Низкая торпеда ВАЗ 2109. Главная Автокаталоги ВАЗ ВАЗ-2109 Панель приборов. 600 руб. Накладка торпедо Ваз 2109. Торпеда низкая панель ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 тюнинг с часами Цена, купить, фото, обзор, доставка, хмельницкий. 600 руб. Накладка торпедо Ваз 2109.
Панель приборов
Тюнинг панели приборов ВАЗ 2109 можно выполнить примерно за несколько часов. После демонтажа центральной панели можно переходить к основному корпусу торпеды. Перетяжка торпеды ваз 2109. Читайте также. Высокая панель ВАЗ 2109, как и низкая, имеет определенные особенности, которые следует учитывать при их установке.
Какая на ваз 2109 низкая панель или высокая панель больше подойдет
- Торпеда ваз 2109 от бмв е30
- Устройство и ремонт торпеды ваз 2109
- Панель приборов евро на ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115
- Панели приборов (торпедо) в сборе ВАЗ
Замена основной части торпеды
Также жесткая подвеска добивает с наибольшим усилием. На мягкой подвеске все же не так шумно. Какая же панель самая шумная? Будь то выпущен с завода или же повидавший пробег по нашим дорогам более 500 т. Если к любой панели приложить немного сил и терпения то результат порадует и вы уже будете по другому относиться к своей машине. И так приступим к работе. Накладка моя была в принципе не плохая, только в уголке вздулось покрытие от солнца и я купил новую. Цвет серый графит. Затем я принялся к разборке своей панели, подстелив картонку чтобы не поцарапать. Затем высушиваем.
После того как все высохло, подготавливаем материал для работы и приступаем. А потребуется нам Маделин и битопласт 5мм. Обклеиваем битопластом в один слой заднюю часть верхней накладки битопласт на накладке Потом по краям на битопласт клеим маделин с небольшим заходом на торец, чтобы детали сопрягающие контактировали с маделином а не с пластиком. Теперь разбираем дефлекторы и их заслонки. Сильно натягивать битопласт не надо. Вот так должен выглядить маделин на накладке. Места прилегания трубки воздуховодов к панели также осматриваем и проклеиваем чтобы пластик с пластиком не взаимодействовал. Стыки трубок воздуховодов обклеиваем также битопластом. Места соприкосновения с отопителем тоже смотрим.
Короче везде где может скрипеть. Низкая панель вместо высокой установка И так, мы имеем низкую панель в сборе с бородой, козырьком, приборкой и даже верхними воздуховодами. И для еще большего жлобства даже корпус печки с той же 9ки. Как оказалось позже, корпуса печек что на моей девятке 2004 г. Предстоит всю эту красоту установить вместо высокой панели с установленной в нее приборкой vdo 2110, усложняет ситуацию то, что машина у нас инжекторная и по некоторым источникам «мозги» прятать некуда. Но мы не сдаемся и начинаем делать! Для начала скидываем клемму с акб т. Сложного в этом ничего нет, снимаем все что видим, магнитолу, прочие «примочки», снимаем «кирпич», приборку, за тем вытаскиваем крайние воздуховоды, откручиваем накладку, снимаем ее, бороду, мозги и т. В общем потрошим все что видим.
Сама торпеда держится по краям, для удобства лучше снять руль его в любом случаи снимать, т. Когда вытаскиваем открученную торпеду из салона, нужно быть осторожным с проводами и аккуратно извлечь их из торпеды. В общем и целом, со снятием высокой торпеды проблем не возникло.
Если все электрические приборы и контрольные лампы на всех трёх вариантах щитков перестали работать, то в первую очередь необходимо открыть капот, затем отстегнуть крышку монтажного блока и посмотреть, цел ли предохранитель, через который идёт питание на щиток приборов. Маркировка предохранителей находится на внутренней части крышки монтажного блока. В зависимости от того, какого года выпуска автомобиль и какая комбинация приборов на нём стоит, проверять нужно предохранитель обозначенный как F5 или F16. Если предохранитель цел и контакты его не окислены, то дальше нужно посмотреть поступает ли питание на щиток приборов.
