Huawei рассказала об идее создания фреймворка для беспилотных автомобилей Mobile Automation Engine (MAE), использующего сети сотовой связи. Тем не менее полностью отказываться от участия в автомобильной промышленности Huawei не планирует и сосредоточится на создании «умных» технологий для машин.
Компания Huawei представила свой первый автомобиль – им оказался гибридный кроссовер
Это первый автомобиль для Huawei, который расшифровывается как объединение двух брендов — Lucid и Exeed. Бренд Aito, созданный в 2021 году силами HUAWEI и автомобильного производителя Seres, заключил эксклюзивное соглашение на продажу транспортных средств в России. Huawei рассказала об идее создания фреймворка для беспилотных автомобилей Mobile Automation Engine (MAE), использующего сети сотовой связи. В 2021 году Huawei Smart Selection Car должен быть предустановлен на более чем 5 миллионов новых автомобилей. Вместе со смартфонами линейки nova 12 Huawei сегодня представила свой флагманский автомобиль — внедорожник Aito M9. Поддерживаемый Huawei производитель электромобилей AITO представил новую версию своего кроссовера AITO M5 Standard Edition.
Компании Huawei и Seres провели презентацию нового проекта — впечатляет
Колесная база — 2950 мм. Удивительно, что разработчики не приводят аэродинамические показатели, ведь Luxeed S7 имеет очень обтекаемый кузов. Интерьер с двумя экранами на передней панели выглядит типично для современных китайских машин. Из необычных решений — компактный овальный руль и два бардачка перед пассажиром верхний и нижний. Luxeed S7 стал первым автомобилем с медиасистемой на основе оболочки Harmony OS4: она имеет расширенное голосовое управление, встроенные игры и функцию обновления «по воздуху».
Объем багажника — 420 литров плюс подполье на 52 литра.
Два устройства разместили в разных автомобилях, что обеспечило между ними связь на короткой PC5 и длинной Uu дистанциях. Затем смоделировали 4 ситуации, в которых каждое транспортное средство получало одно из двух видов предупреждений по мобильной сети от находящегося поблизости автомобиля: PC5, при перестраивании автомобиля или его внезапном появлении из «слепой» зоны; сигнал об экстренно тормозящем или сломавшемся автомобиле; PC5 о превышении скорости от придорожного блока с устройством Huawei; PC5 и Uu на Т-образных перекрёстках. По словам сотрудников Huawei, эксперимент привлёк внимание крупных организаций и операторов, в том числе ассоциации GSMA.
В середине ноября 2018 года Waymo заявила о запланированном запуске первого коммерческого беспилотного автомобиля под новым брендом в декабре 2018 года.
И этого мало? Можно заказать ещё четыре 10-дюймовых экрана для каждого пассажира второго и третьего ряда. Заведует всем, естественно, фирменная операционная система HarmonyOS 4. В оснащение также входит аудиосистема с 25 динамиками и много-много всего другого. Само собой, есть и система автономного вождения, которая в своей работе опирается на несколько десятков датчиков и лидар. В гибридной версии применяется 1,5-литровый ДВС, выполняющий роль генератора. А колёса приводит пара электромоторов суммарной мощностью 496 л. Полностью электрическая версия оснащается двумя электромоторами суммарной мощностью 530 л.
Высокая скорость, низкая задержка и отличная надёжность технологии 5G откроют новые пространства воображения для таких сценариев, как интеллектуальное сетевое подключение, интеллектуальная транспортировка и автономное вождение. Новые впечатления от вождения и развлечения, которые могут получить потребители, являются ключевыми моментами будущих инноваций автомобилей 5G. Кроме того, долгосрочное сотрудничество Huawei скомпаниями приведет к прорыву в технологии ухода 5G.
Компания Huawei начала производство собственного электрокара Aotu
От Huawei ему досталась продвинутая мультимедийная система на базе уже упомянутой HarmonyOS с 15,6" дисплеем и звуком Huawei Sound в основе. В числе автомобильных плюшек выделяют беcключевой доступ, управление с приложения, электропривод кресел с регулировкой поясничного отдела, подогрев передних и задних сидений, автопилот второго уровня, систему автоматической парковки, камеру кругового обзора. Цена находится в пределах 4,2-5 млн рублей.
