Яндекс Пробки: пробки на дорогах городов и областей России в режиме онлайн. Если российская армия сохранит нынешние темпы продвижения, то от Украины не останется ничего, кроме Киева. Для украинских властей цивилизация заканчивалась аккурат на их границах с ЛНР и ДНР, а транзитного сообщения между Украиной и Россией через них не было. Спецоперация России на Украине. Об этом во время телемарафона заявил глава ГУР Украины Кирилл Буданов*, сообщает РИА Новости. «Россия на самом деле уже больше года строит железную дорогу, чтобы соединиться с нашими южными временно оккупированными территориями, — отметил он.
Началась реконструкция трассы М-3 "Украина"
Спецоперация России на Украине, Донбасс сегодня: новости 28 апреля 2024 года. Украина зона СВО, свежие новости на 28.04.2024 г: Стало известно о бунте ВСУ на передовой. 1.1. Настоящие Правила дорожного движения 2024 года** устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации(РФ). Статьи. ИА Новороссия. Россия приступила к операции "Рельсы": Украина лишается железной дороги. Дорога ведет к альтернативному маршруту в сторону крымского Армянска. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Сенатор из США заявил о проигрыше Украины из-за медлительности Вашингтона "Украина точно не в выигрыше": эксперт назвал выгоду США в выделении помощи ВСУ. Спецоперация РФ на Украине. За ночь ВС РФ уничтожили 17 украинских БПЛА самолетного типа над разными регионами России.
Содержание
- Железная дорога в обход Украины
- – Портал посвященный Русским дорогам
- Операция «Рельсы»: российская армия начала громить железные дороги
- Украина - Страна ТАСС
- Погранслужба Украины: российские войска перешли границу
Сравниваем дороги Украины и России
Известно, что девять беспилотников уничтожили над Брянской областью, три над Курской, два над Белгородской и еще три — над Калужской. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA.
Но потом украинцы перестали делать тепловозы для себя, их закупала только Россия. Поэтому сейчас у них все тепловозы старше 40 лет. Но тут надо учитывать, что срок службы дизельных локомотивов намного меньше, чем электровозов, раза в полтора. Поэтому они тоже сильно изношены. Очень важная ремарка: до спецоперации наши аналитики относились довольно презрительно к советскому парку, доставшемуся Украине, мол ему скоро кранты. Но шли годы и ничего подобного не произошло. Советский подвижной состав обнаружил очень большой запас прочности и сейчас, с учетом восстановительных работ, успешно водит поезда в экстремальной военной обстановке.
На сколько у них хватит запаса прочности? Моя личная оценка, что они могут выдержать еще лет четыре-пять, в условиях интенсивной эксплуатации военного времени. Россия закупала поезда Siemens, а Украина? Они успели купить при Петре Порошенко 30 новых американских тепловозов General Electric. Их эксплуатируют на наиболее важных участках. Но 30 тепловозов это капля в море для железнодорожной сети в 20 000 км. Также они купили около десятка южнокорейских пассажирских составов Hyundai для организации скоростного межгородского сообщения. Как боевые действия отразились на железных дорогах Украины Какие уязвимости обнаружились у железной дороги в этом военном конфликте? У украинских железных дорог были большие проблемы первые 2 месяца СВО, потому что все попадало в сеть. Было очень много роликов, как с техникой, так и с результатами ударов по тяговым подстанциям.
Ролики сразу же анализировались разведкой и осуществлялись удары по уязвимым точкам. Украинские силовики вовремя спохватились и где-то приблизительно с середины апреля был установлен жесткий запрет на съемки составов и повреждений железной дороги. В апреле-мае были ракетные атаки на тяговые подстанции и украинцы были вынуждены разбивать составы на несколько частей и переводить тягу на тепловозы. Это большая потеря времени. Сейчас же все засекречено и ничего не видно. Можно только по косвенным данным ориентироваться. Разовые удары фиксировались также в мае и июне. Но если рассуждать чисто технически, то смысл имеют только массированные системные удары по уязвимым точкам. Никакие разовые удары не приведут к замедлению логистики, потому что железная дорога, как единый организм абсолютно приспособлена к военному времени. Железная дорога очень быстро регенерируется.
