Сколько трасс в Домбае? Всего на курорте 12 участков для катания, но основными на схеме трасс считаются 5 спусков на юго-западном склоне горы Мусса-Ачитара.
Трассы Домбая
Схема горнолыжных трасс в Домбае: протяженность, отзывы. Схема трасс горнолыжного курорта Домбай: трассы, подъемники, описание трасс. 2.1 Схема трасс курорта.
Гостиницы Домбая
- Домбай: горнолыжный курорт на склонах Муссы-Ачитары и Тебердинский заповедник
- На ведущей к курорту "Домбай" дороге А-155 в Карачаево-Черкесии стартовал ремонт
- схема горнолыжных трасс домбай | Дзен
- Новости — ФКУ Упрдор «Кавказ»
Веб-камеры горнолыжных трасс и склонов Домбай
Старый комплекс — это 5 кресельных подъемников на 1—2 человека каждый. Есть и несколько других канаток: маятниковый подъемник на гору Мусса-Ачитара и 4 бугельные дороги рядом со склонами для детей и новичков. Дневной ски-пасс на новые канатные дороги Домбая стоит от 2600 рублей для взрослых и от 1600 рублей для детей до 10 лет. Ски-пасс на старые подъемники обойдется от 2000 рублей в день. Фрирайд В Домбае есть все условия для фрирайда: высокие хребты, богатый рельеф, мягкая погода. По отзывам туристов, северные склоны горы Мусса-Ачитара всю зиму покрыты хорошим пухляком. Участки для фрирайда находятся рядом с официальными трассами и подъемниками. Местные гиды организуют фрирайд-туры. Стоимость для групп из 3—6 туристов — 6 000 рублей с человека в день. Предлагается масса других активностей: катание на коньках, снегоходах и лошадях, хели-ски, прогулочные маршруты.
Также есть варианты полетать на параплане или вертолете, покататься на санках и квадроциклах, заняться фитнесом или поиграть в боулинг. Популярны туры в Мухинское ущелье в соседней Теберде — там организуют катания на снегоходах и квадроциклах, полеты на парапланах. В самом поселке Домбай работают кафе, бары и рестораны с русской, кавказской и европейской кухнями. Подкрепиться можно и на полянах рядом со станциями канатных дорог. В Домбае также работают бани, сауны и спа-центры. Домбай или Архыз — где лучше? Домбай и Архыз находятся на соседних горных хребтах, расстояние по трассе между курортами — примерно 150 км. Протяженность спусков, перепад высот, продолжительность сезона — все эти показатели у двух курортов примерно одинаковые.
Ближе к середине пути есть одна промежуточная станция. Парнокресельный подъемник введен в эксплуатацию в 2000-м году. Гондольная канатная дорога 1590-2277-3008-3168 м Гондольный подъемник работает с 2007 года. Это самая современная линия, построенная по европейскому образцу — такие же возят горнолыжников в Альпах. Она состоит из трех последовательных участков, общее время подъема на которых — порядка двадцати минут. Первые два участка шестикресельные. Третий, введенный в эксплуатацию годом позднее — на четыре кресла, принимает эстафету перевозки у второго участка и у Пятой очереди Канатно-кресельной дороги. Финальная станция располагается на вершине хребта Муссы. Канатно-кресельные дороги С сети канатно-кресельных подъемников начиналась история Домбая как горнолыжного курорта. Это самые старые, однако все еще исправно функционирующие дороги. С них открываются захватывающие горные пейзажи. Дороги делятся на пять линий, или, как их чаще называют, очередей. Далее о них в порядке нумерации. Однокресельный подъемник, который доставляет пассажиров с площадки у гостиницы «Крокус» к Поляне Лии за восемь минут. До сих пор здесь можно видеть остатки старинных подъемников. В отличие от них, ККД содержится в образцовой исправности. Кресла укреплены новейшими материалами, утеплены специальными подстилками, а состояние самого подъемного механизма регулярно проверяется. Однокресельная линия доставляла пассажиров на Русскую поляну. Однако, учитывая, что основная зона для катающихся перемещена, работу линии заморозили. Эта парнокресельная линия продолжает Первую: начинаясь на Поляне Лии, она поднимает горнолыжников до пересечения Гондольной и Маятниковой КД, то есть к самой нижней части основной зоны. Подъем довольно крут.
