Cam Ranh – расположен во вьетнамской провинции Кхань Хоа.
Опубликовано видео аварийной посадки Boeing с российскими туристами во Вьетнаме
По словам журналиста, Москва должна вернуться в Индо-Тихоокеанский регион, чтобы по советским традициям наладить эффективное сотрудничество с данными государствами. Источник фото: Фото редакции «Но сейчас надо как-то возвращаться. Учитывая ту активность, которую сейчас проявляют и Соединенные штаты Америки, пытаясь формировать там политические и военные формирования, экономические блоки. Они направлены, прежде всего, против Китая, но и против России тоже», - отметил Кириллов. Кириллов убежден, что возрождение военного присутствия во вьетнамской Камрани, позволит контролировать воздушные и морские пути в регионе, из которого Россия ушла когда-то.
Так завершился 23-летний период советского и российского военно-морского присутствия на вьетнамской земле.
В Россию «Сахалин-9» шел 12 дней. За годы российско-вьетнамского сотрудничества тысячи советских и российских граждан - строителей, инженеров, военнослужащих, моряков и летчиков прошли через Вьетнам. В сложных условиях тропического климата они не жалели своего здоровья, а иногда и жизни во имя сохранения мира и стабильности в регионе. Еще в период существования 922 ПМТО Тихоокеанского флота на полуострове Камрань был установлен обелиск памятный знак в память летчиков - интернационалистов гвардейского экипажа ТУ-95 РЦ командир корабля - зам. В 2000 году этот обелиск был дополнен макетом Су-27 и мемориальной доской в память о трагической гибели в 1995 году, вблизи Камрани, летчиков пилотажной группы «Русские Витязи» 237 Центра показа авиационной техники им.
В память о погибших и с целью увековечивания братского взаимодействия в военно-техническом сотрудничестве народов России и Вьетнама, родилась идея создать на территории бывшего аэродрома ВМБ, а ныне аэропорта авиалиний Вьетнама - «Камрань», мемориальный комплекс, в память о советских, российских и вьетнамских военнослужащих и гражданских специалистов, отдавших жизнь за мир и стабильность в этом регионе. В 2006 г. Вунг Тау, выступил с инициативой создания мемориального комплекса. Инициатива была поддержана партийными и правительственными органами Вьетнама, посольством Российской Федерации в СРВ и началось строительство по проекту вьетнамского скульптора Нгуен Куок Тханга. На мемориальной доске обелиска выгравированы имена 44 советских, российских и 176 вьетнамских военнослужащих и гражданских специалистов, погибших при исполнении своего профессионального долга в период совместного использования базы Камрань в 1979-2002 гг.
Торжественная церемония открытия мемориала «Камрань» состоялась 10 декабря 2009 г. В ней приняли участие официальные представители России и Вьетнама, министерств обороны двух стран, ветераны, которые в разные годы служили и трудились на полуострове Камрань. Вьетнам помнит о своих настоящих друзьях. Недаром любого русского гражданина вьетнамцы до сих пор дружелюбно называют «льенсо» - советский. Двустороннее взаимовыгодное сотрудничество между Россией и Вьетнамом успешно продолжается в разных областях, в том числе неизменно на высоком уровне поддерживается и развивается военное и военно-техническое сотрудничество, но это тема для отдельной статьи.
Переданные вьетнамской стороне объекты военно-морской базы Камрань сегодня входят в состав инфраструктуры ВМС Вьетнама, военно-политическое руководство СРВ не рассматривает возможность какого-либо иностранного военного присутствия ни в Камрани, ни на территории СРВ.
Боролись с колониальным правлением». Эксперт призвал вспомнить исторические связи и прекрасные доверительные отношения со странами региона. Поэтому связи нужно восстанавливать, учитывая, конечно, новые мировые реалии. Также следует отметить, что вышеупомянутые страны, несмотря на колоссальное давление со стороны Запада, стараются сохранять дружественные отношения с нашей страной.
Полноценная эксплуатация военно-морской базы и аэродрома при ней продолжалась до начала девяностых годов. После этого экономические трудности заставили изменить взгляды на использование вьетнамских объектов. До начала двухтысячных годов в Камрани оставались российские военнослужащие, отвечавшие за эксплуатацию имевшихся объектов. Одновременно с этим база не использовалась по прямому назначению, поскольку ВМФ России уже не имел возможности осуществления постоянного дежурства в южных районах Тихого океана и в акваториях Индийского. В 2001 году вопрос о дальнейшей судьбе базы ВМФ в Камрани был решен. Ввиду невозможности полноценной ее эксплуатации российское командование решило не продлевать договор об аренде. К середине 2002 года весь личный состав базы был вывезен в Россию, а объекты переданы вьетнамской стороне. В дальнейшем Вьетнам реконструировал некоторые объекты. К примеру, бывший аэродром военной базы теперь является международным аэропортом.
После закрытия военной базы российское руководство неоднократно утверждало, что в прежнем качестве Камрань не представляет интереса для наших вооруженных сил. В то же время, рассматривалась возможность использования сохранившегося пункта материально-технического обеспечения в интересах флота. В течение нескольких последних лет появился повод для прогнозов о возможном возобновлении существования базы Камрань. С 2013 года российские и вьетнамские официальные лица сделали несколько заявлений, касающихся военно-технического сотрудничества в целом и бывшей базы в частности. Москва и Ханой заинтересованы в продолжении взаимовыгодного сотрудничества, которое, среди прочего, может касаться и использования объектов военной инфраструктуры. Первым поводом для появления прогнозов о скором возвращении России в Камрань, появившимся в последние годы, стал пакет соглашений, подписанный странами в ноябре 2013 года. В соответствии с новыми договорами, Россия должна была поставить Вьетнаму несколько дизель-электрических подводных лодок проекта 636 «Варшавянка». Кроме того, совместными усилиями двух стран следовало развернуть в порту Камрань базу для обслуживания такой техники. Подобная новость, по ряду причин, была воспринята в качестве намека на возможное полноценное возвращение российского флота на вьетнамскую базу. Примерно через год появились реальные решения, оговаривавшие совместное использование существующих объектов.
Во время визита вьетнамской делегации в Россию были установлены нормы использования порта Камрань российскими военными кораблями. В рамках расширения сотрудничества было решено упростить порядок захода российских кораблей во вьетнамский порт. Возвращаясь со службы в Мировом океане, они могут лишь предварительно уведомлять руководство порта о планируемом заходе.
Россия или США вернут свою базу в Камрани во Вьетнаме
требованиям правительства США[1], 17 октября 2001 года президент Владимир Путин объявил на совещании в Минобороны о ликвидации военных баз в Лурдесе и Камрани[9]. Во Вьетнаме активно развивается туристический бизнес, и курортный город Ня Чанг (40 км от Камрани) – одно из лучших мест отдыха, близость аэропорта только способствует его развитию. США направили во Вьетнам требование запретить России использовать бывшую американскую базу в городе Камрань для дозаправки бомбардировщиков, способных нести ядерный боезаряд. Территория города вытянулась полосой длиной около 3 км вдоль побережья залива Камрань в Южно-Китайском море. Камрань занимает стратегически удобное географическое положение, как в военном, так и в гражданском плане, находясь в самом глубоком заливе Юго-Восточной Азии. Камрань Камрань Камрань — небольшой город на юге Вьетнама в провинции Кханьхоа. Находится в бухте Камрань на побережье Южно-Китайского моря.
Рейс Камрань – Барнаул: хронология авиапроисшествия
Любое использование текстовых, фото-, аудио- и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя ВГТРК.
После ухода россиян с этой базы Пекин предпринимал неоднократные попытки уговорить Ханой сдать её в аренду под свои нужды. И цена вопроса была немаленькой — 1 миллиард долларов во вьетнамскую экономику и ежегодные выплаты по 500 миллионов долларов в качестве арендной платы. И теперь в Пекине остается лишь наблюдать за предполагаемой «схваткой» Москвы и Вашингтона. А что сама Москва думает по поводу возвращения в Камрань? Собственно, Россия там и так уже присутствует и пока иностранные курортники во Вьетнаме под запретом из-за COVID-19, на местных пляжах загорают российские военные специалисты. Пусть немногочисленные, но они там присутствуют. Камрань в последнее время используется как материально-техническая база российского Тихоокеанского флота, куда заходят российские атомные подводные лодки. Решение о создании совместной базы было подписано Владимиром Путиным и президентом Вьетнама Чыонг Тан Шангом в ноябре 2013 года.
За минувшее время российскими специалистами здесь был построен учебный центр для обучения вьетнамских подводников, которых обучают офицеры ВМФ РФ. ВМС Вьетнама также получила шесть подводных лодок класса «Варшавянка», построенных по контракту с Рособоронэкспортом. С ноября 2014 года между РФ и СРВ действует соглашение, которое установило нормы пользования российскими боевыми кораблями порта Камрань в упрощённом порядке требуется лишь уведомление портовых властей. На аэродроме в Камрани с весны 2014 года базируются российские топливозаправщики Ил-78, которые обеспечивают патрулирование стратегических бомбардировщиков Ту-95МС над Тихим океаном. Этот факт крайне нервирует США, Вашингтон даже обращался к руководству Вьетнама с предложением прекратить поддержку самолётов ВВС России, которую оказывает Ханой, позволяя российским самолётам использовать вьетнамские аэродромы. Реакции, впрочем, не последовало и топливозаправщики регулярно появляются в Камрани. В общем, для России Камрань не чужая не только для туристов , но речь о создании там полноценных баз ВМФ и ВКС не идёт, да и не поднималась эта тема при обсуждениях на высшем уровне.
Отмечается, что отряд пробудет в порту до 4 декабря.
Ранее в Минобороны РФ сообщили. Российские военные использовали четыре крылатые ракеты комплекса "Калибр".
Кушкуль г.
Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Казань, ул. Торфяная, д.
Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г.
Летим во Вьетнам через Алматы (Казахстан): а/п Камрань, курорты - Нячанг, Фантьет
Она проходит в начале мая и приурочена к отмечаемым в эти дни годовщинам героических побед российского и вьетнамского народов в Великой Отечественной войне и Войне сопротивления. Визит отряда кораблей ТОФ продлится до 4 декабря. В предстоящие дни тихоокеанцы встретятся с командованием 4-го военно-морского района Вьетнамской народной армии, руководством Народного комитета администрации провинции Кханьхоа, а также проведут совместные товарищеские спортивные соревнования с вьетнамскими моряками и посетят достопримечательности города Нячанг. Вьетнам, как неоднократно заявляли представители государственного и военного руководства страны, всегда будет помнить беспримерный подвиг советских моряков, оказавших помощь в борьбе за национальную независимость. В годы борьбы Вьетнама с французским колониализмом в 1945-1954 годы и противостояния американской агрессии в конце 1960-х - начале 1970-х годов российские военные моряки обеспечивали доступ в порты Вьетнама грузовым судам, доставлявшим необходимое оружие, боеприпасы, продовольствие и медикаменты для воевавшей с могущественными противниками молодой Демократической Республики Вьетнам.
Вьетнам, как неоднократно заявляли представители государственного и военного руководства страны, всегда будет помнить беспримерный подвиг советских моряков, оказавших помощь в борьбе за национальную независимость. В годы борьбы Вьетнама с французским колониализмом в 1945-1954 годы и противостояния американской агрессии в конце 1960-х - начале 1970-х годов российские военные моряки обеспечивали доступ в порты Вьетнама грузовым судам, доставлявшим необходимое оружие, боеприпасы, продовольствие и медикаменты для воевавшей с могущественными противниками молодой Демократической Республики Вьетнам. В нынешний период мирного развития страны корабли ТОФ по традиции продолжают приходить с дружественными визитами к ее берегам. Располагавшийся на полуострове Камрань на протяжении 23 лет пункт тылового обеспечения Тихоокеанского флота являлся крупнейшей базой российского ВМФ за рубежом. Республика заявила, что Камрань больше не будет использоваться в качестве иностранного военного объекта и станет открытым коммерческим портом.
Китайские аналитики предрекают «жёсткую конкуренцию» между Россией и США из-за возможности возвращения на базу в Камрани, при этом КНР и сама имеет виды на этот лакомый кусок. После ухода россиян с этой базы Пекин предпринимал неоднократные попытки уговорить Ханой сдать её в аренду под свои нужды. И цена вопроса была немаленькой — 1 миллиард долларов во вьетнамскую экономику и ежегодные выплаты по 500 миллионов долларов в качестве арендной платы. И теперь в Пекине остается лишь наблюдать за предполагаемой «схваткой» Москвы и Вашингтона. А что сама Москва думает по поводу возвращения в Камрань? Собственно, Россия там и так уже присутствует и пока иностранные курортники во Вьетнаме под запретом из-за COVID-19, на местных пляжах загорают российские военные специалисты. Пусть немногочисленные, но они там присутствуют.
Камрань в последнее время используется как материально-техническая база российского Тихоокеанского флота, куда заходят российские атомные подводные лодки. Решение о создании совместной базы было подписано Владимиром Путиным и президентом Вьетнама Чыонг Тан Шангом в ноябре 2013 года. За минувшее время российскими специалистами здесь был построен учебный центр для обучения вьетнамских подводников, которых обучают офицеры ВМФ РФ. ВМС Вьетнама также получила шесть подводных лодок класса «Варшавянка», построенных по контракту с Рособоронэкспортом. С ноября 2014 года между РФ и СРВ действует соглашение, которое установило нормы пользования российскими боевыми кораблями порта Камрань в упрощённом порядке требуется лишь уведомление портовых властей. На аэродроме в Камрани с весны 2014 года базируются российские топливозаправщики Ил-78, которые обеспечивают патрулирование стратегических бомбардировщиков Ту-95МС над Тихим океаном. Этот факт крайне нервирует США, Вашингтон даже обращался к руководству Вьетнама с предложением прекратить поддержку самолётов ВВС России, которую оказывает Ханой, позволяя российским самолётам использовать вьетнамские аэродромы.
Реакции, впрочем, не последовало и топливозаправщики регулярно появляются в Камрани.
Это решение, прежде всего, было связано с началом базирования 17-й оперативной эскадры Тихоокеанского флота. Задачи порта, однако, остались без изменений. База предназначалась для дозаправки и снабжения кораблей всеми необходимыми припасами, для обеспечения стоянки в ожидании выхода в море и т.
Также на аэродроме Камрань был размещен 169-й гвардейский отдельный смешанный авиаполк морской авиации Тихоокеанского флота. В составе этого полка имелось три эскадрильи, имевших на вооружении ракетоносцы с противокорабельными ракетами, самолеты-разведчики, противолодочные самолеты, истребители и военно-транспортные машины. Также имелся вертолетный отряд. Полноценная эксплуатация военно-морской базы и аэродрома при ней продолжалась до начала девяностых годов.
После этого экономические трудности заставили изменить взгляды на использование вьетнамских объектов. До начала двухтысячных годов в Камрани оставались российские военнослужащие, отвечавшие за эксплуатацию имевшихся объектов. Одновременно с этим база не использовалась по прямому назначению, поскольку ВМФ России уже не имел возможности осуществления постоянного дежурства в южных районах Тихого океана и в акваториях Индийского. В 2001 году вопрос о дальнейшей судьбе базы ВМФ в Камрани был решен.
Ввиду невозможности полноценной ее эксплуатации российское командование решило не продлевать договор об аренде. К середине 2002 года весь личный состав базы был вывезен в Россию, а объекты переданы вьетнамской стороне. В дальнейшем Вьетнам реконструировал некоторые объекты. К примеру, бывший аэродром военной базы теперь является международным аэропортом.
После закрытия военной базы российское руководство неоднократно утверждало, что в прежнем качестве Камрань не представляет интереса для наших вооруженных сил. В то же время, рассматривалась возможность использования сохранившегося пункта материально-технического обеспечения в интересах флота. В течение нескольких последних лет появился повод для прогнозов о возможном возобновлении существования базы Камрань. С 2013 года российские и вьетнамские официальные лица сделали несколько заявлений, касающихся военно-технического сотрудничества в целом и бывшей базы в частности.
Москва и Ханой заинтересованы в продолжении взаимовыгодного сотрудничества, которое, среди прочего, может касаться и использования объектов военной инфраструктуры. Первым поводом для появления прогнозов о скором возвращении России в Камрань, появившимся в последние годы, стал пакет соглашений, подписанный странами в ноябре 2013 года. В соответствии с новыми договорами, Россия должна была поставить Вьетнаму несколько дизель-электрических подводных лодок проекта 636 «Варшавянка».
Лента новостей
- Новости по тегу: Камрань
- Другие статьи
- О Камране, помимо новостей, читайте также о:
- Рейс Камрань – Барнаул: хронология авиапроисшествия
За всю историю в этой бухте базировались французские, японские, американские и советские корабли
В последние годы торжественная церемония возложения венков к мемориалу в Камрани стала традицией. Она проходит в начале мая и приурочена к отмечаемым в эти дни годовщинам героических побед российского и вьетнамского народов в Великой Отечественной войне и Войне сопротивления. Визит отряда кораблей ТОФ продлится до 4 декабря. В предстоящие дни тихоокеанцы встретятся с командованием 4-го военно-морского района Вьетнамской народной армии, руководством Народного комитета администрации провинции Кханьхоа, а также проведут совместные товарищеские спортивные соревнования с вьетнамскими моряками и посетят достопримечательности города Нячанг. Вьетнам, как неоднократно заявляли представители государственного и военного руководства страны, всегда будет помнить беспримерный подвиг советских моряков, оказавших помощь в борьбе за национальную независимость.
Рейсы будут выполнять на самолётах Boeing 757 три раза в неделю. Отправление из Новосибирска запланировали в 3:10 по времени нашего города по пятницам и воскресеньям, по средам полёт будут начинать в 1:45.
Пассажиров с температурой не выявлено, — сообщила начальник санитарно-карантинного пункта международного аэропорта «Владивосток», представитель Роспотребнадзора Галина Терещенко. По словам врио заместителя председателя правительства Приморья Дмитрия Маризы, механизм встречи пассажиров самолетов, прибывающих из-за границы, проработан краевым оперативным штабом.
Перед этим он подписывает документ, обязуясь провести две недели на домашнем карантине под наблюдением медицинских работников. Людей с подозрением на заболевание на автомобилях скорой помощи сразу отправляют в стационары, — подчеркнул он. Аналогичные схема будет действовать в отношении всех прибывающих бортов с туристами, которые успели до введения заградительных мер выехать из России. При необходимости принимаются дополнительные меры для предупреждения завоза инфекции в край, — пояснил Дмитрий Мариза.
Вьетнам считает Россию приоритетным партнером во внешней политике 17 октября 2023, 10:46 "В зимнем сезоне планируем летать в Таиланд, Египет, на Шри-Ланку, на Мальдивы и — немного — в Турцию. Сейчас очень активно ведём переговоры с авиационными властями Вьетнама.
Если они увенчаются успехом, на что мы очень рассчитываем, то сможем начать полеты в Камрань во второй половине ноября", — сказал он.
Степашин считает, что РФ пригодилась бы бывшая база ВМФ в Камрани, возвращенная Вьетнаму
Сейчас город Камрань во Вьетнаме в большей степени известен как популярное курортное место, его аэропорт принимает (с учётом пандемии об этом пока можно говорить в прошедшем. Британский военный корабль пришвартовался в порту Камрань. Камрань Камрань Камрань — небольшой город на юге Вьетнама в провинции Кханьхоа. Находится в бухте Камрань на побережье Южно-Китайского моря. Фактически речь идет о возвращении российского флота в Камрань, которую наши военные покинули в 2002 году. В распоряжении оказалось видео аварийной посадки самолета Boeing 767-300 авиакомпании AzurAir сообщением «Камрань — Новокузнецк». Бронировать отель в городе Камрань Авиабилеты в город Камрань Прогноз погоды на несколько дней города Камрань, прогноз погоды на сутки, погда на день Камрань, погода на.
Посадка самолёта в аэропорту Камрань, Вьетнам и бурные аплодисменты.
Почти все они, кроме Таиланда, были чьими-то колониями. Боролись с колониальным правлением». Эксперт призвал вспомнить исторические связи и прекрасные доверительные отношения со странами региона. Поэтому связи нужно восстанавливать, учитывая, конечно, новые мировые реалии. Также следует отметить, что вышеупомянутые страны, несмотря на колоссальное давление со стороны Запада, стараются сохранять дружественные отношения с нашей страной.
Людей здесь всегда немного, место весьма ухоженное и чистое, но есть и недостаток. Сюда сложновато попасть. Единственная дорога пролегает через горы и ее состояние оставляет желать лучшего.
Полоска песка длиной 2 км особенно полюбилась молодым людям, часто собирающимся тут на пикники и даже разбивающим палаточные городки. Территория благоустроена, имеются укрытия от солнца и лежаки. Хотя сам по себе кусочек берега невелик, тут порой очень людно, особенно в часы отправления лодок к острову. Практически над головой проходит автотрасса и расположены смотровые площадки, откуда открывается роскошный вид на залив. Восточное побережье полуострова Камрань Названий у этого берега моря нет, как и инфраструктурных объектов. Но сюда стоит приплыть на лодке. Берег очень чистый, безлюдный и красивый — идеальная площадка для романтического свидания или фотосессии.
Вопрос эксперту В какое время года стоит ехать в Камрань? Полгода с января по август здесь стоит сухой сезон. Наименее дождливые месяцы: февраль, апрель, июль. Самый пик туристического сезона приходится на период с апреля по конце августа. Достопримечательности Камрани, Вьетнам Памятных и знаковых мест в городе и окрестностях не много, но их вполне хватит, чтобы интересно провести время между посещением пляжей. Мемориальный комплекс Статуя работы Нгуен Куок Тханга Рядом с аэропортом находится мемориал, посвященный павшим во время боевых действий на территории страны в XX веке. Открылся он в 2009 г.
Главное сооружение — статуя работы Нгуен Куок Тханга в виде двух военных. Один — вьетнамский моряк, а другой — советский пилот, у которого на плече сидит ребенок и держит в ладонях голубя. На мраморной доске можно прочесть имена павших во Вьетнамской войне 220 военных. Посещение мемориального комплекса — свободное. Часто задаваемые вопросы Везде ли можно расплачиваться карточками? Наличность обязательно стоит брать с собой, например, чтобы расплачиваться с велорикшами или уличными торговцами. Тут есть свой маленький пляж, кафе, а желающие могут остановиться на ночь в гостевом доме Dao Hoa Vang Homestay.
Плавучий ресторан Cam Ranh Найти его просто — курс на западную оконечность мыса Камлап.
Они прибыли с деловым заходом в порт Камрань Социалистической Республики Вьетнам в рамках программы дальнего морского похода в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Отряд кораблей Тихоокеанского флота пробудет в порту Камрань до 4 декабря, экипажи примут участие в протокольных мероприятиях, для них запланирована культурная программа, а также спортивные соревнования с моряками ВМС Вьетнама. В Минобороны напомнили о том, что в советское время в порту Камрань размещалась крупнейшая военно-морская база СССР за рубежом.
Именно туда выполнялось более 30 рейсов в неделю из различных городов России от Москвы до Южно-Сахалинска до начала пандемии, а затем до начала специальной военной операции, после чего рейсы в Нячанг прекратились на 2 года. И вот настал момент, которого долго ждали - объявлено о возобновлении рейсов в Нячанг с 25 февраля 2024 года: Авиакомпания "ИрАэро" с 25 февраля начнет выполнять регулярные рейсы из Иркутска в Нячанг Вьетнам с технической посадкой в Китае. Об этом говорится в официальном сообщении "ИрАэро". Да, пока только для жителей Иркутска, ближайших к нему регионов и городов, связанных с Иркутском авиасообщением станут доступны рейсы на курорт Вьетнама. Да, полёт будет дорогим, на Суперджете и с технической посадкой на дозаправку на территории Китая. Но всё-таки авиасообщение с Нячанговм возобновляется!
Суперджет Ираэро способный летать за границу Суперджет Ираэро способный летать за границу И это очень хорошая новость, ведь вслед за Иркутском последуют и другие города. Например авиакомпания Red Wings ещё в прошлом году получила допуски от Росавиации на полёты в аэропорт Камрань, курорт Нячанг, из 8 городов России.
Российский Azur Air планирует возобновить полеты в Камрань во Вьетнаме в ноябре
США направили во Вьетнам требование запретить России использовать бывшую американскую базу в городе Камрань для дозаправки бомбардировщиков, способных нести ядерный боезаряд. Сегодня отряд кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) во главе c большим противолодочным кораблем «Маршал Шапошников» покинул военно-морскую базу Камрань (Вьетнам). Страны и города. Последние новости и материалы по тегу: Камрань. Аналитические и развлекательные материалы, статьи на темы, которые волнуют жителей. Как сообщили сотрудники аэропорта Толмачево, компания Azur Air начнёт летать из Новосибирска в Камрань с 3 декабря.
Страницы в категории «Камрань (город)»
- Новости с тегом "камрань"
- Россия захотела вернуться в Камрань
- Россия должна вернуть военную базу во вьетнамской Камрани
- Москва готова к «жесткой конкуренции» с Вашингтоном по местам базирования