Отделение Госавтоинспекции МО МВД России «Починковский» разъясняет участникам дорожного движения порядок привлечения к ответственности за нарушение, связанное с выездом на полосу встречного движения.
[РФ, юрИнфо] Квалификация и наказания за выезд на полосу встречного движения
Какой штраф на выезд на встречную полосу движения, чем ещё может грозить выезд на полосу встречного движения и когда накажут за выезд на одностороннее движение задним ходом. Если причиной заезда на встречную полосу стала необходимость объезда препятствия, штраф будет, как за нарушение разметки при перестроении — от 1000 до 1500 рублей. Кодексом об Административных правонарушениях предусмотрено два вида наказания за выезд на встречную полосу движения: первый – лишение прав на вождение транспортного средства сроком до одного года, второй – альтернативный – штраф в размере до 5000 руб. То есть, если водитель, уже лишенный права управления за повторный выезд на полосу встречного движения, снова допустил подобный проступок, его привлекут уже к уголовной ответственности вплоть до лишения свободы сроком до двух лет.
Требования государственных стандартов
- Верховный суд разъяснил, когда нельзя лишать прав за выезд на встречную полосу
- Требования государственных стандартов
- Выезд на полосу встречного движения |
- В Москве вынесли первый приговор водителю по новой статье о злостных нарушителях ПДД - ТАСС
Ловушка от ГИБДД. Многие автомобилисты лишаются прав
Первый выезд на полосу встречного движения карается по ч.4 ст.12.15 КоАП. Избегание ДТП путем выезда на встречную полосу дороги. В рамках операции сотрудники ГИБДД проведут беседы с водителями, рассказывая об опасностях и последствиях при выезде на встречную полосу движения. Оно определяется 4 частью статьи 12.15 КоАП РФ, которая гласит, что выезд на встречную полосу движения при наличии прямого запрета на совершение такого маневра на данном участке дороги, а также в нарушение предписаний знаков и дорожной разметки. Выезд на полосу встречного движение является частой причиной ДТП. Выезд на встречную полосу — это нарушение, при котором водитель выезжает на полосу встречного движения, нарушая установленные правила дорожного движения.
Докатались. Как в России конфискуют автомобили за грубые нарушения
В таком случае водитель не может быть привлечён к ответственности за отсутствием состава. Водитель обгоняет другой автомобиль перед железнодорожным переездом или непосредственно на переезде Правильная трактовка: выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления за исключением случаев, когда необходимо объехать препятствие. С формальной точки зрения такой маневр является опережением транспортного средства, а не обгоном. Водитель обгоняет другой автомобиль, двигающийся в попутном направлении, пересекая сплошную линию разметки, не выезжая на полосу для встречного движения Правильная трактовка: несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги. Обратить внимание: в данном случае не происходит выезда на встречную полосу, но автомобиль пересёк линию 1. Водитель разворачивается с пересечением сплошной линии разметки Правильная трактовка: поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных знаками или разметкой. Источник: статья в «Коммерсанте».
Дорожно-транспортные происшествия, которые произошли по причине выезда на полосу встречного движения, имеют самые тяжелые последствия Опубликовано: 18 декабря 2023 Выезд на полосу встречного движения является опасным маневром, а в тех местах, где такой выезд запрещен, он подвергает опасности жизнь и здоровье всех участников дорожного движения. Из всех видов ДТП, связанных с выездом на встречную полосу, самый распространенный — лобовое столкновение. Он же характеризуется наибольшей тяжестью последствий — каждый шестой участник ДТП получает смертельные травмы. С начала 2023 года в Крымском районе по причине выезда на полосу встречного движения зарегистрировано 15 дорожно-транспортных происшествий, в которых 7 человек погибли и 14 получили ранения. Чаще всего причиной выезда на полосу встречного движения, является желание обогнать впереди движущиеся транспортное средство, это действие происходит осознанно и умышленно.
