Предназначен круг для установки на тарелку с липучкой УШМ диаметром 125 мм (маленькая шлиф машинка). цены и технические характеристики в интернет-магазине 220 Вольт.
Круг RoxelPro полировальный фетровый D125мм. на липучке
Во время обработки посуды и других изделий снимаются кромки, выравнивается и приобретает блеск поверхность. Такие круги износоустойчивы, абразивным способом выглаживают микронеровности на гладких поверхностях Круг войлочный тонкошерстный Нежная структура этого материала подходит для полировки ответственных деталей из цветных металлов и алюминия. Мягкий войлок устойчив к износу и высоким температурам, поэтому имеет длительный срок эксплуатации. Круг Фетровый Полировальные круги изготавливают из отборной шерсти австралийских и новозеландских овец особой породы. Инструмент применяют для тончайшей полировки хрусталя, мрамора, стекла.
Они обеспечивают высокое качество обработки поверхности. Мягкошерстные тонкошерстные круги применяются на финишном этапе для придания зеркального блеска и идеальной гладкости поверхности. Их используют для полировки оптики, ювелирных украшений. Сферы применения войлочных кругов Войлочные круги широко используются для полировки: Черных и цветных металлов Драгоценных и поделочных камней Пластмассы и резины При обработке металлов войлочные круги хорошо справляются как с черными, так и с цветными сплавами - латунью, бронзой, алюминием.
Они позволяют полировать сложные поверхности, в том числе сварные швы. Для полировки стекла и хрусталя применяют мягкошерстные войлочные круги. Они обеспечивают высочайшее качество обработки поверхности, не оставляя даже микроцарапин. При обработке камня войлочные круги также незаменимы. Они одинаково эффективно полируют как твердые породы гранит , так и более мягкие мрамор. Ручная и механизированная полировка Войлочные круги можно использовать как для ручной, так и для машинной полировки. При ручной полировке круги устанавливают в патрон электродрели или насаживают на шлифовальную штангу. Главное при ручной полировке - контролировать давление и скорость, чтобы не перегреть поверхность.
Если вам нужна на Фетровый полировальный круг, диск 3M 09357 Finesse-it фетровый жесткий красный логотип 75мм оптовая цена, то пришлите заявку с реквизитами. Описание продукта Полировальный круг 3M Finesse-it обеспечивает гладкую блестящую поверхность Система крепления 3M Hookit обеспечивает надежную фиксацию полировального круга на оправке, при этом позволяя быстро произвести замену круга при необходимости Система крепления 3M Hookit позволяет использовать весь ресурс полировального круга, что приводит к снижению расхода полировальных кругов, снижению затрат на полировку и, как следствие, к повышению производительности Полировальные круги могут устанавливаться на орбитальные шлифовальные машинки, полировальные машинки с регулируемой частотой вращения для достижения желаемого финиша поверхности. Жесткие фетровые полировальные круги 3M Finesse-it предназначены для полировки металлических поверхностей с использованием любых не жидких полировальных паст.
Такие изделия проще всего крепятся, а иногда, и вовсе, применяются без шлифовальных машин. По большому счету ЗМ — это расходный дешевый материал для мойки и сухой полировки кузовных деталей из любого материала. В качестве полирующего слоя в таких дисках чаще всего используется поролон. При выборе поролоновых дисков стоит учитывать один нюанс — чем мельче будут ячейки круга, тем лучше он отполирует ЛКП. Обратите внимание на то, что насадка на дрель для полировки автомобиля будет менее эффективной по сравнению с диском, установленным на шлифовальную машину или как ее в простонародье называют — болгарку. Поэтому рассмотрим некоторые рекомендации по выбору специализированного оборудования.
Выбираем машинку для полировки автомобиля Чтобы приобрести надежную и недорогую болгарку для полировки автомобиля, стоит обратить внимание на следующие технические параметры инструмента: Мощность агрегата должна составлять порядка 1200 — 1400 Вт. В этом случае шлифовальная машина будет справляться с большим количеством задач. Обратите внимание на наличие функции регулировки скоростных режимов. При их наличии вы сможете осуществлять все этапы полировки наиболее качественно. Кроме этого, благодаря таким режимам, можно будет обрабатывать разные типы поверхностей. Наличие компенсатора. Благодаря компенсации мощности можно менять уровень нагрузки, поддерживая при этом количество оборотов агрегата. Дело в том, скачки оборотов при нажатии и отпускании машины могут привести к быстрому перегреву чувствительной к высоким температурам поверхности ЛКП. Плавный пуск двигателя.
