14 остановок на автобусе 334.
Станция метро «Стахановская»
14 остановок на автобусе 334. Через станцию метро Стахановская проходит Некрасовская линии метрополитена Москвы. Станция метро "Стахановская" получила своё название по одноимённой улице, расположенной неподалёку. Станцию «Стахановская» Некрасовской линии метро оформят в стиле конструктивизм. Маршрут и время поездки на интерактивной карте Московского метро.
В Москве завершена проходка тоннеля метро от станции «Окская улица» до станции «Стахановская»
Его протяженность составит 11,7 километра, на нем расположатся пять станций от «Авиамоторной» до «Косина». Благодаря новому участку транспорт станет доступнее для более чем миллиона человек — жителей районов Косино-Ухтомский, Выхино-Жулебино и Рязанский. Это существенно разгрузит фиолетовую ветку метро. Архитектурное решение станции «Стахановская»: Композиция станции построена по принципам авангардной графики и ассоциативно связаны с советским авангардом 1920-30-х годов. Цветовое решение станции основано на сочетании красного и серого с черным. Интерьер напоминает производственный цех — образ, навеянный названием станции и отсылающий к трудовым подвигам советских рабочих, образом которых стало «стахановское движение». Колонны из гранита вдоль путевых стен сделали похожими на станки советских рабочих, под потолком расположены световые балки, облицованные белым молочным стеклом, напоминают перекрытия заводских помещений.
Станция построена на двухпутном участке тоннеля, с боковыми посадочными платформами. Станция расположена на пересечении Рязанского проспекта и 2-го Грайвороновского проезда. У «Стахановской» один подземный вестибюль. Ввод Некрасовской линии метро улучшил транспортную доступность прилегающих районов, позволил разгрузить Таганско-Краснопресненскую и Калининскую линии метро и снизил автомобильную нагрузку на прилегающие магистрали юго-востока Москвы, тем самым оказав положительное влияние на экологическую обстановку. На всех станциях метро обеспечена доступность для маломобильных групп населения. Первый пусковой участок Некрасовской линии со станциями «Некрасовка», «Лухмановская», «Улица Дмитриевского», «Косино» был открыт 9 июня 2019 года.
Для обслуживания поездов новой ветки построено электродепо «Руднево». Видео: пресс-служба «Мосинжпроект» Фото: пресс-служба «Мосинжпроект», пресс-служба Стройкомплекса Москвы Похожие публикации:.
Недвижимость становится привлекательной для арендаторов. Цена квартир возле метрополитена в 1,5-3 раза выше по сравнению со стоимостью жилья, расположенного вдали от станций метро. Доступность офисных и торгово-развлекательных центров существенно вырастет. Утвержден проект юго-восточной части Третьего пересадочного контура Власти Москвы утвердили проект юго-восточной части Третьего пересадочного контура ТПК от станции "Каширская" до станции "Нижегородская улица". Об этом говорится в документах Москомархитектуры.
На участке длиной в 11,5 километра между "Каширской" и "Нижегородской" расположатся еще четыре станции: "Кленовый бульвар", "Нагатинский Затон", "Печатники" и "Текстильщики". Расчетная нагрузка станций составит от 55 до 360 тысяч человек в сутки. Длина участка линии — 11,5 километра. Количество станций — четыре станции — "Кленовый бульвар", "Нагатинский Затон", "Печатники", "Текстильщики", — говорится в документах Москомархитектуры. Согласно документации ведомства, перегоны будут строиться закрытым типом, а станции — открытым, в котловане. Участок ТПК от станции "Каширская" до станции "Нижегородская улица" начнется от примыкания к станции "Каширская" под территорией музея-заповедника "Коломенское". Тоннели пройдут под Коломенской улицей, пересекут Москву-реку и далее протянутся под улицей Гурьянова к действующей станции "Печатники" Люблинско-Дмитровской линии. Затем, пересекая Курское направление Московской железной дороги, участок Второго кольца метро выйдет к станции "Текстильщики" Таганско-Краснопресненской линии.
Далее линия проходит вдоль Люблинской и Газгольдерной улиц с выходом на Рязанский проспект к станциям "Нижегородская улица". Станция "Кленовый бульвар" проектируется вдоль Коломенской улицы с учетом возможности организации пересадки из восточного торца на перспективную станцию линии метрополитена ТПК — район Бирюлево — территория ТиНАО. Станция "Нагатинский Затон" расположится в одноименном районе Москвы и также вдоль Коломенской улицы. У нее будет два вестибюля с выходами на обе стороны улицы Коломенская, существующей жилой и общественной застройке, остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта. Станция "Печатники" проектируется севернее примыкания улицы Гурьянова к Шоссейной улице, с двумя вестибюлями и выходами к Шоссейной улице, улице Гурьянова, полиграфическому комплексу "Пушкинская площадь", проектируемой производственной и общественной застройке, остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта. Она будет пересадочной со станцией "Печатники" Люблинско-Дмитровской линии метрополитена. В районе Печатники между Шоссейной улицей и Курским направлением Московской железной дороги, появится станция "Текстильщики", пересадочная со станцией "Текстильщики" Таганско-Краснопресненской линии. Предусмотрены два вестибюля и выходы к остановочному пункту Текстильщики Курского направления Московской железной дороги.
Станции "Нижегородская улица" Кожуховской линии и ТПК проектируются в одном станционном комплексе вдоль Рязанского проспекта у пересечения с Малым кольцом Московской железной дороги. У них будет один вестибюль с выходами на обе стороны Рязанского проспекта, к остановочному пункту Московского центрального кольца и к проектируемой станции электричек на Горьковском направлении. Станция столичного метро Стахановская является еще одним шагом в реализации проекта по строительству удобной подземной транспортной развязки.
