Bugatti представил Bolide — экстремальный гоночный гиперкар с беспрецедентным соотношением веса и мощности всего 0,67 кг на л.с. Bugatti Bolide. After unveiling a prototype in 2020, Bugatti has confirmed plans to launch its Bolide racer into production. Компания Bugatti опубликовала полноценные изображения гиперкара Bolide, который только готовится к серийной сборке в количестве 40 штук – Самые лучшие и интересные автоновости. Таким динамическим характеристикам Bugatti Bolid обязан безумному мотору от Chiron: W16 8.0 л с квадротурбонаддувом! экстремальный вариант гиперкара W16 с большей мощностью и меньшим весом.
Bugatti представила трековый концепт Bolide
Мощность агрегата составляет 1600 лошадиных сил и 1600 Нм крутящего момента при использовании 98-бензина. Однако при использовании топлива с октановым числом 110 отдача увеличивается до 1850 л.
Сочетается агрегат с семиступенчатой трансмиссией и системой полного привода. Сухая масса «Болида» составляет 1240 кг, а соотношение массы к мощности равно 0,67. Новинка также оборудована внушительным ассортиментом систем безопасности, разработанных по правилам FIA.
Так что пока все показатели и рекорды кругов динамики рассчитаны на симуляторах. Прогнозируемое время на Северной петле Нюрбургринга — 5:23,1 минуты, на кольце Сарте в Ле-Мане — 3:7,1 минуты. На всякий случай напомним, все показания пока виртуальные!
Автомобиль также включает аэродинамические элементы, например, воздухозаборник на крыше, которые уменьшают аэродинамическое сопротивление и создают значительную прижимную силу. С сухим весом менее 1450 кг и с мощным и настроенным под трек шасси, Bolide обещает показатели, сопоставимые с лучшими гоночными машинами. В 2021 году Bugatti объявила, что симуляции демонстрируют, что Bolide способен установить новый рекорд времени круга на трассе Ле-Ман.
Bugatti сделала 1850-сильный гиперкар Bolide
Стоит отметить, что Bugatti Bolide работает на высокооктановом гоночном топливе 110-е топливо и моторе W16 — за счёт этого гоночному болиду удаётся демонстрировать столь внушительную выходную мощность силовой установки. При этом гонщики, которые принимали участие в тестах, заявляют, что управлять автомобилем легко: «Обычно автомобили крайне сложны в управлении на максимальной скорости.
Двигатель работает совместно с семиступенчатой коробкой передач и системой полного привода. Разгон до сотни у новинки занимает 2,17 секунды. Всего 4,36 секунды требуется Bolide для достижения 200 км в час. В компании утверждают, что новинка способна преодолеть круг на Ле-Мане за 3 минуты и 07,1 секунды, на Нюрбургринге за 5 минут и 23,1 секунды. Новости 20 октября 2020 Bugatti анонсировала премьеру таинственной новинки Особый аэродинамический обвес генерирует 800 кг прижимной силы в передней части кузова и 1800 кг — в задней.
Но даже это меркнет на фоне одной маленькой детали.
Распечатанное из алюминия X-образное крепление внешней секции подголовника при собственном весе всего 300 граммов выдерживает нагрузку более 700 кило. Bugatti Вообще, безопасность для Bugatti по-прежнему в приоритете, поэтому Bolide будет оснащен системой пожаротушения армейского образца и шеститочечными ремнями безопасности, удерживающими водителя и пассажира при боковых перегрузках в 2,5 g. Учитывая, что масса гиперкара меньше полутора тонн, а его квад-турбо W16 8. Bugatti Bugatti Bugatti Чем ещё сможет удивить Bolide? Например, прижимом в три тонны на максимальной скорости.
According to Bugatti, the concept version of the Bolide is using the W16 engine with a weight-to-power-ratio of 0. Bugatti announced the Bolide would be the last car ever made with their W16 engine. This increase in power can be attributed to bigger blades in the turbochargers and the different orientation of the turbochargers themselves. Combining the fact that the curb weight of the car is only 1,240 kg 2,733. The Bolide is also simulated to have a lap time at the Circuit de la Sarthe of just 3 minutes and 7.
