Расстояние между Санкт-Петербургом и Москвой на машине по трассе составляет 708.2 км, а по прямой – 633 км. Посмотреть как проходит маршрут на карте Ленинградской области и Московской области.
Трасса М-11 "Нева" Москва – Петербург стала бесплатной из-за подтопления участка М-10
М-11 «Нева» – первая автодорога в постсоветской истории нашей страны, построенная с нуля. Скоростная магистраль, соединяющая Москву и Санкт-Петербург, проходит по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям в обход всех населенных пунктов. А написать отзыв про новую платную трассу Москва – Санкт-Петербург решил, так как оказался на ней впервые. Москва на машине: расстояние, схема проезда, время в пути. Мне много раз приходилось ездить по скоростной трассе М-11 «Москва — Санкт-Петербург». Губернаторы Петербурга и Ленобласти активизировали свое участие в процессе создания высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Санкт-Петербург.
Что известно о ВСМ Москва - Санкт-Петербург
Расстояние между Санкт-Петербургом и Москвой по дороге составит 702 км, это примерно 7 ч. 11 мин. в пути на автомобиле. Санкт-Петербург. На этом участке трассы до самого Питера мало что поменялось. российская федеральная автомобильная дорога в Европейской части России, проходящая параллельно трассе М10 и соединяющая города федерального значения Москву и Санкт-Петербург. Петербург будет открыта часть обхода Твери летом 2023 года.
На трассе М-11 между Москвой и Петербургом повысили скоростной режим
Также необходимо запланировать время проезда. Стоимость рассчитывается отдельно по участкам 15—58 км и 58—684 км, поскольку на них действуют разные тарифы. Рассмотрим, сколько обойдется проезд по всей протяженности платной дороги Москва — Санкт-Петербург. Стоимость проезда по участку от Москвы до Солнечногорска Чтобы проехать по трассе М-11 от Москвы до Солнечногорска, водителю грузовика, относящегося к третьей категории транспортных средств, без транспондера придется заплатить 1600 рублей в дневное время и 800 рублей в ночные часы. При использовании транспондера проезд для такой же машины обойдется в 1400 рублей днем, и 700 рублей — ночью. Для грузовика, относящегося к четвертой категории транспортных средств, проезд по этому же участку без транспондера будет стоить днем 2500 рублей, а ночью — 1350 рублей.
При использовании транспондера стоимость проезда в дневное время составит 2150 рублей, а в ночные часы — 1180 рублей. Стоимость проезда по участку от Солнечногорска до Санкт-Петербурга При расчете цены платной дороги Москва — Санкт-Петербург в 2021 году необходимо дополнительно учитывать день недели. Для грузовиков, которые относятся к третьей категории, проезд в период с понедельника по четверг в дневное время обойдется 2410 рублей при оплате на ПВП, и 1730 рублей при использовании транспондера. Ночью придется заплатить соответственно 2240 и 1620 рублей. Проезд для автомобилей третьей категории с пятницы по воскресенье будет стоить днем 2510 без транспондера и 1802 с транспондером.
Ночью нужно будет заплатить соответственно 2320 рублей и 1676 рублей. Стоимость проезда от Москвы до Санкт-Петербурга по платной дороге для транспортных средств четвертой категории с понедельника по четверг в дневное время составит 3200 рублей при оплате на ПВП и 2295 с транспондером. Размер оплаты ночью составляет соответственно 3000 рублей и 2170 рублей. С пятницы по воскресенье за проезд автомобилей четвертой категории нужно платить днем 3520 рублей без транспондера, и 2522 — с транспондером. Ночные тарифы соответственно 3290 и 2373 рубля.
Особенности использования транспондера Ощутимо сократить расходы на проезд по платной дороге Москва — Санкт-Петербург поможет транспондер. Это электронное приемно-передающее устройство для автоматического безостановочного пересечения пунктов взимания платы за проезд. Транспондер, устанавливается в салоне автомобиля. Он привязан к лицевому счету владельца. Проезд автомобилей с транспондерами через ПВП осуществляется по специальной выделенной полосе.
