В рамках соревнования Minsk Electro был представлен первый белорусский спорткар на электической тяге. Ученые Национальной академии наук Беларуси представили на электроралли первый белорусский спортивный электромобиль. На вопрос о том, сколько будет стоить белорусский электромобиль, вице-премьер пообещал, что цену постараются сделать «конкурентной». Белорусские ученые работают над несколькими крупными проектами и уже в ближайшее время планируют представить электроминивэн на китайском шасси. Даже при условии, что белорусский электромобиль при покупке окажется несколько дороже импортных аналогов, вышеупомянутый фактор станет одним из решающих, убеждён он.
Белорусский автопром в 2023 году представит электромобиль собственной разработки
Техника Белорусские конструкторы представили свою разработку - первый спортивный электромобиль. Как отметил начальник научно-инжинирингового центра Объединенного института машиностроения НАН Александр Белевич, вес электрокара составляет более 1 т, а практически вся электроника собственного производства.
Глава государства рассказал, что вице-премьер Пётр Пархомчик накануне пообещал удивить президента: «Я говорю: неужели электромобиль сделали? Поэтому давайте подождем.
В ближайшее время, в декабре, сказал. Но знаю, что они делают свой электромобиль», — отметил глава государства. Обсудить Geely По словам белорусского лидера, батарейная разработка получит кузов от серийного автомобиля Geely.
И мы не чувствуем уязвимости, несмотря на действия наших недружественных партнеров", - сказал чиновник. Также белорусский автопром, известный прежде всего своими автобусами и грузовиками, в том числе и повышенной грузоподъемности, развивает направление электрогрузовиков. В этой нише элетротранспорта наибольших успехов добились предприятия "Белкоммунмаш" и МАЗ. Уже имеются опытные модели, проходящие обкатку в условиях реальной эксплуатации. Также на выставке "День электротранспорта" были представлены прототипы электробусов, электромотоциклов и электровелосипедов, полностью произведенных белорусскими предприятиями.
Сейчас в центре занято 14 сотрудников, но значительную помощь им оказали выходцы из проекта ё-мобиль, ныне работающие в инжиниринговой компании КейДжи Импэкс. Белевич называет показанную в Минске машину чисто исследовательским проектом, главная задача которого — наработать компетенции в области электроприводов, силовой и управляющей электроники. По его словам, все ключевые компоненты собственной разработки, за исключением покупной литий-ионной батареи. Исходный седан Geely SC7 Создание ходового макета заняло меньше года: работы стартовали в прошлом октябре. Кузов с подвеской и интерьером заимствован у серийного седана Geely SC7 — эти машины собирают в Борисове на заводе БелДжи, но продают только на внутреннем рынке.
Белстат: за 2023 год в Беларуси вдвое увеличилось количество электромобилей
В любом случае, белорусский электромобиль пока остается загадкой, которую можно будет разгадать только в декабре. Вице-премьер Пархомчик сказал, что первый белорусский электромобиль выпустят в августе-сентябре 2024. Откройте для себя все преимущества электромобиля, используя быстрые зарядные станции в Беларуси. Ранее Лукашенко говорил, что электромобиль белорусского производства может появиться до 2025 года. импортные батареи. Первый белорусский спортивный электромобиль весит более тонны.
В Минске представили первый белорусский электромобиль
С момента вступления документа в силу резидентам организации позволено оказывать услуги криптобирж, криптообменников, привлекать финансирование посредством ICO, а также использовать криптовалюты и токены, основанные на технологии блокчейна. Одним из направлений развития высоких технологий в стране явилось конструирование собственного электромобиля — транспортного средства будущего. Началом белорусского электромобилестроения можно считать лето прошлого года: именно в августе 2017 г. И, как видно, эксперимент удался: в Беларуси стали готовиться к массовой замене автомобилей на электромобили.