Сделать это можно с помощью контрольной лампы при включенном зажигании. Дело в том, что монтажный блок на девятках будет во время дождя всегда мокрым, не зря это место водители называют болотом, и из-за этого часто происходит окисление контактов в колодках, что приводит к отказам в работе электрики. Иногда окисляются не только контакты, но и плата монтажного блока. Если водителю, в выше перечисленных местах, найти неисправность не удалось, придётся снимать щиток приборов и проверять состояние контактов в двух колодках, а также надёжность соединения массового провода, но это уже более кропотливая работа. Распространенные неисправности щитка приборов Комбинация приборов на ВАЗ 21099 или 2109 представляет собой достаточно надежный узел. Тем не менее, даже он со временем может выйти из строя. В том случае, если отказываются работать только несколько лампочек, то скорей всего, причина кроется в их перегорании.
Если же подсветка панели приборов перестала работать полностью, то вероятнее всего, проблема заключается в плохом питании. Как показывает практика, проблемы с питанием обычно обусловлены либо повреждением проводки, либо окислением контактов в местах соединений и на разъемах. Если это так и не горит подсветка из-за окисления, то избавиться от такой проблемы можно путем зачистки контактов или их замены. Если же проблема кроется в источниках освещения, то решить ее позволит замена ламп. Еще одна проблема — окисление на плате — характерна для более старых транспортных средств или автомобилей, в которых присутствует влажность. По причине окисления платы может не работать подсветка и некоторые приборы, в частности, контроллеры уровня горючего и температуры охлаждающей жидкости, тахометр и т. В том случае, если стрелки не поднимаются на тахометре, спидометре, датчике расхода топлива и напряжения генератора, или они работают хаотично, то нужно произвести полную проверку щитка.
Для автомобилей ВАЗ 2109 характерна проблема неработающего спидометра. Как правило, она появляется в результате износа тросика, подключенному к коробке, или из-за ремонта приборки и неправильного его подключения. Если тросик износился, то его нужно будет просто заменить, ничего сложного в этом нет. Главное — правильно подключить трос, чтобы его наконечник точно вошел в паз на спидометре приборки. Поломка самой платы. Такая неисправность случается достаточно редко, но, тем не менее, о ней нельзя забывать. В том случае, если выходит из строя конструктивная плата, то щиток придется ремонтировать, но если это не поможет, то его надо будет менять.
Читать дальше: Замена подушек двигателя гольф 3 Не горит панель приборов на ВАЗ 2109: ремонт своими руками, популярные неисправности Виды панелей Почему не горит Популярные неисправности Когда панель приборов на ВАЗ 2109 не горит — это одна из распространенных неисправностей данного узла. Чтобы устранить неполадку, сперва придется отыскать причину ее возникновения. Приборка девятки Щитки приборов на ВАЗ 2109 бывают минимум трех типов: Низкая панель; Электронный щиток на девятках с европанелью. Европанель На версиях с низкой панелью отказ в работе всего щитка — крайняя редкость. Это обусловлено тем, что здесь спидометр и эконометр оснащаются механическими приводами. Потому вряд ли стоит ожидать, что они откажут вместе с электрической составляющей. У щитков с высокой панелью эконометр отсутствует, зато спидометр также основан на механическом тросовом приводе.
Почему не горит Если вдруг электроприборы и контрольные лампы на щитке перестали работать, необходимо предпринять определенные действия. Для начала снимите крышку монтажного блока и убедитесь в целостности предохранителя. Маркировка предохранителей располагается на внутренней поверхности крышки. Если предохранитель оказался цел, обязательно проверьте, не окислились ли контакты искомого предохранителя. Не редко из-за нарушенного контакта происходит отказ щитков.
В 2011 году вышла Лада Гранта, модель должна была заменить на конвейере не только классические модели Жигулей, но и семейство Самара.
Так оно и произошло, в декабре 2012 года последняя Пятнашка сошла с конвейера. И теперь это наша история. Семейство Самара были народными и доступными автомобилями, если так разобраться теперь таких автомобилей не хватает и можно сказать нет, Четырнадцатые, Тринадцатые и Пятнадцатые, стоили в последние годы чуть больше 200 тыс.
Центральные сопла системы вентиляции и отопления салона; 5. Боковые сопла системы вентиляции и отопления салона; 6. Крышка вещевого ящика; 7. Полка; 8.