При пересечении ПВП со счета автоматически списывается оплата — по специальному тарифу, со скидкой. Прибор позволяет экономить деньги благодаря снижению расходов за проезд по платной дороге и помогает быстрее проходить маршрут благодаря быстрому пересечению ПВП. В случае нарушения правил проезда все скидки аннулируются. В том числе полная оплата взимается, если: между въездом и выездом с платного участка прошло больше 24 часов; водитель въехал на платный участок по въездному билету, а выезжает по транспондеру, не предъявляя билет; в случае ошибочного въезда на платный участок время разворота для выезда превысило значение, установленное для этого маршрута. В этих случаях со счета водителя списывается полный тариф за проезд соответствующего платного участка трассы.
По транспондеру «Автодора» на этом отрезке скидки не работают. Для пользователей транспондера T-Pass предусмотрена система скидок по программе лояльности. Что для этого нужно: Купить транспондер и установить в машину. Активировать Программу лояльности После этого бонусные баллы будут автоматически начисляться на счет за проезд по всем участкам платной дороги Москва-Питер, принадлежащих«Автодору». За каждую оплату через транспондер пользователь получает 100 баллов.
Если длина участка больше 100 км, то по 100 баллов начисляется за каждые следующие 50 км. Общая сумма баллов отображается в личном кабинете,новые баллы начисляются в течение 3 дней. В личном кабинете доступна настройка использования программы лояльности. Можно выбрать уровень скидки, месяц ее использования — текущий или любой следующий. Если за выбранный период не было ни одной поездки, скидку можно отменить, а баллы вернуть на счет.
Чтобы обменять баллы на скидку, выберите уровень в соответствии с накопленным бонусом: Важно. Если поездка оплачена по абонементу или проездному, то скидка на нее не распространяется, а баллы не начисляются. Если в течение 2 лет накопленные баллы не используются, они сгорают. Как объехать «золотой участок» Самый дорогой отрезок трассы находится в ее начале, если выезжать из Москвы — отметка 15-й км, съезд с 78 километра МКАД. Участок проложен в объезд Химок, в Солнечногорске он заканчивается.
Съезд на 58 километре. Найти пункт оплаты можно по координатам: 56. Чтобы не платить за этот небольшой, но дорогой отрезок трассы, можно его объехать. Для этого нужно проехать по бесплатной трассе М10 до села Пешки. Здесь на 58-м км находится въездной пункт взимания платы, перед которым и нужно заехать на трассу М11, где начинается участок Автодора.
Чтобы проще понять,как объехать самый дорогой участок м11, при выезде из Москвы проложите в навигаторе бесплатный маршрут в Солнечногорск. Если нет пробок, время в пути увеличится примерно на 30-40 минут по сравнению с М11. В чем особенность трассы Протяженность автомобильной трассы примерно 622км. По трассе стоят предупреждения о камерах, следящих за превышением скорости. Почти по всей длине трасса разделена на две полосы по каждой стороне движения.
На подъезде к Москве и СПб автодорога делится на три полосы в каждую сторону. Почти каждые 20 км на трассе расположены зоны отдыха с парковкой, столиками, лавочками, навесами, туалетами. По пути встречаются небольшие кафе, но их мало. Лучше взять с собой еды и перекусить в зонах отдыха с шикарными видами на лес. На выезде из зон отдыха предусмотрены полосы разгона, которые позволяют комфортно влиться в поток.
По всей платной дороге Москва — Санкт-Петербург хорошее ночное освещение. Многочисленные электронные табло информируют о разрешенной скорости на участке, тарифах, расстоянии до ближайшей заправки. АЗС на трассе достаточно, но в них можно потерять много времени в ожидании своей очереди. Лучше заранее залить полный бак и не останавливаться для дозаправки. Тем более цены на бензин на М11 выше, чем в городе.
Главное о трассе М11 Трасса М11 занимает примерно 622 км. Дорога считается полностью достроенной, хотя и есть участок около Твери, где придется с неё съехать и проехать довольно неприятный участок около 60 километров. О планах закрыть эту брешь пока не слышно. В остальном трасса производит положительное впечатление. Поездка из Санкт-Петербурга в Москву и обратно стала комфортной и быстрой, занимает примерно 7 часов.
Без остановок можно доехать за 6 часов. По обычной дороге М10 это занимало примерно 9-10 часов. Две столицы стали ближе друг к другу! Съезд и заезд на трассу М11 В Санкт-Петербурге начинается с отметки 679 км. Съезд с КАД перед съездом на Пулковское шоссе.
Также есть заезд со стороны Колпино. На ходу можно подумать, что это только заезд на ЗСД. Если нет пробок, то вполне можно проехать по бесплатной КАД или через город. ЗСД пересекает Петербург по диаметру, конечная точка в районе Белоострова, съезд на Скандинавское, Зеленогорское и далее Приморское шоссе. Проезд по всей ЗСД с транспондером обойдется в 327 рублей, один участок — 50-80 рублей.
В Москве дорога М11 начинается с отметки 15 км. Съехать и заехать можно с 78-го километра МКАД. На трассе есть предупреждения о камерах слежения за скоростным режимом, но я не заметил ни одной, кроме тех что следят за безопасностью движения. Камера слежения за безопасностью движения на трассе М11 Дорога в основном двухполосная по каждой стороне. Ближе к Москве и Санкт-Петербургу и на крупных развязках по 3 полосы в каждую сторону.
На въездах и выездах с пунктов отдыха и второстепенных заездах всегда есть полоса разгона, что очень удобно, чтобы влиться в поток. Освещение и указатели Трасса М11 хорошо освещена ночью. Почти везде по центру стоят фонари на обе стороны. По ходу много указателей о съездах к населенным пунктам, а также информация о оставшемся пути и названия рек и ручьев. Также часто встречаются электронные табло с указанием разрешенной скорости и различными объявлениями или предупреждениями.
Самые ценные на мой взгляд указатели, это о расстоянии до ближайшей АЗС и пункта отдыха. Таких там много. Вот, например, предупреждение о препятствии на М11: Или вот такое недвусмысленное оповещение о том, что нельзя сбивать шлагбаум: Разрыв трассы в Твери В районе Твери дорога прерывается. Разрыв начинается в районе Твери на 209-м километре со стороны Санкт-Петербурга и 147-м километре со стороны Москвы. Там нужно будет съехать на обычную трассу М10, проехать порядка 60 километров, и снова заехать на следующий участок платной дороги М11.
На карте ниже проложен маршрут по этому участку. Можете оценить время на поездку. Этот неприятный участок проходит через населенные пункты и промышленные зоны. Многие попадают на штрафы за нарушение скоростного режима. Участок в районе Твери, где нужно проехать по трассе М10 Связь на трассе Связь на трассе оставляет желать лучшего.
Интернета практически нет нигде. Голосовая связь местами пропадает. У нас был Билайн и Мегафон. Говорят, что вышки МТС стоят чаще и перебоев нет. Только непонятно, можно ли до него дозвониться при отсутствии сотовой связи.
Кроме Лукойла там появились Газпромнефть и Роснефть. Заезжать на трассу лучше с полным баком и дальше уже ориентироваться на указатели о ближайших АЗС. Но надо понимать, что так делают большинство, и примерно ближе к Твери у всех пустеет бак. АЗС на этих участках перегружены и возможны очереди.
Между 364-367 километрами дороги раскинулось изобилие спусков и подъемов, а также частенько бывает туман. Поэтому, нужно соблюдать дистанцию и скоростной режим, особенно в зимний период.
Иначе, тяжелогруженая фура может запросто откатиться и протаранить ваш автомобиль. Где, что поесть и куда сходить, чтобы поспать, можно найти и на этом участке М10 «Россия» в предостаточном количестве. Заправок тоже много. А вот автосервисы и шиномонтаж на этом отрезке трассы Санкт-Петербург — Москва уже встречаются реже. Дорога в основном в 2 полосы движения в одном направлении. На 407 и 466 километре дороги надо проявить бдительность, тут для водителя предусмотрено развлечение в виде крутых поворотов с плохой видимостью.
А на 481 километре дороги Е105 снова возможны короткие перебежки через дорогу жителей леса. Заправок на участке маршрута много, магазинов и кафе достаточно, а вот автосервисы встречаются только вблизи Валдая, да и медпунктов здесь не видно. Гостиницу тоже можно найти. На этом отрезке трассы Москва — Санкт-Петербург, наблюдается большое количество АЗС, кафе, автосервисов и, внимание, населенных пунктов со светофорами. Кстати названия у деревень попадаются прелюбопытные, к примеру, Мясной Бор, Бабино или Большое Опочивалово. Движение в 1-2 полосы в одном направлении.
Инфраструктура, ремонты и пробки трассы Москва — Санкт-Петербург В общем, придорожная инфраструктура трассы Москва — Санкт-Петербург весьма развита, и каждый сможет найти место для ночлега и перекуса. Где лучше останавливаться сказать сложно, поскольку каждый сам решает, какой сервис его устраивает. Одно могу сказать точно, останавливаться поесть лучше там, где больше всего останавливается на перекус дальнобойщиков. Уж они-то наверняка знают, где на дороге можно поесть, чтобы потом не было неприятностей с желудком. В общем, еду можно захватить и с собой и остановиться на природе, тем более что по пути попадаются красивые пруды и озера в районе Солнечногорска, под Тверью, возле Вышнего Волочка, на Валдае и конечно озеро Ильмень у Великого Новгорода. Также, если позволяет время, можно остановиться и сходить в лес по грибы, благо лесов по пути много.
Постоянные посты стоят на 32, 40, 46, 48, 64, 78, 105, 115, 152, 179, 227, 340, 364, 386, 396, 485, 531, 582 километрах дороги М10 «Россия». Патрулей больше вблизи крупных населенных пунктов, есть также места, где эти доблестные служители закона появляются с вполне завидной регулярностью. Правда, с утра пораньше их мало, спят, наверное. На трассе Санкт-Петербург — Москва патрули с радарами не однократно замечены в деревнях: Дубинино, Кресты, после д.
Совсем скоро беспилотники отправятся из Санкт-Петербурга в Москву. Они повезут коммерческие грузы. Планируется, что весь путь займет 9,5 часов. Накануне тягач совершил первый проезд по трассе в 684 км без груза.
Так, эксплуатация беспилотников, не соответствующих требованиям российских законов, в том числе в рамках особых правовых режимов, недопустима. Выход беспилотных машин на трассу М-11 уже готовят и другие компании. Известно о намерении выхода на маршрут «Сберавтотеха», чья техника уже тоже сертифицирована в «НАМИ». Кроме того, в РФ испытания проводят и другие компании — например, в апреле начались испытания грузовика «Урал», не имеющего даже кабины.
Отзывы о дорогах
Заправки С АЗС проблем нет, однако стоит иметь в виду, что в центре города заправок меньше, чем в спальных районах. Советуем регулярно проверять уровень топлива, пробка в час пик может растянуться надолго, и расход бензина резко увеличится. Парковки С ними в Санкт-Петербурге неоднозначно. Бесплатно припарковаться в центре города непросто в любой день. Возможно, придется сделать несколько кругов или оставить машину дальше, чем планировали. Найти место в центре города довольно трудно, поэтому лучше выбирать платные парковки и стоянки. Стоимость — от 100 рублей в час. Но свободное место и здесь найти непросто.
Особенно, если это набережная Фонтанки или Литейный проспект. Среди других вариантов — платные городские стоянки. Их не так много, стоимость также от 100 рублей в час. На многих места есть практически всегда. Паркинги торговых центров. Среди них есть как платные, так и со свободным доступом. Можно оставить машину и дальше передвигаться пешком или на общественном транспорте.
Еще вариант — перехватывающие парковки около станций метро.
С туалетами проблем почти нет — на площадках для отдыха установлены вполне адекватные кабинки, хотя не все из них блещут чистотой. Сколько стоит проезд по М-11 и как долго ехать Соцсети пестрят картинками с хвастливыми заявлениями, что теперь от Москвы до Санкт-Петербурга по платке можно доехать за 4-5 часов. Ну если гнать и нигде не останавливаться — реально, однако при соблюдении скоростного режима дорога занимает около 7 часов. Все равно быстрее, чем по старой дороге, но и не так быстро, как мечталось после завершения одного из самых громких дорожных проектов. Даже такая погода встречалась нам по дороге в Питер 1 января 1 января днем проезд в одну сторону обошелся в 1970 рублей, то есть 3940 в обе стороны, если нигде не пользоваться бесплатными альтернативными шоссе. Всего пришлось проезжать через три пункта взимания платы. В будние дни и ночное время тарифы отличаются в более выгодную сторону. Для владельцев транспондеров проезд стоит меньше.
Напишите отзывы о состоянии трассы, дорожного покрытия и других нюансах передвижения.
