По его мнению, страны Прибалтики давно фантазируют о том, чтобы Балтийское море стало внутренним для стран НАТО. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik. Страны Балтии и Финляндия ведут себя безобразно, саботируют прохождение грузов и создают искусственные очереди на границе, заявил РИА «Новости» врио главы федеральной таможенной службы (ФТС) Руслан Давыдов. Прибалтика расположена в западной части Восточно-Европейской (Русской) равнины.
Литва, Латвия и Эстония договорились о едином подходе в санкциях против России
Также страны «ведут себя с точки зрения таможенных правил просто безобразно». За минувшие сутки через пропускной пункт смогли проехать около 100 машин. А там стоит и «скоропорт», там могут быть лекарства, там могут быть продукты первой необходимости… Вот это сознательная политика удушения и саботажа, просто реального саботажа международной торговли», — отметил он.
Жители этих стран могут покупать такое жилье в кредит под небольшой процент. Поэтому востребованы не только строители, но и поставщики стройматериалов и компонентов для умных систем. Инвесторы направили несколько сотен млн евро, что показывает востребованность сектора. Сельское хозяйство в странах Балтии не работает в «полную силу». При этом климатические условия являются благоприятными. Прибалтийские государства активно экспортируют продукцию соседям.
При этом отрасль активно получает дотации от Евросоюза. Регион является туристическим, поэтому бизнес, связанный с недвижимостью, здесь приносит ощутимый доход. Инвестор может приобрести недорогое жилье и сдавать его туристам. Если цены на недвижимость вырастут, то объект можно продать с выгодой. Туризм является приоритетным направлением, поэтому сферы питания и услуг имеют важное значение. Перепродажа автомобилей, ремонт, авторазбор — восточноевропейские страны всегда были своеобразным «хабом». Прибалтийцы покупают недорогие автомобили в состоятельной Западной Европе по невысокой цене, направляя поток транспорта для продажи на восток. Перепродажа товаров, произведенных в Китае.
Покупательская способность жителей ЕС выше, а их интерес к недорогой китайской продукции со временем не пропадает. Что происходит в Прибалтике в 2022 году? Впервые численность населения Прибалтики показывает положительную динамику. Происходит это исключительно за счет беженцев.
Молчат, потому что боятся, что их за это накажут. Также Фицо призвал отказаться от санкций и больше думать об интересах Словении, а не Украины, США или кого-то там еще. Ведь те же санкции имеют вполне осязаемый обратный эффект. В этом в полной мере убедилась Прибалтика, которая больше других ратует за их введение и больше других получает в ответ. Счет идет уже на миллиарды евро. А бремя расплаты покорно несут на себе простые европейцы. Обратную сторону санкций изучили наши корреспонденты. Санаторий с одноименным названием в литовском Друскининкае переживает тяжелые времена. И, в общем-то, неудивительно. Из-за позиции Вильнюса, из-за введенных против нашей страны санкций, из-за растущей инфляции и снижения темпов производства. Илья Епифанов, главный врач санатория «Беларусь» в Друскининкае Литва : Пришлось, к сожалению, уволить людей. Мы за эти два года уволили из санатория больше 200 человек. Это очень значимо, это очень болезненно. Да и в целом белорусскому бизнесу за границей непросто. Например, участие наших предприятий в тендерах в Литве считается угрозой национальной безопасности — такие сделки проверяет местная контрразведка. Илья Епифанов: Слава богу, что в этом году нам удалось уже осуществить несколько заездов граждан Республики Беларусь, которые к нам приехали на санаторно-курортное лечение. Опустевшая железная дорога, та самая, по которой к портам перевозили белорусские грузы. Сегодня здесь тишина. Такую картину иначе как экономическим самоубийством и не назовешь. Миллиард евро — столько составили потери литовской экономики только из-за санкций Запада. Прибалтийские бизнесмены готовы к сотрудничеству с белорусами, против и без того сытое правительство Литвы. Казимирас Юрайтис, эксперт Литва : Весь Евросоюз с миром всем перешел на резкое повышение цен на энергоресурсы. К Беларуси это, конечно, не относится, только Беларусь участвует в фоне мировом, она суверенна, так как атомную станцию имеет. Сейчас уже целые есть слои населения, у которых только за электроэнергию счета составляют все доходы. Не купляйце беларускае — пожалуй, один из главных трендов и призывов Прибалтики сегодня.
