И чьи машины известный авто-блогер на ютубе, и одновременно предприниматель Сергей Гилевич гарантирует доставить в достаточно короткие сроки? Смотреть все видео пользователя Гилевич Сергей. Видеороликов: 134.
Эксперт Гилевич из Пекина назвал причины ненадежности китайских авто
По его словам, автомобили нижнего сегмента, такие как Chery, Jeely, Hafei, Haval и Jetour, часто сталкиваются с поломками уже на небольших пробегах Источник фото: Фото редакции Основная "слабость" данных машин - коробки передач, которые начинают давать сбои на 30-40 тысячах километров. Гилевич подчеркнул, что марка Geely оказалась самой надежной среди китайских производителей. Он также отметил, что цена автомобиля напрямую влияет на его качество и надежность.
В общей сумме их тут пять: проекционный, дисплей в составе цифровой приборной панели и три экрана с диагональю 15,7 дюйма — два на передней панели по центру и перед пассажиром и один закреплён под потолком для развлечения задних пассажиров. Аудиосистема под стать — формата 7. Создатели акцентируют внимание на комфорте задних пассажиров — в их распоряжения сидения с электроприводом и кожей Nappa, с обогревом, вентиляцией и массажёром зоны поясницы всё то же самое есть и у передних сидений. Если активировать режим Queen Seat, задние сидения отъедут назад так, что расстояние до передних будет больше метра! Уже в базе Li Auto L7 получил панорамную крышу, атмосферную подсветку, двухслойное атермальное лобовое стекло, трёхзонный климат-контроль.
Это очень дорогие машины, и у них нет меньше тысячи лошадиных сил, в базе у всех моделей 1,2 тысячи лошадиных сил, там их три сейчас — U6, U8, U9.
Поэтому у BYD очень большое будущее. Как бы не ошибиться быть таким смелым, но считаю, что BYD вылетит на первое место в мире по продажам, и это будет в ближайшие 10 лет. Это будет мировой автобренд, у которого самые сильные продажи. Их секрет в том, что у них собственное производство батарей. Если все остальные марки частично покупают, частично доделывают, например Tesla, у BYD только собственное. Плюс остальные китайские марки покупают электромоторы то у Bosch, то у Huawei. Поэтому у BYD очень качественная себестоимость, и за счет этого они дают крутейшие технологии, и их покупают. Но почему их не полюбили, думаю, из-за дизайна.
Вольфганг Эггер — талантливый, если бы он захотел нарисовать по-другому, он бы нарисовал. Но, скорее всего, он приехал в эту страну, он живет в Шэньчжэне. Я сейчас стою дома на 51-м этаже и вижу небоскреб, в котором он живет. У BYD две линейки: одна — океания, морской стиль. Другая линейка — драконы. Согласитесь, какие сомы и драконы для России? В Китае другая культура, собственный мир, о котором мы, как оказалось, вообще ничего не знаем. Кто-то по путешествиям, каналам рассказывал частично, но прочувствовать мы это не можем, пока, как я, не приедем, не поживем.
В Китае все мультяшное, все веселое. Есть армия, категорически запрещено драться и в школах, и на улицах. Практически на всех столбах можно увидеть интересную фразу: «Драться запрещено, тот, кто победил, попадает в тюрьму, тот, кто проиграл попадает в больницу». Из-за этого мир изменился внутри, люди хотят только праздника, им надо все мультяшное, какое-то смешное, похожее на животных и тому подобное. Поэтому здесь это зашло, и он угадал, а нам это не заходит, мы не хотим, нам надо какое-то более серьезное. Все-таки BYD дизайном не для нас. Люди покупают все-таки глазами тоже. Поэтому, мое мнение, BYD - прекрасный автомобиль.
Он выйдет в любом случае. Как это вообще работает и почему из Китая не везут их в ту же Германию, ну и уж тем более в Россию? А может быть, и везут, но их мало, это единичные экземпляры в Москве. Он хорошо продавался, когда сильно боялись китайцев — это было 2,5 года назад. Давайте сначала, почему в Китае дешевле — здесь другая конкуренция. Ни для кого не секрет, что в западных странах эти корпорации в сговоре между собой насилуют население. То есть они насилуют свое население, давая им технологии, только идеально расписанные по бизнес-плану. Не может дешевая машина иметь интересное оборудование, которое вообще-то копеечное, но его специально не дают.
Поэтому они там сильно завышают цены. Люди очень много переплачивают за воздух. В Китае у них не получится, они тогда вообще ничего не продадут. Они пытались. Тут же как это работает? Они привезли эти Volkswagen, новая ID-серия, электрические, в Европе она получила премию, приехала в Китай. Они столько шариков воздушных надували возле салонов, приглашения делали людям, у банков перекупали номера телефонов, всех обзванивали, приглашали на тест-драйвы. Люди приехали, посмотрели, зашли в соседний BYD, у которого в два раза больше коней, больше батарея, богаче отделка салона, круче мультимедиа, и он еще на пожизненной гарантии.
Вернулись в этот Volkswagen, улыбнулись и сказали: вы чего, нас за идиотов держите? И Volkswagen ничего не продал практически. Эта ID практически на дне продаж. Что они делают? Они понимают, что продать не получается, и начинают работать очень хитро.
Еще несколько интересных фактов Гилевич Сергей с супругой. Имя и фамилия «Gilevich Sergey» настолько стали весомыми в международном автомобильном торговом бизнесе, что всякие жулики пытаются воспользоваться этими данными для создания фейковых профилей в интернете, с целью обмана потенциальных покупателей.
