Купить 74 товара в категории "Шкурки для трюковых самокатов" Низкие цены в России Быстрая доставка и гарантия Возможность онлайн-заказа. Шкурка для трюкового самоката Pelmen. 420 руб. Шкурки для трюковых самокатов от 390 руб. в Санкт-Петербурге. Сертифицированный дилер. Шкурки для трюковых самокатов от 390 руб. в Санкт-Петербурге. Сертифицированный дилер. Городской Самокат Triumf. Самокаты для взрослых.
Шкурка для трюкового самоката XAOS Day
Шкурка AO Tie-Dye 6.5 Black/White для трюкового самоката. 4 000 руб. Самокат для трюков. Для правильной подготовки шкурки для клейки на трюковом самокате необходимо выполнить несколько простых шагов. Продажа шкурок КОМЕТА RUSSKAYA СИНЯЯ для трюковых самокатов в Иркутске. Друзья! Сегодня Женя и Руслан расскажут вам, как же все таки правильно клеить шкурку на ваш самокат, что для этого понадобится и сколько же сил и времени нуж. интернет-магазин трюковых самокатов, комплектующих запчастей и аксессуаров. Доставка по России.
Шкурки для трюковых самокатов в Красноярске
При загрязнении деталей и подшипников рекомендуется: Продуть загрязнения и удалить влагу смазкой WD-40 продается во всех автомагазинах Просушить детали и смазать силиконовой смазкой.
Она дает идеальную шероховатость для сцепления ног с платформой. По сути, это наждачка или зернистая наждачная бумага с клейкой основой, которую прикрепляют на деку состоит из бумаги, абразива и клеевого слоя. Она считается расходным материалом и при частом агрессивном катании требует частой замены.
Это самое маркое место самоката, куда ставят ноги. Она покрывает деку, отличается небольшим размером, повторяет контуры основы, является антискользящей наклейкой на деку. Без нее удержаться на самокате практически невозможно. Разновидности Шкурки бывают самодельными и производственными.
Модели отличаются типом поверхности. Он бывает не только шероховатым, но и ребристым. Лицевая сторона промышленных изделий обычно украшена логотипом компании-производителя. Располагаться он может как в центре, так и сбоку, у одного из краев.
Абразивом поверхности являются небольшие частицы жестких материалов разного размера. Его называют зернистостью, зерна приклеивают на бумажную основу. Абразив наждачки может быть разным крупно-, средне- и мелкозернистым. Кроме того, он может быть прозрачным и черным.
Классический вариант приклеивающейся антискользящей наклейки выполнен в черном цвете. Однако в линейках известных производителей встречаются и черно-белые модели, декорированные принтом. Тематика принтов различна — это могут быть лампочки, надписи, стилизованные рисунки, красивые фоновые изображения, черепа, векторные и абстрактные мотивы. Реже у продавцов бывают модификации болотного и серо-бежевого цветов.
Зачем менять? К сожалению, при постоянном использовании самоката шкурка стирается очень быстро. Кроме того, она забивается грязью и пылью.
Важно помнить, что лучшая шкурка - это та, которая вам нравится и соответствует вашим потребностям. Моя страсть к трюковому катанию началась в раннем детстве, и с тех пор я посвятил себя изучению и преподаванию этого искусства. За годы тренировок и мастерства я собрал вокруг себя единомышленников и вместе мы создаем безопасное и дружественное пространство для всех, кто хочет освоить экстремальное катание на самокате. Вам также может понравиться:.
Кроме того, мы организовали собственное производство запчастей для велосипедов и самокатов: рамы стрит-дерт, обода и втулки, шатуны, каретки, педали, рули, выносы и многое, многое другое по очень вкусным ценам! А теперь несколько интересных фактов о нас: Работаем с 2007 года, надежный магазин! Уже более 4000 покупателей по всей России!
Шкурки для трюковых самокатов в Красноярске
Вам будет начислено 14 бонусов. Да, в нашем интернет-магазине возможно купить данный товар в рассрочку. Для этого выберите оплату Долями при оформлении заказа. Вы платите одну четверть от суммы заказа сразу, а остальные три будут списываться с карты через каждые две недели.
Модели с амортизаторами более комфортны, но менее динамичны и немного тяжелее.
Модели без амортизаторов показывают более быстрый разгон, так как энергия не тратится на работу самого амортизатора. Для чего нужны? Самокат оснащен функцией контроля тяги и обеспечивает быструю и безопасную езду. Она обеспечивает идеальную шероховатость для сцепления ног с платформой.
По сути, это абразивная бумага или наждачная бумага с клеевым слоем на деке состоит из бумаги, абразива и клеевого слоя. Он считается расходным материалом и требует частой замены при агрессивной езде. Это самая заметная область скутера, где крепятся ноги. Он покрывает палубу, имеет небольшой размер, соответствует контуру пола и является нескользящей наклейкой на палубе.
Без него практически невозможно удержаться на скутере. Разновидности Скины доступны в самодельных и изготовленных моделях. Модели различаются по типу поверхности. Они не только грубые, но и ребристые.
На лицевой стороне промышленных изделий обычно имеется логотип производителя. Он может находиться либо в центре, либо по одному из краев. Абразивная поверхность состоит из мелких частиц твердых материалов разного размера. Это называется зернистостью, и зернистость наклеена на бумажную подложку.
Абразив наждачной бумаги может быть разным крупной, средней и мелкой зернистости. Он также может быть прозрачным или черным. Классический вариант нескользящей наклейки имеет черный цвет. Однако в ассортименте известных производителей есть и черно-белые модели с отпечатками.
Мотивы принтов различны — это могут быть лампы, знаки, стилизованные изображения, красивые фоновые картинки, черепа, векторные и абстрактные узоры. В редких случаях у поставщиков есть модификации болотного и серо-бежевого цветов.
Рама выполнена из высококачественных материалов, таких как карбоновое волокно, титан, алюминиевый сплав высокого качества. Колеса большего диаметра от 120 мм до 125 мм. Дека может быть выполнена из карбонового волокна, размер 22 дюйма по длине и 5 дюймов по ширине. Два тормоза, на заднем и переднем колесах.
Самокат трюковый Novatrack Replay 110 Pro 14 790 р. Важно рассмотреть, из чего вообще состоит трюковый самокат. Ранее мы рассказывали: Как правильно выбрать надежный электросамокат? Важные составляющие трюкового самоката Трюковые самокаты должны быть прочнее обычных — это нужно держать в голове, когда мы будем рассказывать о важных составляющих такого самоката. Эти средства должны выдерживать многочисленные прыжки, поездки по рамам и прочие «непотребности», которые недоступны обычным самокатам. Рулевая стойка У обычного самоката рулевая стойка состоит из руля и штока, который вставляется в нижнюю часть площадки для ног.
В строении рулевой стойки часто используются подшипники — нужны для плавного вращения руля. Рулевая стойка трюкового самоката также имеет руль и шток. Но при этом их составляющие чуть сложнее: есть дополнительные компоненты, которые улучшают прочность конструкции. Например, здесь рулевая стойка может иметь четыре втулки, которые соединяют шток и руль, а также шариковый подшипник, обеспечивающий полное вращение руля. Да-да, прям на 360 градусов, чтобы круто смотрелось на видео! Дека Дека обычного самоката обычно имеет прямоугольную форму и изготавливается из легких материалов, таких как алюминий пластиковые деки редко бывают в трюковых самокатах.
В прогулочных самокатах дека нужна, чтобы поставить на нее ноги при катании. Конструкция деки трюкового самоката сложнее, а сама платформа изготавливается из более прочных материалов, таких как сталь или алюминий более высокой прочности, а также композитных материалов например, карбонового волокна. Чаще всего дека имеет нестандартную форму, которая учитывает особенности выполнения различных трюков и прыжков. Например, деки могут быть выпуклыми или даже с какими-то углублениями. Все для того, чтобы трюкач устойчивее стоят на платформе или легко приземлялся на нее. Деки для трюкового самоката иногда длиннее и шире.
