Последние отзывы владельцев от владельцев Honda Capa (Хонда Капа), записи в ах и блогах, поломки, расходы, тест-драйвы, обсуждения в сообществах. Honda Capa оснащается эффективным 1,5-литровым бензиновым двигателем и трансмиссией Honda Multi Matic с повышенной отдачей и плавностью хода.
Хонда капа тюнинг
Суть проблемы такова, жена купила Хонду Капа, за дешево. Объем двигателя: Honda Capa 1.5 Год выпуска: 1999. Новые Honda Capa в автосалонах у официальных дилеров и аналитическая информация которая поможет купить Honda Capa или выгодно продать ваш Honda Capa. Новости Новости События в городе.
Доработка салона. Honda Capa ( Хонда Капа )
Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и реже ступенчатой, напоминающей седан. Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке. Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух.
Число мест более двух. Тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жёсткой крышей. Тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности roll bar сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом. Тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном.
Комфорта меньше, резвости больше. Но самое главное, собака у меня больше не будет пачкать сиденья. Катаюсь на Honda Capa уже 2 месяца. Ощущения от вариатора одни - восторг. Как на троллейбусе. Ни толчков, не рывков. Если честно, когда покупал, то побаивался. Вариатор для меня — что-то космическое. Потом махнул рукой, плюнул. Дай думаю, рискну. Под капот больше не заглядываю. Но в холода ниже -27 даже к Honda Capa не подхожу. Знаю, что бесполезно. После нового года 3 дня вокруг нее скакал. Только схватывает и свечи мокрые. Такое ощущения, что искру отсекает какой-то умный компьютер. Что я только не делал: эфир, плитка под картером, фен в коллектор. И ничего. Крутит хорошо, схватывает, но не заводиться и все тут. Стало -25, все. С пол оборота завелась. Больше минусов особых не обнаружил. Ну и шумоизоляция никакая. Я когда на трассу выехал, думал подшипникам конец. Причем всем четырем. И резина не дешевая стоит. Затылок почесал, да думаю, для города то прелесть. Быстрая, юркая, вместительная. А за городом только нашим коротким летом 2 раза можно и потерпеть. Резюмирую: общее впечатление о машине хорошее. Забыл сказать. Ноги мерзнут как в девятке с высокой торпедой. Лицо горит от жары, а ноги ледяные. Но это я грешу на эту штуку, которая воздуховодами управляет. Достоинства: вариатор. Недостатки: ноги мерзнут. Михаил, Челябинск Honda Capa, 1999 г Цена машинки: 215 тыс. Пробег был примерно 87 тыс. С вариатором мне попалась впервые. Оказывается, это очень-таки интересное чудо. В городском потоке просто отдыхаешь. Honda Capa создана для города. Конечно, по трассе несколько неудобно, но что ждать от короткой базы. Опять же, из-за того, что короткая и нет длинного носа перед передними колесами, Honda Capa прекрасно ведет себя вне асфальта. В салоне: пассажирское сиденье превращается в столик очень удобная вещь , под сиденьем есть довольно немаленький выдвижной бардачок. Приятно удивило присутствие в багажнике, так скажем «корыта» с полкой. Это вероятно есть не у всех, по крайней мере, не видел нигде.
Почему пишу, сам владею ВАЗ-2114, и поэтому в "автоматах-вариаторах" полый ноль... Очень жду совета. Пользование машиной прекратить.
Фото Хонда Капа (Honda Capa)
Он оснащался 1,5-литровым мотором мощностью 98 л. В 1999 году появилась полноприводная модификация, она комплектовалась только вариатором. Благодаря высокой крыше как у минивэна, Honda Capa имела достаточно просторный салон, но это не помогло компании привлечь клиентов. Спрос на машину оказался ниже ожидаемого, и в 2002 году она была заменена моделью Mobilio.
