Новости обязанности пожарного водителя автомобиля

— В основные обязанности водителя пожарного автомобиля (автоцистерны) входит выезд на место происшествия, обслуживание и ремонт автомобиля, — пояснила Ирина Дмитриева. Один день работы водителя пожарного автомобиля. За все время работы, выполняя обязанности водителя пожарно-спасательного автомобиля пожарной части села Саранпауль, наш герой показал себя как профессиональный и квалифицированный специалист своего дела. Но главные обязанности водителя пожарного автомобиля заключаются в выполнении лишь той работы, которую ему поручили.

Работа и вакансии "водитель пожарного автомобиля" в России

Отучился на водителя пожарного автомобиля и пожарного, стал работать, – рассказывает Бронислав. Василий, речь идет о водителях пожарных и аварийно-спасательных автомобилей, на которых данный документ с 5 июня 2018 года не распространяется. Чем занимается водитель пожарного автомобиля? Что необходимо уметь отремонтировать своими руками? Сколько бывает боевых вызовов в день?Ответы на эти и другие.

Должностная инструкция водителя пожарного автомобиля на предприятии

Соблюдение инструкций и приказов начальства также включает оперативное реагирование на вызовы и длячение инструкций, передаваемых через радиосвязь или другие коммуникационные средства. Водитель должен быть готов принимать решения в сложных ситуациях, основываясь на полученных от начальства указаниях, и выполнять их максимально точно и эффективно. Соблюдение инструкций и приказов начальства является ключевым аспектом работы водителя пожарного автомобиля МЧС 737. Он должен быть готов следовать указаниям начальства, хорошо знать и понимать предписания и осуществлять их в соответствии с требованиями и стандартами службы МЧС. Важно отметить, что надлежащее соблюдение инструкций и приказов начальства играет важную роль в предотвращении профессиональных ошибок, обеспечении безопасности и эффективности работы пожарной службы. Умение принимать решения в экстренных ситуациях Водитель пожарного автомобиля МЧС 737 должен обладать умением принимать решения в экстренных ситуациях, чтобы эффективно реагировать на различные происшествия и бедствия. Водитель должен быстро анализировать ситуацию, оценивать возможные риски и принимать обоснованные решения. Он должен уметь оперативно реагировать на изменение обстоятельств и адаптировать свои действия в зависимости от потребностей и требований данной ситуации. Для принятия верных решений водитель должен быть хорошо знаком с основными расчетами и приказами, а также с процедурами и протоколами МЧС. Он должен иметь обширные знания об оборудовании и технике, которые используются для борьбы с пожарами и другими чрезвычайными ситуациями.

Водитель также должен обладать хорошими коммуникативными навыками, чтобы эффективно сотрудничать с другими членами бригады МЧС. Он должен уметь доводить информацию и инструкции до других участников команды и быть готовым к взаимодействию и сотрудничеству в условиях стресса и непредсказуемости. Водитель пожарного автомобиля МЧС 737 должен всегда быть готовым к экстренным ситуациям, и его способность принимать верные решения и эффективно действовать может существенно повлиять на исход происшествия. Постоянная готовность к выезду на вызовы Водитель пожарного автомобиля МЧС 737 обязан всегда находиться в состоянии готовности к выезду на место происшествия. Это подразумевает следующие действия: Мониторинг журнала вызовов и регулярное обновление информации о текущих вызовах. Поддержание технической готовности автомобиля: проверка уровня топлива, работоспособности двигателя, световой и звуковой сигнализации.

Выбор огнетушащего вещества определяется физико-химическими свойствами горючего, поставленной задачей, применяемым способом прекращения горения и другими обстоятельствами. Количество и расход подаваемых огнетушащих веществ, необходимых для выполнения основной задачи, зависят от особенностей условий развития пожара и организации его тушения, тактических возможностей пожарных пожарно-спасательных подразделений, численности расчетов и уровне их технической оснащенности, тактико-технических характеристик используемой пожарной техники. Если огнетушащих веществ для выполнения основной задачи недостаточно, организуется их доставка к месту пожара, в том числе посредством перекачки, подвоза на пожарных автомобилях и приспособленной для целей пожаротушения технике, использования иных способов и приемов транспортировки огнетушащих веществ. При подаче огнетушащих веществ и работе с пожарными стволами необходимо: осуществлять первоочередную подачу огнетушащих веществ на решающем направлении; обеспечивать подачу огнетушащего вещества непосредственно в очаг пожара с соблюдением требований правил охраны труда; охлаждать материалы, конструкции, оборудование для предотвращения обрушения и или ограничения развития горения; не прекращать подачу огнетушащих веществ и не оставлять позицию пожарного ствола, без разрешения старшего начальника начальника участка тушения пожара, начальника пожарного расчета ; исключать случаи воздействия воды на слой пены или порошка, используемые для прекращения горения; не допускать, излишнего пролива воды. Способы подачи огнетушащих веществ и вид огнетушащих веществ выбираются с учетом наличия и состояния материальных, культурных и иных ценностей, конструктивных особенностей зданий сооружений , транспортных средств, поведения строительных конструкций, а также обеспечения безопасности участников тушения пожара и проведения АСР. Для создания необходимых условий подачи огнетушащих веществ могут быть использованы имеющееся инженерное оборудование, коммуникации зданий сооружений , транспортных средств и проведены специальные работы, в том числе по вскрытию и разборке конструкций. Подачу электропроводящих огнетушащих веществ в месте нахождения электроустановок под напряжением осуществляют после отключения электрооборудования если иное не установлено указаниями и рекомендациями МЧС России представителем энергослужбы населенного пункта объекта и получения в установленном порядке соответствующего допуска от уполномоченного должностного лица. Специальные работы - действия личного состава, направленные на обеспечение выполнения основных задач с использованием специальных технических средств и знаний. К специальным работам относятся: работа в непригодной для дыхания среде, организация связи; освещение места пожара либо другой ЧС; вскрытие и разборка конструкций; подъем спуск на высоту; выполнение защитных мероприятий. Сбор и возвращение к месту постоянного расположения в пожарную часть - действия личного состава по возвращению сил и средств с места ведения основных действий к месту постоянного расположения. Дата добавления: 2016-03-22; просмотров: 12229; Популярные статьи: Века вооружений.

Передавать её другим нельзя. Можно лишь с разрешения начальника АХО. Пожарная охрана — структура серьёзная. Каждый водитель, служащий в ней, должен соблюдать правила гигиены. Есть, курить и отдыхать лишь в местах, отведенных для этого. Воду пить тоже из специальных установок. Также он должен быть внимательным. Движущиеся узлы и детали машины несут в себе опасность, как и система охлаждения, горячая поверхность мотора, глушитель, отработанные газы. Опаснее всего падение техники при разгрузочных работах и ДТП. Чтобы ничего этого не допустить, рабочий должен быть ответственным и строго соблюдать инструктаж с правилами. Во время работы Работа водителем пожарного автомобиля сложна, так как содержит в себе массу нюансов. Перед тем как выехать со стоянки или из гаража, он должен убедиться в том, что это будет безопасно для остальных и, конечно, оповестить предупредительным сигналом. Если движение задним ходом выполнить проблематично, нужно воспользоваться помощью других лиц. Ехать на вызов нужно с такой скоростью, которая будет максимально безопасной с учетом видимости, обзорности, перевозимого груза. Также водитель обязан в любом случае соблюдать ПДД. Заправлять кузов песком он должен либо 1-ковшовым экскаватором, либо при помощи автопогрузчика. Если это происходит ночью, то надо позаботиться о хорошем освещении. Другие требования Инструкция водителей пожарных автомобилей весьма подробна. В ней, помимо обязанностей, ещё содержатся требования другого характера. Например, касательно того, что специалистам запрещается. Если автомобиль находится на стоянке, в то время как пожарные тушат огонь, ему положено сидеть за рулем и ждать дальнейших указаний. Спать или отдыхать, тем более при запущенном двигателе, нельзя. Заводить мотор для обогрева кабины также запрещено. Как и передавать управление машиной посторонним лицам. Ремонтировать автомобиль в момент разгрузки и погрузки нельзя. Буксировать машину с целью запустить двигатель — тоже. Вообще, запретов по технической части много, все они прописаны в соответствующем положении. Что ещё стоит знать? Подготовка водителей пожарных автомобилей подразумевает довольно длительный период обучения. Каждый будущий специалист набирает навыки, чтобы потом применить их в работе. Он должен беспрекословно подчиняться приказам командира отделения, немедленно приезжать на место пожара для его ликвидации командой, содержать машину в постоянной боевой готовности, проверять закреплённую за ним технику, составлять соответствующие отчеты и знать, как безопасно вывести транспорт из осложнившейся на пожаре ситуации. И, конечно, быть неотъемлемой частью слаженной команды, что тоже важно. При ведении действий по тушению сложных и масштабных пожаров, сопровождающихся мощными до 100 кВт тепловыми потоками объекты добычи нефтегазового комплекса, нефтеперерабатывающей промышленности, хранения и переработки сжиженных углеводородных газов, сливо-наливных эстакад для легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, в транспортных тоннелях, жилом секторе , в целях повышения уровня безопасности личного состава подразделений ФПС и пожарной техники применяются теплозащитные экраны, позволяющие ослабить мощность теплового потока не менее чем в 40 раз.

