Компания BMW в данный миг дорабатывает BMW M5 2024, которая в стоящее время пройдет испытания на Восточной петле Нюрбургринга и на тропинках общего использования. На тесты выехал новый BMW M5 2024: рассекречены салон и моторная гамма спортивного седана. Просочившиеся документы подтверждают, что BMW 1 2025 модельного года создан на переднеприводной платформе UKL2. BMW M5 G90 2024 года — последние новости о гоночном бизнес-седане. Как вам новая БМВ М5?
Второе поколение БМВ X2 2024 года: поменялось практически всё
The BMW i5 M60 at the 2024 BMW Open ATP tournament. BMW 24 мая провела мировую премьеру модели 5-Series нового поколения, заводской код G60/G61. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам Условия использования Конфиденциальность Правила и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций. На старте новый БМВ X2 2024 года предложен в пяти модификациях.
BMW M5 G90: новые изображения
Добавить комментарий. Просочившиеся документы подтверждают, что BMW 1 2025 модельного года создан на переднеприводной платформе UKL2. BMW M5 deals. Expect to see the M5 saloon debut in 2024, but if you can’t wait that long, why not see our renders to see how we think the next M5 will look? BMW 5-Series 2024 получил новую электрическую версию, которая идет под названием i5.
The BMW Group at the 18th Auto China Beijing 2024.
Авто проходит повороты не хуже суперкаров. Но разработчики обещают шикарный звук, который оценят те, кто любит рокот мощного мотора. Силовой агрегат — 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, такой же как в модели ХМ. Но его планируют формировать, чтобы получить 800 л. Но это еще не все, стандартный мотор будет работать в паре с электродвигателем на 100 л. Это обеспечит разгон до 100 км за 2,9 секунды. Скорость будет ограничена где-то на 280 км, как у других заряженных версий последних лет. Вид новинки сзади. На сегодня нет данных ни по дате презентации, ни по ориентировочной цене. Но судя по всему это произойдет не позднее, чем через несколько недель.
Решетка радиатора с подсветкой Iconic Glow и изящный спойлер крышки багажника создают утонченные пропорции и контуры, которые придают автомобилю элегантный и спортивный вид, подчеркивая его превосходство на дороге. Панорамная стеклянная крыша сохраняет ощущение простора внутри салона. Боковая подсветка перед дверями не только обеспечивает безопасную посадку и выход в темноте, но и приветствует владельца световой анимацией. Интерьер нового MW 5 Series G60 представляет собой идеальное сочетание роскоши, комфорта и передовых технологий, создавая пространство, которое вдохновляет и впечатляет. Салон отделан экологичными веганскими материалами - без использования компонентов животного происхождения. На выбор предлагается шесть вариантов оформления.
Автомобиль, окрашенный в Frozen Portimao Blue, ездит на самых больших колесных дисках в размере 21". X2 второ... Самый маленький электромобиль BMW - хэтчбек i3, был единственным автомобилем с передним грузовым отсеком.
Задняя часть получила оригинальные фонари. Уже со старта продаж будет предложено 11 вариантов цвета кузова, включая новый Vegas Red Metallic. Интерьер X2 во многом заимствован у X1, что неплохо. Оба автомобиля практически идентичны друг другу, с изогнутым дисплеем, расположенным под углом к водителю, и плавающей консолью с набором элементов управления информационно-развлекательной системой. X2 работает под управлением операционной системы BMW 9, которая имеет структуру меню, аналогичную телефонной. Сиденья уникальны для X2. Особое внимание уделено комфорту в поездках на дальние расстояния. В стандартную комплектацию входит улучшенная боковая поддержка, а опциональные спортивные сиденья обладают еще большей регулировкой и большей поддержкой.
РОАД: в 2024 году параллельный импорт автомобилей снизится в два раза
Помимо тестов прототипы в конце сезона прошли проверку боем. Можно сказать боевые тесты пройдены, интересно как развернется борьба в новом сезоне с новыми болидами. В гонке прототипов для команды BMW прошло все не как по маслу. Машина под номером 25 прорывалась к подиуму с седьмого места стартовой решетки и за 113 кругов финишировала на третье место.