Huawei стремится стать лидером в области автомобильной техники для эры интеллектуальных автомобилей, конкурируя с такими компаниями, как Bosch, Denso и Continental.
Мы будем продолжать тесно сотрудничать в следующие три года и даже дольше», — сказал председатель совета директоров Seres, поддерживаемой Dongfeng, Чжан Синьхай. Автомобиль Aito компании занял шестое место среди новых энергетических марок в Китае за первый квартал года. Аналитики отмечают, что частные производители EV, включая BYD, доказали свою способность к самостоятельной разработке высокотехнологичных решений, тогда как государственные компании испытывают трудности с инновациями и поэтому обращаются за помощью к таким компаниям, как Huawei, для усиления своих конкурентных позиций.
Guangzhou Automobile GAC также планирует выпускать флагманские модели под маркой Trumpchi начиная с 2025 года, оборудованные технологиями интеллектуального транспортного средства от Huawei. Три руководителя иностранных автопроизводителей выразили мнение, что Huawei рассматривается как потенциальный и весьма привлекательный партнер для зарубежных брендов в Китае, несмотря на напряженность в отношениях с западными правительствами.
Кроме того, автомобиль оснащен всеми электронными помощниками: например, адаптивным круиз-контролем, автоматическим парковщиком, камерами с обзором 360 градусов и др. Поэтому автомобиль действительно подходит для представительских функций.
Из минусов — нет русскоязычного меню, время установлено для Китая, а операционная система Huawei — HarmonyOS — практически не поддерживает связь со смартфонами iPhone. Но, по словам руководителя отдела продаж легковых автомобилей «Астерион» Станислава Салтановского, в ближайшем будущем авто получат новое обновление для бортовых компьютеров и они будут поставляться уже под брендом Seres и работать на операционной системе Android, которая знакома большинству владельцев китайских и корейских смартфонов. Например, он не сможет развивать свою полную мощность, если батарею не подзаряжать и пользоваться только бензогенератором. Поэтому на низком заряде не получится развить заявленную мощность 449 лошадиных сил», — говорит эксперт компании.
Бренд Aito учрежден компанией Seres «дочка» концерна Sokon Group и производителем телекоммуникационного оборудования Huawei, пишет портал Autonews. Aito M5, длина которого составила 4770 мм, а размер колесной базы — 2880 мм, по своим габаритам получился близок к Tesla Model Y. В салоне автомобиля установлен огромный 15,6-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательного комплекса с фирменной прошивкой Harmony OS от Huawei, совместимой с приложениями для Android. В состав оборудования также входит 10,4-дюймовая виртуальная приборная панель, атмосферная подсветка салона на 128 цветов, 1000-ваттная акустическая система Huawei с 19 динамиками, а также комплекс современных систем помощи водителю.
Появились изображения будущего флагманского внедорожника Huawei Aito M9
Официальный сайт дистрибьютора гибридных автомобилей WEY. Автомобиль был спроектирован при активном участии специалистов HUAWEI, а собирается на заводе Seres. Китайский автомобильный бренд Avatr, созданный в результате сотрудничества между Changan, HUAWEI и CATL, представил свой первый электрический кроссовер Avatr 11 Harmony Edition. Формально автомобиль производится на заводе Seres, по факту же Huawei отвечала за дизайн интерьера и экстерьера, большую часть инженерных работ и маркетинг. В настоящий момент в модельном ряду представлены машины Huawei Aito M5 и M7.
В Китае стартовали продажи 500-сильного кроссовера Huawei
Кузов авто использует 156 технологий контроля шума ветра, оснащен звукоизоляционным стеклом толщиной 4,76 мм и высококачественными бесшумными шинами. В Китае дебютировал первый в мире электромобиль, построенный на платформе Huawei DriveONE. Huawei заявила о своих амбициях стать ведущим поставщиком в эпоху интеллектуальных электромобилей, конкурируя с такими компаниями, как Bosch, Denso и Continental. Huawei и BAIC готовят совместный седан Stelato S9. Формально автомобиль производится на заводе Seres, по факту же Huawei отвечала за дизайн интерьера и экстерьера, большую часть инженерных работ и маркетинг.
