На российском авторынке появился рамный внедорожник Dongfeng Paladin, который официально в нашу страну пока не поставляется. В Китае он дебютировал минувшим летом под названием Dongfeng Paladin, а на деле представляет собой разновидность модели Nissan Terra образца 2018 года. Китайская Sinomach Automobile презентовала в России внедорожник Paladin, продажи новинки под брендом Oting начнутся 15 января 2024 года, сообщили в компании. Китайская компания Sinomach Automobile начнет продажи внедорожника Paladin в России. Sinomach выпускает рамный внедорожник Paladin в Китае на совместном предприятии с Nissan и Dongfeng.
В РФ пришел бренд Oting: что о нем известно и при чем тут Nissan
На российском рынке начали предлагать новый внедорожник Nissan Paladin. Автомобиль стал доступен благодаря параллельному импорту. Обзор авто В августе 2023 года японская Nissan и китайский Dongfeng представили новый рамный внедорожник Paladin. Новинка создана на базе модели Nissan Terra.
Производство автомобиля организовано на совместном предприятии Dongfeng — Nissan. Японская новинка позиционируется производителем как полноразмерный рамный хардкорный внедорожник. По исполнению экстерьера эта модель довольно сильно похожа на выпущенный ранее Nissan Tuda.
Последний, к слову, может исчезнуть с рынка после выхода новинки. Отдельно стоит отметить одну любопытную деталь: вместо привычного шильдика Ниссан на внедорожнике красуется логотип Paladin.
В других версиях приборный щиток выполнен в виде 7-дюймового ЖК-дисплея. Продолжая рассказывать про основные различия в комплектациях, стоит упомянуть и то, что даже в максималке не будет регулировки пассажирского кресла по высоте, да и доступные регулировки в 4 направлениях есть только в ручном режиме. Зато в наличии трехуровневый подогрев передних кресел и такой же подогрев руля. Но странность заключается в расположении кнопок. Для руля она спрятана с правого торца рулевой колонки, а для сидений клавиши установили по бокам центрального тоннеля. Есть и то, что понравилось. Например, основные органы управления, в том числе полным приводом.
Они находятся в тех местах, где их и ждешь. А также в плюс поставлю регулируемые по высоте ремни безопасности, потому что в таких авто удобно должно быть каждому. На заднем диване посадка прилично выше, чем спереди. Места хватает везде, плюс можно отрегулировать спинку кресла, которая при желании вообще складывается в горизонтальное положение. Подогрев и единственный порт USB расположены в самой нижней точке задней части переднего подлокотника, и тянуться туда неудобно. Дверные карты похожи цветом с передними, но не материалами, хотя у брутального внедорожника и не могло быть иначе. Багажнику я могу петь бесконечные оды радости, потому что он действительно огромен. У нас будут доступны только 5-местные варианты, но, если была бы посадка на 7 мест, а такие варианты есть в Китае, думаю, и там я смог бы расположиться вполне комфортно, судя по свободному пространству. А так как это самая задняя часть, то здесь проявляется основная экономия.
Поэтому стенки будут очень быстро царапаться, поэтому тут только розетка есть и ничего более. Если поговорить о поведении на дороге, то подвеска показалась мне очень комфортной, потому что в момент прыжка с препятствий никакого дискомфорта я не испытал. Ходы подвески большие, машина будет стараться всеми силами цепляться за грунт при диагональном вывешивании. Разгон и торможение на обледенелой и заснеженной дороге проверять вроде не имеет смысла, но я проверил: остановка прогнозируема даже на всесезонных колесах.
Уже объявлен список доступных версий, и интересно, что начальная комплектация вездехода окажется заднеприводной и будет отличаться довольно скромным оснащением. Но будут и более статусные версии, которые поставщик спешит называть ровней Land Cruiser Prado. Габариты китайской новинки — 4882х1850х1875 мм. Однако интерьер у «китайца» полностью оригинальный. Салон Оснащение салона китайского внедорожника Oting Paladin 2024 будет сильно зависеть от комплектации. На начальном уровне предлагается всего 2 подушки безопасности, приборка является аналоговой, а отделка выполнена из искусственной кожи. При этом будет 10-дюймовая мультимедийка, нефиксируемый джойстик «автомата» и неплохой набор ездовых «ассистентов».
