Авто - 23 августа 2023 - Новости Владивостока. С 1 сентября вступил в силу закон о такси, который вводит новые требования к агрегаторам и водителям: заметны ли уже какие-то изменения в сфере перевозок, рассказывает. «Известия»: Минтранс России призвал запретить водителям такси работать больше 12 часов. Часто отменяешь заказы такси? Уже три региона запретили иностранцам работать в такси с 2024 года.
В СФ предложили ввести с 2024 года обязательный уровень локализации такси эконом-класса
Петербургский депутат Рябоконь предложил обязать агрегаторы такси отменить детские тарифы. Новости такси. Ящер уменьшил с 5 до 3 минут время, когда пакс может бесплатно отменить заказ. Авто - 23 августа 2023 - Новости Владивостока. Собянин попросил премьер-министра Михаила Мишустина отменить для общественного транспорта и такси избыточные требования или смягчить их, сообщили «Ведомости». Издание «Бизнес Online» рассказало, как изменился рынок такси за время, прошедшее с принятия закона, который ввёл его жёсткое регулирование. Дороги и транспорт - 27 мая 2023 - Новости Екатеринбурга.
Новости и события
Они включают в себя частичное снятие ответственности с агрегаторов за вред, который получают пассажиры во время поездки, а также снимают ряд ограничений с самих водителей. В частности, политики хотят отказаться от аттестации перевозчиков на знание основных достопримечательностей и убрать норму, согласно которой при трёх неоплаченных штрафах за нарушения ПДД водителей нужно отстранять от работы. В работе над законом приняли участие депутаты, сенаторы, представители Минтрaнca и заинтересованные бизнес-структуры, Общественная палата и экспертное сообщество. Предполагается, что закон будет принят Госдумой во втором чтении до конца этого года. Помимо этого, в октябре Верховный суд постановил , что наделит страховые компании правом расторгать в одностороннем порядке договор ОСАГО, если водитель использует личный автомобиль как такси.
Предложение коллег поддержал и член комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Александр Кущак. По его словам, обеспечение безопасности ребёнка никак не может быть дополнительной услугой — это обязанность перевозчика, которая должна быть закреплена в федеральном законе. Ранее 78.
Такси", совместное предприятие "Яндекса" и американской Uber Technologies, зарегистрированное в Нидерландах. В скором времени "Яндекс" может провести реструктуризацию, чтобы разделить российский и зарубежный бизнесы , однако как именно это повлияет на судьбу СП, пока неясно. Обсуждение регулирования такси в РФ ведется уже несколько лет. Так, с 2018 года Госдума рассматривала законопроект группы депутатов одним из составителей проекта закона был глава комитета ГД Евгений Москвичев , который отклонили только в этом году.
Недавно обнаружил у себя 6 списаний от Я. Такси по 331 рэ. После обращения в ТП вернули только 1 списание. Как же надоели все сервисы выпускают свои карты озон, вб, Яндекс и т.
По иску «Яндекса» аннулирован товарный знак «Я. Такси»
Ответчиком по спору выступала московская компания «Такси 8-800», за которой был зарегистрирован бренд. В качестве третьего лица к спору привлекли Роспатент. По мнению истца, средство индивидуализации ответчик не использовал. Компания начала работать в 2014 году, она оказывает услуги по аренде автомобилей.
Если мы не придем к "бомбилам", то мы будем ездить на велосипеде или на автобусе, в метро — если в городе оно есть. А такси откатится куда-то на 10 лет назад. Такси превратится из некоего удобного повседневного сервиса в что-то другое, менее качественное, более опасное. Если ничего не предпринимать, то в такой ситуации вариантов-то других нету.
Через пару лет количество такси просто физически станет меньше, а рынок начнет схлопываться. Это не сразу произойдет, не завтра! У имеющихся такси, которые ездят по стране, еще довольно большой невыкатанный ресурс, но он очень быстро вырабатывается. Такси необходимо постоянное обновление», - добавил специалист. Агрегатор такси «Ситимобил» прекратит работу 15 апреля. Агрегатор сообщил о приостановке деятельности 11 марта.
В нем укажут в том числе сведения об электронном разрешении на перевозку; реестр такси. Он объединит данные о ТС, их владельцах и т.
