Строительство станции метро «Потапово» Сокольнической линии будет завершено до конца 2024 года, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. На строящейся станции «Потапово» Сокольнической линии метро сооружают основные монолитные конструкции, рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. 8 апреля мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о ходе строительства станции метро «Потапово», реставрации Дворца культуры завода «Серп и Молот» и применении технологий искусственного интеллекта. Строительство станции "Потапово" Сокольнической линии метрополитена в ТиНАО. В сети появились фотографии хода строительства станции метро «Потапово» Сокольнической линии метро.
Станцию метро «Потапово» запустят в 2024 году
Главная» Новости» Метро потапово новости. Строительство станции метро «Потапово» Сокольнической линии метро должны завершить в этом году. Работы планируют закончить к концу лета — началу осени. Будущая станция "Потапово" красной ветки метро готова более чем на 60 процентов. Будущая станция "Потапово" красной ветки метро готова более чем на 60 процентов.
Ход строительства станции "Потапово" Сокольнической линии метрополитена
Протяженность перегона составит 2,4 километра. Ее открытия ждут почти 70 тысяч человек. Внешне «Потапово» будет напоминать космодром. При этом интерьеры станции тоже окажутся не менее футуристичными: по бокам — огромные окна с видом на город, посередине — минималистичные обтекаемые колонны.
Расположится она на участке дороги "Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе", неподалеку от пересечения с улицей Александры Монаховой. Основными пользователями будущей станции станут более 90 тысяч жителей поселения Сосенское. Для трети от этого числа она будет находиться в шаговой доступности от дома. Станция должна стать первой отапливаемой наземной станцией столичного метрополитена, в которой для подачи теплого воздуха установят специальное вентиляционное оборудование. Градоначальник также нанёс визит на место строительства детской школы искусств в городе Московский, которое стартовало осенью позапрошлого года.
До этого глава Стройкомплекса рассказал, что в столице до конца 2024 года появятся еще 27 станций метро. По его словам, приоритетным проектом сейчас является Большая кольцевая линия длиной 70 километров. Осталось завершить работы по строительству и реконструкции девяти станций, добавил Бочкарев.
Ее собирают отдельными частями прямо на площадке, а затем каждый такой сегмент монтируют поверх здания станции. Несмотря на большие размеры, точность сборки измеряется миллиметрами. В следующем году жители Новой Москвы получат этот прекрасный подарок - современную станцию, поражающую своей архитектурой и технологиями Кстати, вес одной такой части от 8 до 10 тонн, а весь каркас фасадной оболочки потянет на 1300 тонн. Площадь алюминиевого покрытия, которое на него ляжет, - 16 тысяч квадратных метров. В общем, масштаб впечатляет. На одном конце станции фасадная оболочка будет выступать за пределы здания на несколько десятков метров. Там ее поддержит большая V-образная бетонная опора высотой с трехэтажный дом. Ее сооружение уже завершено и тоже было уникальным, рассказывают строители. Чтобы отлить нужную форму, пришлось заказывать индивидуальную металлическую опалубку, обычная здесь просто не справилась бы. Зато теперь V-образная опора первой встречает всех, кто заходит на стройплощадку, слово желая рабочим победы в их непростом деле. Произведение искусства Поднимаемся на платформу, у которой станут останавливаться поезда метро. Эта часть станции будет прозрачной, ведь место стен здесь займут стеклопакеты. Несколько из них уже смонтированы, и мы видим, что хотя стекла затонированы, сквозь них все прекрасно просматривается. Такое остекление обеспечит максимальную освещенность интерьера, а также выход света наружу вечером. В темное время суток станция будет служить "маяком" для пассажиров, своим светом приглашая людей внутрь. А еще в центре платформы располагается главный художественный элемент всей станции - скульптурная колонна всемирно известного автора, заслуженного художника России Даши Намдакова. Пока установлен лишь ее скелет - сварная металлическая конструкция весом 38 тонн. Видим взмахи кисточки у колонны - нет, это не кто-то из художников, просто рабочий покрывает металл специальным огнезащитным составом. После обработки каркаса на него навесят фибробетонные панели, отлитые по индивидуальным формам с последующей ручной обработкой. И вот тогда эта конструкция будет выглядеть, как настоящая скульптура. Строящаяся автотрасса "Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе" пройдет с обеих сторон платформы "Потапово".
Завершается строительство трубопроводов для подключения станции метро «Потапово»
Для стабильной работы все цифровое оборудование защищено от пыли и влаги. Кроме того, в систему встроена защита от кибератак из внешних сетей передачи данных. Ранее, в 2019 г.
Оболочка будет выполнена из перфорированных листов алюминия. Пока до них еще дело не дошло - строители монтируют металлический каркас, на котором они будут держаться.
