Думский комитет по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры ко второму чтению законопроекта о такси подготовил поправку. Служба такси DiDi Chuxing в 2016 году наделала немало шума, когда получила от Apple целый миллиард долларов инвестиций.
В Петербурге злодеи на такси похитили мигранта и под угрозами отобрали все деньги
На сегодняшний день в реестре легковых такси Петербурга зарегистрированы уже более 48,9 тыс. автомобилей, а количество легальных такси в городе увеличилось на 11% с начала. Известный китайский бренд такси DiDi объявил об уходе с российского рынка, сообщает РБК. Китайский сервис такси DiDi с 4 марта 2022 года прекратит работу в России и Казахстане. На российском рынке такси может появиться новый крупный игрок — агрегатор Didi, который демпингом выдавил Uber из Китая. Если брать такси, это проблема абсолютно всех агрегаторов вызова такси, которые работают на территории РФ». А вот тем службам такси, которые хотят работать в рамках закона, придётся непросто.
Самое читаемое
- Известный агрегатор такси объявил об уходе с российского рынка
- Ушли с рынка
- Сайты Хабаровска
- Запрет на работу в такси для иностранцев: изменения в Нижегородской области
- Известный агрегатор такси объявил об уходе с российского рынка
- Покупают бумажки: «Обеление» такси приведет к «безумным» ценам для пассажиров
Такси под прикрытием-2 (2024)
В частности, из-за этого в РФ сложилась ситуация, когда самозанятыми водителями числятся более 2,5 млн, а официально зарегистрировавшихся таксистов из них — 9,5 тысячи, пишет «Коммерсант». Агрегаторы такси предложили правительству субсидировать закупки автомобилей «У нас достаточно давно наблюдается дефицит хороших водителей. У нас разные требования к самозанятым водителям и ИП, хотя люди ничем не отличаются. Зачем тогда самозанятость вообще разрешать? Сейчас плюшки от агрегаторов получают самозанятые. Им предлагают какие-то бонусы, больше заказов и так далее.
Но надо понимать, что самозанятый — это незащищенный человек, у него нет никаких социальных гарантий, пенсионных накоплений.
Российское направление для DiDi — новый рынок, который требует инвестиций, ведь китайский агрегатор столкнулся с жёсткой конкуренцией со стороны «Яндекс. Очередное изменение в бизнес-модели DiDi означает, что на российских дорогах ещё могут появится китайские электромобили, созданные специально для такси. Зимние тесты «батарейный» BYD D1 уже прошёл.
К сожалению, мы больше не можем это обеспечивать в России, в связи с чем DiDi прекратит здесь работать с 4 марта 2022 года. Мы хотим поблагодарить всех водителей и пассажиров, которые поддерживали нас с самого момента запуска», — заявили в компании, отметив, что до этого времени продолжат работать в обычном режиме.
До прибытия сотрудников полиции водитель грузовика скрылся с места ДТП, а пассажирка и водитель такси от полученных травм скончались на месте. Также медицинская помощь понадобилась пассажиру автобуса. В настоящее время личность водителя установлена. Проводится комплекс мероприятий, направленный на задержание и привлечение к ответственности виновника ДТП.
Похожие статьи:.
Двойные списания за поездку в «Яндекс Go». В чем причина?
Не так давно рынок такси в России потрясла новость — DiDi уходит. Робот создан, чтобы помогать на стройке, но попутно разработчики решают сложную задачу координации двуногой машины. 140 000 руб/мес. Главная → Новости → Главные → Вторая массовая драка. В Новгородской области иностранцам запретили работать в такси. Запрет действует почти год, но тюменцы не заметили особых изменений – в такси по-прежнему работают иностранцы. На российском рынке такси может появиться новый крупный игрок — агрегатор Didi, который демпингом выдавил Uber из Китая.
Эксперты: «Бороться с этим невозможно». Двор в Люблино стал таксопарком для водителей-мигрантов
Приложение как было неудобным для водителя, так оно и осталось, навигация такая же осталась. Комиссия стала выше. То есть изначально, когда DiDi заходил, комиссия у них была минимальна. И пока что единственное, что в DiDi лучше, чем в «Яндексе», — это гарант, то есть доплата водителям. Не брендированный автомобиль в «Яндексе» зарабатывает 7 тысяч за 35 заказов, а в DiDi заработок выше — 8250 рублей, но и сложностей намного больше.
На дальние расстояния DiDi заказывать максимально невыгодно, соответственно, водители их не выполняют, клиент, естественно, недоволен. В «Яндексе» с этим проще». На нового сильного игрока решили написать жалобу. Национальный совет такси в письме президенту говорит, что DiDi собирает персональные данные, а центры их обработки расположены в Китае и США.
От водителей DiDi требует всю информацию вплоть до личных фото, с клиентов собирает данные перемещений. О том же год назад говорили в Госдуме — что китайцы получат данные миллионов россиян, что их ресурсов хватит на бесконечный демпинг и надо принять «протекционистские меры».
Однако, даже несмотря на такую высокую цену, компании под различными предлогами зачастую отказывают в страховании автомобилей такси, - добавили в пресс-службе агрегатора. При этом инфраструктура для проведения предрейсового медицинского осмотра водителей и технической проверки автомобилей такси фактически отсутствует во всех регионах.