Документ предусматривает стимулирующие меры для приобретения электромобилей: освобождение от уплаты пошлины за выдачу разрешения на допуск электромобилей к участию в дорожном движении, от налога на добавленную стоимость при ввозе на территорию Беларуси зарядных устройств, не производимых на территории страны. Кроме того, для новых транспортных средств будет создана широкая зарядная и сервисная инфраструктура. Спустя всего несколько дней после подписания данного закона стало известно, что «Белоруснефть» создаст разветвленную сеть зарядных станций для электромобилей к 2024 г.
Осенью нынешнего года в республике появилась соответствующая программа, утвержденная постановлением Совета Министров от 10 октября 2018 г. Данный документ предусматривает создание зарядной сети для электромобилей, в которую войдет 431 станция. К концу текущего года количество станций в республике увеличится до 100, а к 2030 г.
Фото: sb. Притом, если напряжение источника составляет 220 В, что характерно для обычных розеток, автомобиль сможет получить полный заряд за 6 часов, если же это зарядка на больший ток, данный срок составит всего около 4 часов. Фото: businmoscow.
Если сравнивать с легковыми автомобилями, цифры будут примерно совпадать. Аналогичные с большинством автомобилей показатели и вместимости — 5 человек. Классика — двое впереди, трое сзади.
В частности, специалистам предстоит освоить выпуск шестерен для высокоскоростных редукторов, но пока таких компетенций в стране просто нет. Уже известно, что к проекту привлекут белорусские предприятия — завод «Измеритель» и ОАО «Интеграл», а также предприятие по выпуску электромоторов ОАО «Могилевлифтмаш», которое в настоящее время производит тяговые двигатели для пассажирского и грузового транспорта. До конца нынешнего года планируется выпустить опытно-промышленную партию электрических кроссоверов на базе BelGee X50 и заняться сертификацией.
По словам разработчиков, на создание прототипа потребовалось меньше года, и производство практически всех компонентов электропривода локализовано в республике.
За исключением тяговой батареи, которая закупается у питерской фирмы «Энер Зэт», выигравшей конкурс на поставку. Зарядка от бытовой розетки занимает шесть часов. Аккумулятор позволяет проехать 100—150 км. Довести проект до серии белорусы планируют в течение трёх-четырёх лет.
В лучших советских традициях электрокар протестировал сам заместитель премьер-министра Беларуси Владимир Семашко. Вот что он сказал : «Автомобиль динамичный, разгоняется хорошо. Давно езжу на автомобиле с автоматической коробкой передач. Разницы я не почувствовал: что едешь на Audi A8 , что на этой машине». По словам разработчиков, на создание прототипа потребовалось меньше года, и производство практически всех компонентов электропривода локализовано в республике.
В декабре будет представлен первый белорусский электрокар
Китай — мировой лидер, поставляющий литий-ионные энергетические компоненты во все страны. Все литий-ионные ячейки, получаемые из Поднебесной, в институте тестируются, под них наши специалисты пишут алгоритмы управления. Электроника, которая «навешивается» сверху, — белорусская. На участке сборки и испытания батарей в институте наблюдаем за работой ведущего инженера Сергея Василенко. Он производит их сборку и наладку для льдозаливочной электромашины. Иначе батарея не станет работать. Скорость зарядки белорусского электромобиля не будет отличаться от зарубежных аналогов, ведь ячейки в батареях везде одинаковые. Да и скорость определяется токами: чем мощнее зарядная станция, тем быстрее идет заправка. Поэтому батарею можно зарядить как за полчаса, так и за ночь. Это важно. Обычно батарея служит 7-8 лет, но если часто заряжать ее быстро, то ресурс сократится на несколько лет.
Электрокар сегодня выгоден жителям частного дома. Поставили машину на ночь на зарядку — ездите целый день. Кроме того, в Беларуси, благодаря усилиям Президента, создана развитая и продуманная сеть зарядных станций. В пресс-службе Министерства промышленности уточнили, что с июня по декабрь 2023 года был не только разработан, но и изготовлен экспериментальный образец легкового электромобиля BELGEE eX50 с компонентной базой электрической силовой установки. После предварительных испытаний он был представлен 22 января 2024 года руководству Беларуси.
