Интерфакс: Строительство станции метро "Потапово" на Сокольнической линии завершат к осени, сообщил журналистам во вторник глава департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. Строительство метро потапово новомосковская последние новости. «Потапово» станет 27 станцией Сокольнической линии метрополитена, сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев. На днях Telegram-канал «Развитие метрополитена и транспорта в Москве» опубликовал фотографии со строительства станции метро «Потапово» в Новой Москве.
Какие новостройки «старой» и Новой Москвы подорожают благодаря строительству метро в 2024 году
Метро потапово дата открытия последние новости. Остановка общественного транспорта «Метро Потапово» по адресу Москва, поселение Сосенское, квартал № 172. По пути к "Потапово": Сокольническая линия метро прирастет Новой Москвой. Строительство станции метро "Потапово" на Сокольнической линии в новой Москве планируется завершить до конца 2023 года, сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев журналистам в субботу. Станция «Потапово» на Сокольнической линии метро откроется в Новой Москве в конце 2024 года.
Станция «Потапово» откроется на Сокольнической линии метрополитена в 2023 году
По задумке московских властей, «Потапово» обеспечит транспортом тысячи жителей Новой Москвы и Южного Бутова. Уже через год в районе строительства появится 1,3 миллиона квадратных метров нового жилья. Сначала ее планировали открыть в марте 2024 года. Однако в феврале 2024 года Стройкомплекс Москвы объявил, что строительство будет идти еще несколько месяцев. Ранее MSK1.
Сегодня один из таких объектов - мы с вами посмотрим, что происходит на строительстве станции «Потапово» «Новомосковская» на юге Сокольнической красной линии в Новой Москве. Сразу оговоримся, что окончательное название еще не утверждено - во всех проектных документах станция носит название «Потапово», в официальных источниках на разных этапах фигурировало и то, и то название. По последней информации, наиболее вероятное название для данной станции - «Потапово». Но уже сейчас с трех сторон станцию обступают многочисленные жилые комплексы. Ближе всего станция будет к ЖК "Белые Ночи", "Бунинские луга" и "Скандинавия" - тот случай, когда станцию строят в погоне "за дешевыми километрами", но пустовать она точно не будет с первых же дней своей работы.
Но компания подтверждает намерение открыть ФОК в 2025 году. Мы используем cookie файлы для некоторых функций сайта и не собираем персональные данные. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с этим. И другие места бывают тоже.
Поделиться ГК 1520 оснастит новую станцию московского метро «Потапово» российской цифровой автоматикой Специалисты ОСК 1520 входит в ГК 1520 начали монтаж систем управления движением поездов на строящейся станции «Потапово» и перегоне «Потапово — Коммунарка» Сокольнической линии Московского метрополитена.
Регулировать интервалы между поездами будет система микропроцессорной централизации для метрополитенов МПЦ-СМ. Также на станции установят современные напольные устройства рельсовых цепей и постовое оборудование.
Алюминиевая обшивка, высокие окна и отопление: в Новой Москве появится уникальная станция метро
Она будет выполнена в духе минимализма, кроме того, мы наблюдаем интересный прием, когда симметрия самой скульптуры контрастирует с ассиметрией общего объема здания. Скульптуру выполнят из фибробетонных панелей, отлитых по индивидуальным формам с последующей ручной обработкой. Линейная подсветка пассажирской зоны будет раскрывать и подчеркивать скульптурность формы, а благодаря резкости естественного и искусственного освещения атмосфера внутри здания будет постоянно меняться: тени по-разному будут играть на колоннах, а встроенные светильники подчеркивать наружную перфорированную оболочку. Входную группу украсит вылетная консоль.
Также на станции установят современные напольные устройства рельсовых цепей и постовое оборудование. С учетом специфики метрополитена разработчики предусмотрели горячее резервирование всех электронных компонентов системы управления движением. Это гарантирует высокую надежность и повысит уровень безопасности критической инфраструктуры.