Его горизонтальная структура подчеркивает ширину салона, а стандартная отделка кожей Sensafin, напоминающей кожу, усиливает премиальный характер интерьера. Еще одна новая особенность интерьера — полоса окружающего света с кристаллической структурой поверхности и четкой светодиодной подсветкой, встроенная под элементом отделки в зоне переднего пассажира. Распределение света в салоне, яркость и выбор из 15 цветов можно настроить через меню iDrive. В набор функций системы окружающего освещения также входит приветственный световой ковер, который проецирует уникальную графику на землю рядом с автомобилем, когда двери разблокированы или открыты, и пульсирующие световые сигналы, которые появляются на внутренней панели открытой двери, когда двигатель бежит. Панель управления на центральной консоли с новым переключателем передач. Дополнительные сенсорные поверхности находятся на новой версии панели управления на центральной консоли. Здесь также находятся кнопки управления режимом вождения и новый селектор переключения передач. Стандарт: спортивные сиденья с обивкой Sensafin. Многоконтурные передние сиденья являются опциональными и могут быть оснащены вентиляцией в составе пакета «Климатический комфорт» и функциями массажа. Стандартную обивку Sensafin с яркой стеганой декоративной перфорацией можно заказать в цветах Сильверстоун, Кофейный, Коньячный или Черный а для X6 доступен яркий цвет Tacora Red. Силовые агрегаты с технологией мягкого гибрида 48 В и инновационной гибридной системой с подключаемым модулем. Тщательно обновленная линейка двигателей, недавно дополненная электрификацией, позволяет новым BMW X5 и BMW X6 доставлять удовольствие от вождения с большей устойчивостью, уверенностью и эффективностью. Двигатели V8 в моделях M60i теперь используют технологию мягкого гибрида 48 В, в то время как новый подключаемый гибрид X5 xDrive50e получает значительно модернизированный двигатель внутреннего сгорания и технологию BMW eDrive, которая наделяет его мощностью почти на 100 лошадиных сил при одновременном увеличении диапазона чисто электрических двигателей. Новый BMW X5 xDrive50e сочетает в себе существенно переработанный бензиновый двигатель с электроприводом для повышения как динамических характеристик, так и эффективности. Новая трансмиссия обеспечивает максимальную выходную мощность системы до 483 л. Двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель играют равную роль в достижении этих результатов. Последнее воплощение 3,0-литрового рядного 6-цилиндрового двигателя с технологией BMW TwinPower Turbo использует высокоэффективный цикл сгорания Миллера, который сокращает время открытия впускных клапанов. Этот силовой агрегат также имеет переработанные камеры сгорания и впускные каналы, новую систему двойного прямого и портового впрыска и головку блока цилиндров со встроенным выпускным коллектором. Электродвигатель, интегрированный в восьмиступенчатую спортивную коробку передач Steptronic на новом BMW X5 xDrive50e, может похвастаться значительным увеличением выходной мощности и инновационной инновацией для повышения крутящего момента. Новый синхронный двигатель развивает номинальную мощность 194 л. Этап предварительной передачи используется для увеличения эффективного крутящего момента, создаваемого электродвигателем, до максимального значения 331 фунт-фут на входе трансмиссии для двигателя. Таким образом, компактный электродвигатель способен обеспечить такой прирост крутящего момента, которого обычно можно достичь только при использовании гораздо более крупного и тяжелого агрегата. Улучшенное накопление мощности в результате ступени предварительной передачи между ротором электродвигателя и входным валом трансмиссии имеет явное значение как при ускорении вне трассы, так и при резком увеличении скорости для обгона. Электродвигатель получает энергию от высоковольтной литий-ионной батареи BMW 5-го поколения, установленной под полом. Аккумулятор может хранить 25,7 кВтч полезной энергии, что почти на 