Выпускники Балашовской школы пилотов. Сайт AviationSourceNews (ASN) опубликовал видео крушения военно-технического самолета Ил-76, произошедшего в аэропорту Гао на востоке Мали 23 сентября. 23 сентября в Мали разбился транспортный самолет ное судно после посадки выкатилось за пределы взлетно-посадочной полосы в городе Гао и загорелось. Свежие новости России и мира.
В Мали при заходе на посадку рухнул самолёт Ил-76
Как сообщают «Известия», после крушения Ил-76 в украинских СМИ появилась информация о том, что самолет сбили ВСУ, а на борту судна якобы находились ракеты С-300. Опубликовано новое видео, на котором запечатлено крушение военно-транспортного самолета Ил-76 при посадке в районе населенного пункта Гао в Мали. Авиапроисшествие произошло 23 сентября. Видео крушения Ил-76 в Мали В Сети появились кадры крушения транспортного самолета Ил-76 в Мали. Крушение произошло 23 сентября. Россия 24. В соответствии с последними новостями, произошло аварийное посадка и последующий пожар самолета, который был окрашен в белый цвет. 23 сентября появились сообщения о том, что в Мали потерпел крушение российский военный самолет Ил-76: как писало издание MaliJet, воздушное судно заходило на посадку у города Гао, но в итоге разбилось и развалилось на части, а позже загорелось.
Появилось видео крушения в Мали Ил-76, на борту которого могли быть «вагнеровцы»
Британский военный эксперт Брайден Спорлинг отмечал, что до Азовского моря мог и достать украинский комплекс С-300 [24]. Украинские С-200 в Киеве , 2008 год. Журналисты также предполагали, что ВСУ теоретически могли бы использовать старый советский ЗРК С-200 , которые были сняты с вооружения более десяти лет назад, однако во время российского вторжения ВСУ стали использовать их для стрельбы по наземным целям [7]. Журналисты отмечали, что если бы украинские военные смогли бы восстановить боеспособность С-200, то теоретически их дальность — 600 км — позволила бы поразить А-50, являющийся большим и слабоманевренным самолётом, который должен был бы стать достаточно простой целью для таких ракет [7]. Также по мнению ряда комментаторов, украинцы теоретически могли бы использовать истребители с авиационными ракетами дальнего радиуса действия [7]. Также журналисты отмечали, что сам А-50 с помощью своих радаров должен был бы обнаружить подобные истребители, а при использовании F-16 — распознать того по характерной сигнатуре [7]. По мнению военного эксперта Тома Купера, ВСУ провели сложную операцию, чтобы уничтожить А-50, заманив его в ловушку [25] [26]. Российские силы использовали А-50 и Ил-22М, чтобы компенсировать потерю РЛС, решив нанести ответные удары по Украине самолетами Су-34 , для этого траектория полёта А-50 и Ил-22 переместилась дальше на север, ближе к линии фронта, чего и ожидали украинские силы.
Для уничтожения самолёта, по данным эксперта, использовался комплекс С-300 в связке с комплексом Patriot, который не включал свой радар до последнего момента [27] [28]. После публикации фотографии самолёта Ил-22М с поврежденной хвостовой частью, журналисты отмечали на хвосте крупные пробоины, характерные именно для ударов от осколков ракет крупных наземных ЗРК [7]. Журналисты отмечали, что А-50 и Ил-22 — большие самолёты, которые хорошо видны на экранах радаров, а А-50 к тому же сам является источником активного радиоизлучения [7]. И если эти самолёты летали по шаблонным маршрутам, это могло бы позволить ВСУ подготовить засаду на них с помощью ЗРК или истребителей [7]. В то же время американский военный аналитик Рафи Коэн говорил: «Мы не знаем, что именно сбило эти самолёты. Это могло быть украинское ПВО, это мог быть другой самолёт или это могла быть диверсия» [24]. Эксперты отмечали, что Украина уже проводила подобные операции [29] [10].
