покупайте лкм оптом напрямую от завода изготовителя. ведущие дилеры Йотун в России. Новости и статьи про ВХЗ-ао. "Владимирский химический завод" (ВХЗ) планирует до 2023 года направить на модернизацию производственного комплекса 300 млн рублей, сообщила компания. По всем разделам Новости Каталог Объявления Статьи Интервью. Об основных тенденциях развития. Ориентация рынка промышленных ЛКМ в текущем году состоит в усовершенствовании уже имеющихся технологий с разработкой новых продуктов.
"ЛКМ: Рынки лакокрасочных материалов и сырья" – важное событие в Сочи в октябре 2023 года
российское производство экологичных материалов. Общестроительные и декоративные краски, штукатурки, грунтовки. По объемам приобретаемого МЭГ производители ЛКМ заметно уступают лидерам — компаниям, которые выпускают антифриз или ПЭТ-пластик. Новости. Технологии. Компания «Анкорр» представила ЛКМ и оборудование для их нанесения на выставке «НЕВА 2023». Как сообщает паблик ВК Avtograd news, компания АвтоВАЗ столкнулась с дефицитом автомобильной краски.
Итоги выставки «Интерлакокраска-2024»
Это могут быть водорастворимыми, растворителями или эмульсионными, что позволяет выбрать оптимальный состав в зависимости от целей покраски. Защитные свойства. ЛКМ обладают защитными свойствами, защищая поверхность от коррозии, ультрафиолетового излучения, агрессивных сред и механических воздействий. Декоративные возможности. Покупателям предоставляются широкие возможности для декоративной отделки, включая различные текстуры, цвета и эффекты. Экологическая безопасность. Современные ЛКМ все чаще производятся с учетом экологических требований, что делает их безопасными для здоровья человека и окружающей среды.
Данные по каждому месяцу в отдельности теряют свою актуальность, Росстат легко вносит поправки, вычитая или прибавляя десятки тысяч тонн постфактум. Так или иначе, миллион тонн - знаковая цифра для российского рынка ЛКМ.
После введения антироссийских санкций остро встал вопрос сырьевых компонентов, которые до этого поставлялись из-за границы, и большинство компаний столкнулись с трудностями. Нас это тоже коснулось, хоть и не настолько серьезно, потому что мы имеем собственные реакторы, где производится сырье для алкидных покрытий. Но даже в наших линейках есть материалы, которые содержали импортные добавки. В связи с этим мы поняли, что необходимо работать над задачей полного импортозамещения, чтобы не зависеть от зарубежных предприятий и выпускать собственные добавки для производства лакокрасочных материалов и продуктов тонкого химического синтеза на отечественном сырье. Лучшими в этой отрасли стали СИБУР и СНХК, давно зарекомендовавшие себя в промышленной сфере: профессиональный коллектив, огромные базы аналитических данных, бесперебойные поставки, качественная продукция. Поэтому совместное сотрудничество принесло положительный и продуктивный результат. В дальнейшем мы также надеемся на успешную общую деятельность, которая приведет к полному импортозамещению, экономическому и социальному развитию нашей страны». Трудности в основном возникли с поставками сырья и логистикой. Пришлось переориентировать каналы поставок, так как большинство европейских поставщиков, с которыми мы работали, остановили свои поставки на российский рынок.
Транспортно-логистические компании меняли маршруты, условия перевозок и предоставления транспорта, что, в свою очередь, повлияло на общий процесс закупки и поставки сырья. Ну и, конечно же, санкции и цены — думаю, что с этими проблемами встретились абсолютно все компании, работающие на рынке. Но, как мы знаем, кризис — это еще и новые возможности.
Проблемные вопросы». Модератором мероприятия выступил Геннадий Аверьянов, директор Ассоциации «Центрлак» — вице-президент Российского союза химиков. В рамках дискуссии речь шла о новом в нормативной базе квалификационных требований, влиянии профессиональных стандартов и критериев квалификационных показателей на обучающие программы высших учебных заведений, проблемах подготовки высококвалифицированных специалистов в области лакокрасочных покрытий и технологий, а также об организационных возможностях научно-исследовательской работы вузов по разработке ЛКМ и покрытий.