25 процентов больше, чем у предыдущего поколения. Новый комбинированный зарядный блок поддерживает как однофазную, так и трехфазную зарядку, удваивая максимальную скорость зарядки от переменного тока до 7,4 кВт. В сочетании с превосходной эффективностью электродвигателя и системой интеллектуального управления энергопотреблением, включая адаптивную рекуперацию, это приводит к расчетному запасу хода на электротяге до 40 миль расчетный запас хода до 40 миль согласно предварительным тестам BMW AG, основанным на тесте EPA. Мягкая гибридная технология 48 В последнего поколения для двигателей внутреннего сгорания. Электродвигатель развивает выходную мощность до 12 л. Энергия, необходимая для повышения мощности, накапливается в аккумуляторе 48 В, расположенном в моторном отсеке. Он заряжается во время разгона и торможения посредством адаптивной рекуперации, а также подает рекуперированную энергию в электрическую систему автомобиля. Новый V8 для моделей M60i. Кроме того, усиленный привод коленчатого вала, усовершенствованный турбонаддув с перепускным клапаном, новый масляный насос и уменьшенный вес масляного поддона играют роль в повышении эффективности двигателя. Двигатель сочетается с технологией мягкого гибрида 48 В для обеспечения превосходного отклика и мощности при ускорении. В обеих моделях двигатель S68 развивает мощность 523 л. Он разгоняет новый X5 M60i xDrive и новый X6 M60i xDrive от 0 до 60 миль в час всего за 4,2 секунды в предварительных тестах. Больше мощности, меньше выбросов: новый рядный 6. Мощность 3,0-литрового агрегата в 375 л. В этой версии нового рядного шестицилиндрового двигателя также используются обширные инновации, затрагивающие процесс сгорания, управление распределительным валом, систему впрыска, зажигание и отвод отработавших газов. Его переключаемые коромысла на стороне выпуска позволяют при необходимости полностью отключить газообмен, тем самым уменьшая момент трения двигателя на обгоне примерно на две трети, что приводит к большей рекуперации энергии торможения. Например, были оптимизированы внутренний КПД устройства, демпфирование вибрации и изоляция от неравномерности вращения.
Марка наладила поставки части номенклатуры фирменных запасных частей, а также занимается гарантийным обслуживанием российских клиентов по части автозапчастей в полном объеме. Напомним, BMW не ввозит иномарки в Россию с 1 марта 2022 года, также приостановлена сборка моделей бренда на заводе "Автотор" в Калининграде.
The classic Hoffmeister kink is also present, although the rendering does not show the digital display from the i Vision Dee. Other notable details from the side view include a black panel beneath the window frame, flush door handles, and sleek mirrors that may function as cameras. At the rear, an eye-catching design element emerges. The new disruptive design features a split horizontal black panel that mirrors the front kidneys in a unique and unprecedented manner. Unlike the concept car, the rendering includes a dedicated space for the license plate beneath the BMW logo. But nonetheless, some elements from the i Vision Dee, or at least the proportions, will end up in a production version.
Дебют BMW X2 2024 года
Новинка отличается новым дизайном передней части, включая оптику, бамперы, решетку радиатора и капот. Задняя часть крыши стала более покатой, делая автомобиль более похожим на купе. Объем багажного отделения варьируется от 515 до 560 литров в зависимости от модификации, в то время как у предыдущего поколения он составлял 470 литров. В салоне нового BMW X2 2024 приборная панель и мультимедиа объединены в один дисплей, диагональ которого составляет 10,25 и 10,7 дюйма. Центральной консоли нет, вместо неё есть ниша для гаджетов и два подстаканника. Между передними креслами расположены подлокотник и консоль, на которой находятся миниатюрный селектор трансмиссии и кнопка «аварийки». Автомобиль также оснащен системой управления второстепенными функциями iDrive девятого поколения.
