Базисная автоэмаль Vika металлик имеет высокие декоративные и атмосферостойкие свойства и рассчитана на эксплуатационные нагрузки. 201199, Артикул поставщика 22538t, Артикул производителя 201199, Бренд VIKA, Единицы измерения шт, Позиции на заказ. Автоэмаль металлик 690 снежная королева (02) 520мл аэрозоль Автон. По данным «Forbes Auto», белый или же жемчужно-белый вытеснили с первых позиций такой популярный на протяжении долгого времени цвет, как серебристый. Если Вы ишете "белее белого" купите микс (компонент) в лаборатории сразу банку в заводсткой фасовке.
057 Toyota Белый перламутр, White. Аэрозольные баллоны.
Вика Белая 040 Вика Белая 201 Вика Белая. Если Вы ишете "белее белого" купите микс (компонент) в лаборатории сразу банку в заводсткой фасовке. Основные свойства автоэмали МЛ-1110. Изначально белые LADA Granta должны были вернуться во второй половине марта. Основные свойства автоэмали МЛ-1110.
Новинки от Reoflex: белые автоэмали
| 240 белое облако металлик автоэмаль STARTONE (2,8л) | Белая автоэмаль, представленная в нашем каталоге, применяется на авто следующих марок. |
| MegaMix МЛ-12 Автоэмаль, белая ночь | Mobihel Автоэмаль Белый 202 (акрил) 0,75л. |
Автоэмаль Автон-алкид аэрозольная Аэрозоль 520 мл Белая ночь Автон в России
Все автотовары только от официальных дистрибьюторов. Наши консультанты непрерывно совершенствует свои знания и опыт, они помогут вам сделать правильный выбор! Мы несем ответственность перед покупателями за качественный подбор автозапчастей, автомасел и всех других автотоваров. Подбираем запчасти по оригинальным электронным автокаталогам. Интернет-магазин «Автоимперия» — это один из лучших розничных и оптовых магазинов автотоваров.
Их последней разработкой стала высокопористая краска с нанопластинками вместо сферических наночастиц, использующая в качестве пигмента гексагональный нитрид бора — вещество, обычно применяемое в смазочных материалах. Ее отражательные способности чуть ниже — 97,8 процента, однако толщина меньше на 250 микрон. Еще одно преимущество нового варианта краски — сниженный на 80 процентов вес, открывающий колоссальные возможности для применения. Теперь в самый белый цвет можно красить автомобили, а также самолеты и космические корабли.
Эмаль очень удобна для применении и при соблюдении установленных требований в покраске достигается идеальный результат. Широкая палитра цветов, а так же возможность доколеровки до индивидуального оттенка, закрывает все желаемые потребности. Для получения готовой смеси используется компонент B - Отвердитель акриловый универсальный.
При этом в Южной Европе ситуация другая — например, в Италии каждый третий продаваемый автомобиль белого цвета. Вообще, отмечают в BASF, чем южнее страна, тем более светлые машины предпочитают ее жители. Производители автокрасок считают, что предпочтение того или иного цвета автомобиля связано с глобальными мировыми тенденциями.
Краски и эмали белые
Базовые автоэмали могут выпускаться в виде готовых к использованию красок, но преимущественно их получают подбором цвета. Главная Каталог товаров ЛАКОКРАСОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ Краски и эмали Алкидная 1К Краска 202 белая, автоэмаль алкидная 1К, 0.8 л, ATN-P07188-08 AUTON. Таковы результаты исследования, проведенного производителем автоэмалей BASF Coatings.
Автоэмаль ВИКА 2К Акриловая АК-1305 (белая ночь) 0,85 кг
Закупился 202 мобихелом и вдруг нашел в гараже остаток 201, решил сравнить. 201 кажется больше белой чем 202. Узнайте подробности, смотрите фото и читайте на DRIVE2. О компании Новости Вакансии Подбор автоэмалей. Автоэмаль VIKA АК-1301 Белый Газ 0,85л. Двухкомпонентная акриловая а.