Казалось бы, польские и литовские автоперевозчики могут теперь перевозить больше людей, но что-то я не вижу их активной работы. Им самим создают огромные проблемы. Я знаю некоторых автоперевозчиков из Германии. Они признаются, что найти водителей в восточном направлении вообще невозможно, из-за непредсказуемости на границе никто не хочет часами стоять в заторах. Теперь бизнес вынужден платить повышенную зарплату тем, кто отваживается на такую работу и не очень-то и обогащается. В экономике есть понятие «мертвая потеря». Это случается, как правило, когда политика побеждает экономику. То есть принимается решение, которое не выгодно ни одному из игроков рынка, и получается, что ты просто теряешь. Как, например, плохие дороги — это «мертвые потери», потому что машины ездят медленно, ломаются, и водители вместо передвижения занимаются ремонтом машины. Так вот это нагнетание на границе, создание проблем —«мертвая потеря» в экономике, потому что никто не возместит нашей и западной стороне неперемещенного груза и простоя на границе. Речь про изъятие грузовиков и рейсовых автобусов с калининградскими номерами пока что не идет, но все меняется достаточно быстро, а бизнес не хочет рисковать. Я, например, как предприниматель, надеялся переместить несанкционный груз в Москву через сухопутную границу, что было бы дешевле, но в итоге было принято решение отправлять все грузы через паром. Да, мы переплачиваем, но рисков меньше, а риск недоставки груза, или его отъем для бизнеса — самое страшное. С точки зрения экономики выгоднее отправлять грузовики напрямую до Москвы, чем ставить их на паром до Санкт-Петербурга, и ехать еще оттуда 600 километров, тратя на дорогу гораздо больше топлива.
Baltija.eu
В прибалтийских государствах всплеск русофобии. Прибалтика, территория на восточном побережье Балтийского моря, включающая в себя страны Балтии (Эстония, Латвия, Литва) и Калининградскую область. Прибалтийские бизнесмены готовы к сотрудничеству с белорусами, против и без того сытое правительство Литвы.
Полный коллапс, деньги заканчиваются! В Прибалтике расплачиваются за санкции
На границе со странами Прибалтики фиксируются попытки вербовки белорусов 27 апреля 2024 15:08 Обстановка на границе Белоруссии с Польшей и государствами Прибалтики развивается под влиянием угроз военного характера. Об этом сегодня, 27 апреля,заявил председатель белорусского Государственного пограничного комитета Константин Молостов. На границе сохраняется и миграционное давление. В первую очередь, со стороны Польши и Латвии, которые продолжают насильственно вытеснять мигрантов на нашу территорию.
Окруживших мемориал людей полицейские оттесняли, территорию и дороги оцепили в радиусе двух километров.
Власти не скрывают, что их цель — сделать так, чтобы от советских монументов в стране в прямом смысле камня на камне не осталось. Кая Каллас, премьер-министр Эстонии: «Памятники всегда использовались враждебными силами, это часть внешней политики России для подпитки пропагандисткой лжи, поддерживающей агрессивные цели этой страны». Со всеми несогласными разговор короткий. Девять человек задержала полиция за то, что они до последнего пытались защитить танк.
Людей никто не спрашивает, за них уже все решили. И это при том, что несогласные есть даже среди политиков. В латышском Даугавпилсе мэра города обвиняют в саботаже. Он отказывается выполнять предписание из Риги сносить советские памятники и переименовывать улицы.
Утверждается, что оборонительная линия будет создана в ближайшие годы. Ее целью станет сдерживание и защита от военной угрозы. Об этом говорится на сайте департамента полиции и погранохраны Эстонии.
