Но попасть к дому я не смог из-за того, что автохамы полностью блокировали въезд во двор припаркованными автомобилями, оставив узенький проезд, в который разве что байкер смог бы пролезть, даже для малолитражки мало.
Водитель проехал въезд во двор: разрешено ли?
Если вы случайно пропустили въезд во двор, не рекомендуется разворачиваться или прибегать к другим опасным маневрам, способным нарушить порядок движения. Должен ли водитель пропускать пешехода при выезде из двора, придется ли водителю платить штраф, если он не пропустил пешехода и как вообще вести себя при выезде и въезде во двор — рассказываем подробно и понятно. Разрешено ли в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо Водитель случайно проехал нужный въезд во двор. Водитель случайно проехал нужный въезд во двор.
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА От начала движения до остановки
Губернiя Daily 9:09, 2. Машина реанимации с включенными спецсигналами в минувшее воскресенье не смогла проехать к нужному подъезду дома из-за водителя такси, бросившего свой автомобиль прямо в проезде. Водителю скорой помощи пришлось сдавать задним ходом и объезжать заблокированный проезд другим путем, пишет dtpptz. По словам очевидца, молодой мужчина оставил легковой автомобиль прямо в проезде.
Если выводом будет умышленное ДТП, виновность будет на этом водителе. Ситуация следующая - есть второстепенная дорога с которой при съезде с главной в лево съезд на организованную стоянку далее в право ответвление дорога к гаражным кооперативам, а прямо проезд к каким то административным зданиям. Двигаюсь от гаражных кооперативов и проезжаю уже мимо организованной стоянки он справа от меня и в этот момент выезжает со стоянки авто и бешенно мне сигналит. Останавливаюсь для выяснения его поведения, где выслушиваю о нарушении приоритетности проезда равнозначного перекрестка! Хочу ещё обратить внимание, что дорога по которой двигаюсь я имела всегда асфальтированную поверхность а выезд со стоянки был гравийным, но буквально пару недель назад туда насыпали старый асфальт и он довольно таки не плохо теперь сочетается как единое полотно. Вообще я полностью уверен в том что у него однозначный выезд со стоянки и приоритет у меня, но возможно я что то упускаю и он всё же прав? GDW nik Братск, здравствуйте.
При определении приоритета дорог имеет значение любое покрытие к грунтовым дорогам. Если любое имеющееся покрытие пересекающихся дорог разное, то определять приоритет необходимо по другим параметрам - наличие отсутствие знаков приоритета, или случай выезда из прилегающей территории п 1. Выезды с прилегающих территорий перекрёстками не считаются. Вы абсолютно правы. На прилегающих территориях всегда есть своя дорога. Или свои дороги. К этой дороге могут прилегать территории. В Вашем случае - стоянка авто. Выезды с этих территорий не являются перерёстками и очерёдность проезда определён п 8. Снова вопрос с выездом со двора Реальное место в Москве, Печатники.
Выезд с прилегающей территории жилая зона на Т-образный как мне представляется перекресток. Схема с траекториями. Я хочу с Речного проезда повернуть налево на Гурьянова. Мой виз-а-ви хочет из жилой зоны пересечь Гурьянова поперёк то есть проехать прямо и въехать на Речной проезд. Обратите внимание - у него при выезде с прилегающей территории жилой зоны установлен светофор. У кого приоритет - у меня или у него? В ПДД существуют случаи, когда уступить обязан и тот, и другой. Ваш - как раз такой случай. Выезжающий из жилой зоны - уступает по п 8. Поворачивающий налево на регулируемом перекрёстке а для него это именно Х-образный перекрёсток , уступает по п 13.
Правда, есть и третий вариант - п 8. Но вероятность его применения в случае разбора ДТП небольшая. Там рассмотрен именно такой случай. Выводы аналогичны тем, что выше сделал GDW nik. Ник-6 Максим, спасибо. Статью изучил. Комментарий коллеги прочел. Всё могло бы быть понятно. Ёршик в заднице, однако, не дает покоя. Я понимаю, что это - т.
