С помощью луномашины можно очищать и планировать площадку с использованием бульдозерного отвала, разрыхлять грунт тяговым усилием машины, копать экскаватором.
Шагающий экскаватор — динозавр среди машин
"В сотрудничестве специалистов угольной компании и конструкторов "Уралмашзавода" удалось создать совершенно другую машину, более надежную, удобную и безопасную в работе. Инженеры Швейцарской высшей технической школы Цюриха создали беспилотный экскаватор HEAP, который может ездить и строить без участия людей. В основу робота лёг 12-тонный экскаватор Menzi Muck M545, а его модифицированная версия получила название HEAP (Hydraulic Excavator for an Autonomous Purpose). При проектировании ