надежное закрепление подвижного состава согласно ТРА станции и нормам закрепления. Обязанности составителя поездов и помощника составителя поездов при производстве маневров. Обязанности составителя поездов Составитель поездов — это специалист, работающий в железнодорожной отрасли и отвечающий за составление поездных расписаний и формирование логических и эффективных маршрутов движения поездов.
Составитель поездов: должностная инструкция, обязанности, права
В процессе работы на составителя поездов могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы. Работы при изменении состава поездов – руководство маневров о же, есть у составителя поездов и множество других обязанностей и функций. Составитель поездов является руководителем манёвров, ответственным за правильное и безопасное их выполнение. Составитель поездов — один из тех сотрудников, от которого зависит скорость и эффективность работы железнодорожной станции. Рабочие, обеспечивающие безопасность движения и формирование поездов на железнодорожных станциях Составитель поездов Составитель поездов.
Профессиональный стандарт "Составитель поездов, кондуктор грузовых поездов"
| Ваши запросы похожи на автоматические. Подтвердите, что вы человек | Составитель поездов обязанности и характер работы зарплата. |
| Кто такой составитель поездов - значение профессии, плюсы и минусы, зарплата, отзывы | Зарплата составителя поездов может варьироваться в зависимости от различных факторов, таких как опыт, уровень ответственности, квалификация, регион работы и размер предприятия. |
| Организация работы составителя поездов | Предложения работы во всех регионах по запросу составитель поездов от прямых работодателей. |
| Должностные обязанности составителя поездов | Работать составителем поездов не сложно, не надо иметь никакого высшего образования, но это очень тяжелый физический и нервно-эмоциональный труд. |
Профессия Составитель поездов
При производстве маневров в местах выполнения работ по ремонту устройств пути, СЦБ, электроснабжения, на переездах, около пассажирских платформ, на путях грузовых складов, грузовых районов, складов топлива, вагонных и локомотивных депо, на территории заводов, мастерских составительские и локомотивные бригады должны проявлять особую бдительность, своевременно подавать звуковые сигналы при приближении состава к находящимся около пути станции или на платформах людям, а также своевременно предупреждать о движении маневрового состава людей, работающих на погрузке, выгрузке, ремонте пути станции и вагонов. При маневровых передвижениях вагонами вперед через ворота организаций по путям необщего пользования, переезды, а также у негабаритных и опасных мест, высоких платформ составитель поездов должен остановить маневровый состав, сойти со специальной подножки вагона, определить безопасность своего передвижения, пройти переезд, ворота или опасное место по обочине пути, и из безопасного места дать команду машинисту маневрового локомотива на дальнейшее движение. Порядок проследования переездов при выполнении маневровых передвижений определяется в местных инструкциях по охране труда для составителей поездов и помощников составителей поездов. При движении маневрового состава у высоких платформ нахождение составителя поездов или помощника составителя поездов на специальной подножке вагона со стороны платформы запрещается. При производстве маневров составитель поездов должен не допускать выхода подвижного состава за предельные столбики путей станции изолирующие стыки или сигналы и обязан размещать подвижной состав в пределах их полезной длины. О производимых маневрах он должен поставить в известность лицо, распоряжающееся маневрами на станции или в данном районе станции, а также дежурного стрелочного поста, расположенного на противоположном конце путей станции, который также обязан принимать необходимые меры, исключающие возможность выхода подвижного состава за предельный столбик пути следить за стоящими на путях вагонами, уложить при необходимости тормозные башмаки на пути.
