Группа «Трансфин-М» — холдинг, объединяющий лизинговую компанию «Трансфин-М», железнодорожного оператора «Атлант» (входит в десятку крупнейших в России) и горнодобывающий оператор «ТФМ-Спецтехника» (сервисные услуги для горных работ).
Люди в тренде
Компания получила чистую прибыль 4,4 млрд руб. Общий парк грузовых вагонов компании, по ее данным, на 1 июня составлял около 53 000 шт. С 2018 г. ЦБ ввел стресс-тестирование пенсионных фондов, и при наличии больших инвестиций в один актив его пройти сложно. Актив был оценен почти в 35 млрд руб. По словам собеседников «Ведомостей», предполагается, что сделка пройдет на заемные средства, кредит предоставит ВТБ.
Представитель банка от комментариев в пятницу отказался.
Москва, ул. Спартаковская, д.
Москва, ул. Спартаковская, д.
Тайчер отметил , что компания продана по рыночной цене. Сам он после ухода из железнодорожного бизнеса собирается заняться инвестициями в логистику и финтех. Федеральная антимонопольная служба не одобрила сделку.
Лента новостей.
Решения совета директоров (наблюдательного совета)
Это на 15 человек меньше, чем в 2022 году. До 03. В 2023 году организация получила выручку в сумме 13 млрд руб. По состоянию на 31 декабря 2023 года совокупные активы организации составляли 133 млрд руб. Это на 25,2 млрд руб.
Об этом же «Ведомостям» говорил человек, знакомый с планами «Трансфина-М». В случае слияния объединенная компания может войти в пятерку крупнейших операторов подвижного состава России например, у лидера рынка — ФГК почти 135 000 вагонов. Модель сделки может быть разной — как покупка, так и управление парком, пояснил в пятницу, 23 августа, «Ведомостям» источник, знакомый с планами «Трансфина-М».
РФ обсуждает с участниками рынка различные способы использования своего парка вагонов, — говорит представитель компании. Говорить о конкретных решениях пока преждевременно». По мнению Бурмистрова, в случае с «Трансфином-М» целесообразен выход из сегмента лизинга воздушных судов и развитие в сегментах подвижного состава, портового оборудования, спецтехники для горнодобывающей и угольной отрасли, морского флота. На первом этапе новые бенефициары «Трансфина-М» будут решать вопросы повышения эффективности управления парком вагонов, который передан в операционный лизинг, продолжает Бурмистров.
По делу также проходила его бывшая заместитель Елена Сергеева.
Ее приговорили к пяти годам условно с испытательным сроком в пять лет. После возвращения в Россию в рамках так называемого «лондонского списка» Бориса Титова летом 2020 года предприниматель был арестован, судом избрана мера пресечения в виде заключения под стражу. Однако затем выявленные Генеральной прокуратурой РФ нарушения послужили причиной для изменения меры пресечения Зотову с содержания под стражей на подписку о невыезде. Сам он вину не признает, в поддержку Дмитрия Зотова помимо Бориса Титова выступала также уполномоченный по защите прав предпринимателей в Москве Татьяна Минеева.
Сначала он обжаловал приговор в Мосгорсуде МГС , который смягчил наказание до 5,5 года. Затем кассационная инстанция и Верховный суд утвердили решение МГС, а осужденный остался в следственном изоляторе.
Обвиняемым по новому делу Дмитрий Зотов стал еще во время первого судебного процесса. При этом в самом ПАО утверждали, что сначала «этот вопрос выносился на совет директоров "Трансфин-М" и рассматривался на заседании кредитного комитета, но потом по инициативе генерального директора Дмитрия Зотова был снят». В результате сделка реализовалась не напрямую с продавцом, а через привлеченные гендиректором компании-посредники. Примечательно, что все соглашения с ними заключались в один день и условия договоров в части сроков и порядка оплаты были идентичны. Следствие установило, что для приобретения вагонов компании-посредники использовали деньги самой «Трансфин-М», поскольку собственных средств у них не было.
О проведении выкупа облигаций ПАО "ТрансФин-М" 16 декабря 2022 года
На первом этапе новые бенефициары «Трансфина-М» будут решать вопросы повышения эффективности управления парком вагонов, который передан в операционный лизинг, продолжает Бурмистров. Акции ТрансФин-М, котировки, новости, аналитика. Купить ТрансФин-М TRFM, по биржевой стоимости null через надёжного брокера. О проведении выкупа облигаций ПАО "ТрансФин-М" 16 декабря 2022 года. Финансы Бизнес Маркетинг. Новости. Бывший гендиректор ПАО "Трансфин-М" Дмитрий Зотов задержан в Москве по подозрению в хищении 1 млрд рублей. По требованию Московской межрегиональной транспортной прокуратуры изменена мера пресечения бывшему генеральному директору ПАО «ТрансФин-М».