На «контейнерных» АЗС выстраиваются длинные очереди из тех, кто пропустил плакаты с призывом заправиться загодя. Следующий платный отрезок — открытый в сентябре долгожданный объезд Солнечногорска и Клина. Сорок километров, куча сэкономленного времени и всего сто рублей. А вот и последний платный кусок — набивший оскомину участок от Солнечногорска до Химок. В выходные дни и без того немалая плата взлетает до неадекватных шести сотен. И это не за триста, а за сорок километров! Как рассчитать стоимость проезда по платной дороге Москва — СПб Чтобы рассчитать цену проезда по платной дороге Москва — Санкт-Петербург, необходимо тщательно спланировать маршрут движения. Это необходимо, чтобы определить все платные участки, которые вам предстоит пересечь во время рейса. Также необходимо запланировать время проезда. Стоимость рассчитывается отдельно по участкам 15—58 км и 58—684 км, поскольку на них действуют разные тарифы. Рассмотрим, сколько обойдется проезд по всей протяженности платной дороги Москва — Санкт-Петербург. Стоимость проезда по участку от Москвы до Солнечногорска Чтобы проехать по трассе М-11 от Москвы до Солнечногорска, водителю грузовика, относящегося к третьей категории транспортных средств, без транспондера придется заплатить 1600 рублей в дневное время и 800 рублей в ночные часы. При использовании транспондера проезд для такой же машины обойдется в 1400 рублей днем, и 700 рублей — ночью. Для грузовика, относящегося к четвертой категории транспортных средств, проезд по этому же участку без транспондера будет стоить днем 2500 рублей, а ночью — 1350 рублей. При использовании транспондера стоимость проезда в дневное время составит 2150 рублей, а в ночные часы — 1180 рублей. Стоимость проезда по участку от Солнечногорска до Санкт-Петербурга При расчете цены платной дороги Москва — Санкт-Петербург в 2021 году необходимо дополнительно учитывать день недели. Для грузовиков, которые относятся к третьей категории, проезд в период с понедельника по четверг в дневное время обойдется 2410 рублей при оплате на ПВП, и 1730 рублей при использовании транспондера. Ночью придется заплатить соответственно 2240 и 1620 рублей. Проезд для автомобилей третьей категории с пятницы по воскресенье будет стоить днем 2510 без транспондера и 1802 с транспондером. Ночью нужно будет заплатить соответственно 2320 рублей и 1676 рублей. Стоимость проезда от Москвы до Санкт-Петербурга по платной дороге для транспортных средств четвертой категории с понедельника по четверг в дневное время составит 3200 рублей при оплате на ПВП и 2295 с транспондером. Размер оплаты ночью составляет соответственно 3000 рублей и 2170 рублей. С пятницы по воскресенье за проезд автомобилей четвертой категории нужно платить днем 3520 рублей без транспондера, и 2522 — с транспондером. Ночные тарифы соответственно 3290 и 2373 рубля. Особенности использования транспондера Ощутимо сократить расходы на проезд по платной дороге Москва — Санкт-Петербург поможет транспондер. Это электронное приемно-передающее устройство для автоматического безостановочного пересечения пунктов взимания платы за проезд. Транспондер, устанавливается в салоне автомобиля. Он привязан к лицевому счету владельца. Проезд автомобилей с транспондерами через ПВП осуществляется по специальной выделенной полосе. При пересечении ПВП со счета автоматически списывается оплата — по специальному тарифу, со скидкой. Прибор позволяет экономить деньги благодаря снижению расходов за проезд по платной дороге и помогает быстрее проходить маршрут благодаря быстрому пересечению ПВП. В случае нарушения правил проезда все скидки аннулируются. В том числе полная оплата взимается, если: между въездом и выездом с платного участка прошло больше 24 часов; водитель въехал на платный участок по въездному билету, а выезжает по транспондеру, не предъявляя билет; в случае ошибочного въезда на платный участок время разворота для выезда превысило значение, установленное для этого маршрута. В этих случаях со счета водителя списывается полный тариф за проезд соответствующего платного участка трассы. По транспондеру «Автодора» на этом отрезке скидки не работают. Для пользователей транспондера T-Pass предусмотрена система скидок по программе лояльности. Что для этого нужно: Купить транспондер и установить в машину. Активировать Программу лояльности После этого бонусные баллы будут автоматически начисляться на счет за проезд по всем участкам платной дороги Москва-Питер, принадлежащих«Автодору». За каждую оплату через транспондер пользователь получает 100 баллов. Если длина участка больше 100 км, то по 100 баллов начисляется за каждые следующие 50 км. Общая сумма баллов отображается в личном кабинете,новые баллы начисляются в течение 3 дней. В личном кабинете доступна настройка использования программы лояльности. Можно выбрать уровень скидки, месяц ее использования — текущий или любой следующий. Если за выбранный период не было ни одной поездки, скидку можно отменить, а баллы вернуть на счет. Чтобы обменять баллы на