На заводе в Петербурге выпустили первые машины под новым брендом. Съемочной группе "Известий" в Петербурге удалось снять их на площадке готовой продукции завода, который ранее принадлежал компании Nissan. — Бывший завод компании Nissan был продан АвтоВАЗу для производства неких лицензионных автомобилей. АВТОВАЗ стал полноправным владельцем японского концерна NISSAN в России.
АвтоНовости Nissan
Авто Nissan Altima присуждается звание автомобиля 2002 года всей Северной Америки, а новая модель Moco открывает для бренда продажу микрокаров. Nissan начал строить завод в поселке Парголово Санкт-Петербурга в 2006 г., выпуск автомобилей начался в 2009. Главная Азиатские авто Nissan Новый Nissan X-Trail все же приехал в Россию в обход санкциям. Генеральный директор Nissan Макото Учида заявил, что компания не учла российский бизнес в прогнозе на следующий финансовый год, заканчивающийся 31 марта 2023 года.
Nissan показал будущие седаны и кроссоверы для Китая
На проходящем в эти дни Пекинском автосалоне компания Nissan показала концепт-кар Epic. Президент Nissan Макото Учида, чьи слова также приводятся в релизе министерства, поблагодарил российских коллег, отметив, что сейчас автоконцерн не может возобновить работу предприятий, «поэтому было найдено наилучшее возможное решение. Концерн Nissan стал одним из мощнейших японских производителей машин, предлагая клиентам автомобили в разных класса и с различными техническими характеристиками. Ибо именно она, несмотря на покупку имущества 'Ниссан мэнуфэкчуринг рус» всего за 1 евро, является владельцем этого имущества, которое стоит в сотни миллионов раз больше. Найти Nissan Qashqai на парковке с помощью технологии дистанционного управления функциями автомобиля значительно проще. Петербургский автомобильный завод Nissan (ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус) официально перешел в собственность федерального предприятия Центральный научно-исследовательский автомобильный и.
Что станет с сибирскими дилерами Nissan после ухода марки из России?
Что вполне объяснимо: одно дело ждать у моря полгода, и совсем другое, когда бездействие завода растягивается на годы: выпуска продукции нет, налоговых поступлений тоже, сотрудники остаются в ситуации неопределенности, получая лишь две трети оклада и не зная, ждать им дальше или искать работу. Подобный режим простоя, кстати, вреден и с профессиональной точки зрения, и с психологической, и с медицинской. Так или иначе, в итоге удалось договориться если не полюбовно, то вполне цивилизованно: свой российский бизнес японские производители передадут российской структуре Минпромторга. Сделку планируется официально оформить в течение ближайших недель при условии одобрения соответствующими органами, сообщили в министерстве. В результате переговоров удалось выйти на формат, при котором предприятие сохраняет работоспособность: сохраняются ключевые компетенции, производственный цикл и рабочие места — а это около 2 тысяч сотрудников предприятия. НАМИ имеет возможность привлекать другие компании в качестве производственных партнеров, создавать совместные предприятия. АвтоВАЗ будет осуществлять послепродажное обслуживание автомобилей Nissan, а также поставлять запчасти», — отметил Денис Мантуров.
В принципе такое решение выгодно всем сторонам, хотя еще выгоднее было бы прийти к этому решению весной, как это произошло с московским заводом Renault.
Соответственно дилерам будет нечего продавать, так как текущие запасы машин уже подходят к концу. Единственное, что их может спасти — это «серый» импорт, работа СТО и продажа машин с пробегом. Оба варианта приведут к значительным финансовым потерям компании и какой из них выберет руководство Nissan сейчас сказать затруднительно.
Сценарий передачи завода под внешнее управление с последующим возвратом активов, как это хотят сделать с московским заводом Renault, в данном случае маловероятен.
Первый завод находится в городе Сандерленд Великобритания. Выпущенные здесь машины предназначены для автовладельцев старого света. В автосалоны России английская версия Nissan X-Trail почти не попадает. Вторая страна, где производится модель — Япония. На ее территории работает несколько заводов.