Россия готова принимать и асимметричные действия в ответ на намерение Латвии конфисковывать автомобили у россиян и будет концентрироваться на болезненных для прибалтийских стран ограничительных мерах в экономике, которые касаются транзитных перевозок через порты и закупки товаров, заявил в интервью РИА Новости директор второго европейского департамента МИД России Сергей Беляев. На месте повреждения газопровода Balticconnector между Финляндией и Эстонией обнаружили предмет, похожий на огромный якорь, сообщил на пресс-брифинге представитель финской центральной криминальной полиции Финляндии Ристо Лохи. Закрытие Балтийского моря для российских судов будет грубейшим нарушением международного права, заявил замминистра иностранных дел Александр Грушко.
Российские хакеры изучают информацию, полученную после атаки на компьютерную инфраструктуру стран Прибалтики и Польши, самые интересные сведения будут опубликованы, заявил РИА Новости представитель хакерской российской группы RaHDit.
Современная история связана с вхождением трех рассматриваемых государств в состав СССР. Событие произошло в 1940 году, благодаря этому государственность на этих территориях удалось сохранить во время Второй мировой войны. Последнее изменение статуса государств произошло в 1988-1990 гг. Экономика стран Прибалтики Arvydas Venckus, Unsplash С кем соседствует Прибалтика и какие это страны, находящиеся в непосредственной близости? Геополитические и экономические факторы во многом обусловлены соседством со следующими странами: с востока прибалтийские страны имеют сухопутную границу с Российской Федерацией; с запада открывается доступ в Балтийское море, а также по суше пролегает граница с Польшей; Литва и Латвия южными границами соприкасаются с Республикой Беларусь; Эстония находится севернее, поэтому ей открывается доступ к Балтийскому заливу, за которым находится Финляндия. В начале 90-х страны столкнулись с экономическими сложностями. Восстановление началось после вступления в Евросоюз, который начал оказывать финансовую помощь и поддержку.
Рост реального производства отошел на второй план, в приоритете оказались инвестиции и личное потребление. Уровень заработной платы выгодно отличается от стран СНГ, при этом Прибалтика уступает странам Западной Европы по этому показателю. Среднестатистический гражданин прибалтийского региона получает примерно 1600 евро, после всех вычетов и налогов у него на руках остается около 1000 евро. Привлекательность стран Прибалтики Leo Roomets, Unsplash Несмотря на небольшую площадь Прибалтики, она остается высокоразвитым регионом, открывающим перед соседями привлекательные инвестиционные возможности. Какой бизнес сейчас востребован? Milan Zmatlo, Unsplash Российские экономисты и бизнесмены отмечают одну особенность: бизнес в странах Балтии ведется на прозрачных основаниях, легко прогнозировать его будущее, однако емкость рынка остается невысокой. Поэтому крупный бизнес в Балтии должен иметь выходы на сопредельные государства. Латвию и Литву эти демографические процессы также не обошли стороной.
Поэтому приток новых специалистов, а также создателей рабочих мест здесь приветствуется. Вот как выглядят самые емкие отрасли, которые всегда нуждаются в инвестициях и новых работниках: Инновации, выпуск возобновляемых источников энергии, IT-отрасль, выпуск программного обеспечения. Развивается наука и связанные с ней технопарки.
