К тому же заставлять всех проходить техосмотр непрактично, поскольку многие автовладельцы проходили «серую» проверку, не приезжая на станцию.
8 неисправностей, которые помешают теперь пройти техосмотр автомобиля
— С одной стороны, анонсируется отмена техосмотра, а с другой стороны, у автомобилистов остаются обязанности его проходить, иначе в случае ДТП по техническим причинам страховые могут воспользоваться регрессом. Чтобы пройти техосмотр без проблем, необходимо подготовить автомобиль в соответствии с нормативами, действующими на территории Российской Федерации, а также устранить все неисправности, с которыми его пройти нельзя. Отмена обязательного прохождения техосмотра для заключения полиса ОСАГО не окажет существенного воздействия на страховой рынок, считают страховщики. Оказалось, что одна фара и одна противотуманка светят ниже, чем нужно — пройти техосмотр с таким результатом нельзя.
Новые требования на техосмотре с 1 сентября 2022 года
После техосмотра для транспортного средства заводят электронную диагностическую карту. Доступ к ней имеет владелец авто, страховщики и правоохранительные органы. По желанию владельца документ можно получить на руки в бумажном виде, но показывать такую карту, скорее всего, будет некому: страховые компании и ГИБДД уже давно пользуются единой информационной системой. Сколько стоит прохождение техосмотра в 2024 году Стоимость техосмотра каждый оператор устанавливает самостоятельно, но в рамках установленного в регионе диапазона цен. Цена на прохождение техосмотра зависит от вида транспортного средства. Например, в Санкт-Петербурге в 2024 году получение диагностической карты на легковой автомобиль обойдётся в 1 727,59 рубля, а в Брянске — 1022 рубля. Точную стоимость можно узнать на сайте или по телефону станции техосмотра. Оплатить техосмотр можно в отделении банка, через платёжный терминал или интернет. Многие пункты принимают наличные. Штрафы за отсутствие техосмотра в 2024 году Ещё 1 марта 2022 года дорожные камеры должны были научиться обращаться к базам данных МВД и проверять, оформлен на машину техосмотр или нет. Однако эту функцию так и не запустили.
Сейчас за езду без диагностической карты штрафуют владельцев только тех транспортных средств, для которых техосмотр остался обязательным.
Поделиться Алексей Кованов Фото: old. Итогом многолетнего разгильдяйства станет серьезная реформа всей системы техосмотра — так, с 1 марта в России будут введены новые правила диагностики авто. Более того, с приходом календарной весны МВД получит право аннулировать диагностические карты автомобилей, которые были выданы без проведения самого осмотра. Соответственно, операторов, которые продолжат торговать липовыми документами, хотят штрафовать на внушительные суммы — от 100 до 300 тысяч рублей.
В первую очередь нужно обратить внимание на трещины на лобовом стекле если они в длину превышают 10 см и на фарах в этом случае, за исключением "противотуманок", стекло или сами фары придётся поменять. Также невозможно пройти техосмотр при наличии неисправностей с тормозной системой. Кстати, неработающие тормоза являются наиболее популярной причиной, по которой россияне не могут пройти ТО и получить диагностическую карту. Кроме того, важна и корректная калибровка фар. Они не должны быть слишком тусклыми или светить в разные стороны.
В частности, к изменениям, требующим ТО, относятся: Изменение типа кузова, внедорожный тюнинг например, установка нестандартных силовых бамперов, лебедок и т. Замена фар с изменением класса источника света. Переоборудование автомобиля таким образом, чтобы им мог управлять инвалид. Замена двигателя на двигатель, имеющий другие характеристики отличные от тех, которые предполагает изначальная деталь. Изменения в тормозной системе. Лифт подвески или занижение. Только при наличии подтвержденного соответствия водитель не нарушает никаких законов.
Освобождает ли отмена ТО от ответственности? Хотя технический осмотр в целом ряде случаев становится необязательным, это не освобождает владельцев транспорта от ответственности и обязанности поддерживать автомобиль в исправном состоянии. Согласно п. Поэтому рекомендуется все же обращаться к техническим специалистам и для ремонта, и для регулярной проверки исправности всех деталей и функций. Отмена обязательного ТО не препятствует регулярному прохождению этой процедуры. У тех, кто все же решит проводить технический осмотр своего транспорта, будет преимущество. Например, их не смогут заставить проходить ТО «на месте» при остановке транспортного средства сотрудником ДПС проверить наличие действующей диагностической карты должностное лицо может в электронной базе данных.
