В начале октября стало известно, что ОЭЗ ППТ «Липецк» планируют расширить за счет присоединения к ее территории площадки Липецкого тракторного завода. Липецкий тракторный завод ведет свою историю с 1944 года, в 2004 году предприятие обанкротилось.
В Липецке откроют тракторный завод
Этим проектом займется белорусский холдинг «Амкодор», который уже зарегистрировал официальное юридическое лицо ООО «Амкодор-ЛТЗ» в начале текущего года, пишет «Известия». К концу следующего года запланировано установить все необходимое оборудование.
На них, в частности, обсуждалась реализация проекта возрождения предприятия. По словам губернатора Липецкой области Игоря Артамонова, которые приводит ИА «Абирег», представители «Амкодора» рассказали, что весной попробуют запустить первый восстановленный корпус по выпуску навесной и прицепной техники. Всё оборудование должны установить к концу следующего года. Правда, это будет лишь первый этап.
Оборудование для леса Если мечтать о производстве на площадке бывшего ЛТЗ оборудования для лесного хозяйства, то вполне возможно, что в Липецке когда-нибудь будут производить белорусские харвестеры и форвардеры. Харвестеры — это машины, которые заменяют лесорубов. У них есть стрела с харвестерной головкой, с помощью которой спиливают деревья и крыжуют хлысты.
В прайс-листе «Амкодора» семь моделей таких машин. Форвардеры — это, можно сказать, гибрид лесовоза и трелёвочного трактора — с лесосеки на них вывозят лес, который они сами загружают на свою грузовую площадку. К этому списку можно добавить, например, мульчирователь Аmkodor 2021, предназначенный для обработки почвы при лесовосстановлении и для ухода за лесными насаждениями. Но всё это, конечно, предположения. Что касается навесного и прицепного оборудования, то «Амкодор» может производить в Липецке практически всё: от зерновых сеялок, ротационных косилок и ворошителей сена до дисковых борон и культиваторов. Долгая дорога в дюнах Сегодня, чтобы представить на месте ЛТЗ процветающее производство техники, нужно иметь богатую фантазию. Губернатор Артамонов в своём ТГ-канале и в публичных выступлениях уже много раз описывал, в каком состоянии находится площадка бывшего флагмана советской индустрии. Это или руины, или пустые заброшенные цеха.
Территория Липецкого тракторного завода, где планируется создание кластера, требует очень серьёзных вложений. Даже несмотря на то, что целые, в прямом смысле этого слова, цеха там всё-таки есть, объём инвестиций предстоит очень большой. Хотя и не скрывает ни от кого, что с его точки зрения покупать старый завод экономически нецелесообразно — дешевле построить новый. Для восстановления промышленного производства нужно инвестировать в проект 40,5 млрд рублей.
Всего завод изготовил 1196200 тракторов этой серии.
Попытку обновить модельный ряд конструкторы предприняли еще раньше — в 1978 году. В начале 90-х взамен морально устаревшего «Т-40» начался выпуск обновленной модели «ЛТЗ-55» и затем полноприводного «ЛТЗ-60» тягового класса 1,4. Но такой большой популярности, как предшественники «Т-40», они не получили. Осенью 2004 года Липецкий завод признали банкротом. Новым хозяином стало другое предприятие — «Липецкий трактор», которое входит в концерн «Тракторные заводы».
В июле 2009 года машиностроительные и машиносборочные цехи не работали. Частично действовали только вспомогательные металлообрабатывающие производства. Некоторые неработающие цехи снесли. Больше всего — недостроенные вдоль липецкой улицы 3 Сентября. После покупки активов концерн «Тракторные заводы» в качестве основной деятельности избрал сдачу в аренду производственных помещений завода.
Сегодня завод закрыт совсем. На официальном сайте только предложение обратиться за тракторами на Владимирский завод и уточнение: «Завод не производит продукцию, ничего не закупает и не продает». ЕДВА ли в Беларуси сегодня найдется сельхозпредприятие, где имеется этот железный конь. Причина не только в том, что «Т-40» устарел морально. И даже не в том, что его вытеснил «Беларус» «МТЗ-80».
У обоих корпуса практически одинаковые, но одно из самых заметных отличий — многогранная кабина. У «Беларуса» она кубической формы. Да и по своим техническим характеристикам тракторы сильно разнятся. У «МТЗ-80» тяговые усилия 1,4, у «Т-40» — всего 0,9. Разница почти в два раза.
ПМЭФ 2023. Тысяча новых рабочих мест появится с возрождением Липецкого тракторного завода
Сегодня я в Липецке,посмотрим на состояние тракторного завода "ЛТЗ",оценим калорит Липецка,а так же рассмотрим модификации трактора т40. Мэр-взяточник, в постели с врагом и возрождение курорта: итоги недели с ИА «Липецкие новости». Сегодня ЧТЗ-Уралтрак не столько тракторный завод, сколько промышленное объединение по производству широкой гаммы дорожно-строительной техники, двигателей, запасных частей и другой высокотехнологичной продукции. Безусловно, один из знаковых проектов в этом направлении — возрождаемый Липецкий тракторный завод, — подчеркнул заместитель министра промышленности и торговли России Альберт Каримов. Игорь Артамонов сегодня решил посмотреть, как продвигается реконструкция завода, которую ведет белорусский холдинг «Амкодор». Огромное значение сегодня имеет производство сельскохозяйственной техники и её доступность для аграриев. Безусловно, один из знаковых проектов в этом направлении – возрождаемый Липецкий тракторный завод, – сказал Альберт Каримов. Онежский тракторный завод и Алтайский тракторный завод уничтожили тоже в начале 2000-х.
Первую часть тракторного завода в Липецке планируют запустить в 2023 году
По данным ассоциации «Росспецмаш», которые она предоставила «Агроинвестору», объем производства российской сельскохозяйственной техники в январе-сентябре 2023 года составил 218,6 млрд руб. Отгрузки на внутренний рынок составили 181,4 млрд руб. Минсельхоз рассчитывает, что план льготного приобретения отечественной сельхозтехники, впервые утвержденный в этом году, будет работать и в дальнейшем. Об этом директор департамента растениеводства, механизации, химизации и защиты растений Минсельхоза Роман Некрасов говорил на форуме «День поля» в Новосибирской области.
Белорусские производители зафиксируют цены на свои тракторы до конца года. Согласно плану, в этом году аграрии могут приобрести около 6 тыс.
По словам Артамонова, правительство планировало помочь с идеей, и теперь данный этап пройден. Следующей задачей является обеспечение старта производства, при этом необходимо начать хотя бы с выпуска прицепного оборудования. Белорусский холдинг «Амкодор» начал освоение имущественного комплекса Липецкого тракторного завода.
Сообщается, что организация уже зашла на производственную площадку и подготовила архитектурно-планировочное решение. В настоящее время инвестор осуществляет детальное обследование объектов недвижимости, к капитальному ремонту одного из зданий планируется приступить в самое ближайшее время.
Это лишь часть большого плана по оживлению промышленности по всей России. Помимо Липецка, другие регионы тоже не отстают. Новочеркасск станет домом для ОЭЗ "Ростовская" с инвестициями в 8,6 миллиарда и 790 местами.
Первый восстановленный корпус Липецкого тракторного завода, территория которого будет включена в состав особой экономической зоны "Липецк", откроется весной будущего года. Об этом сообщил журналистам губернатор Игорь Артамонов в рамках проходящих дней Республики Беларусь в Липецкой области. Он уточнил, что инвестор "Амкодор" планирует реализовать проект по созданию производства прицепного оборудования и сельскохозяйственных машин.