Прибалтика придумала новый способ навредить России - иголками и гвоздями
| Гиблое место. Почему вымирает Прибалтика? | мы уже выяснили где находится Прибалтика — её уникальное положение делает регион платформой для выхода на другие международные рынки, для этого создана вся необходимая инфраструктура. |
| Прибалтика – последние новости | В Прибалтике опасаются рисков реакции РФ на выход из единой электросистемы. |
| ФТС обвинила страны Прибалтики и Финляндию в саботаже на границе - | Итак, из вышесказанного понятно, что такое Прибалтика, какие это страны и где расположен регион. |
Кто может попасть в Эстонию, Латвию, Литву и Польшу в 2024 году
| Current Time. Baltics - YouTube | В Прибалтике опасаются рисков реакции РФ на выход из единой электросистемы. |
| ФТС: Страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов через границу | ФТС: Финляндия и страны Прибалтики саботируют прохождение грузов через границу. |
Как страны Балтии превратились в мертвую зону
Процессы начались задолго до конфликта на Украине. Но это не совсем так. На самом деле, они просто пытаются сесть на иждивение Евросоюза. А, по сути дела, — Германии, которая тащит этот лимитроф. Прибалтика пытается заработать на истерии, предлагает англичанам и американцам создавать на своей территории военные базы, тоже чтобы на этом зарабатывать.
И, полностью закрыв границы, они хотят получить компенсацию от европейцев и американцев», — подчеркивает Кочетков. Эксперт резюмировал: самое важное в том, что прибалты никогда не дадут Евросоюзу договориться с Россией. В Европе существует право вето любой страны. А тут таких сразу три.
Если прибавить Польшу и Чехию, то уже 5. На них поэтому и будут делать основную ставку», — рассказал эксперт. Еще по теме В Госдуме рассказали, как российские предприятия выстраивают путь импортозамещения Политолог Алена Август считает, что такая риторика стран Балтии — из разряда «назло маме уши отморожу».
Скажем больше: после того как в декабре 2022 года эстонские власти запретили перевозить российские и белорусские грузы, потери государственной железнодорожной компании Operail поставили ее на грань выживания. Для того чтобы хоть как-то оставаться на плаву, в сентябре руководство компании сообщило, что уволило более половины своих сотрудников. Правда, в Таллине все еще питают надежды на то, что одна из морских гаваней сможет улучшить сложившуюся ситуацию за счет все того же зерна. Речь идет о порте Мууга, где находится крупнейший зерновой терминал на Балтийском море. В Риге хотят ухватиться за идею транспортировки украинского зерна через Польшу по железной дороге, а оттуда — в порты Эстонии, где его можно было бы перегружать на крупные суда. Однако стоит заметить, что с учетом нежелания ЕС финансировать подобный проект, а также крайне негативной позиции Польши относительно украинской сельхозпродукции, Таллину вряд ли стоит рассчитывать на реализацию этой задумки.
Эстонским властям остается лишь надеяться на то, что они смогут хоть как-то компенсировать убытки от введенных ими же самими санкций против РФ, распродав конфискованные у российских компаний терминалы в портах Мууга и Силламяэ. Правда, покупателей пока не нашлось. Проблемы есть и у литовских портов, которые были завязаны не только не Россию, но и на Белоруссию, переваливавшей ранее через Клайпеду практически весь объем своих калийных удобрений и нефтепродуктов. С начала 2022 года Вильнюс прекратил обслуживать белорусские компании, а после начала специальной военной операции - и российские, что привело к резкому снижению грузооборота клайпедской морской гавани.
Безусловно, об этих старательно скрываемых ветвях родовых древ знают на Западе.
Этим и держат элиту формально независимых республик в ежовых рукавицах. Один шаг в сторону — и прикормленные СМИ и лидеры общественного мнения враз припомнят советское прошлое прибалтийским горе-политикам. Однако проблема заключается в том, что агрессивные и пользующиеся широчайшей поддержкой извне страны — наши соседи, и с этим прискорбным географическим фактом спорить невозможно. Выстрел в прошлое из пистолета часто на практике оборачивается пушечным залпом в настоящее. Еще одним коньком наших северных соседей является повальная милитаризация своих территорий.