Финишной чертой будет небольшая панель с механическими кнопками и крутилкой громкости. В принципе это все, что можно найти на передней панели. Небольшие доработки пришлись на центральный тоннель BMW X5 2024 между передними сиденьями. В самом начале за скрытой панелью дизайнеры расположили углубление с беспроводной зарядкой для гаджетов и хранения всяческих мелочей.
Вместо фирменного селектора установлен небольшой переключатель. Здесь же расположили шайбу управления мультимедийной системой BMW X5, кнопки систем безопасности и комфорта, кнопку запуска двигателя, выбор режимов передвижения и прочие элементы управления. Завершает весь этот набор массивный подлокотник с вместительным отсеком внутри и раздельной крышкой сверху. С обратной стороны подлокотник может получить воздуховоды и панель управления климат-контролем. Для топовых версий будет установлен продленная консоль с максимальным управлением. Теперь рассмотрим сам салон нового BMW X5 2024. Как первый, так и второй ряд сидений остались прежними, но теперь даже в базе они спортивные с отделкой Sensafin. Первый ряд получил высокую спинку, массивную боковую поддержку и раздельные большие подголовники. Как и полагается для данной модели, сиденья получили секцию для регулировки упора под коленями, со стороны водителя и переднего пассажира. Понятное дело, что регулировка сидений нового BMW X5 даже в базе будет только на электроприводе.
При это отрегулировать можно как с панели кнопок на сиденьях, так и с помощью дисплея мультимедийной системы. Как спереди, так и сзади достаточно свободного места. Да и в целом особых доработок сиденья не получили. В качестве обшивки салона покупателю BMW X5 могут предложить кожу, алькантару или комбинированные варианты. По расцветке пока говорят о четырех вариантах, но понятное дело, что их будет намного больше. Среди уже известных оттенков: черный, белый, коричневый, бежевый, бордовый. Как правило, в топовых версиях могут быть комбинированные варианты расцветки и более яркие варианты. Последнее, что стоит рассмотреть в обновленном BMW X5 2024 так это водительское место. Сам же экран будет немного выгнутым, тем самым создавая объемное изображение. Помимо стандартных настроек, водителю предложат вывести информацию на свое предпочтение.
Рулевое колесо кроссовера BMW X5 2024 осталось прежним.
Так же за рулем теперь по стандарту расположены подрулевые лепестки переключения передач. В целом салон только стал лучше, современные технологии, современный дизайн, при этом элементы остались практичными в плане управления. Если верить данным производителя, то все двигателя получили электрическое дополнение. Так называемую мягкую гибридную установку на 48 Вольт. За счет этого производителю удалось повысить мощность обновленного кроссовера.
В паре к агрегатам новинка получила современную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач серии Steptronic Sport. Именно в компактном корпусе данной трансмиссии расположили электродвигатель мягкого гибрида. За счет такого подхода прирост мощности составляет 12 лошадок, а крутящий момент плюс 200 Нм. Это помогает обеспечить двигателю BMW X5 плавный старт, динамику приводов и повышение общей эффективности. В некоторых модификациях xDrive40i , мягкий гибрид вовсе может использоваться для движения только на электротяге. Вся электроэнергия BMW X5, которая нужна для электрической установки будет храниться в аккумуляторе с напряжением 48 В, который располагается в моторном отсеке.
Эффективней всего зарядка идет в момент торможения или при старте. Не секрет, что и остальные комплектации так же получили электропривод. Его сердцем считается ранее известный бензиновый агрегат, объемом 4,4 литра. К этому агрегату так же добавили мягкий гибрид. За счет таких доработок мощность двигателя составила 530 лошадок, а максимальный крутящий момент 750 Нм. Чтобы добавить спортивного характера, инженеры внедрили звуковую систему с имитацией выхлопа.