Количество и расход подаваемых огнетушащих веществ, необходимых для выполнения основной задачи, зависят от особенностей условий развития пожара и организации его тушения, тактических возможностей пожарных пожарно-спасательных подразделений, численности расчетов и уровне их технической оснащенности, тактико-технических характеристик используемой пожарной техники. Если огнетушащих веществ для выполнения основной задачи недостаточно, организуется их доставка к месту пожара, в том числе посредством перекачки, подвоза на пожарных автомобилях и приспособленной для целей пожаротушения технике, использования иных способов и приемов транспортировки огнетушащих веществ. При подаче огнетушащих веществ и работе с пожарными стволами необходимо: осуществлять первоочередную подачу огнетушащих веществ на решающем направлении; обеспечивать подачу огнетушащего вещества непосредственно в очаг пожара с соблюдением требований правил охраны труда; охлаждать материалы, конструкции, оборудование для предотвращения обрушения и или ограничения развития горения; не прекращать подачу огнетушащих веществ и не оставлять позицию пожарного ствола, без разрешения старшего начальника начальника участка тушения пожара, начальника пожарного расчета ; исключать случаи воздействия воды на слой пены или порошка, используемые для прекращения горения; не допускать, излишнего пролива воды. Способы подачи огнетушащих веществ и вид огнетушащих веществ выбираются с учетом наличия и состояния материальных, культурных и иных ценностей, конструктивных особенностей зданий сооружений , транспортных средств, поведения строительных конструкций, а также обеспечения безопасности участников тушения пожара и проведения АСР. Для создания необходимых условий подачи огнетушащих веществ могут быть использованы имеющееся инженерное оборудование, коммуникации зданий сооружений , транспортных средств и проведены специальные работы, в том числе по вскрытию и разборке конструкций. Подачу электропроводящих огнетушащих веществ в месте нахождения электроустановок под напряжением осуществляют после отключения электрооборудования если иное не установлено указаниями и рекомендациями МЧС России представителем энергослужбы населенного пункта объекта и получения в установленном порядке соответствующего допуска от уполномоченного должностного лица. Специальные работы - действия личного состава, направленные на обеспечение выполнения основных задач с использованием специальных технических средств и знаний. К специальным работам относятся: работа в непригодной для дыхания среде, организация связи; освещение места пожара либо другой ЧС; вскрытие и разборка конструкций; подъем спуск на высоту; выполнение защитных мероприятий. Сбор и возвращение к месту постоянного расположения в пожарную часть - действия личного состава по возвращению сил и средств с места ведения основных действий к месту постоянного расположения.

