Цены на авиабилеты в Новосибирской области взлетели вместе с самолетами — с чем это связано.
«Дешевые билеты будут, но в межсезонье и неудобное время»: что будет с ценами на авиабилеты
Стоимость авиабилетов для жителей и туристов России может вырасти до 7%. Это связано с новыми требования для пассажиров во время полетов. Цены на авиабилеты внутри страны могут вырасти на 15–20%, заявил совладелец аэропорта Внуково Виталий Ванцев. Цены на авиабилеты горящих туров в пик сезона будут в несколько раз выше, чем у тех, что куплены заблаговременно.
Эксперты объяснили, почему подорожают авиабилеты в РФ до конца 2023 года
По данным «Коммерсанта», такое нововведение планируют ввести, чтобы были деньги для выплаты тем, кто купил билеты, но авиакомпания обанкротилась или возникла экстренная отмена рейса. Сумму пока не утвердили, но она может составить не менее 150—300 рублей с пассажира. При этом, как отметил телеграм-канал «Авиаторщина», «Коммерсант» спрогнозировал падение пассажиропотока у российских авиакомпаний в десять раз — до 10 млн человек. За 2022 год, по данным Росстата, их всего было порядка 96 млн. Мнения экспертов, опрошенных MSK1. RU , насчет введения дополнительной платы для пассажиров расходятся. Как считает независимый авиаэксперт Алексей Захаров, пока польза такого решения неясна. Хотя, как сообщил собеседник «Коммерсанта», годовой сбор в фонд может составить от 15 до 30 млрд рублей. Не знаю, это надо считать. Но те цифры, которые предлагают заложить в бюджет «Ростех» и Минтранс, видятся чрезмерными, — сказал MSK1.
ФАС проанализирует ответы. Служба напомнила, что если обнаружит признаки злоупотребления доминирующим положением, то может проанализировать обоснованность цен и принять меры антимонопольного реагирования. В марте 2024 года ФАС возбудила дело в отношении авиакомпании S7 из-за ценовой политики.
Улучшение инфраструктуры аэропортов — 30 миллиардов евро. И так далее. Аналитики едины во мнении, что отрасль гражданских авиаперевозок найти внутренние резервы для реализации этих мер просто не сумеет. Чтобы удовлетворить регулятора, им придется из каждого евро дохода вкладывать 77 центов в мероприятия по «самоозеленению».
Что в них после этого останется бюджетного, вопрос риторический… «Если бы авиакомпании могли повышать цены на билеты, не снижая тем самым спрос, разве бы они не делали именно это? Рост тарифов неизбежно повлечет снижение спроса и запустит упомянутый Ирвингом порочный круг для поддержки рентабельности бизнеса: выше цена — меньше спрос — еще выше цена — еще меньше спрос, и так до бесконечности именно в этот порочный круг уже в 2023 году втягиваются российские авиакомпании. Второй «контур» этого замкнутого круга состоит в том, что получить прибыли, которые авиакомпании могли бы вложить в свою «декарбонизацию», невозможно, если количество пассажиров не увеличится на восемь миллиардов к 2040 году то есть за следующие 17 лет хотя бы по разу должно слетать всё население Земли. А теперь самое главное и печальное для пассажиров Ирония заключается в том, что снизать углеродный след от авиаперелетов можно не мудрствуя лукаво — просто сокращением числа этих перелетов. Подсчитано, что за счет повышения тарифов на перевозки число летающих людей к 2050 году сократится естественным образом ровно настолько, чтобы авиакомпании достигли углеродной нейтральности, не выпрыгивая при этом из штанов. А раз так, то зачем городить огород с энергоэффективностью, биотопливом и прочими ресурсозатратными мероприятиями?
При этом Федеральная антимонопольная служба ФАС приводит иные цифры: по мнению этой организации, рост цен на проданные билеты в "экономе" на полеты с января по сентябрь 2023 года не превосходит индекс инфляции на текущий год, предсказанный Банком России, то есть находится в пределах 4,5—6,5 процентов. Так, ФАС наблюдали за ценами на билеты по более чем 500 маршрутам, и в апреле 2023 года по сравнению с этим месяцем прошлого года стоимость поднялась на 4 процента.
Авиабилеты в России могут подорожать на 5–7% из-за нового требования
РУ», высказал свои прогнозы по поводу увеличения стоимости авиабилетов в 2024 году, указав несколько причин, которые повлекут за собой это повышение. Его исследования показывают, что цены на авиабилеты могут увеличиться в 3-4 раза по сравнению с текущими уровнями. Особенно высокие повышения цен ожидаются для авиапоездок в курортные страны, такие как Юго-Восточная Азия, Турция и Египет. Прогнозируется, что стоимость билетов на самолет удвоится по меньшей мере. Такие перспективы заставляют людей пересмотреть свои планы на будущее и готовиться к повышенным затратам на путешествия. Роман Гусаров утверждает, что на цену билетов повлияло сокращение государственных субсидий в авиацию. Если в 2022 году в авиацию вложили 170 миллиардов рублей, в 2023-м этот объем уменьшился до 60 миллиардов рублей, а в 2024-м году составил всего 25 миллиардов рублей. Эта ситуация заставила авиакомпании поднимать цены на билеты, чтобы компенсировать снижение государственной поддержки. Однако на уровень цен также повлиял уровень спроса.