Подземная часть - участок за станцией "Коммунарка" и оборотные тупики - сооружаются открытым способом. Минимизировать потери тепла поможет дополнительное утепление вестибюлей и двойные стеклопакеты на путевых стенах. Открытие станции улучшит транспортное обслуживание 94 тысяч жителей поселения Сосенское, из которых 37 тысяч человек живут в пешей доступности. Кроме того, пользоваться новой станцией будут жители Южного Бутово, поселения Воскресенского и Щербинки, расположенных рядом. За счет уменьшения интенсивности движения наземных видов транспорта также улучшится экологическая ситуация в поселении Сосенском.
Открыть ее планируют в 2024 году. Станция соединит московское метро с остановкам общественного городского транспорта через надземные пешеходные переходы вестибюля.
Собянин назвал срок завершения строительства станции метро "Потапово"
Станцию "Потапово" Сокольнической линии столичного метро в новой Москве откроют для пассажиров в конце 2024 года, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. О ходе строительства новой станции «Потапово» Сокольнической линии метро отчитался мэр Москвы Сергей Собянин. Радостно восприняли новость о появлении станции «Потапово» и защитники окружающей среды, которые сразу же отметили, что в Сосенском резко улучшится экологическая ситуация.
Станция метро «Потапово» откроется в 2024 году — Собянин
Строительство станции метро «Потапово» Сокольнической линии, которая станет первой наземной отапливаемой станцией Московского метрополитена. Мэр Москвы Сергей Собянин провел проверку готовности строящейся станции метро «Потапово» Сокольнической линии. О ходе строительства новой станции «Потапово» Сокольнической линии метро отчитался мэр Москвы Сергей Собянин. Станцию "Потапово" Сокольнической линии столичного метро в новой Москве откроют для пассажиров в конце 2024 года, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Строительная готовность станции «Потапово» Сокольнической линии метро оценивается в 62%, открыть ее планируется в 2024 году.
Собянин назвал срок завершения строительства станции метро "Потапово"
| Станция «Потапово» Сокольнической линии готова на 58% — Бочкарев | Станция «Потапово» Московского метрополитена станет конечной на Сокольнической линии, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. |
| Собянин: станцию метро «Потапово» запустят в Москве в 2024 году | Строительство станции метро «Потапово» Сокольнической линии будет завершено до конца 2024 года, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. |
| Депо «Столбово» откроют в 2024 году - Московская перспектива | Станцию «Потапово» между Коммунаркой и Бутово на Сокольнической линии метро планируется запустить в работу в следующем году. |
Собянин назвал срок завершения строительства станции метро "Потапово"
Строительство станции метро «Потапово» Сокольнической линии будет завершено до конца 2024 года, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Строительство станции «Потапово» Сокольнический линии столичного метро завершили более чем на 70%. Станцию метро "Потапово" на территории новой Москвы, которая станет конечной для Сокольнической линии, откроют для пассажиров через полтора-два года. Станция «Потапово» на Сокольнической линии метро откроется в Новой Москве в конце 2024 года. Станция метро потапово новости Блог о Новой Москве 76 23 Продление Сокольнической линии метрополитена до станции Потапово (Новомосковская). Станция «Потапово» Московского метрополитена станет конечной на Сокольнической линии, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Станцию метро «Потапово» построили в Москве более чем наполовину
4 мая 2023 - Новости Москвы - Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции «Потапово» на юго-западном участке Сокольнической линии столичного метро и сообщил, что она будет запущена в 2024 году. Будущая станция "Потапово" красной ветки метро готова более чем на 60 процентов. "Потапово", которая строится по принципиально новой технологии.
Собянин назвал срок завершения строительства станции метро "Потапово"
Планируется, что продление красной ветки метро существенно улучшит транспортное обслуживание жителей Новомосковского округа и района Южное Бутово. Кроме того, станцией будут пользоваться жители новых кварталов Коммунарки. Рассказываем о ходе работ, архитектурных и технических особенностях новой станции. Ход работ Строительство «Потапово» началось зимой 2021 года. Новую станцию начали возводить в створе дорожной магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, недалеко от пересечения с улицей Александры Монаховой. Длина перегона от «Коммунарки» до «Потапово» составит 2,4 км.