Липецкие власти ждут расширения ОЭЗ "Липецк" на тракторный завод до конца 2023 года
Часть территории сегодня занимает предприятие "Липецкий трактор", однако оставшиеся площади нуждаются в рачительном хозяине. О том, что найти якорного инвестора для этой территории не так уж просто, говорили и чиновники, и эксперты. В числе плюсов называли расположение площадки, ее транспортную доступность для потенциальных сотрудников и логистические удобства, связанные с непосредственной близостью к НЛМК. Еще одним преимуществом называли возможные преференции, которые власти, скорее всего, предоставят инвестору в бывший ЛТЗ. Так в результате и произошло. Курирующий инвестиции в липецкую экономику замгубернатора Сергей Курбатов объявил, что в регионе намерены создать машиностроительный кластер. Для этого уже есть все условия: от пула профильных предприятий, чья продукция покорила не только российские регионы, но и зарубежные государства, до внушительного спектра преференций, который может стать еще шире.
Сейчас обследуются помещения, формируется перечень участков для включения в ОЭЗ. До 1 февраля должна быть сформирована укрупнённая дорожная карта. Очень рассчитываем, что создаваемый нами мультифункциональный научно-технологический комплекс станет важнейшим этапом в развитии отечественного машиностроения», — подчеркнул Игорь Артамонов в своём телеграм-канале.
Следующий этап — заливка полов, потом сюда доставят оборудование. Ждем основного этапа — запуска производства. Начнем с навесного сельскохозяйственного оборудования», - рассказал Игорь Артамонов.
В нём приняли участие представители федеральных структур России и Республики Беларусь, Государственной Думы РФ, машиностроительных и сельскохозяйственных предприятий, научно-инженерных компаний. Безусловно, один из знаковых проектов в этом направлении — возрождаемый Липецкий тракторный завод, — подчеркнул заместитель министра промышленности и торговли России Альберт Каримов. Как будет развиваться площадка ЛТЗ, рассказали руководители компаний, которые реализуют этот проект.
Уже зарегистрировано юридическое лицо — ООО «Амкодор-ЛТЗ», разработана дорожная карта проекта, завершено техническое обследование объектов недвижимости по первому этапу реализации проекта, согласована возможность расширения ОЭЗ «Липецк» и включение в неё земельных участков территории ЛТЗ. На площадке ЛТЗ планируется выпуск широкой линейки сельхозтехники.
Липецкий тракторный завод продан
Сегодня я в Липецке,посмотрим на состояние тракторного завода "ЛТЗ",оценим калорит Липецка,а так же рассмотрим модификации трактора т40. Мэр-взяточник, в постели с врагом и возрождение курорта: итоги недели с ИА «Липецкие новости». Липецкий тракторный завод ЛТЗ Липецкий трактор. Безусловно, один из знаковых проектов в этом направлении — возрождаемый Липецкий тракторный завод, — подчеркнул заместитель министра промышленности и торговли России Альберт Каримов.
«Владимирцы» загнаны, пахать придется на лошадке
Официальное юрлицо завода, ООО «Амкодор-ЛТЗ», зарегистрировали в начале этого этом стало известно в Дни Беларуси, которые проходят сейчас в Липецкой области. Обанкротившийся Липецкий тракторный завод, который станет частью региональной экономической зоны, может начать свою деятельность уже в следующем году. Возрождение территории Липецкого тракторного завода стало одной из основных тем сегодняшнего оперативного совещания в областном правительстве, которое провёл руководитель региона Игорь Артамонов. Лента новостей. ОАО «Липецкий тракторный завод» был одним из лидеров в отрасли производства тракторов в России, выпуская более полутора миллиона тракторов с начала своей деятельности в 1944 году.
