Продолжается работа над реставрацией Музея транспорта Москвы в районе Басманный, сообщила директор музея Оксана Бондаренко. Музей транпорта Москвы: попавшая в аварию на «Печатниках» «Яуза» не музейный экспонат. Постоянная экспозиция Музея транспорта Москвы заработает в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице, 27, после завершения реставрации, сообщается на официальном сайте мэра. Молодой музей, который рассказывает историю столицы через призму городского транспорта, а также отвечает на важный вопрос: что движет Москвой? Музей транспорта Москвы откроется на Новорязанской улице в 2023 году, сообщила директор музея Оксана Бондаренко.
В Музее транспорта установили макет вагона метро «Москва-2019»
Например, в вагоне типа Г — о его дизайне и эргономике, а в вагоне «Москва-2019» — о пути в будущее. Позади этих экспонатов будет развернута часть выставки с рабочим названием «Завагонный музей». Здесь посетители смогут узнать о технологиях устройства поездов и их развитии. Гостям расскажут об истории появления моторного вагона, современных перспективных разработках и о том, каким станет вагон метро будущего. От решений, на которых основан Московский метрополитен, посетитель движется к современным высоким технологиям строительства, устройству тоннелей и вагонов, сложным системам управления движением поездов и потоками пассажиров, а также к архитектуре станций. Наша экспозиция будет простым языком объяснять сложнейшие технологии и исторические закономерности для самых разных аудиторий посетителей», — добавила Оксана Бондаренко, директор Музея транспорта Москвы. Кроме того, на этом же этаже будет пространство для временных выставок площадью более 400 квадратных метров.
Метровагоны установят на минус первом уровне гаража Мельникова, который будет целиком посвящен истории появления, развития и перспективам метрополитена, — говорит директор музея. Настоящим вызовом для команды музея стало восстановление объектов, поступивших в руинированном, то есть разрушенном состоянии. В подготовке к таким работам всегда участвует научно-исследовательская служба, сотрудники которой ежегодно обрабатывают десятки тысяч документов. Если же чертежи были утеряны — их воссоздают, как и произошло с уникальным макетом омнибуса Daimler-Marienfelde, изготовленным музеем в 2022 году. До открытия Музея транспорта Москвы в гараже Мельникова с его экспонатами можно познакомиться на выставках, городских мероприятиях, экскурсии «Фондохранилище». СПРАВКА Реставрация уникальных для истории нашего города экспонатов проводится специалистами специальной службы управления учета, хранения и реставрации коллекции Музея транспорта Москвы в мастерской на базе фондохранилища музея и в реставрационной мастерской музея на базе Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода.
Специалисты музея отмечают, что в прошлом автобус служил общественным транспортом на дорогах ГДР: в его салоне сохранились таблички на немецком языке. Недостающие детали изготавливались по сохранившимся чертежам, а окраска производилась в соответствии с архивными фотографиями и схемами, что позволило определить и восстановить оригинальный зеленый цвет автобуса. Поврежденные детали кузова и салона были заменены на аутентичные. По сохранившимся оригинальным образцам восстановили плафоны светильников», — отметила директор Музея Транспорта Москвы Оксана Бондаренко.
В том числе реставрации подвергнутся вагоны метро, автобусы и троллейбусы. К концу 2024 года 55 экспонатов из коллекции станут частью постоянной экспозиции музея в гараже архитектора Константина Мельникова на Новорязанской улице, 27. Согласно официальному пресс-релизу Музея транспорта Москвы, поступившему в редакцию Quto, в новом году будут отреставрированы 20 уникальных транспортных средств...
Что покажут в постоянной экспозиции Музея транспорта Москвы
| Музей Транспорта Москвы - YouTube | точка притяжения не только местных жителей. |
| Музей Транспорта Москвы рассказал про постоянную экспозицию | Как рассказала главный архитектор Музея Транспорта Москвы Наталья Воронцова, в соответствии с проектными решениями и согласованной с реставраторами технологией отреставрируют 54 фермы: они демонтированы, ведутся работы по их обследованию, очистке. |
История на колесах. Репортаж из фондов коллекции Музея транспорта Москвы
Хотите быть в курсе всего самого интересного в городе? Подписывайтесь на нас в Дзене , добавляйте в избранное в Новостях. Рекомендации от KudaGo, планы на выходные, интересные события, места и подборки, а также новости без политики — читайте нас там, где вам удобно.