При движении вагонами вперед составитель поездов должен подавать сигнал о начале движения с предстоящим выездом на стрелки только при наличии разрешающего показания маневрового светофора или получения сигнала сообщения от дежурного стрелочного поста о готовности стрелок для маневрового передвижения. Перед отцепкой маневрового локомотива от вагонов или при оставлении вагонов на путях станции после толчка составитель поездов должен обеспечить остановку их в границах пути, обозначенных предельными столбиками, и закрепить от ухода в порядке, установленном в ТРА станции. При производстве маневров на путях, расположенных на уклонах, во всех случаях, в соответствии с требованиями ТРА станции, составитель поездов должен соблюдать меры предосторожности ставить стрелки в изолирующее положение, укладывать башмаки под отдельные группы вагонов , исключающие возможность столкновений отцепленных вагонов с маневровым составом, а также ухода вагонов на маршруты следования поездов или в другие маневровые районы. Перед роспуском вагонов с сортировочной горки, а также перед началом маневров толчками составитель поездов и помощник составителя поездов обязаны: проверить степень свободности путей сортировочного парка со стороны сортировочной горки вытяжного пути и наличие проходов на них; ознакомиться с планом предстоящего роспуска вагонов, последовательностью расположения отцепов, числом вагонов в каждом отцепе, ходовыми качествами отцепов и другими необходимыми данными; в установленном на данной станции порядке обеспечить ознакомление с характером предстоящего роспуска вагонов дежурных стрелочных постов, регулировщиков скорости движения вагонов или других лиц, на которых возложена обязанность перевода стрелок или торможение отцепов; проверить исправность тормозных башмаков и специальной вилки для расцепления автосцепок. В процессе роспуска вагонов с сортировочной горки составитель поездов и помощник составителя поездов должны: регулировать скорость надвига в зависимости от заполнения сортировочных путей, условий прохода отцепов по стрелочной зоне и на подгорочных путях, величины отцепов, чередования назначения отцепов по путям сортировочного парка; с помощью двусторонней парковой или других видов связи постоянно информировать дежурного по сортировочной горке, операторов постов централизации, регулировщиков скорости движения вагонов, дежурных стрелочных постов об отцепах, требующих особой осторожности вагоны с опасными грузами, проводниками командами , людьми, живностью.
Перед роспуском вагонов с сортировочной горки или перед началом маневров толчками проводники команды , сопровождающие груз или живность, должны быть предупреждены составителем поездов о предстоящих маневрах. Составитель поездов и помощник составителя поездов не должны производить осаживание и соединение вагонов в сортировочном парке со стороны горки или с противоположной стороны путей сортировочного парка без предварительного согласования с дежурным по сортировочной горке и оператором поста централизации или дежурным стрелочного поста, расположенного на противоположном конце путей станции. Перед осаживанием составительская бригада обязана убедиться в отсутствии тормозных башмаком под вагонами и в нормальном положении расцепных рычагов автосцепки. На путях станции, где имеются вагоны, с которыми производятся технические или грузовые операции, маневры толчками не допускаются.
Экспресс-перевозки: Специалисты, работающие с экспресс-перевозками, могут иметь опыт в организации более быстрых и эффективных маршрутов. Уровень специализации может зависеть от характера работы транспортной компании и ее специфических потребностей. Кому подойдет профессия составителя поездов Профессия составителя поездов подходит для людей с определенными склонностями и интересами. Важно иметь следующие качества и интересы: Организационные навыки: Составитель поездов должен быть хорошо организованным и уметь эффективно планировать работу. Это включает способность правильно размещать пассажиров и грузы, учитывать расписание и соблюдать сроки отправления. Внимательность к деталям: Работа составителя требует внимания к мелочам, так как необходимо учесть различные факторы при формировании поездов, чтобы обеспечить безопасность и комфорт пассажиров.
Коммуникабельность: Взаимодействие с другими специалистами, диспетчерами, а также пассажирами и грузоотправителями - важная часть работы составителя поездов. Хорошие коммуникационные навыки помогут эффективно общаться и решать возникающие вопросы. Ответственность и дисциплинированность: Составитель поездов несет ответственность за безопасность и точность подготовки поездов к отправлению. Дисциплинированность в выполнении своих обязанностей помогает предотвращать ошибки и непредвиденные ситуации. Интерес к железнодорожному транспорту: Предпочтительно, чтобы человек, выбирающий эту профессию, имел интерес к работе в сфере железнодорожного транспорта и разбирался в особенностях этой отрасли. Интерес к техническим дисциплинам: В зависимости от конкретной специализации и работодателя, некоторые должности составителя поездов могут требовать технических знаний, связанных с обслуживанием и ремонтом вагонов, работы с компьютерами и информационными системами. Карьера составителя поездов Карьерная лестница в профессии составителя поездов может иметь различные уровни развития, особенно в зависимости от размеров и структуры железнодорожной компании, а также отдельных предприятий. Вот типичные уровни карьеры в этой профессии: Начинающий составитель поездов: На этом уровне новые специалисты обучаются основам работы. Они работают под руководством более опытных коллег, знакомятся с правилами и процедурами компании, а также получают практический опыт в комплектации и расстановке пассажиров и грузов. Составитель поездов: После накопления определенного опыта и демонстрации компетенции в своей работе, специалисты могут продвигаться на этот уровень.