Таких историй, конечно, в этом году ожидать не следует, а если они и будут, то не массово. Вообще в прошлые годы реальная стоимость авиабилетов, с поправкой на инфляцию, снижалась. Неравномерно, на разных направлениях по-разному, но тем не менее. Теперь этот тренд может поменяться», — предупредил эксперт. Также следует учитывать, что у авиакомпаний в какой-то период будет сокращаться флот, заметил Федор Борисов. Еще два года назад на фоне пандемии у них был существенный профицит, так как объем перевозок резко упал, особенно по международным направлениям.
Заранее подсчитано, во сколько выльется авиабизнесу каждый из этих шагов. Так, ценник на внедрение новых технологий колеблется около цифры в 200 миллиардов евро. Использование альтернативы керосину под этим понимается пока невнятная субстанция «биотопливо» — 440 миллиардов евро. Улучшение инфраструктуры аэропортов — 30 миллиардов евро.
И так далее. Аналитики едины во мнении, что отрасль гражданских авиаперевозок найти внутренние резервы для реализации этих мер просто не сумеет. Чтобы удовлетворить регулятора, им придется из каждого евро дохода вкладывать 77 центов в мероприятия по «самоозеленению». Что в них после этого останется бюджетного, вопрос риторический… «Если бы авиакомпании могли повышать цены на билеты, не снижая тем самым спрос, разве бы они не делали именно это? Рост тарифов неизбежно повлечет снижение спроса и запустит упомянутый Ирвингом порочный круг для поддержки рентабельности бизнеса: выше цена — меньше спрос — еще выше цена — еще меньше спрос, и так до бесконечности именно в этот порочный круг уже в 2023 году втягиваются российские авиакомпании. Второй «контур» этого замкнутого круга состоит в том, что получить прибыли, которые авиакомпании могли бы вложить в свою «декарбонизацию», невозможно, если количество пассажиров не увеличится на восемь миллиардов к 2040 году то есть за следующие 17 лет хотя бы по разу должно слетать всё население Земли.
Сначала стоимость может подскочить на 400 рублей, затем — на 800, а следом — на 1000. И так до тех пор, пока к дате вылета не наберется весьма внушительная сумма. А вот разброс цен за несколько месяцев до перелета может составлять не больше 100 рублей. От чего зависит цена на авиабилеты Чтобы найти наиболее выгодный билет, нужно принимать во внимание целый ряд закономерностей. Сюда входит популярность маршрута, расстояние между пунктами, время и дата вылета, продолжительность отдыха. Можно поискать специальные предложения или воспользоваться услугами компаний-лоукостеров. Например, полет в Европу в начале недели будет намного дешевле, чем в пятницу или субботу. А рейсы, вылетающие ночью, позволят сэкономить немалую часть суммы. Это объясняется очень просто — потенциальному клиенту придется потерпеть определенные неудобства, добираясь до аэропорта например, отсутствие транспорта или нарушенный режим сна. Конечно, не каждый на это согласится, поэтому компании идут на уступки в виде хороших скидок, чтобы привлечь туристов. От некоторых туристов часто можно услышать совет, что покупать билеты во вторник гораздо выгоднее, чем в среду. С чем это связано? В первую очередь это зависит от курса валюты. То есть, в ночь со вторника на среду происходит внутренний валютный курс ИАТА, в соответствии с которыми осуществляется перерасчет рублевых цен на билеты.
В РФ в 2024 году авиабилеты вырастут в цене на 20%
Федеральная антимонопольная служба проверит, почему резко подскочили цены на авиабилеты в экономклассе. Авиабилеты в России могут подорожать на 5-7%. Это связано с новыми требованиями Росавиации и Ространснадзора, обязывающими авиакомпании высаживать пассажиров при духоте в самолетах. Отраслевые эксперты полагают, что авиакомпании могут переложить эти дополнительные расходы на пассажиров, увеличив стоимость авиабилетов. Выросший курс рубля приведет к удорожанию жилья, авиабилетов и других услуг для россиян. При заказе авиабилета у покупателя появляется опция «купить зеленые мили» (или что-то подобное, что зависит от копирайтеров конкретного перевозчика).
Почему подорожали авиабилеты в 2023?
Минтранс ранее уже предупредил, что авиабилеты по стране в этом году могут подорожать до 30 процентов. Насколько подорожают авиабилеты и по каким направлениям. Билеты подорожали на 34–42% в первые два месяца.
