Водитель автобуса, который въехал в переход метро «Славянский бульвар» в Москве, не признал свою вину. Профсоюз московского метро заявил об уходе 37 машинистов на больничный из-за переработок.
В столкновении поездов пострадал главный ревизор по безопасности Московского метрополитена
Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала. Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки. Дополнительное согласование не требуется.
В настоящее время недокомплект только на государственных предприятиях составляет почти 4 тыс. Господин Матвеев признал, что такой ситуации с нехваткой машинистов в подземке не было никогда. Водители общественного транспорта Петербурга в настоящее время вынуждены трудиться с переработками.
Непрерывный процесс подготовки специалистов этой профессии связан с двумя факторами.
Во-первых, происходит естественная смена кадров: часть работников уходит на пенсию, а некоторым приходится сменить работу из-за того, что ухудшается состояние здоровья и они не могут пройти медкомиссию. Во-вторых, открываются новые станции метро, и, чтобы обеспечивать необходимый интервал движения, нужно больше поездов, а значит, больше машинистов. Вообще, получить эту профессию может не каждый. В корпоративном университете мы набираем группу на обучение по 50—60 человек, а заканчивает примерно треть из них. Для этого ему необходимо знать все нюансы работы метрополитена. Выпускник не может получить тройку на экзамене, потому что движение не может быть безопасным на 70—80 процентов.
Мы проанализировали все случаи неправильных действий молодых машинистов. Нам удалось выяснить, что тот, кто допускал нарушения в работе, на выпускных экзаменах получил средний балл 3,9. Решили не выдавать документы троечникам. Документ получают только отличники. В итоге ситуация моментально изменилась. Сейчас молодые специалисты — одна из самых стабильных групп машинистов в метро.
Но это не значит, что карьера человека в метрополитене закончена. Без работы мы нашего сотрудника не оставим: дадим возможность восстановить здоровье или поможем освоить другую специальность метрополитена и трудоустроиться по ней. Например, на должность слесаря по ремонту подвижного состава, электромеханика, монтера пути и по другим профессиям, по которым работник пожелает пройти переобучение. В некоторых случаях машинист проходит лечение и возвращается к своим обязанностям. В метрополитен молодые люди в возрасте от 18 лет могут устроиться на работу по таким профессиям, как электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования, слесарь-электрик по обслуживанию и ремонту электрооборудования, слесарь по ремонту подвижного состава, монтер пути, а также кассир-контролер, специалист по работе с пассажирами. Работать можно в течение летних каникул или круглый год, если есть возможность совмещать учебу с работой.
Студенты получают зарплату от 19 до 50 тысяч рублей. Отмечу, что в прошлом году к нам на работу устроились 724 студента. Однако с этого учебного года профессионалов для метро начнут обучать в колледже городского и железнодорожного транспорта. Он поменяет название и станет колледжем московского транспорта. Туда могут поступить выпускники школ. Сейчас пересмотрены все учебные программы с учетом наших требований, нормативов и технологических процессов, а преподаватели прошли курсы повышения квалификации.
С 1 сентября студенты переоденутся в форму Московского метрополитена. В обязательном порядке должны учиться дежурные по станции, машинисты электропоезда, сотрудники транспортной безопасности. По другим специальностям подготовка проходит в зависимости от профессионального уровня будущего работника. Дежурные по станции обучаются 4,5 месяца. В этот период они получают стипендию в размере 30 тысяч рублей.
RU — Сам недавно работал водителем электробуса в Москве, всё, что написано, — правда. Приходишь раньше, уходишь позже, потому что машину нужно помыть, заправить, после рейсовый осмотр пройти, — написал москвич. Получается, ты приезжаешь в 1—2 ночи, а в 5 утра тебе снова на работу. О какой безопасности пассажира можно говорить в таких условиях работы?
При этом, несмотря на большой опыт работы, водители сталкиваются с хамством. Они также рассказали, что сейчас в филиалы набирают большое число мигрантов. Смотрят, как на грязь. Надо принести 13 разных справок, справку об отсутствии судимости. А половина в автопарках — приезжие из Средней Азии. У них какие справки? Один из бывших водителей также объяснил, почему шоферам приходится работать по 15 часов в день. По его словам, когда водитель заезжает вечером в автопарк, ему нужно помыть автобус, отремонтировать подвижной состав, а персонала не хватает — возникают очереди. Потом путаешься с механиком, пытаясь подать заявку на ремонт.
Час носишься с заявкой. Так еще и развозки ходят не во все районы и домой можно добираться очень долго. А с утра опять всё по новой.
Водитель автомобиля категории B
Пострадавшего при столкновении поездов машиниста московского метро извлекли из кабины: ему оказывают всю необходимую помощь. Утром 11 октября на станции «Печатники» московского метро произошел накат старого поезда на другой состав. Насколько известно, водитель грузовика в аварии, к счастью, получил незначительные ушибы и его доставили в больницу, позже он был отпущен. Привет,пикабушники,давно хотел написать пост о том как стать машинистом метро,и буду честен,я на 70% написал его,потом удалил все таки страх того,что тебя не оценят был выше)).
Работа в Московский метрополитен: отзывы сотрудников
Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала. Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки.
А также осужденных за преступления против основ конституционного строя, безопасности государства, мира и человечности. Работающие в сфере пассажирских перевозок водители обязаны предоставить справки об отсутствии судимости до 1 сентября 2023 года. С теми, кто этого не сделает, работодатель прекратит трудовые отношения. Вступающая в силу с 1 марта последняя редакция Федерального закона «О государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей» также предусматривает прекращение регистрации ИП, работающих в сфере перевозки пассажиров.
Вначале "Яузу" стали эпизодически использовать на "салатовой" ветке и на Каховской линии, которая ныне вошла в состав БКЛ. По некоторым данным, в метро остался всего лишь один "выставочный" поезд этой серии.
Старый состав без пассажиров, написал мэр, перегоняли в депо. Оно находится как раз за станцией "Печатники". Однако состав выехал не "на улицу", а на занятый действующий путь. Как это произошло, сейчас разбирается специальная комиссия.
Никто из пассажиров серьёзно не пострадал, отметил мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, в течение нескольких часов движение на линии восстановят.
Пока же поезда не ходят в обе стороны на отрезке «Дубровка» — «Люблино». Среди возможных причин происшествия рассматриваются отказ тормозов и иная техническая неполадка.
Водитель на Tesla вылетел на тротуар у метро «Василеостровская» - видео
В московском метро. Источник: mos. В феврале 2021 года иск к ГУП подал производитель пластиковых карт «Оренкарт» из-за расторжения контракта по инициативе заказчика. Стоит отметить, что московское метро не испытывает недостатка в финансировании. Недавно стало известно, что к в 2022 и 2023 годах в столичном метрополитене запустят около 660 новых вагонов.
По этому показателю Московский метрополитен будет обладать самым молодым в Европе парком поездов, сообщил в интервью РИА Новости вице-мэр Максим Ликсутов.
Переработки вредны для здоровья! А маленькие зарплаты усугубляют положение. Работодателям вместо угроз увольнения надо сделать выводы и улучшить условия труда, как хотят работники. На днях в метро произошёл несчастный случай — погиб 28-летний начальник ПЧ-11. Человек перерабатывал третьи сутки подряд — буквально уснул на ходу и упал на рельсы».
В комментария пользователи подтвердили, что проблема с переработками есть. Спустя 4 дня профсоюз опубликовал новый пост, в котором уточнил, что за день на больничных ушли 300 машинистов. За этот день более трёхсот оформленных больничных листов, — говорит в сообщении, — поезда не выходят — не хватает машинистов. На линиях Московского метро убирают подвижные составы обратно в депо.
RU поделились, что подобные проблемы возникают в разных видах транспорта, в том числе в метро. Народ увольняется, работать некому. Зарплата маленькая. Такая ерунда творится почти везде на транспорте. Нам, например, тоже зарплату уже не поднимали года четыре, а цены растут.
