Плательщикам налога на профессиональный доход разрешили оказывать услуги по перевозке пассажиров и грузов легковым такси без регистрации в качестве ИП (Федеральный закон. Сегодня обсудим тему самозанятых в перевозках. В Уставе автомобильного транспорта, в разделе понятий написано, чт.
Несудимый, самозанятый, с шашечками: в пяти карточках объясняем суть нового закона о такси
Газета "Коммерсант" ранее сообщала, что президент Объединения самозанятых России Игорь Жмакин направил письмо главе администрации президента РФ Антону Вайно с просьбой оказать поддержку самозанятым водителям. Речь идет, в частности, об упрощении для такой категории водителей регистрации в ФГИС "Такси", внедрении цифровых методов ежедневной проверки состояния здоровья таксиста и технического состояния автомобиля и смягчении требований к цветографической маркировке машин. В первую очередь они касаются отмены ежедневного технического и медицинского осмотров для самозанятых перевозчиков, требований к цветовому оформлению кузова машины", - сообщили в Минтрансе РФ в пятницу и напомнили, что до вступления в силу закона о такси 1 сентября 2023 года самозанятые не допускались к осуществлению профессиональной деятельности, связанной с перевозками пассажиров и багажа легковым такси. Требования организовывать и проводить техосмотр транспортных средств, а также проводить обязательные медицинские осмотры, продолжили в Минтрансе РФ, установлены требованиями закона о безопасности дорожного движения.
Сейчас таксисты, не имеющие статуса ИП, работают с таксопарками через договоры оказания услуг. Зарегистрироваться в качестве самозанятого просто. Сделать это можно онлайн за пару минут в сервисе Сбера «Своё дело» в мобильном приложении СберБанк Онлайн.
В Уставе автомобильного транспорта, в разделе понятий написано, что перевозчик - это юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявший на себя по договору перевозки перевозку пассажиров и так далее. То есть здесь самозанятых никаких не названо. Спрашивается: КАК же так самозанятый на дорогах есть, а их в законе не назвали. Дело в том, что самозанятых как таковых быть не может. Когда говорят о самозанятых, речь о гражданах, которые применяют специальный налог на профессиональный доход.
Со снижением количества машин вырастет цена н среднюю перевозку, так что за все реформаторские нововведения все равно заплатят пассажиры. Только если раньше это означало бы увеличение объемов заработка таксистов, в этот раз часть уйдет на налоги. Примечательно, что нововведение с понижением рейтинга не коснулось мигрантов, так как у них нет возможности получить статус самозанятого.
Может ли самозанятый осуществлять грузоперевозки?
Есть ли возможность «схитрить» и не оформлять ИП, работая грузоперевозчиком как самозанятый? Физическое лицо не может быть перевозчиком, об этом мы писали выше. Если физлицо-самозанятый является перевозчиком — это может быть квалифицировано как занятие предпринимательской деятельностью без государственной регистрации. За предпринимательскую деятельность без регистрации может грозить налоговая, административная или уголовная ответственность. Если выяснится, что перевозчик работает без оформления статуса ИП или создания компании, на него составляется административный протокол с последующим направлением в суд по ст. Это самый распространенный способ привлечения к ответственности.
Но и уголовная ответственность может стать вполне реальной, если нелегальный бизнес нанес ущерб государству или гражданам. А грузоперевозки — это сфера повышенной опасности. Поиском незаконных предпринимателей занимаются налоговая и полиция. Резюмируем Для предпринимателей в грузоперевозках, которые работают самостоятельно на своей грузовой машине и не планируют расширяться, допустима и подходит деятельность в качестве ИП и применение налога на профессиональный доход.
Сейчас отрасли необходимо принять закон о грузоперевозках, определить критерии допуска грузоперевозчиков на рынок, а также создать их реестр — и только потом вернуться к вопросу самозанятых. Более жесткую позицию занял помощник депутата Госдумы РФ Юрий Нагерняк, по мнению которого самозанятость в целом негативно повлияет на рынок пассажирских и грузоперевозок — снизится качество и безопасность предоставляемых ими услуг. И если в сфере такси этот вопрос еще можно рассматривать, то для автобусных и грузоперевозок самозанятость должна быть исключена.