Под капот «китайца» Geely SC7 , причём дорестайлингового, инженеры установили электромотор неизвестного происхождения мощностью 60 кВт 81,5 л. Интересно, как в белорусско-китайском прототипе оказался селектор трансмиссии от BMW пятой серии , да ещё и с заглушкой вместо кнопки паркинга. В лучших советских традициях электрокар протестировал сам заместитель премьер-министра Беларуси Владимир Семашко. Вот что он сказал : «Автомобиль динамичный, разгоняется хорошо. Давно езжу на автомобиле с автоматической коробкой передач.
Телеграм-канал «Автопоток» со ссылкой на свои источники утверждает , что белорусским национальным электромобилем станет переведенный на электротягу BelGee X50 лицензионный Geely Coolray SX11. По словам Пархомчика, президентом Беларуси поставлена задача запустить электромобиль в серию до конца 2025 года. Петр Пархомчик, заместитель председателя правительства Беларуси.
Илина Хакимова.
В Минске представили первый белорусский электромобиль
| Белорусский электромобиль скоро появится на рынке | новости | Первый белорусский электромобиль показали в Минске, об этом сообщает пресс-служба правительства республики Беларусь. |
| Китайский седан стал первым белорусским электромобилем | Планируем в августе-сентябре завершить производство этих пяти легковых электромобилей», – цитирует чиновника телеканал «Беларусь 1». |
| «Возить картошку с дачи и бизнесмена по городу». История белорусского электромобиля — OfficeLife | По его словам, параллельно на белорусско-китайском совместном предприятии «Белджи» проводится работа «по выводу на рынок электромобиля отечественного производства». |
Минивэн от Академии наук. Тестируем первый белорусский электромобиль
Зарядка от бытовой розетки занимает шесть часов. Аккумулятор позволяет проехать 100—150 км. Довести проект до серии белорусы планируют в течение трёх-четырёх лет. Выпуском электрокаров желают заняться БелАЗ, «Белкоммунмаш» и другие предприятия. По прогнозам, электрический Geely SC7 будет вдвое дороже бензинового.
Под капот «китайца» Geely SC7 , причём дорестайлингового, инженеры установили электромотор неизвестного происхождения мощностью 60 кВт 81,5 л. Интересно, как в белорусско-китайском прототипе оказался селектор трансмиссии от BMW пятой серии , да ещё и с заглушкой вместо кнопки паркинга. В лучших советских традициях электрокар протестировал сам заместитель премьер-министра Беларуси Владимир Семашко. Вот что он сказал : «Автомобиль динамичный, разгоняется хорошо. Давно езжу на автомобиле с автоматической коробкой передач.
Информация опубликована в официальном телеграм-канале ведомства. Она уточнила: — За 2023 год в Беларуси увеличилось количество легковых электромобилей в два раза. Это, заметила она, требует динамичного развития зарядной инфраструктуры для них.
Василий Костин В минувший вторник на полигоне близ Минска представили первый электромобиль белорусской разработки. Машина спроектирована и собрана в Объединенном институте машиностроения Национальной академии наук НАН — а точнее, в Научно-инженерном центре электромеханических и гибридных силовых установок мобильных машин, открывшемся в прошлом году. Редакция Авторевю связалась с директором этого центра Александром Белевичем. По его словам, разработку вели в инициативном порядке собственными силами. Сейчас в центре занято 14 сотрудников, но значительную помощь им оказали выходцы из проекта ё-мобиль, ныне работающие в инжиниринговой компании КейДжи Импэкс.
Представлен белорусский автомобиль BelGee EX50
Ученые Национальной академии наук Беларуси на электроралли Minsk Electro представили первый отечественный спортивный электромобиль. Производство первых пяти белорусских электромобилей будет завершено в августе-сентябре текущего года, рассказал вице-премьер Беларуси Петр Пархомчик. В частности, в мае текущего года Объединенному институту машиностроения НАН Беларуси был передан образец китайского электромобиля JAC.
Белорусские ученые представили первый спортивный электромобиль
Национальный белорусский электромобиль представят до конца года Национальный белорусский электромобиль представят до конца года 22 Ноября 2023 3739 просмотров Новый прототип белорусского национального электромобиля представят до конца 2023 года, об этом сообщил заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик. Один прототип электромобиля создается на основе китайской легковушки JAC , которая была получена в мае 2023 года. При этом с JAC Motors белорусы заключили договор о техническом взаимодействии.