Смотреть трансляцию Важным мероприятием на выставке стал круглый стол «Новые реалии рынка лакокрасочных материалов». В работе круглого стола принял участие директор Департамента химико-технологического комплекса и биоинженерных технологий Минпромторга России Михаил Юрин, представители крупнейших компаний отрасли и руководителей ведущих отраслевых объединений. В качестве модератора выступил директор Ассоциации «Центрлак» — вице-президент Российского союза химиков Геннадий Аверьянов. Михаил Юрин остановился на вопросах импортозамещения сырья. По его убеждению, в центре внимания государства и отраслевого сообщества должны сейчас находиться вопросы развития отечественной сырьевой базы для лакокрасочных материалов. По итогам круглого стола была принята резолюция, содержащая конкретные предложения в адрес Минпромторга РФ по поддержке лакокрасочной отрасли в вопросах формирования благоприятных условий ее стабильной работы и дальнейшего развития производства ЛКМ в России.
Круглый стол завершился подписанием соглашения об объединении крупных отраслевых структур — Ассоциации «Центрлак» и Ассоциации качества краски. Такая консолидация, безусловно, окажет самое позитивное влияние на координацию деятельности всех игроков рынка ЛКМ в России для защиты их интересов и интересов государства в сфере обеспечения технологической независимости страны. Инновациям в антикоррозионной защите и обработке поверхностей была посвящена конференция, организованная «Экспоцентром» в партнерстве с Ассоциацией «Центрлак», Российского химико-технологическим университетом им.
Эксперт НИУ МГСУ Андрей Пустовгар о перспективах рынка ЛКМ
Отметим, что решающими факторами для дилерских кузовных цехов в работе с поставщиками ЛКМ остаются цена материалов, их качество, а также полнота технической поддержки. Полную версию материала читайте в декабрьском номере «АвтоБизнесРевю» в рубрике «Поставщики».
Профессиональное сообщество было создано, чтобы предотвратить зависимость кораблестроительных предприятий от импорта ЛКМ, удовлетворить их растущий спрос, решить актуальные вопросы сертификации и валидации лакокрасочных материалов в судостроительной отрасли. Предприятия и организации отрасли могут войти в состав организации, направив соответствующее обращение в Комитет или в Ассоциацию «Союзкраска».
Рефрижераторное судно "Атлантик Леди" вступило в стадию планового докования, в ходе которого планируется не только техническое обслуживание, но и переход на экологически чистые материалы для окраски. Речь идет о карбиде бора, который может стать защитным покрытием для стенок токамака — ключевого элемента будущего термоядерного реактора. Это не просто выставка, а настоящий фестиваль цвета и инноваций, где соберутся ведущие игроки лакокрасочной индустрии со всего мира. Согласно этим данным, производство лакокрасочных материалов в России в августе 2023 года увеличилось.
Отметим, что решающими факторами для дилерских кузовных цехов в работе с поставщиками ЛКМ остаются цена материалов, их качество, а также полнота технической поддержки. Полную версию материала читайте в декабрьском номере «АвтоБизнесРевю» в рубрике «Поставщики».
КАК РАЗВИВАЕТСЯ РЫНОК ЛКМ В РОССИИ И ЕВРОПЕ
Подключение интелектуального номера 8-800-201-70-06. 19 ноября. Все новости. Пленарная сессия "Рынок ЛКМ: реалии и перспективы" в рамках выставки "Интерлакокраска 2024". Конкурентный потенциал российских производителей ЛКМ достаточен, чтобы расти как на внутреннем, так и на внешнем рынках. Индустриальных и авторемонтных лакокрасоч-ных материалов (ЛКМ) по итогам 6 месяцев по сравнению с прошлым годом реализовано с не-большим превышением в тоннаже. ПРИМАТЕК составляет достойную конкуренцию зарубежным производителям ЛКМ, предприятие эффективно обслуживает 9 торговых представительств по всей России. и вагоностроения.
Пресс-центр
Концентрация других источников микропластика, таких как синтетическая ткань и резина для покрышек, оказалась менее существенной, чем у краски. Специалисты отметили, что частицы полимеров могут проникать в окружающую среду при окрашивании объектов, во время их эксплуатации и при неправильной утилизации. По оценкам исследователей, более трети 37 процентов утечек краски связано с безответственным обращением с отходами, а 18 процентов — с износом или обслуживанием коммерческих судов или морских буровых установок. Однако главным источником частиц полимеров из краски исследователи назвали архитектурный сектор — на вымывание красителей с лодок, зданий и других объектов инфраструктуры приходится 48 процентов подобного загрязнения водоемов.