С них машины попадали на рынок РФ до 2009 года. При этом жалоб на японскую сборку не было никаких. Японская версия автомобиля отличается надежным кузовом и беспроблемной «ходовкой». Единственным недостатком является проблема с шумоизоляцией. Третья страна, где производится Nissan X-Trail — Россия. Машины этой марки делаются под Санкт-Петербургом с 2009 года.
Сегодня завод покрывает более трети потребностей отечественного рынка. При этом с автомобилями местного производства проблем нет никаких. Мастера из России продолжили тенденцию изготовления автомобилей 4х4. Выпускаемые модели ничуть не потеряли в красоте, качестве и изысканности. Интересно, что Nissan X-Trail, сделанные в России, по роскоши отделки салона даже опережают своих японских коллег. С началом производства Икс-Трейл в РФ отечественный потребитель заметно выиграл, ведь машина стала более доступной по цене и оптимизированной под низкое качество дорог.
Несмотря на отсутствие нареканий, после начала выпуска российских Nissan X-Trail часть потребителей отказалась от этой модели, считая местную сборку проблемной. На самом же деле, все это стереотипы. В каких странах и где собирают Almera Альмера , заводы в России Автомобиль Nissan Almera G15 — модель с историей, которая прошла множество рестайлингов и знает «вкус» популярности. Машина на конвейере с 1995 года. По заявлению самих производителей авто стало неким аналогом уже существующих на тот период в Европе моделей — Пульсар, Сентра и прочих. Nissan Almera относится к классу бюджетных машин, доступных даже людям со средним уровнем дохода.
Плюсы — достойное качество сборки, сравнительно низкая цена, высокий уровень комфорта и безопасности. За годы выпуска авто поменяло четыре поколения, и каждое новое авто приходилось по душе потребителям. Несмотря на незначительное снижение популярности, Nissan Almera все еще держится на плаву и востребована среди отечественных автовладельцев. С момента запуска отечественного производства многие автовладельцы отказались от покупки этой модели, ссылаясь на низкое качество российской сборки. Но такие замечания не оправданы, ведь российское производство налажено идеально, и придраться здесь не к чему. Здесь же налажен цикл для изготовления деталей для Nissan Almera.
Стоит отметить, что в России ведется только сборка, а основные запчасти поступают из Великобритании. Вот почему итоговый результат не сильно отличается от британской версии. Более того, отечественный вариант Nissan Almera лучше подготовлен к поездкам по нашим дорогам и «живет» дольше. Какое-то время машина собиралась в Южной Корее, на заводе Самсунг, но уже в 2013 году производство было остановлено из-за целого ряда причин высоких затрат на производство, необходимости транспортировки деталей и прочих проблем. Tiida Тиида , заводы в России Автомобиль Nissan Tiida — популярная модель, отличающаяся надежностью, компактностью и доступной для отечественных автолюбителей цене. Старт продаж приходится на 2004 год.
Название машины переводится как «солнце» или «рассвет нового дня» в зависимости от японского диалекта. Более трети автомобилей Nissan Tiida, представленных на рынке России, производится внутри страны. Продажи машины в России стартовали с 2007 года. При этом до 2014-го авто собиралось в Мексике, после чего поставлялась в автосалоны РФ. Также Nissan Tiida производится в Японии и Таиланде. Вот почему на наш рынок машина поступает с мотором, имеющим объем в 1.
Что касается качества отечественной сборки, особые нарекания отсутствуют. Уже в базе покупатель получает необходимый пакет опций. Отдельного внимания заслуживает шумоизоляция, обеспечивающая максимальный комфорт передвижения. Главным отличием модели российского производства если сравнивать с европейской версией являются некоторые изменения в салоне. Что касается недостатков, здесь все чаще упоминаются стеклоочистители, работающие неэффективно и оставляющие верхнюю часть стекла неочищенной. Еще один минус — наличие веерных форсунок стеклоомывателя, что исключает качественную очистку стекла в движении.
В каких странах и где собирают Juke Жук , заводы в России Nissan Juke — компактный японский кроссовер, который был представлен в 2009 году, в Женеве. В России машина продается, начиная с 2010 года. За все время продаж эта модель не утратила популярности и пользуется заслуженным спросом. В основе Nissan Juke лежит платформа Nissan V, созданная специально под этот кроссовер.
Также, по ее словам, запуск предприятия стал ответом глобальному экономическому кризису. Президент Nissan Карлос Гон отметил, что его компания гордится тем, что организовала производство именно в Петербурге, где «очень хороший бизнес-климат, привлекательное расположение и очень хорошая инфраструктура». Модельный ряд пополнил компактный кроссовер Nissan X-Trail.
Число сотрудников достигло 1,6 тысячи. Критерием оценки был показатель наименьшего количества обращений клиентов в дилерские центры по вопросам качества автомобилей. Инвестиции в расширение составили 167 миллион евро. Добавились кузовной цех, цеха пластиковых изделий, окраски и окончательной сборки. Штат сотрудников расширился до 2266 человек.
АВТОВАЗ сообщил о завершении покупки активов NISSAN в России
Общество Фото: shutterstock Японский автопроизводитель Nissan продал свой бизнес в России. Что ожидает российские активы компании, кто теперь будет заниматься техобслуживанием машин этой марки и где брать запчасти, разбиралась «Вечерняя Москва». Кому перейдут активы Nissan Расположенный в Санкт-Петербурге завод Nissan приостановил работу еще 14 марта из-за перебоев с поставками комплектующих. Спустя семь месяцев, 11 октября, исполнительный комитет компании одобрил продажу своей российской «дочки» — предприятия «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» — российскому государству. Параметры сделки таковы: Nissan передает 100 процентов своих российских активов институту НАМИ, подведомственному Минпромторгу; в числе активов — петербургский завод со всей технической и научной базой, а также центр продаж и маркетинга в Москве; обслуживанием автомобилей и налаживанием поставок деталей будет заниматься «АвтоВАЗ»; Nissan имеет право обратного выкупа в течение шести лет.
Общество Фото: shutterstock Японский автопроизводитель Nissan продал свой бизнес в России. Что ожидает российские активы компании, кто теперь будет заниматься техобслуживанием машин этой марки и где брать запчасти, разбиралась «Вечерняя Москва».
Кому перейдут активы Nissan Расположенный в Санкт-Петербурге завод Nissan приостановил работу еще 14 марта из-за перебоев с поставками комплектующих. Спустя семь месяцев, 11 октября, исполнительный комитет компании одобрил продажу своей российской «дочки» — предприятия «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» — российскому государству. Параметры сделки таковы: Nissan передает 100 процентов своих российских активов институту НАМИ, подведомственному Минпромторгу; в числе активов — петербургский завод со всей технической и научной базой, а также центр продаж и маркетинга в Москве; обслуживанием автомобилей и налаживанием поставок деталей будет заниматься «АвтоВАЗ»; Nissan имеет право обратного выкупа в течение шести лет.
Автомобиль Datsun Bluebird производится в августе 1958 года. Эта модель впервые в Японии снабжалась усилителем передних тормозов и стала для потребителей надежным и долговечным автомобилем. В 1965 году выходит в свет модель Skyline 2000GT-B со спортивным уклоном, которая стала массовым автомобилем своего времени. В 1966 году корпорация Ниссан производит модель компактного класса Datsun Sunny 1000. В 1967 году создается для императорской семьи лимузин Prince Royal. В середине 1990-х компания Nissan оказалась в затруднительном финансовом положении. В 1999-м контрольный пакет акций японской фирмы приобретает Renault. Новоизбранный глава Nissan Карлос Гон сумел реализовать свою программу выхода из кризиса и дела концерна пошли вверх. В 1998 году автомобильная публика познакомилась с новым Patrol GR, снабженным турбодизельным двигателем с шестью цилиндрами и имеющим объем 2,8 л. В 2000 году создается электромобиль Нypermini, рассчитанный на двух человек. В этом же году поступает в продажу ультра-маленький автомобиль EV Hypermini. В ноябре 2000 г. В