По меньшей мере для старых автомобилей регулярные проверки могут быть лучшим решением. Однако за отсутствие свежего ТО штрафовать перестанут, что стало хорошей новостью для всех автовладельцев.
С какими неисправностями невозможно пройти техосмотр
Кроме того, важна и корректная калибровка фар. Они не должны быть слишком тусклыми или светить в разные стороны. За данную работу в автосервисах просят в среднем одну тысячу рублей. Смотрят сотрудники станции техобслуживания и на работу ремней безопасности, и на наличие всех необходимых конструкционных элементов в салоне, которые предусмотрены автопроизводителем. На лобовом стекле не должно быть размещено никаких устройств, ухудшающих обзор водителя: навигаторов, радар-детекторов, планшетов и т.
Сохраняется 20-дневный срок для повторного прохождения техосмотра, однако при обращении к другому оператору процедура будет проводиться заново в полном объеме. Диагностическая карта оформляется исключительно с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи эксперта, проводившего осмотр. Бумажная версия карты выдается только по желанию владельца ТС и не является обязательной. Все сведения о прохождении техосмотра вносятся в ЕАИС, что делает электронную версию документа приоритетной перед бумажной. Хранение бумажной копии диагностической карты больше не требуется.
Введен четкий порядок аннулирования диагностической карты, что усиливает контроль за процессом технического осмотра и обеспечивает соответствие транспортных средств требованиям безопасности. С конца 2021 года в России были введены значительные изменения в правила проведения технического осмотра. С 30 декабря обязательный техосмотр для легковых автомобилей и мотоциклов, используемых в личных целях, был отменен, что затронуло почти 50 миллионов владельцев таких транспортных средств. Однако в ряде случаев необходимость прохождения технического осмотра сохраняется: При регистрации автомобиля, возраст которого превышает четыре года. При смене владельца автомобиля старше четырех лет. В случае проведения модификаций конструкции автомобиля или замены его ключевых агрегатов. Также, если инспектор ГИБДД выявит неисправности, представляющие угрозу безопасности дорожного движения, в соответствии с пунктом 12. В этой связи Российский союз автостраховщиков рекомендует водителям не пренебрегать добровольным техосмотром, чтобы избежать возможных проблем с законом. Обязательность технического осмотра сохраняется для автомобилей, используемых в коммерческих целях, включая такси и служебные транспортные средства.
Взаимоотношения между водителями и страховыми компаниями остались без изменений: отмена обязательного ТО не освобождает от обязанности поддерживать автомобиль в технически исправном состоянии. В случае ДТП, вызванного технической неисправностью автомобиля, который не прошел ТО, страховая компания может предъявить водителю регрессные требования. В 2022 году в России введены существенные изменения в порядок проведения технического осмотра ТО , которые оказали влияние на владельцев легковых автомобилей и мотоциклов, используемых в личных целях. С 30 декабря 2021 года обязательный техосмотр для таких категорий транспортных средств был отменен, затрагивая приблизительно 50 миллионов автовладельцев. Тем не менее, обязанность проходить ТО сохранилась в определенных ситуациях: при постановке на учет автомобилей старше четырех лет, при смене владельца таких авто, а также при значительных изменениях в конструкции или замене основных агрегатов транспортного средства. Необходимость техосмотра сохраняется для автомобилей, задействованных в коммерческой деятельности, включая такси и служебный транспорт. В то же время, изменения в законодательстве не освобождают водителей от ответственности за состояние их транспортных средств. В случае ДТП, причиной которого стала техническая неисправность автомобиля, не прошедшего ТО, страховая компания вправе предъявить водителю регрессные требования. Кроме того, был принят закон, вводящий штрафы за нарушения, связанные с техническим осмотром.
Для физических лиц размер штрафа составляет 2000 рублей за отсутствие диагностической карты у тех транспортных средств, которые обязаны проходить ТО. Лица, осуществляющие проведение техосмотра, могут быть оштрафованы на сумму от 5 до 10 тысяч рублей за выдачу диагностической карты без фактического проведения осмотра или если были выявлены неисправности, мешающие безопасной эксплуатации транспортного средства. Штрафы для должностных лиц и юридических лиц составляют от 30 до 50 тысяч и от 200 до 300 тысяч рублей соответственно. Что касается стоимости техосмотра, она устанавливается на уровне субъекта РФ и может варьироваться в зависимости от региона проведения осмотра и категории транспортного средства.
