В список специализированного оснащения экспедиционной «буханки» (УАЗ-390995 по документам) входят силовые бамперы с буксировочными петлями и отверстиями для использования реечного домкрата. сообщили в тг-канале Народного движения «Все для Фронта.
УАЗ приостановил прием заказов на экспедиционные версии своих моделей
| УАЗ Хантер и «буханка» вновь обрели экспедиционные версии - Автомобильные новости | Экспедиционные УАЗ СГР оснащаются 112-сильным бензиновым двигателем объёмом 2.7 литра, 5-ступенчатой коробкой передач, раздаточной коробкой с прямой и понижающей передачей. |
| УАЗ запустит производство "Буханки" и "Хантера" в версии "Экспедиция" - Российская газета | Ульяновский автозавод представил экспедиционную версию «буханки», адресованную любителям многодневных путешествий по глухим местам — читайте в автомобильных новостях на |
| УАЗ запустит производство "Буханки" и "Хантера" в версии "Экспедиция" - Российская газета | После «Хантера» и «Буханки» в продажу поступят экспедиционные «Патриоты». |
Внедорожники
| УАЗ Хантер и «Буханка» в версии «Экспедиция»: известны цены — Авто43 Киров | Купить новый УАЗ Буханку 2023-2024 года. УАЗ СГР Буханка: Бортовой, Фермер, Комбр, УАЗ Буханка-Фургон. |
| Тест-драйв УАЗ СГР «Экспедиция»: совершенство, не требующее изменений | УАЗ планирует возобновить выпуск экспедиционных версий внедорожников «Хантер» и «Буханок» во II квартале 2024 года. |
УАЗ вернул в продажу экспедиционные версии «Буханки» и «Хантера»
Внедорожное оборудование установлено в заводских условиях и не требует дополнительной регистрации в ГИБДД. Версия создана на базе семиместной комплектации «Комби». Автомобиль оснащен рядным 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,7 литра, 5-ступенчатой МКП, подключаемым полным приводом и мостами «Спайсер» с блокировкой заднего дифференциала. Силовые бамперы с буксировочными петлями, задний — с кронштейном под запасное колесо и тягово-сцепным устройством позволяют применять реечный домкрат и облегчает доступ к предустановленной на заводе электрической лебедке.
На выбор — темно-зеленый или оранжевый цвета кузова. Цена экспедиционного УАЗа — 975 тысяч рублей, тогда как базовый фургон с двухрядной кабиной стоит 735 тысяч.
Эти модификации позволят автомобилям еще лучше проявить себя в сложных условиях экспедиционных поездок и приключений. После «Хантера» и «Буханки» в продажу поступят экспедиционные «Патриоты». Сейчас покупатели могут приобрести «Патриот» в комплектации «Экспедиция Лайт», что включает в себя багажник с лестницей и тягово-сцепное устройство.
Старт продаж — сегодня. Автомобиль, всем известный как «Буханка» , в каталоге УАЗа числится под сухим сокращением СГР и насчитывает уже семь вариаций, а Экспедиция стала восьмой. Основана она на семиместной версии Комби с мотором 2.
УАЗ возобновит производство «экспедиционных» версий «Буханки» и «Хантера»
На экспедиционную "буханку" также поставили шины BFGoodrich AT размерностью 225/75 R16 на стальных дисках. В следующем году УАЗ планирует возобновить производство экспедиционных версий своих моделей, приём заказов на которые приостановили нынешней весной. Ульяновский автозавод возобновляет выпуск «буханки» и «Хантера» в спецверсии, и сообщает, что машины с дополнительным внедорожным оборудованием будут доступны для заказа уже в апреле. Официальный дилеры Ульяновского автомобильного заводы начали принимать заказы на новую «Буханку Трофи» – доработанную версию знаменитого фургона УАЗ 3909, созданную для езды по экстремальному бездорожью, сообщает РИА «Новости». вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас.
⚡Эксклюзивно
- Семейство оранжевых УАЗов приросло «Буханкой» почти за миллион
- «Буханка» снова в деле: УАЗ возобновил производство легендарного авто
- Автоновости
- ⚡Эксклюзивно
УАЗ выпустил новую «Буханку» для жесткого бездорожья
За основу взят экспедиционный вариант "Буханки" со специальными внедорожными шинами, силовыми бамперами, багажником на крыше и лестницей. Стоимость экспедиционной «Буханки» составляет от 974 тысяч 900 рублей. УАЗ-452 является чрезвычайно распространённым автомобилем в мире из-за своей проходимости, простоты в обслуживании и неприхотливости. RoverMarket:: Все новости:: УАЗ представил экспедиционную буханку. Дилеры УАЗа начали продажу новой версии «буханки» Комби Трофи, созданной для самых экстремальных экспедиций. На заводе УАЗ возобновляется выпуск экспедиционных версий моделей "Хантер", "Буханка" и "Патриот".