Монтаж ТПМК производится на участке открытого способа работ в стартовом котловане.
Общая длина продвижки составит 193 пог.
Линия полностью подземная, связывает районы Некрасовка и Косино-Ухтомский со станцией «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии. Вторая в истории линия Московского метрополитена, полностью находящаяся за пределами МКАД в 2003—2014 годах этот статус носила Бутовская линия , но после продления до станции «Нижегородская» с пересадкой на одноимённую станцию Московского центрального кольца перестанет быть таковой.
В Москве завершена проходка тоннеля метро от станции «Окская улица» до станции «Стахановская»
Станция метро «Стахановская» Некрасовская линия. ГлавнаяНовостиВедется отделка станций метро «Юго-Восточная» и «Стахановская»: видео. Карта метро Москвы Перспективная схема метро Карта Москвы Скачать схему метро Станции метро. Рядом с будущей станцией метро «Стахановская» Некрасовской линии появится ландшафтный парк и бульвар.
М стахановская на карте. Перспективы после постройки метрополитена
Десятки переходов через магистрали, железнодорожные пути, линии метро, автодороги, газо- и водопровод. Тем не менее эта сложнейшая организационная строительно-инженерная работа завершена», — сказал мэр города Сергей Собянин. Четыре новых станции метро откроются уже в эту пятницу, 27 марта, на Некрасовской линии: «Юго-Восточная», «Окская», «Стахановская» и «Нижегородская».
Строительство участка «Окская» — «Нижегородская» Некрасовской линии Московского метрополитена Общая информация Начало работ — январь 2017 г. Монтаж ТПМК производится на участке открытого способа работ в стартовом котловане.
Социальная политика Транспорт Дизайн Центральный федеральный округ Второй участок Некрасовской линии метро строили щитами-гигантами диаметром 10 метров.
Рассказываем о двухпутных тоннелях и показываем платформы станций "Стахановская" и "Юго-Восточная" в эксклюзивном видеосюжете портала Стройкомплекса. Потолок украсят плафоны в виде куполов минаретов, а разделительная стена между платформами напомнит перевернутые арки с зубцами. Колонны из гранита вдоль путевых стен сделают похожими на станки советских рабочих, белые плафоны-трубки на потолках напомнят перекрытия заводских помещений. В оформлении используют гранит и металл.
Погода на сегодня Погода на завтра Погода на 3 дня Погода на 5 дней Погода на неделю Погода на 10 дней Остановка Метро Стахановская на карте Москвы На странице представлена информация о движении общественного транспорта через остановку Метро Стахановская. Метка остановки содержит сведения о маршрутах, которые здесь делают остановку. Ниже, можно построить маршрут от своего местоположения или лубого адреса в г.
М стахановская на карте. Перспективы после постройки метрополитена
Карта метро Москвы Перспективная схема метро Карта Москвы Скачать схему метро Станции метро. Выход из метро Стахановская на карте. Станция метро "Стахановская" получила своё название по одноимённой улице, расположенной неподалёку.
Схема метро Москвы
Кудамоскоу— это интерактивная афиша самых интересных событий Москвы. Кудамоскоу собирает информацию о лучших развлечениях и мероприятих Москвы. На этой странице перечислены события которые будут проходить скоро: например завтра, на этих выходных и т. Кудамоскоу в курсе 0 событий, которые пройдут в Москве рядом стахановская. Если вы знаете о событии, которого нет на сайте, сообщите нам!
Стены облицованы керамогранитом, серыми перламутровыми панелями, а также металлокерамическими панелями, украшенными принтами. Пол станции покрыт серым гранитом и габбро, под потолком размещены световые балки, покрытые молочным стеклом. Колонны из гранита вдоль путевых стен выполнены похожими на станки советских рабочих, белые плафоны-трубки на потолках напоминают перекрытия заводских помещений. Здание вестибюля имеет прямоугольную форму с плоской кровлей. Фасады выполнены стеклянными с отделкой серого и красного цветов. Стахановская улица, рядом с которой расположена станция метро, как и станция, названа в честь шахтёра-передовика Алексея Стаханова, начинателя так называемого "стахановского движения" в СССР.
Цветовое решение станции основано на сочетании красного и серого с черным. Интерьер напоминает производственный цех — образ, навеянный названием станции и отсылающий к трудовым подвигам советских рабочих, образом которых стало «стахановское движение». Колонны из гранита вдоль путевых стен сделали похожими на станки советских рабочих, под потолком расположены световые балки, облицованные белым молочным стеклом, напоминают перекрытия заводских помещений. Станция построена на двухпутном участке тоннеля, с боковыми посадочными платформами.
Интерьер станции будет напоминать производственный цех. Колонны из гранита вдоль путевых стен сделают похожими на станки советских рабочих, белые плафоны-трубки на потолках напомнят перекрытия заводских помещений. Для оформления используют гранит и металл. Фасады сделают стеклянными с отделкой серого и красного цветов. Проектом предусмотрен один выход — к остановкам общественного транспорта во 2-ом Грайвороновском проезде», — рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. Он отметил, что такой дизайн-проект связан с названием новой станции. Советский шахтер Алексей Стаханов 31 августа 1935 года в донбасской шахте «Центральная-Ирмино» добыл за ночную смену 102 тонны угля при норме семь тонн. Рекорд положил начало так называемому стахановскому движению.