💥 Возрождение производства: Липецкий тракторный завод 🏭 будет жить – с помощью Беларуси
Что ожидает Липецкий тракторный завод Липецкие власти заявили о намерении возобновить машиностроение на базе Липецкого тракторного завода ЛТЗ , и сразу предупредили: планы долгосрочные, в ближайшее время проект осуществить не удастся Фото: ru. В планах чиновников — восстановить площадку и начать производство тракторов. Мы работаем в этом направлении. Ведем переговоры с потенциальными инвесторами. Но, во-первых, территория за многие годы простоя пришла в полный упадок. Местами это руины. Во-вторых, текущая экономическая ситуация с одной стороны помогает стране нужна своя техника , с другой осложняет технологии создание современного машиностроительного производства. Резюмируя, могу сказать, что работа ведется и мы прикладываем все возможные усилия.
Зебра ТВ рассказывает все, что получилось узнать про нового владельца ВТЗ, некогда бывшего флагманом промышленности Владимирской области.
Предприятие быстро росло: за пять лет появились литейный, механообрабатывающий, ремонтно-механический, кузнечный и инструментальный цеха; вырос жилой район с собственной больницей и домом культуры. К началу Великой Отечественной войны завод выпускал до 20 миллионов изделий в год, утверждает липецкое издание Gorod48. В 1943 году «Станкострой» преобразовали в Липецкий тракторный завод. ЛТЗ быстро стал одним из ведущих предприятий Липецка, и останется таким до Перестройки. Предприятие ежегодно собирает до 50 тысяч сельскохозяйственных машин. Линейка продукции постоянно расширяется: в 1967 году на заводе даже создается обособленное подразделение. Оно выпускает гусеничное шасси для зенитно-ракетных комплексов «Круг» и других военных машин. После развала Советского Союза интерес к тракторам упал, и липецкий завод стал приходить в упадок.
За первые 7 лет существования России ЛТЗ накопил почти 1 миллиард рублей долгов. В 1998 году предприятие признано банкротом. Тысячи квадратных метров производственных площадей на Краснозаводской улице переходят только что созданному ОАО «Липецкий тракторостроительный завод» ЛТсЗ. Правопреемник ЛТЗ просуществовал 5 лет и повторил судьбу своего предшественника. На предприятии несколько раз менялись собственники, но это только усугубляло ситуацию. Последним владельцем Липецкого тракторостроительного завода стал в 2002 году чебоксарский холдинг «Промтрактор», принадлежащий концерну «Тракторные заводы» в том же 2002 году концерн станет собственником и Владимирского тракторного завода. К этому моменту на ЛТсЗ фактически перестали выдавать зарплату: в 2003 году долги оценивались в 47 миллионов рублей. На предприятии начинаются массовые митинги и забастовки, которые привлекают внимание федеральных властей.
Полпред президента России в Центральном Федеральном округе Георгий Полтавченко в 2011 году он станет губернатором Санкт-Петербурга создает специальную комиссию, которая находит «многочисленные нарушения федерального законодательства по вопросам заработной платы», писал «Коммерсантъ» 15 лет назад. Материалы, собранные комиссией полпреда, заинтересовали правоохранительные органы.
В цехе уже восстановили крышу и подключили коммуникации. Также подали отопление. Затем специалисты начнут заливать полы и ставить оборудование.
