Сегодня на вокзале станции Минск-Пассажирский состоялась торжественная церемония открытия дневного скоростного международного пассажирского сообщения по маршруту Минск-Москва.
Из Москвы в Минск и обратно: две столицы может связать чартерная «Ласточка»
Livejournal Электронный билет на автобус С каждым днем все больше людей пользуются сервисами для бронирования и покупки билетов на автобус в режиме онлайн. Единая Кассовая Система ЕКС — автоматизированная программа, которая объединяет регулярные и заказные автобусные перевозки в единую систему бронирования и реализации проездных документов. Теперь приобрести электронный билет на автобус, стало на много проще.
Минтранс: о сроках запуска суперскоростной магистрали Минск-Москва пока говорить преждевременно 29 января 2022 Общество Как заявил Александр Лукашенко в послании к народу и парламенту, после запуска суперскоростной железнодорожной магистрали можно будет доехать из Минска в Москву за 3—4 часа. А ведь планировалось, что в этом проекте могли бы участвовать Москва, Питер, Минск, Киев, — что в этом было бы плохого? Как сообщили в Минтрансе агентству «Минск-Новости» сообщили, что Стратегия инновационного развития транспортного комплекса Беларуси до 2030 г. В министерстве подчеркнули, что создание современной транспортной инфраструктуры, в том числе реализация подобных проектов, стало одним из приоритетов развития Союзного государства.
Глава Смоленской области сообщил о завершении восстановительных работ на двух путях и скором полном восстановлении железнодорожного сообщения.
По сообщению Анохина, два пути уже полностью восстановлены, а два других приводятся в порядок после очистки от завалов. На месте инцидента трудятся более 500 человек и 100 единиц спецтехники. Работа ведется круглосуточно.
Для меня это не романтика. Я обожаю эту работу.
Хочу выразить огромную благодарность наставникам, всем, кто делился со мной знаниями и опытом, а также своей семье, которая во всем меня поддерживает». Наталья Цобенко в 2020 году прошла обучение по специальности «помощник машиниста», а свидетельство о праве управления подвижным составом получила в апреле этого года. Помощник машиниста Дмитрий Виноградов, работающий в бригаде с Натальей, заметил, что она отлично вписалась в коллектив. Серьёзно к стремлениям дочери отнеслась и мама.
Поезда «Ласточка» связали скоростным сообщением Москву и Минск
Но Савельев уверил: к этому вопросу еще вернутся и обсудят его с РЖД с техническо-экономической стороны. Последние новости.
Гулый отметил, что сейчас белорусская сторона находится во взаимодействии с РЖД по этому вопросу. Если нам за лето это удастся решить, то я думаю, это вполне может быть. Время в пути составляет примерно 7 часов.
Пожаловаться "Сапсаны» на маршруте от Москвы до Минска пока запустить нельзя Так как путь не предназначен для скоростных поездов. Об этом сказал 26 июля на «правительственном часе» в Госдуме министр транспорта Виталий Савельев.
Однако развитию авиатранспорта также не уступает и железнодорожная отрасль. Многие страны активно ищут способы улучшить связь городов и удовлетворить потребности пассажиров. Так, несмотря на технические и финансовые сложности, в ближайшие годы планируется запуск новых международных маршрутов, включая направление Москва-Минск. Прогнозы экспертов позволяют ожидать, что эта линия будет иметь успех благодаря нескольким преимуществам. Во-первых, железнодорожные поезда позволяют сэкономить время пассажиров и предлагают удобство в путешествии. Во-вторых, маршрут от Москвы до Минска является одним из самых популярных среди туристов и деловых путешественников, что гарантирует постоянное спрос. В-третьих, это позволит улучшить бизнес-связи между Россией и Беларусью и способствовать развитию туристического потока. Изначально запуск регулярных Сапсанов из Москвы в Минск планировался на ближайшие 3-5 лет. Однако конкретная дата запуска до сих пор не объявлена официально. В данный момент ведутся переговоры и выполняются необходимые технические работы для реализации этой идеи. Не смотря на отсутствие точных данных о запуске Сапсана, многие предполагают, что это произойдет ускоренно и в ближайшем будущем. Аэропорты Москвы и Минска готовы к этому шагу и ждут начала работы по этому направлению. Специалисты прогнозируют, что запуск Сапсана из Москвы в Минск принесет новую волну развития воздушных перевозок между двумя столицами и превратит это направление в более доступное и комфортное для пассажиров. Технические нюансы К запуску поезда Сапсан на маршруте Москва-Минск необходимо решить несколько технических вопросов: Адаптация инфраструктуры. Для движения поезда Сапсан необходимы специальные платформы, конструкции мостов и другие элементы инфраструктуры, которые должны быть совместимы с его особенностями. Обеспечение безопасности.