Однако, даже если устройство просто плохо защелкивается, об успешном прохождении техосмотра можно забыть. Эксперты прощелкивают каждый ремень и в случае даже небольших проблем, успешно пройти процедуру не получится. Более того, отказ в получении карты ждет водителя в случае отсутствия ремней безопасности, если при этом они предусмотрены конструкцией машины. Чаще всего, по мнению экспертов, проблемой становятся именно задние ремни безопасности. Нередко пассажиры сами игнорируют их использование, поэтому водитель зачастую может даже не знать, работают они или нет. Затертый номерной знак Не получится пройти техосмотр с первого раза в случае повреждений номерного знака. К таким случаям, например, относятся затертые таблички. Если цифры и буквы могут плохо читаться, водителю придется заказывать новые номера. Также такой процедуры не избежать автомобилисту в случае, если табличка окажется погнутой. Поэтому перед поездкой на ТО эксперты рекомендуют тщательно осмотреть номерные знаки. Дополнительное зеркало заднего вида Профессиональные водители нередко прикрепляют на зеркала заднего вида еще одни, дополнительные. Считается, что они помогают контролировать так называемые слепые зоны если такой опции нет у машины и лучше следить за ситуацией на дороге. Однако сотрудники сразу двух сервисов рассказали корреспонденту Autonews. Не берусь судить о полезности такой доработки на дороге, но ТО вы с ними не пройдете. Так что перед поездкой сразу их снимайте», — объяснил специалист одного из СТО. К такому выводу в ведомстве могут прийти, если: — результаты анализа записей камер видеонаблюдения или средств автоматической фиксации административных правонарушений, а также сведений, полученных в Ространснадзоре, согласно которым ТС в момент проведения технического осмотра ТО находилось в месте, отличном от места расположения пункта ТО; — сам автомобилист или техэксперт подтвердят, что автомобиль на момент ТО был неисправным или на ТО фактически не приезжал; — результаты криминалистического исследования фотоизображений, содержащихся в ЕАИСТО, имеющих признаки видоизменения с использованием графического редактора.
Например, водители не смогут пройти техосмотр, если в их транспортных средствах подтекла тормозная жидкость или нарушена герметичность трубопроводов, будет проверяться и стояночный тормоз, который должен блокировать колеса на уклоне. В части рулевого управления в исправных машинах изменение усилия при повороте рулевого колеса должно быть плавным во всем диапазоне угла. Если возникнет сложность, то техосмотр пройден не будет. Кроме того, на ТО станут обращать внимание на суммарный люфт в рулевом управлении, который не должен превышать предельных значений, установленных изготовителем автомобиля. Стекла должны быть в своих проемах. На лобовом допускаются небольшие трещины, не мешающие обзору, но если трещина очень большая и со стороны водителя — автомобиль не допускается к техосмотру.
Прохождение техосмотра на грузовиках
Все об обязательном техосмотре автомобиля в 2024 году: актуальные изменения, новые требования и как подготовить ваше транспортное средство к проверке. Ежегодный техосмотр должны проходить грузовики массой более 3,5 тонны, автомобили для обучения вождению, спецтранспорт. Проходить техосмотр для частного автомобиля и получать диагностическую карту потребуется и в случае внесения изменений в конструкцию машины. Бесплатное удаление катализаторов > Блог > Полезные статьи > Техосмотр 2023 – 2024 кто и как должен проходить. Эксперты назвали неисправности в автомобиле, с которыми нельзя успешно проходить технический осмотр.
10 самых распространенных проблем автомобилей, с которыми нельзя пройти техосмотр в 2022 году
Нельзя устанавливать на автомобиль резину нестандартного размера или лысые покрышки, а также шины старше десяти лет. По этим причинам тоже можно не пройти техосмотр. В дождь или снег важно иметь возможность во время поездки быстро очистить ветровое стекло, поэтому на станции техобслуживания обязательно проверят корректную работу дворников и омывателей фар. И, наконец, не следует забывать про государственные номера. Часто у машин затираются некоторые буквы или цифры, либо же гнётся сама табличка, а это тоже повод отказать владельцу транспортного средства в прохождении ТО.