Шестицилиндровые бензиновые двигателя так же получили доработку. По факту это последующее поколение ранее доступных шестерок. Самым распространенным будет бензиновый агрегат, объемом 3,0 литра, мощностью 380 лошадок и 520 Нм крутящего момента, а на двух модификациях его мощность увеличат на 47 лошадок и 20 Нм. Как результат, первую сотню кроссовер с таким двигателем сможет преодолеть за 5,4 секунды. Среди доработок шестицилиндрового двигателя можно отметить систему сгорания, управление распределенным валом, систему зажигания, впрыска, отвод выхлопных газов. Помимо бензиновых агрегатов, доработку получили дизельные шестицилиндровые агрегаты, в частности это xDrive30d.
Вместо алюминиевых поршней производитель установил стальные, за счет чего получилось увеличить давление сгорания и отделения масла. По данным производителя, максимальное давление может составить 2500 бар.
В глаза бросаются новые фары, которые отказываются от долгосрочного дизайна "Ангельских глаз" BMW в пользу более абстрактного, изогнутого мотива. Стандартно на M440i и i4 M50 и в качестве опции на других моделях установлены адаптивные светодиодные фары и лазерные задние фонари с M4 CSL. Также появились новые дизайны колес, и BMW внесла изменения в отделку радиаторной решетки. Изогнутый дисплей информационно-развлекательной системы теперь работает на последней версии iDrive 8.
РОАД: в 2024 году параллельный импорт автомобилей снизится в два раза
Power-wise, the CS is likely to retain the same 3. These spy shots show a car with quad tailpipes, meaning it could be a more powerful M140i version. This new car could have as much as 320hp. As for the standard 1 Series, expect to see the same range of 1.
Styling-wise, the new 1 Series will get a series of subtle tweaks, which is likely to include revised bumpers and new lights. New BMW 3. It gets the same 3.
You also get a manual gearbox and rear-wheel-drive, as well as a completely bespoke bodykit. Just 50 of these cars will be built and production has already begun. Find out more about the new BMW 3.
Крутящий момент — 400 Нм. Привод — полный. Домашняя зарядка мощностью до 11 кВт позволяет полностью зарядить аккумулятор за 6,5 часов. Какой БМВ Х2 выбираем?
Одной из особенностей новинки стала система Panoramic Vision — проекция на всю ширину лобового стекла. Электрокроссовер оснащен технологией BMW eDrive шестого поколения, с которой 10-минутной зарядки будет хватать на 300 км пути. В автомобилях Neue Klasse будет по четыре таких блока.
Какие-то непонятные отсылки, странные проблемы со звуком и обстановка в стиле скейтодрома с граффити на стенах явно выдавали желание баварцев зацепить самую молодую аудиторию. В такой вот атмосфере BMW представили новый городской электрический мотоцикл, на первый взгляд достаточно интересный и без всей этой мишуры. BMW CE 02 Первой моделью серии был максискутер CE 04, а CE 02 фактически стал первым электрическим мотоциклом бренда, хотя компания заявляет, что это и не скутер, и не мотоцикл, а "eParkourer" - такое слово вообще есть? Новинка разработана для молодых городских райдеров, которые, хочется надеяться, не обратят внимание на кринжовость маркетинга. BMW CE 02 появится в продаже на 2024 модельный год по стартовой рекомендуемой цене в 7599 долларов.
Внешне баварский электроцикл представляет собой что-то среднее между скутером, минибайком и BMX с лёгкой примесью электросамоката. С плоским сиденьем и высоким рулём он выглядит как идеальный вариант для быстрой езды по городским улицам. Выходящий на правую сторону вал мотора вращает через зубчатый ремень промежуточный вал, который в свою очередь передаёт тягу на заднее колесо через вторичный приводной ремень на левой стороне мотоцикла. Штатная система трекшн-контроля Automatic Stability Control помогает сгладить тягу исходя из дорожных условий, а система Recuperation Stability Control обеспечивает управление рекуперативным торможением, при котором часть энергии возвращается в аккумулятор.