В РФ представили новый китайский внедорожник Paladin
На российском автомобильном рынке появился китайский внедорожник Oting Paladin, который будет продаваться под новым названием "Паладин". Китайский автопроизводитель Dongfeng выпустил внедорожник Paladin, один из которых уже попал в Россию. Китайская корпорация Sinomach Automobile переименовала свой внедорожник Oting Paladin для российского рынка, который должен поступить в продажу до конца февраля. Paladin обещает быть интересным вариантом для любителей внедорожников и внедорожных поездок. Да, вот так вот сегодня всё запуталось в автомобильном мире, что на внедорожнике Nissan китайской сборки стоит двигатель от Mitsubishi.
В Москве представили китайский внедорожник Oting Paladin
Новая модель выйдет под наименованием «Паладин». Автомобиль Oting Паладин, получивший название на русском языке, эксклюзивно представлен в России компанией Sinomach Automobile юридическое лицо ООО «Гиперион лизинг» в рамках официального дистрибуторского соглашения напрямую с заводом Zhengzhou Nissan, которое подписано на 5 лет. Ранее производитель подтвердил, что Oting Paladin, основанный на платформе японского Nissan Terra, станет первым внедорожником компании в России, который составит конкуренцию таким моделям, как Haval H9 и Toyota Land Cruiser Prado.
На заднем диване посадка прилично выше, чем спереди. Места хватает везде, плюс можно отрегулировать спинку кресла, которая при желании вообще складывается в горизонтальное положение.
Подогрев и единственный порт USB расположены в самой нижней точке задней части переднего подлокотника, и тянуться туда неудобно. Дверные карты похожи цветом с передними, но не материалами, хотя у брутального внедорожника и не могло быть иначе. Багажнику я могу петь бесконечные оды радости, потому что он действительно огромен. У нас будут доступны только 5-местные варианты, но, если была бы посадка на 7 мест, а такие варианты есть в Китае, думаю, и там я смог бы расположиться вполне комфортно, судя по свободному пространству.
А так как это самая задняя часть, то здесь проявляется основная экономия. Поэтому стенки будут очень быстро царапаться, поэтому тут только розетка есть и ничего более. Если поговорить о поведении на дороге, то подвеска показалась мне очень комфортной, потому что в момент прыжка с препятствий никакого дискомфорта я не испытал. Ходы подвески большие, машина будет стараться всеми силами цепляться за грунт при диагональном вывешивании.
Разгон и торможение на обледенелой и заснеженной дороге проверять вроде не имеет смысла, но я проверил: остановка прогнозируема даже на всесезонных колесах. Да и разгон для такого «бегемота» под 2 тонны неплох. Все же есть порох в ниссановских пороховницах. Уже в России, но еще не в продаже Старт продаж Oting Paladin будет дан в середине января 2024 года, а пока это только заявка о себе.
Будущие официальные дилеры получили план того, как должны выглядеть автосалоны внутри и снаружи, хотя нюансы еще могут поменяться. То есть, за продажу стартовой заднеприводной модификации дилер получит от 304 000 до 342 000 рублей. А будут ли навязаны допы? Ответ на этот вопрос мы узнаем уже скоро, а пока давайте ознакомимся с прайсом на все четыре комплектации Oting Paladin.
Заднеприводный «Делюкс» оценили в 3 799 000 рублей. Дальше пошли все полноприводные комплектации, и мир 4WD для российского покупателя откроется с 4 249 000 рублей с комплектацией «Премиум».
Dongfeng Paladin схож по размерам с Nissan Terra: их длина и ширина составляют 4882 и 1850 мм соответственно. Высота Paladin на 40 мм больше — 1875 мм, а колесная база равна 2850 мм. Под капотом установлен 2,0-литровый бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K31 мощностью 228 л. В салоне "Паладина" можно заметить большой 12-дюймовый планшет на центральной консоли и нефиксируемый джойстик управления коробкой передач, а также камеру кругового обзора, люк в крыше, адаптивный круиз-контроль и другие полезные электронные помощники водителя.