В него включат среди прочего адреса, по которым расположены технические средства для получения, хранения, обработки и передачи заказов. Информацию из реестров кроме персональных данных уполномоченный орган разместит на своем сайте. Если его нет, сведения опубликуют на сайте высшего исполнительного органа субъекта РФ. От службы заказа такси потребуют ежедневно проверять сведения о разрешениях в реестре перевозчиков и данные в реестре такси.
Так, согласно поправкам к закону, перевозчик будет обязан заключать с каждым водителем официальный трудовой договор. Кроме того, водить такси не смогут жители России с непогашенной судимостью или тремя и более неоплаченными административными штрафами. Какую информацию передают бортовые компьютеры и почему правительство озаботилось этим вопросом Также документ гласит, что российские регионы будут вправе устанавливать единую цветовую гамму машин такси, а также экологические требования. Перевозчики будут обязаны предоставить ФСБ доступ к базам данных, которые службы такси используют для получения, хранения, обработки и передачи заказов.
«Яндекс.Такси» обещает амнистировать водителей, заблокированных из-за оговоров капризных клиентов
Поэтому если мы хотим, чтобы региональный рынок такси развивался, классификатор нужно отменить», — сказал Ян. В начале ноября в Челябинской области продлили на 2024 год запрет для иностранцев на вождение такси и автобусов. Мы обращаемся к депутатам госдумы с требованием незамедлительно приостановить действие закона, а затем отменить его.
В Госдуме призвали ограничить максимальную цену на такси в непогоду
Предлагается побороть и одну из главных сложностей общения с агрегаторами такси — их виртуальный характер. Это хотят сделать за счет создания региональных представительств, но только для тех агрегаторов, которые выводят на линию более 4 тысяч автомобилей в сутки. Создать такое представительство компания должна в течение 30 дней после того, как число машин превысило указанный порог. Наши коллеги из издания 74. RU разбирали новый закон более подробно в отдельном материале. После одобрения нового законопроекта в Чите появились группы в мессенджерах для вызова такси, одна из них приросла более чем на 3 тысячи подписчиков. В пресс-службе такси «Максим» нам сообщили, что новый закон о такси может снизить доступность услуги и вызвать рост частных предложений, в том числе активность групп в мессенджерах вместо официальных приложений, однако такие поездки анонимны и небезопасны. Больше новостей, фотографий и видео с места событий — в нашем Telegram-канале.
Эксперты автомобильной отрасли настроены иначе.
Дефицит водителей общественного транспорта в регионах достиг 30 процентов, в отдельных городах не хватает половины работников. Из-за этого часто простаивают даже новые автобусы. Так, в Саратове сейчас на линию не выходит каждый четвертый автобус. Городские власти решили заполнить вакансии водителей сельскими шоферами. Некомплект водителей общественного транспорта в Вологде достигает 40 процентов. Средний возраст водителей автобусов приближается к пятидесяти годам. Молодежь на такую работу не стремится. Дошло до того, что из-за нехватки водителей автобусов отменяют туристические экскурсии.
И улучшаться ситуация, судя по всему, не будет. Что будет после ухода мигрантов из такси и общественного транспорта? После их массового ухода цены в такси предсказуемо вырастут. Были годы, когда фиксировался избыток водителей, тогда цены на такси снижались. Сейчас дефицит будет острейшим. Расплачиваться за все будет в конечном счете потребитель», — заявил «НИ» координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. Все это можно было бы понять, если бы на общественном транспорте предлагали конкурентные зарплаты. Но водителям автобусов сейчас предлагают от 30 тысяч рублей.