О тяжелых условиях работы сообщили и водители машин скорой помощи. Зарплата — 47—50 тысяч рублей, и это за 12-часовую смену. График — два дня в день, два дня в ночь. В итоге получается один день отсыпной и один день выходной! Переработка тоже большая, а зарплата не прибавляется. Как правило, на подстанциях работают пенсионеры или инвалиды с рабочей группой! В качестве решения проблемы москвичи предложили отменить часть автобусов или сделать их автопилотными. Зачем нам люди, им же платить надо и относиться к ним по-человечески, — написал читатель MSK1. О проблеме дефицита водителей неоднократно говорили и транспортные аналитики.
RU разбирался, можно ли восполнить их нехватку. Все новости о дорожной обстановке и работе наземного транспорта и метро в Москве читайте в специальном разделе на MSK1.
Машинист поезда, следовавшего в депо, признал ошибку. У него диагностировали перелом ноги, ему оказывается медицинская помощь. Всего за помощью обратились четыре человека, их жизни ничто не угрожает, добавили в дептрансе. По его словам, в 10:30 мск произошел накат поезда без пассажиров, который перегонялся в депо, на состав, стоящий на станции. По словам Собянина, в результате произошедшего пострадали пять человек.
Причиной ЧП в московском метро стало отключение машинистом вручную системы АРС
Машинист в метро — не просто водитель. Конкретных сроков, когда петербургский метрополитен начнет обходиться без машиниста, сегодня не называют. Водитель автобуса влетел в остановку у станции метро «Сходненская» из-за того, что не справился с управлением.
«Как летчик работал, настоящий мужик». Дело въехавшего в метро водителя идет к оправданию
Столичный Дептранс предупредил о мошенниках, которые представляются сотрудниками метрополитена Москвы и склоняют подписать документы. В Новосибирске водитель потерял сознание за рулем и протаранил четыре машины. В Петербурге водитель на Tesla вылетел на тротуар встречной полосы дороги недалеко от станции метро «Василеостровская» ночью 20 октября. Собянин сообщил, что здоровью пострадавших в метро ничто не угрожает. Новости сегодня в Москве: Теперь водители могут оплачивать проезд по столичному проспекту Багратиона (северному дублеру. Среди самых востребованных вакансий Москвы – работа машинистом электропоезда метро, водителем автобуса и водителем трамвая.
Петербургским водителям и сотрудникам метро повысили зарплаты на 8%
Состав остановили. На место едут специальные службы и медики. Машинист, предварительно, находится без сознания на станции «Охотный ряд». В 16:25, по информации Дептранса, движение начали вводить в график. Позднее в пресс-службе Метрополитена прокомментировали произошедшее. Так, во время движения машинист почувствовал недомогание, но состав уже успел остановиться у платформы. Тогда же его подменил другой сотрудник — машинист-инструктор.
RU По словам водителя, автобусы могут месяцами стоять на ремонте из-за нехватки запчастей. А во время рабочего дня шоферам приходится «прихватывать людей дверями» в связи с расписанием. А если не успеваешь к своему времени из-за пробок — простой. А он оплачивается копейками. При этом многие читатели не поверили, что водители автобусов получают низкие зарплаты. Чтобы получить 100 тысяч, надо жить в автобусе. RU Другие также удивились, что зарплата в 60 тысяч рублей считается маленькой. Может, ему платить, как нейрохирургу? Читатели MSK1. RU поделились, что подобные проблемы возникают в разных видах транспорта, в том числе в метро. Народ увольняется, работать некому. Зарплата маленькая. Такая ерунда творится почти везде на транспорте. Нам, например, тоже зарплату уже не поднимали года четыре, а цены растут. О тяжелых условиях работы сообщили и водители машин скорой помощи. Зарплата — 47—50 тысяч рублей, и это за 12-часовую смену.