Не считает целесообразным возможность перевозок самозанятыми пассажиров на автобусах и председатель правления Ассоциации «Межрегионавтотранс» Сергей Храпач. В качестве компромисса для самозанятых в области перевозок легковым такси защитник прав пассажиров сообщества «Синие ведерки» Елена Гращенкова предложила вариант разделения такси на два типа перевозчиков: непосредственно на легковое такси и на так называемых «подработчиков». Легковое такси должно подчиняться требованиям транспортного законодательства, там не должно быть самозанятых. В то же самое время, «подработчики» в статусе самозанятого на личных автомобилях в партнерстве со службами заказа легкового такси, которые должны нести солидарную ответственность перед пассажирами, вполне вписываются в требования современного транспортного законодательства. Данная идея синхронизируется с планами по развитию региональной информационной системы в крупных городах РФ, которые технически реализуют государственный контроль за водителями такси и самозанятыми «подработчиками» для повышения безопасности перевозок. Есть большие вопросы к тому, как будет обеспечена ответственность самозанятых перед пассажирами в случае необходимости возмещения ущерба и у вице-президента Национального союза страховщиков ответственности Светланы Гусар, отметившей, что действующее законодательство, например, 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном», если не будет дополнительного инструмента позволяющего пострадавшим получить компенсацию, не сможет его гарантировать, в случае если у самозанятого нет ресурсов для покрытия убытков. Поэтому стоит рассматривать самозанятость в сегменте перевозок пассажиров и грузов только как компромисс в части оказания услуг легкового такси.
В ведомстве пояснили, что уже прорабатывают вопрос упрощения предрейсового техосмотра автомобилей. Главной проблемой, по словам Жмакина, является ужесточение требований к перевозчикам в рамках принятого в 2023 году закона о такси. Самозанятым водителям теперь нужно каждый день получать разрешение во ФГИС «Такси», проходить медосмотры и техосмотры, а в ряде субъектов — осуществлять окраску автомобилей по высокой цене.
Быть или не быть За последнее время была пара вопросов, из которых становится ясно, что за самозанятых сотрудники ГИБДД «не мытьем, так катаньем» берутся. Детали первого случая решительно не помню, а вот во втором случае самозанятый ехал без путевого листа, а оштрафовали за это первого ИП-шника, которого нашли. Последнее, конечно, незаконно, но в той ситуации никто спорить не стал — «экономика» вопроса не сходилась. Да и гарантировать победу тоже нельзя было — по всем параметрам ИП-шник был прав, но по административным делам суд не всегда настроен положительно. Откуда корни проблемы? На самом деле, корни проблемы в том, как массовый рынок начал понимать эту самозанятость. Дело в том, что, то ли СМИ, то ли народная молва налог на самозанятость налог на профессиональный доход окрестила как то, что будут самозанятые.
Может ли водитель быть самозанятым
Согласно вышеописанного, не имея возможности заключить договор перевозки, грузоотправитель не может выписать транспортную накладную и, как следствие, подтвердить свои транспортные расходы. На основании вышеописанного просим дать разъяснения по следующим вопросам: 1. Может ли экспедитор или иной грузовладелец, являющийся юридическим лицом, привлекать для перевозки физическое лицо, применяющее специальный режим налогообложения — налог на профессиональный доход? Является ли правомерным осуществление платежей от юридического лица в адрес физического лица, применяющего специальный режим налогообложения — налог на профессиональный доход с точки зрения налогового органа? Если привлечение Перевозчика, являющегося физическим лицом, применяющим специальный режим налогообложения — налог на профессиональный доход возможно, то какие риски нарушения налогового законодательства несет юридическое лицо, осуществляющее платежи в адрес такого физического лица? Какой первичной бухгалтерской документацией должны подтверждаться отношения между Грузоотправителем юридическим лицом и Перевозчиком физическим лицом, применяющим специальный режим налогообложения — налог на профессиональный доход?
Если привлечение Перевозчика, являющегося физическим лицом, применяющим специальный режим налогообложения — налог на профессиональный доход возможно, то каким образом должен быть оформлен путевой лист такого перевозчика, в частности, раздел «Организация-владелец транспортного средства»?
СААП рассчитывает, что ФНС даст оперативные и исчерпывающие разъяснения по вопросам, тревожащим профессиональное сообщество грузоперевозчиков, — говорится в сообщении ассоциации. При осуществлении деятельности по перевозке грузов по Российской Федерации на сегодняшний день прослеживается ряд несоответствий между действующими законами, а именно: 1. Согласно публикации на сайте ФНС от 17.
Таким образом, контрагенты осуществляют деятельность, используя специальный режим налогообложения в качестве физического лица с использованием собственного имущества транспортных средств для перевозки грузов. С другой стороны, согласно ст. Согласно п. Приказом Минтранса России от 11.
На Портале Госуслуг возможно подать заявление по новой форме на внесение сведений в реестр такси, получение разрешения на осуществление перевозок такси, а также получение права на деятельность службы заказа такси. Получить услугу могут юридические лица, индивидуальные предприниматели и самозанятые, имеющие учетную запись на едином портале государственных услуг.
Страховые взносы можно осуществлять на добровольной основе, но при этом возрастает размер платежей в бюджет. При выборе НПД необходимо учитывать и то, что фактические затраты на содержание транспортного средства в исправном состоянии, на топливо и т. Грузовые и пассажирские перевозки не входят в исключения, поэтому самозанятый водитель может использовать данный режим налогообложения. Если самозанятый водитель выполняет роль курьера, принимающего оплату за товар, продавец обязан будет обеспечить его зарегистрированной мобильной онлайн-кассой, при этом получать наличные деньги в интересах третьих лиц курьер не сможет. Для работы в перевозках с применением режима самозанятости необходимо установить налоговое приложение «Мой налог» для фиксации сумм дохода, вычисления налога и формирования чеков клиентам чеки рассылаются по номеру телефона или электронным адресам, либо распечатываются на бумаге. Лицензия на перевозки самозанятым При работе в такси самозанятым, как и другим категориям водителей, требуется лицензия на осуществление пассажирских перевозок.
Подробнее об этом мы писали в нашей статье. Лицензию выдают на юридическое лицо или на ИП, но не на частных физических лиц. Поэтому у самозанятых таксистов есть два варианта: Оформиться как ИП.
Самозанятые получат разрешение на работу в такси без регистрации ИП
В частности, указывает он, самозанятые таксисты обязаны получать разрешение во ФГИС «Такси» на себя и автомобиль, проходить ежедневные технические и медицинские осмотры. Канал посвящен юридическим вопросам в автомобильных грузоперевозках: взыскание долгов в грузоперевозках, оформление документов при перевозке груза, тахографы. При перевозках самозанятый перевозчик грузов может использовать как свое транспортное средство, так и взятое в аренду, ограничение в законодательстве на этот счет нет. Возможное появление самозанятых в грузоперевозках беспокоит и общественные организации грузоперевозчиков.
В ОНФ предложили облегчить регулятивную нагрузку на самозанятых таксистов
| Может ли самозанятый заниматься перевозкой грузов? | Находите самозанятых или добавляйте своих, взаимодействуйте с ними, производите выплаты и обменивайтесь электронными документами. |
| Несудимый, самозанятый, с шашечками: в пяти карточках объясняем суть нового закона о такси | Самозанятым гражданам, не имеющим статуса ИП, предложили разрешить заниматься перевозками грузов на автомобилях с определенной массой. |
| Для самозанятых создадут максимально комфортные условия развития их проектов | Самозанятость для перевозок. Перевозчик может стать самозанятым: это доступно для ИП и физлиц. По налогу на профессиональный доход есть ограничения. |
| Может ли водитель быть самозанятым | Самозанятый не может работать по офисному графику с 09:00 до 18:00, следовать дресс-коду вашей компании: налоговая служба быстро выявит такие формальные «трудовые» отношения. |
| Самозанятость в грузоперевозках для физических лиц: можно или нет | Проводите свои перевозки через Биржу, отслеживайте статусы заказов и обменивайтесь документами в АТИ-Доках — функционал для самозанятых и юрлиц идентичен. |
Самозанятые водители такси требуют упростить предрейсовые техосмотры
Есть одно исключение — у самозанятого должен быть договор с одной из служб заказа такси, так как, в отличие от ИП, он не может заниматься перевозками сам по себе. Самозанятый водитель в грузоперевозках должен выполнять те же требования, которые касаются всех водителей грузового и пассажирского транспорта. Категория: Новости. Сегодня налоговый режим для самозанятых действует на всей территории России.
Авторизация
- Калькулятор
- Материалы по теме
- Самозанятость в грузоперевозках для физических лиц: можно или нет
- Таксисты и грузоперевозчики могут стать самозанятыми | ФНС России | 28 Амурская область
Самозанятые вправе оказывать услуги перевозки грузов
Самозанятый для перевозок не может использовать транспортное средство компании, если только не арендует его для выполнения работы. Устанавливается возможность получения разрешения на перевозку легковым такси самозанятыми. Канал посвящен юридическим вопросам в автомобильных грузоперевозках: взыскание долгов в грузоперевозках, оформление документов при перевозке груза, тахографы. Сегодня самозанятые таксисты обязаны получать разрешение во ФГИС «Такси» на себя и автомобиль, проходить ежедневные технические и медицинские осмотры.
Что должен иметь самозанятый, чтобы перевозить грузы?
- Самозанятые получат разрешение на работу в такси без регистрации ИП
- Может ли самозанятый осуществлять грузоперевозки - условия, налоги
- Закон № 422-ФЗ: может ли водитель быть самозанятым
- Могут ли самозанятые заниматься грузоперевозками
Таксисты и грузоперевозчики могут стать самозанятыми
На практике самозанятые в грузоперевозках работают. Об этом со ссылкой на письмо президента Объединения самозанятых России (ОСР) Игоря Жмакина сообщает «Коммерсантъ». Подборка наиболее важных документов по вопросу Самозанятые виды деятельности грузоперевозки нормативно-правовые акты формы статьи консультации экспертов и многое.
Самозанятые водители такси требуют упростить предрейсовые техосмотры
Перевозки по области. Если с самозанятых таксистов не снять требования по обязательным осмотрам, в 2024 году из отрасли уйдет до 2 млн водителей, предупредили в Объединении самозанятых. Канал посвящен юридическим вопросам в автомобильных грузоперевозках: взыскание долгов в грузоперевозках, оформление документов при перевозке груза, тахографы. Самозанятые, ИП и компании смогут получить разрешения в электронном виде, подав заявку через сайт «Госуслуги».
Несудимый, самозанятый, с шашечками: в пяти карточках объясняем суть нового закона о такси
| Шашечный разбор: таксисты переходят на самозанятость | Банки.ру | В России разработали законопроект о локализации компонентов такси. Самозанятые таксисты на иномарках не должны будут в обязательном порядке пересаживаться на отечественные авто. |
| Путевые листы для самозанятых водителей: зачем нужны, как оформить и вести | Федеральное законодательство не содержит прямого запрета на осуществление грузоперевозок физическими лицами, зарегистрированными в качестве самозанятых в. |
| Могут ли самозанятые заниматься грузоперевозками | Патент: Патент на перевозку имеет фиксированную стоимость и не зависит от уровня дохода. |
| Самозанятые таксисты жалуются на перегруженность осмотрами, проверками и требованиями | "Эксперты ОНФ предложили в целях обеления рынка такси облегчить регулятивную нагрузку на самозанятых таксистов. |
В ОНФ предложили облегчить регулятивную нагрузку на самозанятых таксистов
При его составлении особое внимание надо уделить критериям сдачи-приемки услуг, сроков и видов выплат, а также штрафным санкциям в случае нарушений условий договора. Какие ещё документы нужны самозанятым перевозчикам Товарно-транспортная накладная. Она может быть электронной или бумажной. В ней указываются товарно-материальные ценности, которые необходимо перевезти.
Этот документ заказчик должен выдавать перед каждой поездкой. Водительское удостоверение, страховка и паспорт транспортного средства — это стандартные документы, которые должны быть у каждого водителя. За отсутствие любого из перечисленных выше документов водителя-самозанятого могут оштрафовать.
А постоянно сотрудничать можно? Постоянное сотрудничество между заказчиком и самозанятым, оказывающим услуги перевозки, ФНС может квалифицировать как трудовые отношения. Это приведёт к необходимости платить налоги, социальные взносы и штрафы.
Поэтому постоянное выполнение заказов для одного и того же заказчика нежелательно. Также не следует заключать договор, по которому плательщик НПД обязуется перевозить грузы в интересах одной и той же организации или ИП в течение определённого времени. При этом самозанятые водители могут периодически сотрудничать с одними и теми же заказчиками.
Но должно быть видно, что это разовые задачи, и на каждую из них оформляется отдельный договор ГПХ, который нельзя трактовать как трудовой. Возможные риски для организаций и ИП Основной риск в ситуации, когда самозанятый оказывает юридическому лицу или ИП услуги по грузоперевозке, — это признание данных отношений трудовыми. Но возможны и другие проблемы.
Для этого ИП или юридическому лицу, имеющему лицензию такси, нужно будет заключить договор на услуги водителя с «самозанятым». Это позволит легально вести бизнес и получать доход от подработок без рисков получить штраф за незаконную предпринимательскую деятельность. При использовании НПД нет обязанности уплачивать фиксированные страховые взносы. Чтобы использовать специальный налоговый режим, нужно пройти регистрацию и получить подтверждение. Регистрация занимает несколько минут.
В ней содержится следующая информация: ИНН физлица; паспортные данные физлица; дата постановки на учет и наименование ИФНС, которая ставила на учет физлицо. Как выглядит такая справка, показываем здесь.
Проверить подлинность справки можно на портале npd. После того как ИП убедился, что физлицо официально оформлено самозанятым, можно приступать к подписанию договора. В качестве шаблона можно использовать договор оказания услуг п. Образец договора возмездного оказания услуг подготовили эксперты «КонсультантПлюс». Вы можете скачать его бесплатно, оформив пробный доступ к системе. Как проводить расчеты с самозанятыми Плательщики НПД не имеют традиционного кассового аппарата. Ту сумму, которую самозанятый получает от заказчика в рамках договора, он оформляет чеком через приложение «Мой налог».
ИП перечисляет физлицу оплату за услуги, а самозанятый выдает ему электронный чек. Таким образом, выдача чека в интересах как самого самозанятого, так и ИП. Также с 01.
По итогам I квартала 2024 года общий объем закупок государственных компаний у кузбасских самозанятых превысил 12,6 млн рублей. Так, в 2022 году количество самозанятых было чуть больше 80 тысяч, в 2023 году их было 120 тысяч, сейчас — свыше 134 тысяч. Наша задача — создать для них максимально комфортные условия, чтобы они могли успешно работать и развиваться на благо своего региона», — отметил губернатор Кузбасса Сергей Цивилев. Максимальный прирост объемов закупок у самозанятых зафиксирован по таким направлениям, как финансовое посредничество и страхование, профессиональные, научные и технические, юридические и бухгалтерские услуги, творчество, искусство и развлечения, строительные специализированные работы.
САМОЗАНЯТЫЕ. ЕСТЬ ЛИ В ПЕРЕВОЗКАХ?
Оно было установлено еще в 2011 году, т. Требования к цветовой гамме кузова легкового такси в настоящее время устанавливаются на уровне региона. Считаем, что решения об установлении таких требований должны приниматься максимально взвешенно", - отмечают в министерстве. Такси" изменил правила поездок во время ЧС 27 марта, 23:29.
Различные «гаражные» организации делают поддельные документы таксистам и нелегально подключают их к крупным онлайн-сервисам.
Введение нового статуса самозанятого позволит очистить рынок от таких компаний, известных как «подключашки». Подробности — в материале «360». По подсчетам Аналитического центра при Правительстве РФ оборот теневого рынка такси в России составляет не менее 75 миллиардов рублей в год. Злоумышленники создают компании, часто называемые «подключашками» — они притворяются таксопарками и под их видом сотрудничают с крупными онлайн-сервисами по заказу такси.
В реальности же у них нет ни водителей, ни автомобильного парка, ни разрешений на перевозку. По большей части их «офисы» находится в гаражах. Реклама Такие компании-мошенники подключают фактически любого желающего к агрегаторам такси: высылают ложную информацию о водителях, подделывают документы и укрываются от налогов, по факту формируя рынок нелегального извоза.
Исключение - те виды деятельности, ведение которых требует обязательной регистрации в качестве ИП в соответствии с федеральными законами.
И это как раз рассматриваемый случай.
В Уставе автомобильного транспорта, в разделе понятий написано, что перевозчик - это юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявший на себя по договору перевозки перевозку пассажиров и так далее. То есть здесь самозанятых никаких не названо. Спрашивается: КАК же так самозанятый на дорогах есть, а их в законе не назвали. Дело в том, что самозанятых как таковых быть не может. Когда говорят о самозанятых, речь о гражданах, которые применяют специальный налог на профессиональный доход.