России компания Nissan начала вести свою деятельность с 2004 года, в это время была образована фирма «Ниссан Мотор Рус». Летом 2006 года президент Nissan Карлос Таварес подписывает соглашение о строительстве завода под Санкт-Петербургом для локальной сборки автомобилей. Открытие предприятия состоялось в 2009-м, производственные мощности завода рассчитаны на сборку 50 тыс. Программа и структура концерна Nissan Объединение двух мощнейших гигантов Nissan и Renault на пике кризиса в 1999 году послужило толчком к экономическому росту, и рейтинги корпорации заслуженно поднимались неуклонно вверх. Этому сопутствовали новые программы, которые были внедрены вовремя и грамотно. Они дали концерну с минимальными потерями пережить кризис. Программа Nissan Production Way — стержень всего производственного процесса. Являясь своеобразным набором правил для сотрудников концерна, она предписывает доводить до совершенства производство каждого авто. Программа NPW предписывает изучать потребности покупателей и, совмещая их с материальными возможностями, модернизировать производство. Благодаря этой программе качество продукции, независимо от того, где находится завод-производитель, всегда остаётся отличным, будь это Испания, Англия, Россия или сама Япония. На японских островах в Йокогаме размещена штаб-квартира концерна Nissan, дизайнерские решения разрабатывают в столице Великобритании, в английском центре научных исследований Кранфильд ведётся проектирование и внедрение новых моделей Ниссан. Заводские мощности по сборке новых автомобилей тоже находятся в Соединённом Королевстве, в городе Сандерленд с его морским портом, очень удобным для поставок в США и страны Европы. Более чем за 80 лет существования компании удалось заслужить хорошую репутацию и построить немало заводов, занимающихся выпуском машин. В каких странах производятся авто марки Ниссан? Делаются ли такие автомобили в России? И если да, можно ли рассчитывать на высокое качество? Эти моменты рассмотрим в статье. Новый бренд стал результатом объединения двух менее крупных организаций под названиями «Нихон сангё» и «Тобата имоно». С июня 1934-го новый концерн получил название «Ниссан мотор». Вместе с производством автомобилей Nissan Motor Co. Но основным направлением деятельности все-таки остаются автомобили. С 1958 года стартовали поставки в США, а еще через шесть лет — в Европу. К 1976 году Ниссан стал лидером по числу проданных машин, количество которых превысило отметку в 20 миллионов экземпляров. В 1981 году было подписано соглашение с Фольксваген, что дало дополнительный толчок для роста производства. Сегодня компании Nissan Motor Co. Общее число сотрудников превышает 160 тысяч человек. В последние двадцать лет ведется работа по созданию гибридных машин и электромобилей. Nissan Motor Co. Строительство завода под Санкт-Петербургом началось в 2007 году, а первая тестовая сборка организована в начале 2009-го. Первоначально на заводе выпускались Тиана и Икс-Трейл. Со временем было налажено производство других моделей, в том числе и Мурано. В 2013 году стартовал выпуск Алмеры в Тольятти. Еще через год на базе Гранты был изготовлен Datsun. Машина относится к классу компактных кроссоверов, начало производства приходится на 2006 год. Выпускаемого объема автомобилей хватает на покрытие 35 процентов рынка, а оставшаяся часть поступает из-за рубежа. Так, автомобиль Nissan Qashqai собирается в следующих странах: Распространенный вопрос автовладельцев касается качества российской сборки. Несмотря на стереотипы, многие предпочитаю продукт отечественного производства. И причина здесь не в желании поддержать отечественного производителя, а в адаптации машины к современным дорогам. В российской версии Nissan Qashqai укреплена подвеска, стоят более прочные диски и улучшен уровень комфорта в привязке к плохим дорогам.