Зебра ТВ рассказывает все, что получилось узнать про нового владельца ВТЗ, некогда бывшего флагманом промышленности Владимирской области. Предприятие быстро росло: за пять лет появились литейный, механообрабатывающий, ремонтно-механический, кузнечный и инструментальный цеха; вырос жилой район с собственной больницей и домом культуры. К началу Великой Отечественной войны завод выпускал до 20 миллионов изделий в год, утверждает липецкое издание Gorod48. В 1943 году «Станкострой» преобразовали в Липецкий тракторный завод. ЛТЗ быстро стал одним из ведущих предприятий Липецка, и останется таким до Перестройки. Предприятие ежегодно собирает до 50 тысяч сельскохозяйственных машин. Линейка продукции постоянно расширяется: в 1967 году на заводе даже создается обособленное подразделение. Оно выпускает гусеничное шасси для зенитно-ракетных комплексов «Круг» и других военных машин. После развала Советского Союза интерес к тракторам упал, и липецкий завод стал приходить в упадок. За первые 7 лет существования России ЛТЗ накопил почти 1 миллиард рублей долгов. В 1998 году предприятие признано банкротом. Тысячи квадратных метров производственных площадей на Краснозаводской улице переходят только что созданному ОАО «Липецкий тракторостроительный завод» ЛТсЗ. Правопреемник ЛТЗ просуществовал 5 лет и повторил судьбу своего предшественника. На предприятии несколько раз менялись собственники, но это только усугубляло ситуацию. Последним владельцем Липецкого тракторостроительного завода стал в 2002 году чебоксарский холдинг «Промтрактор», принадлежащий концерну «Тракторные заводы» в том же 2002 году концерн станет собственником и Владимирского тракторного завода. К этому моменту на ЛТсЗ фактически перестали выдавать зарплату: в 2003 году долги оценивались в 47 миллионов рублей. На предприятии начинаются массовые митинги и забастовки, которые привлекают внимание федеральных властей. Полпред президента России в Центральном Федеральном округе Георгий Полтавченко в 2011 году он станет губернатором Санкт-Петербурга создает специальную комиссию, которая находит «многочисленные нарушения федерального законодательства по вопросам заработной платы», писал «Коммерсантъ» 15 лет назад. Материалы, собранные комиссией полпреда, заинтересовали правоохранительные органы.
Липецкий тракторный завод будет восстановлен белорусским инвестором
| ЛТЗ выпустит первую продукцию в марте 2024 года | Согласно информации, полученной на Днях Беларуси в Липецкой области, руководство «Амкодора» планирует весной запустить первый восстановленный корпус по производству навесной и прицепной техники на Липецком транспортном заводе. |
| В первом цехе тракторного завода Липецка восстановили крышу и включили отопление | Сейчас частично его производственные площадки занимает ОАО «Липецкий трактор», входящее в концерн «Тракторные заводы». |
| Правительство Липецкой области рассказало о планах по восстановлению тракторного завода | В Липецке первую часть тракторного завода планируют запустить уже в 2023 году. Об этом сообщил губернатор Липецкой области Игорь Артамонов во время прямой трансляции. |
Первую часть тракторного завода в Липецке планируют запустить в 2023 году
| В Липецке озвучены планы по возрождению тракторного завода | Пикабу | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
| Не «москвичом» единым. Что ожидает Липецкий тракторный завод — РБК | Официальное юрлицо завода, ООО «Амкодор-ЛТЗ», зарегистрировали в начале этого этом стало известно в Дни Беларуси, которые проходят сейчас в Липецкой области. |
| На Липецком тракторном заводе планируют возродить производство | В начале октября стало известно, что ОЭЗ ППТ «Липецк» планируют расширить за счет присоединения к ее территории площадки Липецкого тракторного завода. |
| Первый восстановленный корпус Липецкого тракторного завода откроют весной | В Липецке первую часть тракторного завода планируют запустить уже в 2023 году. Об этом сообщил губернатор Липецкой области Игорь Артамонов во время прямой трансляции. |
| В Липецке пообещали дать льготный заем белорусскому инвестору | В цехах бывшего тракторного уже сейчас работает Липецкий механический завод, выпускающий самоходные гусеничные шасси для Минобороны. |
На Липецком заводе запустят полноценное производство сельхозтехники
| Не «москвичом» единым. Что ожидает Липецкий тракторный завод — РБК | ОАО «Липецкий тракторный завод» был одним из лидеров в отрасли производства тракторов в России, выпуская более полутора миллиона тракторов с начала своей деятельности в 1944 году. |
| Липецкий тракторный завод может начать работу в конце 2024 года / 30 ноября 2023 | Липецкий тракторный завод получит вторую жизнь. Как сообщил глава Липецкой области Игорь Артамонов, белорусская компания «Амкодор» и российская «Трансмашхолдинг» планируют вместе отремонтировать завод и запустить производство. |
| В областном правительстве обсудили пути возрождения Липецкого тракторного завода | Уже в марте 2024 года будет запущено производство белорусской компании «АМКАДОР» на базе Липецкого тракторного завода. Объём заявленных инвестиций составляет 40 миллиардов рублей. |
| Первый восстановленный корпус ЛТЗ будет запущен весной 2024 года | Согласно информации, полученной на Днях Беларуси в Липецкой области, руководство «Амкодора» планирует весной запустить первый восстановленный корпус по производству навесной и прицепной техники на Липецком транспортном заводе. |
Не «москвичом» единым. Что ожидает Липецкий тракторный завод
Фонд борьбы с коррупцией» ФБК , «Альянс врачей» - некоммерческие организации, выполняющие функции иноагентов. Общественное движение «Штабы Навального» включено Росфинмониторингом в перечень организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму. Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации.