Нельзя устанавливать на автомобиль резину нестандартного размера или лысые покрышки, а также шины старше десяти лет. По этим причинам тоже можно не пройти техосмотр. В дождь или снег важно иметь возможность во время поездки быстро очистить ветровое стекло, поэтому на станции техобслуживания обязательно проверят корректную работу дворников и омывателей фар.
И, наконец, не следует забывать про государственные номера. Часто у машин затираются некоторые буквы или цифры, либо же гнётся сама табличка, а это тоже повод отказать владельцу транспортного средства в прохождении ТО.
Так под нож попали следующие пункты диагностирования: наличие коррозии элементов тормозной системы; наличие повреждений тормозных трубопроводов; наличие мест для установки государственного регистрационного знака; уровень шума выпускной системы; наличие каплепадения масла и других жидкостей из двигателя, коробки передач, мостов, аккумуляторов; наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки; проверка способности стеклоомывателя подавать жидкость на лобовое стекло; проверка работы штатного противоугонного устройства и другие. При этом введено несколько новых параметров проверки. Так, с 1 сентября 2022 года при диагностике двигателя будет проверяться "подсос воздуха" скорее всего, речь идет о проверке герметичности впускного коллектора и утечка выхлопных газов в обход "системы выпуска" выпускного коллектора, глушителя, нейтрализатора и др. Проще говоря: теперь, не нужно будет предъявлять аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки, но, скажем, на наличие тюнинга и незарегистрированных изменений внесенных в конструкцию ТС внимание технические эксперты обращать по-прежнему будут, поэтому перед техосмотром рекомендуется привести комплектацию и внешний вид авто к заводскому состоянию. Также, наконец, отменили необходимость измерения шума авто, поскольку данная процедура в условиях промышленных помещений все равно была лишена смысла — шумомер невозможно было откалибровать перед работой, была необходима полная тишина, достигнуть которой в рамках помещения ПТО практически невозможно.
В этом случае водитель обязан пройти осмотр и получить диагностическую карту. Невыполнение этого действия влечет наложение штрафа в 2000 рублей. Об ОСАГО Если вы — простой водитель, используете легковой автомобиль в личных целях, штраф за езду без техосмотра в 2024 году вам не грозит. Обязанности проходить технический осмотр нет. Но при этом, если вы управляли авто в неисправном состоянии, что и повлекло ДТП, страховая компания имеет полное право отказать вам в возмещении. Поэтому в любом случае обязанность водителя — следить за состоянием машины и не выезжать на дорогу, если есть явные неполадки. Само же ТО водитель может проходить на спецстанциях по своему усмотрению. Частые вопросы Какой штраф за отсутствие техосмотра на грузовом автомобиле?
Законом предусмотрен штраф водителю в 2000 рублей и предпринимателю — 50 000. Что будет за езду без техосмотра? Если речь об обычном водителе, который использует легковое авто для личных целей, никакое административное наказание не предусмотрено, так как прохождение техосмотра стало в этом случае необязательным. Чем грозит отсутствие техосмотра в 2024 году? Для водителей легковых авто, используемых для личных целей, — ничем. Все другие должны периодически проходить ТО, за нарушение правил накладывается штраф в 2000 рублей. Какой штраф за отсутствие техосмотра на автобусе? Выпуск на линию автобуса без актуального технического осмотра влечет наложение штрафа на водителя 2000 рублей, на ответственного за ТО должностное лицо — 500 рублей и 50 000 для юридического лица.
Какой штраф за отсутствие диагностической карты? Если речь об обычном собственнике легкового автомобиля, используемого в личных целях, штраф не предусмотрен. В иных случаях отсутствие положенной по закону диагностической карты влечет наложение штрафа в 2000 рублей. Сколько времени можно ездить без техосмотра после его окончания?
В Беларуси ужесточили техосмотр. Ржавые машины можно, а что нельзя, рассказываем
В остальном порядок прохождения технического осмотра личного легкового автотранспорта в следующем году останется прежним, заявил Саблин. Кстати, в конце лета случилась по этому поводу еще одна хорошая новость — депутаты «отвязали» ОСАГО от техосмотра (до этого без предъявления диагностической карты полис купить было нельзя). Чтобы пройти техосмотр без проблем, необходимо подготовить автомобиль в соответствии с нормативами, действующими на территории Российской Федерации, а также устранить все неисправности, с которыми его пройти нельзя.