Выбор грунта под краску
- Пропорция смешивания
- Изумительная и недорогая LADA Granta теперь не только черная — АвтоВАЗ вернул белый цвет
- Информация и адреса
- Особенности и технические характеристики МЛ-1110
- Окраска кузова автомобиля базовыми автоэмалями и металликами
- Таблица цветов АВТОВАЗ
Краска Автомобильная Белая в Банках
Если мы вспомним автомобили ещё советских времён, то тогда цветовая палитра имела всего несколько основных цветов, которые можно было пересчитать по пальцам. Сегодня мы можем наблюдать совершенно другую картину: cпектр автоэмалей постоянно расширяется. Если мы посмотрим на палитру современных автомобильных лакокрасочных материалов, то увидим, что количество различных цветов и их оттенков уже перевалило за 5000. С одной стороны это хорошо, поскольку каждый человек приобретая личный автомобиль для себя может выбрать именно такую расцветку из каталога цветов автоэмалей , которая ему больше нравится. Даже если завод производитель не производит машины такого цвета, её можно легко перекрасить в любом сервисном центре или малярной мастерской.
Второй процесс тоже происходит при участии двух компонентов: алкидной составляющей, модифицированной растительным маслом либо раствора полиэфирной смолы и меламинформальдегидной смолы. Оба этих компонента изначально находятся в одной банке, до поры до времени не реагируя между собой. В отличие от классических алкидных эмалей в меламиноалкидных эмалях алкидный компонент содержит мало двойных связей, поэтому он аликидный компонент здесь практически не реагирует с кислородом. Но зато этот компонент обязательно содержит звенья с реакционноспособными гидроксильными группами ОН, и при повышении температуры они вступают в реакцию с метилольными группами меламиноалкидной смолы… Проще говоря, при достаточном нагреве происходит реакция между двумя компонентами, в которой меламинформальдегидная смола выступает в роли отвердителя. При таком нагреве «эмэлка» сохнет всего 30 минут.
Из-за этой особенности меламиноалкидные эмали еще называют «эмалями горячей сушки». Преимущества такого механизма очевидны: в отличие от отверждения кислородом, здесь полимеризация проходит равномерно на всю толщину слоя. В результате формируется прочная необратимая пленка, которая по своим физическим и визуальным характеристикам мало чем уступает акрилу о нем поговорим далее — но лишь при условии высокотемпературной сушки в камере. Поскольку в условиях ремонтной окраски достичь таких высоких температур как на заводе нельзя, для снижения температуры сушки этих эмалей использовались специальные ускорители сушки на изоцианатной основе. Эти своеобразные «отвердители» были хорошим подспорьем для мастеров, красивших «синтетикой». Зачастую в гаражах красили «синтетикой» и вовсе без сушки. Естественно, про сносное качество покрытия в таком случае можно было и не мечтать, но в условиях дефицита, когда разжиться «МЛ-кой» было задачей непростой, многие были довольны и этим. Да и кроме машины, можно было найти, что ею покрасить. Например катер, дачу, окна, перила… Эпоха алкидных эмалей и их модификаций продолжалась до середины 70-х годов.
Как ни крути, эти материалы, с их долгим временем высыхания и необходимостью горячей сушки, тоже были далеки от идеала. И прогресс пошел дальше… Акриловая революция С акриловыми ЛКМ наши маляры впервые познакомились в начале девяностых, хотя в других странах акрил на тот момент использовался наверное уже лет 30. Попробуем разобраться, чем же так революционен акрил. Для начала взглянем на тару, в которой продаются эти ЛКМ. В отличие от эмалей, рассмотренных выше, здесь мы видим перед собой уже не одну, а две банки: в одной — основа, в другой — отвердитель. Компоненты акриловых ЛКМ, в отличие от меламиноалкидных, хранить в одной емкости не получится, поскольку они тут же вступят в реакцию. Поэтому эти продукты поставляются в двух упаковках, содержимое которых смешивается непосредственно перед применением. Это — двухкомпонентные материалы 2K. Допустим, мы смешали компоненты и нанесли акриловую эмаль или лак.