Ранее глава администрации Липецкой области Игорь Артамонов во время доклада о стратегии развития региона анонсировал значительные инвестиций на восстановление Тракторного завода. Было заявлено о статье бюджета величиной в 30 миллиардов рублей. Не забывайте подписываться на наш телеграм-канал - t.
Объем налоговых поступлений в бюджеты всех уровней ожидается в размере 64,6 млрд руб. В октябре Минсельхоз сообщал, что в России имеется достаточный парк машин и технологий, который позволяет проводить сезонные работы в сельском хозяйстве в установленные сроки. Министерство также работает с Федеральной антимонопольной службой ФАС и Минпромторгом по выявлению случаев необоснованного повышения цен на сельскохозяйственную технику. По данным региональных органов управления сельским хозяйством, у фермеров имеется 566,7 тыс. За текущий год было приобретено 46,3 тыс.
По данным ассоциации «Росспецмаш», которые она предоставила «Агроинвестору», объем производства российской сельскохозяйственной техники в январе-сентябре 2023 года составил 218,6 млрд руб. Отгрузки на внутренний рынок составили 181,4 млрд руб.
С 1961 по 1995 год с конвейера сойдёт 1 196 200 тракторов Т-40 и его модификаций: Т-40А — полноприводная модель; Т-40АН — полноприводная модель с уменьшенной высотой и дорожным просветом для работы на склонах; Т-50А — промышленная модификация для работы с одноковшовым погрузчиком; Т-40М — задний привод; Т-40АМ — полноприводная модель; Т-40АНМ — полноприводная модель, уменьшенный дорожный просвет для работ на склонах; Т-40АП — полноприводная модель, предназначенная для работы с коммунальным оборудованием. Крышка люка Липецкого тракторного завода В 1970 году с конвейера Липецкого тракторного завода сошёл 500-тысячный трактор. Интересно, что в качестве продукции широкого потребления завод выпускал чугунные крышки канализационных люков. В апреле 1988 года начато производство трактора ЛТЗ-155. В 1991 году начинается выпуск колёсного трактора ЛТЗ-55 , а затем полноприводного ЛТЗ-60 , призванного сменить морально устаревший Т-40. В 1995 году ЛТЗ выигрывает конкурс на поставку несколько тысяч машин в Пакистан, в котором участвовали 60 стран мира. К сожалению, чиновники, близкие к Министерству иностранных дел России, участвующие в переговорах, потребовали с завода отчислений по 1000 долларов за каждую поставленную в Азию машину на свою личную фирму.
ЛТЗ выпустит первую продукцию в марте 2024 года
Липецкий тракторный завод получит вторую жизнь. Как сообщил глава Липецкой области Игорь Артамонов, белорусская компания «Амкодор» и российская «Трансмашхолдинг» планируют вместе отремонтировать завод и запустить производство. В цехах бывшего тракторного уже сейчас работает Липецкий механический завод, выпускающий самоходные гусеничные шасси для Минобороны. Обанкротившийся Липецкий тракторный завод станет частью региональной экономической зоны, сообщает telegram-канал «ОЭЗ «Липецк» со ссылкой на губернатора Игоря Артамонова.