На этой стадии они обычно работают более самостоятельно и могут принимать более ответственные решения при формировании поездов. У составителей поездов есть несколько разрядов - от 2 до 5. Для перехода на новый разряд нужно проходить аттестацию. Старший составитель поездов: После длительного опыта и показанных лидерских качеств, составители могут получить повышение до старшего уровня. На этом этапе они могут быть ответственны за координацию работы других составителей, обучение новичков и решение более сложных задач. Руководитель отдела составления поездов: Некоторые компании могут иметь отдельный отдел по составлению поездов, и специалисты с большим опытом и управленческими навыками могут занимать позиции руководителей этого отдела. Они отвечают за общую организацию работы отдела, установление процедур и контроль качества работы. Специалист по оптимизации перевозок: Некоторые компании могут предоставлять возможность развиваться в сторону оптимизации и планирования перевозок.
Именно поэтому стоит описать непосредственно сам рабочий день специалиста, то, как он выглядит, как распланирован. Итак, составитель поездов начинает свой рабочий день с получения инструктажа по безопасности. Происходит это на специальной планерке. После этого каждый работник принимает так называемый "инвентарь строгого учета" и определенное расположение вагонов. Начинается планирование всей дальнейшей рабочей деятельности с дежурным по станции. Она включает в себя, как правило, проверку вагонов, их обслуживание, сцепку, отцепку и т. Стоит также учесть, что каждое свое действие составитель поездов согласует по рации с дежурным. Работы действительно много, и заскучать представителю рассматриваемой профессии уж точно не удастся. А помимо обслуживания вагонов, необходимо подготавливать составы, грамотно заполнять журнал учета, проверять принимаемые вагоны - и обязательно лично! Таким образом, дел у работника станции действительно много. Должностная инструкция составителя поездов прописывает, что принятие дежурства всегда устанавливает и фиксирует начальник станции в соответствии со всеми условиями и нормами. По принятии дежурства работник обязан проверить состояние всех вагонов, их расположение, наличие инвентаря и специальных пломб на аппаратах. Сдача же дежурства осуществляется только после проверки составов, расстановки вагонов по местам и обеспечения безопасности согласно установленным нормам. Какими качествами должен обладать составитель поездов? Как и любой другой работник, составитель поездов должен обладать определенными качествами и чертами характера.