Сначала ковид, потом санкции
- Почему подорожали цены на билеты: куда можно улететь из Казани - 26 апреля 2023 - 116.ру
- 2 комментария
- Авиаэксперт рассказал, когда ждать возвращения допандемийных цен на билеты
- Минтранс спрогнозировал рост стоимости авиабилетов в 2023 году не выше уровня инфляции
- Сообщество
- Насколько подорожали перелёты и почему
«Надо сделать так, чтобы человек начал летать»: что будет с ценами на авиабилеты в России
— Рост цен на билеты связан с необходимостью регулярного технического обслуживания и ремонта самолётов, а также с подорожанием импортных запчастей, расходных материалов и комплектующих, которые приобретаются за дорожающую валюту. Хорошие же заключаются в том, что подорожание авиабилетов пока никак не сказывается на спросе. Они сделали вывод, что авиабилеты в страны ближнего зарубежья выросли в цене на 9%. Авиаэксперт Гусаров: цены на авиабилеты продолжат расти в 2024 году. В январе билеты на самолет были в среднем на треть дороже, чем в том месяце 2023 года.
Почему цены на авиабилеты продолжат расти, рассказали эксперты
Минтранс ранее уже предупредил, что авиабилеты по стране в этом году могут подорожать до 30 процентов. Наши читатели обратили внимание на сильный рост цен на авиабилеты из Сочи в Екатеринбург. В Новосибирске существенно подорожали авиабилеты. По данным службы статистики, за сентябрь цены подскочили на 18%. Важно отметить, что авиабилеты уже подорожали на 25% в первом квартале 2024 года, если сравнивать с аналогичным периодом 2023 года. В Нью-Йорк?»: выясняем, почему авиабилеты из Казани по стране люто взлетели в цене. Однако поднять цену очень резко перевозчикам будет трудно, поскольку спрос на авиабилеты эластичный — когда становится слишком дорого, люди начинают летать реже.
Как же они это делают
- Почему же билеты все дорожают и дорожают?
- Вот что еще мы писали по этой теме
- ФАС потребовала от шести авиакомпаний объяснить повышение цен
- Рост цен на авиабилеты возмутил депутатов Госдумы
- Новости по теме
- Россиян предупредили о взлёте цен на авиабилеты в летний сезон. Успевайте купить
ФАС потребовала от шести авиакомпаний объяснить повышение цен
В случае с пакетными направлениями рост курса не скажется на стоимости турпродукта, потому что туроператоры формируют контракты и выкупают места в самолетах заранее, подчеркнул Мельник. В частности, именно поэтому и появляются горящие туры: чтобы не уйти в убыток, туроператор распродает оставшиеся в самолете места по бросовой цене. Курсовая разница может приводить к росту цены тура только в том случае, если на него, наоборот, слишком высокий спрос. В конце лета ждать горящих туров не стоит, а вот чуть позже можно рассчитывать на скидки, уверен Мельник. В Альянсе турагентств рассказали, как путешествовать во время роста курса валют — Сейчас активный сезон, август — самое дорогое время, никаких горящих туров в этот период нет. Только если случается какое-то ЧП.
Цены в этот период повышенные, независимо от курса, и сейчас вылет в конце августа стоит дешевле, чем в ближайшие дни.
Поэтому в текущем году отрасль вынуждена справляться самостоятельно, в том числе, повышая цены. Издание добавило, спрос на авиаперелеты возрастает, что также сказывается на увеличении стоимости авиабилетов. Читайте также:.
Служба напомнила, что если обнаружит признаки злоупотребления доминирующим положением, то может проанализировать обоснованность цен и принять меры антимонопольного реагирования. В марте 2024 года ФАС возбудила дело в отношении авиакомпании S7 из-за ценовой политики. Ведомство считает, что перевозчик безосновательно продаёт билеты одного и того же класса по разной цене.
В ФАС «Известиям» сообщили, что обращение депутатов поступило и будет рассмотрено. В марте этого года антимонопольная служба уже возбудила дело в отношении авиакомпании S7 из-за высоких цен. ФАС заявила, что перевозчик в рамках одного подкласса тарифа продает билеты по разной цене. При этом различия по стоимости не связаны с оказанием услуг на борту. В итоге служба потребовала от S7 разработать и направить на согласование ей ценовую политику, в том числе с обоснованием установленной платы за проездные документы. Компания это решение оспорила, но проиграла дело в первой судебной инстанции.
Расходы растут В пресс-службе «ИрАэро» отметили, что на цены на билеты в 2023 году относительно 2022-го оказывали влияние следующие факторы. В 2024-м эта динамика сохранилась, сообщили в компании. При этом там отметили, что для поддержки пассажиропотока средний тариф на перевозку в 2023-м был сохранен на уровне 2022-го. В сентябре прошлого года гендиректор группы «Аэрофлот» Сергей Александровский не исключил в 2024-м рост стоимости билетов, но отметил, что увеличение будет в пределах инфляции. В Росавиации рекомендовали обратиться с запросом в Минтранс. В министерстве отметили, что цена зависит от спроса и предложения. Это значит, что пассажир имеет возможность заблаговременно купить более дешевый билет. Кроме того, стоимость удается удерживать благодаря поддержке президента и программам субсидирования перелетов, — сообщили «Известиям» в пресс-службе Минтранса.
Подорожание авиабилетов
- Читайте также
- ФАС выяснит, почему в России растет стоимость авиабилетов | Ямал-Медиа
- Читайте ещё
- «Мы куда летим? В Нью-Йорк?»: выясняем, почему авиабилеты из Казани по стране люто взлетели в цене
- Цены на авиабилеты для россиян вырастут