Автомобили
- УАЗ выпустил экспедиционную спецверсию «Буханки»
- УАЗ возобновил производство «экспедиционных» буханок и внедорожников «Хантер»
- В продажу поступила оранжевая УАЗ «Буханка» за 1 млн рублей |
- УАЗ СГР «Экспедиция» или «Буханка»: стоит ли купить в 2022 году
УАЗ Хантер и «буханка» вновь обрели экспедиционные версии
Автомобильные новости о фургонах» Автоновости России о коммерческом транспорте и фургонах» Новости УАЗ в России» УАЗ выпустил экспедиционную спецверсию «Буханки». Ульяновский автомобильный завод рассказал автолюбителям о планах по возобновлению производства экспедиционных версий «Буханки» и внедорожника «Хант. Новая экспедиционная версия УАЗ Комби разработана на базе легендарной Буханки, 7-местного УАЗ СГР Комби.
Не вести, а править. В путь!
- Сейчас на главной
- Экспедиционный вариант "Буханки": пользуется ли успехом?
- выбор читателей
- ⚡Эксклюзивно
- Очередной «заводной апельсин»: УАЗ подготовит экспедиционную «Буханку» – «Хантеры» больше не нужны?
- выбор читателей
УАЗ представил экспедиционную «Буханку»
Вам останется лишь в назначенный день забрать его и наслаждаться поездками на Вашем автомобиле. Для особо нетерпеливых и избирательных клиентов в "Honda Центр Улан-Удэ" мы подобрали новейшие модели автомобилей марки Honda, выбираете и сразу уезжаете на новеньком авто! Профессионализм и качество Многолетний опыт работы "Первой аукционной компании", автехцентра "Kitto" и "Honda Центра Улан-Удэ" гарантирует Вам профессиональную помощь : - в приобретении автомобилей с аукционов Японии; - покупке подержаных и новых автомобилей Honda и других марок; - в обслуживании автомобиля на высококлассном оборудовании с применением качественных жидкостей и оригинальных запчастей.
Шины Maxxis с усиленным стальным кордом и протектором повышенной износостойкости добавляют уверенности на бездорожье, демонстрируя высокую эффективность на слабых грунтах Блокировка дифференциала заднего моста Трубчатая конструкция предохраняет рулевые тяги от механических воздействий и повреждений.
Передний силовой бампер с кенгурином и лебёдкой Лебёдка выбрана и скомпонована таким образом, чтобы не мешать охлаждению двигателя. ТСУ тягово-сцепное устройство Задний силовой бампер с кронштейном под запасное колесо и тягово-сцепным устройством Цвет запуска — Оранжевый металлик «Сочный Апероль».
В перспективе выпуск исполнения «Экспедиция» будет возобновлён, отмечает издание «Автоновости дня» со ссылкой на московский филиал автопроизводителя. А пока модификация не выпускается: это вызвано сменой поставщиков некоторого оборудования, и, как следствие, необходимостью полноценных тестов. Обсудить УАЗ Экспедиционные автомобили предлагали внедорожные шины BF Goodrich All-Terrain, сцепное устройство, металлическую защиту порогов, блокировку заднего дифференциала, дополнительный отопитель, а также заводской пакет Off-Road, включавший электрическую лебёдку и защиту рулевых тяг.
На крыше таких внедорожников стоял багажник.
Надо, кстати, отдать должное - время начала выпуска примерно то же самое, а технологически "буханка-то" покруче. У буса там моторчик слабенький от Жука тогда был лежачий с воздушным охлаждением. Может у немцев дизайн чуть нежнее, а так ничем не лучше вообще...
Land Rover Defender первой серии он тогда ещё Дефендером не был и по дизайну и по тех составляющей тоже ничуть не лучше. Время рождения то же самое. Я ездил и на том и на том. Я бы сказал "буханка" наша покомфортабельнее даже места больше.
Да и вторая и третья серия "Лэнди" мало отличалась. Сейчас это раритет.
УАЗ выпустил «буханку» для экспедиций почти за миллион рублей
Дилеры УАЗа начали продажу новой версии «буханки» Комби Трофи, созданной для самых экстремальных экспедиций. Автомобильные новости о фургонах» Автоновости России о коммерческом транспорте и фургонах» Новости УАЗ в России» УАЗ выпустил экспедиционную спецверсию «Буханки». Стоимость моделей УАЗ СГР («Буханка») и «Хантер» в исполнении «Экспедиция» составляет 1 690 000 рублей и 1 785 000 рублей соответственно, как сообщает пресс-служба автопроизводителя.