Вы не согласитесь с тем, что подобные ситуации, в принципе, не должны были бы существовать? Есть хрестоматийная задача по ПДД с равнозначным перекрестком, на который выезжают "равноправные" ТС со все четырех сторон - и задается вопрос о порядке проезда. Это - понятно. Но здесь?... Если бы не было светофора на выезде из жилой зоны - ситуация с приоритетом изменилась бы, не так ли? ЦОДД на мой вопрос по этому поводу сообщил: "Светофорное оборудование, установленное на въезде в зону пересечения со стороны д. Но - судя по вашим словам, да и по ответу ЦОДДа на мой повторный прямой вопрос - даёт... Это странно, как по мне. Я хотел было написать, что ПДД не должны вводить участников движения в заблуждение - но, по-моему, ПДД, как таковые, тут не "виноваты". Организация движения с применением тех.
Понятно, что без этого светофора водителям было бы сложнее выезжать из жилой зоны - зато не было бы никакой двусмысленности. Светофор вообще не дает никому преимущество если исключить обязанность уступить дорогу при движении на зеленую стрелку при основном красном, но это не тот случай - он разрешает или запрещает пересекать "стоп-линию" при её отсутствии - линию установки светофора. Ответ "органов" в этом смысле понятен если опустить слово "пешеходов". При этом обозначением перекрестка светофор не является. Светофор может быть и в заводских воротах установлен, и на выезде из гаража. Но это ни разу не перекрестки и от исполнения обязанности "уступи при выезде" даже при зеленом сигнале такого светофора водители не освобождаются. Более тонкий момент само "уступи дорогу". Если оппонент движется так, как ему запрещено налево при запрете левого поворота, через сплошную разметку, не с той стороны по одностороннему, или на свой красный , то именно "уступать" ему не надо даже при выезде с прилегающей. Но при этом всё равно складывается ситуация, называемая "опасность для движения" и вне зависимости от того, кто её создал, выезжающий с прилегающей должен исполнять 10. Ник-6, приоритет бы не поменялся.
Выезжаешь с ЖЗ - уступай, причём всем и всегда. Выполняешь поворот налево регулируемый перекрёсток или нерегулируемый - уступай дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. А тут именно так получается, по-моему.
И самое главное, вы должны знать, что пешеход имеет преимущество как в жилом массиве, так и во дворе.
Для мотоциклов, скутеров, велосипедистов Правила въезда и выезда для мотоциклистов и скутеров такие же, как и для автомобилей. Единственное отличие состоит в том, что водителю двухколесного транспортного средства намного легче маневрировать в ограниченном пространстве. Им можно порекомендовать: уступить место людям, гуляющим по двору или жилой зоне. Однако, если это произойдет, лучше вежливо попросить человека отменить переход.
Велосипедист должен использовать обозначенную полосу движения в пределах жилой зоны. Если его нет, необходимо двигаться по краю проезжей части, не забывая о преимуществе пешеходов. На строительной площадке соблюдайте те же правила, что и водители двухколесных транспортных средств с двигателем. Для пешеходов, в том числе детей Как упоминалось выше, пешеход имеет преимущество передвигаться в пределах зоны, обозначенной символом 5.
Это означает, что, находясь в жилом районе, человек может ходить не только по тротуару, но и по всей ширине проезжей части. Во дворе даже пешеход имеет право двигаться в любом направлении. Но: если лицо необоснованно создает препятствие движению механического транспорта при наличии альтернативного маршрута движения, это считается нарушением правил дорожного движения деяние квалифицируется по ч. Важные особенности В окрестностях действуют свои особые правила, которые необходимо соблюдать.
Если вам нужно сделать поворот при выходе, вы должны сначала занять место в переулке, где будет сделан поворот. Невозможно войти в эту область только на один шаг. Пешеходы здесь имеют приоритет перед автомобилями, они могут спокойно ходить по проезжей части, если это не мешает машинам. Какие знаки устанавливают Специальных дорожных знаков для обозначения каждой строительной площадки нет.
Считается, что существующего определения для этого достаточно. Большие участки «спальных» зон, где нет проезда машин, обозначены знаками 5. Фактически жилая площадь включает в себя целый ряд дворов. Въезд на его территорию разрешен только при соблюдении ряда ограничений, предусмотренных законом.
