достойный представитель марки Volkswagen в сегменте компактвэнов. Совместное предприятие FAW Volkswagen представило на Пекинском автосалоне последнюю новинку — седан Volkswagen Magotan, построенный на платформе Passat B9. Внутри Volkswagen Golf 2024 есть две важные новые функции, и обе связаны с технология.
Volkswagen анонсировал Golf Plus LIFE
Volkswagen Golf Plus. Пятиместный компакт-вэн на платформе «Гольфа» дебютировал в конце 2004 года. Фольксваген Гольф Плюс дебютировал на Женевском автосалоне в 2005 году. Внешне новый Golf Plus повторяет классический стиль шестого поколения Golf: новый дизайн получили задний бампер и релинги на крыше. Новые комплектации и цены Volkswagen Golf Plus, фото автомобиля в новом кузове.
Volkswagen Golf и его Plus (32 фото)
В добавок машина получила регулируемый пол в багажнике. Как и обычному Golf, его увеличенному «собрату» доступно платформа DCC. Автомобиль также богато оборудован различными электронными помощниками: от активного круиз контроля, системы удержания полосы и автоматического торможения до систем мониторинга слепых зон и предупреждения о поперечном трафике при выезде со стоянки задним ходом. Для Golf Sportsvan предусмотрено шесть новых двигателей мощностью от 85 до 150 л.
Golf Plus править В декабре 2004 года, концерн Volkswagen анонсировал вариант Golf 5. Он на 9,5 см выше, чем стандартный Golf, но на 15 см короче, чем другой компактвэн компании, семиместный Touran. По сравнению с Volkswagen Golf кузов претерпел значительные изменения, изменена как передняя часть кузова - оптика, крылья, бампер, так и задняя - другая задняя дверь, светодиодные фонари. В передних стойках появились треугольные окошки.
Однако отчетливо заметно, что Golf Plus станет выше и чуть длиннее хэтчбека. Некоторые европейские СМИ приводят и конкретные цифры — компактвэн вырастет в высоту на 15 сантиметров, а в длину — на 5. Кроме того, на 6 сантиметров увеличится и колесная база. Эта прибавка, вероятнее всего, достанется задним пассажирам, так как ранее уже сообщалось, что в VW намерены увеличить свободное пространство в районе заднего дивана.
Газовый баллон объем 43 литра , который в целях экономии места устанавливается в нишу для запасного колеса, и бензиновый бак объем 55 литров обеспечивают автомобилю максимальный запас хода равный 1 100 километрам. В режиме работы только на газе максимальный запас хода составляет примерно 440 километров.
“Volkswagen Golf Plus”: почти как новый
Везти по городу на IV передаче, практически без переключений? И это можно благодаря отличной эластичности мотора и моменту в 200 Н. Вообще не вопрос! В салоне тишина, под педалью — хороший запас, который при необходимости позволяет даже на VI передаче без потери скорости взять затяжной подъем или динамично ускориться. Но на большой скорости надо быть внимательнее, «Гольф-Плюс» довольно высок и чувствителен к порывам бокового ветра.
Впрочем, плотная подвеска и сбалансированное рулевое управление, электроусилитель которого наращивает реактивное действие с увеличением скорости, упрощают задачу — машина всегда остается послушной и не слишком резкой в отзывах. А вот небольшое рифление на ободе руля не помешает. Другой недостаток проявился вечером — кромка повторителя указателя поворотов на небольших наружных зеркалах оказывается в поле зрения водителя и слепит в темноте. Ну, может, насчет «слепит», особенно в городе, где много огней, я загнул, но на темном шоссе эта иллюминация явно лишняя.
Живой и динамичный характер двухлитрового «Фольксвагена» позволил легко, на одном дыхании отмотать четыреста ночных километров.
Источники в компании заявили, что это будет «самый экстремальный и мощный Гольф». Источник добавил: «Мы работаем над созданием суперпроизводительной модели, которая выведет ее на уровень, недоступный нынешнему Golf R». Этот проект активно поддерживает руководитель концерна Герберт Дисс. В VW рассчитывают, что автомобиль появится в продаже в 2020 году и будет стоить столько же, сколько и Audi RS3. Пока же известно, что утвержден дизайн-проект.
Высота же всего проёма довольно внушительная — 84 мм, несмотря на это, задняя дверь не мешает при погрузке и открывается на два с лишним метра вверх. Семейный очаг Volkswagen Golf Plus 2023-2024 года Дизайн кузова — это для зрителей, а для владельца важнее салон. Он оставляет примерно такое же впечатление, как и новый кузов. Вроде как и Гольф, но все радикально переработано с учётом специфики минивэна. Было бы странно, если бы интерьерщики Фольксвагена не учитывали высоту салона и оставили бы гольфовскую панель. Не солидно. Хотя заметить изменения и отличия от передней салонной панели Гольфа можно только с линейкой. Панель пропорционально изменилась с учётом высоты потолка. По-другому стали выглядеть и дверные карты, и обшивка сидений.
Раз выше потолок, то и водителя можно посадить чуть повыше. Это улучшит обзор и уверенность на дороге, пассажиры тоже стали сидеть выше. Высота салона 1008 мм позволяет спокойно себя чувствовать даже рослым седокам и не бояться зацепить шляпой потолок. Передние сиденья приподняты на 75, а задние на 85 мм, это продиктовало необходимость изменять угол наклона рулевой колонки и педального блока. Качественный и функциональный интерьер Немецкое качество отделки салона и продуманная эргономика бесспорны. Но в таком относительно большом автомобиле так и тянет что-то перевезти. Хотя бы в качестве эксперимента. Тест-драйвы обычных автомобилей проводят на дороге и бездорожье, засекают динамику и расход топлива. А Volkswagen Golf Plus — семейный минивэн.
Поэтому и вопросы к нему должны быть другого характера. Багажник — отличный. О габаритах мы уже знаем, но ещё большей функциональности добавляют ему складные спинки задних сидений и конструкция самого дивана. Сиденье целиком может передвигаться в пределах 160 мм вперёд и назад. В одном случае это добавит дополнительный простор в ногах пассажиров, в другом случае — увеличит объем багажного отсека. А он может изменяться от 400 до 510 литров. Максимальный объем отсека можно получить, если полностью сложить задние спинки. В этом случае в трюм можно загрузить 1460 литров поклажи. Интересно решена система привода спинок.
Когда они складываются, диван автоматически опускается для того, чтобы пол в багажнике был одного уровня, без перепадов по высоте. Но и это не все фокусы, на которые способна задняя спинка сиденья.
И «музыку» можно с рынка простенькая «родная» стоит почти 9 тысяч рублей — была бы только цена на саму машину доступной. Но с этим — небольшая загвоздка. За Crossgolf с «механикой» просят от 705 139 рублей. С минимальными удобствами цена машины поднимется почти до 760 тысяч. А, не дай бог, вам потребовался «автомат» — это еще 60 тысяч.
Как тут не обратить внимание на двухлитровый Qashqai с вариатором от 754 тысяч и даже на полноприводный — от 782 тысяч.
Volkswagen Golf Plus LIFE (Фольксваген Гольф Плюс Лайф): автомобиль для жизни
Explore Volkswagen's diverse lineup featuring sedans, electric cars and SUVs. Новости по теме: Volkswagen Golf Plus. Концерн Volkswagen анонсировал «особенно быструю модель» golf-класса. Опциональными для нового Golf Plus станут 18-дюймовые колеса и система ParkAssist. Последняя выводит изображение предмета, находящегося за машиной, и помогает управлять рулем при попытке припарковаться.
Тестируем Фольксваген Гольф плюс (Golf plus)
В модификации VW Golf Plus Match доступно больше число опций, при этом автомобиль стоит дешевле в сравнении с приобретением стандартной модели Golf Plus и заказом дополнительных опций. Компания Volkswagen попрощается с топливным Golf. Объявления о продаже аварийных автомобилей Volkswagen Golf Plus в России. (Volkswagen Golf) Точка преклонения (Volkswagen Golf) Прямо в лунку (Volkswagen Golf) Безусловный рефлекс (Volkswagen Golf) Игры продолжаются (Volkswagen Golf VI) Евро Азия (Chevrolet Cruze и соперники). Судя по всему, от названия Golf Plus в VW решили отказаться, однако ранее сообщалось, что и название Sportsvan не перейдет к серийной модели по наследству от концепта.
Volkswagen Golf Plus — скромный, но динамичный и практичный компактвэн
| Пятидверка Volkswagen Golf Plus обновится в 2014 году - Фольксваген Гольф Клуб | Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. |
| Volkswagen анонсировал Golf Plus LIFE | Концепт Volkswagen Golf Sportsvan представление о преемнике компактвэна Golf Plus, который должен появиться в семействе седьмого поколения Golf уже в середине следующего года. |
| Что такое Golf с приставкой «Plus» | Комплектация и цены на новые Volkswagen Golf Plus на сайте дилера ИАТ. |
| VW Golf Plus дебютирует в Болонье | Volkswagen Golf 4 | GolfIVclub & VW-GolfClub. |
| Обзор автомобиля VW Golf Plus | К тому же VW Golf медленно теряет в цене на вторичном рынке – посему в дальнейшей перепродаже этой машины я много не потеряю. |
Volkswagen Golf Plus (2009-2013)
Volkswagen Golf Plus — субкомпактвэн, созданный на базе Volkswagen Golf V и выпускавшийся с 2005 по 2014 года. Обновлённый Golf Plus планируют поставить на конвейер в следующем году. Гамма моторов Volkswagen Golf Plus LIFE насчитывает семь бензиновых и шесть дизельных моторов в диапазоне мощности от 80 до 140 л.с. Двигатели способны работать в паре как с механической коробкой передач, так и с роботизированной трансмиссией. В стилистике Volkswagen Golf Plus, как и у обычного Гольфа, капот остаётся продолжением линий решётки радиатора, но никто не забыл, что минивэн требует почти однообъемного салона, а это значит, что капот и лобовое стекло должны образовывать минимальный угол. А Golf Plus превратился в Golf Sportsvan, «спортивный фургон». Последние новости об автомобилях Volkswagen Golf Plus.
Volkswagen Golf Plus 2023-2024 года: технические характеристики, комплектации и цены
Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. К тому же VW Golf медленно теряет в цене на вторичном рынке – посему в дальнейшей перепродаже этой машины я много не потеряю. Новый Volkswagen Golf появится в 2016 году. Воспользуйтесь широким выбором подержанных Volkswagen Golf Plus Автомобиль, доступных для приобретения и продажи в нашем разделе специальной техники на Volkswagen Golf Plus Match. Специальная версия «Гольфа» укомплектована системой двухзонного климат-контроля Climatronic и весьма актуальным для России зимним пакетом, включающим электроподогрев передних сидений и обогрев форсунок омывателя фар.
Новости по теме: Volkswagen Golf Plus
Объём первого составляет 1,2 литра, а мощность — 105 «лошадей». Затём идёт его 1,4-литровый 122-сильный собрат. Замыкает линейку вариант с отдачей 140 л. Переходим к дизелям TDI.
Volkswagen Golf Plus Match Специальная версия «Гольфа» укомплектована системой двухзонного климат-контроля Climatronic и весьма актуальным для России зимним пакетом, включающим электроподогрев передних сидений и обогрев форсунок омывателя фар. В оснащение Plus Match также входят магнитола, противотуманные фары и декоративные алюминиевые накладки на пороги. Передние сидения оборудованы системой регулировки по высоте и поясничной опоры, руль и рычаги управления обшиты кожей с серебристо-серой прострочкой. Функциональные выдвижные ящики имеет также центральный подлокотник. Стоит отметить специальную обивку сидений тканью Victory с кожаными вставками.
Не работает печка.
Проблема появилась от короткого замыкания, немного коротнуло на минус при разборке.
Но учитывая тот факт, что машина активно ввозится в страну из-за границы, у нас доступны не только те комплектации, которые в своё время предлагали официальные дилеры в Москве.
Одна из таких — это вариант со 140-сильным турбодизелем и механической шестиступенчатой коробкой передач. Идеальная пара. Работа коробки выверена до мелочей.
Даже если по неопытности с первой передачи переключиться на четвертую, никто не станет возмущаться. Мотор продолжит разгон без дерганий и провалов. Дело в том, что крутящий момент турбодизеля заявлен аж в 330 Нм.
Этого хватает, чтобы даже в городских условиях и механической коробкой не особенно размахивать рычагом переключения передач. На доводку аэродинамики было потрачено немало времени и сил, это принесло результаты как по комфорту, так и по динамике и расходу топлива. До сотни автомобиль разгоняется за 11,2 с, при этом расход топлива двухлитрового турбодизеля в европейском исполнении не более 7 литров на сотню по городу.
При езде по трассе будет достаточно и пяти. Моторов довольно много. Всего Фольксваген предлагает четыре бензиновых и два дизельных агрегата.
На нашем рынке наиболее часто покупали 1,6-литровый 102-сильный бензиновый мотор, побаивались, но брали 1,4-литровый TSI мощностью 122 силы и его форсированную до 140 сил версию. Кроме двухлитрового турбодизеля предлагали также менее мощный, но более экономичный 1,9-литровый 105-сильный мотор. Экономичность — это его козырь.
По трассе он просит не более 3,5-4 литров, а средний расход солярки не превысит 5,5 литра. В зависимости от года выпуска, Volkswagen Golf Plus мог комплектоваться как шестиступенчатой механической КПП, гидромеханическим автоматом и двумя видами прогрессивной роботизированной коробки DSG — семиступенчатой с сухим сцеплением и шестиступенчатым роботом с двухдисковым сцеплением в масляной ванне. Робот в масле прикручивался только к дизельному двухлитровому мотору.
Судя по отзывам владельцев, эта DSG зарекомендовала себя, как более надёжный вариант по сравнению с семиступенчатым сухим роботом. Тест-драйв Volkswagen Golf Plus 2023-2024 года Кстати, от типа мотора может зависеть и тип задней подвески. Это особенность гольфовской платформы, которую нужно учитывать, но о ней не всегда говорят.
Нельзя сказать, что тот или иной тип подвески хуже или лучше, обе работают интеллигентно и честно. Так вот 1,4-литровый бензиновый турбомотор может идти только с навороченной многорычажной подвеской. Это вариант хорошо продаётся в Европе, но у нас популярности не получил, несмотря на то что практически все запчасти по ходовой — тормозные колодки, диски, расходники, у них идентичны, за исключением основных элементов, которые не выходят из строя никогда.
Базовый двигатель для нашего рынка, 1200-кубовый TSI, а также дизеля, комплектуются простенькой торсионной балкой. Она немного более шумная и не такая филигранная в управлении, как многорычажка, но фокус в том, что на такой подвеске проще организовать пакет «для плохих дорог». Он включает в себя увеличенный до 160 мм клиренс и символическую пластиковую защиту картера.
Понятие о плохих дорогах у немцев своеобразное.
Комментарии
VW не говорит ничего определенного, но новая серийная модель может поменять название на Sportsvan. В добавок машина получила регулируемый пол в багажнике. Как и обычному Golf, его увеличенному «собрату» доступно платформа DCC. Автомобиль также богато оборудован различными электронными помощниками: от активного круиз контроля, системы удержания полосы и автоматического торможения до систем мониторинга слепых зон и предупреждения о поперечном трафике при выезде со стоянки задним ходом.
В серии Match покупатель получит: фирменную систему климат-контроля Climatronic на две зоны, «противотуманки», пакет для зимнего сезона, аудиосистему RCD 310. Интерьер ограниченной версии отличается кожаной отделкой рулевого колеса и рычага переключения передач, а также эксклюзивным дизайном ряда деталей салона. Например, особенное оформление получили сидения авто: они обиты тканью Victory, имеющей прострочку из серебристой нити, а также кожаные вставки Vienna. Стоит отметить, что у официальных дилеров вы также можете приобрести любые оригинальные автозапчасти Фольксваген, или заказать их при необходимости.
Пожалуй, версия с «механикой» при сохранении всех вышеперечисленных плюсов, добавляет еще и нормальный расход топлива. Официальный дилер продает автомобили GOLF по цене от 1. Понравилось: простор, управляемость, расходы на содержание, удобство «автомата», экономичность на трассе Могло быть лучше: расход топлива в городе, шумоизоляция Реклама. Поделиться в соцсетях Новости по теме.
При сложенном втором ряде сидений в багажный отсек семейного автомобиля вмещается до 1500 литров груза. Ознакомиться с полным прайс-листом на немецком можно по ссылке. Подпишитесь на канал в Яндекс.
Обзор volkswagen golf plus
В оснащение Plus Match также входят магнитола, противотуманные фары и декоративные алюминиевые накладки на пороги. Передние сидения оборудованы системой регулировки по высоте и поясничной опоры, руль и рычаги управления обшиты кожей с серебристо-серой прострочкой. Функциональные выдвижные ящики имеет также центральный подлокотник. Стоит отметить специальную обивку сидений тканью Victory с кожаными вставками. Внешность Golf Plus, помимо шильдиков «Match», расположенных на передних крыльях, отличают контрастные черные корпуса наружных зеркал.
За это время Volkswagen Golf успел обновиться, поэтому мы попробуем выяснить насколько он стал лучше, и есть ли у него шансы в борьбе за кошельки покупателей. Шестой Volkswagen Golf 2009.
Концепт-кар на 134 мм длиннее нынешнего Golf Plus. А в сравнении с обычным хэтчбеком он на 126 мм выше, а его колесная база на 48 мм больше. Как следствие, объем багажника новинки увеличился и составляет 498 литров, а дополнительные 87 литров обеспечивают сдвигающиеся на 180 мм задние сиденья. Максимальный объем полезного пространства багажного отсека компактвэна равен 1500 литрам.
Коробок передач будет тоже несколько. Покупателям придется выбирать между 5- или 6-ступенчатой «механикой» или 6- или 7-ступенчатой трансмиссией DSG с двумя сцеплениями сейчас она заменяет «автомат».