ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941, который был введен в состав Северного флота в 1982 году. О службе на подводной лодке рассказал 10-й командир ТРПК СН ТК-208 «Дмитрий Донской», капитан 1-го ранга Олег Геннадьевич Цыбин.
РИА Новости узнало о планах утилизировать самую большую в мире подводную лодку «Дмитрий Донской»
На протяжении многих лет атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» считалась одной из лучших и наиболее грозных в русском подводном флоте. Тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения ТК-208 "Дмитрий Донской" является головным в серии из шести субмарин проекта 941 "Акула". Фото: © Атомная подводная лодка ТК-208 "Дмитрий Донской" проекта 941 типа "Тайфун", отправляющаяся для участия в параде кораблей ко Дню ВМФ в Санкт-Петербург. ТК-208 «Дмитрий Донской» — советский и российский тяжёлый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 «Акула».
Военные опровергли списание АПЛ «Дмитрий Донской»
| Самую большую в мире АПЛ «Дмитрий Донской» вывели из состава флота | Сейчас единственный ходовой представитель серии — головной корабль ТК-208 «Дмитрий Донской». |
| Имя "Дмитрий Донской" понесет в океан новый подводный крейсер. О старом снят фильм | Сейчас единственный ходовой представитель серии — головной корабль ТК-208 «Дмитрий Донской». |
| «ВЕТЕРАНЫ РОССИИ» ПОПРОСИЛИ СОХРАНИТЬ УНИКАЛЬНУЮ АТОМНУЮ ПОДЛОДКУ «ДМИТРИЙ ДОНСКОЙ» (АКУЛА 941) | Тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения ТК-208 "Дмитрий Донской" является головным в серии из шести субмарин проекта 941 "Акула". |
| Подводная лодка Дмитрий Донской - судьба субмарины класса Тайфун | 508-й ТЭПЛ ТРПКСН ТК-208 переведен на обслуживание ТРПКСН ТК-20. |
Строительство атомного крейсера «Дмитрий Донской» близится к завершению
Официальное её название — ТК-208 "Дмитрий Донской". Но имя героя Куликовской битвы она получила только в октябре 2002 года. Всего же было построено шесть таких кораблей. Длина крейсера — 172 метра как два футбольных поля , ширина — 23,3 метра, а высота — 23,3 метра, что эквивалентно советской девятиэтажке, и всё это без учёта выдвижных устройств. АПЛ выполнена по нестандартной технологии — за основу взяли конструкцию катамарана.
Внутри расположены два автономных корпуса из титанового сплава, соединённые тремя переходами. Скорость махины впечатляет. Рабочая глубина погружения — 320 метров, предельная — 400 метров. Однако эксперты утверждают, что в случае чего она могла "занырнуть" и на полкилометра в глубину.
Водоизмещение составляет 48 тысяч тонн, для сравнения у "Огайо" всего 18 тысяч тонн. Экипаж состоит из 165 человек, включая 51 офицера. Помимо того что она практически непотопляема, там предусмотрено использование спасательных капсул, рассчитанных на весь экипаж.
Позднее однако рамки сдвигали, в 2016 году срок службы продлили до «как минимум 2020 года», сообщал неназванный собеседник ТАСС.
Об абсурдности оснащения ТК-208 говорит его длина, составляющая 172 метра, которая позволила разместить на борту военного судна бассейн и сауну. Хотя уже сейчас Минобороны РФ планирует списать «Дмитрия Донского» в следующем году, лишь в 2018—2019 годах он проходил капитальный заводской ремонт. Целью последнего была установка ракет типа «Булава», которые раньше применялись только на атомных подводных лодках типа «Борей».
Теперь она будет отправлена на утилизацию. Судно было спущено на воду 42 года назад, в 1980-м, но сейчас ее вывели из боевого состава Военно-морского флота. К слову, еще в 2020 году была проведена оценка возможности ремонта, по результатам которой стало понятно, что указанные манипуляции представляются излишне затратными и нецелесообразными.
Самую большую в мире АПЛ «Дмитрий Донской» вывели из состава флота
Тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения ТК-208 "Дмитрий Донской" является головным в серии из шести субмарин проекта 941 "Акула". первый ракетоносец построенный по проекту 941 и на сегодняшнее время самый бодрый из всех 941х. Если в июле поступали опровержения этим слухам, то сейчас новость об отправке "Дмитрия Донского" на пенсию звучит более убедительно. Макет подводной лодки «ТК-208 Дмитрий Донской». О том, что крейсер стратегического назначения ТК-208 «Дмитрий Донской» проекта 941 «Акула» вывели из состава ВМФ России и направили на утилизацию, стало известно в феврале прошлого года.