А удары по энергетическим объектам наносят сильный урон железной дороге? Давайте рассмотрим два примера. Первый — 23-25 апреля были системные удары по тяговым подстанциям Западной и Средней Украины, участок от Киева до Львова. Подстанции были обесточены и электровозы остановились. Они были вынуждены перегонять с других точек тепловозы. Но поскольку тепловоз не может взять такой же тяжелый состав, как электровоз, то пришлось разбивать и расформировывать составы или перегонять их частями. Украина была к этому не готова, поэтому удары привели к расстройствам сообщения приблизительно на 10 дней. С точки зрения российских военных я бы признал этот опыт успешным, но такое больше не повторялось. Второй пример, который происходит буквально у нас на глазах, это как раз системное воздействие на энергетическую систему Украины. После диверсии на Крымском мосту с 10 октября пошли массированные атаки на украинскую энергетику.
Первые 7-8 дней это не оказывало влияния на железнодорожное сообщение, потому что был запас по установленной мощности. Они смогли организовать переток энергии. Это позволяла сделать единая советская система энергоснабжения. Как устроена энергосистема Украины и сможет ли страна справиться с энергетическим кризисом — в материале RTVI. Но поскольку удары были системными и продолжались три недели, то примерно с 17 октября начали обесточиваться куски железной дороги, остановились электровозы, задерживались поезда. Они снова перешли на тепловозы. Когда прекратились удары, ремонтным бригадам хватило недели или 10 дней на восстановление резервов мощностей. Я встречал мнение российского машиниста, который писал в соцсетях, что «дорожное полотно восстанавливается легко, а вот локомотивы заменить быстро не выйдет, а где стоят локомотивы — в депо». Насколько депо уязвимы?
Вторая ракета поразила территорию вагонного депо. На месте возникло возгорание. Точные результаты поражения на данный момент неизвестны», - написал он в своем Telegram-канале. В Минобороны РФ о произошедшем не сообщали. Харьков уже сегодня является «отрезанным ломтем» для президента Украины Владимира Зеленского, при наступлении российской армии на город он не сдаст его и будет готов превратить в руины, заявил председатель движения «Мы вместе с Россией» Владимир Рогов в разговоре с НСН. Именно в Харькове размещаются ракетные системы залпового огня, дальнобойные артиллерийские установки и масса другого оружия, которое используется против Белгородской области. Касательно Харькова, в сознании режима Зеленского это абсолютно не свой для них город. Они прекрасно знают ориентацию большинства жителей города в сторону РФ. Харьков в сознании режима Зеленского — это отрезанный ломоть, который не жалко уничтожать и который можно бросать в горнило прямого противостояния, превращая его в руины», — сказал Рогов. Ранее советник главы офиса президента Украины Михаил Подоляк заявил, что ВСУ сейчас находятся в стагнации на передовой, нужно проработать дальнейшие действия, передает «Радиоточка НСН».
Глава ДНР Денис Пушилин особо отметил трагические события в Куйбышевском районе Донецка, где в результате обстрелов были ранены две женщины. Эти инциденты вызвали широкий резонанс среди населения, усилив осознание необходимости усиления мер безопасности и защиты гражданских лиц в зоне конфликта. В Набережном Новоазовского района также произошел инцидент с детонацией взрывоопасного предмета, в результате которого пострадал мужчина. Кроме того, в Горловке украинские снаряды повредили линии электропередачи и центральные очистные сооружения, что может привести к дополнительным проблемам с водоснабжением и электричеством для местного населения. Хроника СВО за сутки коротки: последние новости спецоперации на 28 апреля 2024 года Вчера ночью нанесена серия ударов российских войск по объектам энергетической инфраструктуры и военным целям в разных областях Украины, что привело к повреждению четырех тепловых электростанций. Также аэродромы в Днепропетровской и Николаевской областях были подвергнуты атакам. В ответ на это, украинские вооруженные формирования снова совершили массированные атаки беспилотниками по объектам на территории Краснодарского края, что привело к возгораниям на двух нефтеперерабатывающих заводах. Пожары были быстро потушены соответствующими службами. На Авдеевском направлении подразделения Вооруженных Сил России освободили Новокалиново и закрепились на восточной окраине села Керамик. В Бердычах также наблюдается успех, российский триколор был поднят на здании в западной части населенного пункта. На Купянско-Сватовском направлении противник отступает из Кисловки в соседнюю Котляровку. Украинские источники сообщают о тяжелом положении Вооруженных Сил Украины из-за отсутствия тяжелого вооружения. На Донецком направлении продолжаются ожесточенные бои на территории огнеупорного завода в Красногоровке. Украинские силы безуспешно пытаются вернуть потерянные позиции, тогда как противник в районе Курахово укрепляет новую линию обороны. Украина — Россия: последние новости на сегодня, 28 апреля 2024 года по сообщениям западных СМИ В Сенате начинают звучать заявления о том, что вероятно, после согласованного пакета помощи на 60 миллиардов, которого должно хватить до конца года, Киев не получит новых финансовых траншей. СМИ сообщают о том, что Вашингтон оказывает давление на Зеленского с целью добиться хоть каких-то локальных успехов Вооруженных сил Украины, которые можно было бы использовать для демонстрации перед избирателями в США. Пока Канада обещает выделить несколько миллионов долларов на производство беспилотных летательных аппаратов, а Бельгия намерена передать свои истребители F-16 Украине до конца года. Западные СМИ также подтверждают, что выделение помощи от США было согласовано с условием принятия законопроекта о мобилизации.