скидку, выберите уровень в соответствии с накопленным бонусом: Важно. Если поездка оплачена по абонементу или проездному, то скидка на нее не распространяется, а баллы не начисляются. Если в течение 2 лет накопленные баллы не используются, они сгорают. Как объехать «золотой участок» Самый дорогой отрезок трассы находится в ее начале, если выезжать из Москвы — отметка 15-й км, съезд с 78 километра МКАД. Участок проложен в объезд Химок, в Солнечногорске он заканчивается. Съезд на 58 километре. Найти пункт оплаты можно по координатам: 56. Чтобы не платить за этот небольшой, но дорогой отрезок трассы, можно его объехать. Для этого нужно проехать по бесплатной трассе М10 до села Пешки. Здесь на 58-м км находится въездной пункт взимания платы, перед которым и нужно заехать на трассу М11, где начинается участок Автодора. Чтобы проще понять,как объехать самый дорогой участок м11, при выезде из Москвы проложите в навигаторе бесплатный маршрут в Солнечногорск. Если нет пробок, время в пути увеличится примерно на 30-40 минут по сравнению с М11. В чем особенность трассы Протяженность автомобильной трассы примерно 622км. По трассе стоят предупреждения о камерах, следящих за превышением скорости. Почти по всей длине трасса разделена на две полосы по каждой стороне движения. На подъезде к Москве и СПб автодорога делится на три полосы в каждую сторону. Почти каждые 20 км на трассе расположены зоны отдыха с парковкой, столиками, лавочками, навесами, туалетами. По пути встречаются небольшие кафе, но их мало. Лучше взять с собой еды и перекусить в зонах отдыха с шикарными видами на лес. На выезде из зон отдыха предусмотрены полосы разгона, которые позволяют комфортно влиться в поток. По всей платной дороге Москва — Санкт-Петербург хорошее ночное освещение. Многочисленные электронные табло информируют о разрешенной скорости на участке, тарифах, расстоянии до ближайшей заправки. АЗС на трассе достаточно, но в них можно потерять много времени в ожидании своей очереди. Лучше заранее залить полный бак и не останавливаться для дозаправки. Тем более цены на бензин на М11 выше, чем в городе. Главное о трассе М11 Трасса М11 занимает примерно 622 км. Дорога считается полностью достроенной, хотя и есть участок около Твери, где придется с неё съехать и проехать довольно неприятный участок около 60 километров. О планах закрыть эту брешь пока не слышно. В остальном трасса производит положительное впечатление. Поездка из Санкт-Петербурга в Москву и обратно стала комфортной и быстрой, занимает примерно 7 часов. Без остановок можно доехать за 6 часов. По обычной дороге М10 это занимало примерно 9-10 часов. Две столицы стали ближе друг к другу! Съезд и заезд на трассу М11 В Санкт-Петербурге начинается с отметки 679 км. Съезд с КАД перед съездом на Пулковское шоссе. Также есть заезд со стороны Колпино. На ходу можно подумать, что это только заезд на ЗСД. Если нет пробок, то вполне можно проехать по бесплатной КАД или через город. ЗСД пересекает Петербург по диаметру, конечная точка в районе Белоострова, съезд на Скандинавское, Зеленогорское и далее Приморское шоссе. Проезд по всей ЗСД с транспондером обойдется в 327 рублей, один участок — 50-80 рублей. В Москве дорога М11 начинается с отметки 15 км. Съехать и заехать можно с 78-го километра МКАД. На трассе есть предупреждения о камерах слежения за скоростным режимом, но я не заметил ни одной, кроме тех что следят за безопасностью движения. Камера слежения за безопасностью движения на трассе М11 Дорога в основном двухполосная по каждой стороне. Ближе к Москве и Санкт-Петербургу и на крупных развязках по 3 полосы в каждую сторону. На въездах и выездах с пунктов отдыха и второстепенных заездах всегда есть полоса разгона, что очень удобно, чтобы влиться в поток. Освещение и указатели Трасса М11 хорошо освещена ночью. Почти везде по центру стоят фонари на обе стороны. По ходу много указателей о съездах к населенным пунктам, а также информация о оставшемся пути и названия рек и ручьев. Также часто встречаются электронные табло с указанием разрешенной скорости и различными объявлениями или предупреждениями. Самые ценные на мой взгляд указатели, это о расстоянии до ближайшей АЗС и пункта отдыха. Таких там много. Вот, например, предупреждение о препятствии на М11: Или вот такое недвусмысленное оповещение о том, что нельзя сбивать шлагбаум: Разрыв трассы в Твери В районе Твери дорога прерывается. Разрыв начинается в районе Твери на 209-м километре со стороны Санкт-Петербурга и 147-м километре со стороны Москвы. Там нужно будет съехать на обычную трассу М10, проехать порядка 60 километров, и снова заехать на следующий участок платной дороги М11. На карте ниже проложен маршрут по этому участку. Можете оценить время на поездку. Этот неприятный участок проходит через населенные пункты и промышленные зоны. Многие попадают на штрафы за нарушение скоростного режима. Участок в районе Твери, где нужно проехать по трассе М10 Связь на трассе Связь на трассе оставляет желать лучшего. Интернета практически нет нигде.
