Слухи о том, что Mercedes-Benz хочет продать свой завод по сборке автомобилей в Подмосковье, ходили давно. Завод Mercedes-Benz в индустриальном парке «Есипово» в Подмосковье открылся весной 2019 года, производственные мощности рассчитаны на выпуск 25-30 тыс. автомобилей в год в режиме полного цикла. У немецкого автоконцерна Mercedes-Benz, завод которого в Московской области приобрел «Автодом», есть опцион на его обратный выкуп в течение шести лет. Mercedes-Benz хочет продать свой завод по сборке автомобилей в Подмосковье, покупателем может стать дилер «Автодом». О планах по перезапуску бывшего завода Mercedes с китайскими партнерами рассказали в ГК «Автодом».
«Придут китайцы»: шутка российского губернатора про Mercedes дошла до Германии
Однако речи об уходе «трехлучевой звезды» с нашего рынка пока не идет. В официальном сообщении компании сказано, что «Mercedes-Benz приостановит экспорт легковых и малотоннажных автомобилей в Россию, а также локальное производство до дальнейшего уведомления».
ГК «Автодом», специализирующийся на продаже и обслуживании премиальных автомобилей, еще до начала военной операции на Украине говорил о планах по выпуску машин. В августе в компании заявили о переговорах с рядом китайских автопроизводителей об эксклюзивном дистрибьюторстве новых марок в России. Mercedes — третий производитель в легковом автопроме, покидающий российский рынок. До этого свои активы продали Renault и Nissan. Кроме того, в стране закрылся завод Toyota.
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Первыми, согласно планам нового владельца завода, с конвейера начнут сходить кроссоверы. Один из них — HS5 — уже был сертифицирован в России в конце 2022 года.
Бывший российский завод Mercedes-Benz заработает в 2023 году
Важно, что это позволит обеспечить работоспособность завода, сохранить высококвалифицированные рабочие места и компетенции. Также отмечу, что после завершения всех согласований новый владелец российских подразделений Mercedes-Benz, компания «Автодом», сможет осуществлять техническое обслуживание автомобилей Mercedes-Benz, проданных на российском рынке», - прокомментировал замглавы Минпромторга Альберт Каримов. В пресс-службе Mercedes также подтвердили информацию об уходе с российского рынка: «Основными приоритетами при согласовании условий сделки были максимальное обеспечение выполнения обязательств перед клиентами из России как в сфере послепродажного обслуживания, так и предоставления финансовых услуг, а также сохранение рабочих мест сотрудников российских подразделений компании». Сегодня же стало известно, что Ford вышел из совместного предприятия с российской компанией «Соллерс». Решение последовало за приостановкой операционной деятельности на российском рынке. Ford сохраняет возможность выкупа акций в течение 5 лет, если ситуация в мире изменится», - прокомментировали в компании. Читайте новости, комментарии экспертов и эксклюзивные материалы в Telegram-канале Моллы.
В ближайшее время мы сможем назвать нашего технологического партнера и поделиться планами по возобновлению производства. Важнейшим фактором для нас является сохранение рабочих мест сотрудников», — поделился новостями Андрей Ольховский, генеральный директор ГК Автодом. Минпромторгом России совместно с ГК Автодом прорабатываются варианты привлечения индустриальных партнёров для скорейшего перезапуска производственной площадки в Есипово», — отметили в пресс-службе Минпромторга России.
Автомобильные эксперты затрудняются оценить точную стоимость этой сделки, особенно «с учетом нынешней ситуации на авторынке, когда активы продаются за один рубль», хотя свои активы в России на конец 2021 года «Мерседес» оценивал в два миллиарда евро. В то же время специалисты по авторынку полагают, что при любой выручке немецкого концерна от этой сделки ему будет трудно вывести средства из страны. Ещё в отчетности за первое полугодие 2022 года фирма сообщала о рисках экспроприации российских активов и «пересмотре» деятельности в России в соответствии с санкционными ограничениями.
Сборке конец? Сделки по продаже завода, офиса Mercedes и передаче прав дистрибутора могут быть не связаны друг с другом, отмечают эксперты. Если российская компания купит завод, она не сможет использовать его для сборки машин немецкой марки, поскольку для этого нужны поставки от большого количества авторизованных производителей компонентов. Это невозможно без поддержки штаб-квартиры, указывают специалисты. При этом Mercedes «максимально серьезно относится к соблюдению compliance и не будет брать на себя риски».
В Подмосковье началось строительство завода Mercedes
Ну что, Звенигород последний рывок и да, здравствуют. Бывший завод Mercedes в Подмосковье снова начнёт работать в мае Там запустится производство китайских автомобилей. Бывший завод Mercedes в индустриальном парке «Есипово» начнёт выпускать китайские модели в мае. Если завод будет продан, то покупатель едва ли сможет использовать его для сборки автомобилей Mercedes-Benz. Главная» Новости» Завод мерседес в подмосковье новости. Здесь и сейчас - Mercedes продает завод в Подмосковье Mercedes продает завод в Подмосковье 3141 Потери производителя за полгода составили почти 700 миллионов долларов. На расположенном в Подмосковье бывшем заводе Mercedes-Benz запланировано начало выпуска китайских автомобилей премиум-класса, рассказал гендиректор «Автодом Подписка» Максим Шишко.