Данная функция защитит вас от пусковых токов при долгой работе инструмента. Благодаря такому режиму машину можно включать, когда она уже установлена на поверхности кузова. В заключении При правильно подобранных дисках, поверхность автомобиля можно восстановить и придать ей блеск абсолютно новой машины. Лучше всего использовать несколько разных полировальных кругов различной формы и диаметра, а также специализированную жидкость для полировки. Войлочные диски для полировки в Москве данные Яндекс Маркета от 09. Также они могут использоваться для тонкой полировки нержавеющей стали. Технические характеристики: Диаметр — 125 мм Толщина — 5 мм Макс. Предназначен для полирования труднодоступных мест: углов, кромок и т. Применяются для широкого круга задач.
Используются со всеми видами полировальных паст. Используется только с опорной тарелкой артикул 50008. Рекомендуется использование полировальных паст. Предназначена для удаления рисок после наждачной бумаги, потускнений возникших в процессе эксплуатации и т. Рекомендуется для работы после шлифовки наждачной бумагой градации P1200-1500. Характеристика продукта: высокая эффективность, упругость, очень стабильная температура работы.
Фетровый полировальный круг на липучке 125х6 мм
Как правило, все подобного рода характеристики указываются изготовителем на корпусе изделия. Если присмотреться, там можно найти информацию о химическом составе, рекомендуемом способе и сфере эксплуатации, пространственных параметрах, уровне зернистости и жесткости последние 2 определяют грубость обработки покрытия при помощи этого диска. Микротонккий абразивный полировальный диск 3M Диск из войлока Войлочный круг для полировки авто используется в основном для обработки кузова и других деталей транспортного средства, изготовленных из металла. При выборе расходного материала такого типа желательно уточнять уровень шерстистости покрытия. Войлочный круг может быть толсто-, тонко- и среднешерстным. Как правило, для полировки кузова используют толстошерстные диски. Они прекрасно справляются с такими важными задачами, как удаление глубоких царапин на металлическом кузове. Среднешерстными кругами, как правило, производят мелкий ремонт и полировку легких царапин и сколов. Мелкошерстные круги служат для обработки цветных металлов и во время ремонта и обслуживания авто используются крайне редко. Диаметр таких дисков зачастую варьируется — от 71 до 250 миллиметров в зависимости от сферы применения материала.
А вот толщина остается неизменной —25 миллиметров. Именно поэтому их используют уже на заключительных этапах работы. Часто подобного рода расходный материал для полировки авто называют еще и резиновыми кругами. Покрытие такого типа представляет собой вулканизированный каучук с примесью абразивных материалов, так что доля истины в таком названии есть. Используются такие круги исключительно для обработки металлических поверхностей транспортного средства и только на завершающих этапах работы. Они позволяют скрыть последние и самые мелкие намеки на былые повреждения покрытия. Круг полировальный на гибкой вулканитовой связке Фетровый диск Как правило, круги из фетра используются на основном этапе устранения царапин на поверхностях авто после того, как грубая обработка уже была произведена, а к чистовой приступать еще рано. Они эффективны против всех видов повреждений: сколов, трещин, царапин и т. Использовать фетровые круги можно одинаково эффективно по отношению ко всем внешним поверхностям автомобиля: фарам, стеклам, кузову, бамперам и т.
В этом случае достигается идеальный компромисс между производимым качеством поверхности, темпом обработки и износом инструмента. При смене полировальных пасты необходимо сменить и полировальный круг.
И о 4 самых нужных кругах, чтобы справиться с любыми видами повреждений на стеклянных поверхностях Наш топ-лист возглавляет твёрдый поролоновый круг Твёрдый поролоновый круг для полировки стекла Им отлично убираются все маленькие риски и потёртости. Это самый твёрдый поролон из существующих, многие путают его с поролоном для лкп Это ошибка. Круг для полировки лкп, для стекла уже будет мягкий. Большой твёрдый поролон Это такой же поролон, только на 150 мм. Вообще при полировке мы используем круги 150, 75 и иногда 50 мм.
Как выбрать нужный? Очень просто. При полировке большой площади берём большой круг. Если нужно подлезть к углу стекла, пройти вдоль молдингов, то можно взять маленький круг. Будет намного удобнее.