Магистраль Санкт-Петербург — Москва: что известно на сегодня
| Беспилотники начинают работать на трассе М11 «Москва — Санкт-Петербург» | Расстояние между Санкт-Петербургом и Москвой на машине по трассе составляет 708.2 км, а по прямой – 633 км. Посмотреть как проходит маршрут на карте Ленинградской области и Московской области. |
| Стоимость проезда по трассе М11 | Москва на машине: расстояние, схема проезда, время в пути. |
| Расстояние Санкт-Петербург Москва | Расстояние Москва — Санкт-Петербург составляет 709 км по трассе. |
| Как пользоваться трассой М11 «Нева», Москва — Санкт-Петербург | Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург М-11 «Нева» (федеральная автомобильная дорога М11[3]) — скоростная автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. |
Что известно о ВСМ Москва - Санкт-Петербург
Добраться от Москвы до Петербурга быстрее и комфортнее по платной дороге М11, чем по бесплатному дублеру М10. На участке трассы М-11 Москва — Санкт-Петербург разрешили 130 км/ч. Расстояние между Санкт-Петербургом и Москвой составляет 634 километра или 394 мили по прямой и 722 километра или 449 миль по автодорогам. Отзыв Москва → Санкт-Петербург Показать на карте на карте. Этот кальулятор позволяет расчитать расход топлива автомобиля на 100 киломентов по известному пройденному расстоянию на счетчике и количеству литров израсходованного топлива.
Трасса М-11 "Нева" Москва – Петербург стала бесплатной из-за подтопления участка М-10
Описание дороги из Санкт-Петерербурга в Москву до постройки скоростной платной трассы. Раскрываем стоимость проезда по трассе М11 "Нева" от Москвы до Санкт-Петербурга, приводим тарифы по транспондеру и без него. Санкт-Петербург. На этом участке трассы до самого Питера мало что поменялось.
Расстояние от Санкт-Петербурга до Москвы на автомобиле в км
Следите за перекрытием дорог, чтобы не стоять в пробке. Это значит, что несколько полос для движение превращают в одну-две. В таких местах, как правило, собираются пробки. Такой момент тоже можно отслеживать на картах. Перекрытие, которое не удается отследить, связано с проездом различных кортежей. Риск застрять есть на улицах, прилегающих к Московскому проспекту, — эта дорога напрямую соединяет аэропорт с центром города. Избежать подобных моментов сложно, советуем мониторить переписку водителей в тех же навигаторах. Заправки С АЗС проблем нет, однако стоит иметь в виду, что в центре города заправок меньше, чем в спальных районах.
Советуем регулярно проверять уровень топлива, пробка в час пик может растянуться надолго, и расход бензина резко увеличится. Парковки С ними в Санкт-Петербурге неоднозначно. Бесплатно припарковаться в центре города непросто в любой день. Возможно, придется сделать несколько кругов или оставить машину дальше, чем планировали. Найти место в центре города довольно трудно, поэтому лучше выбирать платные парковки и стоянки. Стоимость — от 100 рублей в час. Но свободное место и здесь найти непросто.
Особенно, если это набережная Фонтанки или Литейный проспект.
На июнь 2021 года трасса имеет протяженность 669 км. Она не сплошная, есть разрыв и, соответственно бесплатный участок, длиной 58 км. Он приходится на участок со 149 по 208 км — в районе Твери. Планируется, что строительство этого куска платной дороги начнется до конца 2021 года. Оплата проезда по М11 На 2021 год во время движения по трассе М11 из Москвы в Санкт-Петербург будет три платных участка. Москва — Солнечногорск: 15-58 км. Солнечногорск — Тверь: 58-147 км.