Стандарты обслуживания инфраструктуры в столичной подземке он назвал одними из самых высоких, даже в сравнении с мировой практикой, поэтому этот опыт следует распространить на другие виды транспорта. В связи с ростом парка трамваев и планами по расширению московского метрополитена на карте с 2021 до 2024 года построят 25 станций метро, это около 58 километров линий столичная подземка остается одним из заметных работодателей в Москве. Что же обещает Московский метрополитен, заявляя о своей готовности повышать стандарты, применяемые к своим сотрудникам и их рабочему графику? По данным платформы по поиску работы и сотрудников hh. Например, соискатели на вакансию водителя трамвая регулярных городских пассажирских маршрутов, могут не иметь опыта работы, но при условии предварительного обучения и прохождении обязательной медицинской комиссии могут рассчитывать на среднюю заработную плату в 100 тысяч рублей. Эта вакансия, по данным Московского метрополитена, действительно лидирует в рейтинге самых высокооплачиваемых. На втором месте — машинист электропоезда метро 70 -110 тысяч рублей , на третьем — дежурный по станции и оператор при дежурном станционного поста централизации от 55 тысяч рублей. Также в числе востребованных вакансий остаются инспектор службы безопасности с зарплатой от 55 тысяч рублей и различные технические вакансии, такие как электромонтеры контактной сети или слесарь-ремонтник. Александр Джабаров, руководитель службы по связям с общественностью hh. Так, работодатель предлагает бесплатный проезд в столичном метро, по железным дорогам в пригородном сообщении от места жительства до места работы и обратно в пределах Москвы и Московской области , льготы на отдых в оздоровительном комплексе метрополитена, детский оздоровительный лагерь. Возможность получить профессиональное образование за счет метрополитена ценна для тех, кто готов к переменам», — сообщил эксперт. Определяющим для данной категории соискателей остается готовность адаптироваться к новым условиям и уверенность в своих силах.
Мэр столицы Сергей Собянин рассказал, что авария произошла из-за наката поезда «Яуза». RU в московском метрополитене, в момент аварии поезд действительно следовал в депо. Наш собеседник подчеркнул, что поезд снят с эксплуатации , но еще находится на балансе у метро и использовался как выставочный образец. Это не первая авария в столичном метро, в которой участвовали поезда типа «Яуза». После этого их сняли с эксплуатации. Что происходило после аварии В результате происшествия пострадали пять человек, один из которых — машинист поезда. Об этом сообщил источник MSK1. RU в силовых структурах. Пострадавшим оказался главный ревизор по безопасности Московского метрополитена Николай Козлов. Он уже не раз управлял ретросоставами, одним из которых и была «Яуза». На видео от нашего корреспондента можно заметить, как пострадавших выносят к машинам скорой помощи. Один из них — машинист «Яузы» Козлов — получил сотрясение головного мозга и открытую рану. RU Двери на станцию закрыли, попасть туда нельзя — людей выводят на улицу.
Читайте также:
- В Москве выясняют причины столкновения поездов на станции метро «Печатники». Новости. Первый канал
- Петербургу не хватает водителей автобусов и машинистов метро
- В Москве выясняют причины столкновения поездов на станции метро «Печатники». Новости. Первый канал
- Въехавшего в переход московского метро водителя приговорили к 4 годам колонии | ОТР
- Главное сегодня
«Отказали тормоза»: В столкновении поездов обвинили бывшего ревизора столичного метро
- В Новосибирске водитель черной иномарки не пропустил скорую со спецсигналом
- Суд освободил въехавшего в переход у метро водителя автобуса
- Главное сегодня
- BMW сбила троих пешеходов в районе метро «Бульвар Рокоссовского»
Курсы валюты:
- Срочно: Водитель в метрополитене вакансии Москва, Апрель 2024 — 174 вакансии на ГдеJob
- ГУП "Московский метрополитен" - вакансии компании
- ГУП "Московский метрополитен" - вакансии компании
- В метро Москвы останавливали движение из-за человека на путях
- На Калужском шоссе рядом с гипермаркетом «Метро» водитель фуры с пивом вылетел в кювет
- Водитель президентского кортежа разбил нос волгоградцу
В Москве выясняют причины столкновения поездов на станции метро «Печатники»
При этом не уточняется, пострадал ли кто-нибудь при происшествии. По информации местных Telegram-каналов, агрессором является Богдан Ш. На видеороликах, которые сам блогер публикует в социальных сетях, видно, как он нападает на прохожих, бьет их по лицу и издевается над ними. Сообщается, что от его действий уже пострадали около 50 человек. Мотивы своих поступков он не объясняет. Помимо видео избиений, в блоге Ш.