Схема метро «Потапово» на карте Фото: stroi. После их завершения будет благоустроена территория вокруг станции.
Станция «Потапово» возводится в створе автомагистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, недалеко от пересечения с ул. Алекксандры Монаховой. Она станет первой отапливаемой наземной станцией в столичном метрополитене. Перегон Коммунарка — Потапово протяженностью 2,4 км проходит в основном по поверхности земли.
Общая площадь всех строений превысит 100 тыс. Будут работать более тысячи человек. И будет обслуживать сразу две линии: Сокольническую линию и новую линию, строящуюся, — это Троицкая ветка.
Депо позволит в два раза увеличить количество поездок в южной части Сокольнической ветки, и, конечно, обеспечит нормальное функционирование новой Троицкой линии метро. Основные работы должны быть закончены в конце следующего года», — сказал Сергей Собянин. Помимо самого депо будет построено четыре ветки соединительных с Троицкой линией и три — с Сокольнической», — сказал Валерий Кивлюк. Сокольническая — первая линия метро, построенная в Москве. С момента запуска первой очереди в 1935 г. Только за последние 10 лет ветка была продлена на 7 станций и 18,3 км. В 2019 году здесь открыли станции «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка», а в следующем году на линии откроется новая станция «Потапово». Сегодня длина красной ветки составляет 41,3 километра, на ней расположены 26 станций, каждый день линией пользуются больше 700 тысяч человек. Это одна из самых протяженных и загруженных линий столичной подземки.
Сейчас их обслуживают два депо — «Северное», которое построили в 1935 году, и «Черкизово», построенное в 1990 году. Оба здания расположены на севере столицы.
Там проживают и работают почти 70 тысяч человек. А будет еще больше - уже на подъезде к будущей станции видно, что рядом с ней возводятся новые многоэтажные дома.
Часть этого пути поезда будут проходить под землей, а затем выныривать на поверхность. Сегодня работы на подземном и наземном участках уже близки к завершению. На последнем, протяженностью 600 метров, проложены рельсы и установлено ограждение из металлоконструкций, накрытых сверху фальцевой кровлей из алюминия. Сооружение станции "Потапово" началось в ноябре 2021 года.
Первое, что потребовалось сделать строителям, - убрать в коллектор речку, протекавшую на месте будущей платформы. Они проложили временный водоотвод и благодаря этому могли вести работы круглый год, в том числе в период весеннего паводка. И хотя "Потапово" находится в бывшей пойме реки, стоять она будет крепко - это гарантируют около тысячи забитых в землю свай, на которых и держится вся станция. Основание платформы, а также стены отдельных блоков сделаны из железобетона.
Его заливка шла в том числе зимой благодаря технологическим укрытиям, которые позволяли поддерживать необходимую температуру. Что скрыто за фасадом Охватить одним взглядом всю стройплощадку удается только на расстоянии. Неудивительно, ведь протяженность станции - 360 метров. Она включает пять блоков: в центре - платформа, в обоих ее концах по вестибюлю, через которые будут заходить пассажиры, и еще по одному блоку с каждой стороны для различного оборудования, например, тягово-понизительной подстанции.
Подходим ближе к стройплощадке и оказываемся в гуще событий - работа кипит на всех участках. Подъемные краны перемещают материалы и элементы конструкций, экскаватор аккуратно снимает грунт в том месте, где будет строиться дорога, подъемник вытягивает вверх телескопическую стрелу с люлькой, чтобы находящийся в ней человек мог смонтировать металлоконструкции для остекления. Всего на строительстве станции задействовано 40 единиц техники и трудятся 600 человек. Последняя цифра будет расти, поскольку начинается монтаж инженерных сетей, оборудования и предстоит много фасадных работ, а значит, и рабочих рук понадобится больше.