ТрансФин-М полностью перешла под контроль Алексея Тайчера
Зотов возглавлял ПАО «ТрансФин-М» с 2012 года. Чистая прибыль "ТрансФин-М" по МСФО выросла за 6 месяцев на 32%. последние новости по теме на сайте АБН24.
Бизнесмена из «списка Титова» Дмитрия Зотова приговорили к семи годам колонии
Трансфин-М. Из первых рук31 декабря 2019. «Тку одежду для мышек, делаю рыб»: как работники особой мастерской готовятся к Новому году. О проведении выкупа облигаций ПАО "ТрансФин-М" 16 декабря 2022 года. адвокат риа новости. Покупателем выступили закрытые паевые инвестфонды (ЗПИФы), предположительно, связанные с менеджментом «Трансфин-М». Новости. Электровоз 3ЭС8 «Малахит» совершил опытную поездку с составом весом 12300 тонн. Новости Котировки Котировки События Статистика Аналитика Торговое ПО До 9% в USD.
ТрансФин-М ПАО
В настоящее время находится по адресу 107078, г. Организационно-правовой формой является "Публичные акционерные общества", а формой собственности — "Частная собственность". Уставный капитал составляет 15,6 млрд руб. Компания также зарегистрирована в таких категориях ОКВЭД как "Денежное посредничество прочее", "Аренда и лизинг прочего автомобильного транспорта и оборудования", "Аренда и лизинг воздушных судов и авиационного оборудования", "Предоставление консультационных услуг при купле-продаже недвижимого имущества за вознаграждение или на договорной основе", "Предоставление посреднических услуг по аренде недвижимого имущества за вознаграждение или на договорной основе" и других.
Об этом сообщил "Ъ". Алексей Тайчер продал компанию менеджменту. Компанию "Трансфин-М" зарегистрировали в 2013 году, её специализация — операционный лизинг вагонов. Фирма владеет железнодорожным оператором "Атлант" и компанией "ТМФ-Спецтехника", которая занимается майнинговым аутсорсингом и владеет крупным парком карьерных самосвалов и иной спецтехники.
Примечательно, что все соглашения с ними заключались в один день и условия договоров в части сроков и порядка оплаты были идентичны. Следствие установило, что для приобретения вагонов компании-посредники использовали деньги самой «Трансфин-М», поскольку собственных средств у них не было. Именно за это преступление Дмитрий Зотов в ноябре 2021 года и получил первый срок, а его экс-заместитель Елена Сергеева отделалась пятью годами условно. Партнер «Трансфин-М» уже в июле того же года этим воспользовался. В итоге все вагоны перешли новому собственнику, аффилированному, как установили следствие и суд, с бывшим топ-менеджером «Трансфин-М». Поскольку Дмитрий Зотов скрылся от следствия за границей, обвинение в сентябре 2019 года ему предъявили заочно, после чего объявили в международный розыск. На родину предприниматель, включенный в «лондонский список» бизнес-омбудсмена Бориса Титова, добровольно вернулся 10 июня 2020 года авиарейсом из Риги, рассчитывая, что арест ему не грозит.
Процентная ставка начинает выплачиваться сразу после размещения выпуска, что позволяет держателям формировать текущий доход. А через три года этот облигационный выпуск будет конвертирован в капитал компании. Это приводит к большей стабильности и более высокому кредитному рейтингу, и при этом выгодно всем сторонам - и акционерам, и компании, и кредиторам». Напомним, что в декабре 2014 года совет директоров ПАО «ТрансФин-М» согласовал программу выпуска облигаций, конвертируемых в акции, общим объемом 10 млрд рублей.
Запрос на добавление актива
Тверской суд Москвы отказался арестовать бывшего генерального директора ПАО «Трансфин-М» Дмитрия Зотова по делу о хищении одного миллиарда рублей. Финансы Бизнес Маркетинг. Новости. (INTR) О корпоративном действии "Выплата купонного дохода" с ценными бумагами эмитента ПАО "ТрансФин-М" ИНН 7708797192 (облигация 4B02-08-50156-A-001P / ISIN RU000A103WM7). Реквизиты корпоративного действия. отмечает генеральный директор ПАО «ТрансФин-М» Дмитрий Зотов. (INTR) О корпоративном действии "Выплата купонного дохода" с ценными бумагами эмитента ПАО "ТрансФин-М" ИНН 7708797192 (облигация 4B02-08-50156-A-001P / ISIN RU000A103WM7). Реквизиты корпоративного действия.