Выезд со двора и отмена действий знаков Правила дорожного движения гласят, что действие многих сигналов распространяется от их положения до ближайшего перекрестка, который следует за ними. Другими словами, после прохождения перекрестка знак перестанет действовать. Только в случае повторной установки знака за перекрестком. Но вопрос в другом.
Будет ли знак действителен, если вы проедете через выход во двор? Это нужно понимать. Несколько лет назад Верховный суд России рассматривал интересное дело. Жительницу славного города Воронежа оштрафовали.
Ответственность за нарушение прав на товарный знак 3. То есть «Стоп запрещен». Она остановилась, на что получила протокол. Но в свою защиту автомобилист привел вполне логичные аргументы.
Он полагал, что припарковался после того, как выход из двора был примыкает к проезжей части. Следовательно, знак не может распространять свое действие в этой области. Не желая терпеть несправедливость, женщина дошла до Верховного суда. Помимо попытки оспорить штраф, хозяйка машины также пыталась привлечь внимание к неверному толкованию концепции перекрестка.
Предположительно, действующие в России правила противоречат Венской конвенции о правилах безопасности дорожного движения. Ведь он говорит, что любой перекресток дорог следует считать перекрестком. Учитывая это требование, Верховный суд постановил, что действующие правила дорожного движения не противоречат конвенции. Поэтому нельзя рассматривать выезд со стройки как перекресток.
Поэтому было решено отклонить жалобу. Отличия перекрестка и выезда Теоретически все кажется ясным и даже логичным. Но на практике даже опытные авто юристы не всегда могут сразу разобраться, выход это со двора или все-таки перекресток. Это очень сложно определить, когда водитель находится на новой территории, где нет указателей, на которые можно положиться.
В ситуации, когда нет полной уверенности в состоянии объекта, лучше всего уступить или подождать, пока другой вежливый водитель пропустит вашу машину. Так что велика вероятность, что в вашей ситуации все будет так же. Когда разборка происходит из-за аварии, требуется более детальное понимание ситуации. Проверьте проход, а также изучите все сигналы, расположенные с одной или другой стороны.
Признаки перекрестка Чтобы ответить на вопрос, что такое перекресток и где только один выход со двора, необходимо присмотреться к особенностям участков. Начнем с перекрестка. Этот участок дороги имеет несколько характеристик. Предупреждающие щиты.
Они помечены как «Перекресток равноценных дорог». Устанавливается на перекрестках с видимостью 50 или 150 м. В первом случае — в черте города. Во втором — вне населенных пунктов.
Графические знаки. Это дорожные знаки, которые можно объединить с другой информацией. Например, если вы найдете указатель направления главной дороги, вы с уверенностью можете сказать, что это перекресток. То есть пересекаются 2 проезжей части; Светофор.
Светофоры регулируют движение автомобилей и пешеходов; ошибочно думать, что знак «Ceda la strada», а также «Главная дорога» служат отличительным знаком перекрестка. Такие знаки можно установить при выходе из двора. То есть с прилегающей территории. Признаки выезда со двора Здесь речь идет не только о выезде со стройплощадки, но и об окружающей территории в целом.
Здесь нет специального обозначения. Следовательно, вы должны ориентироваться в соответствии с находящимися там объектами. Ищите уличные знаки, знаки входа и выхода во двор. Другими словами, если нет признаков перекрестка, это будет выход со двора.
Или другой вариант прилегающей территории. Водитель случайно проехал нужный въезд во двор Если водитель случайно выехал на нужный подъезд во двор, возможны следующие варианты: Вернитесь назад и вернитесь в то место, где вы можете свернуть в жилой район. Эта операция должна выполняться, если поблизости нет знаков, разметки или предметов, которые не позволяют выполнить маневр. Нельзя задним ходом, если остановка менее 5 м, перекресток вход во двор не такой , участок дороги с плохой видимостью, пешеходный переход.
Двигайтесь дальше, сделайте разворот и вернитесь туда, где есть проход во двор.
Хочу узнать у практикующих юристов, есть ли смысл подавать жалобу в суд. Записей с регистратора нет, тот день уже «затерся», — пытался получить ответ водитель от опытных участников группы.
Водитель случайно проехал въезд во двор. – на железнодорожных переездах
Разрешено ли в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо? Разрешено, если водитель управляет легковым такси 2. Разрешено 3. Запрещено Правила базируются на принципе: «Все,что не запрещено, — допустимо». При этом подразумевается, что допустимое не противоречит разумному и водитель при этом обеспечивает безопасные условия движения.
