Силиконовые крышки для хранения еды, походная печка-зарядка и магнитная маска.
Tesla построила робототехническую систему зарядки
Автопроизводитель Hyundai представил на видео робозарядку для электромобилей Но производить робота пока не будет Корейский автопроизводитель Hyundai показал видео прототип робота-зарядки для электромобилей под названием ACR. Прототип пока не готов к полноценному релизу, но компания всё равно представит его на выставке Seoul Mobility Show 2023 30 марта. Использование системы показано на видео, на котором показано, как паркуется машина и из неё выходит героиня ролика.
Последняя, конечно, удобна для водителя.
Чтобы зарядиться, нужно всего лишь поставить машину над передающим устройством, скажем, вмонтированном в пол на парковочном месте. Для частного использования такой робот окажется дороговатым, а вот на общественных зарядных станциях может предоставить интересный вариант сервиса. Человек сможет, например, поставить машину на стоянку и сразу пойти по делам, не переживая за подзарядку.
Вопрос дистанционной оплаты такой услуги тоже вполне решаем.
Таким образом, зарядное устройство Guru может идентифицировать устройство, которое нуждается в зарядке, и отправлять локализованный луч радиоволн, которые передают электричество, способом, который значительно превосходит низкочастотные волны. Это запатентованная технология, созданная компанией Бон и Али Хаджимири, разработанная в CalTech вместе с Каушиком Сенгуптой из Принстонского университета, которая включает в себя управление направлением и количеством всех передающихся лучей. По сути, Smart RF Lensing позволяет Guru отправлять несколько пучков энергии даже на крошечные приемники, что позволяет уменьшить количество передающих устройств, чтобы они могли поместиться на вашем столе или быть установлены на стене. Это также позволяет системе Guru заряжать устройства размером с сотовый телефон и даже устройства IoT и умный дом. Разница заключается в размере и стоимости конечного продукта». На данный момент вам все еще нужны физические приемники, чтобы устройство стало совместимым с системой зарядки Guru, поскольку эта технология не встроена ни в одно из существующих потребительских электронных устройств.
Volkswagen предложил обходное решение для таких ситуаций — мобильную роботизированную зарядку. Проектом занималось подразделение Volkswagen Group Components. Мобильная зарядная станция была анонсирована еще год назад, теперь же готов полностью рабочий, функциональный прототип.
Вызвать робот с накопителем на буксире можно через приложение на смартфоне или мультимедийную систему автомобиля.
Вдали от зарядки: в Китае создают передвижных роботов для зарядки электрокаров
Концерн Hyundai на проходящем сейчас Mobility Show в Сеуле показывает своего робота для зарядки электромобилей. Помогать роботу в зарядке электрокара при этом не нужно — он самостоятельно получит доступ к отсеку зарядки, подключится и подаст столько энергии, сколько необходимо. Мобильную зарядку для электромобилей, созданную на базе легкого коммерческого авто «УАЗ Профи», представят на выставке MIMS Automobility Moscow, которая будет проходить в Москве.
Комментарии
| Вдали от зарядки: в Китае создают передвижных роботов для зарядки электрокаров | На фотографиях робот соседствует с паркетником Aiways U5. |
| Volkswagen показал в действии своего робота-зарядку для электромобилей, похожего на R2-D2 | На «Осеннем РобоМарафоне» в ТУСУРе «робот-няня» проведет зарядку для дошкольников. |
Автоматическое пуско-зарядное устройство Master Watt "РОБОТ-60"
Более того, эта блестящая технология включает в себя функцию интеллектуальной зарядки, которая позволяет производить зарядку в непиковое время, снижая нагрузку на энергосистему и минимизируя затраты на электроэнергию. Еще неизвестно, будет ли этот продукт готов к массовому рынку к 2024 году, но похоже, что автоматическая зарядка появится уже очень скоро. Мы будем следить за новостями и держать вас в курсе событий.
Однако им смогут воспользоваться и обычные водители, которым по каким-то причинам не захочется выходить наружу из машины.
В компании полагают, что обходящееся без участия человека зарядное устройство можно будет устанавливать на стоянках для водителей-инвалидов, на парковках и в частных домах. А по мере развития автономных технологий электромобили будут и сами приезжать к столь же умной, как они сами, робозарядке.
Предположим, что человек тратит на операцию зарядки порядка одной минуты в день и тогда за год он потеряет 6 часов времени.
Кроме того, в случае сложных погодных условий зарядка станет довольно сложной и трудоемкой задачей. Важно отметить, что текущий способ зарядки электромобиля очень часто вызывает неуверенность у водителей, опасающихся работать с высоким электрическим напряжением Тип 2 предполагает напряжение 480 В и максимальный ток 32 А. Поэтому PhoenixBot не только сохранит время, но и подарит комфорт и чувство безопасности владельцу электромобиля.
Промышленный образец сделаем в ближайшее время — Каковы финансовые затраты на разработку? Также в продвижении проекта нам оказала бесценную помощь компания Phoenix Contact, которая предоставила нам кабель европейского стандарта для зарядки и организовала возможность проведения эксперимента на зарядной станции в Москве.
Приемник собран на базе микросхемы, которая трансформирует постоянный ток в переменный с частотой 150 кГц. Далее напряжение передается на первичную обмотку воздушного трансформатора.
