Красноярск сегодня — Подростки разгромили пешеходный переход в Красноярске. Для устранения последствий происшествия был привлечен восстановительный поезд со станции Красноярск. По данным Красноярской железной дороги, возможны задержки следующих пригородных поездов и поездов дальнего следования: электропоезда Снежница — Красноярск. К 2011 году стройка красноярской подземки фактически остановилась.
Красноярское метро
Дороги и транспорт - 18 октября 2023 - Новости. В Красноярске в 2026 году будет запущена первая линия скоростного подземно-надземного метротрама, об этом на седьмом заседании III сессии заксобрания Красноярского края. В Березовском районе Красноярского края вечером 9 апреля восемь вагонов, груженых углем, сошли с рельсов.
В Красноярске опубликовали названия и дизайн станций «замороженного» метро
Более того, там начерчена вторая линия метро, от «Ленинской» под островом Татышев и Енисеем — на Затонскую и в Суворовский. Ну да ничего, в 2030 году снова откорректируют. Власти её забраковали - не учитывала особенности застройки и требовала слишком большого количества сноса зданий и строительных работ Длину платформы метротрама определили в 60 метров На сегодняшний день точно определились с количеством станций и их примерными размерами. Длина станций будет изменяться от 90 метров на «Улице Копылова» до 193 метров на «Улице Карла Маркса». Точно определена длина пассажирской платформы на станциях — 60 метров. Она и является главным камнем преткновения для дальнейшей модернизации красноярского метро. Интерьер станции «Ленинская», она должна была появиться на Стрелке, теперь линию метро увели на улицу Шахтёров Габаритные ограничения красноярского метро 60-тиметровая длина станций позволит эксплуатировать составы не более чем из трёх вагонов! Это даже меньше, чем четыре вагона в метро Новосибирска, что уж тут говорить о 7- и 8-вагонных московских поездах. Если внезапно Красноярск вырастет раза в два, то расширять уже построенную систему будет практически невозможно — слишком дорого, по сути, потребуется закрывать на период реконструкции.
Можно сказать, что увеличение населения — дело небыстрое. Такими темпами в 2060 придётся строить новое, уже настоящее метро нынешний Генплан Красноярска рассчитан до 2030 года. Приложение к Генплану Красноярска от августа 2022 года. Интересно, что здесь метротрам не интегрирован с трамвайными путями, как обещают чиновники. Ну и до 2030 года красноярцам обещают ещё два моста через Енисей, оба с трамваями Далее проблемы выбора подвижного состава. Итак, решили делать метротрам, но какой именно трамвай пустят под землёй- так и не ясно. А ведь российские трамваи бывают разной ширины, от 2,3 метра до 2,75 ширина вагона метро — 2,67 метра.
Это решение позволяет существенно снизить стоимость и исключить устройство эскалаторов. А это, в свою очередь, упростит пользование метро и сократит среднее время поездки, - рассказала "РГ" генеральный директор компании, являющейся генподрядчиком и проектировщиком строительства, "Моспроект-3" Анна Меркулова. Через три года в Красноярске запустят четыре подземных и восемь наземных станций Кроме того, у новой версии красноярского сабвея более широкий охват города. Теперь подземка будет представлена, например, в Советском районе Красноярска. Стоимость строительства - почти 90 миллиардов рублей. Сдача первой очереди намечена уже на 2026 год. К этому времени должны запустить все двенадцать станций. Строительство ведется в рамках реализации правительственной федеральной программы инфраструктурного меню. При этом из бюджета Красноярского края финансируется подготовка территории: вынос зеленых насаждений, некапитальных строений и существующих сетей. Комментарий Михаил Петров, заместитель директора Института экономики УрО РАН: - Метро в регионах строить обязательно нужно, насколько для этого хватает сил и возможностей. Невозможно обойтись без подземок в городах, где население перевалило за миллион. При нормальных темпах строительства метрополитены могли бы формировать каркас, основу транспортной схемы больших городов. К станциям метро должны быть привязаны пересадочные узлы, оптимально выстроены схемы наземного транспорта, который служит составной частью стройной транспортной системы и помогает перевозить потоки пассажиров. В Екатеринбурге, например, численность населения превысила уже полтора миллиона человек. Но в городе всего девять станций метрополитена.
Электропоезд — самый социальный вид транспорта по стоимости и удобству. У автобусов она выигрывает по простору в салоне, у автомобилей — в скорости. Городская электричка охватывает шесть из семи районов Красноярска и дивногорское направление. Всё вместе — это 30 остановочных пунктов. Уже появились остановочные платформы в густонаселённых районах Красноярска, идёт обновление ветки до Дивногорска. В планах — открытие кольцевого движения по Красноярску через мост 777.
В пресс-службе КрасЖД уточнили «ПМ», что горит не электропоезд, а другой подвижной состав — предположительно, рельсовый автобус, который транзитом находился на станции. Информация уточняется. В МЧС по Красноярскому краю ситуацию пока не комментируют. Обновление 14:31: Как рассказали пресс-службе КрасЖД, ориентировочно пожар произошел в 12:00.