Почему не бомбят железную дорогу на Украине: удары России по логистическим узлам. Мнение
Российские военные нанесли удар по эшелону с западной техникой на Украине. Рассказываем последние новости о ситуации на дорогах в Запорожской области в сторону Крыма по состоянию на 17 июля (подробнее). Лента новостей Друзья Фотографии Видео Музыка Группы Подарки Игры. Россия дороги 2021, обзор российских дорог, российские дороги, Россия Украина почувствуй разницу. Когда его уличили в подлоге, Олег Береза попытался объясниться: таких дорог нет ни в России, ни на украине. Экономики Украины и России можно сравнить по состоянию дорог в этих странах.
ВС РФ штурмуют «дорогу жизни» к Авдеевке: что это такое — последние новости СВО
В России средняя цена на китайские авто в первом квартале возросла на 9,3%. Дороги и транспорт - 2 ноября 2022 - Новости Краснодара - «Украинские железные дороги» были вынуждены отменить движение электропоездов из Изюма в сторону Харькова. Для украинских властей цивилизация заканчивалась аккурат на их границах с ЛНР и ДНР, а транзитного сообщения между Украиной и Россией через них не было. В последнее время российские военные проводят систематические атаки железнодорожной инфраструктуры Украины. Спецоперация РФ на Украине. За ночь ВС РФ уничтожили 17 украинских БПЛА самолетного типа над разными регионами России.
Пробки на картах городов
В примыкающем Керамике штурмовые отряды ВС РФ закрепились на восточной окраине села, что подтверждают даже украинские ресурсы. В населённом пункте идут встречные бои. После полной зачистки Новокалиново отступление ВСУ из Керамика станет вопросом времени из-за географического расположения села в низине. Успешные действия российских войск за последние сутки, вероятно, позволят в скором времени выровнять линию фронта на рубеже Очеретино — Уманское и продолжить наступление в западном направлении на новый рубеж. Всего за апрель текущего года российским войскам удалось освободить более 60 кв. Карта боевых действий на Украине, Авдеевское направление, Новокалиново, к утру 28. Ракетный удар по объектам энергетической инфраструктуры т. На Бурштынской ТЭС ракета попала в машинный зал между 7-м и 8-м турбогенератором, ближе к 7-му. Похоже, также сгорел генераторный трансформатор 7-го генератора и, возможно, 8-й. Станция, вероятнее всего, остановлена. А вот Добротворская ТЭС продолжает работу, хотя и получила повреждения.
В лучшем случае, в ходе ударов потеряны 2 энергоблока по 100МВт каждый, в худшем — один. И в любом случае сохраняется возможность экспорта электроэнергии в Польшу что и было запланировано сегодня «Укрэнерго», несмотря на удары. По последней есть косвенные свидетельства повреждения объекта, но нет данных, подтверждающих нанесение серьезного урона. Возможно, эти станции продолжают работу. Удары по тепловым станциям осложнят маневрирование мощностью в пики потребления нагрузки и регулирование частоты. Но не стоит забывать, что сейчас украинская энергосистема держится за счет помощи из Молдавии и стран ЕС. Поэтому необходимы удары по подстанциям, связывающим энергосистему Украины с ЕС и Молдавией. Подстанции нельзя вывести из строя раз и навсегда, их будут восстанавливать в том числе и с упрощением схем. Однако системная работа по этим целям пагубно скажется на энергетике т. Без такого воздействия не получится создать условия по отключению главного источника энергии в стране — АЭС.