Оплата по счёту Для юридических лиц оплата производится по безналичному расчету с возможностью выделения НДС. Доставка Бесплатно со склада - адрес: г. Москва Днепропетровский проезд, д. Фиксированная стоимость самовывоза из пункта Boxberry: По Москве - 250 руб.
фетр для полировки автомобиля
Фетровые полировальные круги 1/2 дюйма с оправкой из шерсти, подходят для деталей вращающегося инструмента. Для обработки лобового стекла применяют фетровые круги или полировальные насадки с войлочной поверхностью. Для закрепления полировального круга из хлопчатобумажной ткани на полировочную или шлифовальную машинку не требуется специальных технических знаний.
Фетровый полировальный круг на оправке
Фетровые полировальные круги системы точечной полировки Finesse-it используются с полировальными машинками, имеют несколько размеров диаметра. Фетровый полировальный круг на липучке 125 х 6мм, мягкий, 255410, RoxelPro. Делают полировальные войлочные круги из шерсти. Главным компонентом выступает натуральный покров овец, очёс шерстяной, иногда добавляется шерсть коров.
Круги шлифовальные, полировальные войлочные
Войлочные диски Круги, изготовленные из войлока, чаще всего используют для металлических кузовных деталей авто. Такие изделия бывают разных типов, в зависимости от уровня шерстистости полировального покрытия. Для полировки рекомендуется приобретать толстошерстные круги, которые лучше всего справляются с удалением довольно глубоких царапин с цветных металлических поверхностей. Мелкошерстные круги используются реже всего. Диаметр войлочных дисков может составлять от 70 до 250 мм, а ширина остается одинаковой — 25 мм. Вулканитовые резиновые диски Такие диски снимают тонкий слой ЛКП, после чего поверхность отличается зеркальным блеском. Поэтому вулканитовые круги используются только на финишном этапе полировки, когда уже были использованы более грубые диски. Полирующая поверхность кругов изготавливается из вулканизированного каучука с добавлением абразивных компонентов. Как правило, резиновым полирующим диском обрабатывают только металлические поверхности, на завершающем этапе восстановительных работ. Фетровые диски Круги из фетра применяются на этапе основных работ, после грубой обработки, но перед заключительной полировкой. Фетровые изделия справляются с большинством разновидностей повреждений и эффективно «работают» не только на металлических поверхностях, но также подходят для фар, стекол, бампера и прочих кузовных деталей.
При использовании такого универсального изделия необходимо учитывать один важный нюанс — диск необходимо периодически смачивать в воде. Тогда он будет в несколько раз эффективнее. Также фетровые диски подходят практически для всех полировальных паст, в купе с которыми они удаляют царапины еще быстрее. Диски ЗМ Круги этого типа используются после того, как детали автомобиля были покрыты грунтовкой и лаком. Такие изделия проще всего крепятся, а иногда, и вовсе, применяются без шлифовальных машин.
Для более грубой полировки можно использовать диск из скрученной шерстяной нити, что подойдет для обработки трещин и мелких дефектов. Работники в сфере обслуживания автомобилей используют такие круги для качественных черновых полировальных работ. Войлочные диски Войлочные круги бывают разных типов — толстошерстными, среднешерстными и тонкошерстными. Наиболее часто применяют толстошерстный круг, которым можно добиться удаления глубоких царапин. При помощи среднешерстного диска можно убрать незначительные сколы и небольшие царапины. Тонкошерстные круги используют редко, они не применяются для полировки машин. Войлочные диски для полировки используют для работ на металлических кузовных деталях автомобиля. Их диаметр может быть от 7 до 25 см, а ширина остается одинаковой 25 мм. Абразивные диски Довольно часто на начальных этапах полировальных работ специалисты используют абразивный полировальный круг. Он относится к жестким кругам, как и шерстяной диск, однако более эффективен в работе соответственно, и цена на него немного выше. Абразивным материалом такого круга служит хром, кремний и электрокорунд. Подобные диски бывают разных форм, их можно применять не только для полировки поверхностей, но и для удаления ржавчины. Вулканитовые диски Вулканитовые круги применяют для достижения зеркального блеска на финишном этапе работ по полировке автомобиля.