В конце 2024 года в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице откроется постоянная экспозиция Музея транспорта Москвы. Сейчас специалисты проводят реставрацию исторического транспорта и создают заново макеты уже утраченных образцов. Заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов выразил уверенность, что экспозиция о транспорте столицы будет интересна для людей всех возрастов и станет одной из самых популярных культурно-образовательных площадок Москвы. Экспонат музея - номерной вагон 81—717 с номером 8535 - был построен на Ленинградском вагоностроительном заводе имени И. Егорова в июне 1983 года. В том же месяце он был передан в депо «Сокол» Московского метрополитена.
В октябре 1993 года вагон был передан в депо «Варшавское», где он перевозил пассажиров до июля следующего года.
Коллеги предоставили нам интересные решения, которые учитывали полностью специфику этого объекта. Мы и дальше продолжим взаимодействие и мотиноринг выполнения утверждённых работ и уверены, что под нашим контролем этот проект будет воплощён в жизнь». Директор Музея Транспорта Москвы Оксана Бондаренко также рассказала об устройстве постоянной экспозиции. Она будет посвящена становлению и развитию транспортной системы городского сообщения в Москве, здесь представят 52 экспоната: автобусы, трамваи, троллейбусы, электробус, городскую спецтехнику, грузовые и легковые автомобили, гужевой транспорт, а также полноразмерные неходовые макеты важного в истории Москвы транспорта, экземпляры которого не сохранились до наших дней — их созданием, в том числе, сейчас занимается музей. Вся ретроспектива истории наземного транспорта будет представлена на 1 уровне музея. Объекты наземного транспорта будут дополнены коллекцией артефактов и инсталляциями, раскрывающими их технологический, урбанистический и исторический контекст. Что же касается подземного этажа в гараже Константина Мельникова, там будет развернута часть постоянной экспозиции, посвященная истории московского метрополитена, включая яркие экспонаты, сами вагоны Метрополитена, являющиеся центром этого пространства.
Посетителям представится возможность изучить вагоны со всех сторон с помощью специально организованного приямка, исследовать вагоны внутри и взаимодействовать с интерактивными инсталляциями.
Посетители познакомятся с ключевыми транспортными проектами, узнают, как Московское центральное кольцо, Большая кольцевая линия и Московские центральные диаметры меняют столицу и влияют на жизнь региона. Интерактивные стенды и инсталляции расскажут о будущем московской транспортной системы: о новых магистралях и транспортных направлениях, о том, какими будут новые станции и какими станут городские вокзалы, об обновлении подвижного состава и о многом другом. Площадь грандиозной тематической экспозиции превысит девять тысяч квадратных метров, она займет два этажа. На них посетителей ждет увлекательное знакомство с рельсовым, автомобильным, подземным и речным транспортом, а также с карьерными возможностями в транспортной сфере.
В Музее транспорта установили макет вагона метро «Москва-2019»
Как в Москва открылся сезон речной навигации: видео. Исполняющий обязанности директора филиала музея «Московский транспорт» ГУП «Мосгортранс» Антон Балехов. 27.12.2022 С 2018 года комфортные автобусы Мосгортранса туристического класса бесплатно доставляют учащихся 900 школ и колледжей до городских музеев и галерей. Первый уровень постоянной экспозиции Музея московского транспорта будет посвящен истории наземного транспорта и городских служебных машин. Участие в программе «Привет, Москва!» бесплатное, зарегистрироваться для участия можно на официальном сайте Музея Транспорта Москвы. Адрес Музея трамваев: Московская область, г. Коломна, Кремль, ул. Дмитрия Донского, д.15.