Трансфин-М
Облигации 28-й серии в количестве 3 500 000 штук и номинальной стоимостью 1 000 рублей каждая размещались по закрытой подписке сроком на 3 года. Форма погашения облигаций - путем конвертации в акции компании в конце срока. Одним из факторов роста кредитного рейтинга является достаточность собственного капитала, которую мы повышаем путем увеличения капитала компании, - отмечает генеральный директор ПАО «ТрансФин-М» Дмитрий Зотов. Процентная ставка начинает выплачиваться сразу после размещения выпуска, что позволяет держателям формировать текущий доход.
На родину Дмитрий Зотов, входивший в «лондонский список» уполномоченного по защите прав предпринимателей Бориса Титова, добровольно вернулся 10 июня 2020 года авиарейсом из Риги, будучи уверенным, что арест ему не грозит. Однако, несмотря на предварительную договоренность с силовиками, его задержали прямо в аэропорту, и уже на следующий день Хорошевский райсуд по ходатайству следователя отправил господина Зотова в СИЗО. В сложившуюся ситуацию вмешался бизнес-омбудсмен Борис Титов. После его обращения к президенту Владимиру Путину Генпрокуратура добилась изменения Дмитрию Зотову меры пресечения на подписку о невыезде и надлежащем поведении. Его предполагаемую сообщницу Сергееву, которая после ухода из «Трансфин-М» стала гендиректором компании Ural Logistics, также занимавшейся перевозкой грузов железнодорожным транспортом, к уголовной ответственности привлекли чуть раньше — весной 2020 года. Своей вины в инкриминированных деяниях подсудимые не признают. Этот спор никогда бы не был удовлетворен в арбитражном процессе.
Понимая это, якобы потерпевшие выбрали способ уголовного давления на моего доверителя. Я полагаю, что Дмитрий Зотов невиновен»,— добавил адвокат, настаивающий на оправдании своего подзащитного. Отметим также, что уже в ходе этого судебного процесса Дмитрий Зотов успел стать фигурантом еще одного уголовного дела об особо крупном мошенничестве. Причем его фабула тесно переплетена с делом, которое слушается в Никулинском райсуде. Речь в нем идет о том, что господин Зотов через серию мнимых сделок и цепочку аффилированных с ним компаний вывел в 2017—2018 годах из «Трансфин-М» более 1 млрд руб. В частности, тогда между ПАО и одним из его деловых партнеров была достигнута договоренность о продаже имущества грузовых вагонов. Однако сделка была реализована не напрямую с продавцом, а через встроенные компании-посредники, якобы подконтрольные господину Зотову. Однако Тверской райсуд Москвы отказался отправлять фигуранта не только в СИЗО, но и вообще избирать ему какую-либо иную меру пресечения. В ноябре 2021 г суд приговорил к семи годам лишения свободы бывшего гендиректора «Трансфин-М» Дмитрия Зотова.
А теперь г-н Тайчер продал и «Трансфин-М». Выручка этой компании в 2022 году составила 15,9 млрд рублей, прибыль — 9,6 млрд руб. Продажа состоялась, как было заявлено, по рыночной цене, то есть мы можем говорить о сумме в размере 30—50 млрд руб. В то же время из-за переизбытка парка, дефицита железнодорожной инфраструктуры, отсутствия консолидации операторов растут ставки предоставления вагонов. Версий может быть несколько: Первое: покупка более крупного и существенного игрока на транспортном рынке. Второе: вход в значимые сырьевые активы, среди которых может быть уголь, удобрения и зерно. И третье: новые территории», — полагает Мария Никитина. Один из наших экспертов уверен, что третий вариант наиболее приемлемый. Вспоминая версию Марии Никитиной о возможности инвестирования в порт Африки, он считает, что Тайчер вполне может заняться морской логистикой, тем более слухи о его планах ходили давно. Да хоть в Африке, хоть в Бразилии. В таком случае надо в первую очередь ориентироваться на ещё дружественные государства. Но у «Трансфин-М» был не только транспортный кусок, там имелись другие активы. Надо понимать, что Тайчер идёт в ногу со временем.
Только по итогам 2018 года консолидированная прибыль компании составила 4,4 млрд. Поделиться с друзьями Выходные данные Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор. Главный редактор: Чухутова Мария Николаевна. Проект агентства sorcmedia.