Первое, что вам нужно сделать это установить фетровый круг на точило. Постарайтесь сразу поставить так, чтобы не было торцевого бокового биения. Чем лучше вы отрегулируете сразу, тем легче вам будет всё подогнать в дальнейшем. После этого, подложите под точило поролоновую подкладку, чтобы погасить вибрацию, чтобы станок не ездил по всему столу, пока вы обтачиваете круг. И теперь, с помощью грубого круга идущего в комплекте со станком, обдерите фетр со всех сторон, чтобы убрать биение и дисбаланс. Теперь ваш круг готов к пропитке пастой ГОИ. Вам нужно растопить пасту с помощью промышленного фена или на плите. Не растапливайте на открытом огне. Лучше всего делать это на водяной бане. Далее, размазывайте жидкую пасту ГОИ по кругу. Не оставляйте просветов. Когда паста застынет, включайте станок и с помощью молотка приглаживайте пасту к кругу. Когда станет более-менее ровным, еще раз разогрейте пасту и снова промажьте круг.
Описание Фетровый полировальный круг 3M 09391 это профессиональный шлифовальный круг используемый с различными нежидкими полировальными пастами, как для полировки стекла, так и для нержавеющей стали и других металлов. Подходит для удаления царапин на поверхностях из стекла. Может применяться как для автомобильных стекол, так и для стекол жилых и промышленных помещений. Технология нанесения круга на клеевой основе на кожаную оправку обеспечивает удобство использования и отличное качество обработки поверхности.
Шерстяные vs поролоновые полировальные круги
Кроме того, нежелательно использование разных абразивных паст на одном войлочном полировальном круге. Для очистки и выравнивания войлочного полировального круга рекомендуется использовать пемзу. Маркировка войлочных полировальных кругов Круги полировальные войлочные маркируются следующим образом: Тип Вид Наружный диаметр х Высота х Посадочный диаметр например: 5В ТШ 120х50х32 - круг полирвальный войлочный, лепестковый, тонкошёрстный, наружный диаметр 120 мм. Типы, виды и типоразмеры войлочных полировальных кругов приведены ниже. Чтобы заказать круги полировальные войлочные воспользуйтесь информацией на странице Контакты или отправьте запрос непосредственно с сайта.
При смене полировальных пасты необходимо сменить и полировальный круг.
При использовании полировальных паст можно работать и со стальными изделиями. Войлочные полировальные круги Более традиционная форма для войлочной насадки. Подходит для полировки металла, камней, стекла и керамики. Можно использовать с полировальными пастами. В лоте круги двух размеров — большие диаметром 25 мм и маленькие диаметром 13 мм. Набор из 10 кругов дополняется держателем с резьбой. Шерстяные полировальные щетки Подходят для мягкой финишной полировки. В лоте две разновидности: одна похожа на мягкий войлочный круг, а другая на лохматую папаху. Многие брали для обработки ювелирных изделий, а кому-то удавалось полировать пластик. Длина насадок 40 мм, диаметр рабочей части 25 мм. Диаметр хвостовика 3 мм. Таким образом, на Али можно найти довольно большой ассортимент качественной оснастки для минишлифовальных машинок. Цена у большинства товаров весьма демократичная. Так что, лучше не вестись на покупку больших наборов «все в одном». Скорее всего, половину содержимого в таком наборе захочется выкинуть. Правильнее будет купить насадки с хорошими отзывами, которые нужны именно вам. Автор не входит в состав редакции iXBT.