Это важно, чтобы лучше контролировать самокат во время движения и трюков. Также добавим, что деки для трюкового самоката могут иметь различные дополнительные компоненты. Например, фрезерованные края, графические изображения и нанесенные покрытия, которые повышают устойчивость и контроль, а заодно дают дополнительную защиту от износа. Шкурка Шкурка самоката — это специальное покрытие, которое наносится на верхнюю поверхность деки. Это увеличивает ее трение и позволяет надежнее стоять на деке. Шкурка для трюкового самоката отличается от шкурки для обычного самоката.
Обычно у нее более грубая текстура, ведь трюкачу важно иметь так называемую зацепляемость ног с декой во время выполнения прыжков. А вот у шкурки для обычного самоката более мягкая текстура — все для комфорта и плавности движения при катании на длинные расстояния. Компрессия Очень важный момент, который вы могли не разобрать выше, когда мы рассматривали трюковые самокаты в зависимости от их стоимости. Компрессия самоката — это способ, с помощью которого рулевая стойка соединяется с декой самоката.
Оплата Варианты оплаты Наличными. В мастерской или при доставке курьером по Москве и ближнему Подмосковью. Безналичный платеж картой. Картой можно расплатиться при посещения мастерской или заранее оплатить Ваш заказ через наш сайт Remont-Samokatov. При оплате картой, онлайн через сайт, платеж происходит в безопасном режиме. Оплата происходит после выставления счета на Ваш e-mail.
Каталог конструкторов
Основные виды самокатов для трюков. Купить недорого шкурку для трюкового самоката можно в нашем магазине. Накладка на деку рамы самоката (защитная шкурка). Шкурка USD Pro SCOOTER GRIPTAPE Шкурка для самоката Бренд: USD Pro Сезон: 2018 539 ₽ 272 ₽ в наличии в 2 магазинах. 150 мм, длина – 600 мм. На нашем сайте интернет - магазине вы можете выбрать и купить шкурки Комета на трюковой самокат. необходимый аксессуар для любителей экстремального катания. Абразивный материал шкурки обеспечивает надежное сцепление с обувью, увеличивая управляемость и контроль над самокатом.
Шкурки для самоката
Она представляет собой наждачку или зернистую наждачную бумагу с клейкой основой. При частой и агрессивной катке шкурку придется часто менять - именно поэтому они продаются достаточно дешево. Чтобы купить у нас шкурки на самокат по низкой цене, оформляйте заказ онлайн или звоните нам напрямую.
Материал имеет исключительную прочность, легкое, ровное нанесение без пузырей, обрезку без разрывов. Цвет: черный. Изображения наносятся промышленным способом износостойкими чернилами, что позволяет создать уникальный вид и сохранить максимальный контроль над скейтом. Выберите серию 704 руб.
Так как риптейп она же шкурка расходник — при смене вы можете обновить и дизайн деки, а значит всего самоката. В нашем скутершопе большой выбор принтов от известных мировых брендов, а так же от российских компаний. Что позволяет предложить вам шкурки от 250 рублей с классными, оригинальными картинками. Если говорить о характеристиках шкурки, то это всего два параметра износостойкость и зацеп.
Так как риптейп она же шкурка расходник — при смене вы можете обновить и дизайн деки, а значит всего самоката. В нашем скутершопе большой выбор принтов от известных мировых брендов, а так же от российских компаний. Что позволяет предложить вам шкурки от 250 рублей с классными, оригинальными картинками.
Если говорить о характеристиках шкурки, то это всего два параметра износостойкость и зацеп.
Каталог шкурок для самокатов
Количество моделей самокатов растёт с каждым годом, в одних случаях стоит выбрать универсальные модели, а в других — самокаты, рассчитанные на решение конкретных задач. Для начала мы расскажем о том, какие бывают самокаты. В основе конструкции самоката — рама, дека платформа , колёса и руль. Характеристики этих базовых элементов могут меняться, но способ приведения самоката в движение человеком, а именно отталкивание от земли, остаётся неизменным. Среди двухколёсных средств передвижения, которые принято называть «самокатами» сейчас можно выделить две большие категории — самокаты и футбайки велосамокаты , в каждой из которых также можно провести деление по различным характеристикам.
Самокаты Самокат — компактное средство передвижения на колёсах диаметром от 100 до 270мм. Выделим три основные группы самокатов, которые можно встретить в продаже. Трюковые самокаты Важнейшие качества таких самокатов — прочность и лёгкость. Они оборудованы колёсами диаметром не более 125 миллиметров, небольшой декой и рулём фиксированных размеров.