Чтобы понять, как происходит отверждение, нам нужно познакомиться поближе с каждым из компонентов. Первый компонент содержит раствор акрилового сополимера. Это высокомолекулярное вещество, продукт совместной полимеризации акриловых мономеров — акриловой и метакриловой кислот и их сложных эфиров. Для нас сейчас важно понимать, что этот сополимер содержит в своем составе звенья с гидроксильными группами ОН. Теперь о втором компоненте — отвердителе. Это высоко реакционноспособные соединения, они легко вступают в реакцию с гидроксильными группами ОH. Этот процесс и лежит в основе отверждения акриловых материалов: когда раствор сополимера и отвердитель смешивают, гидроксильная и изоцианатная группа вступают в реакцию по следующей схеме: Из схемы мы видим, что в результате реакции формируется уретановая связь конструкция справа от стрелочки. А благодаря тому, что изоцианатные группы имеют вид трехлучевых звездочек условно , полимер, опять же, получается «пространственно-сшитым». Изоцианатные группы можно условно изобразить в виде трехлучевых звездочек Таким образом при отверждении акриловой пленки образуется полиуретан поэтому такие эмали еще называют полиуретановыми или акрил-уретановыми.
Именно полиуретан обеспечивает покрытию те великолепные визуальные и потребительские свойства, которыми славятся акриловые материалы. В описанном механизме и заключается главное отличие акриловых ЛКМ от эмалей предыдущих поколений. Можно сказать, что теперь отверждение ЛКМ превратилось в контролируемую химическую реакцию, благодаря чему маляры перестали зависеть от множества случайных факторов. Важнейшим преимуществом такого метода на практике стало значительное сокращение времени полного отверждения ЛКМ. Двухкомпонентные акрил-уретановые эмали с физико-химическим механизмом отверждения — шаг вперед от нитрокрасок и алкида. Эти материалы позволяют получить лучшее качество покрытия и упростить технологический цикл Готовая пленка акриловой эмали обладает высокой твердостью близкой к твердости стекла , стойким блеском, великолепными эластичностью и износостойкостью. Акрилы устойчивы к воздействию кислот, щелочей и растворителей, обладают отличной адгезией к самым разнообразным поверхностям, стойко переносят воздействие солнечных лучей и атмосферных осадков. Появление акриловых ЛКМ открыло новую эру в кузовном ремонте, позволив даже в гаражных условиях создавать покрытие, сопоставимое по качеству с заводским. За это всем и полюбился акрил.
Красота, да и только. Еще в эпоху алкида разработчикам ЛКМ пришла идея добавлять в эмаль крохотные частички алюминиевой пудры, которые, как микро-зеркала, отражали бы падающий на них свет и придавали покрытию искрящийся, «металлический» эффект. Но широкой популярности первые «металлики» не получили. Это были очень недолговечные покрытия, поскольку добавленные в алкидную эмаль алюминиевые чешуйки становились причиной быстрого выцветания и помутнения эмали. Да и эффектные возможности металликов первого поколения оставляли желать лучшего. Так как это была однослойная одностадийная система, невозможно было добиться каких-то впечатляющих визуальных эффектов. Такие «металлики» можно встретить например на старых велосипедных рамах. Разглядеть там металлические включения можно разве что под лупой. Базовые эмали характеризуются тем, что содержат много растворителя и быстро сохнут, но сами по себе, без лака, они смотрятся достаточно убого, да и стойкость к внешним воздействиям у них скверная.
Но стоит нанести лак, как тут же происходит чудесная метаморфоза: покрытие «оживает» и становится сказочно красивым, появляется насыщенность и глубина цвета. Двухслойные покрытия оказались не только красивее, но и долговечнее, прочнее. Цветной слой ведь находится под прочным лаковым панцирем, который надежно защищает покрытие от агрессивных внешних воздействий, особенно от солнечного света безжалостного разрушителя полимеров. С химической точки зрения прозрачные лаки похожи на вышеописанные акриловые ЛКМ, с очевидным отличием — отсутствием цветовых пигментов. Лаки могут быть не только глянцевыми, но и матовыми. А есть даже с регулируемым блеском. Что же до базовых эмалей, то их могут производить по-разному. Распространенным вариантом является комбинация полиэфира, ацетобутирата целлюлозы напоминает НЦ, только устойчив к ультрафиолету в отличие от нитроцелюлозы и меламинформальдегидной смолы напоминает МЛ-ку. Поначалу в базовые эмали добавляли только алюминий, но в конце 80-х годов в качестве эффектных пигментов стали применять частички обработанной слюды.