Мужская работа: монолог водителя МЧС

Психологические особенности общения с пострадавшими 4. Способы вскрытия и разборки завалов 4. Перечень документов, регламентирующих организацию караульной службы в пожарной охране 4. Распорядок дня несения дежурства 4. Права и обязанности должностных лиц дежурного караула 4. Участки, на которых неисправно противопожарное водоснабжение 4. Оперативную обстановку в районе выезда 4.

Должностную инструкцию 5. На время отсутствия пожарного водителя отпуск, болезнь, пр. Данное лицо приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее их исполнение. Должностные обязанности В обязанности пожарного водителя входит: 1. Выполнение работ по тушению пожара с применением мобильных средств пожаротушения: — Разведка места тушения пожара — Контроль работ по развертыванию сил и средств — Выполнение работ по развертыванию сил и средств — Управление работой насосов, подачей огнетушащих веществ — Обеспечение бесперебойной работы узлов и агрегатов мобильных средств пожаротушения при тушении пожара 3. Выполнение аварийно-спасательных работ, оказание первой помощи пострадавшим при пожаре: — Обеспечение мер безопасности при выполнении аварийно-спасательных работ — Выполнение работ по спасению людей и имущества с применением мобильных средств пожаротушения — Выполнение работ по оказанию первой помощи пострадавшим при пожаре — Планирование работ по транспортировке пострадавших при пожаре — Выполнение работ по транспортировке пострадавших при пожаре 4.

Осуществление караульной службы: — Осуществление караульной службы в соответствии с расписанием распорядка дня — Изучение теоретических материалов и отработка практических навыков — Оформление необходимой документации по эксплуатации техники III. Права Пожарный водитель имеет право: 1. Запрашивать и получать необходимую информацию, а так же материалы и документы, относящиеся к вопросам своей деятельности. Повышать квалификацию, проходить переподготовку переквалификацию 3. Принимать участие в обсуждении вопросов, входящих в его функциональные обязанности. Вносить предложения и замечания по вопросам улучшения деятельности на порученном участке работы.

Требовать от руководства организации оказания содействия, в том числе обеспечения организационно-технических условий и оформления установленных документов, необходимых для исполнения должностных обязанностей. Ответственность Пожарный водитель несет ответственность: 1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, — в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Российской Федерации. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, — в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации. За причинение материального ущерба — в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации. Водитель подчиняется командиру отделения, в случае отсутствия командира отделения — помощнику начальника караула, а в вопросах технического обслуживания и ремонта автомобилей — старшему водителю, лицу исполняющего обязанности.

Водитель назначается на должность и освобождается от должности приказом начальника Главного управления МЧС России по области по представлению начальника отряда. В своей деятельности водитель руководствуется Конституцией Российской Федерации и иными нормативно-правовыми актами, в том числе приказами, директивами, распоряжениями МЧС России, Главного управления МЧС России по области, Положением отряда и настоящим должностным регламентом.

Именно таким высококвалифицированным профессионалом своего дела является С. Куракин, водитель пожарного автомобиля третьего караула пожарно-спасательной части 136 с. Здесь Сергей Иванович трудится без малого двадцать лет, в январе 2023 года он отметит профессиональный юбилей. А водительский стаж у С. Куракина и того больше. За рулем он практически со школьной скамьи.

Ведь получил права сразу после окончания школы в Большом Череватове. Тогда юношу, которому только что вручили аттестат, от военкомата направили на курсы вождения в Ардатов. Успешно их пройдя, молодой человек был призван в армию. Неся военную службу в Азербайджане с 1983 по 1985 годы, наш земляк наработал неплохой опыт вождения, ведь солдату довелось поездить за рулем самой разнообразной техники: и грузовиков, и легковых автомобилей. На 130-м ЗИЛу он доставлял стройматериалы на возводимые в округе объекты. Самым традиционным маршрутом того времени был для него путь из Нижнего Новгорода до Дивеева, ну и по району наматывал, конечно, немало километров. Так продолжалось порядка двадцати лет, пока в начале 2000-х на предприятии не настал кризис. Дело шло к закрытию, поэтому С.