Bugatti Unveils the Production-Ready Version of its 2025 Bolide Production Hypercar
Изображение взято с: instagram bugatti Инженеры провели испытания мощного гиперкара путём применения виртуального моделирования. Во время тестирований выяснилось, что машина разгоняется до скорости 400 км в час за 24,64 с. Отметим, для достижения таких результатов Bugatti Chiron необходимо 41,96 с. Испытания на реальном треке пока не проводились.
However, it can also run on 110-octane racing fuel, which ups the output to 1,824 hp. As the car is designed for track use, all four turbochargers are always in operation. The engine has also been tuned to rev higher than in road-going Bugattis, and is mated to an upgraded version of the 7-speed dual-clutch automatic found in the road cars. Bugatti Bolide prototype The brakes use carbon-ceramic rotors that need to be thoroughly warmed before they reach their peak performance. As a result, Bugatti has designed new calipers that are more efficient at generating and keeping heat.
Special covers on the 18-inch wheels have been installed to protect the wheels from the extreme heat generated by the brakes.
Всего выпустят 40 машин по стартовой цене не менее 4,4 миллиона долларов от 388 миллионов рублей по актуальному курсу. Начало поставок гиперкаров клиентам запланировали на 2024 год.
Необычное техническое решение позволило Bugatti повысить стабильность гиперкара на высоких скоростях и улучшить топливную экономичность. Идеолог ноу-хау — Нильс Баллерстайн — тоже не остался в накладе, ведь уже вторая идея учёного находит применение в реальном автомобиле. Успехи на практике наверняка помогут Баллерстайну защитить докторскую диссертацию: специалист пишет научную работу в Брауншвейгском техническом университете. Читайте также:.
Bugatti показала в Сети свой самый мощный гиперкар Bolid
Статьи, обзоры и тест-драйвы Бугатти Болид 2023. Прайс-лист в Израиле и другая информация по автомобилю, включая рейтинг безопасности и загрязнения воздуха. Статьи, обзоры и тест-драйвы Бугатти Болид 2023. Прайс-лист в Израиле и другая информация по автомобилю, включая рейтинг безопасности и загрязнения воздуха. In October of 2020, Bugatti unveiled the next evolutionary step in its range of track-only hypercars with the Bolide concept. Необычное техническое решение позволило Bugatti повысить стабильность гиперкара на высоких скоростях и улучшить топливную экономичность.
1824-сильный Bugatti Bolide — Превращение из Bugatti Chiron
| Bugatti рассекретила серийный гиперкар Bolide за 4 миллиона евро | First deliveries of the wild track-only Bugatti Bolide are expected to begin in 2024. |
| Фантастический гиперкар Bugatti Bolide воплотят в серийной модели | Гиперкар Bugatti Bolide дебютировал на Фестивале скорости в Гудвуде. |
| 2020 Bugatti Bolide Prototype - характеристики, фото, цена. | У Bugatti не было бы шансов против болида F1 на треке с поворотами. |
| Bugatti Bolide: 1,578-HP Track-Only Hypercar Going Into Production | Компания Bugatti регулярно выпускает необычные версии своей единственной серийной модели. |
Bugatti показал самый злой гиперкар в истории марки
Фантастический гиперкар Bugatti Bolide воплотят в серийной модели. Напомним, что Bugatti Bolide оснащен 8,0-литровым мотором W16 с 4 турбинами. Это самый настоящий гоночный болид от Bugatti. The price of Bugatti Bolide 2025 will be $5,000,000 in USA expectedly, all specs, features and Price on this page are unofficial, official price, and specs will be update on official announcement. Bugatti начали создавать болид с двигателя W16, а затем построили на его основе максимально легкую машину весом 1450 кг. Помимо низкого веса и высокой мощности, гиперкар Бугатти Болид 2024 обладает сумасшедшей активной аэродинамикой.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Bugatti Bolide похвастал рекордными характеристиками
- ⚡Эксклюзивно
- «Bugatti Chiron: 490 км/час за 2.4 секунды» — создано в Шедевруме
- Bugatti сделала 1850-сильный гиперкар Bolide
Bugatti воплощает концепцию гиперкара Bolide в реальность
Bugatti Bolide thrills at the 2023 Goodwood Festival of Speed, attacking the Goodwood Hillclimb with 1,577 hp of ferocity from its 8.0-liter W16 engine. Bugatti начали создавать болид с двигателя W16, а затем построили на его основе максимально легкую машину весом 1450 кг. Компания Bugatti регулярно выпускает необычные версии своей единственной серийной модели. Концептуальный спортивный автомобиль Bugatti Bolide будет запущен в серийное производство.