Основная трасса вдоль ККД - примерно 2,5 — 3 км, 1-2 раза в неделю обрабатывается ратраками. В ширину здесь примерно по километру в обе стороны. Подъем на этой очереди длится 12 минут в зимнее время и 19 минут - летом. Югославская канатная дорога Югославская канатная дорога 2550-2980 м - парнокресельная дорога. В начале 2000 года была запущена ещё одна очередь парнокресельного подъемника, ориентированная на лыжников и сноубордистов, так называемая "Югославка". Начинается она в 400 м левее от основной поляны на горе Мусса-Ачитара - чуть подняться, затем метров 200 спуститься и Вы на старте. Ведет "Югославка" туда же, что и 5-я очередь Канатно-кресельной дороги. По пути имеет промежуточную станцию примерно по середине основной трассы. Бугельные подъемники. В этом "лягушатнике" обычно катание возможно с середины ноября — начала декабря. Часы работы канатных дорог Подъемники начинают работать с 8—8:30. Маятниковая КД работает до 17—18 часов. Схема подъемников и горнолыжных трасс Домбая На схеме подъемников и горнолыжных трасс Домбая обозначены кресельные и гондольные канатные дороги. Условные обозначения трасс соответствуют общепринятым стандартам: Зеленые трассы - для начинающих. Простые, ровные трассы. Идеальны для катания горнолыжников, которые только обучаются катанию. Трассы ухожены, бугров нет. Синие трассы - низкая степень сложности. Трассы с переменным рельефом. Подходит для лыжников, которые желают усовершенствовать технику своего катания. Красные трассы - средний уровень сложности.
Много людей на праздники и в период школьных каникул. Погода часто меняется, снег сменяет дождь. Много разнообразных экскурсионных маршрутов. Домбай — это популярный горнолыжный курорт, в котором прекрасно все: великолепие природы, горные склоны, отели и гостиницы, спортивные развлечения и развитая инфраструктура. Обязательно найдите время, чтобы посетить этот чудесный регион, и весело провести время всей семьей. Уверенно осваиваю новые склоны и трассы. Делюсь с вами полезной информацией о курортах и условиях катания.
Домбай: трассы и подъемники
Трассы, подъемники, бугели, основные вершины и популярные гостиницы. Но прежде чем приступить к детальному изучению, разберемся с характеристиками канатных дорог Домбая. подъем на красной кабинке в Домбае маятниковая канатная дорога в Домбае Маятниковая канатная дорога была построена в 1987 году. Чтобы облегчить горнолыжникам составление маршрута, на схеме домбайских трасс введена цветовая система распознавания уровня сложности спуска. Горнолыжные трассы Домбая спускаются с горы Мусса-Ачитара, в 2022 и 2023 годах открыты маршруты разного уровня сложности и протяженности, что позволяет кататься как новичкам, так и экстремалам. Расскажем о горнолыжном курорте Домбай: отличные трассы и удобства для незабываемого отдыха.
Трассы Домбая
Расписание работы подъемников Канатные подъемники начинают работу около 8-8:30. Закрываются они довольно рано, до конца светового дня. Так, Пятая очередь заканчивает работу к 16-16:30. Дольше всех открыта Маятниковая канатка — до 17, а то и 18 часов вечера.
Бугельные подъемники 2500м В ноябре или в первые недели декабря начинает свою работу так называемый «Лягушатник» — пологий безопасный спуск с Муссы, отлично подходящий новичкам. Ширина его — порядка четырех сотен метров. Места хватает всем.
Попасть сюда можно на бугельно-буксировочном подъемнике — всего их четыре. Путь не займет много времени. Маятниковая канатная дорога 1600-2250 м Маятниковая КД — пожалуй, самая живописная на Домбае.