Наши программисты совершенствуют системы управления линиями окраски, конструкторское бюро внедряет новые разработки: это и центр подачи порошковой краски с ультразвуковым виброситом, и установка очистки окрасочной оснастки", — сообщил директор компании "Техномакс" Клин, Московская область Максим Москвичев. Очевидно, рынок всегда реагирует с небольшим опозданием на внешние вызовы. В частности, нарушения логистических цепочек весной ударили по многим производителям РФ в конце лета и осенью 2022 года. И в первую очередь это отразилось на ценах.
Только благодаря слаженной работе всех отделов Компании О3 такое стало возможным. За минувший год наша компания увеличила свои производственные мощности до 42 тысяч тонн материалов в год", — сообщил генеральный директор компании "О3" Григорий Шифрин. Он также отметил, что взрывной рост производства и продаж произошел еще и за счет расширения продуктовой линейки О3. Новая линейка дезинфицирующих средств, запущенная в 2020 году на фоне пандемии в 2022 году расширилась на чистящие и моющие продукты. Было принято решение развивать это направление бизнеса отдельно. Геополитическая ситуация в мире трансформировали экономическую, деловую и промышленную среду в России. Коснулось это многого, даже юридического статуса многих производств.
В собственность компании перешли производственные мощности с полным штатом сотрудников, торговые марки в сегментах архитектур - но-строительных красок, промышленных покрытий и порошковых красок, а также интеллектуальная собственность и ключевые компетенции необходимые для их изготовления. После того, как завод обрел нового собственника, производство промышленных покрытий возобновилось в усиленном режиме. Кроме того, он сообщил, что в состав производства входят цеха водоразбавляемых и органоразбавляемых лакокрасочных материалов, а также направление порошковых покрытий. Производство и научно-исследовательский центр рас - положены в Петро-Дворцовом районе Санкт-Петербурга. Для компании "О3" важной вехой стала покупка завода "КиилтоКлин" в Санкт-Петербурге, которая завершилась к концу 2022 года. Проектная мощность новой производственной площадки составляет три миллиона литров продукции в год, площадь новых цехов и инфраструктуры составляет 3,4 тысячи квадратных метров. Также компания продолжит выпуск товаров профессиональной гигиены, которая хорошо зарекомендовала себя на рынке.
Приобретение "КиилтоКлин" позволит расширить линейку продукции в сегменте профессиональной химии моющих и дезинфицирующих средств , а также увеличить и укрепить позиции в занимаемой доле рынка, что соответствует нашей стратегии в развитии данного направления", — заявил генеральный директор компании "О3" Григорий Шифрин. Реализация данного проекта позволила увеличить объем выпуска продукции в три раза. Она подчеркнула, что в рамках програм - мы импортозамещения была разработана и выпущена линейка продукцию под за - мену материалов иностранных компаний в системах для защиты металлических конструкций мостов, мостовых кранов, транспортного строительства, нефтега - зовой инфраструктуры, строительства быстровозводимых модульных зданий и сооружений, строительства крупных промышленных и энергетических объектов. Вышеуказанные материалы совместимы с материалами иностранных производителей и имеют соответствующие сертификаты и одобрения. В настоящее время ведется активное строительство завода в Воронежской области. Здесь будут выпускаться линейка водно-дисперсионных латексов и продуктов тонкого химического синтеза. Планируемая дата открытия объекта — 1 апреля 2023 года, в день образования компании ABC Farben.
Мощности завода позволят выпускать 30 тысяч тонн сырья ежегодно", — сообщил руководитель развития продаж сырья для ЛКМ компании Okvel Technology Александр Бибик.
В будущем на дорогах Европы мы сможем увидеть автомобили таких цветов, как свинцово-голубой, сверкающий бирюзовый, искрящийся черный и ярко-красный. При этом особое усиление впечатлений будет достигнуто благодаря матовым покрытиям. Другой движущей силой новых направлений является индивидуализм. Желание выделится из общей массы и выразить свою индивидуальность приобретает все большую популярность. Гамма, популярная в Европе, - бежевый и серо-бежевый цвета, хотя абрикосовый и розовый тоже пользуется спросом. Особенно впечатляют различные оттенки золотого, которые могут варьироваться до красно-золотого тона.