Обсудить Редактировать статью Вместительный минивэн «Хонда Капа» впервые был представлен вниманию публики в 1998 году. Он относится к серии малогабаритных моделей под названием J-Mover. Этот 5-дверный автомобиль сразу привлек к себе внимание публики. И, если углубиться в изучение его характеристики, можно понять, почему. Вкратце о модели «Хонда Капа» отличается необычным дизайном.
Из-за прямоугольной формы кузова, которая напоминает коробку, облик модели даже стали называть коробчатым. Однако её конструкция имеет немало преимуществ. Кузов имеет двойное дно, например. А внутри автомобиля, несмотря на его скромные габариты, очень просторно и удобно. Кстати, в длину машина достигает всего 3 775 мм. Ее ширина равна 1 640 мм, а высота — 1 650 мм. Зато колесная база неплохая, она равна 2 360 мм. Дорожный просвет составляет 15 сантиметров.
Такой клиренс, кстати, является небольшим минусом, учитывая, какие в некоторых местах нашей страны плохие дороги.
На зимнем асфальте Капе намного проще провернуть колеса под собой, чем разгоняться. Про снежную кашу и лед даже говорить нечего. А это чревато серьезными повреждениями двигателя. Также, очень хотелось бы сказать спасибо всем, кто участвовал в проекте: 1.
Куликову Роману. Спасибо за все. За идею, за реализацию, за терпение. Теряеву Сергею.
А вот панель приборов можно считать образцом расположения. Правда, довольно простая автомагнитола в этом авто задвинута разработчиками почти на тоннель. Там, где она по идее должна располагаться, находится экран навигационной системы.
Все пассажиры автомобиля, включая и водителя, имеют довольно высокую посадку, которую без проблем можно назвать автобусной. Спереди она непонятным образом самая удобная. Вполне возможно, что этому способствует лучшее в рамках данного теста сидение, а также оптимальное взаимное расположение органов управления по отношению к нему. Одним словом, в Honda Capa спереди довольно просторно. Зато пассажирам, сидящим сзади, вертикальная компоновка мало что дает. Вряд ли им удастся прочувствовать прелести расширенного пространства. Места для ног остается довольно мало за счет отодвинутых назад передних кресел.
Хонда капа тюнинг
продам надёжного японца хонда цивик ферио 1998 г,после большого ТО ;двигатель после кап ремонта,головка двигателя была полностью обслужена(фрезеровка,восстановлены грани сдл. Обзор автомобиля Honda Capa: цена, фото, цена, технические характеристики, отзывы владельцев Хонда Капа, модификации, обои, одноклассники по цене. Статистика продаж HONDA CAPA с аукциона Японии, большой выбор HONDA CAPA по году и комплектации. АКПП HONDA D15B SEKA 2WD CVT Capa GA4. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. хонда Капа лайфхак как затягивать гайки шкифаПодробнее.
Honda Capa (Хонда Капа)
Отправим автоматическая коробка передач (акпп) Хонда Капа в течении 24 часов после оплаты. Вспоминая как на Алтае спали в Капе, хочется что-то вроде Хонды S-MX (там диваны превращаются в натуральную кровать). И естественно благодаря мотору, Хонду Капа можно дешево обслуживать, ремонт будет не сильно “бить” по карману. Honda Odyssey универсал 2001 года. Кэйсукэ Хонда. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Бывший футболист московского ЦСКА и итальянского "Милана" Кэйсукэ Хонда покинул пост.
Финансовые расходы
- Преимущества работы с CARLOT.RU
- Хонда Капа - 75 фото
- Услуги для вашего авто:
- Навигация по записям
- HONDA CAPA из Японии
Владельцы ХОНДА КАПА! Соединяйтесь!!!
В 2000 году автомобиль Honda Capa получил незначительные внешние изменения передней части. Автомобиль HONDA CAPA GA4 D15B 2000-2002 года в разбор. В Красноярск. Владельцем хонды капа стал совсем случайно в мае 2010 года. Краш-тесты Honda Capa 1.5 не найдены! Honda Odyssey универсал 2001 года.