Минимальный радиус поворота составит 5. Межосевое расстояние у пятидверки достигает 2850 мм, а ее дорожный просвет составляет 215 мм при том глубина преодолеваемого брода до 700 мм. В снаряженном виде автомобиль весит от 1890 до 1950 кг, его же предельная масса до 2. Вместимость и эргономика Передним седокам во внедорожнике полагаются аморфные кресла с едва различимой боковой поддержкой и достаточными интервалами регулировок, а в дорогих версиях — еще с электроприводом и подогревом. На втором ряду — комфортабельный диван, внушительный запас свободного пространства даже для троих взрослых пассажиров и самый минимум дополнительных элементов комфорта откидной подлокотник, USB-разъем, один воздуховод. Багажник автомобиля имеет не только идеальную форму, но и внушительный объем — порядка 1170 литров. Спинка «галерки» складывается двумя частями в соотношении 60:40, в результате чего грузовые возможности отсека расширяются почти до 1650 литров, но при этом получается внушительная ступенька. Полноценное запасное колесо у внедорожника подвешено под днищем в задней части.
В России запустили продажи внедорожника Dongfeng Paladin
| В России запустили продажи внедорожника Dongfeng Paladin | Первым автомобилем, представленным на российском рынке, стал рамный внедорожник Oting Paladin. |
| Китайская Sinomach Automobile выходит на рынок России с внедорожником Paladin | Первой моделью под маркой Ottin станет внедорожник Paladin, который производится на платформе Nissan Terra. |
Китайский автоконцерн представил в РФ новый внедорожник Paladin
| Новый внедорожник Nissan Paladin 2024 — аналог Toyota Land Cruiser Prado 250. Фото и цены авто | В Поднебесной этот внедорожник продают под именем Dongfeng Paladin, в РФ его изначально анонсировали под названием Oting Paladin, однако теперь «местную» модель решили переименовать – внедорожник получил наименование Паладин, написанное кириллицей. |
| Новости России, СНГ и мира - ИА REGNUM | Наконец-то в Барнауле появился новый рамный внедорожник японского концерна – одна из самых ожидаемых премьер года в Автоцентре АНТ – Oting (Oтинг) Паладин. |
Компания «Sinomach Automobile» везет в Россию внедорожник Oting Paladin
Фото Sinomach Напомним, компания Sinomach открыла свое представительство в РФ в конце 2023 года и тогда же анонсировала выход на российский рынок своей первой модели — рамного внедорожника Oting Paladin, способный стать альтернативой и конкурентом Haval H9 или Toyota Land Cruiser Prado. В базовой комплектации «Делюкс» автомобиль получит галогеновые фары, аналоговую приборную панель с 3,5-дюймовым дисплеем бортового компьютера, мультимедийную систему с 10-дюймовым дисплеем, 18-дюймовые литые колесные диски, отделанный эко-кожей салон черно-коричневого цвета, две подушки безопасности и базовый набор электронных ассистентов водителя. Более дорогая версия «Премиум» будет отличаться от базовой светодиодными фарами, натуральной кожей коричневого и бежевого оттенков в салоне и электрорегулировками передних кресел. Интерьер Oting Paladin.
Первой моделью станет рамный внедорожник Paladin - он представляет собой перелицованную версию Nissan Terra образца 2018 года. В продаже у российских дилеров новинка появится в середине января 2024-го. Под капотом Oting Paladin установлен 2-литровый турбомотор Mitsubishi 4K31 мощностью 218 л. При этом в базовой версии внедорожник имеет привод на задние колеса.
Передняя подвеска - двухрычажная независимая, задняя - многорычажная зависимая. Как отмечает обозреватель автопортала "Дром" Сергей Арбузов, у Oting Paladin нет привычного для рамных внедорожников дизельного двигателя. Поэтому пока большой вопрос, воспримут ли россияне такой автомобиль с бензиновым турбомотором и к тому же 2-литровым. А вот модификация с задним приводом вполне может прилечь покупателей, поскольку переднеприводные модели многим надоели. Также Paladin конкурирует с Mitsubishi Pajero Sport, который попадает в нашу страну при помощи параллельного импорта.