Ещё по теме
- Погода и точка
- The Bugatti Bolide Looks And Sounds Even More Alien During High-Speed Testing
- В продаже 34 лот с документами от Минкульта РФ
- Погода и точка
Bugatti Unveils the Production-Ready Version of its 2025 Bolide Production Hypercar
The Bugatti Bolide has been crowned the world’s most beautiful hypercar, fending off competition from the BAC Mono, Gordon Murray T50 and Mercedes AMG One. Bugatti Bolide — спортивный автомобиль, разработанный компанией Bugatti Engineering GmbH в Вольфсбурге и производимый в Мольсеме компанией Bugatti Automobiles S.A.S. с 13 августа. Новую французскую модель Bugatti Bolide выпустят только через три года, гиперкар будет стоить 345 000 000 руб. Компания Bugatti представила прототип трекового гиперкара Bolide. Bugatti показала уникальный трековый гиперкар Bolide.
1824-сильный Bugatti Bolide — Превращение из Bugatti Chiron
В полку эксклюзивных гиперкаров прибыло, компания Bugatti рассекретила ездовой спортпрототип Bolide, который стал самым мощным и лёгким автомобилем марки. The price of Bugatti Bolide 2025 will be $5,000,000 in USA expectedly, all specs, features and Price on this page are unofficial, official price, and specs will be update on official announcement. Built by popular demand and limited to only a handful of units, the Bugatti Bolide is the fastest Bugatti ever created, and that's saying something. В салоне «болида» от Bugatti – два карбоновых «ковша» с углепластиковым центральным тоннелем, руль-штурвал с множеством кнопок. Компания Bugatti представила прототип трекового гиперкара Bolide.
Bugatti Bolide серийной версии оказался почти на 90 км/ч медленнее концепт-кара.
| Bugatti показала уникальный салон гиперкара Bolide | Naked Science | Дзен | Также Bugatti Bolide оснастили системой пожаротушения, шеститочечными ремнями безопасности, системой защиты головы и шеи и электронными ассистентами водителя. |
| Bugatti показала серийный гиперкар Bolide за 357 миллионов рублей | Концептуальный спортивный автомобиль Bugatti Bolide будет запущен в серийное производство. |
| bugatti bolide 2025 | Bugatti Bolide — спортивный автомобиль, разработанный компанией Bugatti Engineering GmbH в Вольфсбурге и производимый в Мольсеме компанией Bugatti Automobiles S.A.S. с 13 августа. |
| Bugatti Bolide enters next phase of testing | Анонсированный в 2021 году мелкосерийный Bugatti Bolide перешел в следующую фазу испытаний. |
| Новый гиперкар Bugatti Bolide 2023 продемонстрирован широкой публике на гоночной трассе | Компания Bugatti готовит к серии свой самый экстремальный гиперкар Bolide. |
Видео: Bugatti выпустил 1850-сильный гиперкар
Фото: Motor Authority Bolide также оснащен самой крупной углеродной тормозной системой, когда-либо разработанной Brembo. Тормозные диски изготовлены на основе технологии, используемой в автомобилях Формулы-1 и гонках на выносливость, из армированного углерода - материала с высокой термостойкостью, аналогичного тому, который использовался для теплозащитного экрана космического корабля "Шаттл". Аэродинамические элементы, в том числе ковш на крыше, минимизируют аэродинамическое сопротивление, создавая при этом огромную прижимную силу. Фото: Motor Authority По словам Бугатти, сухой вес Bolide составляет чуть менее 1450 килограмм, но его огромная мощность и элементы шасси, настроенные на гусеницу, должны обеспечить производительность, сравнимую с гоночными автомобилями высшего уровня. В 2021 году автопроизводитель заявил, что моделирование показало, что Bolide может побить рекорд круга на трассе Circuit de la Sarthe в Ле-Мане.