Siemens приостановила поставки новых поездов «Сапсан» в Россию
В Москве пересяду на "Сапсан" и через четыре часа буду в пункте назначения. Глава региона сообщил, что движение состава по направлению «Москва-Минск» открыто, а еще на двух путях работы практически завершены. Ожидается, что в ближайшее время железнодорожное сообщение возобновят полностью. Движение поездов Москва — Минск возобновили после обрушения моста под Смоленском. Вязьма, Смоленская область, 10 апреля, 2024, 03:19 — ИА Регнум. На прошедшей неделе очередь для неприятных новостей дошла до российских «Сапсанов», «Стрижей» и «Ласточек» – не птиц, а поездов. Мало кто задумывался до этого, что скоростной поезд «Сапсан» – это Siemens Velaro, «Стриж» – это Talgo Intercity, «Ласточка» – это Siemens.
Электровоз ЧС7 - 005 с фирменным поездом "Беларусь" Минск - Москва
На данный момент белорусские врачи оказывают пострадавшим необходимую помощь, сообщили корреспонденту агентства «Минск-Новости» в пресс-службе Минздрава. «Брянские новости» – самый интересный собеседник в любое время суток. Скоростные поезда «Сапсан» будут останавливаться на станции Крюково. Между Москвой и Санкт-Петербургом в 2022 году запустят новый высокоскоростной «Сапсан». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на официальный Telegram-канал РЖД.
Суд обязал Siemens Mobility поставить РЖД оставшиеся 9 высокоскоростных поездов «Сапсан»
Также можно приобрести билеты на ласточку в кассах РЖД в Москве, кассах в Минске и на остановках по маршруту. Билеты поступают в продажу за 60 дней до отправления поезда. Продажа билетов на ласточку Москва — Минск официально началась 15 апреля 2021. Цена билета — от 1415 рублей 67 BYN за обычный билет и от 2796 рублей 132 BYN — за билет бизнес-класса с кожаными сиденьями и питанием. Время в пути — 6 часов 57 минут или 6 часов 55 минут. Для сравнения: раньше путь на поезде между Москвой и Минском занимал 8-11 часов. Поезд отправлением в 06:20 делает остановки в Смоленске и Орше.
Скоростная ласточка отправлением в 16:00 останавливается в Вязьме, Смоленске и Орше.
Сейчас время пути между Москвой и Минском на «Ласточке» составляет семь часов, хотя «Ласточка» рассчитана на четыре часа комфортного пути, сказал зампред Комитета Госдумы по охране здоровья Сергей Леонов. Министр отметил, что полтора года назад на маршруте Москва - Минск ввели «Ласточки» премиального уровня со скоростью 120 километров в час.
Об этом сообщил губернатор Смоленской области Василий Анохин. Куски конструкции заблокировали движение поездов через город и другие пункты. Лишь недавно закончился разбор завалов. Завершилось также восстановление одного из путей.
А от Петербурга до Минска пассажиропоток еще меньше. Для пассажира, путешествующего между этими двумя городами, поездка на высокоскоростном поезде будет удобнее, однако цена таких билетов будет сопоставима со стоимостью авиабилетов, по крайней мере в первое время. Сейчас соотношение стоимости проезда от Москвы до Санкт-Петербурга на "Сапсане" и ночном поезде составляе примерно 1,6 к 1, говорит Михеева. Если использовать такую же пропорцию, то стоимость билета по направлению Москва - Минск на высокоскоростном поезде составит около 12,5 тыс. А это более, чем в два раза больше, чем сейчас стоит билет на самолет, поясняет эксперт. Чтобы высокоскоростное движение было рентабельным, между двумя городами в день должно совершаться около 20 рейсов. Сейчас между Москвой и Минском летает около 10 авиарейсов, и они справляются с потоком пассажиров, отмечает Роменский. Правда, интересен опыт Китая. Там строились высокоскоростные автомагистрали, железнодорожные магистрали и порты, даже в каких-то случаях без учета экономических соображений, ради того, чтобы разогнать национальную экономику. Работает и промышленность строительных материалов, и машиностроение, замечает Блинкин. Но в Китае множество ВСМ, которые работают с большим потоком населения. Между Пекином и Шанхаем высокоскоростные поезда ходят, как метро, раз в восемь минут, приводит пример Блинкин. Есть, конечно, опыт Европы. А там, кроме тоннеля под Ла-Маншем, на который выделялась большая субсидия Еврокомиссией, все ВСМ были самоокупаемыми. В России же вряд ли пассажиры станут платить в два-три раза больше, чем сейчас стоит обычный поезд. Помимо вопросов экономической окупаемости, любое строительство высокоскоростной железной дороги очень сильно сближает города, давая более важный социальный эффект для общества. Пассажиры ценят сокращение времени в пути, причем не только между основными городами, но и во всех населенных пунктах на маршруте, говорит Роменский.
Смоляне не прокатятся на «Сапсанах» до обеих столиц
Гаишника, за взятку отпустившего фигуранта дела об убийстве москвича, уволили Молодежки воронежского «Факела» и «Чертаново» сыграли вничью Синоптик Ильин: Москву ждет отличная погода в первые майские праздники Инспектора, который "помог" скрыться убийце байкера в Москве, уволили из МВД Moscow. Медиа — региональный паблик медиа-новостей Москвы и Московской области в том числе и в Москве на основе уникальной технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, гео-отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public от Ru24.
Поездка прошла хорошо. Для меня это не романтика. Я обожаю эту работу. Хочу выразить огромную благодарность наставникам, всем, кто делился со мной знаниями и опытом, а также своей семье, которая во всем меня поддерживает». Наталья Цобенко в 2020 году прошла обучение по специальности «помощник машиниста», а свидетельство о праве управления подвижным составом получила в апреле этого года. Помощник машиниста Дмитрий Виноградов, работающий в бригаде с Натальей, заметил, что она отлично вписалась в коллектив.
Как только информация подтвердилась, мы сдали билеты на автобус, чтобы ехать с комфортом. Конечно, это хорошо, что ограничения пропадают.
Если бы их не было, мы бы ездили к вам чаще. Место в плацкартном вагоне поезда «Минск — Москва» стоит около 110 рублей. Купе — на 100 рублей дороже. Для белорусов к этим деньгам добавляется стоимость обязательного ПЦР-теста еще около 75 рублей : без него в соседнюю страну не пустят. Для некоторых поезд — это дополнительная и довольно дешевая связь между странами. Армине и Грагат, например, именно таким образом возвращаются в Москву из Еревана: — Так намного дешевле, чем прямой билет на самолет, — рассказывает Армине. Приехали к вам еще вчера. Сегодня 10 часов гуляли по городу, смотрели, как все красиво и теперь едем домой. Пенсионерка Екатерина поедет в Москву 16 февраля: уже купила себе место в плацкартном вагоне.
Но перейдем к практической части, более понятной обычным гражданам. Поезда, по его словам, будут ходить раз в 10-15 минут. Прямо как электрички.
От Твери до Москвы и от Великого Новгорода до Питера дорога будет занимать вообще в рамках 30-40 минут см. А в итоге, если в допандемийном 2019 году, по данным Минтранса, пассажиропоток по всем видам транспорта между Москвой и Питером составлял 32,3 миллиона человек, то в 2030 году он увеличится до 43,4 млн. Из них 23 млн пассажиров прокатятся именно по новой высокоскоростной железной дороге.
Министр транспорта РФ Виталий Савельев во время совещания по вопросу реализации проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург.
Новый «Сапсан»? Минск, Москву и Питер предложили соединить высокоскоростной железной дорогой
По сообщению РЖД, новый «Сапсан» из третьей партии в ближайшее время будет совершать рейсы на участке Санкт-Петербург — Москва (24, 26 июня, 1, 3 и 4 июля в составе поездов №№ 779, 756, 780, 759). Из Москвы в Минск и обратно: две столицы может связать чартерная «Ласточка». В Москве пересяду на "Сапсан" и через четыре часа буду в пункте назначения.