На площади Революции в Красноярске начнут строить станцию метро
Красноярск стал 44-й станцией маршрута специализированного железнодорожного музея «Поезд Победы», в вагонах которого размещёны иммерсивные инсталляции. Метро в Красноярске в Красноярске, Красноярском крае и Сибири: 314 новостей, 17 статей, 3 видео в тематической подборке от интернет-газеты Следователи Федеральной службы. В Красноярске в 2026 году будет запущена первая линия скоростного подземно-надземного метротрама, об этом на седьмом заседании III сессии заксобрания Красноярского края.
На железнодорожной станции в Красноярске сгорел автобус
Ожидаемое отклонение от расписания более двух часов. Красноярская железная дорога принимает все необходимые меры для ликвидации последствий происшествия и ввода поездов в график", - говорится в официальном сообщении КрасЖД. Очень похоже, что после того, как он получил депутатский мандат, ему стало явно не хватать времени на свою профессиональную деятельность. Все чаще на железной дороге в регионе стали происходить разного рода ЧП.
По данным ведомства, около полуночи на двухпутном участке между станциями Жайма и Мана Красноярской железной дороги в Манском районе сошли три вагона грузового поезда без опрокидывания, следовавшего от станции Черногорские копи до станции Улан-Удэ. Движение поездов на указанном участке железной дороги приостановлено, ведутся восстановительные работы. Западно-Сибирская транспортная прокуратура проводит проверку исполнения законодательства о безопасности движения на железнодорожном транспорте. В пресс-службе "Интерфаксу" уточнили, что информации о пострадавших пока не поступало.
Тогда так и не было возведено ни одной станции, пробурили только три километра перегона, и те в итоге засыпали песком для безопасности наземных сооружений.
Так что теперь подземку, по сути, начали строить с нуля, серьезно изменив проект еще времен СССР. Тот, советский, предполагал глубокое - до 60 метров - залегание тоннелей, метро планировалось только в центральной части города с выходом на другой берег Енисея. Думали построить девять подземных станций. Новый проект куда больше соответствует сегодняшнему развитию Красноярска. Это решение позволяет существенно снизить стоимость и исключить устройство эскалаторов. А это, в свою очередь, упростит пользование метро и сократит среднее время поездки, - рассказала "РГ" генеральный директор компании, являющейся генподрядчиком и проектировщиком строительства, "Моспроект-3" Анна Меркулова. Через три года в Красноярске запустят четыре подземных и восемь наземных станций Кроме того, у новой версии красноярского сабвея более широкий охват города. Теперь подземка будет представлена, например, в Советском районе Красноярска.
Стоимость строительства - почти 90 миллиардов рублей. Сдача первой очереди намечена уже на 2026 год. К этому времени должны запустить все двенадцать станций. Строительство ведется в рамках реализации правительственной федеральной программы инфраструктурного меню. При этом из бюджета Красноярского края финансируется подготовка территории: вынос зеленых насаждений, некапитальных строений и существующих сетей. Комментарий Михаил Петров, заместитель директора Института экономики УрО РАН: - Метро в регионах строить обязательно нужно, насколько для этого хватает сил и возможностей.
Маршрут электропоезда Дивногорск - Зеледеево сокращен до станции Кача. Сход двух пустых грузовых вагонов произошел в 7:37 3:37 мск. Пострадавших не было, угрозы экологии тоже нет. К ликвидации последствий схода привлечен восстановительный поезд.
В Красноярском крае проверяют обстоятельства схода вагона
Новости и статьи источника Красноярск Красноярский край. «Площадь Революции» стала второй станцией красноярского метрополитена, получившей одобрение госэкспертиза. Красноярский край. Движение поездов на станции Зеледеево Красноярской железной дороги полностью восстановлено.
Двое «граждан СССР» задержаны за попытку подрыва станций связи под Красноярском
Информация уточняется. В МЧС по Красноярскому краю ситуацию пока не комментируют. Обновление 14:31: Как рассказали пресс-службе КрасЖД, ориентировочно пожар произошел в 12:00. Рельсовый автобус находился на путях сортировочного парка станции, без пассажиров.
Всё вместе — это 30 остановочных пунктов. Уже появились остановочные платформы в густонаселённых районах Красноярска, идёт обновление ветки до Дивногорска. В планах — открытие кольцевого движения по Красноярску через мост 777.
Замыкая круг электропоезда станут ходить быстрее и будут доступны новым микрорайонам. Станет больше подвижного состава. Новая пассажирская инфраструктура позволит пропускать через станцию «Красноярск-Северный» на 20 электричек больше.
Сейчас злоумышленников разыскивает полиция. Правоохранители работают на месте ЧП.
В перспективе это позволит увеличить размеры движения поездов более чем в два раза. Если сейчас через самый крупный железнодорожный остановочный пункт Советского района Красноярска — Красноярск-Северный — курсирует 16 электропоездов, то в будущем, с учётом дополнительных возможностей для их приёма и пропуска, количество увеличится до 35. В настоящее время на этой станции есть только одна посадочная платформа, позволяющая принимать электропоезда на один путь первый от перрона. Строительство новых объектов даст возможность прибывать электричкам не только на первый путь, который останется приоритетным, но ещё на два пути.