Карта боевых действий на Украине, Последствия ракетного удара по объектам на Украине, к утру 28. Сводка Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения специальной военной операции по состоянию на 27 апреля 2024 г. С 20-го по 27-е апреля т. Кроме того, поражались пункты временной дислокации подразделений националистических формирований и иностранных наемников, скопления живой силы и военной техники ВСУ на железнодорожных станциях погрузки. В течение недели подразделениями «Западной» группировки войск заняты более выгодные рубежи и нанесено поражение формированиям 13-ти бригад противника в районах населенных пунктов Глушковка, Петропавловка, Синьковка Харьковской области, Новоегоровка, Стельмаховка Луганской Народной Республики, Торское Донецкой Народной Республики и Серебрянского лесничества. Отражены девять контратак штурмовых групп 12-й бригады специального назначения «Азов», 3-й штурмовой, 63-й механизированной бригад ВСУ, а также 12-й и 18-й бригад нацгвардии Украины в районах населенных пунктов Червоная Диброва, Нововодяное Луганской Народной Республики, Григоровка и Терны Донецкой Народной Республики. Подразделения «Южной» группировки войск освободили населенные пункты Новомихайловка и Богдановка Донецкой Народной Республики, и продвинулись в глубину обороны противника. Активными действиями нанесли поражение живой силе и технике двух аэромобильных, четырех штурмовых и десяти механизированных бригад ВСУ в районах населенных пунктов Андреевка, Белогоровка, Клещеевка, Курдюмовка, Максимильяновка, Миньковка, Парасковиевка, Спорное и Острое Донецкой Народной Республики. Кроме того, отражены 19 контратак штурмовых групп 46-й аэромобильной, 80-й десантно-штурмовой, 28-й, 33-й, 41-й и 93-й механизированных бригад ВСУ в районах населенных пунктов Богдановка, Георгиевка, Победа, Красногоровка, Часов Яр и западнее населенного пункта Красное Донецкой Народной Республики. Противник за неделю потерял на данном направлении свыше 3890 военнослужащих, четыре танка, девять боевых бронированных машин, 51 автомобиль, 22 орудия полевой артиллерии, в том числе самоходную артиллерийскую установку «Paladin» и пять гаубиц М777 производства США.
Теперь их следует вписывать в заграничный паспорт родителей. И если женщинам, детям и пожилым людям не так сложно пересечь границу, то этого нельзя сказать о мужской части населения. Практически стало невозможным посещение территории страны мужчинам в возрасте 18-55 лет возраст для призывной категории. Согласно общим требованиям для въезда в необходимо предъявить документы, доказывающие весомую причину вашего посещения. Это может быть заверенный документ о серьёзном заболевании или смерти близкого человека. При этом необходимо иметь при себе документ, доказывающий ваше родство. При отсутствии вышеуказанного необходимо иметь официальное приглашение от близких или друзей , имеющих гражданство Украины или разрешение на временное проживание.
Данный документ должен быть заверен нотариально. Его стоимость от 200 до 300 гривен. Заверенное приглашение необходимо отослать в Россию, чтобы на границе его можно было предъявить в оригинале. По действующему законодательству обязательное наличие приглашения нигде не прописано, но шансы пересечь границу без него мужчинам призывного возраста минимальны. Хотя приглашение тоже не может дать никакой гарантии. Финансовое обеспечение вашей поездки Обязательным условием въезда стало ещё одно новшество. Вы обязаны предъявить доказательство наличия достаточной суммы проживания для определённого срока пребывания.
Количество денег зависит от прожиточного минимума, который постоянно меняется.
Как осуществить демонтаж неонацистской бандеровской идеи? Будет ли реализована стратегия собирания русских земель? Отдельная сессия о происходящих актуальных интеграционных процессах новых российских регионов позволит сделать прогнозы о создании макрорегионального пространства Большой России. В форсайт-форуме примут участие более 200 представителей федеральных и региональных органов власти, экспертных и научных сообществ, масс-медиа, общественных объединений, студенческая молодежь.