Цены — от 3,8 до 4,5 млн рублей. Для сравнения: новый «параллельный» Land Cruiser Prado 2023 года выпуска стоит от 6 млн рублей. Гарантия на Oting Paladin составляет 3 года или 150 тыс. Купить внедорожник в салонах можно будет с 15 января, к тому времени Sinomach Automobile планирует открыть 15 дилерских центов в Москве и Санкт-Петербурге.
В ноябре 2023 г. Новинка — первая модель торговой марки , подготовленная для РФ. По плану, официальные продажи стартуют в конце февраля 2024 г. В будущем модельный ряд расширится. Поставками занимается компания « Sinomach Automobile ». Для продаж в России организация зарегистрировала торговую марку «Паладин» на кириллице. В ноябрьской новости об автомобиле Oting Paladin сообщалось о четырех комплектациях. Была указана стоимость: 3 799 000-4 499 000 руб. Спустя более чем три месяца ценовую политику пересмотрели.
Китайская компания Sinomach выходит на наш рынок — в Москве представили внедорожник «Паладин»
Китайский автобренд Sinomach Automobile планирует запустить продажи своего внедорожника Paladin на российском рынке. На российском авторынке появился рамный внедорожник Dongfeng Paladin, который официально в нашу страну пока не поставляется. Дочерняя китайская компания Sinomach Automobile анонсировала выпуск внедорожника Paladin в России. Габариты (длина × ширина × высота): 4882 x 1850 x 1815 Объём топливного бака: 73 л Official dealer #oting #nissanterra #chinacars #walkaround #paladin #обзор #внедорожник. Внедорожник Паладин предлагается в России в четырех комплектациях со следующими рекомендованными ценами в рублях. Dongfeng Palaso.
Внедорожник Dongfeng Paladin добрался до России по цене от 3,9 млн рублей
| Oting Паладин - плюсы, минусы, фото, характеристики и цена | Китайская Sinomach Automobile презентовала в России внедорожник Paladin, продажи новинки под брендом Oting начнутся 15 января 2024 года, сообщили в компании. |
| В Китае дебютировал внедорожник Nissan Paladin как конкурент Toyota LC Prado | Китайская Sinomach Automobile выходит на рынок России с внедорожником Paladin. |
| В России появился китайский аналог Nissan: Бизнес: Экономика: | Первым предложат внедорожник Paladin. Автор: Дарья Климова Фото. |
| Новый внедорожник Nissan Paladin 2024 — аналог Toyota Land Cruiser Prado 250. Фото и цены авто | Утилитарные модификации с «механикой» Dongfeng Paladin не положены, хотя у базового внедорожника задний привод. |
| Продажи внедорожников Oting Paladin в России начнутся в феврале 2024 года | Dongfeng Palaso. |
В России запустили продажи внедорожника Dongfeng Paladin
Если вкратце, Paladin — это перелицованный внедорожник Nissan X-Terra для китайского рынка, который выпускают на совместном предприятии с Dongfeng. С уверенностью могу сказать, что Андрей сможет насладиться эксплуатацией своего нового внедорожника OTING ПАЛАДИН в городе и отправиться в захватывающие поездки на природу. В России появится в продаже внедорожник Nissan Paladin, однако называться он будет иначе. В РФ официально пришел китайский аналог Nissan. Компания Sinomach представила свою первую на российском рынке машину — внедорожник Oting Paladin. Китайская корпорация Sinomach Automobile переименовала свой внедорожник Oting Paladin для российского рынка, который должен поступить в продажу до конца февраля.
Статьи по теме
- Почти как Алладин, только «Паладин». В Россию едет новый рамный внедорожник — Автоновости дня
- Sinomach Automobile привезла в РФ вездеход Paladin и новую бизнес-модель
- Фотографии и легенда
- Последние публикации
- Государственный размах