По их словам, принуждение к массовым закупкам российских машин может привести к не самым лучшим последствиям. Автоэксперт, старший советник юридической фирмы и директор ООО «Норд» Василий Попов, считает идею с импортозамещением в такси нереалистичной. Особенно вопрос касается региональных перевозчиков, которые в работе используют те машины, которые у них есть, избегая в том числе уже прописанных требований к такси. Источник: Агентство городских новостей «Москва» «Замена машин такси на российские потребовала бы больших финансовых затрат. Многие таксисты работают на личных автомобилях или используют арендованные, и им будет сложно перейти на российскую продукцию без создания финансовых и организационных условий. В целом, законопроект может столкнуться с практическими и экономическими трудностями, связанными с ограниченным производством, несоответствием требованиям разных типов такси и высокими затратами на замену существующего автопарка. Кроме того, это может привести к ограничению конкуренции и повышению цен на транспортные услуги для потребителей. До полумиллиона машин До конца 2021 года в России было выдано 400 тыс. Это то количество машин такси, без учета «бомбил», которые «работают» в такси. Авторы инициативы считают, что примерно эту цифру и нужно брать в расчет на замену в ближайшие годы, ведь в среднем одно такси «живет» три года.
Директор по развитию компании «КарданБаланс» Александр Приходько отметил, что если решение будет принято, то вводить новое правило необходимо постепенно. По его словам, если действовать повсеместно и быстро, цены резко взлетят и сделают пользование услугами такси недоступным для многих людей. Читайте также Шашки наголо: закончена ли эпоха дешевого такси Таксомоторный рынок испытывает нехватку водителей и автомобилей эконом-класса «Из-за санкций таксопарки вынуждены переплачивать за запчасти, доставляемые путем параллельного импорта, что без сомнения влияет на стоимость поездок. В данном разрезе обновление таксопарков может быть хорошей идеей, но оно должно проходить постепенно. Стремительная смена авто может вызвать дефицит и повышение цен. Если грамотно реализовать инициативу и стимулировать производственные мощности, это может стать важным шагом в развитии отечественного автопрома. В случае дефицита автомобилей, наибольший удар придется по небольшим населенным пунктам, где такси зачастую является единственным транспортом, например, в ночное время.
Шаскольский рассказывал о жалобах пользователей «Яндекс. Такси» на стоимость поездок, а подключенных к сервису водителей — на условия работы. По статистике Росстата с начала 2023 г. Цены на такие услуги достигли максимума за последние 10 лет. В условиях существенного снижения прозрачности экономики увеличиваются риски, связанные с картельными сговорами, и риски, связанные с определенными моментами монополистического ценообразования, сказал « Ведомостям » гендиректор « Infoline-аналитики » Михаил Бурмистров. Планируется трансформация налоговой системы. Проверки — это дополнительный инструмент контроля, который постепенно будет возвращаться, в том числе проверки, которые осуществляет ФАС», — считает эксперт. В декабре 2023 г.
Новости и события
Депутаты ГД подготовили законопроект об отсрочке вступления в силу части требований закона о такси: «Мы подготовили такой законопроект. Это инициатива отрасли, в том числе Минтранс поменял свою позицию немножечко. Нужно спокойно дать возможность создать все механизмы и инструменты и отложить часть требований. Сейчас ведем консультации с Минтрансом. Скорее всего, это будет межфракционный законопроект», — пояснил депутат Госдумы от Челябинской области, входящий в думский комитет по экономической политике, Станислав Наумов. До сентября 2024 года откладывается требование к водителям предоставлять справку о наличии или отсутствии непогашенной судимости. Сейчас получение справки физлицом занимает до 30 дней, при этом перевозчики-ИП проходят такое подтверждение в сжатые сроки в рамках межведомственного запроса ФНС.
Поэтому эксперт усомнился, что такое предложение могут поддержать в Государственной думе. Кроме того, по его словам, в России сейчас нет переизбытка кадров в названных депутатами сферах, а потому иностранные граждане, которые получили необходимое образование, могут восполнить кадровый резерв. И, возможно, даже наоборот нужно привлекать ещё мигрантов в определённые сферы, где есть дефицит специалистов. Есть ощущение, что эта инициатива создана больше для хайпа, чем для реального применения», — поделился политолог.
Он добавил, что в ситуации с такси немного иная ситуация, и там действительно можно выявить некоторую закономерность с числом дорожных происшествий и мигрантов за рулём. Однако для того, чтобы начать работать в этой сфере приезжим также нужно пройти комиссии и получить соответствующее разрешение. И ещё в 2008 году правительство установило нулевую квоту для работы в аптеках мигрантов. То есть предложение депутатов уже в некоторой степени осуществили.