Что нужно знать о новых правилах прохождения техосмотра
| Из-за чего вы не пройдете техосмотр? Перечень неисправностей | Без сканирования показаний тахографа пройти техосмотр будет невозможно. |
| Техосмотр отменили, но не для всех | Чтобы проходить технический осмотр, почините тормоза и обновите тормозную жидкость. |
| Портал государственных услуг Российской Федерации | Согласно измененным правилам, прохождение техосмотра упрощено: из 82 обязательных пунктов в списке требований остались лишь 55. |
| Что с техосмотром на сегодня в России: отменили ли? Новые правила и штраф | — С одной стороны, анонсируется отмена техосмотра, а с другой стороны, у автомобилистов остаются обязанности его проходить, иначе в случае ДТП по техническим причинам страховые могут воспользоваться регрессом. |
Прохождение техосмотра на грузовиках
Проходить техосмотр на легковушке в возрасте четырёх лет и младше не нужно. Расскажем, что в себя включает технический осмотр автомобиля и какие документы нужны для прохождения. — С одной стороны, анонсируется отмена техосмотра, а с другой стороны, у автомобилистов остаются обязанности его проходить, иначе в случае ДТП по техническим причинам страховые могут воспользоваться регрессом. Также техосмотр придется проходить при внесении изменений в конструкцию и замене основных агрегатов.
МВД составило новый список неисправностей, при которых не пройдешь ТО
Также техосмотр придется проходить в случае внесения изменений в конструкцию автомобиля: например, после установки газобаллонного оборудования. Если по истечении трех суток техосмотр не пройден, инспекторы изымают у водителя СТС: порядок изъятия закрепят постановлением правительства. "е) талон технического осмотра или талон о прохождении государственного технического осмотра транспортного средства (за исключением случаев. МВД составило список требований к безопасности транспортного средства при прохождении техосмотра. Бесплатное удаление катализаторов > Блог > Полезные статьи > Техосмотр 2023 – 2024 кто и как должен проходить.
Как пройти техосмотр в 2024 году
Рулевое управление является важным звеном автомобиля. Люфт рулевого колеса не должен превышать 150. В случае превышения этого показателя необходимо отрегулировать рулевые тяги. Наличие стука или скрипа в узле недопустимо. Отказом в выдаче диагностической карты может стать наличие течи в гидроусилителе руля или не работающий электроусилитель. Высокое содержание СО и повышенная дымность выхлопных газов говорит о неисправности силового агрегата автомобиля.
В первую очередь необходимо произвести регулировку карбюратора и зажигания автомобиля. Может быть, нужно будет провести ремонт двигателя. Наружные световые приборы должны быть в исправном состоянии. Все лампочки, включая поворотники, стоп-сигналы, сигнализатор заднего хода должны гореть в необходимых режимах.
Катализатор авто должен быть в рабочем состоянии. Некоторые водители удаляют катализатор или пробивают его, а также ставят обманки для корректной работы электроники. Такие машины не смогут пройти техосмотр, пока не будет установлена новая деталь. Закрывает список неисправностей, которые не позволят получить диагностическую карту — дефекты в ходовой части автомобиля.
Для успешного прохождения техосмотра важна исправность и корректная работа элементов подвески, рулевого управления и тормозов авто. К примеру, тормозное усилие при экстренном торможении обязано быть практически идентичным на колесах каждой оси. Напомним, что техосмотр должны будут проходить все без исключения автобусы, грузовики и такси, а также личный автотранспорт, который используется в служебных целях. Этим категориям транспортных средств по-прежнему требуется получать диагностические карты в соответствии с положенными сроками.
Разрешение на допуск к участию в дорожном движении на три года будет выдаваться транспортным средствам определенного года выпуска, сообщил начальник управления организации государственного технического осмотра УП "Белтехосмотр" Михаил Михаловский. Документ, в частности, упрощает процедуру техосмотра. Теперь для его прохождения не нужно предъявлять водительское удостоверение и страховку. Также отмечается, что срок действия допуска к участию в дорожном движении для автомобилей не старше трех лет увеличен с двух до трех лет.
