Правила дорожного движения (ПДД) разрешают ездить вдвоем на одном электросамокате, если это предусмотрено его конструкцией. МВД добавило правила использования электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) в теоретический экзамен на получение всех категорий водительских прав, сообщили ТАСС в пресс-центре ведомства. управление незарегистрированным самокатом (подробнее об этом ниже) — 500 — 800 руб., повторное нарушение — 5000 руб. Правительство РФ утвердило изменения в правилах дорожного движения, которые касаются езды на электросамокатах, гироскутерах и других подобных аппаратах.
Правила безопасного вождения
6 октября были утверждены поправки в ПДД, которые касаются главным образом водителей электросамокатов, гироскутеров, моноколес и другой подобной техники. Если водитель такого самоката нарушал ПДД, его могли привлечь к административной ответственности: например, за езду в нетрезвом виде. Правила дорожного движения (ПДД) для электросамокатов и гироскутеров в России, предусмотренные штрафы, перевозка детей и грузов.
Какие ограничения существуют
- Новый закон об электросамокатах с марта 2023 года – какие изменения ПДД?
- С 1 марта вступили в силу новые ПДД для электросамокатов. Что нужно знать, чтобы не оштрафовали?
- Новые законы для электросамокатов, какая разрешена скорость, как могут наказать
- Электросамокаты в ПДД до 1 марта 2023 года
- Комментарии
Владельцев самокатов будут "прессовать" дальше: обяжут получать права или запретят
Что будет, если нарушил правила? А за что отвечают операторы в случае происшествия? Ни за что — отвечает только тот, кто непосредственно управляет СИМ. Операторы лишь обеспечивают соответствие устройств нормативам по скорости и весу и предупреждают своих клиентов об ответственности в случае аварии. Еще кикшеринги стремятся выявлять потенциальных нарушителей.
Так, lite автоматически распознает нетипичное использование электросамоката, например при пьяной езде, и блокирует устройство до выяснения обстоятельств. Как устроена система страховки пользователей самокатов? Будут ли изменения? У сервиса Urent есть входящая в тариф базовая обязательная страховка, которая действует для любой поездки и страхует здоровье пользователя во время поездки.
Изменения в свои страховые программы ни один из трех операторов вводить пока не планирует. Потребуют ли новые ПДД дополнительных инвестиций от компаний кикшеринга?
И да, пьяным самокат водить запрещено. По пешеходному переходу на электросамокате ехать нельзя. Перед зеброй придётся спешиться и покатить транспорт руками. Можно ли ребёнку купить электросамокат Детям до 7 лет можно кататься на СИМ только в сопровождении взрослого. Разъезжать можно по тротуару, избегая велосипедных зон, обочин и проезжей части. Детям в возрасте 7—14 лет уже можно ездить в одиночку, но выезжать на обочину и проезжую часть нельзя. С 14 лет новые правила разрешают передвигаться по автодорогам. Штрафы за аварию на электросамокате За любое нарушение ПДД на электросамокате могут оштрафовать на 800 рублей.
Штраф могут получить в том числе любители кататься вдвоём.
В октябре 2022 года Правительство РФ внесло изменения в правила дорожного движения. С 1 марта поправки начинают действовать. Так в ПДД закрепили новое понятие «средство индивидуальной мобильности» или СИМ — транспортное средство с одним или несколькими колесами, имеющее двигатель и предназначенное для одного человека. Сюда относят электросамокаты, электровелосипеды, гироскутеры, сегвеи, электрoскейтборды, моноколеса.
Для приобретения устройств не нужны водительские права. Взять в прокат их может любой желающий, имея банковскую карту и мобильный телефон. Пользователи СИМ должны ездить по велодорожкам. Если инфраструктуры нет, а средство меньше 35 килограмм такие самокаты, например, выдает для проката Whoosh , нужно передвигаться по тротуару. При отсутствии пешеходной зоны — по обочине или правому краю дороги.
Горожане от 7 до 14 лет могут передвигаться на СИМ по тротуару и тем велодорожкам, где нет совмещенного движения с автомобилями, до 7 лет — все тоже самое, но только в сопровождении взрослых. На тротуарах приоритет отдан пешеходам. Если пользователь электросамоката или моноколеса создает помехи для движения людей, он должен сойти с транспорта и идти пешком или снизить скорость до скорости пешехода. Полностью запрещены остановки и стоянки, движение на направляющих и островках безопасности. В зонах, где разрешено, ограничено или запрещено перемещение на СИМ, установят специальные дорожные знаки — увидеть их можно здесь.