Железнодорожные диспетчерские пункты: В некоторых случаях, составители поездов могут быть вовлечены в работу с диспетчерскими службами, координируя процесс формирования и движения поездов в рамках установленного расписания. Важно отметить, что места работы составителей поездов могут различаться в зависимости от страны, железнодорожной компании и типа перевозок, которые осуществляются на данной территории. Заработная плата составителей поездов Зарплата составителя поездов может варьироваться в зависимости от различных факторов, таких как опыт, уровень ответственности, квалификация, регион работы и размер предприятия. Приведенные ниже цифры являются лишь приблизительными и могут меняться: Малые города: Начинающие специалисты: от 25 000 до 40 000 рублей в месяц. Средний уровень опыта: от 40 000 до 70 000 рублей в месяц. Опытные составители поездов: от 70 000 рублей в месяц и выше. Большие и крупные города: Начинающие специалисты: от 30 000 до 50 000 рублей в месяц. Средний уровень опыта: от 50 000 до 80 000 рублей в месяц. Опытные составители поездов: от 80 000 рублей в месяц и выше. Эти цифры могут изменяться в зависимости от конкретной компании, отрасли, а также актуальных экономических условий. Кроме того, следует учесть, что в больших городах заработная плата может быть выше из-за более высоких расходов на проживание. Плюсы и минусы профессии составителя поездов Профессия составителя поездов имеет свои плюсы и минусы, а также некоторые сложности и риски, которые следует учитывать при рассмотрении этой карьеры: Плюсы: Важная роль: Составители поездов играют важную роль в обеспечении безопасной и комфортной перевозки пассажиров и грузов. Их работа влияет на пунктуальность и эффективность железнодорожного транспорта. Практический опыт: Это профессия, которая предоставляет много практического опыта и возможностей для развития навыков в организации и планировании. Командная работа: Составители поездов часто работают в команде, сотрудничая с другими специалистами, такими как диспетчеры, инженеры и работники станции. Стабильность: В железнодорожной отрасли часто существуют стабильные рабочие места с социальными льготами и возможностями карьерного роста. Минусы: Рабочие условия: Работа составителя поездов может быть физически и психологически напряженной, особенно при обслуживании большого числа пассажиров и грузов. Переменный график: В некоторых случаях, особенно на крупных станциях, работа составителей может быть связана с переменным графиком, включая ночные и выходные смены. Ответственность: Составители несут ответственность за безопасность и правильное формирование поездов, и ошибки могут иметь серьезные последствия. Риски безопасности: Некоторые ситуации, такие как возможные аварии или происшествия на железной дороге, могут представлять риски для здоровья и безопасности составителей. Сложности и риски: Условия работы на открытых станциях: В некоторых случаях составителям приходится работать на открытых платформах станций, что может быть вызовом в неблагоприятных погодных условиях. Скорость принятия решений: В периоды повышенного пассажиропотока или при возникновении непредвиденных ситуаций составителям приходится быстро принимать решения, что требует хорошей реакции и способности сохранять спокойствие. Обслуживание различных типов поездов: В зависимости от компании, составители могут работать с различными типами поездов пассажирские, грузовые, скоростные , что требует знания особенностей и правил работы с каждым из них. Будущее профессии составителя поездов Транспорт остается важным средством передвижения для многих людей и компаний, поэтому спрос на специалистов, связанных с формированием и обслуживанием поездов, вероятно, будет продолжать существовать.
Составитель поездов
Обязанности составителя поездов. Составитель поездов в соответствии с технологическим процессом работы станции выполняет следующую маневровую работу. Зарплата составителя поездов может варьироваться в зависимости от различных факторов, таких как опыт, уровень ответственности, квалификация, регион работы и размер предприятия. Составитель поездов Эта зарплата может незначительно отличатся в зависимости от выполняемых обязанностей и характера работы, это зависит от размера фирмы где будет работать соискатель. Особые условия допуска к работе составителя поездов 5-го разряда.
Составитель поездов: должностная инструкция, обязанности, зарплата
Составитель поездов не только отвечает за формирование поездов, он же ответственен за безопасность при производстве маневровой работы. Составитель поездов при выполнении маневровых работ без помощника составителя поездов тарифицируется на один разряд выше Помощник составителя поездов тарифицируется на один разряд ниже составителя поездов, под руководством которого он. Обязанности составителя поездов Составитель поездов — это специалист, работающий в железнодорожной отрасли и отвечающий за составление поездных расписаний и формирование логических и эффективных маршрутов движения поездов. Составитель поездов – очень ответственная работа, практически полностью осуществляется на открытом воздухе. Обязанности составителя поездов.
Требования
- Какой характер работы прописать в трудовом договоре для составителя поездов?
- Общие сведения
- Защита документов
- Составитель поездов | Профориентир
Какой характер работы прописать в трудовом договоре для составителя поездов?
При кажущейся несложности должностных обязанностей человека с улицы на такую работу не возьмут. Обязательно потребуется соответствующее образование. Итак, где можно овладеть данной интересной специальностью? Обучают ей в техникумах или колледжах, причём поступить туда можно уже после 9-го класса. Программа учебного курса будущего составителя посвящена в первую очередь вопросам безопасности железнодорожного движения и рассмотрению всех мельчайших технических нюансов данной сферы. Значительное место отводится освоению того, как и в каких обстоятельствах применяются специальные сигналы - ручные и звуковые. Чему еще вас обучат Будущий составитель поездов РЖД обучается тому, как руководить движением локомотива. Он должен знать правила использования тормозных башмаков, уметь работать с переносными радиостанциями и изучить все особенности обращения с ними.