Так, в мае 2023 года Украина сбила несколько российских самолётов и вертолетов в Брянской области [10]. А в декабре 2023 года ВСУ заявили об уничтожении сразу трех истребителей Су-34 [10] [29]. Так, Котенок писал: «Вместо комментария всего три буквы — П. Оно всегда бьет в спину. От него невозможно защититься или как-то его предусмотреть или учесть» [18]. Военный эксперт Кирилл Михайлов отмечал, что считает версию с «дружественным огнем» вероятной [29]. По его мнению, проишедшее действительно можно объяснить невнимательности и ошибками в организации деятельности российских ПВО [29].
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Военкор Чингис Дамбиев опубликовал фото упавшего самолета. Судя по всему, Ил-76 рухнул в безлюдной местности. Он утверждает, что борт принадлежит белорусской грузовой авиакомпании Rubystar Airways.
Самолет выполнял рейс в интересах ООН, уточнил Дамбиев.
По информации газеты, бойцы этой частной военной фирмы, находящиеся в Центрально-Африканской Республике, получили требование заключить контракт с Министерством обороны России. По словам советника президента Центрально-Африканской Республики, Фиделя Гуанджика, в случае отказа бойцов подчиняться Минобороны России, им не останется другого варианта, кроме как покинуть страну. Также сообщается, что российская делегация посетила Мали с аналогичной целью.
Российский самолет с наемниками ЧВК "Вагнер" на борту взорвался в Мали
По имеющимся данным, на борту воздушного судна находились 25 пассажиров и четыре члена экипажа. Ранее в Пензенской области произошло крушение легкомоторного самолета. Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Давайте подготовим обращение к Конгрессу США и бундестагу Германии, для того чтобы депутаты наконец-то прозрели, кого они финансируют, кому помогают. Это нацистский режим, вскормленный Байденом, Макроном, Шольцем, другими политиками, они должны осознать свою ответственность, а депутаты парламентов должны объявить им импичмент», — заявил Володин. Он также предложил довести до сведения национальных парламентов эту позицию. Там их матери ждали, жены ждали, дети ждали. Вышли на решение расстрелять пилотов нашего военно-транспортного самолета, которые осуществляли гуманитарную миссию. Расстреляли беззащитных, ракетами, американскими и немецкими! Поэтому депутаты этих стран должны наконец-то осознать свою ответственность и к чему это все приведет», — заявил Володин. Первый борт вез 65 человек, на втором летели остальные», — заявил он. По словам Картаполова, следом за рухнувшим Ил-76 летел еще один самолет, в котором находились около 80 пленных. Его успели развернуть. При этом Картаполов отметил, что российских пленных будут возвращать, как бы тяжело это ни было. Глава комитета уверен: Киев знал о том, как будут доставляться пленные, поэтому то что произошло — намеренные действия ВСУ.
Корреспондент France 24 в Мали Серж Даниэль в соцсетях написал, что, по его данным, речь идет о самолете Ил-76, который совершил аварийную посадку и загорелся в конце взлетно-посадочной полосы. На месте были слышны звуки взрывов, отметил журналист. По информации военкора Чингиса Дамбиева самолет, предположительно, принадлежал белорусской грузовой авиакомпании Rubystar Airways и выполнял рейс в интересах ООН.
По его словам, груз, находившийся на борту, сорвался и сдетонировал, при этом хвост самолета оторвался, благодаря чему выжил один бортоператор. Он отметил, что самолет Ил-76 пилотировал летчик-испытатель фирмы «Ильюшина», который конкретно работал по этому самолету. При этом до крушения в Мали была катастрофа с самолетом серии Ил 25 лет назад. Тогда пилот испытывал Ил-114, во время полета отказал двигатель и самолет потерпел крушение, остался жив лишь командир корабля и борттехник.