Внедорожник УАЗ «Буханка» обзавелся специальной версией «Экспедиция»
| Из-за санкций УАЗ прекратил выпуск экспедиционных внедорожников | На заводе УАЗ возобновляется выпуск экспедиционных версий моделей "Хантер", "Буханка" и "Патриот". |
| УАЗ возобновил выпуск экспедиционных «буханок» за 1,7 млн рублей | Экспедиционный УАЗ «Хантер» был основан на комплектации «Хантер Классик» с блокировкой дифференциала заднего моста. |
| Несколько забытых УАЗов вернутся на конвейер — Автоновости дня | В другом «Буханка» всегдашняя — здесь бензиновый ЗМЗ-40911(2,7 л, 112 л.с.), 5-ступенчатая МКП марки BAIC, подключаемый абсолютный привод и мосты «Спайсер». |
Внедорожник УАЗ «Буханка» обзавелся специальной версией «Экспедиция»
Фото: УАЗ Для экспедиционной «Буханки» возможны только две окраски кузова: оранжевая либо «защитная». Старт продаж — сегодня. Автомобиль, всем известный как «Буханка» , в каталоге УАЗа числится под сухим сокращением СГР и насчитывает уже семь вариаций, а Экспедиция стала восьмой.
Если бы на Буханку ставили более производительный ГУР, то можно было бы уменьшить размер рулевого колеса. Стало бы удобнее и эстетичнее. Слева от руля находится кнопка включения задней блокировки и диагностический разъем. На козырьке есть предупреждающая надпись, что задние двери закрывают задние фонари. Необходимая надпись. Но кто правила не читает, тот и наклейку не увидит. Жалко вот, что исчезла табличка с указанием положения рычагов для включения переднего моста и пониженной передачи.
Это помогло бы водителям, которые ездят на Буханках не каждый день. Именно в ОТТС прописано разрешение на установку силовых бамперов, багажника и лебедки. Под капотом находится инжекторный двигатель ЗМЗ-409, с уменьшенным воздушным ресивером и мощностью в 112 л. Маркировка двигателя продублирована на клапанной крышке. Лампа освещения, которая раньше располагалась над двигателем, теперь сдвинута вглубь пассажирского салона. Сейчас она светит на столик, а не на двигатель, так что в кабине освещения нет. Зато есть система Эра-Глонас, которой сейчас оборудуют все автомобили. По бокам от столика находятся два пассажирских кресла, они ориентированы против хода движения автомобиля. Еще три кресла установлены по ходу движения, около перегородки.
К сожалению, в перегородке нет ни двери, ни даже окошка в грузовой отсек. Так, что по любой потребовавшейся вещи, надо выходить из машины и открывать задние двери. Из плюсов стоит отметить "Евро-ручки", которые более удобные нежели старые, железные. И сдвижные боковые стекла. Они менее подвержены "протечкам" нежели окна с форточками. А из минусов стоит сказать про боковые зеркала, которые постоянно складываются от встречного потока ветра.
Рулевые тяги защищены трубчатым каркасом от ударов, грязи, воды и пыли. Салон обит водоотталкивающей тканью с белой контрастной прострочкой на сиденьях. В базе предусмотрены: подогрев передних кресел наружные дверные ручки новой формы единый для замка зажигания и дверей ключ раздвижные салонные форточки открываемый изнутри при блокировке замок двери задка Автомобиль доступен исключительно в оранжевом или защитном цвете кузова.
В салоне есть легкосъёмный столик. Цветов кузова предлагают два: яркий оранжевый и классический защитный. Цена спецверсии составляет около 1 млн рублей.
УАЗ Хантер и «Буханка» в версии «Экспедиция»: известны цены
Экспедиционному УАЗ «Хантер» дополнительно положены силовые пороги, а «Буханка» оснащена выносным креплением для транспортировки запаски. Оба автомобиля имеют подогрев передних сидений. Ранее www1. Стоимость полноприводного грузовика составила 27 млн рублей.
Как и раньше, внедорожное оборудование будет установлено с завода, что освободит владельцев от лишних регистрационных процедур. Особенности версии «Экспедиция» для Хантера и «Буханки» включают силовые бамперы с буксировочными петлями и отверстиями для реечного домкрата, дополнительную защиту рулевых тяг, экспедиционный багажник на крыше с широкими опорами с лестницей для модели СГР , электрическую лебедку, внедорожные шины Maxxis, тягово-сцепное устройство и блокировку заднего дифференциала. В то время как у «Буханки» предусмотрено выносное крепление для запасного колеса.
Обе модели также оснащены подогревом передних сидений.
Было решено создать специальный вариант для путешествий, что: наделен внушительным бампером; отменно проявляет себя на бездорожье; отличается усовершенствованными "внутренностями"; вместительный. Кажется, разработчики вполне справились со своей задачей: обновленная "Буханка" отличается ярким современным дизайном и прочими характеристиками, о которых будет идти речь ниже. О технических характеристиках В машине используется бензиновый двигатель марки ЗМЗ-4091 рядного типа с 4-ма цилиндрами. Трасмиссия представлена в виде механической коробки передач с 5-ю ступенями. Привод считается полным.
Передняя и задняя подвеска являются зависимыми и рессорными.
Разработка аналогичной системы с кондиционером была реализована ранее, предназначалась для внедорожника «УАЗ Хантер». Представители компании отметили о большой популярности указанной системы. На крыше Буханки осуществляется монтаж агрегата моноблочного типа, обладающего величиной холодопроизводительности, достигающей 5 кВт. Для расположения пульта управления выбрано место рядом с рулевой колонкой, с правой стороны кабины.