Кататься на таких самокатах лучше всего в скейт-парках, а вот передвигаться по городу на большие расстояния будет не очень комфортно. Городские самокаты Основная функция таких моделей — передвижение по городу, поэтому производители делают всё, чтобы повысить уровень комфорта. Колёса у городских самокатов большие — от 150 до 270 миллиметров, они обеспечивают не только высокую скорость, но и возможность преодолевать трещины в асфальте, плитку и бордюры. Наличие амортизаторов, гибких дек или надувных колёс призвано минимизировать вибрации при передвижении по разным типам дорожного покрытия, а постоянно совершенствующиеся системы складывания — упростить перемещение самоката в публичных пространствах и в общественном транспорте.
Важно помнить, что городские самокаты не предназначены для выполнения трюков, дополнительные нагрузки сокращают их срок службы. Дёрт-самокаты Оптимальное место для катания — гравийные дорожки, спуски и дёрт-парки с трамплинами, где можно выполнять трюки. Это внедорожные самокаты, по размерам они сопоставимы со старшими городскими моделями, но отличаются широкими надувными колёсами, прочной конструкцией и отсутствием складного механизма. На таком самокате проехать можно везде, правда из-за надувных колёс и большого веса придётся приложить гораздо больше усилий.
Самокаты: трюковые, городские, внедорожные. В продаже можно встретить модели самокатов, заимствующие детали других типов: например, городской самокат с фиксированным рулём или складной трюковой самокат. Важно помнить, что это компромиссные технические решения, которые напрямую влияют на основное предназначение самоката. Также отметим, что каждый год появляются различные необычные виды самокатов, способ передвижения на которых несколько отличается от классического: инерционные, дрифт-самокаты, педальные и самокаты-степперы.
Катание на таких самокатах лежит, как нам кажется, в области проведения досуга, так что подробно на них мы останавливаться не будем. Футбайки Футбайки отличаются большими размерами рамы, надувными колёсами, а также наличием велосипедных компонентов вилки, рули, колёса, тормоза. Футбайк позволяет реже отталкиваться и преодолевать большие расстояния. В угоду этому придётся пожертвовать компактностью.
Разделение на сегменты среди футбайков аналогично делению для велосипедов и связано в первую очередь с областью их применения — существуют футбайки как для различных спортивных дисциплин шоссе, кросс-кантри, даунхил и других , так и универсальные прогулочные модели. Разнообразие рам и возможность использования велосипедных компонентов позволяют собирать футбайк под конкретные задачи и производить его тонкую настройку. Компактные городские модели футбайков отличаются меньшим размером колёс, а некоторые оснащены складным механизмом, но их габариты и вес в сложенном виде всё же больше, чем у городских самокатов. Футбайки: спортивные и прогулочные.
Существует Международная федерация самокатного спорта IKSA с большим календарём ежемесячных соревнований. Что выбрать? Очевидно, что для повседневного использования в мегаполисе оптимален обычный городской самокат — из-за своих компактных размеров, скорости и практичности. С таким самокатом без проблем можно воспользоваться любым видом транспорта, не только не испытав проблем на входе, но и практически не мешая другим пассажирам.
Трюковые и дёрт-самокаты мы рекомендуем использовать в рамках этих дисциплин. Спортивные футбайки стоит выбрать в качестве фитнес-инструмента, а компактные городские модели — для прогулок по набережным и паркам. Так как мы Движение городских самокатов, то и рассказывать дальше будем о выборе самоката для максимально комфортного перемещения по городу. Большая часть советов будет актуальна и для самокатов других видов.
Устройство самоката Мы изобразили схему самоката, включающего максимальное количество деталей. Теперь расскажем о ключевых составляющих самоката. Мы не будем подробно вдаваться в детали, о важных моментах обязательно расскажем в отдельных статьях. Платформа, на которой мы стоим — это основная часть самоката.
Чаще всего она совмещена с рамой, к задней части деки крепится заднее колесо и крыло-тормоз. На верхнюю часть деки наклеивается шкурка, которая предотвращает скольжение по время катания. Покрытие деки может быть выполнено из резины или снабжено рельефными элементами. Ширина деки Этот параметр чаще всего волнует тех, кто покупает самокат впервые.
В основном из-за предубеждения, что при движении на самокате обе ноги должны стоять рядом, полностью помещаясь на деке. На самом деле — это совсем не обязательно. При катании только одна нога полностью стоит на деке, второй вы толкаетесь, а в пассивной фазе движения когда вы оттолкнулись и едете ноги ставятся рядом, но не на всю ширину стопы или же вовсе под углом. Уже через несколько дней после того, как вы начнете кататься, правильные ощущения и комфортный способ постановки ног придут сами, вы даже не будете об этом задумываться.
К недостаткам широкой деки можно отнести небольшое снижение манёвренности — можно задеть окружающих или низкорасположенные предметы. Длина деки Длина деки также влияет на манёвренность. Чем короче самокат, тем проще передвигаться, например, сквозь поток людей. Дорожный просвет Запомните, чем выше дека — тем сильнее вам приходится приседать при отталкивании, а это ведёт к быстрой утомляемости.
Самокаты с низкой декой позволяют кататься долго и легко переходить в расслабленный режим, когда для поддержания скорости вы отталкиваетесь носком, почти не приседая. При перемещении по городу низкая дека требует большего внимания, например, при преодолении бордюров. В магазине, прокатившись на желаемом самокате, довольно просто можно понять комфортна ли для вас высота деки — при отталкивании вы не должны приседать слишком низко. Тип крепления деки и её материал Цельная дека: дека и рама выполнены из металла и представляют из себя единый элемент.
Встречается у большинства самокатов. Дека на раме: к металлической раме самоката сверху прикрепляется платформа. Это позволяет сделать деку заменяемой и использовать декоративные деки из разных материалов. Гибкая дека: деревянная дека закреплена между металлическими основаниями.
Это позволяет самокату пружинить при езде и гасить вибрации от неровностей дороги. Плата за это — чуть меньшая эффективность отталкивания. Встречается реже всего. Колёса Колёса — важнейшая часть самоката.
Они бывают разных размеров и изготавливаются по разным технологиям. Важно помнить, что это расходный материал и по мере износа колёса необходимо менять. Вы сами почувствуете, когда колесо нужно будет заменить — из-за неравномерного стирания колёс появятся вибрации и самокат будет ехать не так плавно, как раньше. На износ колёс сильно влияет техника торможения — резкое нажатие на тормоз-крыло на высокой скорости может деформировать поверхность колеса.
Материал колес От материала, из которого изготовлены колёса напрямую зависят комфорт катания и скорость. Полиуретановые колёса — самые распространённые. Жесткие, прочные, скоростные. Как и у роликовых коньков различаются жёсткостью, но в данный момент выбор запасных колёс на российском рынке невелик.
Надувные — гарантируют максимальную плавность езды. Но важно отметить, что такие колёса требуют гораздо больше физических сил для отталкивания, а катятся на гораздо меньшее расстояние. Зато на них ощутимо меньше вибраций на плитке и неровном асфальте. И, конечно же, они боятся проколов.
Резиновые — пока достаточно редкий вид. Сейчас на рынке появились цельные резиновые колёса с протектором — скорость таких колёс минимальна, зато хорошее сцепление позволяет безопасно кататься даже по мокрому асфальту. А вот гладкие резиновые колёса от GoPed — это отличный компромисс между скоростью и комфортом. Размер колёс Оптимальный диаметр для городского самоката 180-200мм.
С такими колёсами получится поддерживать высокую среднюю скорость, а попадающиеся трещины в асфальте будут не так страшны. Существуют модели, в которых переднее колесо больше заднего. Подшипники Внутри каждого колеса есть подшипники — именно они отвечают за то, как крутится колесо. Большинство самокатов поставляются с подшипниками среднего качества, вполне подходящих для катания в течение первого сезона эксплуатации.
Ориентироваться на «высокий класс» подшипников при выборе самоката не стоит, ведь подшипники — это тоже расходный материал. В продаже можно найти подшипники разных классов точности, разной влагозащищённости и пригодности для обслуживания. Подробнее вопрос выбора подшипников мы рассмотрим в отдельном материале. Амортизаторы Для снижения вибраций во время езды городские модели самокатов могут быть оснащены одним или двумя амортизаторами.
Полностью исключить вибрации они не позволяют, но существенно повышают комфорт передвижения. Складной механизм Складной механизм — главное преимущество городского самоката, дающее возможность и без того компактному средству передвижения занимать ещё меньшее пространство. Сложенный самокат удобно убрать в багажник машины, с ним без проблем можно пройти в метро, в магазин или просто положить на пол в офисе или дома. Механизмы складывания у разных моделей самокатов отличаются, но принципиально их можно разделить на два типа: Самокат складывается пополам Узел складного механизма расположен между рулём и декой — именно в этом месте самокат и складывается.
Такой механизм наиболее распространён, но удобство процесса складывания у моделей разных производителей может очень сильно отличаться. Также отметим появление на рынке моделей с системами «быстрого складывания», позволяющими привести самокат в компактное состояние буквально за секунду. В сложенном виде у таких самокатов фиксируется переднее колесо и их можно катить за собой как тележку. Складывается только руль Такой вариант встречается редко.
Плюс — меньше шансов испачкать руки. Минус — такой самокат менее компактен, в сложенном виде вы не сможете поставить его на деку — придётся положить на бок. Высота руля У большинства городских моделей есть возможность выбрать подходящую высоту, выдвинув руль на определенную фиксированную позицию, а некоторые модели позволяют точно настраивать высоту под конкретного владельца. Для комфортного и безопасного передвижения руль должен находиться чуть выше поясницы, слишком высоко поднятый руль снижает управляемость.
Ширина руля Рули у городских самокатов на 15-20 сантиметров уже, чем у трюковых 35 против 50-55 сантиметров , но зато они позволяют самокатчику быть более мобильным. Ручки чаще всего съёмные, с возможностью закрепления в специальном держателе — всё это для удобства транспортировки. Способ их фиксации в рабочем положении одинаков у всех самокатов, но у некоторых моделей есть специальный зажим, который фиксирует ручки более жестко. Грипсы Это мягкие насадки на ручки, за которые вы держитесь при езде.
Еще пару лет почти все самокаты были укомплектованы грипсами из поролона. Такие ручки мягкие на ощупь и гасят часть вибраций, но, к сожалению, со временем рвутся, а также впитывают грязь и бактерии, которые на них попадают. Поэтому, если вы купили самокат с такими грипсами, то мы настоятельно рекомендуем заменить их на резиновые — подойдут любые из веломагазина. Их легко мыть, они обеспечивают более жесткий захват руля, а значит лучший контроль над управлением.
Но есть и ещё один плюс — расцветок и вариантов дизайна существует великое множество, так что вы сможете добавить уникальности своему самокату и выбрать именно те, которые будут максимально соответствовать вашему образу. Тормоз У всех самокатов есть как минимум один тормоз, расположенный над задним колесом — это «нажимной тормоз» или «тормоз-крыло». Крыло может быть выполнено из металла или пластика с закреплённой внутри металлической тормозной колодкой. При нажатии тормоз трётся о колесо, снижая скорость движения.
На некоторых моделях самокатов торможение можно осуществить с помощью ручки на руле, которая соединена с тормозным механизмом на переднем или заднем колесе. Наши рекомендации Мы рассказали про разные типы самокатов и их составные части. Не сомневаемся, что любой самокат принесёт вам массу положительных впечатлений. Однако, обладая знаниями, можно выбрать наиболее подходящую модель.
Универсальным выбором в качестве городского самоката станет модель с колёсами диаметром 200мм. Для тех, кто хочет максимальной эффективности отталкивания и скорости мы порекомендуем выбрать самокат без амортизации.
Нет аккаунта? Регистрация на нашем сайте не накладывает на вас никаких Даже незарегистрированный пользователь, может искать и просматривать информацию о товарах, читать обзоры и рецензии, и откладывать товары в корзину. Регистрация Я соглашаюсь с условиями работы интернет-магазина и даю согласие на обработку персональных данных.
Уже более 4000 покупателей по всей России! Прямые поставки с лучших фабрик и заводов, наравне с мировыми брендами! Быстрая доставка заказов по всей России и отправка заказа в день заказа!
SCSПризнана профи «прыг-скоков» как самая надежная и тяжелая компрессия. Хомут одновременно держит вилку и руль. Компрессия зажимается специальным болтом и якорем, установленным в вилке.
В трюковых самокатах используются продвинутые методы компрессии, которые позволяют обеспечить более жесткую и надежную связь между рулевой стойкой и декой и обеспечить большую степень контроля и стабильности при катании. В обычных самокатах более простой способ компрессии — резьбовая. Вилка Читая описания компрессии, вы, наверное, подумали: «Да кто такая эта ваша вилка? Вилка — важная часть конструкции самоката, она соединяет колеса с декой. В обычных самокатах она изготавливается из алюминиевого сплава или стали и имеет широкую и плоскую форму. Плюсы этого: хорошая прочность и устойчивость — идеально для ежедневного катания по ровным поверхностям.
В трюковых самокатах вилка отличается более продвинутой конструкцией. Чаще всего она уже, чтобы трюкачу было легче маневрировать. А еще в ней предусмотрены дополнительные поперечные балки и более жесткая шейка. Именно для обеспечения стойкости и прочности вилку устанавливают с компрессионными системами. Рулевая колонка Рулевая колонка соединяет рулевую стойку с декой. Она также позволяет рулевой стойке поворачиваться вокруг оси и управлять направлением движения самоката.
В обычных самокатах колонка состоит из стальной или алюминиевой трубы, в которой находятся шариковые подшипники — они нужны для плавного вращения рулевой стойки. А вот в трюковых самокатах рулевая колонка более прочная и надежная. Она изготавливается из крепких материалов, таких как хромированная сталь или титан. И снова вспоминаем про компрессионную систему — она необходима для усиления соединения рулевой колонки с декой. Колеса Разница в колесах между обычным и трюковым самокатом появляется из-за особенностей использования каждого из них. Колеса для обычных самокатов обычно изготавливаются из прочной резины — спасибо ей за хорошее сцепление с асфальтом и достаточно гладкую езду.
У колеса для трюковых самокатов несколько иной дизайн. Для начала отметим, что бывают колеса разного диаметра — 100 до 120 мм. Колеса для трюковых самокатов также имеют более широкий профиль протектора для лучшего сцепления с поверхностью и мягкий каркас. А еще у них могут быть специальные колесные подшипники для увеличения скорости и производительности самоката. Самое важное: все диски в колесах изготовлены из алюминия, но есть два вида колес — Full Core и Spoked. Full Core означает, что это колесо с цельным диском, а Spoked — что диск выполнен в виде спиц.
Spoked считается самым легким и прочным видом. Тормоз В трюковых самокатах используются два вида тормозов: обычный или фендер. Первый — это небольшое крыло над колесом, которое может быть сделано из алюминия, стали или нейлона. Нажимаете ногой — происходит торможение. Фендер же нельзя назвать тормозом в прямом смысле слова, это скорее защита от случайного торможения.
Написать отзыв
- Шкурки для трюковых самокатов
- Самокаты для детей
- Наждаки для трюковых самокатов
- Заказать звонок
Шкурки для самокатов купить в Чите
150 мм, длина – 600 мм. На нашем сайте интернет - магазине вы можете выбрать и купить шкурки Комета на трюковой самокат. Шкурка для трюкового самоката XAOS Day УТ-00018854. Трюковой самокат Ethic Pandora М (Blue). 23950р. Продажа шкурок КОМЕТА RUSSKAYA СИНЯЯ для трюковых самокатов в Иркутске.
Шкурка для трюкового самоката Пропасть
Шкурка прозрачная универсальная для трюкового самоката FUNNY MEN. Цепляет просто отлично и очень классно делать трюки, ноги не скользят по деке и не слетают с самоката. Шкурка очень нравится и отлично подошла под мой трюковой самокат. интернет-магазин трюковых самокатов, комплектующих запчастей и аксессуаров. Доставка по России. это важная часть самоката, которая обеспечивает хорошее сцепление ноги с доской, предотвращает скольжение и позволяет уверенно выполнять трюки.