Заглушка; 9. Выключатель обогрева стекла двери задка; 10. Выключатель задних противотуманных фонарей; 11. Выключатель аварийной сигнализации; 12. Центральный переключатель наружного освещения; 13. Пульт управления системой вентиляции и отопления салона; 14. Гнездо для радиоприемника; 15.
Рычаг переключения передач; 16. Рычаг стояночного тормоза; 17. Пепельница; 18. Прикуриватель; 19. Рычаг переключения стеклоочистителей и омывателей; 20. Педаль акселератора; 21. Педаль тормоза; 22.
Педаль сцепления; 23. Рукоятка прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 24. Выключатель звукового сигнала; 25. Рукоятка сброса показаний счетчика суточного пробега; 26. Выключатель освещения приборов; 27. Ручка гидрокорректора фар; 28. Рычаг привода замка капота; 29.
Рычаг переключения указателей поворота и света фар. Спидометр; 2. Указатель температуры охлаждающей жидкости; 3. Вольтметр; 4.
Какая панель подходит на ваз 2109
После демонтажа центральной панели можно переходить к основному корпусу торпеды. приятель подогнал панель приборов (торпедо) сегодня забрал, скоро поставим в автомобильъ Помочь нашему каналу Donate Яндекс деньги 410016078318606. Панель приборов на ВАЗ 2108 2109 21099. Накладка приборной панели на ВАЗ с отделениями.
Меняем старую панель приборов на европанель на автомобиле ВАЗ 2109 своими руками
Нужно будет отключить и реле зажигания. Далее, выкрутите два болта, которые крепят козырек контрольного щитка, демонтируйте его. Теперь нужно сжать пружинка и извлечь сам щиток из центральной консоли. Отключите все провода и разъемы, подключенные к приборке, в том числе трос спидометра, шланг от эконометра, тросик одометра. После этого приборку можно убрать в сторону. Затем снимите регулятор от гидрокорректора света оптики, ручки выключателя освещения приборки, а также регуляторы печки салона и вентилятора. Чтобы сделать это, регуляторы следует потянуть на себя.
После этого выкрутите по два болта крепления накладки центральной панели на бокам, саму накладку можно сдвинуть на себя. Затем нужно отсоединить разъемы. Теперь ключ в замке следует провернуть в положение «0», это позволит отключить противоугонную системы. К самому замку подключен разъем с проводами, его надо отсоединить. Далее, выкрутите две гайки, а также два болта, после чего можно демонтировать трубу рулевой колонки с выключателем. Извлеките ручку подсоса, расположенную под приборной.
Потяните ее на себя таким образом, чтобы вы могли почувствовать тягу. Вам надо выкрутить два болтика, которые крепят направляющую тягу заслонки, после чего подсос можно демонтировать. Теперь можно выкрутить еще четыре винта, которые фиксируют панель управления печкой в авто. Выкрутите болты, расположенные сбоку от щитка по обеим сторонам. Также выкрутите болты нижнего крепления консоли с гайками, которые фиксируют выключатель освещения контрольного щитка и гидрокорректора оптики. Для этого потребуется ключ-головка на 22, он должен быть высоким.
После выполнения этих действий надо выкрутить болт, который фиксирует центральную консоль, в бардачке. Затем вам останется только открутить по одному болту по бокам, крепящих центральную консоль. Саму консоль после этого можно демонтировать. Что касается установки новой высокой панели с приборкой, то этот процесс не представляет собой особых трудностей. Все размеры в точки крепления на кузове совпадают, однако эта процедура также имеет свои особенности. Чтобы произвести установку новой консоли, вам потребуется соответствующий жгут с проводкой.
Если вы будет использовать уже имеющийся жгут, то в нем надо будет переставить клеммы с учетом схемы подключения.
Снизу к панели крепятся воздухопроводы вентиляции и отопления салона. Под панелью помещается отопитель салона. На панели приборов располагаются комбинация приборов с козырьком 8 см.
Под вещевым ящиком имеется полка.
Также следует приобрести ультрафиолетовую лампу. Она питается от 12 вольт. Поэтому, менять ничего не нужно.
Также понадобится флурисцентный маркер или краска. Она будет менять цвет, если на нее воздействовать ультрафиолетом. Такой прием часто используют в современных ночных клубах. Понадобятся также обычные лампочки с патронами, наподобие тех, что в «приборке».