И эта негативная тенденция растет. По этой причине блогер-предприниматель просит будущих клиентов связаться с ним по телефону, и только так начинать обсуждение возможной сделки. Вот тебе — лангуст, запеченный с каким-то хитроумным соусом в духовке. Вот на другом фото — целый поднос жареного мяса. Или — национальные зелененькие пельмешки, очень аппетитные на вид, а на соседних тарелках — разные салаты. И конечно — рыба всякая разная. Судя по обилию угощений, мама Серегиной жены зятя любит и уважает.
Гилевич настолько привык к еде в стране, где проживает, что восклицает, возвращаясь из поездок к жене и сыну: «Наконец поем нормально! Готовит вкусно, но правда… сама эти блюда не кушает. Наверно — нет привычки к русской еде. Кстати, Сергей обожает делать обзоры не только о машинах, но и на продуктовые темы — о том, что продается в магазинах в Шэнчжэне, какой ассортимент и цены.
Официальные сведения
- Гилевич Сергей: биография авто блогера с YouTube
- Xiaomi SU7: обзор характеристик и цен, сравнение с аналогичными моделями
- СК распространил ориентировку о розыске пропавшего заместителя транспортного прокурора
- Изучаем рынок автомобилей в Китае — цены и новинки 2023
- Free download "Новый китаец Li 9 уничтожил Mercedes-Benz GLS #машина #тестдрайв #авто" (28:21)
- Обзор электрокроссовера XPENG G9 | Сергей Гилевич - Новости
Автоэксперт из Пекина разгадывает тайны надежности китайских автомобилей
Просмотр всех комментариев: Гилевич Сергей. Независимый онлайн-гид по самостоятельному поиску автомобилей с пробегом © 2008-2024 Пользовательское соглашение. Explore Сергей Гилевич’s 14,559 photos on Flickr! Затем нажимаете на значок телеграма и вас автоматически перебросит в чат к Гилевичу Сергею. Новый Luxeed S7. #авто #автомобиль 13:58 Гилевич Сергей. В обзоре Сергея Гилевича (ну он его хвалил конечно, но я думал, что хер ли не похвалить если он предлагает его приобрести через его помощь.
Обзор и тест-драйв первого в мире электрического кроссовера с запасом хода в 1000км на одном заряде
Сергей Гилевич: Автомобиль — это не только трансмиссия двигателей и подвеска, согласитесь. Как заявил автоэксперт Сергей Гилевич, проживающий в Пекине, продукция китайского автопрома, имеющая отношение к нижнему ценовому сегменту, вызывает множество нареканий, подчеркнув, что основная причина заключается в недооценке покупателями реальной. Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи. Гилевич Сергей. Затем нажимаете на значок телеграма и вас автоматически перебросит в чат к Гилевичу Сергею.
Эксперт из Пекина рассказал о причинах ненадежности машин из КНР
Выпускайте кракена! Тест драйв Mengshi Mhero 917. Новый гипер внедорожник 1 Канал Гилевич Сергей это источник увлекательного мира автомобилей и всего, что с ними связано! Среди 9 видео вы найдете бесценные советы, захватывающие тест-драйвы таких брендов как BMW, Polestar интересные рассказы о новинках автомобильной индустрии и многое другое. Гилевич Сергей - это место, где вы можете погрузиться в увлекательный мир автомобилей.
На мировых площадках новость о прорыве в автоиндустрии ошеломила многих.
И полетят они, я так думаю, года через 4. За городом они полетят уже через 2-3 года. Гражданские в городах полетят чуть позже лет через 7, потому что нужна инфраструктура. Он также отметил, что для пользования такими авто, как AeroHT X2, будет необходима лицензия.
Лучший в классе? Лучший лифтбэк 2024? Все изменилось. И это пора принять авто автомобиль 3 месяца назад Круче Li 9-го.
Во всём.
Особенно часто возникают проблемы с коробкой передач у автомобилей Chery, Jeely, Hafei, Haval, Jetour. Источник фото: Фото редакции Эксперт подчеркнул, что важно учитывать мнения владельцев, а не только данные агентств, так как сервисные центры могут не всегда давать объективные оценки. Гилевич провел анализ и пришел к выводу, что наиболее надежной китайской маркой оказалась Geely.
Эксперт из Пекина раскрыл "болячки" китайских автомобилей: причины проблем с надежностью
Скорость понятна только по спидометру. Постановка на учет. Поставил за 1 день. Главное иметь все документы.
Распечатать выписку из эптс.
В случае получения соответствующей просьбы от правообладателей в письменном виде, материалы будут незамедлительно убраны из нашей базы. Независимое интернет-издание и информационный порта не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в рекламных объявлениях и не предоставляет справочной информации.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Если активировать режим Queen Seat, задние сидения отъедут назад так, что расстояние до передних будет больше метра! Уже в базе Li Auto L7 получил панорамную крышу, атмосферную подсветку, двухслойное атермальное лобовое стекло, трёхзонный климат-контроль. Опционально доступна пневмоподвеска. Запас хода полностью заправленного и заряженного кроссовера составляет 1315 км согласно методике CLTC , пробег на чистом электричестве — до 210 км.
Электромобили и главный вызов индустрии: где скрыт секрет дешевых компонентов для дорогих агрегатов
Explore Сергей Гилевич’s 14,559 photos on Flickr! И чьи машины известный авто-блогер на ютубе, и одновременно предприниматель Сергей Гилевич гарантирует доставить в достаточно короткие сроки? Электрокары и гибриды. Автор видео: Гилевич Сергей 02-04-2024 | | 204836 | Продолжительность: 08:8:8.
Регистрация
- Sergey Gulevich - Онлайн видео (Скачать / Смотреть)
- В Китае массовые полеты на авто начнутся уже через два года.Прогнозы впечатляют.
- Задержанного Полежаева в белгородском правительстве может заменить иркутский чиновник
- Сергей Гилевич: биография авто блогера
- Официальные сведения
- Гилевич Сергей