Поиск по каталогу АКПП HONDA CAPA
С 2002 года производство этого минивэна прекращено, подержанную машину в России можно приобрести по цене от 150 тысяч рублей. Поколения Honda Capa по годам 1998 — 2002.
Исполнитель — Юридическое лицо, описание Услуг которого размещено на Сайте. Владивосток ул.
Нижнепортовая д. Услуги — информационные услуги, оказываемые Исполнителем и доступные для Заявки на Сайте. Заявка — должным образом оформленный запрос Заказчика на оказание Услуги, выбранной на Сайте.
Исполнитель использует персональные данные Заказчика в целях: — оформления Заказчиком Заявки на Сайте; — обратной связи с Заказчиком. Исполнитель обязуется не разглашать полученную от Заказчика информацию. При этом не считается нарушением обязательств разглашение информации в случае, когда обязанность такого раскрытия установлена требованиями действующего законодательства РФ.
Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и реже ступенчатой, напоминающей седан. Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке. Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух.
Обновили решетку радиатора, бампер и сиденья. В модельный ряд добавлено специальное издание. Производство и продажа Honda Capa продолжаются.
Происхождение названия Honda назвала Capa на основе английского слова «Capacity», обозначая возможности, а также вместительность.
Хонда капа тюнинг видео
| Фото Хонда Капа (Honda Capa) | В галерее представлены: Nissan Serena II (C24), Suzuki Wagon R+ II, хонда капа, honda capa, honda capa, Toyota Vitz I (P10), honda capa. |
| Фото Хонда Капа (Honda Capa) | АКПП HONDA D15B SEKA 2WD CVT Capa GA4. |
| Honda Capa - Wikipedia | Выгодно купить HONDA CAPA с аукциона в Японии. Автомобиль Хонда CAPA, правый руль на заказ – (Владивосток). |
Хонда капа плюсы и минусы
Наличие в полу ниш для домкрата, троса и всего мелкого. И что не очень понравилось. Не буру во внимание коробку. Слабоватая подвеска - только сделаешь, 3-5 месяцев и опять что-то забренчало.
Высоковатый расход - зимой еле вписывался в 12 литров. Мало места для ног на заднем сиденье - могли бы сделать, если багажник не нужен, то сдвинуть его до упора назад. На трассе сильно не разгонишься - 120 и чувствуешь, что двигатель уже ревет.
Плохая работа кондиционера, может, нужна была замена фреона или чего там, но пользовались крайне редко, в основном для отпотевания стекол в дождь. Плохой воздушный поток на боковые передние стекла. Если делать обдув на стекла и ноги, то боковые затягивает зимой.
Делаешь салон и ноги, лобовое мерзнет. В «Тойотах» боковые дефлекторы стекольные направляемые, тут нет. Не ломается руль.
Слабый пластик багажника и клипс, ломается на раз. И вот в семье прибавление. Детское кресло ставим посередине.
Ребенок не пинает спинки передних сидений, и плюс по бокам от него могут расположиться еще 2 человека не крупной комплекции. Время идет, семья растет. Скоро нас будет уже четверо.
Это основная причина продажи Honda Capa. В общем, машина нам понравилась. Достоинства: высокая посадка.
Недостатки: слабая подвеска. Анатолий, Иркутск Honda Capa, 1998 г Начну с того, что выбирал целенаправленно такой кузов только потому, что в прошлом году стал владельцем собаки породы «Ка Де Бо». До Honda Capa был владельцем 626 Мазды с дизельным двигателем.
Мои ощущения представляете после дизеля. И сравнивать их нет смысла никакого. Абсолютно разные машины.
Комфорта меньше, резвости больше. Но самое главное, собака у меня больше не будет пачкать сиденья. Катаюсь на Honda Capa уже 2 месяца.