Светодиоды менять не нужно, они останутся на своих местах. Все необходимое есть, можно приступать. Для начала нужно снять пластик, после — приборную панель. Также не следует забывать о черном пластике, который находится вокруг стекла.
Разбираем стандартную вставку, а также стрелки. Чаще всего в новой вставке отверстий нет. Поэтому, придется их сделать. Для стрелок дырки понадобятся шире, чем в штатной накладке.
В противном случае стрелки начнут залипать. Дальше необходимо демонтировать подсветку, которая установлена. Работу следует выполнять аккуратно, так, чтобы пластик не был поврежден. Вынимаем плату с лампочками.
Инсталлируем вместо обычных неоновую лампочку, сверху наклеиваем пластмассовую защиту. Раньше на ней были вкручены заводские лампочки. Не нужно забывать о блоке управления новой неоновой лампочкой. Постоянно следует быть внимательным, чтобы не перепутать полярность.
Если же это случится, светить ничего не будет. Далее нужно вкручивать лампочки подсветки приборов. Это следует проводить параллельно к неоновой лампе. Изнутри прокладываем проводку, предварительно для этого нужно проделать дырки в перегородках.
Проверяем, все ли правильно. Внутри следует настраивать лампочки. Дальше одеваем накладку и заклеиваем. После этих действий нам остается покрасить стрелки купленным флурисцентным маркером или краской.
Покраску желательно повторить через 10 минут.
Открутить крепежные винты приборной панели, расположенные слева и справа по бокам и внизу. Выкрутить крепежный винт панели, находящийся в бардачке. Открутить еще два винта по обеим сторонам щитка и снять его. При установке торпедо на место все действия повторяются в обратной последовательности. Если же ставится высокая или европанель, последовательность сборки будет несколько иной. Понадобится запастись внутренней проводкой с колодками от этих типов щитков, поскольку распиновка у них разная. Если что-то сделать неправильно, информация будет отображаться некорректно. Вернуться к оглавлению Доработка комбинации приборов своими руками Под тюнингом панели приборов ВАЗ 2109 подразумевается изменение подсветки, которое можно дополнить изменением шкал спидометра и тахометра.
Другие улучшения возможны только при установке торпедо от иномарки. При заводской сборке сигнальные контрольные датчики, а также шкалу приборов подсвечивают посредством обычных ламп накаливания, которые находятся с другой стороны циферблата. Это не самый удачный вариант, поскольку яркость и четкость показаний недостаточны. Решить проблему можно двумя способами. Обратиться к специалистам по тюнингу автомобилей. Преимуществами данного способа станут наличие яркой подсветки, четкость показаний и незначительные изменений циферблатов. Недостатком — высокая стоимость. Можно создать подсветку приборной панели и установить ее своими руками. При этом понадобится минимальный набор инструментов.
Этот вариант намного дешевле предыдущего.
📺 Похожие видео
- Органы управления Ваз 2109
- Органы управления ВАЗ 2109. Низкая и высокая панель приборов
- Разнообразие вариантов штатной панели приборов ВАЗ 2109
- Как сделать панель на ваз 2109 чтобы не скрипела
Работа с деталями светодиодов
- Дорабатываем подсветку
- Какую торпеду можно поставить на ваз 21099
- Выполнение подготовительных работ
- Виды панелей
Тюнинг салона ВАЗ 2109 своими руками — как прокачать свою «девятку»
Если вы искали как поставить европанель на 2109 то Вам точно сюда. Снятие высокой приборной панели Существует множество причин, по которым вам может потребоваться снять верхнюю панель автомобиля ВАЗ 2109: замена. На панели приборов загорится оранжевым светом контрольная лампа 19. Низкая торпеда ВАЗ 2109. Снятие высокой приборной панели Существует множество причин, по которым вам может потребоваться снять верхнюю панель автомобиля ВАЗ 2109: замена.
ВАЗ 2108, 2109. Жгут проводов панели приборов (низкая торпеда) 📹 Топ-4 видео
Редкая ВАЗ-21099 с плоской торпедо в цвете спелая вишня. Тюнинг торпеды ваз 2109 своими руками. Тюнинг торпеды ВАЗ 2109 также может быть интересным и весьма полезным. от Туркевича для Вас! Панель (торпедо) ВАЗ 2101-2107 Классика. Пятидверный хэтчбек ВАЗ-2109 появился в продаже в 1987 году.