Самую большую в мире АПЛ «Дмитрий Донской» вывели из состава флота
Ветераны подводного флота выступили с инициативой сохранить в составе ВМФ одну из самых крупных в мире атомных подводных лодок - "Дмитрий Донской" проекта 941У, также известную как "Акула" Источник фото: Фото редакции По мнению Владимира Дудко, "Дмитрий Донской" должен быть сохранен как символ, который защищает национальные интересы. Он также отметил, что после модернизации ТК-208 субмарина могла бы продолжить свою службу вооруженных сил. За годы эксплуатации субмарина прошла ряд испытаний, включая пуски баллистических ракет "Булава".
Стояла задача создать нечто лучшее и большее. Наше конструкторское бюро под руководством академика Сергея Ковалева сконструировало и запустило в производство такой ракетоносец проекта 941 «Акула». Это была вершина советского подводного судостроения. Всего было построено 6 корпусов, хотя планировалось создать 10. Когда я служил, у нас подводные лодки имели только буквенно-цифровое обозначение. Например, К-51. Обычно говорилось, что не подводная лодка пошла в море, а, например, Ольховиков пошел в море, или Иванов пошел в море.
То есть, подводной лодке присваивалась фамилия командира, который ею управлял и командовал. Подводная лодка имела два прочных корпуса по образцу катамарана. Между этими корпусами были размещены 20 пусковых шахт с баллистическими ракетами межконтинентальной дальности. В каждом корпусе располагался ядерный реактор, всплывающая спасательная камера, то есть, все было в двух комплектах. Всю конструкцию объединял легкий корпус. Всего было 19 водонепроницаемых отсеков. Это был настоящий непотопляемый ракетодром. Из одного главного прочного корпуса в другой можно было попасть по трем переходам, расположенным в центральной части, на носу и в корме, через отсеки-капсулы.
Их суммарная длина — около двух километров! Каждый из 19 водонепроницаемых отсеков подлодки представляет собой отдельный модуль: они герметичны, благодаря чему в них поддерживается требуемое давление и не может проникнуть загрязненный воздух из соседних отсеков.
На случай аварии в отсеках, куда есть шансы оперативно добраться у большей части моряков, размещены две спасательные камеры суммарной вместимостью 180 человек. Так как технические помещения крейсера занимают значительную площадь, у него нет жилого отсека: компактные каюты расположены во всех свободных частях судна.
Фото: ПО "Севм аш" Помимо тактического номера ТК-208 этот заново рожденный корабль стал носить имя собственное "Дмитрий Д онской" и два п оследних десятилетия находился в составе Беломорской военно-морской базы. И тут, сначала под командованием Аркадия Романова, а в последние 15 лет - под управлением капитана I ранга Олега Цыбина, таскал каштаны из огня, обучая строптивую "Булаву" лететь, куда приказано… С тех пор, как эту ракету и весь ракетный комплекс официально приняли на вооружение, а контрольные пуски стали проводить со штатных носителей, экипаж "Дмитрия До нского" обеспечи вал в Белом и Баренцевом морях проведение ходовых, государственных и специальных испытаний вновь построенных кораблей и перспективных систем вооружения. И в этом качестве своих возможностей он не исчерпал… А каков запас энергии в активных зонах двух его реакторов - непосвященным неведомо. И потому гадать, что будет дальше с кораблем, пока таких решений не объявлено, сами не станем и другим не советуем.
Ветераны флота призвали сохранить подводною лодку «Дмитрий Донской»
Теперь субмарина будет утилизирована, сообщило РИА «Новости» со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. Подлодка была спущена на воду в 1980 году, была головной лодкой проекта 941. Обсудить «Подводная лодка "Дмитрий Донской" выведена из боевого состава флота и подлежит утилизации», — сообщил собеседник агентства. Он напомнил, что имя «Дмитрий Донской» ранее присвоили другой стратегической атомной подводной лодке класса «Борей-А» проект 955А.
Говорят стар.
ТУ 95 старше в 3 раза. Советские субмарины проекта "Акула" изначально были рассчитаны для размещения межконтинентальных ракет Р-39. На каждой лодке этого тиап было одновременно 20 ракет с 10 боеголовками в каждой. За последние три года, расходы на содержание Государственной Думы выросли Если в 2018 году это было 10,2 млрд рублей, то в 2020 уже потратили более 12 млрд рублей.
Пишут - стоимость содержания Дмитрия Донского около 400 млн рублей в год? Если бы слуки чуть чуть ужались то три последние супер лодки могли бы продолжить дружить с Россией. России друзья не нужны? В этом же году на Госдуму выделено еще больше денег.