Транспорт после реставрации пополнит коллекцию музея
| Москвичам рассказали, что из себя представляет пространство Музея транспорта Москвы | Через два года в Москве после реставрации откроется музей транспорта в Басманном районе, рассказала глава музея Оксана Бондаренко на Московском урбанистическом форуме. |
| Дептранс приглашает на бесплатные мероприятия Музея Транспорта Москвы в мае | Музей транспорта Москвы 30 ноября сообщил, что завершил реставрацию тягача-эвакуатора «МазЗил», собранного из списанных грузовиков ЗИЛ-157 и МАЗ-200 в 1980-е. |
| В Москве прошла презентация Музея «Московский транспорт» — он откроется в 2023 году | Теперь в Музее транспорта Москвы это пространство будет отдано под рассказ о московской подземке. |
| Музей "Московский транспорт" | Музей транспорта Москвы в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице реставрируется бюро «Проект Меганом» и архитектурно-реставрационной мастерской «Фаросъ». |
В Музее транспорта Москвы рассказали о реставрации берлинского метровагона 1927 года
С 1 по 8 мая Музей транспорта Москвы проведет серию бесплатных просветительских и развлекательных мероприятий для всей семьи в павильоне «Транспорт СССР» на ВДНХ. точка притяжения не только местных жителей. Главное здание Музея транспорта Москвы откроют в конце 2024 года.
Тут были – 4
- Лента новостей
- Проект "Привет, Москва" от Музея Транспорта
- Музей «Московский транспорт» обрел новое пристанище :: Автопортал Третий Рим
- Музей транспорта откроется на Новорязанской улице через 3 года
Музей транспорта Москвы отреставрирует 20 машин
Как рассказала главный архитектор Музея Транспорта Москвы Наталья Воронцова, в соответствии с проектными решениями и согласованной с реставраторами технологией отреставрируют 54 фермы: они демонтированы, ведутся работы по их обследованию, очистке. Мы выделим в Музее Транспорта Москвы в гараже Мельникова более 1 200 кв. м под временные экспозиции. Адрес Музея трамваев: Московская область, г. Коломна, Кремль, ул. Дмитрия Донского, д.15.
Интерактивная выставка о транспорте Москвы с самой большой голограммой
- Главная страница
- Тут были – 4
- Лишних за борт
- Экспонаты закрывающегося музея ЗИЛ передали автобусному парку №1 в Петербурге
- Сайт Музей Транспорта Москвы Переехал!
На ВДНХ состоятся бесплатные квесты и мастер-классы для детей
С планами и экспозициями Музея Транспорта Москвы можно познакомиться на сайте и площадках музея. Описание: Музей «Московский транспорт», музей транспорта Москвы посвящен истории развития транспорта в столице. Музей транспорта Москвы представит выставку «Аллея славы «Москвича», посвященную историческим экспериментальным образцам автомобилей завода «Москвич» и людям, которые их создавали. С начала сентября Музей транспорта Москвы уже разместил в гараже единственный в мире сохранившийся метровагон в восьмидверной модификации, вагоны типа Г и Еж-3, а также мотовоз АГМу.
Участники круглого стола обсудили ситуацию вокруг музея «Московский транспорт»
Музей транспорта Москвы (до 2020 года — Музей «Московский Транспорт») — музей ретроавтомобилей и общественного транспорта в Москве, занимающийся реставрационной, исследовательской и выставочной деятельностью. Музей транспорта Москвы 30 ноября сообщил, что завершил реставрацию тягача-эвакуатора «МазЗил», собранного из списанных грузовиков ЗИЛ-157 и МАЗ-200 в 1980-е. До открытия Музея транспорта Москвы в гараже Мельникова с его экспонатами можно познакомиться на выставках, городских мероприятиях, экскурсии «Фондохранилище».
Силовики пришли с обысками в музей «Гараж» и Дом Наркомфина в центре Москвы
| Старейший экспонат отреставрировали в Музее транспорта Москвы | Музей «Московский транспорт» — это уникальное собрание исторических моделей городского транспорта и ретро-автомобилей. |
| Дептранс анонсировал бесплатные мероприятия Музея Транспорта Москвы в мае | Музей Транспорта Москвы подготовил серию роликов о реставрации артефактов, которые войдут в постоянную экспозицию в гараже Константина Мельникова на Новорязанской, 27. |
В Музее транспорта Москвы рассказали о реставрации берлинского метровагона 1927 года
Посетить новое пространство можно будет в 2023 году. До этого Музей планирует проводить свои проекты на других площадках.