BMW обновила «четверку»: «лазерные» фонари и более мощная M-версия
Инженеры доработали стабилизаторы поперечной устойчивости, сократили число физических кнопок на передней панели и центральной консоли, а также появились новые бамперы и модернизированная оптика. Абсолютно новый BMW i5, а также версии BMW The 5 с ДВС будут презентованы в Беларуси 17 ноября. В данном разделе представлены ожидаемые новинки BMW 2023-2024 года. Новый BMW M5 G60 2024 года оснащен 4,4-литровым V8 твин-турбо с мощностью 635 л.с. и крутящим моментом 750 Нм. PlayStation выпустила зрелищный ролик с громкими новинками 2024 года [ВИДЕО]. Возрождение Neue Klasse от BMW уже завоевывает награды, причем до начала производства.
80 новинок авто 2023-2024 года
Чтобы отпраздновать местный запуск кроссовера-купе, компания BMW организовала фотосессию модели M Performance. Автомобиль, окрашенный в Frozen Portimao Blue, ездит на самых больших колесных дисках в размере 21". X2 второ...
Ее единогласно выбрало международное жюри, состоящее из директоров и кураторов музеев, ей будет предоставлена полная творческая свобода для разработки следующего экземпляра легендарной коллекции «катящихся скульптур» BMW. В честь возвращения БМВ в Леман выпущен календарь на 2024 год ограниченным тиражом. Купить календарь с доставкой по России и не только вы можете по ссылке или в магазине аксессуаров компании Raceport. Смотрите вы гонки 24 часа Лемана?
Больше всего выделяется новый огромный дисплей на передней панели, что потянуло за собой изменений других элементов. Теперь вместо раздельных экранов дизайнеры установили один цельный экран, хотя на самом деле это два отдельных экрана, помещенных под сплошное стекло.
Сам экран получился изогнутым, подвернутым в сторону водителя. В основе лежит фирменная операционка Operating System 8. Благодаря обновленному программному обеспечению стало меньше кнопок, а управление более логичным. Понятное дело, что установка большого дисплея потянула за собой доработку других элементов передней панели BMW X5. С центральной консоли исчезла панель управления климат-контролем. Все крутилки и кнопки попросту перенесли на дисплей мультимедийки. Так же изменения пришлись на центральные воздуховоды, они стали меньше и уже. Можно сказать, что исчезновение панели климат-контроля одобрят не все водители, так как иногда это не совсем удобно и практично в дороге.
Со стороны переднего пассажира панель получила фирменную надпись Х5 и указатели, плюс в ночное время элементы подсвечиваются. Финишной чертой будет небольшая панель с механическими кнопками и крутилкой громкости. В принципе это все, что можно найти на передней панели. Небольшие доработки пришлись на центральный тоннель BMW X5 2024 между передними сиденьями. В самом начале за скрытой панелью дизайнеры расположили углубление с беспроводной зарядкой для гаджетов и хранения всяческих мелочей. Вместо фирменного селектора установлен небольшой переключатель. Здесь же расположили шайбу управления мультимедийной системой BMW X5, кнопки систем безопасности и комфорта, кнопку запуска двигателя, выбор режимов передвижения и прочие элементы управления. Завершает весь этот набор массивный подлокотник с вместительным отсеком внутри и раздельной крышкой сверху.
С обратной стороны подлокотник может получить воздуховоды и панель управления климат-контролем. Для топовых версий будет установлен продленная консоль с максимальным управлением. Теперь рассмотрим сам салон нового BMW X5 2024. Как первый, так и второй ряд сидений остались прежними, но теперь даже в базе они спортивные с отделкой Sensafin. Первый ряд получил высокую спинку, массивную боковую поддержку и раздельные большие подголовники. Как и полагается для данной модели, сиденья получили секцию для регулировки упора под коленями, со стороны водителя и переднего пассажира. Понятное дело, что регулировка сидений нового BMW X5 даже в базе будет только на электроприводе.