Такие карты оформлялись одновременно с полисом ОСАГО или заказывались онлайн, что, по мнению экспертов, представляло опасность для безопасности дорожного движения. Прошлые условия прохождения техосмотра включали предъявление гражданского паспорта и документов на машину, таких как ПТС или СТС, без четкого определения места проведения ТО и без участия мобильных диагностических линий. В случае отказа от оплаты процедуры техосмотра данные о транспортном средстве не регистрировались, а повторный техосмотр, на который отводилось 20 дней, фокусировался только на ранее выявленных несоответствиях требованиям безопасности. Диагностическая карта выдавалась в двух вариантах: как письменный документ в двух экземплярах и в электронном виде. Один из письменных экземпляров оставался у владельца транспортного средства, второй — у оператора, где он хранился не менее трех лет. Электронная версия диагностической карты направлялась в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра и сохранялась в ней на срок не менее пяти лет. Распечатанный документ считался документом строгой отчетности, при этом в законодательстве не было прописано условий для аннулирования диагностической карты, что существенно отличается от нынешнего порядка, включающего более строгий контроль и регулирование процедуры технического осмотра. В 2021 году процедура технического осмотра транспортных средств в России претерпела значительные изменения, направленные на повышение ее эффективности и прозрачности. Среди ключевых нововведений, введенных постановлением правительства РФ с 1 марта 2021 года, следует выделить: Расширение списка документов, которые можно предъявить для идентификации транспортного средства. Помимо паспорта транспортного средства ПТС или свидетельства о регистрации транспортного средства СТС , допускается использование других документов, подтверждающих право владения ТС. В случае отказа от оплаты технического осмотра, данные о транспортном средстве и его владельце обязательно фиксируются в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра ЕАИС. Технический осмотр теперь допускается проводить исключительно в аккредитованных пунктах технического осмотра или на передвижных диагностических линиях, зарегистрированных в реестре операторов. Сохраняется 20-дневный срок для повторного прохождения техосмотра, однако при обращении к другому оператору процедура будет проводиться заново в полном объеме. Диагностическая карта оформляется исключительно с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи эксперта, проводившего осмотр. Бумажная версия карты выдается только по желанию владельца ТС и не является обязательной. Все сведения о прохождении техосмотра вносятся в ЕАИС, что делает электронную версию документа приоритетной перед бумажной. Хранение бумажной копии диагностической карты больше не требуется. Введен четкий порядок аннулирования диагностической карты, что усиливает контроль за процессом технического осмотра и обеспечивает соответствие транспортных средств требованиям безопасности. С конца 2021 года в России были введены значительные изменения в правила проведения технического осмотра. С 30 декабря обязательный техосмотр для легковых автомобилей и мотоциклов, используемых в личных целях, был отменен, что затронуло почти 50 миллионов владельцев таких транспортных средств. Однако в ряде случаев необходимость прохождения технического осмотра сохраняется: При регистрации автомобиля, возраст которого превышает четыре года. При смене владельца автомобиля старше четырех лет. В случае проведения модификаций конструкции автомобиля или замены его ключевых агрегатов. Также, если инспектор ГИБДД выявит неисправности, представляющие угрозу безопасности дорожного движения, в соответствии с пунктом 12. В этой связи Российский союз автостраховщиков рекомендует водителям не пренебрегать добровольным техосмотром, чтобы избежать возможных проблем с законом. Обязательность технического осмотра сохраняется для автомобилей, используемых в коммерческих целях, включая такси и служебные транспортные средства. Взаимоотношения между водителями и страховыми компаниями остались без изменений: отмена обязательного ТО не освобождает от обязанности поддерживать автомобиль в технически исправном состоянии.