Сейчас все монолитные конструкции по большей части уже готовы, и облик будущей станции понемногу начинает проглядывать. Правда, пока без главного элемента - оригинальной фасадной оболочки, которая закроет наружные стены, придав ей вид настоящего арт-объекта. Оболочка будет выполнена из перфорированных листов алюминия.
Сокольническую линию метро продлят до станции «Потапово»
ГК «А101» открывает продажи готовых квартир в 100 метрах от метро Потапово ГК «А101» открывает продажи готовых квартир в 100 метрах от метро Потапово 19. Всего в трех корпусах дома общей площадью 10,9 тыс. Это сокращает сроки заселения в новую квартиру в среднем на 2-3 месяца. Покупатели могут выбрать вариант с мастер-спальней, просторной кухней-гостиной или собственной террасой.
В предложении также представлены пять вариантов дизайнерской отделки комфорт- и бизнес-класса, а также предчистовая отделка whitebox для тех, кто хочет заняться дизайном интерьера квартиры самостоятельно. На первых этажах жилых корпусов откроются объекты сопутствующей инфраструктуры. На подземном этаже расположен паркинг и кладовые помещения.
Произведение искусства Поднимаемся на платформу, у которой станут останавливаться поезда метро. Эта часть станции будет прозрачной, ведь место стен здесь займут стеклопакеты. Несколько из них уже смонтированы, и мы видим, что хотя стекла затонированы, сквозь них все прекрасно просматривается. Такое остекление обеспечит максимальную освещенность интерьера, а также выход света наружу вечером. В темное время суток станция будет служить "маяком" для пассажиров, своим светом приглашая людей внутрь. А еще в центре платформы располагается главный художественный элемент всей станции - скульптурная колонна всемирно известного автора, заслуженного художника России Даши Намдакова. Пока установлен лишь ее скелет - сварная металлическая конструкция весом 38 тонн. Видим взмахи кисточки у колонны - нет, это не кто-то из художников, просто рабочий покрывает металл специальным огнезащитным составом. После обработки каркаса на него навесят фибробетонные панели, отлитые по индивидуальным формам с последующей ручной обработкой.
И вот тогда эта конструкция будет выглядеть, как настоящая скульптура. Строящаяся автотрасса "Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе" пройдет с обеих сторон платформы "Потапово". Фото: Департамент строительства города Москвы Выполненная в духе минимализма, она символизирует движение и динамичное развитие Москвы. Эта колонна - своего рода сердце станции. Она выполняет одновременно и функцию интерьера - главную точку притяжения, и позволяет скрыть от глаз необходимые инженерные системы: кабельные линии, каналы подачи теплого воздуха и т. Благодаря стеклянным стенам скульптурная колонна будет легко видна и снаружи здания, приглашая пассажиров стать одновременно и зрителями современного искусства. Тени будут по-разному играть на скульптурных колоннах, а встроенные светильники - подчеркивать перфорированную оболочку снаружи здания", - рассказал руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. Кстати, в прошлом году проект станции "Потапово" стал одним из пяти победителей премии города Москвы в области архитектуры и градостроительства. Он был признан лучшим объектом на транспорте.
Престижную городскую награду вручал мэр Москвы Сергей Собянин. В ваших проектах есть душа, мастерство и искусство. Огромное спасибо за труд и талант, которые вы вкладываете в наш город", - сказал мэр.
Ее пластичной формы павильон словно поднимается в сторону строящегося города. Стены не из традиционного бетона, а застекленные, через которые пассажиры в ожидании поезда могут любоваться окрестными пейзажами. В темное время суток, а у нас почти полгода темнеет рано, а светает поздно, ярко освещенная платформа будет издали служить маяком для пассажиров. Но это не единственная изюминка в оформлении "Потапово".