Все страшилки агрегаторов были специальными, чтобы подогреть тему, обратить внимание, расшатать обстановку. Стоимость перевозок подросла и в связи с 1 сентября — в этот день всегда большой спрос на такси. Но через два—три для все устаканится и вернется в привычное русло», — сказал собеседник. Попков дополнил, что результат российского законодательства стоит рассматривать только ближе к концу текущего года, когда будут вменяемые цифры, понимание того, что нужно менять, и вообще какая-то консолидация, так как сейчас ее нет. После Нового года будет ясно, что действительно стало с рынком такси. Ходят слухи, что из-за нового закона о такси на российские дороги могут вернуться «бомбилы» и таксопарки как в СССР.
Такси Фото: Город55 Стоимость такси зависит от соотношения спроса и предложения. Если водитель недоступен из-за нескольких заказов, спрос увеличивается, что приводит к росту цен.
Отмены или дублирование заказа отбрасывают других пассажиров и увеличивают ожидаемое время. Алгоритм не приравнивает отмены к вынужденным случаям, например, когда машина задерживается.
РукиВверх-Давай отменим такси listen online
Перевозка Транспорт Трудовые отношения Основная часть масштабного закона о такси заработает с сентября 2023 года. В документе объединили много действующих правил, но есть и новшества. Например, в регионах создадут по 3 важных реестра, некоторых водителей запретят допускать к работе, введут положения об ответственности служб заказа такси. Региональные реестры В каждом регионе создадут 3 информресурса: реестр перевозчиков. В нем укажут в том числе сведения об электронном разрешении на перевозку; реестр такси. Он объединит данные о ТС, их владельцах и т.
Реалии; Крым. НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д.
Кушкуль г. Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М.
Неожиданное подорожание такси стало шоком для людей, услуги стали многим не по карману», — подчеркнул Милонов. По его словам, такси в России «давно перестало ассоциироваться с роскошью и перешло в разряд ежедневного использования». Более того, для многих граждан такси является единственным оптимальным видом общественного транспорта либо необходимым дополнением к использованию метро, железной дороги, заявил собеседник RT.
И ещё в 2008 году правительство установило нулевую квоту для работы в аптеках мигрантов. То есть предложение депутатов уже в некоторой степени осуществили. И в отдельных отраслях действует запрет на трудоустройство иностранных граждан», — отметил Сафонов. При этом председатель координационного совета межрегионального профсоюза работников общественного транспорта «Таксист» Андрей Попков счёл инициативу депутатов правильной и нужной, по крайней мере в сфере такси. И нужно на всём транспорте запретить работать мигрантам, не только в такси. Полумеры тут не нужны. Потому что сейчас высоки риски. Он отметил, что многие агрегаторы такси предпочитают сотрудничать с мигрантами из-за выгоды, поскольку жители ближнего зарубежья соглашаются на более низкие зарплаты, нежели российские граждане.
Вместо китайца — «Лада». Депутаты хотят запретить иномарки в службах такси
«Общероссийское объединение пассажиров» выступило с просьбой перенести на год дату начала действия поправок к «закону о такси» ― до 1 сентября 2024 года. Думский комитет по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры ко второму чтению законопроекта о такси подготовил поправку. Десятый российский регион вводит ограничения для иностранцев на работу водителями такси и автобусов. Издание «Бизнес Online» рассказало, как изменился рынок такси за время, прошедшее с принятия закона, который ввёл его жёсткое регулирование.
В России могут уволиться более двух миллионов таксистов. Все из-за новых правил
Депутаты хотят запретить иномарки в службах такси. Эксперты области разошлись во мнениях о полезности и реалистичности такого нововведения. По данным Общественного совета по развитию такси, пока в России нет нехватки водителей-мигрантов. Дороги и транспорт - 26 августа 2023 - Новости Читы. Первой попыткой навести порядок и наладить взаимодействие станет Всероссийская конференция TAXI-2023, которая пройдет 5-6 октября в Сочи. «Общероссийское объединение пассажиров» выступило с просьбой перенести на год дату начала действия поправок к «закону о такси» ― до 1 сентября 2024 года. Забастовка такси была отменена после того, как профсоюз транспортников заключил новое соглашение с работодателями.