Директор Музея Транспорта Москвы Оксана Бондаренко также рассказала об устройстве постоянной экспозиции. Она будет посвящена становлению и развитию транспортной системы городского сообщения в Москве, здесь представят 52 экспоната: автобусы, трамваи, троллейбусы, электробус, городскую спецтехнику, грузовые и легковые автомобили, гужевой транспорт, а также полноразмерные неходовые макеты важного в истории Москвы транспорта, экземпляры которого не сохранились до наших дней — их созданием, в том числе, сейчас занимается музей. Вся ретроспектива истории наземного транспорта будет представлена на 1 уровне музея. Объекты наземного транспорта будут дополнены коллекцией артефактов и инсталляциями, раскрывающими их технологический, урбанистический и исторический контекст. Что же касается подземного этажа в гараже Константина Мельникова, там будет развернута часть постоянной экспозиции, посвященная истории московского метрополитена, включая яркие экспонаты, сами вагоны Метрополитена, являющиеся центром этого пространства. Посетителям представится возможность изучить вагоны со всех сторон с помощью специально организованного приямка, исследовать вагоны внутри и взаимодействовать с интерактивными инсталляциями. Изображения: Музей Транспорта Москвы.
Политика, экономика, спорт, юмор, погода, интервью, специальные репортажи, происшествия и многое другое вы увидите первыми в прямом эфире. Показать больше.
Карта все время меняет освещение. Там то день, то ночь. Очень интересно и реалистично. Вот заходите в эту комнату, а под ногами у вас пол- интерактивная карта и вы "ходите" по Москве. Я с удовольствием "ходила" по Москве, весь город под ногами, еще и карта движется и меняется все время. Очень понравилось.
Думаю, это понравится и взрослым и детям. Карта под ногами меняется все время. Ну и пятая фишка музея-"вокзал", сделано все до того реалистично, что и не подумаешь, что это просто картина на стене. Можно сделать здесь фото, посидеть и отдохнуть на лавочке. Много информативной информации, интерактивных табло, схем и таблиц. Но я это не очень люблю. Минусы музея-здесь нет ни туалета, ни буфета. Однако большим минусом это не считаю. Справа от этого павильона стоит огромный ТЦ Европейский, где много бесплатных туалетов и фудкортов, идти до него не более 2-3 минут. Маски и перчатки там выдают бесплатно на входе ТЦ Европейского, так что если вы в Павильон МЦД пришли без них, можно взять на любом входе Европейского.
Про ТЦ Европейский можете прочитать вот здесь.
Участники круглого стола обсудили ситуацию вокруг музея «Московский транспорт»
Отдельно хотел бы сказать о том статусе, который на сегодняшний день имеют обсуждаемые на круглом столе исторические гаражи. Это ценный градоформирующий объект. Есть соответствующий протокол Мосгорнаследия, на который мы возлагали последние надежды. Этот статус предполагает запрет на любое строительство в непосредственной близости рядом с объектом, не говоря уже о сносе. Очень надеюсь, что с помощью депутатов Мосгордумы нам удастся обратить внимание властей и сохранить этот уникальный объект». Исполняющий обязанности директора филиала музея «Московский транспорт» ГУП «Мосгортранс» Антон Балехов: «На мой взгляд, круглый стол получился слишком эмоциональным, это мешает конструктивной работе. Очень неприятно, что как выступающего меня постоянно перебивают.
Экспозицию сейчас возглавляю я, она никуда не денется, даже если что-то случится со зданием. Вопрос по зданию — к его собственнику, мы им не являемся. ГУП «Мосгортранс» не был собственником этого объекта, здание находилось в нашем хозяйственном ведении. Музей столичного транспорта закрывать никто не планирует». Много лет эта коллекция располагалась в парке «Патриот». Когда коллекционеров попросили перевезти оттуда экспозицию, мы нашли им другое место.
Это временная выставка Мосгортранса, но мы планируем ее продолжать. В настоящий момент идет пролонгация аренды еще на год. Что касается посещаемости выставки, то за 2 года ее посетили всего 40 тыс.