Чтобы обновить и защитить лакокрасочное покрытие автомобиля, достаточно приобрести болгарку и подобрать нужные круги для полировки авто. Полировальные диски обладают разными характеристиками и подходят для различных целей, поэтому при выборе изделий необходимо обратить внимание на их типы и сферу использования. На что обратить внимание при выборе круга для полировки Иногда насадки для полировки уже идут в комплекте с полировальными жидкостями, однако, если изделия приобретаются отдельно необходимо учитывать их: Форму. Диски бывают двух типов: плоскошлифовальные в виде круга и лепестковые конусообразные. Для того чтобы полировка была произведена максимально эффективно, лучше приобрести изделия нескольких форм. Этот параметр напрямую зависит от типа полировальной пасты. Если жидкость используется для восстановления кузова, то и подбирать необходимо более жесткие полировочные круги. Чтобы подобрать нужный диск, достаточно обратить внимание на его цвет: черные считаются самыми мягкими, оранжевые отличаются средней жесткостью и подходят для всех паст, белые круги самые жесткие, поэтому чаще всего они используются для удаления наиболее серьезных царапин. Лучше приобрести несколько разных по диаметру дисков, тогда вам будет удобнее полировать разные детали автомобиля и труднодоступные места. Для полировки кузова обычно выбирают большие диски, а для фар — самые маленькие. Тип крепления. Диски могут крепиться на полировальную машину или обычную дрель двумя способами: накручиваться на резьбу или фиксироваться с помощью липучки. Последний вариант считается универсальными, так как вам не придется подбирать диски по диаметру резьбы. При выборе насадки для полировки автомобиля, необходимо уделить наибольшее внимание материалу шлифовального покрытия, так как именно от него и будет зависеть, для каких работ больше подойдет круг. Из какого материала выбрать диск Сегодня на рынке представлен широкий перечень насадок для полировки авто, которые помогают удалить как мелкие трещины, так и глубокие сколы. Рассмотрим их подробнее. Шерстяные диски Диски из шерсти пользуются наибольшей популярностью благодаря их невысокой стоимости и эффективности. Такие изделия подходят для грубой обработки ЛКП. Более жесткую обработку можно получить с помощью круга для полировки, изготовленного из скрученной шерстяной нити. Такие изделия подходят для трещин средней глубины и мелких дефектов. Абразивные диски Круги, изготовленные из абразивных материалов, также считаются жесткими, однако в отличие от своих шерстяных «коллег», они отличаются более высокой эффективностью и, соответственно, стоимостью. Такими свойствами изделия обладают благодаря особому химическому составу самого покрытия полировальной поверхности. Чаще абразивный слой изготавливают из электрокорунда, хрома и кремния. Войлочные диски Круги, изготовленные из войлока, чаще всего используют для металлических кузовных деталей авто. Такие изделия бывают разных типов, в зависимости от уровня шерстистости полировального покрытия. Для полировки рекомендуется приобретать толстошерстные круги, которые лучше всего справляются с удалением довольно глубоких царапин с цветных металлических поверхностей. Мелкошерстные круги используются реже всего. Диаметр войлочных дисков может составлять от 70 до 250 мм, а ширина остается одинаковой — 25 мм. Вулканитовые резиновые диски Такие диски снимают тонкий слой ЛКП, после чего поверхность отличается зеркальным блеском. Поэтому вулканитовые круги используются только на финишном этапе полировки, когда уже были использованы более грубые диски.
38703, Круг полировальный фетровый со штифтом 115 мм
Круги фетровые полировальные самоклеящиеся. Мягкий радиальный торцевой фетровый полировальный круг 150х50х25мм. Войлочный круг для полировки авто используется в основном для обработки кузова и других деталей транспортного средства, изготовленных из металла. Для обработки лобового стекла применяют фетровые круги или полировальные насадки с войлочной поверхностью.
Виды полировальных кругов
Фетровые круги предназначены для нежной и деликатной полировки чувствительных поверхностей, являются одноразовыми. Поролоновые полировальные круги — золотая середина, подходящая для наиболее широкого спектра поверхностей. Допускается многоразовое использование поролоновых полировальных кругов при надлежащем уходе за ними после каждой полировки. В ассортименте компании 3М представлены полировальные круги различного диаметра, что позволяет выбрать необходимый размер, сэкономить время при полировке больших поверхностей либо же точечно работать со сложным, изогнутым рельефом. Полировка — сложный и деликатный процесс, ошибок и случайностей здесь быть не может. Качество расходных материалов имеет первостепенную роль при полировочных работах. Даже самая лучшая работа может быть испорчена ошибкой в выборе расходных материалов. Выбор профессионалов — полировальные круги 3М от всемирно известной американской компании с мировым именем. Важно Широкий ассортимент, приемлемая ценовая политика и высочайшее качество — вот слагаемые успеха полировочных кругов 3М на мировом рынке. Благодаря качественному абразиву, они шлифуют поврежденное стекло до получения идеально гладкой поверхности. Полировальные круги диски имеют разный абразив, фракцию которого для удобства можно отличать по цвету.
Они применяются для абсолютно разных повреждений стекла. Круги делятся на следующие виды: Зеленый используется для устранения глубоких и длинных царапин. Голубой применяется для средних повреждений. Коричневый устраняет мелкие, неглубокие повреждения на стекле и следы после зеленого и голубого дисков. Белый убирает малые царапины и шероховатость после грубых абразивов. В зависимости от масштабов повреждения, выбирается диаметр кругов, так как они бывают малые и большие. Малые круги удобно использовать при точечных повреждениях, сколах, а большие — при обширных. Шлифовальные круги наклеиваются на специальные оправки, которые удерживают их даже при работе по мокрому, вращаясь со скоростью 10 000 оборотов в минуту. Устранение дефектов на автомобильных стеклах занимает от нескольких минут до нескольких часов. Например, частичная полировка лобового стекла, с устранением сколов и царапин, может занять около часа.