Очень важный момент - правильная техника закрепления на рельсах поездных составов. Большое внимание в программе курса отводится вопросам погрузки-разгрузки, а также обеспечению целостности и сохранности перевозимого груза. Лекции будущему студенту будут прочитаны по таким предметам, как охрана труда, устройство и обслуживание грузовых вагонов, ОБЖ. Об уровнях мастерства Данная работа - составитель поездов - как и большинство подобных, предполагает существование квалификационных разрядов количеством 4. Те, кто имеет самый низкий третий разряд, могут трудиться далеко не на каждой железной дороге. Те, что имеют статус общего пользования, для таких работников пока закрыты. Район сферы деятельности начинающего специалиста должен отличаться не слишком интенсивным движением.
Имеющим четвертый разряд позволяется уже трудиться на тех же видах железнодорожного транспорта, но уже в регионах с большей интенсивностью потока, в связи с чем сложность работы заметно возрастает. Когда квалификация растет Специалисты, обладающие пятым разрядом, допускаются к обслуживанию железнодорожного транспорта общего пользования, но располагаться такие станции должны в одном из малодеятельных районов, аналогично варианту с третьим разрядом. Высший разряд - шестой - предполагает допуск к наиболее сложным работам. Обладатель его допускается к должности составителя поездов в любом, даже самом сложном и высокоинтенсивном в плане движения районе, и может работать с транспортом общего пользования. Высококвалифицированным работникам начальство может поручить руководство сотрудниками, имеющими более низкий разряд, но в целом всё зависит от региона расположения станции и ее статуса. Права и гарантии А что же насчёт прав работающих в такой должности?
При движении вагонами вперед составитель поездов должен подавать сигнал о начале движения с предстоящим выездом на стрелки только при наличии разрешающего показания маневрового светофора или получения сигнала сообщения от дежурного стрелочного поста о готовности стрелок для маневрового передвижения. Перед отцепкой маневрового локомотива от вагонов или при оставлении вагонов на путях станции после толчка составитель поездов должен обеспечить остановку их в границах пути, обозначенных предельными столбиками, и закрепить от ухода в порядке, установленном в ТРА станции. При производстве маневров на путях, расположенных на уклонах, во всех случаях, в соответствии с требованиями ТРА станции, составитель поездов должен соблюдать меры предосторожности ставить стрелки в изолирующее положение, укладывать башмаки под отдельные группы вагонов , исключающие возможность столкновений отцепленных вагонов с маневровым составом, а также ухода вагонов на маршруты следования поездов или в другие маневровые районы. Перед роспуском вагонов с сортировочной горки, а также перед началом маневров толчками составитель поездов и помощник составителя поездов обязаны: проверить степень свободности путей сортировочного парка со стороны сортировочной горки вытяжного пути и наличие проходов на них; ознакомиться с планом предстоящего роспуска вагонов, последовательностью расположения отцепов, числом вагонов в каждом отцепе, ходовыми качествами отцепов и другими необходимыми данными; в установленном на данной станции порядке обеспечить ознакомление с характером предстоящего роспуска вагонов дежурных стрелочных постов, регулировщиков скорости движения вагонов или других лиц, на которых возложена обязанность перевода стрелок или торможение отцепов; проверить исправность тормозных башмаков и специальной вилки для расцепления автосцепок.