Топ-10 Самых Продаваемых В Китае Электромобилей
- Представлен новый кроссовер от Huawei. Это суперэкономичный гибрид
- Первый EV китайского бренда AITO, выпущенный Huawei с широким диапазоном 1000 км
- AppTractor
- Huawei займется автомобилями
- Появились изображения будущего флагманского внедорожника Huawei Aito M9
- Huawei представила первую модель. Ее создали совместно с Chery - Российская газета
Chery и Huawei представили совместный седан Luxeed S7
Человека с телефоном Huawei, в наушниках Huawei и часах Huawei спросили, не хочет ли он попробовать первый автомобиль Huawei? Жэнь Чжэнфэй, основатель Huawei, заявил, что не намерен производить автомобили в ближайшие пять лет. Обычно автомобили, выпущенные китайскими производителями, известны своей доступной ценой на домашнем рынке.
Гибридный кроссовер Huawei Aito M7 поступил в продажу в РФ. Озвучены цены
Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на инициатора данного законопроекта, сенатора Артёма Шейкина. Компания Huawei стремится к 2025 году иметь на дорогах собственные беспилотные автомобили и это желание продиктовано нарастающей конкуренцией за право быть среди. Это значит, что головная система автомобиля будет совместима со смартфонами, ноутбуками и другой электроникой Huawei. Формально автомобиль производится на заводе Seres, по факту же Huawei отвечала за дизайн интерьера и экстерьера, большую часть инженерных работ и маркетинг. Главный исполнительный директор Huawei, Ричард Ю, анонсировал первый седан компании под новым брендом Luxeed. Китайская Huawei предложила Mercedes-Benz и Audi стать акционерами ее «дочки», которая разрабатывает программное обеспечение и компоненты для умных автомобилей и по плану.
Анонсирован первый электромобиль Huawei
Производитель отмечает, что коэффициент сопротивления данного электрокара равен 0. Покупателям будет предлагаться 5 вариантов оформления кузова - зеленый, серый, белый, черный и голубой. В списке опций новинки значатся выдвижные ручки. В салоне производитель задействовал современный дизайн, дисплей на 15.
Автомобиль оснащен аккумуляторной батареей от известного производителя CATL. Благодаря этому аккумулятору, автомобиль способен проехать на одной зарядке до 700 км и поддерживает быструю зарядку мощностью до 800 Вт. В дополнение к этому, Luxeed EH3 имеет пневматическую подвеску и два мотора, обеспечивающих полный привод. Объемные колесные арки, тормозная система от Brembo, дверные ручки с механизмом автоматического выдвижения, узкие боковые зеркала и лазерный дальномер на крыше дополняют спортивный образ Luxeed EH3, создаваемый его тонкими фарами, соединенными светодиодной лентой, и элегантными дисками. Эта улучшенная система позволяет автомобилю автономно двигаться на расстояния до 200 км.
Довершают стильный облик автомобиля стильные 21— или 22-дюймовые диски с четырехпоршневыми тормозными суппортами Brembo. Фото: Avtonovostidnya В салоне у авто четырех или пятиместная компоновка. На центральной консоли установлены три экрана. Главный из них имеет диагональ 15,6 дюйма и предназначен для коммуникации с мультимедиа, построенной на программной платформе HarmonyOS от Huawei.
По краям от экрана добавлены два дополнительных монитора, которые проецируют вид с камер бокового обзора. Производство серии электромобилей Avatr 12 начнется с сентября 2023 года. Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram!
В Китае стартовали продажи 500-сильного кроссовера Huawei
В оснащение также входит аудиосистема с 25 динамиками и много-много всего другого. Само собой, есть и система автономного вождения, которая в своей работе опирается на несколько десятков датчиков и лидар. В гибридной версии применяется 1,5-литровый ДВС, выполняющий роль генератора. А колёса приводит пара электромоторов суммарной мощностью 496 л. Полностью электрическая версия оснащается двумя электромоторами суммарной мощностью 530 л. Стоит он 79,75 тыс. Несколько дней назад в Китае вышел еще один интересный автомобиль: Nio ET9 назвали «китайским Maybach».