Ил-76 совершил аварийную посадку и загорелся в Мали
Опубликовано видео крушения грузового самолета Ил-76ТД в Мали. 23 сентября в Мали разбился транспортный самолет ное судно после посадки выкатилось за пределы взлетно-посадочной полосы в городе Гао и загорелось. 23 сентября 2023 г. Ил-76ТД TZ-98T ВВС Мали выкатился на приземлении в международном аэропорту Гао (GAQ/GAGO), в Мали, после чего разрушился и возник пожар. новости Екатеринбурга. В Рязани упал самолет Ил-76.
Видео крушения грузового самолета Ил-76 в Мали опубликовано в Сети
Сайт AviationSourceNews (ASN) опубликовал видео крушения военно-технического самолета Ил-76, произошедшего в аэропорту Гао на востоке Мали 23 сентября. В аэропорту Гао на северо-востоке Мали разбился и загорелся самолет Ил-76, пишет портал Malijet. В свою очередь портал AviationSourceNews, ссылаясь на Бюро авиационных инцидентов, сообщил, что Ил-76ТД с б/н ТЗ-98Т принадлежал ВВС Мали. Кадры крушения грузового самолета Ил-76ТД в аэропорту Гао в Мали 27 сентября опубликовал Telegram-канал AviaNews. На записи видно, как воздушное судно садится на взлетно-посадочную полосу с существенным перелетом, а затем на высокой скорости выезжает за пределы полосы.
«Мог принадлежать «Вагнеру»: в Мали произошло крушение Ил-76
| В Мали при заходе на посадку разбился самолет — видео крушения - 28.09.2023, Sputnik Кыргызстан | Портал Aviation Source опубликовал видеозапись крушения транспортного самолета Ил-76, которое произошло в Мали 23 сентября. |
| В Мали потерпел крушение Ил-76: момент взрыва попал на видео - | Возле аэропорта города Гао на северо-востоке Мали разбился и загорелся самолет, по некоторым данным, — это Ил-76 белорусской авиакомпании. |
Появилось видео крушения в Мали Ил-76, на борту которого могли быть «вагнеровцы»
В аэропорту города Гао, Мали, совершил аварийную посадку и взорвался самолет Ил-76. Все новости Новости Искитима Политика Происшествия Общество Спорт Пресс-релизы. В свою очередь портал AviationSourceNews, ссылаясь на Бюро авиационных инцидентов, сообщил, что Ил-76ТД с б/н ТЗ-98Т принадлежал ВВС Мали. 23 сентября в Мали разбился транспортный самолет ное судно после посадки выкатилось за пределы взлетно-посадочной полосы в городе Гао и загорелось.
Опубликовано видео крушения самолета, на борту которого могли быть «вагнеровцы»
Позже стало известно, что мог пострадать самолет с номером TZ98, который специализировался на перевозке людей и оружия. Российский военкор Юрий Котенок в своем Telegram-канале изначально предположил , что воздушное судно могло принадлежать ЧВК «Вагнер», но затем опроверг свое же заявление, отметив, что крушение произошло из-за ошибки пилота. Другие журналисты также не нашли подтверждений того, что на борту могли находиться вагнеровцы.
Российский военкор Юрий Котенок в своем Telegram-канале изначально предположил , что воздушное судно могло принадлежать ЧВК «Вагнер», но затем опроверг свое же заявление, отметив, что крушение произошло из-за ошибки пилота. Другие журналисты также не нашли подтверждений того, что на борту могли находиться вагнеровцы. Позже военкор Чингис Дамбиев написал, что самолет вовсе принадлежал белорусской авиакомпании Rubystar Airways, которая выполняла рейс в рамках интересов ООН.
Инцидент случился в регионе Гао, Мали. Подробные обстоятельства аварии на данный момент не разглашаются. По информации газеты, бойцы этой частной военной фирмы, находящиеся в Центрально-Африканской Республике, получили требование заключить контракт с Министерством обороны России.
В данный момент на место происшествия в регионе Гао выехали пожарные и спасатели. Что думаешь?