Подмосковный Mercedes-Benz будет выпускать авто как у Си Цзиньпиня
Их приобрел дилер «Автодом», пишет «РИА Новости». Собственностью компании стал завод в Подмосковье ООО «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус», официальный дистрибьютор АО «Мерседес-Бенц Рус», а также лизинговая «дочка» компании. Германский автоконцерн Mercedes-Benz официально объявил об уходе из РФ и продаже долей в местных дочерних компаниях, включая автозавод в Подмосковье, дилерскому холдингу "Автодом", сообщило российское представительство Mercedes в понедельник. Завод легковушек будет находиться в ведении только что образованной компании «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус», руководить которой назначен Аксель Бензе, ранее возглавлявший производство «Мерседес-Бенц Тракс Восток» в Набережных Челнах. «Автодом» стал владельцем 100% доли в российских юридических лицах Mercedes-Benz МБМР и OOO «Мерседес-Бенц Капитал Рус» 18 апреля.
Бывший завод "Мерседес" в Подмосковье возобновляет работу
С начала марта Mercedes-Benz приостановил производство автомобилей на заводе в Подмосковье и перестал поставлять в Россию легковые и малотоннажные машины в связи с военными действиями армии РФ на территории Украины. На расположенном в Подмосковье бывшем заводе Mercedes-Benz запланировано начало выпуска китайских автомобилей премиум-класса, рассказал гендиректор «Автодом Подписка» Максим Шишко. Уже известно, кому легендарный немецкий автопроизводитель продает свой завод в Подмосковье. Главная» Новости» Завод мерседес в подмосковье новости. Автомобильный завод Завод Мерседес-Бенц, Москва и Московская область, фото.
Комментарии
Выпуск бюджетного сегмента одного из китайских брендов, например Chery или Haval , потребовал бы увеличения объёмов производства. Наша задача — получить комплектующие у китайской стороны, собрать автомобиль и передать для продажи дистрибьютору. Для этого мы получаем определённую сумму денег, которая идёт на оплату налогов, зарплаты, покупку каких-то компонентов и комплектующих. И всё. У производителя остаётся очень небольшая сумма после сборки целого автомобиля, в среднем — меньше 20 тысяч рублей.
В ходе выступления, Владимир Владимирович признался в том, что регулярно ездит на Mercedes. Хотя на мероприятие он, как и Денис Мантуров министр промышленности и торговли Российской Федерации , прибыл на бронированном седане Aurus. Дениса Валентиновича высадили у входа, а Владимир Владимирович ездил на своем лимузине прямо по цехам. Чтобы исключить влияние рыночных факторов и защитить инвестиций немецкой марки в размере более 15 миллиардов рублей, завод построен в рамках СПИК — специального инвестиционного контракта, согласно которому правительство гарантирует стабильность бизнеса и неизменную налоговую нагрузку.
Выступивший в рамках церемонии открытия завода председатель правления концерна и глава подразделения Mercedes-Benz Cars Дитер Цетше подтвердил, что Mercedes в контексте локального производства пришел в Россию всерьез и надолго. О том же говорил и федеральный министр экономики и энергетики Германии Петер Альтмайер. Теперь предлагаю вам прогуляться по цехам российского завода Mercedes-Benz. Все начинается со сварки кузова. Он создается посредством точечной сварки из 330 импортных деталей. Российская сталь пока не используется: Алюминиевые детали у Е-класса W213, это, например, капот, передние крылья, крышка багажника Детали кузова. На последнем кадре затесалась уже собранная и окрашенная дверь. Ванна для очистки алюминиевых деталей, 3D-сканер системы контроля качества, шнур андона и умная тележка Siemens Большая часть сварочных операций выполняется вручную при помощи полуавтоматических сварочных клещей- это касается сварки отдельных панелей кузова.
Точность сварки обеспечивается массивными кондукторами, в которых закрепляются все детали перед началом сварки клещами. Инженерно грамотное решение, сочетающее точность и минимальные затраты. Почему тут нет мега-роботов? Просто потому, что на небольшом объеме выпуска это нерентабельно. Качество от этого не страдает, как показывает опыт точно такого же производства на заводах Daimler в Азии. Роботы Kuka стоят только на финальном этапе сварки, где соединяются крыша, пол и боковины. Контроль качества на этом этапе максимально жесткий, роботы последнего поколения отслеживают качество сварки при помощи десятков сенсоров. Все операторы, работающие сварочными клещами, проходят 7-недельное обучение на заводах Mercedes-Benz за границей.
В данный момент уже запущена сборка Е-класса, его мы и видим на большинстве фото. Соседняя линия пока пуста, она предназначена для сборки кроссоверов.