Затем на обмотке приемника напряжение переходит с первичной обмотки на вторичную, выпрямляется, стабилизируется и подается на BMS-контроллер. Через него можно заряжать батарею подключенного устройства, — поясняет изобретатель. Кроме того, исследователи разработали LLC-резонансный передатчик, который обеспечит высокую эффективность зарядки дронов и роботов. Технологию можно будет применять и для «питания» электромобилей, а также в других сферах, где используются беспроводные зарядные устройства.
Volkswagen тестирует автономных роботов для зарядки автомобилей
На фотографиях робот соседствует с паркетником Aiways U5. Мобильную зарядку для электромобилей, созданную на базе легкого коммерческого авто «УАЗ Профи», представят на выставке MIMS Automobility Moscow, которая будет проходить в Москве. Ставьте робот на зарядку только после того, как аккумулятор полностью разрядится. Робот-зарядка умеет доставлять до 500 киловатт мощности, что делает его одним из самых мощных быстрых зарядных устройств на рынке. На "макушке" робота разместились три порта для зарядки: два USB-С и один USB-A. Когда автомобиль достаточно заряжен, робот возвращается, чтобы отключить зарядную станцию и вернуть ее в док-станцию для зарядки.
Автоматическое пуско-зарядное устройство Master Watt "РОБОТ-60"
Зарядка происходит быстро без необходимости подключаться к пантографу или вставлять кабель от зарядной станции. Компания Ford продемонстрировала роботизированную зарядную станцию, которая автоматически подключается к электромобилю и запускает процесс зарядки. Когда зарядка закончена, робот отсоединяет мобильный аккумулятор и буксирует его на площадку, где сразу ставит на зарядку, чтобы быть готовым к новым клиентам.
Volkswagen показал робота, заряжающего электромобили
| UGREEN запускает продажу GaN-зарядки в виде робота специально для РФ | Зарядная станция Bolt-ee оснащена высокоэффективными силовыми модулями мощностью 30 кВт и аккумуляторными блоками ёмкостью 30 кВтч. |
| Вдали от зарядки: в Китае создают передвижных роботов для зарядки электрокаров | Идея автоматизированной зарядки при помощи робота-манипулятора прозвучала ещё на прошлогоднем концепте Rinspeed XchangE — что интересно, созданном на базе Теслы. |
| Guru выпустит зарядное устройство работающее на радиоволнах | Пикабу | По завершении зарядки робот извлекает штекер и закрывает крышку зарядного порта автомобиля. |
| Роботы уже готовы заряжать электромобили | Как только зарядка завершена, робот извлекает прицеп и забирает его обратно на зарядную станцию. |
| Volkswagen показал в действии своего робота-зарядку для электромобилей, похожего на R2-D2 | Робот ограничен способом подключения адаптера EVSE, зарядного пистолета и кабеля и подходит только для медленной зарядки. |
Что еще известно:
- Северокавказские ученые изобрели робота-росгвардейца для разгона митингов
- Ford запустил робота-зарядку для своих электромобилей — || Почитать
- Роботы уже готовы заряжать электромобили — Денис Гаврилов на
- Комментарии
- Как правильно заряжать робот пылесос?
- Новости робототехники
Похожие новости
- В России создали беспроводную «зарядку» для дронов, электрокаров и роботов
- На выставке Россия на ВДНХ зарядку для детей провел робот | PROMOBOT
- Представлен LOOI — милейший робот с функцией подставки и зарядки
- Вдали от зарядки: в Китае создают передвижных роботов для зарядки электрокаров
- Другие новости
- Ростех разработал устройство для зарядки любого электротранспорта
Хорошо забытое старое
- UGREEN запускает продажу GaN-зарядки в виде робота специально для РФ
- Что за робот-зарядка для RAM EV
- Грядет революция в зарядке аккумуляторов
- Больше не нужно ждать
Автоматическое пуско-зарядное устройство Master Watt "РОБОТ-60"
| Boston Dynamics создала самостоятельно идущего к зарядке робота | Причем вызвать робота можно либо принудительно, через мобильное приложение, либо он сам поймет, что требуется зарядка, «пообщавшись» с автомобилем при помощи технологии V2X. |
| Роботы уже готовы заряжать электромобили — Денис Гаврилов на | Когда зарядка закончена, робот отсоединяет мобильный аккумулятор и буксирует его на площадку, где сразу ставит на зарядку, чтобы быть готовым к новым клиентам. |
| Boston Dynamics создала самостоятельно идущего к зарядке робота | Ставьте робот на зарядку только после того, как аккумулятор полностью разрядится. |
| Ростех разработал устройство для зарядки любого электротранспорта | Для подпитки аккумуляторов роботу не требуется устанавливать непосредственный физический контакт с зарядной станцией. |
| Hyundai показала робота ACR для автоматической зарядки электромобилей | Силиконовые крышки для хранения еды, походная печка-зарядка и магнитная маска. |
Ростех разработал устройство для зарядки любого электротранспорта
"Я хочу напомнить, что от трех до 10 пожаров в день в России случается из-за возгорания аккумуляторных батарей, находящихся в состоянии зарядки", — сказал Охотенко. В будущем ученые нацелились на создание зарядной станции мощностью 300 кВт, это позволит в течение получаса производить полную зарядку электробуса. Ученые Нового физтеха ИТМО и петербургский производитель зарядных станций для электротранспорта «Яблочков» разработали и испытали прототип первой в России системы. Робот-зарядка умеет доставлять до 500 киловатт мощности, что делает его одним из самых мощных быстрых зарядных устройств на рынке.