Автоэксперт Бургазлиев: автомобили Wey будут на 15% дороже, чем машины Haval. Прошедший сезон Вей провел в немецком «Адлер Маннгейм», где за 45 матчей набрал 46 (8+38) очков при показателе полезности «+9».
Китайский бренд автомобилей Wey получил ОТТС
Визуально кроссовер тоже смотрится неплохо, где спортивные нотки соседствуют с брутальностью. Высокий клиренс указывает на хорошую проходимость, хотя с явным бездорожьем стоит быть осторожнее. Отдельно отмечается то, что модель считается одной из самых безопасных фото: Wey. Что касается «начинки», то здесь предложена гибридная установка, которая состоит из трех электрических моторов и одного стандартного ДВС. В совокупности всех элементов достигается отдача в 295 лошадиных сил.
RU Неожиданностью стали изрядная шумность и вибронагруженность мотора 1,8 Evo. Я давно не ездил на «Вестах» и, может быть, забыл эти ощущения, которые двигатель тут же напомнил. Откроешь капот — он трясется мелкой дрожью, как замерзший щенок. Включишь режим D — вибрации переползают на педаль тормоза при включении N они исчезают. А когда в режиме газ в пол вариатор закидывает обороты за отметку 4000, рокот мотора наводняет салон, словно это какой-нибудь спорткар. Vesta в принципе не тихоня, и на высоких скоростях солирует шум летних шин. Пожалуй, это главный минус с точки зрения комфорта, потому что в остальном она весьма неплоха. Архитектура салона особенно не изменилась, но отличий по мелочи много. RU Мне нравится удобное сиденье, удачная эргономика, разумное распределение функций между кнопками, «барашками» и 10-дюймовым планшетом на центральной консоли.
А еще мне нравится ее плотная, но не тряская подвеска. В версии Cross на низкопрофильной резине, вероятно, она дает чуть большую отдачу на кочках, но даже так ощущается собраннее, чем у большинства китайских кроссоверов. Автомобиль для наших дорог? Да, вполне. RU Vesta сохранила присущую ей точность управления. Ее настройки понравились мне еще во время первого тест-драйва в 2015 году, и после всех пертурбаций машина по-прежнему едет очень зрело: не какая-то самоделка времен импортозамещения, а всё тот же автомобиль, управляемость которого доводили на полигонах Европы. На прямой — хорошая стабильность, в поворотах — спелые реакции руля. Кстати, не берусь судить, что за электроусилитель стоял на тестовой Vesta: родным для нее решением были японские NSK, которые продолжали ставить еще в прошлом году из запасов. Так что сильно обобщать не буду, но если брать именно тестовый автомобиль, он рулится много лучше большинства китайских кроссоверов.
Кстати, до 2022 года ESP была в стандарте у всех Lada Vesta, что позволило инженерам придать ее шасси очень острые настройки: при агрессивной езде появлялась избыточная поворачиваемость, занос гасился электроникой. У нынешних Vesta NG эту остроту как будто прибрали, сделав машину более нейтральной, но это и к лучшему: не слаломы же на ней проходить. RU А еще универсалы SW практичны: достаточен и запас места на втором ряду, и объем багажника больше, чем у китайских кроссоверов В-класса. А еще подкупает прямо-таки шкодовское внимание к оформлению грузового отсека: тут и подпол с удобными лотками, и сеточки, и петельки. Объем багажника больше, чем у китайских кроссоверов сравнимых габаритов.
Новый китайский кроссовер бренда Wey появился на рынке России. Автомобиль может составить конкуренцию немецкому премиум-классу. Этот кроссовер объединяет в себе лучшее от электрокаров и бензиновых автомобилей. Дебют модели состоялся в рамках автосалона в Шанхае. Эксперты в списке достоинств нового Wey Lanshan отмечают комфортабельный и функциональный салон, панорамную крышу и кожаную отделку. Производитель почти не использует физические кнопки управления на передней панели.
Безопасность Wey 05 тоже на высоте: эта модель прошла краш-тест EuroNCAP с результатом пять звезд и получила в 2022 году титул лучшей в классе. Подробности о ценах и оснащении версий для России будут объявлены ближе к старту продаж. Подробности — в материале «В РФ появились винтажные электромобили Ora — названы цены». Павел Ёлшин.