Кого только здесь нет: британские танкисты и пехотинцы, французские летчики, американские разведчики. Вся эта механизированная орда, периодически сменяясь составом, круглогодично отрабатывает на военных полигонах в том числе и наступательные действия. А заокеанские разведывательные самолеты с базы в литовском Шауляе с характерными позывными Yankee01, 02, 03 давно известны белорусским пользователям сервиса FlightRadar24: шпионы каждый день, сменяя друг друга, вынюхивают что-то у границ Беларуси или рубежей Калининградской области. Хозяевами в местных портах давно уже стали американские эсминцы и десантные корабли. Клайпеда, былая жемчужина торговых путей, ставшая практически бесполезной после введения санкций против белорусского импорта, на прошлой неделе принимала корабль-док USS Kearsarge.
В условиях, когда портовые службы почти забыли о том, как выглядят торговые суда, изрядно проржавевшая посудина, прибывшая для «демонстрации поддержки союзников на Балтике», смотрелась форменным издевательством. Плотно окопались в странах Балтии и британцы. Временные штабы их Объединенных экспедиционных сил разместились в Риге и Вильнюсе, доведя в конце мая присутствие подданных Елизаветы II до 180 человек.
Тем, кто любит острые ощущения, стоит посетить дом ужасов. Особенно интересно здесь осенью, в сезон Хэллоуина — гостей ждут удивительные декорации, тыквы и другие интересные объекты. Также на территории парка вы найдете: - парк дубовых скульптур любимых персонажей из мультфильмов: человек-паук, Симпсоны, Флинстоуны и другие фигуры — коллекция пополняется каждый год, - тир и стрельба из лука, - трасса с электрическими квадроциклами, - мини гольф и дисковый гольф, - живой уголок с кроликами, которых можно гладить и кормить. В парке аттракционов много зон отдыха, есть место для пикника, а также кафе, где можно перекусить. Если захотите передохнуть между посещением аттракционов, можно прогуляться по парку и понаблюдать за птицами — на территории размещены информационные таблички, которые рассказывают о птицах, которых здесь можно увидеть.
Война за Прибалтику. России стесняться нечего
Возможно, читатель думает, что прибалтийские неадекваты догадаются принести России извинения за свои хамские «наезды»? Лавра Прибалтики. В Эстонии под прицелом находится Пюхтицкий монастырь. Страны Прибалтики и Финляндия запретили ввоз на свою территорию нефтепродуктов из РФ в канистрах.
Гиблое место. Почему вымирает Прибалтика?
Ее целью станет сдерживание и защита от военной угрозы. Об этом говорится на сайте департамента полиции и погранохраны Эстонии. Россия готова принимать и асимметричные действия в ответ на намерение Латвии конфисковывать автомобили у россиян и будет концентрироваться на болезненных для прибалтийских стран ограничительных мерах в экономике, которые касаются транзитных перевозок через порты и закупки товаров, заявил в интервью РИА Новости директор второго европейского департамента МИД России Сергей Беляев. На месте повреждения газопровода Balticconnector между Финляндией и Эстонией обнаружили предмет, похожий на огромный якорь, сообщил на пресс-брифинге представитель финской центральной криминальной полиции Финляндии Ристо Лохи. Закрытие Балтийского моря для российских судов будет грубейшим нарушением международного права, заявил замминистра иностранных дел Александр Грушко. Российские хакеры изучают информацию, полученную после атаки на компьютерную инфраструктуру стран Прибалтики и Польши, самые интересные сведения будут опубликованы, заявил РИА Новости представитель хакерской российской группы RaHDit.
Лукашенко обещал, что «Вагнер» жил, жив и будет жить в республике.
Однако через некоторое время всё может измениться. Это и Ближний Восток, и Азиатско-Тихоокеанский регион. Да и взрывоопасность Латинской Америки никто не отменял. Если будут достоверные разведданные о том, что НАТО может «соскочить» с прибалтийского вопроса или собирается обороняться по украинскому сценарию, напрямую не вмешиваясь в конфликт, вероятна и прямая военная активность России в регионе. И ещё пять лет назад можно было с уверенностью говорить о том, что именно в этом их главная цель. Впрочем, начало СВО — и особенно события 2023 года — показали, что Кремль готов демонстрировать степень решительности, достаточную для пресечения провокаций. И если что — ответит. Тут ещё вопрос — нужен ли нам этот конфликт. Сейчас — нет, но через несколько лет вполне возможно, что выхода не будет.