Видео крушения самолёта Ил-76 в Мали появилось в Сети
| Самолётопад продолжается: Ил-76, который мог принадлежать ЧВК «Вагнер», разбился в Африке | 23 сентября появились сообщения о том, что в Мали потерпел крушение российский военный самолет Ил-76: как писало издание MaliJet, воздушное судно заходило на посадку у города Гао, но в итоге разбилось и развалилось на части, а позже загорелось. |
| Опубликованы кадры крушения самолёта Ил-76 в Мали | Самолет Ил-76 потерпел крушение при посадке в аэропорту малийского города Гао, сообщило издание MaliJet. |
Российский самолет с наемниками ЧВК "Вагнер" на борту взорвался в Мали
Военный корреспондент Чингис Дамбиев в своем телеграм-канале указал , что самолет, предположительно, принадлежит белорусской грузовой авиакомпании Rubystar Airways. По данным военкора, судно выполняло рейс «в интересах Организации Объединенных Наций». Однако позднее Котенок эту информацию опроверг и написал , что судно использовалось «местными силами». Как указывает канал, на борту не было бойцов или пилотов ЧВК «Вагнер», а само судно использовалось «местными силами для перевозки грузов различного назначения».
Главная » Новости » Опубликованы кадры крушения самолёта Ил-76 в Мали 2023-09-28 Новости Опубликованы кадры крушения самолёта Ил-76 в Мали В интернете было опубликовано видео катастрофы военно-транспортного самолета Ил-76, произошедшей в Мали. На кадрах видно, как самолет выезжает за границы взлетно-посадочной полосы, после чего происходит его разрушение.
Согласно предварительным данным, самолет Ил-76 принадлежал Военно-воздушным силам Мали и использовался для перевозки грузов военного назначения.
Позднее он добавил, что самолет не имел отношения к ЧВК. Военкор Чингис Дамбиев опубликовал фото упавшего самолета. Судя по всему, Ил-76 рухнул в безлюдной местности. Он утверждает, что борт принадлежит белорусской грузовой авиакомпании Rubystar Airways.
Другой летчик пояснил, что командиром этого борта был 66-летний лётчик-испытатель Александр Михайлович. В Мали для работы прибыл всего пару недель назад, налетав при этом 10-15 лет на Ил-76. Груз на борту был опасный.
Он пошел вперед и сдетонировал!!! Он также рассказал, что за плечами командира борта была еще одна катастрофа, которая произошла в 1993 году при испытаниях Ил-114. Тогда из 9 членов экипажа выжили только он и техинженер. Причиной крушения стал отказ двигателей. Летчик был списан по инвалидности, однако восстановился в 2013 году.
В сети появились кадры крушения Ил-76 в Мали
В результате воздушное судно выкатилось за пределы взлетно-посадочной полосы, попало в овраг и загорелось. Утверждается, что борт принадлежал ВВС Мали. Еще по одной версии, борт принадлежал белорусской грузовой авиакомпании, выполнявшей рейс в интересах ООН, отмечает телеканал «Звезда». По информации СМИ, на борту могли находиться представители «Вагнера» и военная техника.
Позднее он добавил, что самолет не имел отношения к ЧВК. Военкор Чингис Дамбиев опубликовал фото упавшего самолета. Судя по всему, Ил-76 рухнул в безлюдной местности. Он утверждает, что борт принадлежит белорусской грузовой авиакомпании Rubystar Airways.
Данные о возможных погибших не приводились.
Напомним, несколько дней назад в ходе тренировочного полета недалеко от Турина потерпел крушение самолет итальянской группы высшего пилотажа Frecce Tricolori.
По информации газеты, бойцы этой частной военной фирмы, находящиеся в Центрально-Африканской Республике, получили требование заключить контракт с Министерством обороны России. По словам советника президента Центрально-Африканской Республики, Фиделя Гуанджика, в случае отказа бойцов подчиняться Минобороны России, им не останется другого варианта, кроме как покинуть страну. Также сообщается, что российская делегация посетила Мали с аналогичной целью.