Вей, «Хуавей»: смотрим пять новых кроссоверов, которые появятся в автосалонах уже в сентябре
На нем много хромированных деталей. Круглые фары напоминающие фары советского автомобиля, сзади стоп-сигналы свойственные для моделей американских моделей прошлого века и колесные диски в стиле BBS. Несмотря на ретро-стиль автомобиля, внутри он оснащен самыми современными функциями. Салон автомобиля получил сразу три дисплея, многофункциональное трехспицевое рулевое колесо, воздуховоды свойственные для моделей немецкого бренда Mercedes, необычный селектор переключения переда, подсветку на дверных панелях.
По словам некоторых источников в производстве Wei, помимо пассажирских версий автомобиля будут выпущены и коммерческие версии с цельнометаллической кабиной. Однако уже в 2023 году новинка появится и на европейском рынке. С Францией и Испанией мы тоже уже определились. Как бы то ни было, но уже сейчас минивэн может быть в России. Также в линейку войдут как короткобазовые, так и длиннобазные версии. При этом, в зависимости от этого в салоне можно разместить не более 9 мест в 4 ряда.
Об этом «Известиям» рассказал бренд-директор кроссовера Wey 05 Юань Цзе. Со слов представителя китайской компании, в линейку марки в РФ войдут 7-местный кроссовер, а также минивэн. В российском офисе концерна Great Wall Motor планы по расширению модельного ряда бренда подтвердили, но не конкретизировали информацию про будущие модели, а также сроки запуска новинок на рынке РФ. Бренд Wey, который дебютировал в 2018 году, входит в состав китайского автоконцерна Great Wall Motor и предлагает лишь гибридные машины.
А еще мне нравится ее плотная, но не тряская подвеска. В версии Cross на низкопрофильной резине, вероятно, она дает чуть большую отдачу на кочках, но даже так ощущается собраннее, чем у большинства китайских кроссоверов. Автомобиль для наших дорог? Да, вполне. RU Vesta сохранила присущую ей точность управления. Ее настройки понравились мне еще во время первого тест-драйва в 2015 году, и после всех пертурбаций машина по-прежнему едет очень зрело: не какая-то самоделка времен импортозамещения, а всё тот же автомобиль, управляемость которого доводили на полигонах Европы. На прямой — хорошая стабильность, в поворотах — спелые реакции руля. Кстати, не берусь судить, что за электроусилитель стоял на тестовой Vesta: родным для нее решением были японские NSK, которые продолжали ставить еще в прошлом году из запасов. Так что сильно обобщать не буду, но если брать именно тестовый автомобиль, он рулится много лучше большинства китайских кроссоверов. Кстати, до 2022 года ESP была в стандарте у всех Lada Vesta, что позволило инженерам придать ее шасси очень острые настройки: при агрессивной езде появлялась избыточная поворачиваемость, занос гасился электроникой. У нынешних Vesta NG эту остроту как будто прибрали, сделав машину более нейтральной, но это и к лучшему: не слаломы же на ней проходить. RU А еще универсалы SW практичны: достаточен и запас места на втором ряду, и объем багажника больше, чем у китайских кроссоверов В-класса. А еще подкупает прямо-таки шкодовское внимание к оформлению грузового отсека: тут и подпол с удобными лотками, и сеточки, и петельки. Объем багажника больше, чем у китайских кроссоверов сравнимых габаритов. RU Самые доступные Lada Vesta стоят сейчас от 1,514 млн рублей, с вариатором — от 1,589 млн. Вывод — топовые Lada Vesta вполне конкурируют с китайскими кроссоверами. Так, Haval Jolion 2024 года выпуска с роботизированной коробкой с двумя сцеплениями и 1,5-литровым турбомотором стоит от 2,299 млн рублей. Belgee X50 бывший Geely Coolray белорусской сборки с таким набором стоит 2,291 млн, а «Москвич-3» свежего года выпуска — от 1,725 млн. А вот вернувшиеся на рынок Solaris получаются дороже: так, кроссовер HC бывший Hyundai Creta стоит от 2,499 млн рублей, зато у него шестиступенчатый гидромеханический автомат. RU В заочном сравнении с китайскими кроссоверами бросается в глаза разница в подходах. Например, у Vesta нет многих опций, которые для чайнакаров являются более-менее стандартом: панорамной крыши и люка, электрического ручника, заднего подлокотника, системы 3D-обзора. Впрочем, это уж точно не опции первой необходимости, просто в Китае любят такие финтифлюшки. В случае с Vesta, например, я бы и сам предпочел механический ручник, более интуитивный в работе разве что конфликтующий с неудобным подлокотником.