Тверь — Санкт-Петербург: 208-684 км. И проезд по нему самый дорогой в пересчете на 1 километр трассы. Еще в 2016 году президент России Владимир Путин критиковал стоимость проезда на этом участке. Если его замечание и помогло, то ненадолго. Участок трассы Москва — Солнечногорск: 15-58 км С 30 апреля 2021 года компания в очередной раз увеличила тарифы. Автодоровский транспондер позволяет проезжать по специальным полосам без остановки на пунктах оплаты участка Москва — Солнечногорск 15-58 км, но скидки НЕ ДАЕТ. Со всеми тарифами проезда по первому платному участку трассы М11 «Нева» Москва — Санкт-Петербург можете ознакомиться здесь. Тут публикую скриншот с сайта оператора на тарифы без транспондера.
Как видите, дешевле всего по участку ехать ночью с 1 до 6 часов. Дороже всего в пятницу с период с 18:00 по 22:00. Я проезжал участок Москва — Солнечногорск 15-58 км в первой половине дня воскресенья и со счета транспондера снялось 700 рублей. То есть за 1 километр заплатил около 16 рублей. Здесь и ниже привожу тарифы для I категории. Я ездил по трассе на Kia Ceed. Участок Солнечногорск — Тверь: 58-147 км Данный участок находится под управлением «Автодора» и тарифы за проезд не такие грабительские. Правда, с 1 августа 2021 года пропал ряд скидок на трассах М11 Нева и М4 Дон, а именно: Больше нет скидки за проезд в ночное время.
Нет скидки за проезд с транспондером. С 1 августа 2021 года тариф за проезд по этому участку платной дороги по сути один: 320 рублей. Столько вы заплатите независимо от дня и времени поездки, а также наличия или отсутствия транспондера. До поднятия цен в июне 2021 года проезд мне по обошелся в 256 рублей или около 2,9 рублей за километр. Разница с первым участком более чем в пять раз! Первый участок «золотой» по сравнению со вторым даже если не брать в расчет наличие транспондера. Без него 1 км участка Солнечногорск — Тверь обойдется в 3,6 рубля. Участок трассы Тверь — Санкт-Петербург: 208-684 км Самый продолжительный участок платной трассы, который заканчивается на территории Санкт-Петербурга.
Где с него съезжать в Питере, зависит от вашего пункта назначения. В августе 2020 года навигатор повел меня до самого конца трассы, а затем еще и на ЗСД «заставил» выехать, где 150 рублей дополнительно заплатить пришлось. Ехал я почти в самый центр города: на Лиговский проспект. В июне 2021 года мне нужно было попасть на Витебский проспект, и с платника я съехал на 668-м километре.
Информацию о проекте собрал Telegram-канал «Уважаемые пассажиры». Вот что известно о высокоскоростной магистрали — коротко. Запуск линии запланирован на 2028 год. Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток составит 23 млн человек. Трасса пройдет через 14 станций и сократит время в пути между столицами до 2 часов 15 минут.
Мы также рассчитали расстояние по прямой, время в пути на автомобиле, на поезде, самолете и вертолете. Двигаете слайдер мышкой или свайпом на смартфоне, чтобы просмотреть всю информацию по данному маршруту. Похожие расстояния.
Поездка по платной дороге М11 Санкт-Петербург — Москва
635 км. Расчетное время преодоления расстояния между городами Санкт-Петербург и Москва на машине составляет 12:25. Санкт-Петербург. М11 "Нева" - платный участок от Москвы до Солнечногорска. Проезд по платной автодороге «Москва — Санкт-Петербург» подорожал на 50–100 рублей. Описание дороги из Санкт-Петерербурга в Москву до постройки скоростной платной трассы.
Открылась скоростная автодорога М11 - Москва - Санкт-Петербург
| На трассе М-11 между Москвой и Петербургом повысили скоростной режим | Расстояние от Москвы до Санкт-Петербурга по М10 и М11 почти одинаковое — 670 км. Но путь по М11 быстрее на 3—4 часа. |
| Открылась скоростная автодорога М11 - Москва - Санкт-Петербург | При этом время перекрытия трассы неизвестно, сообщили в пресс-службе оператора трассы. Пока организовано два съезда на трассу М10 — это 330-й километр по направлению в Санкт-Петербург и 545-й километр по направлению в Москву. |