Подъем по ней осуществляется в вагончиках, где вполне комфортно могут разместиться тридцать пять человек. Пока один идет вверх, второй в это же время спешит вниз, по принципу маятника — отсюда и наименование. Открыт подъемник в 1986 году.
Начальная, нижняя станция дороги, располагается у подножья горы Мусса-Ачитара, все на той же Поляне, рядом с отелем «Горные вершины». Конечная, верхняя станция представляет собой обширную панорамную площадку. Отсюда открываются великолепные виды на Домбай.
Полюбоваться ими вдоволь можно будет, миновав многочисленные сувенирные лавочки, уютные ресторанчики местной кухни и торговые палатки с изделиями народных промыслов. Здесь же можно приобрести или взять напрокат все необходимое снаряжение, и сделать пересадку на кресельные дороги. По пути МКД проходит мимо двух очередей кресельной дороги, и доставляет пассажиров на высоту 2250 метров всего за восемь минут.
Начинается «Югославка» на четыреста метров левее от основной Домбайской Поляны, а заканчивается на плече Мусса-Ачитара. Ближе к середине пути есть одна промежуточная станция.
Далее еще четыре очереди парно-кресельных канаток ,ведущие на высоту 3002 метра. Для новичков можно воспользоваться одноразовым подъёмом до четвёртого уровня на ученический склон. Стоимость подъёма и ски-пасса одинакова с новой канаткой. Маятниковая канатная дорога. Это большой красный вагон.
Поднимает дорога до середины горы, от куда дальше можно перейти на старую или новую дорогу. Этот вариант подходит для больших групп которые приезжают на экскурсию и хотят быть вместе и рядом.
В номере была двуспальная кровать, диван, ванная комната. Рядом с отелем — бесплатная охраняемая парковка. Источник: ostrovok. Мы выехали из поселка Домбай в субботу в 10:00.
В этот раз гостиницу заранее не бронировали, хотя точно знали, что будем где-то ночевать. В итоге в 22:00 мы остановились в Павловске в Воронежской области. За 12 часов в первый день мы проехали 943 километра и сделали восемь остановок. Дорога была очень тяжелой: снегопад, гололед, сильный боковой ветер. Во второй день преодолели 691 километр за 8 часов и с пятью остановками. В Павловске ночевали в гостинице «Оникс».
В нашем номере были три односпальные кровати и ванная комната. У гостиницы — бесплатная парковка. Источник: travel. Средний расход топлива составил 10,3 литра на 100 километров. Мы заправлялись на «Лукойле»: пользовались картой лояльности, копили баллы. На маршруте много заправок разных компаний — без бензина не останешься.
А вот жидкостью для омывания стекол лучше запастись заранее. Она расходуется очень быстро, когда идет снег или дождь. По пути на горнолыжный курорт много красивых видов. Приятно ехать по четырехполосной дороге с разделительным барьером и хорошим асфальтом Деньги Платить везде картой не получится, нужно взять с собой наличные. Половину покупок мы оплачивали картой, другую — наличными. Картой смогли расплатиться в гостинице, в кафе и на канатной дороге в поселке.
Наличные пригодились на склоне: на канатке для оплаты бугельных подъемников и работы инструкторов, при покупке сувениров в горах, в кафе. В магазине в поселке терминал был, но не работал. Даже в тех местах, где принимают карты, делают это очень неохотно — до последнего просят поискать наличные. В поселке мы отыскали только один банкомат — Сбербанка. Он расположен в зоне посадки первой очереди новой канатной дороги , откуда отправляется гондола. Какие еще банкоматы есть в Домбае, можно уточнить на «Яндекс-картах».
Вечером в Домбае тоже красиво Трассы Домбая Мы понимали, что едем на старый курорт. Кто-то из знакомых до поездки сказал мне: «В Домбае сервиса нет, но там лучшие горы и виды». Вот с таким настроем мы и отправились в путешествие — и все пять дней наслаждались красотой. Даже туалет на улице у подъемников не омрачил наш отдых. В горах Домбая очень красиво: разнообразные высокие пики и такая мощь — словами не передать. Обязательно остановишься посередине трассы на спуске — хорошо, что склоны широкие, есть где пофотографировать и отдохнуть.