Выезжать на левую часть многополосных дорог прямо запрещают пункты 9. И тут важно подчеркнуть, что этот запрет справедлив даже в тех случаях, когда отсутствует разметка проезжей части например, в местах ремонта или из-за естественного износа. При этом идентифицировать многополосную дорогу водителю предлагается самому с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и интервалов между ними. Стороной, предназначенной для встречного движения, будет считаться все, что расположено левее продольной оси дороги пункт 9. Трамвайные пути встречного направления — это тоже «запретная зона» пункт 9.
Объезд по встречке машин, скопившихся перед переездом, запрещен пунктом 15. Обгон в нарушение пунктов 11. За объезд препятствия и поворот налево или разворот прав не лишают А теперь о случаях, когда выезд на встречную полосу не может повлечь лишение права управления. Один из них оговорен в третьей части все той же статьи 12. Наказание по ней — штраф от одной до полутора тысяч рублей.
N 196-ФЗ в часть 1 статьи 12. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда , а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей. Информация об изменениях: Федеральным законом от 20 апреля 2014 г.
N 77-ФЗ статья 12. Невыполнение водителем тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 километров в час, вне населенных пунктов требования Правил дорожного движения пропустить следующие за ним транспортные средства для обгона или опережения - влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей. Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения - влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.
Статья 12.15 ч 5. Как избежать лишения прав за выезд на встречную полосу
То есть, если водитель, уже лишенный права управления за повторный выезд на полосу встречного движения, снова допустил подобный проступок, его привлекут уже к уголовной ответственности вплоть до лишения свободы сроком до двух лет. Существуют случаи, когда водителя не имеют права наказывать за выезд на встречку. Об этом сообщает пресс-служба УМВД России по региону. На видео видно, как 62-летний водитель «Шкоды», двигаясь по улице Студенческой, выехал на встречную полосу. при выезде на встречную полосу с пересечением двойной сплошной, несвязанный с объездом препятствия (на срок от 4 до 6 месяцев). за повторный выезд на встречную полосу с пересечением двойной сплошной, если не истек срок предыдущего наказания (на 1 год).
ГИБДД напомнила о суровых санкциях за встречную полосу
Штраф за выезд на полосу встречного движения Выезд на полосу встречного движения Данный пункт 9. Пункт 9. Таковыми условиями являются: Наличие сплошной двойной сплошной линии разметки между встречными транспортными потоками; Наличие разделительной полосы либо полоса выделена конструктивно, либо обозначена сплошной линией разметки 1. Если на дороге имеются перечисленные выше элементы дорожной инфраструктуры, перемещение автомобиля левее них будет расценено как выезд на полосу встречного движения в запрещенном для этого случае.
В случае движения по трамвайным путям следует помнить, что выезд на встречные трамвайные пути запрещается пункт 9. Какие маневры вынуждают выехать на полосу встречного движения? Ну и еще, неотъемлемой частью практически любого маневра является перестроение.
Если указанные маневры осуществляются в рамках ПДД , то к исполнителю не возникает претензий со стороны контролирующих соблюдение ПДД структур. Но если те же самые маневры выезд на встречную полосу проводятся в условиях, оговоренных в пункте 9. Есть еще такой вынужденный маневр, как объезд препятствия через встречную полосу.
В этой ситуации следует «взвесить» все возможные варианты объезда. Объезд препятствия по встречной полосе не будет считаться нарушением только в случае, когда другого пути для объезда, кроме как через «встречку», у водителя нет.
Если столкнулся с ехавшим по встречке автомобилем Попытка уйти от столкновения с попутным автомобилем может обернуться ДТП на встречной полосе с вашим участием. И это тот случай, когда вас могут привлечь в том числе к уголовной ответственности.
Какие тут наказания: Если в ДТП нет пострадавших, а повреждены только транспортные средства — есть шанс отделаться штрафом 5 000 рублей, реже лишением прав водителя по части 4 ст. Те же наказания грозят и за отсутствие прямого столкновения, но с похожим результатом. Это инциденты, когда вы, уходя от ДТП, вырулили на встречку, где своим манёвром испугали другого автолюбителя, а тот в попытке избежать контакта врезался в столб или улетел в кювет. В данном случае мы имеем дело с бесконтактным ДТП — причём их будет сразу два: на вашей полосе и на встречке.