На устройстве индивидуальной мобильности обязательно должны быть фары, фонари и тормозная система.
Ездить по пешеходным переходам на СИМах, как и на велосипедах, запрещено: перед проезжей частью нужно спешиться. Впрочем, это не дает водителям права игнорировать едущих через переход нарушителей: автомобилист должен руководствоваться пунктом 10. Более того, если пользователь СИМа не успевает переехать дорогу через регулируемый переход, при включении зеленого автомобилисты должны дать возможность завершить маневр здесь СИМы уравнены с пешеходами.
При переезде проезжей части вне перекрестка пользователи СИМов должны уступать дорогу всем участникам дорожного движения. При проезде перекрестков по обочинам или краям проезжих частей СИМы должны руководствоваться общими правилами, то есть учитывать сигналы светофора, знаки приоритета и так далее. Поскольку СИМы являются транспортным средством, они должны уступать дорогу пешеходам, которые пересекают дорогу по переходам. Только если это предусмотрено конструкцией СИМа.
Для детей младше 7 лет должны быть специально оборудованные места. Нет, шлемы обязательны для мопедистов при движении по дорогам. Поскольку СИМ считается транспортным средством, его пользователь является водителем, на которого распространяется и требование быть трезвым за рулем. То же касается и велосипедистов.
В России поддержали запрет на прокат электросамокатов детям до 18 лет
Раз самокат теперь официально считается транспортным средством, то на водителя распространяется требование быть трезвым за рулем (такое же правило действует и для велосипедистов). Новые правила и санкции, связанные с использованием самокатов, имеют цель обеспечить безопасность всех участников дорожного движения. В октябре 2022 года правительство привело Правила дорожного движения в соответствие с современными реалиями, разъяснив, как нужно передвигаться на средствах индивидуальной мобильности, — новые правила начали действовать с 1 марта. Интерфакс: В МВД России разъяснили требования к тем, кто использует средства индивидуальной мобильности, в связи с тем, что с 1 марта эти средства включены в Правила дорожного движения. Такой транспорт получит официальное описание в ПДД, регламент скорости движения и правила управления для владельцев.
Сезон электросамокатов стартовал в Москве. Какие ПДД важно знать
Детям до 7 лет разрешается проезд на электросамокатах исключительно в сопровождении взрослых и только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам. Детям от 7 до 14 лет можно передвигаться по зонам, выделенным для велосипедистов. Присутствие взрослых в данном случае необязательно. С 14 лет появляется возможность движения на СИМ по правому краю проезжей части.
И сейчас государство пытается навести порядок в этой сфере. Движение по тротуарам и велодорожкам разрешено для устройств массой не более 35 кг, при этом преимущество остается за пешеходом: исходя из этого водителю СИМ предписано рассчитывать скорость движения. При этом для пересечения дороги по пешеходному переходу водители СИМ должны предварительно спешиться аналогичное требование всегда было в ПДД и для водителей велосипедов. Кроме того, в ПДД появятся специальные дорожные знаки, которые ограничивают или запрещают движение СИМ в определенных зонах.
Однако управлять им можно будет только лицам старше 14 лет. Устройства, двигающиеся по дороге, должны иметь тормозную систему и фары белого и красного цвета. При этом вышеуказанные правила не распространяются на обычные самокаты и роликовые коньки. Пользующиеся ими лица по-прежнему приравниваются к пешеходам.
Ограничения по скорости по факту работают только для прокатных самокатов: в случае аварии по крайней мере можно отследить, кто и при каких обстоятельствах ее спровоцировал.
В случае с частными самокатами у правоохранителей нет никакой информации о владельцах. Регулирования в Российской Федерации в этой сфере до сих пор нет. Минтранс ввел ограничения: самокаты до 25 килограммов могут ездить по пешеходным дорожкам, соответственно, больше 25 килограммов — по дорогам общего пользования справа. Проблема только в том, что самокаты никто никогда не взвешивал, отсутствует система их сертификации, а, как следствие, и разграничение их по весу. Поэтому самокаты сейчас пользуются абсолютными преимуществами, и их владельцы ездят, нарушая все возможные правила и не неся никакой ответственности.