А к 2027 году не менее половины проданных MINI будут электромобилями. К началу 2030-х годов весь модельный ряд MINI будет полностью электрическим, и при этом сохранит своё присутствие во всех регионах мира. Концепция устойчивого развития интегрирована во все подразделения BMW Group. Основные факторы, определяющие будущее BMW Group — борьба с изменением климата и разумное использование ресурсов. На период до 2030 года концерн первым из автопроизводителей поставил чёткие цели по декарбонизации. Выбросы CO2 на одно транспортное средство за весь жизненный цикл от производства до эксплуатации сократятся минимум на треть по сравнении с 2019 годом. В случае с BMW iX, меры уже дают положительный эффект. В то же время BMW Group сокращает использование редкоземельных материалов. Создание платформы eDrive больше не требует использования редкоземельных элементов. Сильная вторая половина 2020 года обеспечит мощный рост в 2021 году. Успех BMW Group во второй половине 2020 финансового года обеспечил хороший потенциал для роста в 2021 году. За этот период клиентам поставлено более 1,36 млн транспортных средств — значительно больше, чем за вторую половину 2019 года. Финансовые результаты в условиях 2020 года. Свободный денежный поток за второе полугодие из отрицательного стал положительным, по итогам года достигнув 3 395 млн евро в 2019 году — 2 567 млн евро. Затраты на развитие мобильности завтрашнего дня остаются высокими. Переход BMW Group к новой мобильности потребовал высоких расходов на исследования и разработки в 2020 году. Особый упор был сделан на развитие электромобилей, а также технологии связи между автомобилями и автономного вождения. Расходы на производство немного снизились по сравнению с 2019 годом в связи с меньшим количеством поставленных автомобилей. Однако, отрицательное влияние валютных курсов и выросшие расходы на резервирование рисков оказали сдерживающее влияние на прибыль. На основании годовой финансовой отчетности BMW AG, на Ежегодном общем собрании 12 мая 2021 года Правление и Наблюдательный совет предложат выплату дивидендов в размере 1,90 евро на обыкновенную акцию и 1,92 евро на привилегированную акцию. Устойчивое развитие — неотъемлемая часть философии премиума. Цели по декарбонизации на 2020 год перевыполнены.
Компания BMW расширила модельный ряд 2024 года новыми моделями i4 и 7-Series и выпустила iDrive 8.5
В наступающем году на российском рынке появятся новых модели европейских брендов BMW и Volkswagen. В данном разделе представлены ожидаемые новинки BMW 2023-2024 года. Добавить комментарий. Под капотом кроссовера расположили полностью новый агрегат V8 4.4 в 530 лошадиных сил при крутящем моменте в 750 Нм. Интерфакс: Германская Bayerische Motoren Werke AG (BMW Group) в 2024 году планирует начать продавать автомобили напрямую европейским потребителям, говорится в пресс-релизе компании. 2024 BMW M2 Frozen Portimao Blue Photographed In The UK.
Стали известны подробности о новинках от BMW 2024 модельного года
| 2024 BMW XM - New Wild Luxury SUV in details - YouTube | Компания BMW показала новый X2 2024, несколько подросший в размерах, по сравнению с предыдущей моделью. |
| 2025 BMW Neue Klasse Rendering Prepares Us For The Next 3 Series | Экстерьер новинки получит элементы дизайна в духе новой концепции поколения авто 2023-2024 года с большой решеткой и узкой светодиодной оптикой. |
| Стали известны подробности о новинках от BMW 2024 модельного года | Версия | Дзен | В преддверии самой ожидаемой баварской новинки BMW R1300GS, о которой мы обязательно расскажем после ее премьеры, представители BMW Motorrad выкатили младшие модели знаменитых эдвенчеров, которые неслабо обновились. |
| The BMW Group at the 18th Auto China Beijing 2024. | Новая операционная система BMW 8, запуск которой запланирован на 2021 год, является самой мощной бортовой системой обработки данных в истории BMW Group. |
| BMW: все новые модели до 2026 года! | На тесты выехал новый BMW M5 2024: рассекречены салон и моторная гамма спортивного седана. |