БелЖД предупредила о задержках поездов Минск — Москва в конце марта
БелЖД предупредила о задержках поездов Минск — Москва в конце марта Office Life В конце марта временно изменят график движения и маршруты поездов на участке Минск — Орша. В том числе это затронет поезда, которые курсируют между Минском и Москвой, предупредила пресс-служба БелДЖ. Фото: rw.
Кроме того, из Минска на «Ласточке» можно будет доехать до Смоленска. Цена вопроса — 26,24 белорусских рубля в базовом классе, в экономклассе — 27,7 белорусских рублей, в бизнес-классе — 89,95 белорусских рублей. Билет до Орши обойдётся пассажирам в 8,59 белорусских рублей. Начальник пассажирской службы белорусской железной дороги Александр Захаревич рассказывает, что дневное скоростное международное сообщение по маршруту Минск-Москва — это совместный продукт БЖД и РЖД. Россия и Беларусь в данном вопросе особое внимание уделили ценовой политике, ведь цены на билеты «Ласточки» можно назвать весьма привлекательными.
А 21 ноября 2019 года было проведено первое заседание рабочей группы, где мы наметили первые мероприятия по реализации данного проекта и практически были готовы к его внедрению. Но по известным причинам мы не смогли это сделать. И вот сегодня наконец-то два поезда одновременно отправляются из Москвы и Минска. Также мы сделали всё возможное, чтобы тариф был конкурентоспособный, и судя по числу пассажиров, можно сказать, что заполняемость стопроцентная», — отметил Александр Захаревич. Сейчас представилась возможность поехать в Москву таким прекрасным поездом. До этого можно было только лететь самолётом. Сегодня билет на электропоезд стоит как переезд на маршрутке, поэтому мы решили непременно отправится.
Как пояснял вице-премьер, пока ресурсы сконцентрированы на строительстве железной дороги на Восточном полигоне. Чтобы ВСМ была рентабельной, в день должно быть около 20 рейсов. Сейчас с потоком пассажиров между Москвой и Минском справляются 10 авиарейсов На 2022 год стоимость строительства ВСМ Москва- Санкт-Петербург оценивалась в 1,39 трлн рублей, говорит завотделом комплексного развития транспорта НИИ автотранспорта Татьяна Михеева. Что касается ветки Москва - Минск, то ее стоимость сейчас эксперты оценивают примерно в 2 трлн рублей без какой-то внятной перспективы окупаемости.
В пределах тысячи километров - это основной путь развития мирового железнодорожного пассажирского транспорта", - говорит научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин. С востока и запада от нашей страны таких примеров очень много. Но там есть простой расчет. Эффективность ВСМ возможна с гарантированным трафиком примерно в 15 млн пассажиров в год.
А на трассе Москва - Минск вряд ли в обозримой перспективе будет такой трафик. Сейчас он составляет чуть более миллиона пассажиров в год. Между тем ВСМ - это прежде всего обособленные путевые конструкции. Если "Сапсаны" идут по тем же рельсам, что и обычные поезда, электрички и некоторые грузовые поезда, то для высокоскоростных поездов нужны специальные пути.
Строить такую сложную инфраструктуру до Минска вряд ли имеет смысл, говорит Блинкин. А от Петербурга до Минска пассажиропоток еще меньше. Для пассажира, путешествующего между этими двумя городами, поездка на высокоскоростном поезде будет удобнее, однако цена таких билетов будет сопоставима со стоимостью авиабилетов, по крайней мере в первое время. Сейчас соотношение стоимости проезда от Москвы до Санкт-Петербурга на "Сапсане" и ночном поезде составляе примерно 1,6 к 1, говорит Михеева.
Если использовать такую же пропорцию, то стоимость билета по направлению Москва - Минск на высокоскоростном поезде составит около 12,5 тыс.
Ещё 15 работают помощниками машиниста». Когда поезд Минск — Москва точно по графику прибывает на Белорусский вокзал, железнодорожники держатся чуть поодаль, чтобы дать возможность первой приветствовать женщину — машиниста Московской дирекции тяги её маме Роксане Сангели. Поезд останавливается. В дверях кабины появляется Наталья Цобенко.
Мужчины по-джентльменски помогают ей сойти с подножки. Накануне рейса было небольшое волнение, но как только поднялась в кабину — долой все сомнения!