Куракин вынужден был искать новое место работы. Им для мужчины стала местная пожарная часть, сотрудником которой он является с января 2003 года. Причем, чтобы получить допуск к вождению подобной спецтехники, он каждые три года проходит квалификационные курсы в учебном центре Нижнего Новгорода. Это лишь кажется, что рулить красной машиной, мчащейся на пожар, легко: включай сирену — и вперед. Однако тот же "Урал", нагруженный под завязку водой, оборудованием, людьми, теряет в маневренности и не сможет при необходимости так же резко остановиться на дороге, как, например, небольшой автомобиль. Водителю спецтранспорта приходится вкладывать в вождение все свое мастерство.

Все выданные средства индивидуальной защиты следует использовать бережно и по назначению. Если человек хочет работать водителем в такой структуре, как пожарная охрана, то он должен знать, что за ним будет закреплён отдельный грузовой автомобиль, который он после выхода на должность примет по акту. Перед началом смены он проверяет машину, оснащение, форму и технику на исправность. Убеждается в исправности прицепа, шнекового разбрасывателя, руля, тормозов, стеклоочистителей. Проверяет давление воздуха в шинах и отсутствие протеканий воды, масла и топлива. И, конечно же, заправляет машину. Если в момент начала движения была обнаружена какая-то неисправность, водитель не должен выезжать на линию. О проблеме надо сообщить администрации автотранспортного отдела. Продувать бензосистему нужно насосом. Принимать, заправлять автомобиль и перекачивать этилированный бензин нужно с наветренной стороны машины. Если это топливо попало на руки, нужно сполоснуть их керосином, после чего промыть теплой водой с применением мыла. Безопасность В обязанности водителя пожарного автомобиля также входит умение оказывать доврачебную помощь пострадавшему человеку. Для этого в машине он должен держать медицинскую аптечку и, естественно, средства пожаротушения. Но главные обязанности водителя пожарного автомобиля заключаются в выполнении лишь той работы, которую ему поручили. Передавать её другим нельзя. Можно лишь с разрешения начальника АХО.

Запрещается находиться под автомобилем при работающем двигателе; при этом недопустимо испытывать тормозную систему. Для работы, лежа под автомобилем во избежание простудных заболеваний из-за переохлаждения организма следует пользоваться специальным лежаком. При работе под автомобилем следует располагаться таким образом. При заправке автомобиля бензином запрещается курение и пользование огнем. Требования охраны труда в аварийных ситуациях 4. В случае дорожно-транспортного происшествия ДТП водитель, причастный к нему, должен немедленно остановиться и включить аварийную сигнализацию, а при ее неисправности или отсутствии выставить на расстоянии 30-40 м позади автомобиля знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь и не трогать с места автомобиль и предметы, имеющие отношение к происшествию. Нельзя использовать в качестве буксирующего средства автомобиль с прицепом. При буксировке на гибкой сцепке у буксируемого автомобиля должны быть исправны тормозная система и рулевое управление, а при буксировке на жесткой сцепке - рулевое управление. Жесткая сцепка должна обеспечивать расстояние между автомобилями не более 4 м. При буксировке в светлое время суток независимо от условий видимости на буксирующем транспортном средстве должен быть включен ближний свет фар. А на буксируемом в любое время суток - габаритные огни. Водитель автомобиля, буксируемого на гибкой сцепке, должен следить за тем. Чтобы буксир был все время натянут; это предохранит его от обрыва, а автомобиль от рывков и исключит возможность наезда буксируемого автомобиля на буксирующий в случае резкого торможения. Буксировка автомобиля на гибкой сцепке в гололедицу запрещается. На случай возникновения пожара, автомобиль должен быть укомплектован первичными средствами пожаротушения. При возникновении пожара прекратить движение автомобиля и приступить к тушению пожара, сообщить руководству подразделения.