Bugatti Bolide едет на 8-литровом W16 с четырёхкратным турбонаддувом, способном выдавать до 1825 л. Ясное дело, такому гиперкару нужны невероятно мощные тормоза, которые будут работать стабильно на протяжении всей гонки. У Brembo ушло два года на создание углерод-углеродной тормозной системы, которую разрабатывали эксклюзивно для Bolide. Она отличается от углерод-керамических тормозов, которые используются в современных суперкарах и гиперкарах.
Роторы сделаны из углерод-углеродного КМ — материала с невероятно высоким уровнем жаростойкости. Вообще, этот материал используют на внешней стороне космических шаттлов, чтобы они не загорались, когда возвращаются в атмосферу Земли. Все четыре ротора на Bolide составляют 390 мм в диаметре.
Очередное творение — гоночное купе Bugatti Bolide.
Причем это уже не разновидность модели Chiron с новыми кузовными панелями, а куда более серьезный инженерный проект. От серийной модели остались шасси и безумный двигатель W16 8. У него появились новые турбокомпрессоры, и на обычном «девяносто восьмом» бензине он развивает 1600 л. Но при использовании топлива с октановым числом 110 отдача увеличивается до 1850 л.
Вторая важная особенность Болида — новый углепластиковый кузов с сокращенным до минимума количеством деталей.
Чтобы улучшить теплопередачу и более тщательно рассеять тепло, он добавил ямочки внутри каналов. Эта простая идея позволила более эффективно перемешивать жидкость в каналах и снизила температуру тормозных колодок. Впечатленный результатом, он подумал, можно ли добиться того же эффекта с помощью воздушного потока. После завершения своей магистерской диссертации он остался в Bugatti, чтобы применить свои идеи к модели Bolide. Баллерстайн сравнивает работу инновационной системы с мячом для гольфа, где ямки на поверхности минимизируют сопротивление воздуха, позволяя мячу перемещаться вдвое дальше по сравнению с идентичным мячом для гольфа без ямок. Таким образом, молодой ученый запустил новый виток развития мировой автопромышленности, будем надеяться, что Баллерстайн будет чаще придумывать новые интересные и не стандартные новинки.
Как это работает?
Bugatti Bolide: 1,578-HP Hypercar Finally Going Into Production
К сожалению или к счастью данная модель на дорогах общего пользования никогда ездить не будет — она только для трека.
The center console has undergone a makeover, now housing a sleek, floating touchscreen display measuring 15-inches and an updated storage compartment. Bugatti has also made improvements to interior materials, incorporating more soft-touch surfaces and higher-quality plastics. In terms of dimensions, the Bolide 2025 measures 186. These dimensions contribute to its compact yet spacious and agile design.
Бизнес-стратегия VW Group основана на ее способности производить и продавать электромобили. В июне VW объявил, что прекратит продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Европе к 2035 году. И хотя такие бренды VW, как Porsche, будут предлагать 30-процентную электрическую смесь к 2022-2023 гг.
На момент объявления основатель Rimac Мейт Римак охарактеризовал приобретение как «устранение некоторых отвлекающих факторов» для VW, заявив, что Bugatti станет похожим на дорогие механические часы - красивым, хотя и неуместным, статусным символом. Поставки Bolide начнутся в 2024 году.
Fast, thanks to their quad-turbo W-16s, but heavy. But Bugatti made its name not just on opulent GT cars, but lightweight race cars. Maybe modern Bugatti can do the same. The Bolide is a concept for a modern Bugatti lightweight.