В процессе роспуска вагонов с сортировочной горки составитель поездов и помощник составителя поездов должны: регулировать скорость надвига в зависимости от заполнения сортировочных путей, условий прохода отцепов по стрелочной зоне и на подгорочных путях, величины отцепов, чередования назначения отцепов по путям сортировочного парка; с помощью двусторонней парковой или других видов связи постоянно информировать дежурного по сортировочной горке, операторов постов централизации, регулировщиков скорости движения вагонов, дежурных стрелочных постов об отцепах, требующих особой осторожности вагоны с опасными грузами, проводниками командами , людьми, живностью. Перед роспуском вагонов с сортировочной горки или перед началом маневров толчками проводники команды , сопровождающие груз или живность, должны быть предупреждены составителем поездов о предстоящих маневрах. Составитель поездов и помощник составителя поездов не должны производить осаживание и соединение вагонов в сортировочном парке со стороны горки или с противоположной стороны путей сортировочного парка без предварительного согласования с дежурным по сортировочной горке и оператором поста централизации или дежурным стрелочного поста, расположенного на противоположном конце путей станции. Перед осаживанием составительская бригада обязана убедиться в отсутствии тормозных башмаком под вагонами и в нормальном положении расцепных рычагов автосцепки. На путях станции, где имеются вагоны, с которыми производятся технические или грузовые операции, маневры толчками не допускаются. В условиях ограничения видимости туман, ливень, метель , а также на неосвещаемых путях станции маневровая работа должна производиться с особой осторожностью, а в необходимых случаях - и с пониженной скоростью. Маневры на главных путях станции или с их пересечением, а также с выходом за входные стрелки могут допускаться в каждом случае только с разрешения дежурного по железнодорожной станции при диспетчерской централизации - диспетчера поездного при закрытых соответствующих входных сигналах, ограждающих вход на пути станции и стрелки, на которых производятся маневры. В приемоотправочных парках станции маневры могут производиться только на тех путях стрелках станции, которые будут указаны дежурным по железнодорожной станции при диспетчерской централизации - диспетчера поездного при передаче задания составителю поездов на маневровую работу. Выезд маневрового состава на приемоотправочные пути при производстве маневров может допускаться в каждом отдельном случае только с разрешения дежурного по железнодорожной станции при диспетчерской централизации -диспетчера поездного. При необходимости заезда маневрового локомотива на пути грузовых районов, угольных складов, вагонных или локомотивных депо или составитель поездов должен предварительно согласовать возможность подачи или вывода вагонов с лицом, распоряжающимся маневрами в данном районе.
Порядок указанного согласования устанавливается в ТРА станции.
В случае, если неисправность стрелочного перевода или тормозного упора угрожает безопасности движения, составитель поездов и помощник составителя поездов обязаны прекратить движение подвижного состава по стрелочному переводу. При сильном ветре составитель поездов обязан, не ожидая указания лица, распоряжающегося маневрами на станции или в данном районе станции, самостоятельно проверить в районе поста надежность закрепления подвижного состава от ухода, принять совместно с помощником составителя поездов меры по дополнительному закреплению и доложить об этом лицу, распоряжающемуся маневрами на станции или в данном районе станции. Составителю поездов и помощнику составителя поездов запрещается: оставлять неосвещенными в ночное время, а также при плохой видимости днем, стрелочные указатели, которые согласно требованиям ТРА станции должны освещаться; выводить стрелки и тормозные упоры из нормального положения без приказа дежурного по железнодорожной станции; держать незапертыми стрелки, которые согласно требованиям ТРА станции должны быть заперты; отлучаться из района маневровой работы без разрешения лица, распоряжающегося маневрами на станции или в данном районе станции; допускать посторонних лиц к стрелочным переводам и устройствам СЦБ в районе маневровой работы. Прием дежурства составителем поездов и помощником составителя поездов 2. Порядок приема дежурства составителем поездов и помощником составителя поездов устанавливает начальник железнодорожной станции в соответствии с конкретными условиями их работы. Составитель поездов и помощник составителя поездов после приема дежурства обо всех выявленных неисправностях обязаны доложить лицу, распоряжающемуся маневрами на станции или в данном районе станции. Прием дежурства составителем поездов и помощником составителя поездов должен производиться с минимальной затратой времени и сохранением нормального ритма работы станции. Другие инструкции: Должностные обязанности водителя пожарного автомобиля - О пожарной безопасности простыми словами III. Обязанности составителя поездов и помощника составителя поездов при производстве маневров 3.