А воздух там свежий и чистый. Общая протяженность трасс Домбая — около 25 километров. На большей их части кататься комфортно: они расположены на склонах с умеренным наклоном и без бугров. Трассы в хорошем состоянии, равняются ратраками — специальными машинами на гусеницах. Трассы делятся по уровням сложности. Зеленые трассы рассчитаны на начинающих.
Для лыжников и сноубордистов без опыта есть широкий учебный склон с тремя параллельными трассами на высоте 2550 метров. Сын все дни катался на этом склоне, а мы с мужем к концу первого дня перешли на более сложную трассу «Югославка».
Канатно-кресельная дорога Домбая Из 6 кресельных подъемников ККД первые три являются вспомогательными, которые позволяют добраться в зону катания. Одно-кресельная дорога, начинается поблизости отеля «Крокус» и турбазы «Селена», тянется до поляны Лии.
Функции канатной дороги только транспортные, так как на этом гором участке можно кататься только в очень снежную погоду, можно самостоятельно добраться до Домбайской Поляны из зоны катания четверной и пятой канатки — это пологий долгий спуск по тропинке. Одно-кресельная дорога на Русскую Поляну в сторону от зоны катания. Дорога проходит в лесу, вдоль ущелья Домбай-Ульген. Парнокресельная дорога.
Проходит от поляны Лии до конца Маятниковой дороги на высоте — 2260 м над ур. Это на нижней границе зоны катания. Канатная дорога круто уходит вверх 2-ая плавно поднимается вправо , большей частью идет по лесу. Предназначена для доставки горнолыжников в зону катания.
Канатная дорога доставляет до места дислокации бордеров и горнолыжников, на поляну под горой Муса, на высоте в 2500 м над уровнем моря. Тут расположены кафе, пункты проката, инструкторская и спасательная службы.
Подписывайтесь на нас
- Как добраться до Домбая?
- Экскурсии на Домбай
- Подъемники в Домбае
- Обновленная схема трасс #Домбай | Домбай | Dombay | Freeride | Guide | ВКонтакте
Схема трасс Домбая
- Горнолыжный курорт Домбай: цены на проживание, как добраться, трассы, фото
- Трассы Домбая. : syushinskiy — LiveJournal
- Домбай горнолыжный курорт на Кавказе
- Подробная схема горнолыжных трасс (Домбай, Россия)
- Схема трасс Домбая
Домбай: горнолыжный курорт на склонах Муссы-Ачитары и Тебердинский заповедник
В Домбае по-прежнему всего три трассы на всю гору (точнее две. К слову, лучшими в Домбае считаются курортные комплексы Поляна Азау и Поляна Чегет: оттуда проще всего добираться до трасс. Ниже представлю схему канатных дорог Домбая. схема трасс. 1-я очередь (1590-2270 м). Гондола рассчитана на 8 человек. Расскажем о горнолыжном курорте Домбай: отличные трассы и удобства для незабываемого отдыха. К слову, лучшими в Домбае считаются курортные комплексы Поляна Азау и Поляна Чегет: оттуда проще всего добираться до трасс.
Канатные дороги Домбая, какую выбрать? Разбираемся во всем многообразии
Самая короткая дорога на Домбай на машине проходит по трассе М-4 «Дон». Рассказали о трассах, начале сезона и других интересных местах на «Домбае» в блоге Купибилета. Схема трасс на Домбае. Общее протяженность трасс составляет 20 метров с самой длинной трассой 5,4 км. Маркировка трасс производится по общепринятым нормам. Горнолыжный курорт Домбай: цены на ски-пассы, трассы и подъемники с фото и описанием, веб-камеры, как добраться, отзывы. На схеме подъемников и горнолыжных трасс Домбая обозначены кресельные и гондольные канатные дороги. О треккинге в Домбае: как добраться, где жить, что есть, однодневные маршруты и необходимое снаряжение.