Если в попытке избежать ДТП наехал на пешехода Аварии с пешими участниками происшествия неприятны сами по себе. Наказание водителю зависит от того, насколько серьёзные травмы и увечья получит сбитый человек. И вообще, останется ли он жив. Но в любом случае помимо несения административного наказания по статье 12.
Она наступает в соответствии со статьей 1079 ГК РФ , поскольку владелец источника повышенной опасности к коим относится автомобиль или мотоцикл обязан возместить вред, причинённый этим источником опасности. Проще говоря, оплатить лечение и восстановление пострадавших. А ещё очень часто в таких делах сбитые люди требуют компенсацию морального ущерба, а суды встают на их сторону. А как же крайняя необходимость?
В противовес универсальному пункту 10. Она позволяет отступить от требований ПДД, если это требуется в случае крайней необходимости. Вот как звучит положение: Не является административным правонарушением причинение лицом вреда охраняемым законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и, если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред. Из этого положения ст.
Что же получается? Если речь идёт о действительно аварийной ситуации, когда торможение в соответствии с пунктом 10. Правда, все эти обстоятельства часто приходится выяснять с помощью экспертизы. Другое дело, если вас подрезал автомобиль, а вы, уходя на встречку, сбили переходящих дорогу пешеходов.
Здесь налицо гораздо меньшие последствия предотвращённого вреда в сравнении с причинённым ущербом. К слову, именно суды принимают решение, считать ли действия водителя нарушением в состоянии «крайней необходимости» или таковая отсутствует. И, надо сказать, что случаев применения ст. Давайте его рассмотрим: Женщине выписали два штрафа — на 5 000 рублей за выезд на встречку и 15 000 рублей за причинение вреда средней тяжести.
Оказалось, что ДТП произошло на встречной полосе, но до этого оба участника аварии двигались в попутном направлении. Затем второй водитель резко снизил скорость, прижался вправо и включил левый поворотник с целью развернуться. Для женщины его манёвр стал полной неожиданностью — затормозить она не успела. Чтобы избежать ДТП, ей пришлось выкрутила руль и выехать на встречку с целью объехать эту машину.
Шутка ли, но в тот же самый момент на полосе противоположного движения оказался и второй, уже развернувшийся автомобиль.
До этих изменений, если водитель оказывался за рулём, будучи лишенным прав, применялся штраф в 30 тыс. В ряде случаев нарушителю грозило уголовное преследование: например, если водителя лишили прав за пьяную езду, а он снова оказался за рулём пьяным.
Если второй выезд на встречную полосу зафиксировала автоматическая камера, то водителя права управления не лишают — на этот случай предусмотрен только штраф в размере 5 тыс. А раз водитель права управления не лишён, то при третьем нарушении его привлекать к уголовной ответственности нельзя. Аналогично и с третьим выездом, если он зафиксирован камерой — уголовная статья 264. Важное пожелание. Если первый выезд зафиксировала камера, но за рулём был не собственник, то ему крайне желательно подать жалобу, чтобы к ответственности привлекли того, кто был за рулём.
Легко ли попасть под статью 264. Проще простого Сколько пунктов ПДД, нарушение которых влечёт наказание по ч. А какие есть исключения? Тривиальные вещи, такие как обгон под знаком «Обгон запрещен» или пересечение сплошной линии разметки, вспомнить не сложно. Но в представленной презентации больше 50 слайдов.
И если я попытаюсь воспроизвести по памяти их список, то вряд ли назову даже половину из них. И это при том, что я преподаю в автошколе, то есть регулярно повторяю ПДД. Объём информации действительно большой. И в реальной жизни, тем более в экстремальной ситуации, быстро сообразить, попадут ваши действия под статью или нет, — сложно. И если в этот момент рядом окажется инспектор, то он составит протокол, и направит дело мировой суд.
И хорошо, если водителю выпишут только штраф в 5 тыс.