Это тоже необычная конструкция, состоящая из стержней и узловых элементов. Ее собирают отдельными частями прямо на площадке, а затем каждый такой сегмент монтируют поверх здания станции. Несмотря на большие размеры, точность сборки измеряется миллиметрами. В следующем году жители Новой Москвы получат этот прекрасный подарок - современную станцию, поражающую своей архитектурой и технологиями Кстати, вес одной такой части от 8 до 10 тонн, а весь каркас фасадной оболочки потянет на 1300 тонн.
Площадь алюминиевого покрытия, которое на него ляжет, - 16 тысяч квадратных метров. В общем, масштаб впечатляет. На одном конце станции фасадная оболочка будет выступать за пределы здания на несколько десятков метров. Там ее поддержит большая V-образная бетонная опора высотой с трехэтажный дом.
Ее сооружение уже завершено и тоже было уникальным, рассказывают строители. Чтобы отлить нужную форму, пришлось заказывать индивидуальную металлическую опалубку, обычная здесь просто не справилась бы. Зато теперь V-образная опора первой встречает всех, кто заходит на стройплощадку, слово желая рабочим победы в их непростом деле. Произведение искусства Поднимаемся на платформу, у которой станут останавливаться поезда метро.
Эта часть станции будет прозрачной, ведь место стен здесь займут стеклопакеты. Несколько из них уже смонтированы, и мы видим, что хотя стекла затонированы, сквозь них все прекрасно просматривается. Такое остекление обеспечит максимальную освещенность интерьера, а также выход света наружу вечером. В темное время суток станция будет служить "маяком" для пассажиров, своим светом приглашая людей внутрь.
А еще в центре платформы располагается главный художественный элемент всей станции - скульптурная колонна всемирно известного автора, заслуженного художника России Даши Намдакова. Пока установлен лишь ее скелет - сварная металлическая конструкция весом 38 тонн. Видим взмахи кисточки у колонны - нет, это не кто-то из художников, просто рабочий покрывает металл специальным огнезащитным составом.
Кстати, в прошлом году проект станции "Потапово" стал одним из пяти победителей премии города Москвы в области архитектуры и градостроительства. Он был признан лучшим объектом на транспорте. Престижную городскую награду вручал мэр Москвы Сергей Собянин.
В ваших проектах есть душа, мастерство и искусство. Огромное спасибо за труд и талант, которые вы вкладываете в наш город", - сказал мэр. Оборудование "живет" на крыше А мы тем временем поднимаемся на кровлю станции. Она покрыта мембраной из поливинилхлорида, которая обеспечит ей водонепроницаемость. Поверх нее рабочие раскладывают минеральные плиты для утепления. Также идет прокладка металлических направляющих, на которые потом уложат кабель.
Крыше станции "Потапово" вообще отведена большая роль - это не только защита от дождя, но место размещения оборудования для обогрева. Чтобы не "портить" техникой архитектурный облик, проектировщики решили отказаться от классической вентиляционной камеры внутри станции и разместить все габаритное оборудование на крыше комплекса. В этом еще одна особенность "Потапово" - это будет первая и пока единственная в Москве отапливаемая наземная станция. Именно поэтому там установят больше чем обычно вентиляционного оборудования, которое и обеспечит подачу теплого воздуха. Минимизировать теплоотдачу и исключить дальнейшие проблемы с эксплуатацией, такие как образование наледи, поможет дополнительное утепление вестибюлей и использование двойных стеклопакетов на путевых стенах. Располагается станция "Потапово" тоже довольно необычно - прямо посреди новой строящейся магистрали Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе.
Автомобильная трасса пройдет по обеим сторонам платформы. Поэтому попасть на нее будет возможно только по пешеходным переходам - четырем надземным и двум подземным. Последние уже готовы, включая пандусы для маломобильных граждан. А вот монтаж надземных переходов как раз в самом разгаре. Пока уложены пролетные строения двух из них - самых небольших. Рядом с платформой заканчивается сборка металлического каркаса третьего перехода протяженностью 67 метров.
Художественное оформление Станция выполнена в духе минимализма и символизирует движение и динамичное развитие Москвы. Наружные конструкции и сама платформа имеют пластичные формы. Фасадная оболочка будет выполнена из перфорированных листов, с большим количеством остекления, которое обеспечит максимальную освещенность интерьера.
Платформенную часть украсит скульптура-колонна авторства известнейшего российского художника Даши Намдакова.