Так появились краски с эффектом «перламутр» — похожие на «металлик», но с более нежным, спокойным блеском. В отличие от плоских частиц алюминия, отражающих солнечный свет под определенным углом, «перламутровые» частички рассеивают падающий свет, что и дает эффект благородного, «матового» блеска. Совершенствование эффектных возможностей ЛКП продолжается постоянно. Если раньше предметом роскоши были металлики с модными названиями «мокрый асфальт» или «брызги шампанского», то сегодня на рынке представлены и трехслойные «перламутры», и «ксираллики», и «хамелеоны». А что будет дальше — вообще неизвестно. Борьба за экологию. Эмали на водной основе Любая автомобильная краска состоит из трех основных компонентов: пигмента, смолы и растворителя. Последний, как известно, является веществом токсичным. Со второй половины 80-х годов борьба за экологию затронула лакокрасочную индустрию, в результате чего химики стали искать способы сокращения вредных выбросов при покраске и производстве ЛКМ.
Добиться этого можно было двумя способами. Первый — увеличить в ЛКМ процентное содержание сухого остатка. Появление высоконаполненных материалов было продиктовано не только экологическими, но и практическими соображениями. Второй способ, к которому пришли химики в попытках сделать ЛКМ еще более экологичными: заменить органические растворители водой. В первую очередь «под воду» начали переделывать базовые эмали, так как в их составе содержится больше всего растворителей. Сделать это оказалось не так просто. Пришлось переделывать и смолы, и добавки, и пигменты. Потому что вода, в отличие от органических растворителей, имеет абсолютно другие свойства. Например, растворять смолу ЛКМ она не может такой раствор выйдет мутным, а не прозрачным.
По этой причине при изготовлении ЛКМ на водной основе смолу превращают в эмульсию. Такая эмульсия представляет собой дисперсии мельчайших частиц смолы в воде. Только так вода, выступая в роли дисперсионной среды, будет успешно понижать вязкость ЛКМ. Примеры эмульсий постоянно окружают нас в быту. Тот же майонез, кетчуп или молоко. На примере этих продуктов питания можно наглядно продемонстрировать некоторые свойства водно-дисперсионных ЛКМ. Что произойдет, если взять, к примеру, майонез, и сначала заморозить его, а потом разморозить? Продукт расслоится на фракции, после чего перемешать его в однородную эмульсию уже не получится. Похожим образом ведут себя при заморозке и водные ЛКМ.
После размораживания у них меняется цвет, материал становится мутным вместо прозрачного. Также может измениться консистенция появляются комочки. Чтобы это обеспечить в наших погодных условиях, для хранения этих материалов необходимы отапливаемые склады, а для перевозки — теплые фуры. В составе цветовых компонентов ONYX HD нет воды, поэтому они не боятся мороза и не меняют своих свойств после оттаивания.
Как действовать, куда бежать? А там еще и доллар вверх полез, цены начали здорово расти. Эмоций была буря. Мы тоже вынуждены были поднимать цены. Остановилась логистика. Да мы и сами-то, честно говоря, не торопились отгружать продукцию.
Наносить лучше в помещении, при плюсовой температуре. Время высыхания слоя, 20 минут. Цвета машин люди выбирают не просто так. Если автомобиль нравится человеку, он выбрал свой любимый цвет, то уже можно сказать о том кто он: сангвинник или халерик. А это уже психологический портрет.
Лада Веста имеет 9 основных цветов и по 1-2 уникальному цвету в каждом кузове. Для седана это цвета лайм, для кросса Марс. Для универсала sw это Карфаген. Для расширения палитры Лада Веста были доработаны до девяти возможных вариантов краски. Это наиболее топовые оттенки среди седанов.
Для универсала Vesta SW Cross цвета представлены чуть широким спектром. Оттенкам присущи определенные характеристики. Читайте статью и будете знать все о них! Читайте также: Какой Антифриз Заливают В Гранту На Заводе Осуществляя перевозки, доставляя владельца из точки А до точки В, или просто становясь символом состоятельности, машина — нужна людям в 2021 г.