В Белстате рассказали про увеличение в два раза числа электромобилей в Беларуси за 2023 год. Подробности озвучила начальник Управления статистики транспорта и информационно-коммуникационных технологий Национального статистического комитета Татьяна Максимова. Информация опубликована в официальном телеграм-канале ведомства.
Спустя всего несколько дней после подписания данного закона стало известно, что «Белоруснефть» создаст разветвленную сеть зарядных станций для электромобилей к 2024 г. Осенью нынешнего года в республике появилась соответствующая программа, утвержденная постановлением Совета Министров от 10 октября 2018 г. Данный документ предусматривает создание зарядной сети для электромобилей, в которую войдет 431 станция. К концу текущего года количество станций в республике увеличится до 100, а к 2030 г. Фото: sb. Притом, если напряжение источника составляет 220 В, что характерно для обычных розеток, автомобиль сможет получить полный заряд за 6 часов, если же это зарядка на больший ток, данный срок составит всего около 4 часов. Фото: businmoscow. Если сравнивать с легковыми автомобилями, цифры будут примерно совпадать. Аналогичные с большинством автомобилей показатели и вместимости — 5 человек. Классика — двое впереди, трое сзади. Привод у белорусского электромобиля передний, причем с межколесным дифференциалом. Фото: onliner. Мощность двигателя электромобиля составляет 60 кВт, что эквивалентно 80 лошадиным силам. Стоит отметить, что по сей день происходит совершенствование характеристик электромобиля, поэтому окончательные их нам еще предстоит узнать в ближайшем будущем. Другие виды электротранспорта в Беларуси Однако только электромобилем данная отрасль в Беларуси не ограничивается. Так, еще в 2015 г.
Еще в августе 2017 года показали «экспериментальный образец» первой такой машины на базе Geely. В Национальной академии наук тогда отмечали, что уже «прорабатываются варианты, где можно организовать серийное производство». Затем несколько раз сроки выпуска белорусского электромобиля озвучивали в Министерстве энергетики — в 2021-2022 годах. Правда, вскоре после этих обещаний директор завода «Белджи» сообщил, что компания «продолжит развивать направление электромобилей». Он уточнив, что электрокары будут закупаться для внутреннего рынка в Китае. В октябре 2022 года глава Национальной академии наук Владимир Гусаков сообщил, что Беларусь все еще продолжает работу по созданию собственного электромобиля. Правда, теперь уже ученый предложил рассмотреть вариант создания «своего беларусского электромобиля» в рамках Союзного государства. Тогда же впервые упомянули стоимость машины в массовом варианте — 20-25 тысяч долларов. Обещания продемонстрировать электромобиль белорусского производства звучали в течение всего 2023 года.
Когда в Беларуси начнут выпускать электромобили: названы новые сроки
Первый белорусский электромобиль показали в Минске, об этом сообщает пресс-служба правительства республики Беларусь. EV Motors — у нас можно купить электромобиль в Беларуси. По его словам, параллельно на белорусско-китайском совместном предприятии «Белджи» проводится работа «по выводу на рынок электромобиля отечественного производства». Белорусские ученые работают над несколькими крупными проектами и уже в ближайшее время планируют представить электроминивэн на китайском шасси. Образец белорусского электромобиля планируется представить президенту республики Александру Лукашенко до конца этого года, сообщил вице-премьер Белоруссии Пётр.
Новости партнеров
- Первую партию белорусских электромобилей планируют собрать в августе-сентябре
- Автодайджест №418: первый белорусский электромобиль / Цифровой автомобиль
- В Минске презентовали первый белорусский спортивный электромобиль | Аргументы и Факты
- В Минске представили первый белорусский электромобиль
- Белстат сказал про увеличение в два раза числа электромобилей в Беларуси за 2023 - Новости
- В Академии наук рассказали, сколько будет стоить белорусский электромобиль