Журнал "Рейс" - Журнал Рейс. Грузовой сектор обзора: Mercedes в камуфляже и другие новости марта. Новости. Для детей и взрослых. Специальные проекты в интернете.
Рейс (журнал)
Журнал Рейс выпуск №2 за май 2023 год Последний номер журнала Рейс №2 за май 2023 год читайте онлайн или скачивайте на устройство. Рейс № 6 (июнь 2022 г). Reis — общероссийский ежемесячный специализированный деловой журнал, основанный издательским домом «За рулем». Рейс № 6 (июнь 2022 г). Reis — общероссийский ежемесячный специализированный деловой журнал, основанный издательским домом «За рулем». Главные новости дня из Москвы и регионов, информационная лента новостей, новости России и мира, события дня и последнего часа, аналитика, комментарии, видео.
Читать-скачать онлайн: Рейс. Спецтехника №1, 2022
Дмитрий Поцелуевский, главный редактор журнала «Рейс»: «Это уже третий сборник от нашей редакции. На этот раз в центре внимания – спецтехника и все, что связано с ее эксплуатацией и обслуживанием. Архив журнала La Encajera №1-27. Архив испанского журнала, посвящённый плетению на коклюшках. Дмитрий Поцелуевский, главный редактор журнала «Рейс»: «Это уже третий сборник от нашей редакции. На этот раз в центре внимания – спецтехника и все, что связано с ее эксплуатацией и обслуживанием.
Портал журнала “Рейс”, 1 июля 2021
Эти тросовые КМУ из-за сравнительно низкой цены стали серьезными конкурентами для гидравлических манипуляторов. Кроме того, на тросовых кранах-манипуляторах бывшие крановщики могут работать без переподготовки... Сделано в России Экскаваторы Hitachi ценят за долговечность и высокую производительность. Двадцатитонная гусеничная модель ZX200-5G, кроме того, отличается хорошей экономичностью. Но все же стоит немало, что должно было бы ограничить спрос. Однако в некоторых сегментах превосходство «японцев» над конкурентами по объемам продаж держится уже долгие годы. В частности, большинство покупателей экскаваторов предпочитают машины марки Hitachi, устояв перед соблазном заплатить гораздо меньше за корейскую, а тем более китайскую... Имея колоссальные доходы от не связанной с коммерческими перевозками деятельности, эти полугосударственные структуры могут себе позволить приобретение партий десятки...
Многие премьерные показы автомобилей Минского завода колесных тягачей проводились не на выставках где-нибудь в Ганновере или Амстердаме, а в Москве, на Красной площади. И как это ни обидно для заводчан, но внимание зрителей было приковано не к грузовикам, а к тому, что они везли. Завод был предельно ориентирован на обеспечение армии, и многие разработки годами были просто засекречены. Для различных... Одно из важнейших преимуществ решений MAN TGS для горнодобывающей отрасли — адаптация автомобилей как к дорогам общего пользования, так и к закрытым рабочим площадкам. Оба самосвала созданы на базе серийных модификаций, что расширяет спектр их возможного использования и позволяет диверсифицировать практическую область их применения... Какую экономию даст автопредприятию переход с синтетических моторных масел на полусинтетические аналоги?
Журнал рейс архив Архив Рейс 05 Май 2011 год Задумывая на своем предприятии процесс автоматизации, важно оценивать не только позитивные, но и негативные последствия Могут ли быть экономически выгодными в России рейсовые автобусы повышенной комфортности? Автомобиль уже выпускают серийно, хотя и в небольших количествах Компания «РИАТ» устанавливает двигатели Cummins на КАМАЗы Не ищите подержанный самосвал Scania в Европе: подходящих нашим перевозчикам модификаций там нет Помимо тентованных, изотермических и рефрижераторных полуприцепов Schmitz Cargobull выпускает и прицепную технику строительного назначения Новое средство для балансировки колес коммерческих автомобилей опробовали два перевозчика — партнера журнала «Рейс» 72 73 Среди перевозчиков бытует мнение, что центрифуги систем очистки масла автомобильных двигателей способны отсеивать присадки из масла. Так ли это?
Гидростатическая трансмиссия приводится в действие дизельным мотором. Мощность около 35 л. Привод полный. За счет малой массы до 1700 кг основные узлы и агрегаты погрузчика работают в щадящем режиме, что, как утверждает разработчик, положительно сказывается на расходе топлива и долговечности.
Уделено внимание самосвальным надстройкам, возможности применения сочлененных самосвалов в дорожном строительстве, актуальным вопросам эксплуатации — проблеме смешения масел, применения восстановленных шин, возможности работы шин с перегрузкой, адаптации подвески для российских дорог. В выпуске опубликованы материалы о новинках прицепной техники и некоторых новых моделях погрузчиков. Дмитрий Поцелуевский, главный редактор журнала «Рейс»: «Первый сборник «За рулем. Досье» вышел в 2012 году. В него вошли материалы по магистральным тягачам и полуприцепам. Редакция намерена и далее не реже одного раза в год выпускать сборники по конкретным видам деятельности автоперевозчиков».
Журнал Рейс, Январь 2017
Автор: didl3 от 1-03-2017, 22:18 , просмотров: 1 494 0 «Рейс» - специализированный бизнес-журнал о коммерческом транспорте. Издание рассказывает о том, как меньше потратить и больше заработать на перевозках грузов и пассажиров.