Инженерно грамотное решение, сочетающее точность и минимальные затраты. Почему тут нет мега-роботов? Просто потому, что на небольшом объеме выпуска это нерентабельно. Качество от этого не страдает, как показывает опыт точно такого же производства на заводах Daimler в Азии. Роботы Kuka стоят только на финальном этапе сварки, где соединяются крыша, пол и боковины. Контроль качества на этом этапе максимально жесткий, роботы последнего поколения отслеживают качество сварки при помощи десятков сенсоров.
Все операторы, работающие сварочными клещами, проходят 7-недельное обучение на заводах Mercedes-Benz за границей. В данный момент уже запущена сборка Е-класса, его мы и видим на большинстве фото. Соседняя линия пока пуста, она предназначена для сборки кроссоверов. Кроссоверы GLC скоро пойдут в производство на российском заводе После сварки и подсборки, неокрашеный кузов попадает в так называемый световой тоннель. Тут сотрудники контроля качества проверяют кузов на на отсутствие деформаций, царапин и вмятин. Кузова подвозятся при помощи роботизированных тележек актуального поколения — им уже не нужна магнитная линия, достаточно нарисованной на полу. Ее распознают оптические датчики. На этих фото хорошо видно, какие детали из алюминия, а какие из стали.
После контроля кузова при помощи тех же автоматических тележек отправляются на окраску. В окрасочный цех нас, конечно же, не пустили, но заверили, что этот процесс, включающий в том числе катафорезное грунтование, осуществляется в соответствии со всеми стандартами качества концерна Daimler-Benz. Судя по всему, вариантов цвет пока не очень много — на заводе я видел только черные и белые кузова. Бампера, кстати, на данный момент поставляются уже окрашенными, из Германии. Окрашенный и герметизированный кузов роботы-тележки перевозят на линию сборки, с него снимают двери. Проходя через череду постов конвейера, он обзаводится VIN-номером и начинает обрастать деталями первая из них — панорамная крыша , постепенно становясь похожим на готовый автомобиль. Как и на других автозаводах, тут трудится немало женщин. Обширно используется ручной электроинструмент.
Об этом в интервью газете « КоммерсантЪ » рассказал генеральный директор «Автодома» Андрей Ольховский. Это пробная партия для проверки технической готовности. Мы пока не готовы называть партнера», — отметил г-н Ольховский.
Mercedes продает свой завод в Подмосковье и уходит из России
Mercedes-Benz намерен продать принадлежащий ему завод по сборке автомобилей в Подмосковье, сообщили СМИ. Единственный в стране: первый в России завод Mercedes-Benz открылся в Подмосковье. Ну что, Звенигород последний рывок и да, здравствуют. Бывший завод Mercedes в Подмосковье снова начнёт работать в мае Там запустится производство китайских автомобилей. Автопроизводитель Mercedes решил избавиться от своего завода по сборке автомобилей в Московской области, сообщает газета "Коммерсантъ" со ссылкой на свои источники. Настоящим сообщением холдинг информирует о завершении финального этапа сделки по передаче долей и акций Mercedes-Benz AG в российских дочерних предприятиях компании АО «Автодом», включая АО «Мерседес-Бенц Рус» (официальный дистрибьютор в РФ), ООО.
«Мерседес» покидает Россию и продаёт завод в Подмосковье
Более того, есть сомнения, что после выпуска 360 машин сотрудничество будет продолжено. Тут можно вспомнить совместный проект АвтоВАЗа и FAW по выпуску Lada X-Cross 5, остановившийся после выпуска всего 170 машин после введения против российского автопроизводителя американских санкций. Также Drom отмечает, что крупноузловая сборка, а именно с использованием такого технологического процесса начнут собирать китайские автомобили в Есипово, не даёт экономических выгод: машины получаются даже более дорогими, чем завезённые из Китая.
Теперь с конвейера завода "Мерседес" будут сходить автомобили китайского бренда. С конвейера сойдут новые автомобили китайского бренда. В их качестве мы убедились", - сказал Воробьев. Говоря о качестве, он не лукавил: тестовая партия китайских машин была изготовлена на заводе в конце прошлого года.
Завод, о котором идет речь, был открыт в индустриальном парке "Есипово" Солнечногорского округа области в 2019 году.
Представитель холдинга отметил, что на предприятии будет выпускаться автомобиль премиум-класса, и сообщил, что компания ведет переговоры "сразу с несколькими иностранными автопроизводителями", однако их названия он не раскрыл. В конце октября текущего года компания Mercedes-Benz объявила об уходе с российского рынка и продаже своих долей в местных дочерних компаниях, включая завод "Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус", дилерскому холдингу "Автодом".
Эксперты, опрошенные изданием, затруднились оценить сделку с учетом ситуации на рынке, когда активы продаются за 1 рубль, а вывод средств из РФ затруднен. Сам Mercedes оценивал свои российские активы на конец 2021 года в 2 млрд долларов. Собеседники «Ведомостей» считают , что сделка может предполагать опцион, в рамках которого немецкий автопроизводитель может вернуть в собственность подмосковный завод в течение определенного времени. Теперь купить машину премиальной марки будет в России гораздо сложнее, поскольку поставки автомобилей дороже 50 тыс. А другие ограничения делают невозможными стабильные поставки комплектующих.