Таким образом, путем шлифовки и полировки убираются все дефекты. Стекло и абразив Рабочая поверхность шлифовальных кругов системы 3М сдержит абразивные частицы. В процессе шлифовки стекла появляется дополнительный «стеклянный» абразив. Мельчайшие частички стекла помогают в шлифовке. Поскольку их фракция намного меньше, чем фракция абразива, то вместе с грубой шлифовкой происходит частичная полировка. Структурные особенности минерального стекла таковы, что матирование ослабляет его. Однако ослабляет не критично для его целостности при эксплуатационных нагрузках как элемента, встроенного в кузов автомобиля. В то же время матовость на стекле сильно ухудшает его оптическую прозрачность, поэтому стекло полируют до появления глянца. В процессе шлифовки стекла, абразив разлетается во все стороны и попадает на соседние части стекла и кузова. По окончанию проведения шлифовальных работ, рекомендуется полностью помыть автомобиль с пеной бесконтактно.
Ступенчатая шлифовка подразумевает поэтапную смену абразива от большего к меньшему. Крупный абразив грубо, но быстро «съедает» тело стекла. С его помощью удается снять слой материала, толщина которого равна глубине царапины скола. Дальше, с помощью более мелкого абразива, шаг за шагом, устраняется образовавшаяся шероховатость. Полировать или заделывать? Царапины и сколы на стекле можно устранить не только шлифовкой, но и заполнением оптическим полимером. К заделке прибегают в том случае, если глубина царапины составляет более 1 мм. Шлифовка и полировка такого рода повреждений привели бы к утончению стекла и искривлению его поверхности. На заметку Во избежание видимого искривления лицевой поверхности стекла после глубокой шлифовки, рабочую область следует увеличивать постепенно до области, ширина которой минимум в 200 раз больше, глубины царапины.
Типы, виды и типоразмеры войлочных полировальных кругов приведены ниже. Чтобы заказать круги полировальные войлочные воспользуйтесь информацией на странице Контакты или отправьте запрос непосредственно с сайта. Форма для подачи запроса находится на странице Заказать. Предлагаем так же ознакомиться с другой продукцией Абразивного завода «Пушкарев» на соответствующих страницах сайта. Типы войлочных полировальных кругов 5В - лепестковые с заливной полимерной ступицей, с круглым посадочным отверстием; 5ВО - лепестковые с заливной полимерной ступицей, с металлической оправкой; 8В - Диски без ступицы с отверстием или без отверстия; 8ВО - Диски, с заливной полимерной ступицей и металлической оправкой; 8ВТ - Диски торцевые, с круглым посадочным отверстием или с резьбовым креплением; Виды войлочных полировальных кругов.