Среди них есть и электромобили. В Nissan заявили, что у компании достаточно финансовых ресурсов для преодоления кризиса: 1,5 трлн иен собственных денежных средств и их эквивалентов, а также кредитные линии на 1,3 трлн иен. Теперь требуется лишь одно нажатие кнопки, чтобы самоходные тапочки «припарковались» у входа в традиционную японскую гостиницу, готовые встретить гостей по прибытии. Новая система уже начала использоваться в отелах. Каждая тапочка оснащена двумя крошечными колесиками, двигателем и датчиками, помогающими ей ориентироваться в деревянном вестибюле. Программное обеспечение основано на технологии автопарковщика Nissan ProPilot Park, которую компания Nissan использовала в последней версии своего полностью автономного электромобиля Nissan Leaf в октябре 2017 года. Высокотехнологичные датчики и камеры позволяют машине находить места для парковки без вмешательства водителя. Тапочек с функцией автопарковки от Nissan Упрощенная версия технологии была установлена в гостинице, знаменитой прекрасным видом на гору Фудзи и расположенной в курортном городе Хаконе, что примерно в 75 километрах к юго-западу от Токио. Самоходные тапочки помогут нам повысить осведомленность потенциальных покупателей об автоматизированных технологиях вождения и возможностях их применения в других сферах, — сообщил представитель Nissan Ник Максфилд Nick Maxfield. Технология автопарковки применяется не только для бегающих по гостинице тапочек. В гостевых комнатах, покрытых татами, уже появились подушки и традиционные низкие столы, которые также готовы встать на место по одной команде хозяина, как только потребность в них отпадет. Многие из лучших автомобильных брендов мира разрабатывают технологии автоматического вождения. Nissan планирует выпустить на рынок автомобиль, способный самостоятельно ездить по улицам города, к 2020 году. Судя по проекту с тапочками и подушками, японская компания решила использовать соответствующие разработки в областях, не связанных с автопромом.
Материалы рубрики
- Nissan оставляет щелку: что ждет проданный НАМИ завод в Петербурге - МК Санкт-Петербург
- Эксперты предсказывают, каким окажется будущее завода «Ниссан»
- История компании Nissan — Nissan Almera Classic (B10), 1,6 л, 2006 года | другое | DRIVE2
- АВТОВАЗ объявил о завершении покупки активов NISSAN в России - 7 февраля 2023 - 63.ру
Три пути российского завода Nissan: пациент скорее мертв, чем жив
В 1961 году Nissan удается выйти в лидеры экспортеров машин в Америку. Возвращение Nissan на мировой рынок электромобилей во многом откладывалось из-за задержек с подготовкой к анонсу кроссовера Ariya на фоне пандемии, но даже серийным машинам не так просто завоёвывать своё место под солнцем. Тем самым производство автомобилей Nissan на заводе приостановлено. Ранее на заводе выпускались кроссоверы Qashqai, X-Trail и Murano. Напомним, что в марте 2022 года Ниссан был вынужден остановить конвейер петербургского предприятия и прекратить поставки машин из-за ужесточения антироссийских санкций.
Nissan показал будущие седаны и кроссоверы для Китая
Суммарные продажи автомобилей Nissan в России по итогам 2021 года составили 51 338 экземпляров — это соответствует доле рынка в 3,1%. При этом по всему миру за тот же период компания реализовала 3,88 млн машин, то есть на Россию пришлось лишь 1,32% от этого. Бизнес - 14 июня 2023 - Новости Санкт-Петербурга - В 2021 году Nissan вернëт многие модели автомобилей в Россию (в том числе Teana, Micra Juke). Nissan: последние новости.
"Китайский Nissan": названы все плюсы и минусы внедорожника Oting Paladin
НАМИ имеет возможность привлекать другие компании в качестве производственных партнеров, создавать совместные предприятия. Как отмечается в сообщении, сделкой предусмотрен опцион на обратный выкуп «Ниссан мэнуфэкчуринг рус» своих активов, который может быть реализован в течение следующих 6 лет. Источник «Ведомостей», близкий к сторонам сделки, поясняет, что она во многом схожа с тем, как был устроен выход Renault из своих российских активов. У японской компании будет право выкупить эти активы обратно в течение шести лет, компенсировав инвестиции российского ФГУПа или его партнера в размере до 180 млн евро, из расчета по 30 млн евро в год, поясняет собеседник.
Это гарантия, что новый партнер не будет вкладывать необоснованное количество средств, добавил он. Читайте также:Российские активы Renault перешли в собственность государства О том, что Renault приняла решение уйти из России, «Ведомости» сообщали 26 апреля.