Но тут надо учитывать, что срок службы дизельных локомотивов намного меньше, чем электровозов, раза в полтора. Поэтому они тоже сильно изношены. Очень важная ремарка: до спецоперации наши аналитики относились довольно презрительно к советскому парку, доставшемуся Украине, мол ему скоро кранты. Но шли годы и ничего подобного не произошло. Советский подвижной состав обнаружил очень большой запас прочности и сейчас, с учетом восстановительных работ, успешно водит поезда в экстремальной военной обстановке. На сколько у них хватит запаса прочности? Моя личная оценка, что они могут выдержать еще лет четыре-пять, в условиях интенсивной эксплуатации военного времени. Россия закупала поезда Siemens, а Украина? Они успели купить при Петре Порошенко 30 новых американских тепловозов General Electric. Их эксплуатируют на наиболее важных участках. Но 30 тепловозов это капля в море для железнодорожной сети в 20 000 км. Также они купили около десятка южнокорейских пассажирских составов Hyundai для организации скоростного межгородского сообщения. Как боевые действия отразились на железных дорогах Украины Какие уязвимости обнаружились у железной дороги в этом военном конфликте? У украинских железных дорог были большие проблемы первые 2 месяца СВО, потому что все попадало в сеть. Было очень много роликов, как с техникой, так и с результатами ударов по тяговым подстанциям. Ролики сразу же анализировались разведкой и осуществлялись удары по уязвимым точкам. Украинские силовики вовремя спохватились и где-то приблизительно с середины апреля был установлен жесткий запрет на съемки составов и повреждений железной дороги. В апреле-мае были ракетные атаки на тяговые подстанции и украинцы были вынуждены разбивать составы на несколько частей и переводить тягу на тепловозы. Это большая потеря времени. Сейчас же все засекречено и ничего не видно. Можно только по косвенным данным ориентироваться. Разовые удары фиксировались также в мае и июне. Но если рассуждать чисто технически, то смысл имеют только массированные системные удары по уязвимым точкам. Никакие разовые удары не приведут к замедлению логистики, потому что железная дорога, как единый организм абсолютно приспособлена к военному времени. Железная дорога очень быстро регенерируется. А удары по энергетическим объектам наносят сильный урон железной дороге? Давайте рассмотрим два примера. Первый — 23-25 апреля были системные удары по тяговым подстанциям Западной и Средней Украины, участок от Киева до Львова. Подстанции были обесточены и электровозы остановились. Они были вынуждены перегонять с других точек тепловозы. Но поскольку тепловоз не может взять такой же тяжелый состав, как электровоз, то пришлось разбивать и расформировывать составы или перегонять их частями. Украина была к этому не готова, поэтому удары привели к расстройствам сообщения приблизительно на 10 дней. С точки зрения российских военных я бы признал этот опыт успешным, но такое больше не повторялось. Второй пример, который происходит буквально у нас на глазах, это как раз системное воздействие на энергетическую систему Украины. После диверсии на Крымском мосту с 10 октября пошли массированные атаки на украинскую энергетику. Первые 7-8 дней это не оказывало влияния на железнодорожное сообщение, потому что был запас по установленной мощности. Они смогли организовать переток энергии. Это позволяла сделать единая советская система энергоснабжения. Как устроена энергосистема Украины и сможет ли страна справиться с энергетическим кризисом — в материале RTVI. Но поскольку удары были системными и продолжались три недели, то примерно с 17 октября начали обесточиваться куски железной дороги, остановились электровозы, задерживались поезда. Они снова перешли на тепловозы. Когда прекратились удары, ремонтным бригадам хватило недели или 10 дней на восстановление резервов мощностей. Я встречал мнение российского машиниста, который писал в соцсетях, что «дорожное полотно восстанавливается легко, а вот локомотивы заменить быстро не выйдет, а где стоят локомотивы — в депо». Насколько депо уязвимы? Я отчасти согласен с машинистом. Сам по себе локомотив — одиночная цель, его легко рассредоточить.
Регистрация
- Сравниваем дороги Украины и России : pavel_shipilin — LiveJournal
- ДТП – последние новости
- Украина – последние новости
- Операция «Рельсы»: российская армия начала громить железные дороги - МК
- Щепетильная тактика. Почему ВС России не трогают железные дороги Украины
ВС РФ штурмуют «дорогу жизни» к Авдеевке: что это такое — последние новости СВО
В Киеве заявили, что на швейцарской встрече по Украине будут представлены все континенты. В Киеве заявили, что ведут переговоры с Вашингтоном об объемах поддержки на 10 лет вперед. Российские военные нанесли удар по эшелону с западной техникой на Украине. В интернете можно много услышать лесных слов про Россию и ее дороги. Интерфакс: Началась реконструкция федеральной трассы М-3 "Украина" в Калужской области, цитирует сайт правительства вице-премьера Марата Хуснуллина.
Сеть платных дорог России
Группа ДОРОГА В КРЫМ 2024 в Одноклассниках. САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ О НАШЕМ ЛЮБИМОМ ПОЛУОСТРОВЕ. Приветствуем Вас в самой большой, интересной и что самое главное "живой" группе Крыма! читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Сенатор из США заявил о проигрыше Украины из-за медлительности Вашингтона "Украина точно не в выигрыше": эксперт назвал выгоду США в выделении помощи ВСУ. Российские военные 25 апреля осуществили три мощных удара по железнодорожной инфраструктуре Украины. Спецоперация РФ на Украине. За ночь ВС РФ уничтожили 17 украинских БПЛА самолетного типа над разными регионами России. ДТП — все самые свежие новости по автокатастрофам, авариям и происшествиям на дорогах в России и мире. 1.1. Настоящие Правила дорожного движения 2024 года** устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации(РФ).