В Европе вопросы миграции, многообразия и культурной самобытности формируют представление об обществе. Этно-культурные различия сопровождаются возникновением новых цветов. К ним относятся различные оттенки коричневого и смелые, яркие экзотические цвета, такие, как желтый, фиолетовый и изумрудный. Смешение привычных и новых эффектов особенно заметно среди новых оттенков лилового, постепенно переходящих в серую гамму. Несколько лет назад разработчики лакокрасочной продукции концерна BASF успешно предсказали будущие тенденции. Так, в 2001 г. Сейчас коричневые и белые автомобили все чаще можно увидеть на дорогах Европы.
В Германии, например, в 2010г. Tikkurila представила новые виды продукции В конце июня к высокому сезону ремонтных работ компания Tikkurila представила четыре новых экологически безопасных продукта в линейке EURO TM Tikkurila, которые будут выпускаться в упаковке обновленного дизайна.
Отдел входного контроля обеспечивает проверку поступающего сырья по расширенной номенклатуре показателей качества. Вся готовая продукция проверяется отделом технического контроля с использованием современного лабораторного оборудования. Подробнее 28. Новые продукты призваны упростить выбор покупателю с учетом специфики его задачи. При этом качество материала остается на промышленном уровне. Приобретая материалы линейки… подробнее Подробнее 26. Мощность нового склада ЛКМ более 400 тонн.
Новости лкм
В ЛКМ появились новинки: знакомьтесь! Тотальное обновление ассортимента Hammerite. Новость на сайте компании Неохим: "Новые реалии рынка ЛКМ". Подробная информация, фотографии, другие новости. Опросный лист для заказа: ВЕБИНАР «МОДЕРНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА ЛКМ В 2023 ГОДУ.
Чем импортозамещать европейское сырье? Новости выставки «Интерлакокраска-2023»
| Общая лента новостей и событий | российское производство экологичных материалов. Общестроительные и декоративные краски, штукатурки, грунтовки. |
| Настроить яркость. Главное о рынке лакокрасочных материалов в России | Блог | Гликоли.ру | Основные достижения и новости на выставке покрытий ECS. |
Импортозамещение индустриальных покрытий
По всем разделам Новости Каталог Объявления Статьи Интервью. Новости. Технологии. Компания «Анкорр» представила ЛКМ и оборудование для их нанесения на выставке «НЕВА 2023». Новости Нефтегазовая пром. Электроосаждаемые ЛКМ.
Информация
Пленарная сессия "Рынок ЛКМ: реалии и перспективы" в рамках выставки "Интерлакокраска 2024". Все свежие новости отрасли лакокрасочных материалов и антикоррозионной защиты. Основные достижения и новости на выставке покрытий ECS. Новости. Рынок ПВХ. Российское производство ЛКМ вошло в число крупнейших лакокрасочных компаний мира.
В «Экспоцентре» открылась международная выставка «Интерлакокраска-2023»
Речь идет о карбиде бора, который может стать защитным покрытием для стенок токамака — ключевого элемента будущего термоядерного реактора. Это не просто выставка, а настоящий фестиваль цвета и инноваций, где соберутся ведущие игроки лакокрасочной индустрии со всего мира. Согласно этим данным, производство лакокрасочных материалов в России в августе 2023 года увеличилось. Мероприятие собрало более 24 000 экспертов со всего мира, чтобы познакомиться с последними тенденциями и новинками в отрасли у 1017 экспонентов.
В 1995 году компанией был подписан контракт о сотрудничестве с одним из мировых лидеров по производству лакокрасочных материалов, немецкой фирмой Standox GmbH. Компания обладает эксклюзивными правами на дистрибуцию продукции Standox в России, а также собственными брендами материалов для кузовного ремонта — Brulex и Normex.
Стратегия компании "Пигмент" основывается на создании высокотехнологичных материалов: специальных лакокрасочных материалов ЛКМ для судостроения и судоремонта, комплексных систем защитных покрытий для нефте-газодобывающей и перерабатывающей промышленности, противокоррозионных ЛКМ для металлургических комбинатов, для машино-приборостроения, транспорта, бытовой техники, аэрокосмического комплекса, весь комплекс материалов для промышленного и гражданского строительства и другие.
Основные потери в тоннаже произошли в конвейерных ЛКМ, поскольку автомобильная отрасль испытывает проблемы. Предпосылок, что ситуация в ближайшем будущем изменится в лучшую сторону, пока нет. Это вызывает определенный оптимизм и надежду, что во втором полугодии компания вернет позиции, утраченные в прошлом году. Вполне позитивно оцениваем 2023 год с точки зрения финансовых результатов, учитывая, что государственная экономика достаточно устойчива, — сказал генеральный директор АО «Русские краски» Валерий Абрамов.