Крохи по сравнению со стоимостью квартир в центре, доходящей до трех и более миллиардов рублей. История напоминает сделку по продаже усадьбы «Горенки» в подмосковной Балашихе. Стать владельцем памятника архитектуры XVIII века там тоже пожелал всего один претендент, выкупивший 21 объект на 51 гектаре земли за 30 млн руб. Цена 100-метровой трешки в не самом престижном столичном ЖК. Гаражный комплекс на Рогожском Валу - памятник архитектуры. Камер-коллежский вал ». С 1999 года на территории располагался Музей московского транспорта, что абсолютно вписывается в рамки разрешенного использования земельного участка, а именно в сферу культуры, спорта и образования.
В настоящее время в здании работает экспозиция «Моторы войны», где представлены 160 экспонатов военной техники. Сейчас Мосгортранс ищет помещение для уникальной коллекции, но вряд ли найдет подходящее в пределах столицы.
Мусницкая, И. Куликова, А. Шестопалов, Е. Самохина, М. Позвонков, С. Баричев, C. Глазунов, А.
Всем им мы глубоко признательны! О создателе музея Андрей Геннадиевич Мясников родился в Москве 5 января 1968 года. С ранних лет увлекся историей рельсового транспорта и железнодорожным моделизмом. В 1985 году поступил в Московский институт инженеров железнодорожного транспорта МИИТ , который в 1990 году закончил на «отлично» по специальности инженер-электромеханик со специализацией «Электровозостроение». С 1986 по 1990 год одновременно с учёбой занимался преподавательской деятельностью в кружке «Юный железнодорожник» при Физико-математической школе МИИТа. С 1989 года также работал преподавателем в Лаборатории железнодорожного моделизма Московского городского дворца пионеров и школьников на Ленинских горах, где по окончании института стал заведующим Лабораторией экспериментального транспортного моделирования и конструирования. Ещё будучи студентом, А. Мясников в качестве корреспондента начал сотрудничать с профильными изданиями — газетами «Московский метрополитен» и «Инженер транспорта». В 1990 году А. Мясников стал одним из соучредителей журнала «Железнодорожное Дело» - первого в нашей стране издания, целиком посвящённого истории железнодорожного и городского транспорта, а также железнодорожному моделизму.
C 1990 по 2019 год, 29 лет, А. Мясников являлся Главным редактором журнала «Железнодорожное Дело». Впоследствии на базе редакции журнала был организован «Издательский дом «Железнодорожное Дело». Выпускались приложения к журналу: альманах «Бугель» при поддержке МАП ГЭТ , полностью посвящённый проблемам городского рельсового транспорта; историко-технический альманах «ЖД-Коллекция». С самого начала целью созданного журнала и других печатных изданий являлась публикация образовательных и культурно-просветительских материалов по истории железнодорожного и городского транспорта, профориентация, освещение современных проблем железных дорог, помощь развитию важного и увлекательного хобби — железнодорожного моделизма. В 2012 году «Издательским домом «Железнодорожное Дело» под общей редакцией А. Мясникова была выпущена книга А. Кирсанова «Трамвайные вагоны. В помощь водителю». Книга стала первым учебным пособием для водителей, выпущенным в нашей стране после распада СССР.
За время своей деятельности Редакция журнала и «Издательский дом «Железнодорожное Дело» были отмечены многочисленными дипломами, грамотами и благодарностями. Со второй половины 1980-х годов и по настоящее время А. Мясников ведет большую работу по изучению и популяризации истории железнодорожного и городского транспорта.
В рамках сотрудничества "Метровагонмаш" входит в состав ТМХ также изготовит и передаст в коллекцию Музея Транспорта Москвы полномасштабный макет головного метровагона "Москва-2019", - рассказал собеседник агентства. Макет "Москва-2019" и отреставрированные метровагоны войдут в постоянную экспозицию музея, которая будет представлена в гараже Мельникова на Новорязанской улице, 27. По словам директора Музея транспорта Москвы Оксаны Бондаренко, Московский метрополитен - это не только главная транспортная артерия города, но и предмет гордости горожан. Государственным комитетом Российской Федерации по печати.