Она станет первой отапливаемой станцией в столичном метрополитене, что немаловажно в нашем холодной климате. Все габаритное оборудование, необходимое для ее обогрева, разместится на крыше, откуда и будет подаваться на платформу теплый воздух. Для того же, чтобы уменьшить потери тепла, вестибюли дополнительно утеплят, а на платформе установят двойные стеклопакеты.
Перегон от станции "Коммунарка" длиной 2,4 километра в основном проходит по поверхности земли. Подземная часть - участок за станцией "Коммунарка" и оборотные тупики - сооружаются открытым способом. Минимизировать потери тепла поможет дополнительное утепление вестибюлей и двойные стеклопакеты на путевых стенах. Открытие станции улучшит транспортное обслуживание 94 тысяч жителей поселения Сосенское, из которых 37 тысяч человек живут в пешей доступности. Кроме того, пользоваться новой станцией будут жители Южного Бутово, поселения Воскресенского и Щербинки, расположенных рядом.
Станция «Потапово» Сокольнический линии Мосметро готова более чем на 70%
В скором времени поезда поедут дальше — до станции «Потапово». Продление Сокольнической линии всего на одну станцию даст высокую результативность — транспортная доступность улучшится для жителей районов Сосенское, Воскресенское, Щербинка Новомосковского административного округа, а также района Южное Бутово. Здесь проживают и работают почти 70 тысяч человек. Станцией будут пользоваться и жители новых кварталов Коммунарки. Фото: arsec-architects Станция «Потапово» позволит пассажирам ежедневно экономить 20-25 минут на поездки по городу, а это означает, что поспать перед работой или учебой можно будет немного дольше. Радостно восприняли новость о появлении станции «Потапово» и защитники окружающей среды, которые сразу же отметили, что в Сосенском резко улучшится экологическая ситуация. Сейчас же ежедневный поток автомобилей и автобусов через поселение зашкаливает.
Так запроектировали не просто так - у проектировщиков стояла задача обеспечить теоретическую возможность дальнейшего продления линии до станции «Бунинская Аллея» Бутовской линии без необходимости перекрытия трассы «Солнцево-Бутово-Варшавское Шоссе» для обустройства монтажных камер. Пришлось тянуть до выхода трассы из зоны размещения новой многополосной магистрали. Кроме того, данное техническое решение позволит увеличить количество поездов, отстаивающихся в тупиках на ночной расстановке.
Ну а в леске на месте станции пока кто-то периодически живет...
Большие площади фасадного остекления обеспечат максимальную естественную освещенность станции. А в темное время суток ярко освещенная изнутри и снаружи станция станет визуальной доминантой своего района.
Ведется укладка монолитных железобетонных блоков, устройство гидроизоляции, монтаж металлоконструкций накрытия. Ожидается, что запуск станции улучшит транспортное обслуживание 94 тыс. Также ей смогут пользоваться жители Южного Бутова, Воскресенского и Щербинки.
Время в пути по многим маршрутам сократится до 40 минут в день, например, до "Проспекта Вернадского" БКЛ можно будет добраться за 27 минут вместо 47.
Дело в том, что вдоль главной местной трассы - Калужского шоссе, которая проходит практически по середине ТиНАО, нет железной дороги. Ну не дотянули сюда в советское время «железку». А ведь железная дорога для жителей «замкадных» территорий всегда была аналогом метро и главным народным транспортом. То есть жители Троицка, Ватутинок, Десны и близлежащих поселков всю жизнь добираются до Москвы исключительно наземным транспортом, что совершенно несправедливо. По данным московских властей, здесь живут более миллиона человек, плюс несколько сот граждан приезжают учиться и работать. А между тем Калужское шоссе активно застраивается большими комплексами, новых жителей прибавляется. Как тут обойтись без рельсов?
И уж если и тянуть их, то пусть лучше это будет метро. О том, как новые станции метро повлияют на транспортную ситуацию в городе и повседневную жизнь москвичей, а также о новостройках поблизости, редакция портала « Индикаторы рынка недвижимости IRN.