Североатлантический альянс вполне может довести уровень потенциальной угрозы с территории Прибалтики до неприемлемой. Чем бы она закончилась? У кого там какие силы реально? Если раньше считалось, что у России в таком противостоянии нет шансов, то после битв с натовской бронетехникой в украинских степях, командование альянса не может быть уверенным ни в чем. Даже с учетом вовлечения в конфликт натовского флота и авиации. Соблазн повоевать на ограниченной территории, конечно, есть у начальников с обеих сторон. Но не надо забывать, что любая неудача будет не только военным поражением, но и колоссальным геополитическим и имиджевым ударом. Поэтому и вероятность, что такой конфликт обойдётся только конвенциональным оружием, невелика.
Санкт-Петербург читает «Фонтанку»! Наша аудитория — лидеры бизнеса и политики, чиновники, десятки тысяч горожан.
Советское наследие Особое внимание стоит уделить монополии Прибалтики на транзит российской нефти. В своё время силами СССР на прибалтийском побережье был возведён крупнейший по тем временам нефтеналивной терминал Вентспилс. К нему был проведён трубопровод, единственный в регионе. Эта грандиозная система даром досталась Латвии. Маршруты газопровода Россия-Европа Благодаря построенной индустриальной инфраструктуре РФ перекачивала через Латвию от 30 млн тонн нефти ежегодно. За каждый баррель Россия отдавала 0,7 долл. Доход республики уверенно рос по мере увеличения нефтяного экспорта. Чувство самосохранения у транзитёра притупилось, что сыграет одну из ключевых ролей в стагнации экономики после кризиса 2008 года. Работа прибалтийских портов обеспечивалась в том числе перевалкой контейнеров морского назначения TEU. Тем не менее за один год с учётом спада логистики данные услуги продолжают приносить трём республикам около 170 млн долл. Эта сумма была в несколько раз выше до 2014 года. На заметку. Несмотря на плохую экономическую ситуацию в РФ, к настоящему времени на её территории построено много транспортных терминалов. Это позволило значительно сократить нужду в транзитно-транспортном коридоре Прибалтики. Неожиданное сокращение транзитного грузооборота негативно отразилось на прибалтийской экономике.
Финляндия и Прибалтика начали саботировать прохождение грузов через границу
«Стереть с лица земли»: Соловьев призвал уничтожить Прибалтику после удара беспилотников по Пскову. — Возможно, у прибалтийских элит действительно наступило определенное разочарование и осознание того, что Запад воспринимает их не как полноправных союзников, а как разменную монету. Новости Северной Европы и Прибалтики. Москалькова назвала неприкрытой русофобией решение Латвии по русскому языку. Читайте последние новости дня по теме Прибалтика: Подводные кабели — под ударом: Запад нашел еще одну причину бояться России, Главы МИД стран Балтии призвали Германию. Новости Прибалтики: Как гнилой адвокат Pussy Riot зарабатывает в Литве статус «хорошего русского», МВД России объявило в розыск премьер-министра Эстонии Каю Каллас, МВД.
Балтия сегодня | Литва Латвия Эстония
| Последние новости и события Прибалтики | Непредвзятый взгляд на происходящее в Эстонии, Латвии и Литве. События, явления и люди в репортажах корреспондентов Настоящего Времени, работающих в регионе. |
| Sputnik Литва | Новости – Telegram | Эстония, Латвия, Литва и Польша с 19 сентября запретят въезд российским туристам с шенгенскими визами любой страны. |
| Новости Северной Европы и Прибалтики - ИА REGNUM | Коронавирус, правозащита, Новости Москвы, новости соотечественников за рубежом. |
| Новости по теме: Прибалтика | Новости дня от , интервью, репортажи, фото и видео, новости Москвы и регионов России, новости экономики, погода. |