Качество выполненной полировки влияет на уровень защиты лакокрасочного покрытия от воздействия вредных веществ и плохих погодных условий в ходе эксплуатации. Важно, чтобы вода и другие вещества жидкой структуры свободно стекали с поверхности, не разъедая ее. На рисунках ниже вы можете видеть, как выглядит капля воды на «защищенной» поверхности и на поверхности, не покрытой защитным слоем полироли. Также вы можете прочитать в нашем блоге: Indasa: какой абразивный материал выбрать? Разумеется, хороший результат работы просто невозможен при использовании некачественных расходных материалов. Многие новички пытаются сэкономить на полировальных кругах, используя материалы малоизвестных производителей, чем же это может быть опасно? Основной проблемой при такой методике работы будет являться риск нарушить целостность покрытия детали, усугубить ее дефекты, особенно часто такое встречается в сложных местах, например изгибах, поворотах. Изготовление полировальных кругов — достаточно сложный технологический процесс, поэтому существует небольшое число производителей, из которых обладают многолетней проверенной репутацией еще меньшее количество. Пионер на рынке полировальных кругов, компания, постоянно привносящая новации в эту сферу рынка, — американская компания 3М. Обратите внимание Одним из признанных лидеров рынка полировальных кругов по праву считается продукция фирмы 3М, давно зарекомендовавшая себя с положительной стороны в среде профессионалов. Продукция компании подходит для полировки любых поверхностей — искусственного камня, акрилового стекла, металла и композитных материалов. Компания предлагает широкий ассортимент полировальных кругов различного диаметра, степени жесткости. Существуют три вида материалов, из которых изготавливаются полировальные круги компании 3М, — фетр, шерсть и поролон. Шерстяные полировальные круги наиболее сильно воздействуют на обрабатываемую поверхность, что позволяет достигать результата эффективно и в сжатые сроки, допускается многоразовое применение. Высокое качество полировальных кругов 3М позволяет при надлежащем уходе использовать их гораздо дольше, нежели изделия других производителей, что сулит определенную финансовую выгоду. Фетровые круги предназначены для нежной и деликатной полировки чувствительных поверхностей, являются одноразовыми. Поролоновые полировальные круги — золотая середина, подходящая для наиболее широкого спектра поверхностей. Допускается многоразовое использование поролоновых полировальных кругов при надлежащем уходе за ними после каждой полировки. В ассортименте компании 3М представлены полировальные круги различного диаметра, что позволяет выбрать необходимый размер, сэкономить время при полировке больших поверхностей либо же точечно работать со сложным, изогнутым рельефом. Полировка — сложный и деликатный процесс, ошибок и случайностей здесь быть не может. Качество расходных материалов имеет первостепенную роль при полировочных работах. Даже самая лучшая работа может быть испорчена ошибкой в выборе расходных материалов. Выбор профессионалов — полировальные круги 3М от всемирно известной американской компании с мировым именем. Важно Широкий ассортимент, приемлемая ценовая политика и высочайшее качество — вот слагаемые успеха полировочных кругов 3М на мировом рынке. Благодаря качественному абразиву, они шлифуют поврежденное стекло до получения идеально гладкой поверхности. Полировальные круги диски имеют разный абразив, фракцию которого для удобства можно отличать по цвету. Они применяются для абсолютно разных повреждений стекла. Круги делятся на следующие виды: Зеленый используется для устранения глубоких и длинных царапин. Голубой применяется для средних повреждений. Коричневый устраняет мелкие, неглубокие повреждения на стекле и следы после зеленого и голубого дисков. Белый убирает малые царапины и шероховатость после грубых абразивов. В зависимости от масштабов повреждения, выбирается диаметр кругов, так как они бывают малые и большие. Малые круги удобно использовать при точечных повреждениях, сколах, а большие — при обширных. Шлифовальные круги наклеиваются на специальные оправки, которые удерживают их даже при работе по мокрому, вращаясь со скоростью 10 000 оборотов в минуту. Устранение дефектов на автомобильных стеклах занимает от нескольких минут до нескольких часов. Например, частичная полировка лобового стекла, с устранением сколов и царапин, может занять около часа. Таким образом, путем шлифовки и полировки убираются все дефекты. Стекло и абразив Рабочая поверхность шлифовальных кругов системы 3М сдержит абразивные частицы. В процессе шлифовки стекла появляется дополнительный «стеклянный» абразив. Мельчайшие частички стекла помогают в шлифовке.
Такой круг для полировальных машин относится к универсальным, а цена его не так высока. Эффективности работы фетрового круга можно достичь, намочив его перед применением в воде, так как в сухом виде он малоэффективен. Считается, что фетровый диск подходит для любых типов полировальных паст и полиролей, что поможет еще лучше справиться с царапинами. Отметим, что такие круги можно использовать для обработки не только металлических поверхностей, но и фар, стекла, бампера и прочих деталей и частей кузова. Их можно применять как со шлифовальной машиной, так и без нее. Они имеют простое крепление в сравнение с другими видами дисков. Такие изделия являются дешевым и расходным материалом, предназначенным не только для сухой полировки кузовных деталей из любого материала, но также и для мойки автомобилей. Подобные диски могут изготавливаться из шерсти, фетра или поролона. К широкому спектру применения для полировки автомобилей относится такой материал как поролон. Различают мелкоячеистые и крупноячеистые диски из поролона. Мелкоячеистые круги отлично справляются с полировкой лакокрасочных покрытий. Рекомендации по выбору круга для полирования Как и к любым видам работ, к полировочной обработке следует подходить ответственно, учитывая все необходимые параметры выбора изделий, материалов и предметов для полировки. Это касается и работ с автомобилем.