Но мы пытаемся действовать в рамках ПДД.
Часто там, где можно проехать двумя машинами, кто-то припаркует свой автомобиль. Так и в моем примере, на фото стоит машина. Не было бы ее, проблема бы решалась быстро и просто. Так ведь припарковал же! А вот если въезд уже произошел, и проехали вглубь метров на 5, и там уже встретились, вот тогда уступает тот, с чьей стороны будет помеха.
А дальше уже другое дело. И вот когда там они встречаются, то начинают выяснять, кому задним ходом ехать меньше и проще, у кого машина круче, у кого очередь меньше и т. Знания ПДД заканчиваются на понимании въезда и выезда. По жизни удобнее выпустить автомобиль из двора, и потом заехать туда самому. Даже так проще.
Но часто встречаются люди, конфликтные или в плохом настроении. Отсюда вывод, что пункт ПДД 8. А уже после него это будет "встречный разъезд".
Справа от меня есть небольшое расширение, туда втискивается машина, которая ехала по двору сзади меня, и тоже включает левый поворотник. Я это замечаю, стартую чуть раньше, поворачиваю первым и сигналю этой машине типа что творишь. Она "обижается", обгоняет меня по встречке через "стертую двойную сплошную", тормозит, в общем далее все стандартно. Вопросы: 1 если бы случилось ДТП при одновременном повороте налево, кто виноват? Можете рассмотреть мой случай? Такой поворот налево регламентируется так же, как и все другие повороты налево.
При выезде со двора ширина проезжей части была достаточна для движения в два ряда с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними? Что, по Вашему "творит" эта машина? Почему Вы позволяете себе сигналить в населённом пункте машине, которая двигается сзади Вас? Вы нарушаете п 19. Разметка там есть, а вот плана дорог города - нет. Поэтому нарушения требований разметки, которой не видно - не может быть вообще. Однако, даже при отсутствии разметки, п 9. То есть действует правило, что "при повороте налево нужно занять крайнее левое положение" - то есть то положение, которое занял я? Тут не совсем понял, попробую еще раз обрисовать картину.
Представим перекресток 4-полосной по 2 полосы в каждое направление дороги А и 2-полосной по 1 полосе в каждое направление дороги Б. Дорога Б входит в перекресток только с одной стороны, а с другой продолжается заездом во двор; то есть получается Т-образный перекресток с заездом во двор в "верхней части буквы Т"; из этой части, собственно, я и выезжал. Выезд из двора, в целом, умещает одну машину, но прямо перед пересечением с улицей А он расширяется и может уместить по ширине 2-3 машины. Сначала подъехал я, и встал таким образом, что если бы поехал прямо на улицу Б, то ехал бы по правой полосе дороги Б то есть не по встречной ; включил поворотник налево. Через секунду меня сзади со двора догоняет еще машина и встает справа от меня и тоже включает поворотник налево; если бы она попыталась "поехать прямо", то врезалась бы в закругление перекрестка то есть она находилась правее правой полосы дороги Б. Насколько я знаю, сигналить можно и нужно для предотвращения аварии, разве нет? А ДТП вполне могло состояться, так как я мог оказаться у этой машины в мертвой зоне; либо, допустим, ее водитель мог подумать, что мы одновременно влезем, он в дальнюю полосу, я в ближнюю но повторю, что там все сужено до "1. Как понять, что у дороги "четыре полосы", если нет разметки и знаков? Только "на глаз" или есть требование по ширине такой дороги?
Или, если разметки и знаков нет, то дорога по умолчанию все же однополосная? Что касается занятого Вами положения перед поворотом. Не считаются, при этом, местные уширения проезжей части переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств. Справа от меня есть небольшое расширение, Ничего из перечисленного в скобках Вы не указали, поэтому перед поворотом надо было разделить имеющуюся, по которой двигаетесь ПЧ пополам и занять крайнее левое положение попутного а не встречного направления. Именно так требует п 8. Ориентироваться на противоположную проезжую часть улица Б не запрещено, но в п 9. Теперь обгон. Определение проезжей части и полосы движения есть в п 1. Из за снега сложно определять количество полос, ведь ширина всей полосы для движения автомобилей может меняться.