Антон Шапарин вице-президент Национального автомобильного союза Как водителям электросамокатов обезопасить себя и других По мнению собеседника «360», идеальный вариант — кататься на собственном приусадебном участке. Даже в парках, по пешеходным зонам это не так безопасно. С точки зрения самосохранения я предложил бы самокатчикам вообще не выезжать на дорогу общего пользования: маленькое колесико на любой неровности может просто человека выбросить, и он окажется под колесами автомобиля», — предупредил Шапарин. К сожалению, опасности мало кого пугают, особенно когда речь идет о подростках. Остается только вводить санкции, чтобы у людей был хоть какой-то стимул придерживаться правил.
Средства индивидуальной мобильности в ПДД с 1 марта 2023 года
С какого возраста можно ездить на электросамокатах? По новому закону самокатчики в возрасте от 7 до 14 лет могут ездить только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Выезд на проезжую часть для них запрещен. Операторы Whoosh, Urent и lite дают свои самокаты в аренду только совершеннолетним клиентам, хотя поправки в ПДД не ставят таких возрастных рамок для использования СИМ. Как контролировать скорость арендованного самоката, учитывая разные скоростные зоны? Что будет, если нарушил правила? А за что отвечают операторы в случае происшествия? Ни за что — отвечает только тот, кто непосредственно управляет СИМ. Операторы лишь обеспечивают соответствие устройств нормативам по скорости и весу и предупреждают своих клиентов об ответственности в случае аварии.
Еще кикшеринги стремятся выявлять потенциальных нарушителей. Так, lite автоматически распознает нетипичное использование электросамоката, например при пьяной езде, и блокирует устройство до выяснения обстоятельств.
Среди нарушений, за которые следовал штраф в ходе рейдов, — езда на одном электросамокате более чем в одиночку, а также по полосе встречного движения чаще всего пользователи СИМ до сих пор игнорируют дорожную разметку и при отсутствии сильного потока могут ехать по «встречке». Кроме того, полицейские предупреждали о недопустимости езды на самокатах по пешеходному переходу и в ряде случаев накладывали штрафы.
Единственное однозначное следствие из введения прав для электросамокатов — то, что эта новация поломает сформировавшуюся бизнес-модель операторов кикшеринга. Представитель одного из операторов этого сервиса не смог однозначно ответить, готова ли компания предоставлять аккаунты только обладателям водительских прав. Да, по такой модели изначально работают операторы каршеринга — но их клиентская база в Москве — больше миллиона человек потенциально уступает количеству абонентов аренды электросамокатов в неделю — 1,1 миллиона поездок, согласно данным mos. Второй же вариант, обсуждаемый Володиным, — «парижский», то есть запрет кикшеринга как сервиса.
За такое радикальное средство проголосовали, как видим, половина опрошенных председателем Госдумы пользователей соцсетей. Вот только в Москве и в городах, которые на нее равняются в отличие от Парижа кикшеринг позиционируется как один из видов общественного транспорта. Одной из причин бурного роста проката электросамокатов стало именно то, что в кикшеринге увидели один из элементов нового, «мультимодального» транспортного каркаса. В котором все средства передвижения кроме личного автотранспорта равно приветствуются как способы добраться из точки А в точку В.
Максимальная скорость езды Справа от направления движения по проезжей части — не более 60 км в час, если на предупреждающих знаках не обозначено иное. По пешеходной зоне разрешена езда со скоростью не выше 25 км в час. Ограничения по возрасту Дети от 7 до 14 лет смогут пользоваться электросамокатами и прочими СИМ только в сопровождении взрослых. Лицам в этом возрасте можно ездить только по велодорожкам или тротуарам если транспорт легче 35 кг. Самостоятельное передвижение на всех доступных для СИМ зонах разрешается с 14 лет. Основные правила безопасности езды на электрическом самокате Езда на электросамокате и других СИМ разрешена только в защитном шлеме. Все транспортные средства с двигателем, включая электросамокат, должны иметь фары, звонок или гудок для оповещения прохожих. Обязательно должен быть установлен тормоз.
Запрещается пересекать проезжую часть по пешеходному переходу, не слезая с электросамоката.
И только когда их нет — выезжать на обочину или дорогу. Для движения по проезжей части на СИМ должны быть тормоза, звуковой сигнал, фары белого цвета и световозвращатели — белые спереди и красные сзади. Уточнили правила движения для СИМ. Если человек на электросамокате создает помехи движению пешеходов, он должен двигаться с их скоростью или спешиться. Еще при езде на СИМ обязательно выполнять требования регулировщика и следовать сигналам светофора: в виде силуэта пешехода — при движении по тротуару, велосипеда — на велодорожке.