Правда, с опционом обратного выкупа в течение шести лет. ФОТО Unsplash Напомним, ранее об уходе из России объявил другой японский гигант Toyota, однако он пошел по другому пути, полностью закрыв производство и согласившись выплатить сотрудникам внушительные компенсации от 12 окладов и выше в зависимости от выслуги лет. Nissan, по нашей информации, предлагал увольнявшимся более скромные варианты, да и в целом вроде бы не собирался принимать кардинальные решения, постоянно продлевая режим приостановки предприятия и объясняя это не политикой, а нехваткой импортных деталей, к которой привело нарушение логистических цепочек. Статья по теме: В Ленобласти пенсионеров освободили от уплаты транспортного налога В России к такой тактике долгое время относились с пониманием.
Но когда глава концерна Макото Учида заявил, что деятельность не возобновится как минимум до конца марта 2023 года, терпение, похоже, лопнуло. В ответ глава Минпромторга Денис Мантуров инициировал незамедлительную встречу с менеджментом российского офиса японской марки. Причем некоторые специалисты даже предрекали неминуемую национализацию завода Nissan. Что вполне объяснимо: одно дело ждать у моря полгода, и совсем другое, когда бездействие завода растягивается на годы: выпуска продукции нет, налоговых поступлений тоже, сотрудники остаются в ситуации неопределенности, получая лишь две трети оклада и не зная, ждать им дальше или искать работу.
При этом никто не скрывал, что эти машины будут репликой еще одного китайского бренда.
Россияне ждали совсем другого импортозамещения: возрождения российских автомобильных марок, возможности посидеть за рулем отечественной и импортной машин, сравнить их, помечтать об экспорте. А у центра «НАМИ» неплохой послужной список, начиная с довоенной легковушки на базе мотоцикла с коляской и заканчивая шестиместным электробусом КамАЗ-Шатл. Уже в постсоветские годы институт выдавал такие проекты, как спортивный кабриолет «НАМИ-Ода», пикап «Гренадер», снегоболотоход «Умка», микролитражка «Компакт», представительские авто и трактомобили… Ничего из этого в серийное производство не пошло. Даже Aurus, в создании которого также участвовал «НАМИ», в автосалонах не продается и делается под заказ. Поэтому экспертам «Петербургского дневника» пришлось отвечать на вопрос: может ли бывший Nissan переключиться на военные заказы.
В последнее время в «НАМИ» появились свои программы, связанные с интеллектуальными транспортными системами, беспилотной техникой. Сейчас активно разрабатывается беспилотный логистический коридор Москва — Санкт-Петерург на трассе М-11.
В церемонии принял участие Владимир Путин, занимавший тогда пост премьер-министра РФ. Он сел за руль первой Nissan Teana, которая сошла с конвейера, и проехал по сборочному цеху. Также, по ее словам, запуск предприятия стал ответом глобальному экономическому кризису. Президент Nissan Карлос Гон отметил, что его компания гордится тем, что организовала производство именно в Петербурге, где «очень хороший бизнес-климат, привлекательное расположение и очень хорошая инфраструктура».
Модельный ряд пополнил компактный кроссовер Nissan X-Trail. Число сотрудников достигло 1,6 тысячи. Критерием оценки был показатель наименьшего количества обращений клиентов в дилерские центры по вопросам качества автомобилей. Инвестиции в расширение составили 167 миллион евро.
"Китайский Nissan": названы все плюсы и минусы внедорожника Oting Paladin
У петербургских парламентариев, похоже, не нашлось другой работы, как утверждать новое название для бывшего завода Nissan. Nissan: последние новости. АО «АВТОВАЗ» объявляет о закрытии сделки по приобретению доли в уставном капитале ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС». Китайский Nissan Paladin выполнен на базе среднеразмерного кроссовера Nissan Terra, который, попав в Россию, будет переименован в Oting Paladin. Фото новинок, новости с ценами, премьерами и характеристиками Nissan.
Регистрация
- Российский завод Nissan закроют на год Автомобильный портал 5 Колесо
- Развитие компании и совершенствование технологий – 1935 – 1950-е года
- "Китайский Nissan": названы все плюсы и минусы внедорожника Oting Paladin - Российская газета
- Почему Nissan не владеет доменом | Пикабу
- О чем кричат нам жесткие госпроверки остановленного завода Toyota в Санкт-Петербурге
- Новый Nissan X-Trail все же приехал в Россию в обход санкциям. Но он получил другое имя