Ощущения от вариатора одни - восторг. Как на троллейбусе. Ни толчков, не рывков.
Если честно, когда покупал, то побаивался. Вариатор для меня — что-то космическое. Потом махнул рукой, плюнул.
Дай думаю, рискну. Под капот больше не заглядываю. Но в холода ниже -27 даже к Honda Capa не подхожу.
Знаю, что бесполезно. После нового года 3 дня вокруг нее скакал. Только схватывает и свечи мокрые.
Такое ощущения, что искру отсекает какой-то умный компьютер. Что я только не делал: эфир, плитка под картером, фен в коллектор. И ничего.
Крутит хорошо, схватывает, но не заводиться и все тут.
Эта трансмиссия является уникальным звеном в развитии вариаторов. Её конструкция особенна тем, что в ней применили комплект фрикционных дисков - как в обыкновенной АКПП. Однако в отличие от «автомата» фрикционы должны «проскальзывать» для осуществления плавного старта с места. И к тому же КПП такого типа намного более экономична. Ещё переключение скоростей остается незаметным — никаких рывков и толчков. И конечно же, такая КПП обеспечивает намного более плавный и динамичный разгон. Другие особенности Изначально модель предлагалась только с передним приводом. Но спустя некоторое время после начала выпуска в 1999 году, если быть точнее появилась версия с четырьмя активными колесами. Интересно, что и задняя, и передняя подвески имели винтовые пружины.
С самого начала минивэн оснащали дисковыми вентилируемыми тормозами. Но это только спереди. Сзади устанавливали барабанные тормоза. Ещё «Хонда Капа», фото которой представлены в статье, могла похвастаться неплохой комплектацией. В списке базового оснащения были системы ABS и EBD, гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, неплохая аудиосистема и центральный замок.
Разборка осложнялась отсутствием прокладок, фильтров, масла - тока 250 грамм было hmmf масло собирали шприцем - уложились На магнитах опять!
Некоторые клапана оказались даже совсем залипшими - лили карбклинер аэрозоль "очиститель карбюратора" и пытались "притерать" клапана не вытаскивали - разрабатывали с пастой ГОИ, размешенной а уайт-спирите, снова лили клинер. Всё собрали. Машине завелась, но не поехала - при переводе на D R L глохла с толчком - нет холостого. Пригорюнился уж вечер - напился, с горя. Опять разобрали - всё "гуд" и тут я по фоткам и распечатке из каталога экзиста понял, что фишки на передние саленоиды перепутаны! Машина поехала, но обороты плавали, как и прежде успел прицениться к блоку, содержащему ремень - 3000 енотов, навскидку , но за два дня шмурыгания по городу стало лучшЕ!!!!!!
Тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жёсткой крышей. Тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности roll bar сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом. Тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном. Кузов удлинён в разной степени по сравнению с обычным седаном.
добавить объявление о продаже авто
Это привело к столкновению с грузовиком "Ситрак" под управлением 40-летнего водителя. Водитель "Хонды" от полученных травм скончался на месте, до приезда скорой помощи. Водитель и пассажиры грузовика из ДТП вышли без телесных повреждений.
Первоначально представленный в начале 1960-х годов для японского парка развлечений Tama Tech, принадлежащего Honda, миник Monkey остается верным своим корням, с веселым, но практичным характером. Его внешний вид весьма контрастирует с современными характеристиками благодаря таким функциям, как программируемый впрыск топлива, тормоза с системой ABS, мягкая подвеска и современный мотор объемом 124 куб. В США мотоцикл станет доступен с сентября по цене 4299 долл.
Очень жду совета. Пользование машиной прекратить. Искать причину.
Четырехугольный кузов Capa, имеющий большую площадь остекления, несет в себе «решительный» имидж. Одним из преимуществ автомобиля является его минимальный радиус разворота, равный 4. Нельзя оставить без внимания и отличные ходовые характеристики машины.