Вместо Lexus RX. В России стартовали продажи китайского гибрида Wey 05
Авто - 19 апреля 2024 - Новости Красноярска. На данный момент в дилерских центрах ВЕЙ ВВ7 2021 представлена в трех комплектациях, а именно Luxury, Flagship и Technology Edition. На скриншоте с видео: исполнительный директор представительства Haval в России Жером Сего получает премию на конкурсе «Автомобиль года 2020». В начале 2024 года Great Wall запустит в России новый премиум-бренд — Wey. Его первой моделью на нашем рынке будет мощный гибридный кроссовер Wey 05.
HAVAL и Brabus запустят ограниченную серию автомобилей WEY элитной кастомизированной модификации
В некоторых случаях цены на автомобили BYD за пределами Китая в два-три раза превышают внутренние цены. По итогам трех месяцев 2024 года продажи премиального бренда Voyah в нашей стране составили 3444 машины (рост в 11,8 раза). актуальные цены на Апрель 2024. Полный обзор: характеристики, фото, аналоги и конкуренты. при выборе модели авто, в частности "VW POLO SEDAN 2012-2017".
Ora и Wey: китайский Great Wall запускает в России два новых бренда
Стороны будут взаимодействовать в сфере исследований, разработки технологий и инноваций, изучения возможности глобального сотрудничества, включая омологацию по нормам ЕС, а также оценят перспективы сотрудничества в формате совместных предприятий. Результаты этой коллаборации автолюбители смогут оценить уже в сентябре, в рамках Международного Автомобильного салона во Франкфурте.
Закрыть Данная ссылка временно не работает Мы добавляем новые разделы и новый функционал, мы очень стараемся, но не все еще успели добавить или временно убираем страницы, с которыми возникли некоторые проблемы, для доработки. Скоро данная ссылка будет активна. Спасибо за понимание!
Может, расчет на то, что нет-нет одна и зацепится? Под брендом Ora в самом Китае продают электрические легковушки с ретро-дизайном — продукт, вероятно, нишевый и не особенно массовый. Тогда как специализация Wey — гибридные кроссоверы с премиальным уклоном на фото гибридный кроссовер Wey Lanshan. Вот и г-н Акифьев подтверждает, что под маркой Wey концерн намерен реализовать свои премиальные амбиции.
Постепенно GWM будет расширять географию своего присутствия в европейских странах, а также в Израиле. Great Wall Motor Company Limited GWM — глобальный производитель внедорожников, кроссоверов и пикапов, специализирующийся на интеллектуальных технологиях и экологичном производстве. Компания была зарегистрирована на Гонконгской и Шанхайской фондовых биржах в 2003 и 2011 годах соответственно. Сфера деятельности концерна GWM включает проектирование, исследования и разработки, производство, продажу и обслуживание автомобилей и запчастей. Значительная доля инвестиций GWM сосредоточена на конструкторских разработках автомобилей и силовых агрегатов, использующих альтернативные источники энергии. Это обеспечивает технологическое преимущество GWM и позволяет создавать более экологичные, умные и безопасные продукты для пользователей по всему миру. Компания вносит активный вклад в создание технологического ландшафта автомобильной отрасли, в том числе посредством разработки собственных интеллектуальных платформ. В состав холдинга GWM входят 80 дочерних компаний, а штат включает более 60 000 человек. В течение шести лет подряд продажи GWM превышают отметку в 1 млн автомобилей в год. С 1998 года Great Wall Motor занимает первое место по объёмам продаж пикапов в Китае. Согласно стратегии компании до 2025 года, общий объем инвестиций в исследования и разработки в области интеллектуальных технологий и альтернативных источников энергии в ближайшие пять лет достигнет 100 млрд юаней более 1,2 трлн рублей. Это демонстрирует стремление компании поддерживать высокий уровень качества по всем направлениям деятельности.