Вот и российское представительство Renault Trucks в расчете на увеличение продаж седельных тягачей Renault T-range организовало для российских... Линейка грузовых автомобилей серии Aumark S построена на платформе поколения М4. Первыми в России будут представлены модификации S 1 полной массой от 3,5 до 6,5 тонны... В том числе 9-осный автомобильный кран Liebherr LTM 1750-9.
Основной областью применения станет строительство метро в крупных городах России. Отличительной чертой крана является возможность передвижения по дорогам общего пользования с полностью комплектной телескопической стрелой. Раньше для этого необходимо было использовать 2 крана, работающих в тандеме... Чаще всего их используют в теплое время года в городах, когда мощные пылесосы могут эффективно засасывать в накопительные бункеры пыль и грязь, тем самым качественно очищая дорожное покрытие. Как утверждают представители ООО «Меркатор-Сервис СТ», в итальянской технике применяется запатентованный механическо-вакуумный принцип подметания, аналогов которому в России нет...
Эти тросовые КМУ из-за сравнительно низкой цены стали серьезными конкурентами для гидравлических манипуляторов. Кроме того, на тросовых кранах-манипуляторах бывшие крановщики могут работать без переподготовки... Сделано в России Экскаваторы Hitachi ценят за долговечность и высокую производительность. Двадцатитонная гусеничная модель ZX200-5G, кроме того, отличается хорошей экономичностью. Но все же стоит немало, что должно было бы ограничить спрос.
Однако в некоторых сегментах превосходство «японцев» над конкурентами по объемам продаж держится уже долгие годы.
Чтобы не получить загнанную лошадь взамен рабочей лошадки, покупатель должен придерживаться определенного алгоритма действий Шасси автомобилей Unimog могут быть оснащены разнообразным спецоборудованием. Представляем снегоуборочную навеску австрийской компании Kahlbacher Сорокатонный полуприцеп-тяжеловоз производства ОАО «Брянский Арсенал» 90 www. Возможности использования Интернета на благо автопредприятия 10.
Загрузка номеров журнала на территории Китая может быть недостуРна в связи с региональной блокировкой зарубежных серверов. Часть устройств также Розволяет Ререносить само Рриложение на карту. К сожалению, не все устройства могут корректно исРользовать достуР к SD карте. Мы работаем над этим. Для удаления загруженного номера выберите «Архивировать» сРрава от его названия. Просим обращаться Ро адресу [email protected] для решения любых технических воРросов.
Серия «Журнал «Рейс» 2011»
Журнал «Рейс» предназначен для владельцев, руководителей, топ-менеджеров и специалистов автотранспортных предприятий, эксплуатирующих коммерческую технику. Помимо экономических вопросов в издании на высокопрофессиональном уровне рассматриваются вопросы подбора автомобилей, спецподвижного состава, обслуживания и ремонта техники, выбора шин, масел, расходных материалов, оформления лизинга и кредита, ведения бухгалтерского учета, оптимизации налогов, страхования, формирования кадровой политики предприятия. На постоянной основе журнал «Рейс» проводит спецпроекты, представляющие собой ресурсные испытания, проводимые на обычной — не специально подготовленной — технике, которой управляют обычные водители по обычным российским дорогам в режиме повседневной работы автотранспортного предприятия.
Часть устройств также позволяет переносить само приложение на карту. К сожалению, не все устройства могут корректно использовать доступ к sd карте. Мы работаем над этим. Для удаления загруженного номера выберите «Архивировать» справа от его названия.
Журнал «Рейс» предназначен для владельцев, руководителей, топ-менеджеров и специалистов автотранспортных предприятий, эксплуатирующих коммерческую технику. Помимо экономических вопросов в издании на высокопрофессиональном уровне рассматриваются вопросы подбора автомобилей, спецподвижного состава, обслуживания и ремонта техники, выбора шин, масел, расходных материалов, оформления лизинга и кредита, ведения бухгалтерского учета, оптимизации налогов, страхования, формирования кадровой политики предприятия.
На постоянной основе журнал «Рейс» проводит спецпроекты, представляющие собой ресурсные испытания, проводимые на обычной — не специально подготовленной — технике, которой управляют обычные водители по обычным российским дорогам в режиме повседневной работы автотранспортного предприятия.
Издание рассказывает о том, как меньше потратить и больше заработать на перевозках грузов и пассажиров. Журнал «Рейс» предназначен для владельцев, руководителей, топ-менеджеров и специалистов автотранспортных предприятий, эксплуатирующих коммерческую технику. Помимо экономических вопросов в издании на высокопрофессиональном уровне рассматриваются вопросы подбора автомобилей, спецподвижного состава, обслуживания и ремонта техники, выбора шин, масел, расходных материалов, оформления лизинга и кредита, ведения бухгалтерского учета, оптимизации налогов, страхования, формирования кадровой политики предприятия.
Серия «Журнал «Рейс» 2012»
О журнале. Архив номеров. Контакты. Медиа-кит. Журнал «Вояж». События. «Рейс» — журнал для профессионалов по автомобильным перевозкам. На страницах издания вы найдете информацию о том, как грамотно организовать свой собственный бизнес автоперевозок, тест-драйвы профессиональной автотехники, интересные рассказы людей. Группа Журнал "Рейс" в Одноклассниках. Всероссийский ежемесячный специализированный бизнес-журнал «Рейс», учрежден издательством «За рулем» в 2006 году.
Рейс №6 (июнь 2022)
latest version. «Рейс»- сРециализированный бизнес-журнал о коммерческом трансРорте от Издательства «За рулем». 30 ноября 2020. Скачать материал. ЖУРНАЛ "Рейс" ноябрь 2020г. Отечественные архивы, 2004, №