Однако, хоть и сложно, но необходимо. При этом очевидно читаем 9. Соответственно, в попутном направлении может быть 1, 2, 3... Теперь что касается сигнала. Наверняка Вы сами убедились в том, что подача Вами сигнала способствовала не предотвращению ДТП, а наоборот, создала такую вероятность, причём на "пустом месте". Ничего из перечисленного в скобках Вы не указали, поэтому перед поворотом надо было разделить имеющуюся, по которой двигаетесь ПЧ пополам и занять крайнее левое положение попутного а не встречного направления. Так если я выезжаю со двора, то я еду же не по проезжей части, а по прилегающей территории? Разве подходят тогда указанные пункты ПДД для моего случая? Вот накидал схему, чтобы уж точно было понятно как все было..
По определению количества полос понятно, спасибо. По звуковому сигналу согласен. Вы едите и по прилегающей территории, и по проезжей части читаем главу 17 ПДД. И "указанные пункты" подходят для Вашего случая - п 1. Подобные расширения проезжей части очень распространены как на перекрёстках, так и на выездах с прилегающих территорий. Разделите ПЧ по п 9. А вот в случае соблюдения ПДД зелёным, красный бы справа от него точно бы не вместился. А что, если бы это расширение было в 5 раз шире? Все равно пытаться его делить пополам и искать "самую левую часть правой половины"?
А если прилегающая территория вообще представляет собой большую квадратную протяженную парковку, никак не отделенную от дороги? Местные уширения не считаются - надо продолжать осевую основной проезжей части, которая, судя по рисунку, идет строго под углом 90 градусов к ПЧ дороги... В описанной Вами второй ситуации асфальт дороги расширяется, образуя парковку возле входа в Пятерочку, вероятно вообще нет никакого обустроенного в виде дороги выезда с прилегающей. Просто прилегающий к дороге участок заасфальтированной поверхности. Формально ничем кроме аккуратности его владельца просто от прилегающего к дороге грязного пустыря не отличается. Значит, это место не по 8. При соблюдении пункта 8. Если возникла мысль о 8. И то, что выполняющий маневр в нарушение 8.
Запомните, что практика и повышение осведомленности о правилах дорожного движения помогут вам стать более уверенным водителем. Правильно используйте светофоры и поворотники Светофоры — это устройства, контролирующие движение транспорта на перекрестках и пешеходных переходах. Они обеспечивают безопасность и эффективность движения на дорогах, а также регулируют приоритет и движение разных видов транспорта. Соблюдайте световые сигналы светофора — красный, желтый и зеленый — чтобы избежать нежелательных ситуаций. Поворотники — это такие же важные устройства, как и светофоры.
Их использование позволяет другим участникам движения понять ваши намерения и предсказать вашу траекторию движения. Перед поворотом налево или направо, убедитесь, что вы включили соответствующий поворотник, чтобы предупредить других водителей о вашем намерении. А чтобы перестроиться с одной полосы на другую, используйте поворотник в том направлении, куда вы хотите сместиться. Важно помнить, что необходимо включать поворотник заранее и держать его включенным в течение всего маневра. Корректное использование светофоров и поворотников — главные факторы безопасности и плавного движения на дороге.
Используйте эти устройства аккуратно и своевременно, чтобы предотвратить неловкие и опасные ситуации. Обращайтесь к дорожным знакам и разметке Если водитель случайно проехал въезд во двор, важно быть внимательным к дорожным знакам и разметке на дороге. Дорожные знаки и разметка предоставляют информацию о разрешенных маневрах и направлениях движения. Перед въездом во двор обычно устанавливают дорожные знаки, сообщающие о наличии двора и указывающие на необходимость снизить скорость или обратить внимание на детей, находящихся на дороге. Если водитель пропустил такой знак, он должен быть готов выехать на другую улицу или совершить поворот, чтобы вернуться к нужному въезду.