Ранее в петербургском метро пожилой мужчина напал с ножом на серебряного призера чемпионата России по фигурному катанию Владислава Дикиджи. В частности, речь шла о поджоге связанного с Украиной коммерческого объекта в британской столице лицами, которые якобы контактировали с российскими разведслужбами, передает РИА «Новости». Посольство России в Лондоне отвергло эти обвинения, назвав их «абсурдными и заведомо бездоказательными». Они являются «очередной наспех состряпанной британским истеблишментом информационной фальшивкой», подчеркнули в диппредставительстве. Посол Келин также отметил, что Россия, в отличие от Британии и других западных стран, не осуществляет и не поощряет диверсии против гражданских объектов.
Авиация, ракетные войска и артиллерия поразили эшелон у поселка Удачное в ДНР, указало ведомство в своем Telegram-канале. Стоит отметить, что другие элементы, названные в честь российских спортсменок, остались в правилах FIG. Ранее FIG разработала критерии допуска российских и белорусских атлетов на соревнования под эгидой организации. Напомним, в начале октября президент Всероссийской федерации художественной гимнастики Ирина Винер заявила о непринятии нейтрального статуса российских спортсменов. Скорее всего, это связано с ротацией ВСУ на херсонском направлении, сообщил представитель пророссийского подполья Сергей Лебедев.
По его словам, наблюдается большое скопление военных около военкомата в Корабельном районе Николаева, что может быть связано с ротацией на Херсонском направлении, передает ТАСС. Набиуллина пояснила, что инфляция возникает из-за того, что для этих денег не будет хватать товаров и услуг по старым ценам, передает РИА «Новости».
К примеру, специалисты «Яндекс. Пробки» совместно с «Мосгортрансом» пришли к выводу, что курсирующие по городу экспресс-автобусы перемещаются медленнее автомобилей. Ведь на самых проблемных участках дорог развязки, перекрестки, светофоры автобусы стоят в пробках наравне с остальными автомобилями, а на свободных участках легковушки перемещаются быстрее.
Однако он не выдержал ряда технических испытаний. Вначале "Яузу" стали эпизодически использовать на "салатовой" ветке и на Каховской линии, которая ныне вошла в состав БКЛ.
По некоторым данным, в метро остался всего лишь один "выставочный" поезд этой серии. Старый состав без пассажиров, написал мэр, перегоняли в депо. Оно находится как раз за станцией "Печатники". Однако состав выехал не "на улицу", а на занятый действующий путь.
Час носишься с заявкой. Так еще и развозки ходят не во все районы и домой можно добираться очень долго. А с утра опять всё по новой. И так 6 дней в неделю, — написал он. Меня хватило на 7 лет работы.
Пришел из дальнобоя, семья хотела, чтобы жил дома. В итоге жена настояла на увольнении. Поседел, нервы. RU По словам водителя, автобусы могут месяцами стоять на ремонте из-за нехватки запчастей. А во время рабочего дня шоферам приходится «прихватывать людей дверями» в связи с расписанием. А если не успеваешь к своему времени из-за пробок — простой. А он оплачивается копейками. При этом многие читатели не поверили, что водители автобусов получают низкие зарплаты. Чтобы получить 100 тысяч, надо жить в автобусе.
RU Другие также удивились, что зарплата в 60 тысяч рублей считается маленькой. Может, ему платить, как нейрохирургу?
В столкновении поездов пострадал главный ревизор по безопасности Московского метрополитена
На днях в метро произошёл несчастный случай — погиб 28-летний начальник ПЧ-11. В московском метро на Люблинско-Дмитровской линии столкнулись два поезда — «Номерной» и «Яуза». Пресс-служба Московского метрополитена добавила, что сегодня действие этой системы не потребовалось, так как машинисту стало плохо во время остановки на станции. Преимущества работы в метро.