И при существующих расценках соблюдение обязательных требований сделает экономически невыгодной деятельность такси, - объяснили в пресс-службе сервиса заказов такси «Максим». Там отметили, что с 1 сентября 2023 года пассажир не сможет вызвать такси еще и по причине того, что новый закон вводит норму о блокировке интернет-ресурсов служб заказа - сайтов и мобильных приложений. Передать заказ лицу без разрешения на деятельность такси будет нельзя, так как такая информация отнесена к разряду запрещенной к распространению. Напомним, ранее жители Хабаровска пожаловались на то, что не могут застраховать автомобили , марки которых особенно популярны у таксистов.
Если они позволяют себе игнорировать указ главы региона, то возникает вопрос и об уровне низовой коррупции. Все это сказывается на имидже власти. Это политический ущерб, потому что мало ли что еще может игнорироваться. А прямое игнорирование — это удар по самой власти.
И это еще показывает уровень дееспособности власти. Существуют управленческие рычаги и целые бюрократические структуры, где получают зарплату. Их дело — контролировать исполнение политических решений высшего должностного лица.
Реалии» Кавказ. Реалии Крым.
НЕТ» Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей» Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10.
Самое читаемое
- Покупают бумажки: «Обеление» такси приведет к «безумным» ценам для пассажиров
- DiDi в РФ ушёл или Вернулся?
- «Ситимобил» об участниках драки в Буграх: «Такие люди не должны работать в такси» — Мегаполис
- В Москве на Волгоградском шоссе взорвался китайский автомобиль-такси
Ушли с рынка
- Признаки возрождения
- Последние новости
- Потеря самообладания за рулем
- Роман Бусаргин запретил мигрантам работать в такси и торговать продуктами
- Вторая массовая драка -
Такси с сюрпризом. Что грозит водителям-извращенцам и агрегаторам
По информации ГИБДД, произошло столкновение 3 транспортных средств - коммерческого автобуса, грузового автомобиля Вольво и автомобиля такси. По предварительным данным, в результате произошедшего погибли водитель и пассажир такси. Водитель грузового автомобиля с места происшествия скрылся. В сети уже опубликовано видео момента ДТП. По нему видно, что буквально за секунду до аварии на остановке останавливается такси, в него садится пассажир, а после этого в такси на большой скорости влетает самосвал Вольво, который буквально расплющил легковушку об стоявший впереди автобус.
Робокурьер укомплектован лазерным дальномером и стереокамерами для навигации по тротуару и газону, а также имеет доступ ко всей информации о дорожной обстановке, которую получает беспилотный автомобиль. Если двуногий робот сталкивается с неожиданными проблемами в выполнении заказа, он посылает специальный сигнал беспилотнику, и решение находится через систему поддержки в облачном сервисе. Ford сообщает, что Digit изготовлен из легких материалов, но пока не раскрывает технических характеристик.
Согласно заявлению Agility Robotics, выпуск первой партии роботов Digit на рынок запланирован в начале 2020 года. Источник: agilityrobotics.
Информацию об уходе компании с российского рынка «Известиям» подтвердила PR-директор сервиса Ирина Гущина.
Она также отметила, что агрегатор прекратит работать и в Казахстане. Как пояснил «Известиям» один из источников, такое решение Didi приняла из-за ужесточения проверок и контроля за материнской компанией в Китае — Didi Chuxing — со стороны китайских регуляторов. Didi в России Didi вышла на российский рынок в августе 2020 года — тогда она начала работать в Казани.
Сегодня, согласно данным сайта компании, сервис работает в 38 городах России. До конца 2021 года планировалось нарастить присутствие до 100 городов, рассматривался выход на рынки Москвы и Санкт-Петербурга, но этого так и не состоялось. Спустя год работы в РФ, в августе 2021-го, Didi отчиталась о 5 млн зарегистрированных в сервисе пассажирах и 100 тыс.
В частности, политики хотят отказаться от аттестации перевозчиков на знание основных достопримечательностей и убрать норму, согласно которой при трёх неоплаченных штрафах за нарушения ПДД водителей нужно отстранять от работы. В работе над законом приняли участие депутаты, сенаторы, представители Минтрaнca и заинтересованные бизнес-структуры, Общественная палата и экспертное сообщество. Предполагается, что закон будет принят Госдумой во втором чтении до конца этого года. Помимо этого, в октябре Верховный суд постановил , что наделит страховые компании правом расторгать в одностороннем порядке договор ОСАГО, если водитель использует личный автомобиль как такси. Согласно постановлению пленума ВС РФ, страховщики вправе досрочно прекратить действие «автогражданки» при выявлении ложных или неполных сведений, которые оказывают «существенное значение для определения степени риска».
Роман Бусаргин запретил мигрантам работать в такси и торговать продуктами
Узбека, выбросившего из такси девушку в Дзержинске, выдворят из страны. Один из крупнейших в мире агрегаторов такси — китайский гигант DiDi — передумал уходить из России. О слишком высоких, на её взгляд, ценах на такси рассказала подписчица паблика «TV Губернии» в соцсети «ВКонтакте» вечером вторника, 14. ГИБДД обвинила агрегаторов в игнорировании нового закона о такси. В Санкт-Петербурге после рейда «Нелегальное такси» изъяли 121 машину и две маршрутки К-202.