Эксперт НИУ МГСУ Андрей Пустовгар о перспективах рынка ЛКМ
| Интервью с генеральным директором ABC Farben накануне ColorMix 2024 | Новости. Контактная информация. г. Москва ул. Рябиновая, 55 С 5. zakaz@ |
| Новости | ЛКМ Портал | Новости промышленности. |
| Лакокрасочные материалы: краски, грунтовки, эмали, лаки. Классификация лкм. Свойства и назначение | Особые свойства ЛКМ. |
| Новые реалии рынка ЛКМ | одно из ведущих российских предприятий, производитель широкого ассортимента ЛКМ, в том числе автомобильных, индустриальных. |
В «Экспоцентре» открылась международная выставка «Интерлакокраска-2023»
| Оценка текущей ситуации на рынке ЛКМ (видеоинтервью) - Металл-Экспо 2024 | Подключение интелектуального номера 8-800-201-70-06. 19 ноября. Все новости. |
| Новости промышленности - Лакокрасочные материалы | #Новости. О3-Коутингс — поставщик материалов для строительства крытой пешеходной галереи-променада в Новом Уренгое. |
| ЛКМ-2022: первые итоги и прогнозы | все о наших достижениях. |
| Импортозамещение индустриальных покрытий | ЛКМ система JETA INDUSTRY для рельсового транспорта. Лучшее антикоррозийное решение. Технология, нанесение. |
| АО «Русские краски» подвело итоги работы за первое полугодие 2023 года | Лаборатория. Сертификаты. Сырье для ЛКМ. Новости. Проекты. |
Настроить яркость. Главное о рынке лакокрасочных материалов в России
Отметим, что решающими факторами для дилерских кузовных цехов в работе с поставщиками ЛКМ остаются цена материалов, их качество, а также полнота технической поддержки. Полную версию материала читайте в декабрьском номере «АвтоБизнесРевю» в рубрике «Поставщики».
С уходом AkzoNobel хлынет продукция из Китая, но там с качеством краски большие проблемы, плюс у китайцев нет нормальной системы цветоподбора, автомобиль премиум-сегмента никто не возьмется красить китайской краской, отмечает собеседница. Июнь — первый месяц, когда начал ощущаться недостаток материалов высокого качества, до этого проблем не было, скорее всего, поставщики продавали старые запасы, соглашается в беседе с «Газетой. Ru» руководитель кузовного цеха группы компаний «Автолайк» из Екатеринбурга Алексей Хузин. По его словам, такие материалы предпочтительно использовать с точки зрения скорости и качества работ — в частности, от них зависит точное попадание «в цвет» при кузовном ремонте.
Абразивные материалы немецкой 3М, поставки которых также прекращены, более эффективны и экономичны в использовании, чем аналоги. Далее будем решать проблемы по мере их появления», — резюмирует Хузин. На сегодняшний день на рынке ЛКМ наблюдается нестабильность и отсутствие отдельных компонентов красок, кроме того, переход на альтернативные материалы может привести к снижению качества работ, соглашается директор кузовного цеха СТО «Виадук» Алексей Марланд. И если раньше я на СТО держал запас материалов на месяц работы, то сейчас нужно загружать склад на 2 месяца вперед, чтобы из-за отсутствия какого-либо компонента краски работа не остановилась», — объясняет Марланд «Газете. Чем заменят По его словам, ранее, при работе на немецких компонентах, можно было давать гарантию на ремонт до 3-5 лет, с учетом того, что материалы демонстрировали стабильное качество. С российскими материалами наблюдаются перепады качества в зависимости от партии.
При этом в качестве альтернативы на рынке появляются материалы из Турции и Китая.
Таким образом, Авторемонтные системы управляют диверсифицированным ассортиментом, представленным во всех сегментах рынка авторемонтных ЛКМ. Их дистрибуция осуществляется через собственную региональную сеть, охватывающую более 30 важнейших регионов страны.
Стратегия компании "Пигмент" основывается на создании высокотехнологичных материалов: специальных лакокрасочных материалов ЛКМ для судостроения и судоремонта, комплексных систем защитных покрытий для нефте-газодобывающей и перерабатывающей промышленности, противокоррозионных ЛКМ для металлургических комбинатов, для машино-приборостроения, транспорта, бытовой техники, аэрокосмического комплекса, весь комплекс материалов для промышленного и гражданского строительства и другие.