Автомобили могут быть припаркованы на обочинах или посередине двора, поэтому важно соблюдать осторожность и не преграждать доступ другим транспортным средствам. Если на дороге отсутствуют дорожные знаки, водитель должен придерживаться общих правил и интуитивно выбрать самый безопасный путь для возвращения на основную дорогу без создания аварийной ситуации или нарушения Правил дорожного движения. В любом случае, важно оставаться спокойным и сосредоточенным, чтобы сделать правильное решение и избежать возникновения проблем на дороге.
Кто уступает дорогу при въезде и выезде со двора
переставил, но было уже поздно. Водитель случайно проехал нужный въезд во двор. Разрешено ли в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо? Вам нужно такое решение, которое закроет въезд во двор посторонним, но даст возможность пользоваться им жильцам домов во дворе. Вы случайно проехали нужный въезд во двор. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо? Вопрос: "Вы случайно проехали нужный въезд во двор. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо"? Водитель случайно проехал нужный въезд во двор. Если водитель случайно выехал на нужный подъезд во двор, возможны следующие варианты.
Кто кому на самом деле должен уступить дорогу при въезде во двор
Водитель случайно проехал нужный въезд во двор. Разрешается ли ему в этой ситуац. Автомобилисту пришел штраф за то, что он слишком долго ждал своей очереди на въезд во двор у шлагбаума. Отныне каждый водитель, проехавший въезд во двор и решивший сдать назад на дороге с односторонним движением, превратился в опасного преступника. Водителю скорой помощи пришлось сдавать задним ходом и объезжать заблокированный проезд другим путем, пишет dtpptz. Водитель случайно проехал нужный въезд во двор. Разрешено ли в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?
Куда пожаловаться жителям на неправильно припаркованные автомобили
- В Казани водитель «Лады» перегородил въезд во двор и уснул в салоне авто
- Куда пожаловаться жителям на неправильно припаркованные автомобили
- Онлайн подготовка к cдаче экзамена в ГИБДД
- Водитель проехал
- Что делать, если автомобилист пропустил въезд во двор: можно ли развернуться?
Все вопросы под номером 9 из билетов ПДД
В группе 1 243 974 участника. Вступить. Водитель случайно проехал нужный въезд во двор. Разрешено ли в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо? Да и сам въезд во двор для некоторых водителей сродни квесту, который они не могут решить — упрутся бамперами и стоят, не зная, кто кого должен пропустить. Водитель проехал нужный въезд во двор разрешено. Разрешено ли в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо Водитель случайно проехал нужный въезд во двор. Водителю скорой помощи пришлось сдавать задним ходом и объезжать заблокированный проезд другим путем, пишет dtpptz.
Водитель случайно проехал нужный въезд во двор. Комментарий к задаче
Водитель случайно проехал нужный въезд во двор разрешается ли. На повороте водители теряли управление и врезались в припаркованные на обочине машины. Задания, утвержденные ГИБДД России для подготовки к экзамену по ПДД-2020 по всем категориям. Формат реальных билетов экзамена по ПДД по категориям CD. В том числе — упражнения на тему «Вопрос 9». Дороги и транспорт проблема «Нас просто вынуждают нарушать правила»: в Волгограде жителям новостройки отрезали въезд во двор. Водителю скорой помощи пришлось сдавать задним ходом и объезжать заблокированный проезд другим путем, пишет dtpptz.
Вы въезжаете во двор
- Водитель случайно проехал въезд во двор
- Водитель случайно проехали нужный въезд
- Билет 19. Вопрос 9.
- Правила дорожного движения - Вопрос № 1
- Sorry, your request has been denied.
- Водитель случайно проехал въезд во двор разрешено - 87 фото
На ЖБИ водитель напал на женщину на глазах у ее маленького сына. Это попало на видео
| Билет 34, вопрос 9 | Водитель случайно проехал нужный въезд во двор. Разрешено ли в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо? |
| Въезд во двор | Пикабу | Если водитель случайно проехал нужный ему въезд во двор, есть следующие варианты действий. |
| Водителя, заблокировавшего въезд во двор и не пропустившего «скорую», оштрафовали (ВИДЕО) | Водитель случайно проехал нужный въезд во двор. |
Разбираемся в причинах
- «Нечего здесь ездить, там дорога плохая»: ярославцы скандалят из-за жуткого двора на Пятерке
- Пробный период закончился
- Знак въезда во двор
- Периодическая проверка работников юридических лиц с особыми уставными задачами