При производстве маневров составитель поездов должен выполнять требования ПТЭ и ТРА станции, устанавливающие порядок выполнения маневров, и контролировать точное их соблюдение помощником составителя поездов, машинистом маневрового локомотива, дежурными стрелочных постов и операторами постов централизации, а также инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования, железнодорожном пути, находящемся в ведении функционального филиала или структурного подразделения ОАО «РЖД». Полученное задание составитель поездов обязан довести до помощника составителя поездов и других работников станции, участвующих в маневрах. Перед началом маневров составитель поездов обязан: убедиться, что все работники, участвующие в маневрах, а также машинист маневрового локомотива, в полном составе находятся на своих местах; ознакомить машиниста маневрового локомотива и работников, участвующих в маневрах, с планом выполнения маневров. Если в процессе выполнения маневров намеченный план по каким-либо причинам изменяется, то с этими изменениями составитель поездов должен заблаговременно ознакомить всех работников, участвующих в маневрах, и машиниста маневрового локомотива; убедиться в отсутствии препятствий тормозных башмаков и упоров, посторонних предметов, негабаритных предметов и других препятствий для передвижения вагонов, в том, что рычаги автосцепок установлены в нормальное положение; проверить надежность радиосвязи с машинистом маневрового локомотива, а также с лицом, распоряжающимся маневрами на станции или в данном районе станции. В случае возникновения неисправности носимой радиостанции во время работы составитель поездов должен прекратить маневры, поставить в известность машиниста маневрового локомотива, а также лицо, распоряжающееся маневрами на станции или в данном районе станции, и принять меры по ее замене. При нахождении в установленной ТРА станции зоне неустойчивого действия радиосвязи составитель поездов и помощник составителя поездов должны поддерживать связь с машинистом маневрового локомотива с помощью ручных и звуковых сигналов.
В ночное время районы работы составителя поездов освещаются в соответствии с установленными нормами Помещения для отдыха составителей поездов, расположенные на расстоянии менее 3 м от оси пути, должны иметь двери с выходом, направленным только вдоль пути. Около двери параллельно пути должен быть установлен барьер. Помещения, находящиеся на расстоянии от 3 до 8 мм от пути, с прямым выходом в сторону рельсовой колеи, должны иметь перед дверью барьер длиной 3-5 м и высотой 1 м.
Составитель поездов: важная и сложная работа
Составитель поездов несет административную, дисциплинарную и материальную а в отдельных случаях, предусмотренных законодательством РФ, — и уголовную ответственность за: 4. Невыполнение или ненадлежащее выполнение служебных указаний непосредственного руководителя. Невыполнение или ненадлежащее выполнение своих трудовых функций и порученных ему задач. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях. Недостоверную информацию о состоянии выполнения порученной ему работы. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности предприятия и его работникам. Не обеспечение соблюдения трудовой дисциплины. Оценка работы составителя поездов осуществляется: 4. Непосредственным руководителем — регулярно, в процессе повседневного осуществления работником своих трудовых функций. Аттестационной комиссией предприятия — периодически, но не реже 1 раза в два года на основании документированных итогов работы за оценочный период. Основным критерием оценки работы составителя поездов является качество, полнота и своевременность выполнения им задач, предусмотренных настоящей инструкцией.
Условия работы 5.
Расформирование - формирование составов и групп вагонов. Отцепка и прицепка вагонов к поездам, подача вагонов на погрузочно-разгрузочные и другие специализированные пути и уборка их с этих путей. Перестановка вагонов и составов с пути на путь, из парка в парк и передача их с одной станции на другую. Закрепление и ограждение составов и вагонов, стоящих на путях, тормозными башмаками и изъятие их из-под вагонов. Участие в опробовании автоматических тормозов поезда.
Составитель поездов ответственен за планирование и организацию движения поездов, а также за обеспечение безопасности и комфорта пассажиров во время их поездки.