Собянин рассказал о ходе строительства станции «Потапово»
Новая станция улучшит транспортную доступность для живущих и работающих там граждан. При формировании проекта в ГК «Моспроект-3» постарались увязать новую развивающуюся агломерацию Новой Москвы и сложнейший московский скоростной транспорт — метрополитен, учесть все его тонкости в эксплуатации, а также сформировать вектор развития новой, динамичной Москвы в облике станционного комплекса. Вход в метро "Потапово" Фото: Пресс-служба ГК «Моспроект-3» Если экстерьер станции выполняет имиджевую функцию для города, и его важно проектировать в соотношении с городским пространством, то интерьер важным решать в соотношении и во взаимодействии с человеком, с пассажирами, считает автор проекта. Эти элементы можно будет увидеть и снаружи здания. Линейная подсветка раскрывает и подчеркивает скульптурность формы, а подсветка основного пространства платформы является аллюзией на звездное небо и футуристичность объема», — рассказал руководитель архитектурного бюро PARSEC Ильдар Гиниятов. Вход в станцию "Потапово" Фото: Пресс-служба ГК «Моспроект-3» Станцию «Потапово» также украсит скульптура, символизирующая движение и динамичное развитие Москвы и созданная известным скульптором Даши Намдаковым. В ночное время станция станет визуальной доминантой района, благодаря яркому освещению изнутри и снаружи. Для обогрева установят больше вентиляционного оборудования, которое будет подавать теплый воздух.
Он добавил, что в настоящее время построены два участка 23-километровой трассы: от Киевского шоссе до ТПУ "Столбово". При этом последний участок — от улицы Поляны до Варшавского шоссе — находится в проектировании. Мэр также рассказал, что в нынешнем сезоне в районах Северное и Южное Бутово будет реализовано несколько значимых проектов в благоустройстве. На улице Ратная, владение 14А выполняем реконструкцию футбольного поля. Рядом обустраиваем легкоатлетические дорожки и площадку для игры в настольный теннис.
По сравнению со старым зданием площадь школы увеличатся в шесть с половиной раз. Новый учебный корпус будет включать в себя школу для более чем 1100 учеников и детский сад для 220 дошкольников. НОВОЕ Свидания на высоте птичьего полёта: как прошел рейс для знакомств в небе над Москвой 72-летняя самка темноспинного альбатроса флиртует с молодыми птицами после смерти партнёра На Всесоюзной стройке играли свадьбы и рожали детей. Чем запомнился БАМ спустя полвека его строителям "Желаем друг другу 7 футов под килем": в Москве открыт сезон летней навигации Успейте посмотреть на турецкие тюльпаны и алтайскую сакуру: каким будет фитотуризм в 2024 году 4 мая 2023.
Кроме того, в систему встроена защита от кибератак из внешних сетей передачи данных. Ранее, в 2019 г.
Стройка станции метро «Потапово» на середину марта. Фотографии
Пока же работы по сооружению конечной станции метро Сокольнической линии в поселении Сосенское продолжаются, сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Ранее столичные власти сообщали, что в ближайшие два года на территории новых округов Москвы появятся семь станций подземки.
Для этого там установят дополнительной вентиляционное оборудование, обеспечив подачу теплого воздуха. Евгений Михайленко, декан факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ отметил, что открытие нового участка Сокольнической линии улучшит транспортное обслуживание жителей сразу нескольких населенных пунктов Новой Москвы и сократит время в пути, которое они тратят до работы или учебы. Для этого наравне со строительством новых станций метро за пределами МКАД важно продолжать развивать сложные инженерные проекты внутри старой части города, например, вторую пересадку с Люблинско-Дмитровской линии на Кольцевую, или пересадку в районе пересечения Арбатско-Покровской и Калужско-Рижской линий. Необходимо продолжать развивать ТПУ и строить дополнительные выходы на старых станциях метро », — заключил Евгений Михайленко.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. Кроме того, строители приступили к монтажу инженерного оборудования. По словам заместителя Мэра, для повышения комфорта пассажиров, «Потапово» строят по принципиально новой технологии — она станет первой отапливаемой наземной станцией в московском метрополитене.
Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Станцию метро «Потапово» запустят в 2024 году
Стройка метро. Ход строительства Московского метрополитена. Home. МОСКОВСКИЕ НОВОСТИ. Мэр Москвы посетил строящуюся станцию метро Потапово и осмотрел ход строительства трассы "Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе". На строящейся станции «Потапово» Сокольнической линии метро сооружают основные монолитные конструкции, рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. «По нашим прогнозам, станцией "Потапово" после открытия будут пользоваться 19,5 тыс. пассажиров в рабочий день, а к 2030 г. — 27,2 тыс.
Станцию метро «Потапово» планируют достроить в Москве к осени
Главная» Новости» Строительство метро потапово новомосковская последние новости. Строительство станции метро «Потапово» Сокольнической линии метро должны завершить в этом году. Работы планируют закончить к концу лета — началу осени. Станцию метро "Потапово" на территории новой Москвы, которая станет конечной для Сокольнической линии, откроют для пассажиров через полтора-два года. Станцию метро «Бачуринская» обещают достроить в этом году Станцию метро «Потапово» построят до конца года Станцию метро «Корниловская» построили на 70%. Продление красной ветки метро до станции «Потапово» заметно улучшит транспортное обслуживание жителей Новомосковского округа и района Южное Бутово.