Где станет разрешено ездить на электросамокате
- Курсы валюты:
- ПДД для электросамокатов в 2024-м году: за что оштрафуют водителей СИМов
- Где можно ездить и с какой скоростью
- Как будут штрафовать водителей электрических самокатов: что изменится с 1 марта 2023 года
Новые правила передвижения и штрафы за нарушения для электросамокатчиков
Регламентирована скорость движения СИМов. Она не должна превышать 25 километров в час. Также запрещается двигаться со скоростью более 8 километров в час, если СИМ создает помехи для движения пешеходов или подвергает их опасности. Самое главное правило для водителей СИМов — пересекать проезжую часть нужно только по пешеходному переходу, при этом нужно обязательно спешиться. Также правила дорожного движения запрещают ездить на средствах индивидуальной мобильности вдвоём. Об этикете вождения электросамокатов смотрите в сюжете Tverigrad. Оно регламентировано статьёй 12. По части второй данной статьи водителю СИМа полагается штраф в сумме 800 рублей.
Если же нарушение совершено в состоянии опьянения, то штраф увеличивается до полутора тысяч рублей. Езда на электросамокатах в нетрезвом также является нарушением и наказывается штрафом в размере полутора тысяч рублей. Сотрудники полиции имеют полное право доставить водителя средства индивидуальной мобильности в наркодиспансер для прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения.
Главврач Московской областной детской травматолого-ортопедической больницы, куда отвезли детей, Александр Григорьев рассказал, что такие падения часто заканчиваются переломом челюсти, запястий, ключиц, ног и рук, а также черепно-мозговыми травмами, после которых иногда приходится восстанавливаться годами. Как же не допустить таких последствий?
Для начала, с 2023 года существуют правила дорожного движения для средств индивидуальной мобильности СИМ , к которым, помимо электросамокатов, относятся гироскутеры, электроскейтборды, моноколеса, сигвеи. В частности, кататься можно на скорости максимум 25 километров в час. Нельзя двигаться по автомагистралям, даже по обочине, обгонять или объезжать другой транспорт, в том числе припаркованный, слева. Выезжая из жилой зоны или пересекая дорогу вне перекрестка, водитель СИМ обязан уступать дорогу всем участникам движения. У пешехода всегда будет приоритет перед СИМ.
РИА «Новости» Ездить можно по выделенных для велосипедов полосам впрочем, приоритет передвижения останется у велосипедистов , тротуарам и пешеходным зонам, если СИМ не тяжелее 35 килограммов; по правой стороне или обочине проезжей части. Но по возможности на проезжую часть лучше вовсе не выезжать. Дети до 14 лет могут пользоваться СИМ только в сопровождении взрослых и ездить исключительно по тротуарам и велодорожкам. Медики напомнили: не стоит кататься на одном электросамокате вдвоем и тем более втроем, а также отвлекаться на телефон во время поездки.
Кроме того, на дорогу разрешено выезжать только водителям старше 14 лет. Вообще сервис у нас с 18 лет. По обочине дороги В крайнем случае Если велодорожек поблизости нет, нужно ехать по тротуару или пешеходной зоне. Но помни — приоритет здесь у пешеходов По тротуару или пешеходной зоне Если нет велодорожки Так безопаснее для всех, больше места для манёвров и просто удобнее По велодорожке Спешиваться на пешеходном переходе теперь обязательно Даже если не видишь машин.
Для справки: статус СИМ не распространяется на безмоторные самокаты и роликовые коньки, а люди, использующие эти технические устройства, по-прежнему приравниваются к пешеходам. Кто будет привлекать? В начале года Верховный суд РФ уже признал СИМ транспортными средствами, а это значит, что помимо специальных норм на них распространяются и те общие требования, которые предъявляются ко всем, кто управляет другими транспортными средствами. Соответственно, за нарушения правил дорожного движения тот, кто управляет СИМ, должен нести административную ответственность наравне с другими участниками движения. Также при движении СИМ не должно возникать помех другим транспортным средствам по статье 12. В остальном многое зависит от того, кто будет фиксировать нарушение.
Для владельцев электросамокатов введут ограничения
Раз самокат теперь официально считается транспортным средством, то на водителя распространяется требование быть трезвым за рулем (такое же правило действует и для велосипедистов). По новым правилам дорожного движения, которые заработали в России с 1 марта, на самокате может находиться только один человек. МВД добавило правила использования электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) в теоретический экзамен на получение всех категорий водительских прав, сообщили ТАСС в пресс-центре ведомства.