Автоэксперт Бургазлиев: автомобили Wey будут на 15% дороже, чем машины Haval
С Францией и Испанией мы тоже уже определились. Как бы то ни было, но уже сейчас минивэн может быть в России. Также в линейку войдут как короткобазовые, так и длиннобазные версии. При этом, в зависимости от этого в салоне можно разместить не более 9 мест в 4 ряда. Фото показывают, что модель будет иметь боковые сдвижные двери и заднюю дверь, открывающуюся вверх. По данным издания, длина автомобиля составляет 5 метров и межосевое расстояние длиннобазной версии достигает 3,2 метра.
Ещё есть версия автомобиля Off-road Master Edition, которая оснащена шноркелем специальная труба-воздухозаборник для подачи воздуха в двигатель внутреннего сгорания , и в данном случае можно преодолевать водоёмы глубиной до 1,4 метра. Для этого электромобиль оснастили 2-литровым турбированным двигателем, который, правда, не влияет на вращение колёс — он вырабатывает электрическую энергию для аккумуляторных батарей, чтобы увеличить дальность хода до 1 000 км. Но производитель продумал и сценарий, когда водитель внедорожника решит преодолеть и более глубокий водоём. Если автомобиль погрузить под воду на большую глубину, чем позволяет система, то будет активирован режим Yachting Mode для безопасности людей внутри салона. В данном режиме автомобиль автоматически отключит двигатель, переведёт системы отопления, вентиляции и кондиционирования в режим рециркуляции, полностью закроет окна и поднимет подвеску на максимальную высоту.
Источник изображения: BYD Последний трюк возможен благодаря наличию собственного электродвигателя в приводе каждого из четырёх колёс. Они попарно вдоль каждого борта вращаются во встречном направлении, позволяя машине разворачиваться строго на одном месте. Правда, в случае с внедорожником YangWang U8 трюк выполнялся на твёрдом покрытии возле отеля, поэтому сопровождался повышенным износом шин. Как правило, для таких манёвров обычно выбирают участки дорог с «мягким» покрытием, чтобы уменьшить сопротивление при контакте с поверхностью. В штатном режиме эксплуатации машина позволяет преодолевать броды глубиной до 1 метра, в специальной комплектации Off-Road Master Edition этот показатель увеличивается до 1,4 метра за счёт установки «шноркеля».
Маршала Жукова, д. На сайте предусмотрена обработка метаданных пользователей файлов cookie, данных об IP-адресе. Используя omskinform. Материалы сайта могут содержать информацию, не подлежащую просмотру лицам младше 18 лет. Сайт не несет ответственности за содержание рекламных материалов.
HAVAL и Brabus запустят ограниченную серию автомобилей WEY элитной кастомизированной модификации
Самые продаваемые автомобили России 2018. В качестве центра первого или второго звена уже выбран хорошо знакомый российским болельщикам Линден Вей. Машины-убийцы: Kia и другие смертоносные подержанные автомобили. По словам разработчиков, силовая часть модели будет соответствовать некоторым уже известным на рынке автомобилям Great Wall. Официальный youtube-канал (РБК Авто). Здесь мы публикуем эксклюзивные видео с презентаций новинок и тест-драйвов.
В РФ приходит гибридный кроссовер Wey 05 — соперник Lexus RX
| Китайский бренд автомобилей Wey получил ОТТС - Интермонитор | Машина в таком режиме может за счёт вращения колёс от электродвигателей буквально «грести» ими и передвигаться вплавь со скоростью до 3 км/ч, позволяя разворачиваться. |
| Совершенно новый кроссовер МАЗ Витим 2022-2023 года показали на первых рендерах в Сети | Гибридные автомобили бренда Wey появятся в продаже на российском авторынке в первом квартале следующего года. |
| На международной выставке в Пекине представлено больше сотни новинок китайского автопрома | Новый Лифан Май Вей 2024 года получился довольно таки симпатичным. |