Госдума приняла отмену техосмотра, но есть нюансы
| С какими неисправностями не пройти техосмотр | Они отметили, что прохождение техосмотра стало формальностью и во многих случаях водители на самом деле его не проходили, а просто покупали талон. |
| Новые требования на техосмотре с 1 сентября 2022 года | Как проходит технический осмотр грузового авто в 2024 году. |
| Что нужно знать о новых правилах прохождения техосмотра | На два года допуск после прохождения техосмотра будет выдаваться автомобилям, с момента выпуска которых прошло более трех, но не более 10 лет. |
| Техосмотр отменили, но не для всех | Новости Ространснадзора. Обновлен перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. |
| 16 неисправностей, из-за которых не получится пройти техосмотр - 12.03.2024, ПРАЙМ | В каких случаях технический осмотр легковых автомобилей и мототранспорта физических лиц, не используемых в коммерческих целях, является обязательным. |
«Придется платить второй раз». 10 ошибок, с которыми не пройти техосмотр
| С какими неисправностями не пройти техосмотр | Завернут на техосмотре: нештатные устройства, из-за которых точно будут проблемы. |
| Белтехосмотр пояснил, каким авто не нужно проходить ТО ближайшие три года | Обязательность прохождения технического осмотра остается для принадлежащих физическим лицам легковых автомобилей и мотоциклов, с года изготовления которых прошло более четырех лет, включая год их изготовления. |
| 16 неисправностей, из-за которых не получится пройти техосмотр - 12.03.2024, ПРАЙМ | Безусловно, нельзя не вспомнить, что такой трепетный контроль для получения диагностической карты есть далеко не на всех СТО, предоставляющих доступ для прохождения ТО. |
| Сам себе механик: Обязательный техосмотр отменили, но расслабляться не стоит | Игорь Калинин, владелец аккредитованного пункта технического осмотра: «Если просто техосмотр проводить, вообще неизвестно, когда она отобьется». |
| Техосмотр грузового автомобиля 2024: требования, регламент, советы владельцам | Разбираемся, как автовладельцам пройти техосмотр в 2024 году, не забывая и о самых недавних изменениях в процедуре. |
Новые правила техосмотра 2023: кому нужно проходить
Стекла на фарах должны быть целыми, сами они должны быть отрегулированы таким образом, чтобы не слепить светом встречные авто. Не допускается тонирование фар, наклейка на них пленок или «ресничек». Шины автомобиля должны быть одной модификации и соответствовать сезону. Не допускается наличие на колесах «грыж» и порезов. Износ протекторов не должен быть ниже 1,6 мм. Внешний вид автомобиля не допускает наличие в кузове деталей разного цвета, отсутствие бамперов или радиаторных решеток. Не допускается наличие трещин на лобовом стекле. Тонировка стекол должна быть заводская, их прозрачность должна соответствовать установленным нормативам.
Стеклоочистители должны соответствовать паспортным данным автомобиля. Последние нововведения при техосмотре требуют полной сертификации газобаллонного оборудования, установленного на автомобиле.
Кому и зачем проходить техосмотр в 2023 году В результате ТО выдается диагностическая карта.
Этот документ нужен: для регистрации в ГИБДД машины, изготовленной ранее, чем 4 года назад, например, при смене собственника; при изменении конструкции машины, замены кузова или двигателя; при использовании ТС в коммерческих целях; при въезде личного автомобиля на территорию ЕС; если владелец машины — юридическое лицо; при страховом случае, чтобы доказать, что причина ДТП не в неисправности автомобиля. Во время прохождения ТО проверяются тормозные системы автомобиля, рулевое управление, внешние световые приборы, стеклоочистители и стеклоомыватели, шины и колеса, двигатель и системы, замки, сцепление, а также дополнительные принадлежности ремни безопасности, аптечка, огнетушитель, аварийные сигналы.
Пока не назначено даже второе чтение: оно пройдет не ранее 8 декабря, ведь до этого дня принимаются замечания к законопроекту. Согласно проекту, легковым автомобилям и мотоциклам старше четырех лет, которые находятся в собственности физических лиц и используются в личных целях, полагается проходить технический осмотр только в случае проведения регистрационных действий в ГИБДД, связанных со сменой собственника или внесением изменений в конструкцию. Во всех остальных случаях техосмотр можно проходить по желанию. Однако техосмотр останется обязательным для юридических лиц: это касается любых мотоциклов, автомобилей, грузовиков и автобусов.
Что касается автобусов, то они должны быть оснащены тахографом или контрольным устройством регистрации режима труда и отдыха водителей. С 1 марта в России вступают в силу ужесточенные правила техосмотра автомобилей. С этой даты будут аннулироваться диагностические карты транспортных средств, при оформлении которых не был проведен ТО, а отметка об аннулировании станет заноситься в единую автоматизированную информационную систему. Mercedes-Benz W123 конца 70-х годов. Фото: drom.