Обязанности водителя пожарного автомобиля МЧС 737 по приказу

Осуществлять ТО автомобилей. Следить за соблюдением правил охраны труда. Правильно парковать автомобиль в подходящем месте. Гарантировать безопасный вывод транспортного средства из зоны возгорания. Гарантировать бесперебойную работу пожарного оборудования и прочей вспомогательной техники. Контролировать расход огнетушащих веществ.

Водителю пожарной машины запрещено Допускать к управлению пожарной машиной посторонних лиц, даже если они являются частью административного состава пожарного караула. Также он не имеет права задействовать различные инструменты и прочее оборудование, для работы с которым он не допущен. Обязанности при тушении пожара Максимум внимания водитель пожарной машины должен уделять своим рабочим обязанностям непосредственно на пожаре. На пожаре водитель должен: Расположить автомобиль в специально отведённом месте, которое обговаривается должностной инструкцией. Заранее подготовить возможный путь отъезда автомобиля, который пригодится если на месте пожара усложниться ситуация.

Контролировать надёжную работу оборудования, которое используется на пожарном автомобиле. Контролировать расход тушащих средств. Пополнять запас веществ для тушения. Оповещать старшего начальника о расходе пожарных веществ. Если говорить откровенно, то водитель пожарной машины контролируется большим количеством обязанностей.

Безопасность оборудования Важная обязанность водителя пожарной техники — это контроль состояния закреплённой за водителем специальной техники. Полученные сведения водитель должен передавать своему начальнику, который позднее составляет паспорт состояния автомобиля. Про все обнаруженные недостатки, нарушения и поломки, а также отклонения от нормального функционирования машины. Помимо этого, водитель должен следить за безопасным использованием всех специальных горючих смесей и жидкостей. В последствии, командир отряда будет работать над устранением неполадок.

Также водитель должен контролировать работоспособность ходовой части. Требования для желающих стать водителем Для того чтобы начать карьеру профессионального спасателя нужно пройти курсы водителей грузового автомобиля. На этих курсах получаются не только навыки управления пожарной машиной, но и специальные права. Благодаря профессиональном у обучению, которое осуществляется в специализированном учебном заведении МЧС. Это обучение позволяет изучить разные типы машин и пожарного оборудования.

Водитель сможет изучить тактику действий пожарных расчётов, должностные обязанности и так далее.

Раз в два года проходят обязательный медосмотр. Главные принципы Перечислять обязанности водителя пожарного автомобиля стоит с самых главных положений. Итак, каждый специалист должен соблюдать установленные на предприятии правила трудового распорядка и требования всех утвержденных инструкций. Все выданные средства индивидуальной защиты следует использовать бережно и по назначению. Если человек хочет работать водителем в такой структуре, как пожарная охрана, то он должен знать, что за ним будет закреплён отдельный грузовой автомобиль, который он после выхода на должность примет по акту. Перед началом смены он проверяет машину, оснащение, форму и технику на исправность. Убеждается в исправности прицепа, шнекового разбрасывателя, руля, тормозов, стеклоочистителей. Проверяет давление воздуха в шинах и отсутствие протеканий воды, масла и топлива. И, конечно же, заправляет машину.

Если в момент начала движения была обнаружена какая-то неисправность, водитель не должен выезжать на линию. О проблеме надо сообщить администрации автотранспортного отдела. Продувать бензосистему нужно насосом. Принимать, заправлять автомобиль и перекачивать этилированный бензин нужно с наветренной стороны машины. Если это топливо попало на руки, нужно сполоснуть их керосином, после чего промыть теплой водой с применением мыла. Безопасность В обязанности водителя пожарного автомобиля также входит умение оказывать доврачебную помощь пострадавшему человеку. Для этого в машине он должен держать медицинскую аптечку и, естественно, средства пожаротушения.

Если человек хочет работать водителем в такой структуре, как пожарная охрана , то он должен знать, что за ним будет закреплён отдельный грузовой автомобиль, который он после выхода на должность примет по акту. Перед началом смены он проверяет машину, оснащение, форму и технику на исправность. Убеждается в исправности прицепа, шнекового разбрасывателя, руля, тормозов, стеклоочистителей.