Согласно данным Счетной палаты, в 2021 году "слуги народа" планировали освоить бюджет в более чем 13 млрд рублей, что фактически на четверть больше бюджета выделенного на 2018 год.
Субмарину нередко упоминали в том числе и в западной прессе, где ее претенциозно называли не иначе как «Кошмаром США». Самое время узнать, за что субмарина была удостоена столь громкого и пафосного титула, а также почему такую замечательную подводную лодку в конечном итоге было решено утилизировать и затопить. Американская подлодка типа Огайо.
Фото: getarchive. В начале 1970-х годов в Соединенных Штатах был разработан новый тип подводных лодок — стратегические атомные субмарины третьего поколения «Огайо». Предполагалось, что в 1980-е годы новые подводные суда должны будут составить основу стратегических наступательных ядерных сил США. В общей сложности американцы заложили и построили 18 таких.
Еще 4 подводные лодки типа «Огайо» используются в качестве батарей крылатых ракет. Ночной пуск ракеты Булава. Фото: myseldon.
От лица всей молодежи хочу обратиться с просьбой, сохранить уникальный символ нашей страны для наших потомков, - сказал Котляров. Напомним, что ранее с предложением не пускать подлодку на металлолом выступило Общероссийское общественное движение «Ветераны России».
В России распилят крупнейшую в мире атомную подлодку
| Погружение в недра самой большой в мире атомной подлодки | АПЛ "Дмитрий Донской" вошла в боевой состав ВМФ СССР в 1980 году и являлась головной лодкой проекта 941. |
| Последняя «Акула» флота России выведена из боевого состава » | ТК-208 «Дмитрий Донской», тяжёлый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 «Акула», утилизируют, однако сроки этого процесса будут зависеть от финансирования. |
| В кинозале «Российской газеты» состоялась премьера документального фильма Севмаша | 2012 г. 30 июля - ПЛАРБ ТК-208 "Дмитрий Донской" находится в плавдоке "Сухона" на территории ПО "Севмаш". |
В России распилят крупнейшую в мире атомную подлодку
Пришлось сознаться... До начала 2000-х такие фото просто не могли появиться в публичном пространстве по режимным соображениям. По той же причине жителям Северодвинска категорически возбранялось фотографировать что-то подобное. Но время не стоит на месте. То, что 30 лет назад от посторонних глаз тщательно оберегалось, сегодня можем видеть в прямых телетрансляциях - будь то вывод со стапеля и спуск на воду новейшего ракетоносца или испытания в море перспективных систем оружия. А корабли и подводные лодки, которые отслужили свой срок, передают эстафету дальше.
Сейчас эксплуатация этой лодки стоит очень дорого. Дело в том, что она требует много воздуха высокого давления, электричества, работы реакторов и горюче-смазочных материалов.
В море она практически не выходит, — рассказал он. Собеседник «ВМ» заявил, что «Дмитрий Донской» мог бы стать музеем и прививать чувство гордости за российский военно-промышленный комплекс. Военный эксперт Литовкин рассказал о российском оружии, которому нет равных в мире — На мой взгляд, эту лодку можно было бы оставить и поставить на причал как музей. В мире не было и нет таких АПЛ. Мне не понятно, почему ВМФ решил ее утилизировать, с точки зрения памяти и воспитания последующих поколений с чувством гордости за наш военно-промышленный комплекс, — считает специалист.
Здесь есть спортивный зал, комната отдыха со сменяющимися изображениями на стенах и первые в истории подводного флота сауна и бассейн. Кроме того, ТК-208 — единственная в мире подводная лодка с комнатой для курения! Субмарина легко управляется, хорошо погружается и всплывает и прекрасно справляется с боевыми задачами. В частности, именно мы проводили испытания новых ракетных комплексов «Булава», после которых они были приняты на вооружение.
Утилизировать «Дмитрия Донского» будут в бухте «Севмаша» в Северодвинске. Ранее туда свезли на металлолом две подлодки типа «Северсталь» и «Архангельск». Другие три атомные субмарины были утилизированы в 2005-09 годах. Благодаря этому страны заключили договор ОСВ-2.
В кинозале «Российской газеты» состоялась премьера документального фильма Севмаша
Тяжелый атомный подводный крейсер стратегического назначения ТК-208, получивший впоследствии имя "Дмитрий Донской", был заложен на "Севмаше" в 1976 году. вывели из состава российского ВМФ и утилизируют, - сообщил источник РИА Новости. ТК-208 "Дмитрий Донской" стал головным кораблем серии из 6 лодок. — «Дмитрий Донской» стал воплощением силы и стального характера корабелов, конструкторов и военных моряков. «Ветераны россии» попросили сохранить уникальную атомную подлодку «Дмитрий Донской» (акула 941).