Обязанности Разработка и составление расписания движения поездов Рассчет пропускной способности и загрузки вагонов Определение состава поезда в соответствии с требованиями и пожеланиями пассажиров Контроль за правильностью размещения пассажиров в вагонах Обеспечение безопасности пассажиров и соблюдения транспортных правил Оказание помощи и информационной поддержки пассажирам Работа с компьютерными системами управления движением поездов Взаимодействие с другими службами и специалистами транспортной компании Требования Знание правил и норм безопасности в железнодорожном транспорте Умение работать с компьютером и специальными программами Организационные и коммуникативные навыки Способность работать в режиме ответственности и стресса Внимательность к деталям и умение оперативно принимать решения Профессия составителя поездов требует от специалиста внимательности, организованности и ответственности. Это может быть привлекательной профессией для людей, которые интересуются железнодорожным транспортом и хотят делать путешествия пассажиров комфортными и безопасными. Составитель поездов играет важную роль в обеспечении плавного и безопасного движения поездов, и его работа влияет на удовлетворенность пассажиров и общую репутацию транспортной компании. Перспективы карьерного роста и возможности развития Профессия «составитель поездов» предоставляет различные возможности для карьерного роста и профессионального развития. В данной статье мы рассмотрим несколько перспективных направлений в этой области. Специалист по оптимизации железнодорожных маршрутов Специалист по оптимизации железнодорожных маршрутов занимается анализом и улучшением планировки поездных составов. Он применяет различные методы и техники для оптимизации пути следования поездов с целью сокращения времени пути, улучшения эффективности и обеспечения безопасности перевозок.
Эксперт по безопасности на железнодорожном транспорте Эксперт по безопасности на железнодорожном транспорте занимается обеспечением безопасности пассажиров и грузов на железнодорожных путях. Он анализирует риски и разрабатывает меры по предотвращению аварий и нештатных ситуаций. Также он проводит обучение и тренинги для персонала по соблюдению правил и мер безопасности. Логистический менеджер транспортных компаний Логистический менеджер транспортных компаний отвечает за организацию и контроль доставки грузов на железнодорожном транспорте. Он планирует и координирует логистические операции, управляет складским хозяйством, работает с клиентами и разрабатывает эффективные стратегии доставки. Консультант по железнодорожному транспорту Консультант по железнодорожному транспорту предоставляет экспертные рекомендации компаниям и организациям, связанным с железнодорожной отраслью. Он оценивает процессы и системы работы, разрабатывает стратегии развития, а также консультирует по вопросам улучшения эффективности и оптимизации железнодорожных перевозок.
Эти перспективы карьерного роста и развития в области составления поездов предоставляют возможности для профессионального роста и получения новых навыков. Важно поддерживать актуальность знаний и следить за новыми тенденциями в отрасли, чтобы успешно развиваться в этой профессии. Востребованность Профессия составитель поездов играет важную роль в транспортной системе и обеспечивает безопасную и эффективную перевозку пассажиров и грузов.
Обучиться дистанционно на составителя поездов можно в нашем учебном центре "Консул".
Стоимость обучения - 5 500 руб. Чтобы записаться на обучение составителя поездов можно:.
Требования
- Популярные материалы
- Профессия Составитель поездов
- Есть такая работа — составитель поездов
- Составитель поездов: важная и сложная работа - Новгородское областное телевидение
Составитель поездов — что это за профессия
| Составитель поездов: должностная инструкция, обязанности, права | Обязанности составителя поездов и помощника составителя поездов при производстве маневров. |
| Составитель поездов - описание профессии | Как и любой другой работник, составитель поездов должен обладать определенными качествами и чертами характера. |
| Профессия составитель поездов | Составитель поездов не только отвечает за формирование поездов, он же ответственен за безопасность при производстве маневровой работы. |
| Составитель поездов: важная и сложная работа | Составитель поездов в соответствии с технологическим процессом работы станции выполняет следующую маневровую работу. |
| Профессиональный стандарт "Составитель поездов, кондуктор грузовых поездов" | Составитель поездов обязанности и характер работы зарплата. |
Профессия составитель поездов
| Ваши запросы похожи на автоматические. Подтвердите, что вы человек | Составитель поездов обязанности и характер работы зарплата. |
| Ваши запросы похожи на автоматические. Подтвердите, что вы человек | Рабочие, обеспечивающие безопасность движения и формирование поездов на железнодорожных станциях Составитель поездов Составитель поездов. |