Проверяет давление воздуха в шинах и отсутствие протеканий воды, масла и топлива. И, конечно же, заправляет машину. Если в момент начала движения была обнаружена какая-то неисправность, водитель не должен выезжать на линию. О проблеме надо сообщить администрации автотранспортного отдела. Продувать бензосистему нужно насосом. Принимать, заправлять автомобиль и перекачивать этилированный бензин нужно с наветренной стороны машины. Если это топливо попало на руки, нужно сполоснуть их керосином, после чего промыть теплой водой с применением мыла. Безопасность В обязанности водителя пожарного автомобиля также входит умение оказывать доврачебную помощь пострадавшему человеку. Для этого в машине он должен держать медицинскую аптечку и, естественно, средства пожаротушения. Но главные обязанности водителя пожарного автомобиля заключаются в выполнении лишь той работы, которую ему поручили.

Передавать её другим нельзя. Можно лишь с разрешения начальника АХО. Пожарная охрана — структура серьёзная. Каждый водитель, служащий в ней, должен соблюдать правила гигиены. Есть, курить и отдыхать лишь в местах, отведенных для этого. Воду пить тоже из специальных установок. Также он должен быть внимательным. Движущиеся узлы и детали машины несут в себе опасность, как и система охлаждения, горячая поверхность мотора, глушитель, отработанные газы. Опаснее всего падение техники при разгрузочных работах и ДТП. Чтобы ничего этого не допустить, рабочий должен быть ответственным и строго соблюдать инструктаж с правилами.

Во время работы Работа водителем пожарного автомобиля сложна, так как содержит в себе массу нюансов. Перед тем как выехать со стоянки или из гаража, он должен убедиться в том, что это будет безопасно для остальных и, конечно, оповестить предупредительным сигналом. Если движение задним ходом выполнить проблематично, нужно воспользоваться помощью других лиц. Ехать на вызов нужно с такой скоростью, которая будет максимально безопасной с учетом видимости, обзорности, перевозимого груза. Также водитель обязан в любом случае соблюдать ПДД. Заправлять кузов песком он должен либо 1-ковшовым экскаватором, либо при помощи автопогрузчика. Если это происходит ночью, то надо позаботиться о хорошем освещении. Другие требования Инструкция водителей пожарных автомобилей весьма подробна. В ней, помимо обязанностей, ещё содержатся требования другого характера. Например, касательно того, что специалистам запрещается.

Куракин в составе третьего караула вместе с прапорщиком командиром отделения В. Ширенковым, старшим сержантом командиром отделения И. Галкиным, старшим сержантом пожарным Н. Абрамовым, вольнонаемным пожарным А. Бычковым, сержантом пожарным Р. Королевым и старшиной водителем М.

Череменовым круглосуточно стоит на защите Дивеевского округа от разгула огненной стихии. Дежурит Сергей Иванович сутки через трое. Заступая на смену, принимает вверенный ему автомобиль от сменщика. Спецтехника должна быть полностью в рабочем состоянии: в двигателе залито масло, в баке — топливо, помимо этого, машина должна быть заправлена водой. В "Урал" входит 5,5 тонн жидкости, в КамАЗ — 8 тонн. Такой большой объем цистерны, по словам С.

Куракина, намного ускоряет тушение пожара. Ведь не надо часто ездить заправляться. Во время дежурства водитель занимается техническим обслуживанием служебного автомобиля, проверяет его исправность, начиная с двигателя и до звуковой и световой сигнализации, проводит необходимый ремонт. Вместе с другими пожарными водитель посещает традиционные учебные занятия, сдает специальные нормативы, такие как, например, готовность к выезду боевого расчета на вызов, на что отводится ровно одна минута. Куракин с этими заданиями и проверками справляется на "отлично". Опыт дает себя знать.

Хотя, несмотря на уже двадцатилетнюю службу в ПСЧ-136, до сих пор помнит свои первые выезды на пожар. Одним из них стал вызов в Яковлевку, где горел жилой дом.