Автоэмали белого цвета в Москве
Также АвтоВаз ранее сообщал, что неизвестно, как поведёт себя оборудование с новыми автоэмалями. АвтоВаз не планирует снижать намеченные темпы производство, а также заявляет, что самыми востребованными у них являются автомобили белого и чёрного цвета. Не знаю белый ещё Ладно, ну чёрный цвет не самый практичный. Главное, чтобы после перехода на автоэмали новых производителей не снизилось качество лакокрасочного покрытия, ведь от качества ЛКП напрямую зависит ресурс кузова, а кузов на автомобиле как мы все прекрасно знаем самый дорогостоящий элемент автомобиля. Уважаемые читатели, а что вы думаете по этому поводу?
Капля краски рядом с распылительной головкой полностью соответствует цвету краски в баллоне. Поверхность перед нанесением должна быть очищена, обезжирена и высушена. Наилучший результат достигается при нанесении 2-3 тонких слоев, с межслойной выдержкой 5-8 мин.
Краска для авто, цена на каждый вид которой, может значительно отличаться должна быть термически обработана в соответствие с рекомендациями производителя. Выбирая финишное покрытие для машины, рекомендуется все оттенки белого сравнить между собой на промышленных образцах, то есть на готовых окрашенных изделиях с выдержанной технологией. Например, краска «белая ночь» для авто отличается слегка дымчатым оттенком, а белый, глянцевый тяготеет к желтоватому тону. Поверхность Каждая деталь, как известно должна быть тщательно подготовлена, но особые требования к поверхности предъявляются, когда используется краска белая автомобильная. Цена подготовки может значительно превосходить стоимость работ по покраске кузова, так как белый цвет, хотя и выпускается «покрывным», но в силу своей естественной прозрачности не может наноситься на темные поверхности, например, если в качестве грунтовки использовали красную, синюю или подобную цветовую гамму.
Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям. Капля краски на крышке полностью соответствует цвету краски в банке. Подложки и подготовка поверхности Отшлифованное заводское покрытие Загрунтованные и зашпатлеванные покрытия. Поверхность перед нанесением эмали должна быть очищена, обезжирена и высушена. Глянцевую поверхность следует заматовать наждачной бумагой. Пропорция смешивания Краска алкидная 202 белая : Разбавитель 650 «Универсал» Для определения точной дозировки компонентов используйте мерную емкость.
' + $(element).text() + '
- Автоэмаль белая – классика жанра!
- Машина белого цвета, сможете подкрасить? | Пикабу
- 233 Белая автоэмаль алкидная 1К VIKA-60 0,8кг Vika
- 233 Автоэмаль АVЕ акрил Белая 0,85кг
- 201199, Автоэмаль Vika АК-1301 201 белая 0,85 кг | купить в розницу и оптом
refinish-avtolak.ru
| Автомобильный цвет белый металлик (41 фото) | Главная Каталог товаров ЛАКОКРАСОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ Краски и эмали Алкидная 1К Краска 202 белая, автоэмаль алкидная 1К, 0.8 л, ATN-P07188-08 AUTON. |
| Автоэмаль белая | Из России ушли крупнейшие поставщики автоэмалей, сервисы жалуются на перебои с поставками, а локального производства нет. |
| MegaMix Белая ночь, МЛ-12 автоэмаль | Kolerovkinet Краска автомобильная, цвет: белый, 520 мл, для автомобилей Citroen, 1 шт. |
| Краска Автомобильная Белая в Банках | Главная Каталог товаров Автоэмали и расходные материалы Автоэмали Алкидная эмаль 202 Белая автоэмаль алкидная 1К VIKA-60 0,8кг Vika. |
Белые автоэмали
- Купить белую аэрозольную краску для авто в баллончиках в интернет-магазине |
- Краски и эмали белые
- Белый цвет снова в моде
- Россиянам нечем красить разбитые машины -
- Автоэмаль МЛ-1110 — характеристики и особенности нанесения — блог завода Русский цвет 🖌