Наличие этих качеств в сочетание с приятной ценой на электромобиль и его внушительной мощностью делает этот 5-местный кроссовер одним из лучших предложений на рынке умных авто. Имеет колесную базу 2975 мм при общей длине в 4880 мм и высоте в 1601 мм. Комфортный и безопасный Комплексное решение Huawei Inside проводит мониторинг сложных дорожных условий с помощью 34 интеллектуальных датчиков вождения, включает в себя 3 LiDAR, 6 радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых радаров и 13 HD-камер. Стильный и элегантный Обтекаемые формы, плавные переходы и спортивные элементы экстерьера делают дизайн «Аватр 11» невероятно футуристичным и стильным, что соответствует запросам самых искушенных ценителей современного мира авто. Мультимедиа кроссовера имеет диагональ 15,6 дюйма и работает на базе одной из лучших платформ Harmony OS.
Jinkang Seris T3 Travel По словам Huawei, автомобили 5G стали горячей точкой для инноваций в развитии автомобильной промышленности. Высокая скорость, низкая задержка и отличная надёжность технологии 5G откроют новые пространства воображения для таких сценариев, как интеллектуальное сетевое подключение, интеллектуальная транспортировка и автономное вождение. Новые впечатления от вождения и развлечения, которые могут получить потребители, являются ключевыми моментами будущих инноваций автомобилей 5G.
Прежде чем выйти на рынок Aito M7 прошел 10 месяцев настройки подвески. Было выбрано существующее решение, учитывающее управляемость и комфорт. Будучи роскошным и интеллектуальным крупногабаритным электрическим внедорожником Aito M7 отличается комфортом в салоне.
Компании Huawei и Seres провели презентацию нового проекта — впечатляет
Вместо традиционных зеркал Avatr 12 оснастили камерами заднего и бокового обзора. Внутри новинка оснащена большим сенсорным дисплеем и метровым экраном на центральной приборной панели. По краям от экрана добавлены два дополнительных монитора, которые проецируют вид с камер бокового обзора. Производство серии электромобилей Avatr 12 начнется с сентября 2023 года.
Фото: открытые источники Автор: Антон Кажуро.
Фото: открытые источники Автомобили бренда Aito встречаются на наших дорогах весьма редко. Из живых примеров можно вспомнить разве что кроссовер М5. Тем не менее линейка марки расширяется — в этом году представили сначала модель М7, а теперь начали продавать и флагманский SUV под названием М9. Цена автомобиля кажется слишком высокой даже для домашнего рынка.
Внешне автомобиль выглядит дорого, но при этом не вычурно. Силуэт сглаженный, без каких-то лишних острых углов.
Объемные колесные арки, тормозная система от Brembo, дверные ручки с механизмом автоматического выдвижения, узкие боковые зеркала и лазерный дальномер на крыше дополняют спортивный образ Luxeed EH3, создаваемый его тонкими фарами, соединенными светодиодной лентой, и элегантными дисками.
Эта улучшенная система позволяет автомобилю автономно двигаться на расстояния до 200 км. Для повышения уровня комфорта пассажиров, Luxeed EH3 оснащен современной системой круиз-контроля Navigation Cruise Assist NCA , которая работает с одинаковой эффективностью внутри города и на трассе. Оснащенная операционной системой Huawei HarmonyOS 4, встроенная в автомобиль компьютерная система способна совершать безшовную интеграцию с большинством устройств Huawei, начиная от смартфонов и заканчивая ноутбуками.
Благодаря поддержке платформы Qualcomm Snapdragon 8295, система может запускать видеоигры и вести видеотрансляцию с дрона прямо на экран вашего автомобиля.
Интерактивное голосовое управление позволяет сосредоточиться на вождении. HUAWEI HiCar может подключать автомобиль к другим умным устройствам, входящим в универсальную экосистему Huawei, позволяя управлять домашней климатической системой или умным экраном прямо из машины [1]. В сочетании с улучшенной шумоизоляцией, которая поддерживает тишину в салоне на уровне 38 dB [2] , что сравнимо с тишиной в библиотеке, аудиосистема гарантирует высокое качество звучания. Он также позволяет использовать свою батарею в качестве источника для внешних потребителей V2L , например, в кемпинге, для индукционных плит, стереосистем и другого оборудования, повышающего комфорт во время путешествий.