Водитель пожарной части из Бирюча отдал любимому делу 27 лет

Контроль соблюдения подчиненными техники безопасности, охраны труда, в части санитарных правил производства. Участие в процедурах ТО и КО автомобилей. Обеспечивать своевременный медицинский осмотр водителей. Обязанности водителя пожарного автомобиля на пожаре Организационная работа подразделений пожарных по тушению пожаров регламентирована Приказом МЧС России от 16 октября 2017 г. В пункте 151 прописаны обязанности водителя пожарной машины. Как и весь личный состав, задействованный в ликвидации. При пожаре водитель подчиняется приказам начальника охраны и командира отделения, если иное не предусмотрено ЗПТ. В его обязанности при пожаре входит: Парковка ООПТ в месте, определяемом начальником с учетом требований боевых уставов и правил охраны труда.

Предоставить способы переместить автомобиль в случае осложнения ситуации. Гарантированная бесперебойная работа узлов и агрегатов PA. Контроль уровня горюче-смазочных материалов и средств пожаротушения. Сообщите старшему о неисправностях машины и отсутствии технических жидкостей.

Выпуск 42 от 01. Водитель- пожарный Автор: Ольга Силиванова Звучит тревожная сирена. Гурьевска Михаила Михайловича Летяева есть несколько минут.

Вместе с пожарным расчетом, включив проблесковые маячки, он спешит к месту пожара или другой чрезвычайной ситуации. Михаил Михайлович в пожарной части работает 14 лет, а его общий водительский стаж 37 лет. Работал он на тракторе, автобусе, легковой машине, но нашел себя именно здесь, где минуты решают все. От его внимательности и собранности зависит, как быстро пожарные доберутся до места, поэтому Михаил Михайлович всегда в боевой готовности. Я тогда чуть было машину не спалил, — рассказывает Михаил Михайлович. Горел деревянный барак в районе парка. Я даже переодеться не успел, в чем был, заскочил в машину и рванул.

При заступлении на боевое дежурство водитель обязан: выезжать в составе отделения к месту проведения боевых действий по тушению пожаров и проведению АСР; в ред. Приказа МЧС России от 28.

Им надо регулярно следить за: технической исправностью всех механизмов машины; поддерживать в рабочем состоянии ходовую часть; обследовать и по необходимости ремонтировать основные и вспомогательные элементы. При выявлении дефектов, ответственные за транспорт пожарные, незамедлительно, докладывают начальнику караула.

Далее, проходит работа над устранением недостатков. В том случае, если обнаруживаются серьезные поломки, машина изымается со служебного пользования. Основные обязанности Регламентация фундаментальных обязанностей водителя пожарного автомобиля предусматривают следующие нормативно-правовые документы: Приказ Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий от 31 марта 2011 г. N 156 г.

По этим законодательным документам водитель пожарного автомобиля обязан: Водитель должен неуклонно соблюдать приказы командира отделения.

Водитель пожарного (аварийно-спасательного) автомобиля

Основные обязанности водителя пожарного автомобиля включают подготовку машины к выезду, обучение экипажа по инструкции и допуск к работе, а также несение службы во время пожарной ситуации. В Главном управлении МЧС России по Новгородской области по случаю Дня автомобилиста рассказали, что входит в обязанности водителя пожарной машины. Обязанности водителя пожарного автомобиля на пожаре Парковка ПА на место, определенное руководителем, учитывая требования Боевого устава и правил охраны труда.

Мужская работа: монолог водителя МЧС

Водитель пожарного (аварийно-спасательного) автомобиля – это должностное лицо дежурного караула, осуществляющее управление пожарным (аварийно-спасательным). Водитель пожарного автомобиля имеет важную роль в обеспечении общественной безопасности и борьбе с пожарами. Требуется водитель пожарного автомобиля Шофер, водитель, водитель пожарной машины, пожарный, водитель. Водитель пожарного автомобиля обязан: • знать и соблюдать правила посадки личного состава в автомобиль и размещения пожарного оборудования и инструмента.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий