Discover the 2023 Toyota Hiace Van, ideal for goods transport with reliable performance, spacious design, and advanced safety.
Toyota представила обновленный HiAce 2024 года. Сколько он стоит
Колесная база микроавтобуса равна 3,11 м. Более современный облик и продуманный интерьер Toyota Hiace 2024 При разработке облика Тойота Хайс дизайнеры старались выполнить его в урбанистической стилистике, чтобы автомобиль смотрелся более органично на фоне архитектурных объектов современных мегаполисов. Покрытая хромом радиаторная решетка, большего размера блок-фары и расположенные в переднем бампере противотуманки придают экстерьеру некую солидность и агрессию. В обновленном салоне Hiace «джойстик» управления КПП для большего удобства располагается ближе к рулю, а сама рулевая колонка получила регулировку наклона. Модифицированная приборка позволяет с легкостью считывать все необходимые сведения.
Первое поколение Hiace дебютировало в 1967 году, и с тех пор фургон стал одной из мировых моделей Toyota. За прошедшие годы было продано 6,24 миллиона экземпляров в 150 странах. Впервые в Россию Toyota Hiace попала в 2005 году. Автомобиль предлагается в варианте длинной базы.
Мы четыре раза загрузили около 400 кг мебели, перевезли тяжелый груз фасадного стекла строительной компании и, наконец, запустили HiAce на старой доброй свалке мусора. Он показал себя безупречно и понравился каждую минуту. Трансмиссия HiAce — абсолютный персик, он легко загружается и мощнее фургона, когда работает на холостом ходу. Но мы не жалуемся — трансмиссия доставляет истинное удовольствие от вождения. Кроме того, торможение под нагрузкой стало более мягким, но заметной разницы нет, особенно если везти здоровый груз и быстро останавливаться. Говоря о коробке передач, 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Aisin берет лучшее от 2,8-литрового дизеля Donk, обеспечивая уверенное торможение двигателем, удерживая скорость при нагрузке, и идеальный выбор скорости в каждом сценарии вождения, который мы тестировали. Рулевое колесо находится на самом верху Hiace, с 3,5 оборотами от блока до блока и впечатляющим 11-метровым циклом поворота.
Это настоящая балерина в городе и на парковке и не страдает от лекций о тенденциях, характерных для переднеприводных конкурентов в категории фургонов. Заднеприводная конфигурация имеет преимущества перед недостатком крутящего момента, улучшенной тягой под нагрузкой и отсутствием деградации вала в пустом состоянии. По сравнению с вариантом переднего привода с циркулирующей главной передачей, HIACE с задним приводом более эффективно передает крутящий момент и лучше ощущается при разгоне. Автоматический двигатель делает свою работу, чтобы сэкономить несколько миллилитров тут и там, но не отключается сразу, как некоторые системы. Это большое преимущество, и его запуск не доставляет хлопот. Кстати, маленький передний капот имеет преимущества не только с точки зрения внешнего вида. Перемещение двигателя вперед снимает вес с передней оси, улучшая устойчивость и управляемость и обеспечивая доступ к двигателю и кабине. Чувство фронтальной и общей устойчивости определенно выше, чем у предшествующей модели, несомненно, благодаря полуспуску и увеличенной колесной базе.
В соответствии с истинным образом работы Toyota, интерьер однообразен. Простой, пластиковый интерьер легко протирается и в целом является приятным местом, особенно для профессионального автомобиля. Одной из проблем, с которой мы столкнулись при отделке салона, была белая, точнее бежевая, часть приборной панели. Бежевый пластик склонен к замасливанию, поэтому по традиции имейте при себе влажные салфетки, если вам предстоит глотать тусклый хотбокс. Подстаканник также немного неудобен по размеру — он идеально подходит для 1,5-литровых бутылок с водой, но не для обычного горячего кофе.
В стандартной комплектации предлагается только галогеновая головная оптика, но со светодиодными дневными ходовыми огнями. Также боковые зеркала оснащаются подогревом и механизмом автоматического складывания. На передней панели в салоне располагается большой дисплей мультимедийной системы и блок управления климатической системой. В качестве силового агрегата предлагается безальтернативный 2,8-литровый турбодизель с максимальной мощностью до 150 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента. В паре с ним будет работать автоматическая трансмиссия на шесть ступеней.
20-летняя Toyota HiAce Soldiers получила обновления для рынка Японии
Объявления о продаже аварийных автомобилей Toyota Hiace в России. Японская автомобилестроительная компания Тoyota начала принимать заказы на шестое поколение микроавтобуса Hiace в РФ. Модель Toyota Hiace была разработана в 1967 году и с тех пор она не теряет своей популярности. Модель Toyota Hiace была разработана в 1967 году и с тех пор она не теряет своей популярности. Еще одна черта, объединяющая новый Hiace с современными легковыми автомобилями, – высокий уровень как пассивной, так и активной безопасности. Масштабные решения для больших задач.
Toyota выпустит фургон Hiace нового поколения
Hiace VIP построен на заднеприводной платформе с интегрированной рамой к кузову жестко закреплены толстые продольные и поперечные балки , подвеской McPherson спереди со стабилизатором поперечной устойчивости и неразрезным мостом сзади с пружинной подвеской. Без драматизма, но достаточно шустро, чтобы не плестись позади общего потока. После энтузиазм закономерно скисает. Автомат меланхоличен. И чем выше скорость, тем сложнее «Хайэйсу» дается рост цифр на спидометре. Официальных данных динамики Hiace VIP нет. Расход «солярки» в рваном движении в городе составил 11 литров, на трассе — 8,5. Материалы интерьера без особых изысков, но общее впечатление приятное.
Радуют отличная обзорность, высокая посадка и множество ниш. Расстраивает — отсутствие подогревов и подлокотников на передних креслах. Давайте честно: критиковать за вялую динамику на высоких скоростях шаттл, созданный для перевозки пассажиров, глупо. Вибрации неподрессоренных масс присутствуют, но не досаждают. Медиацентр дружит со смартфонами только через Bluetooth. Сравнение с «Альфардом» и здесь неизбежно. Три сотни бензиновых «лошадок» на переднем приводе добавляют нервозности «Альфарду» при ускорениях.
Особые требования здешних потребителей изначально учли при разработке нового Hiace. В новом воплощении Hiace Тойота отказалась от бескапотной компоновки. Микроавтобусы и фургоны теперь имеют полукапотную схему — она по определению лучше с точки зрения пассивной безопасности и виброакустического комфорта. Дизайн модели выполнили в лаконичном и современном ключе, к запоминающимся элементам экстерьера следует отнести короткий объемный капот, массивный передний бампер, продольную подштамповку вдоль всей боковины, динамичную форму боковых окон. При разработке конструкции нового Hiace японцы использовали опыт, полученный при создании легковой «тележки» TNGA. В частности, машина получила поперечные усилители кузова из высокопрочной стали — это существенно повышает жесткость кузова. Шестой Hiace будет выпускаться в двух основных версиях: 1 со стандартной колесной базой и обычной крышей, 2 с удлиненной базой и повышенной крышей.
Новая Toyota HiAce 2024 года будет доступна с различными двигателями, включая 2-литровые и 2,7-литровые бензиновые агрегаты, а также 2,8-литровый дизель. Кроме того, покупатели смогут выбрать как полный, так и задний привод. В Японии Toyota HiAce 2024 предложат в пяти вариантах: обычный фургон, пассажирский универсал, пригородный автомобиль с длинной колесной базой, кабина с высокой крышей и карета скорой помощи.
Ru, как минимум один крупный автосалон начал продавать в России большой вэн Toyota Granvia. Машины 2024 года приехали к нам из Объединенных Арабских Эмиратов и обладают привычным для нашего дорожного движения леворульным расположением руля и блока педалей. Машина проектировалась, чтобы стать альтернативой Toyota Alphard. Ее длина составляет более 5 метров, а внутри расположено три ряда сидений.
Авто новости - Hiace
| Новый вэн Toyota Hiace будет продаваться в России — DRIVE2 | Toyota Hiace и Raize получили ретродизайн от ателье Alpine Style. |
| В Российской Федерации появился новый минивэн Тойота Hiace | Авто+ | Тойота Хайс 2020-2021 – новости официального дилера Тойота Центр Минск Восток Описание и технические характеристики нового Toyota Хайс Новые модели. |
| Автомобильные новости, Новые автомобили | Продам легендарный японский автомобиль Toyota Hiace 4WD на моторе 1UZ-FE вписанный в Птс! |
| Toyota Launches the New Hi Ace Regius | Микроавтобус Toyota Hiace возвращается на российский рынок после полутора лет отсутствия. |
| На российский рынок выходит новая Toyota Hiace | Шестое поколение фургона Toyota Hiace увеличился в размерах, причём как в стандартной версии, так и в модификации с высокой крышей. |
Toyota HiAce 2022: обзор и технические характеристики
| Новая Toyota HiAce 2024 представили в Японии. Опубликованы цены на авто | Стоимость базовой версии Toyota Hiace начинается с отметки в 3 043 000 рублей. |
| Всего три недостатка, и вы не захотите покупать новую Toyota Hiace в России | Toyota will reportedly use its new dedicated electric e-TNGA platform for an electric HiAce van, due in 2025. |
17-местный микроавтобус Toyota Hiace дебютирует в Азии
Машина проектировалась, чтобы стать альтернативой Toyota Alphard. Ее длина составляет более 5 метров, а внутри расположено три ряда сидений. В каждом случае это раздельные кресла с подставками для ног и широкими возможностями регулировок. Машина оснащена продвинутыми электронными водительскими помощниками, а также имеет внушительный набор подушек безопасности.
Длина автомобиля увеличилась на 535 мм до 5 915 мм , а колесная база — на 750 мм до 3 860 мм. Таким образом внутреннее пространство увеличилось на 256 мм. Благодаря этому в салоне нового Hiace помещается не 12 человек, как раньше, а 13. Комфорт для пассажиров и водителя Новый Hiace стал не только вместительнее, но и удобнее для пассажиров. Новые кресла стали более комфортными, а спинки кресел — более тонкими, благодаря чему в салоне стало больше места для ног. Посадка и высадка пассажиров стала удобнее и безопаснее за счет увеличенного дверного проема, специального поручня и подсвечиваемого порога.
Приоритетом для разработчиков стало значительное улучшение рабочего места водителя с точки зрения эргономики и комфорта, что, в конечном счете, напрямую влияет на безопасность, особенно в длительных поездках. Водительское кресло нового Hiace получило более удобную посадку, заметно улучшился обзор, а благодаря тому, что двигатель смещен в переднюю часть автомобиля, повысился и акустический комфорт — мотор практически не слышен в салоне. В удобстве управления новый Hiace ни в чем не уступает легковым моделям.
Первые две скорости с коротким передаточным отношением позволяют эффективно трогаться с большой нагрузкой, в то время как «растянутые» числа верхних передач обеспечивают высокую скорость и экономичность. Безопасность Еще одна черта, объединяющая новый Hiace с современными легковыми автомобилями, — высокий уровень как пассивной, так и активной безопасности. Новая платформа с усиленной конструкцией кузова и увеличенными зонами программируемой деформации значительно улучшила защиту при столкновении. В оснащение модели входят фронтальные подушки безопасности, ABS, система курсовой устойчивости VSC , усилитель экстренного торможения, система распределения тормозных усилий, включение аварийной сигнализации при экстренном торможении. Toyota Hiace в 13-местном исполнении предлагается в двух вариантах окраски — серебристый и бежевый металлик. Новый Hiace: версия VIP Впервые в истории, помимо вместительной 13-местной версии, Toyota Hiace предложит принципиально новое исполнение: 9-местный универсал повышенной комфортности, для управления которым достаточно водительских прав категории B. В VIP-версии новый Hiace будет представлен с 9-местной компоновкой салона, автоматической коробкой передач и пружинной задней подвеской для совершенно иного уровня комфорта.
Автомобиль получит стильный экстерьер и премиальный салон с капитанскими креслами, а также впервые в классе будет оснащен пакетом систем активной безопасности Toyota Safety Sense.
Опубликовано 01 апреля 2019, 11:53 a Toyota представила открытую версию минивэна HiAce Автомобиль можно заказать с двух- или 12-местным салоном Австралийский офис Toyota представил на местном рынке ограниченную серию минивэнов HiAce с мягким съемным верхом. Всего будет построено 2019 кабриолетов на базе любой из модификаций по выбору покупателя.
Выпуск спецверсии приурочен к возвращению модели на австралийский рынок, а также «Дню смеха» 1 апреля.
Toyota Hiace News in Malaysia
Версия Majesty заняла место между стандартным Hiace и роскошным минивэном премиум класса Alphard. Toyota Hiace и Raize получили ретродизайн от ателье Alpine Style. Подборка лучших видео обзоров Toyota Hiace: тест-драйв нового автомобиля. Продам легендарный японский автомобиль Toyota Hiace 4WD на моторе 1UZ-FE вписанный в Птс! Toyota обновила шестое по счету поколение фургона HiAce, которое впервые дебютировало в 2019 году. Вэн Toyota Hiace (также использовалось написание HiAce) появился в 1967 году сразу в нескольких вариациях: как коммерческий фургон, микроавтобус вместимостью до восьми.
Toyota разрабатывает водородные двигатели для Land Cruiser и HiAce
В этом году машины с уровнем вождения L3 будут проданы в объёме 25 000 единиц, что пока совсем незначительное количество, но в дальнейшем темпы внедрения технологии будут расти с нарастающей прогрессией.
В кабине внимание на себя обращает двухцветная передняя панель, сам же салон имеет множество отсеков и кармашков для хранения мелочевки. Комплектации и цены Toyota Hiace 2024 Комплектация 2. Standart MT6 4 482 000 2. Elegance AT6 5 435 000 2. По сравнению с предшественником, фургон сменил бескапотную компоновку на полукапотную, в результате чего двигатель теперь размещен не в кабине, а спереди. Столь существенное увеличение габаритных размеров отразилось на массе фургонов и микроавтобусов. По слухам, вес модели новой генерации увеличился примерно на 500 кг, хотя многое зависит от компоновки самого кузова, а их предусмотрено немало.
Боковые стекла Toyota Hiace установлены практически вертикально и стали шире, что добавляет комфорта пассажирам, улучшает обзор и визуально увеличивает пространство автомобиля. Комфорт для пассажира Размер и практичность Переход на совершенно новую полукапотную компоновку сказался не только на увеличении габаритных размеров, но и на пространстве салона. Таким образом внутреннее пространство увеличилось на 256 мм. Благодаря этому в салоне Hiace вместе с водителем помещается не 12 человек как раньше, а 13. Комфорт и возможности Усовершенствованные сиденья с подголовниками регулируются по углу наклона и дарят комфорт даже в поездке на дальние расстояния. Кроме того, в Toyota Hiace можно увеличить пространство для перевозки багажа, сложив сиденья. Продуманность и внимательность Toyota Hiace стал больше, и это позволило увеличить ширину и высоту дверного проёма для наиболее комфортной посадки и высадки.
Также микроавтобус обзавёлся передним бампером от Wald, задним от Stinger, боковыми «юбками» от Essex Progress и ещё расширителями колёсных арок, поскольку подвеска была занижена, а вместо стандартных встали 20-дюймовые.
TOYOTA ПЕРЕДАЛА 4 АВТОБУСА НАЦИОНАЛЬНОМУ ПАРАЛИМПИЙСКОМУ КОМИТЕТУ
Б/у авто TOYOTA HIACE выгоднее покупать в Японии, плюс вы получаете авто без пробега по РФ с понятной историей. Автомобиль заметно преобразился внешне, причем главным образом за счет элементов от Land Cruiser. У нас вы найдете свежие новости и обзоры авторынка, тест-драйвы российских и зарубежных машин, советы по ремонту и обслуживание авто. Тойота Хайс 2020-2021 – новости официального дилера Тойота Центр Минск Восток Описание и технические характеристики нового Toyota Хайс Новые модели.
Люксовая версия минивэна Hiace выходит на российский рынок
| Toyota Hiace сделали похожим на Land Cruiser 300 — || Почитать | масштабные решения для больших задач. Познакомьтесь с особенностями и преимуществами одной из самых успешных моделей в истории коммерческого транспорта. |
| Buy The New Minivan Hiace 2023 in The UAE | Toyota | Последние авто-новости Toyota Hiace. Toyota Hiace получил в России новую топ-версию. |
| Toyota выпустит фургон Hiace нового поколения | Автомобильный парк фирмы состоит из десяти микроавтобусов Toyota HiAce и других машин. |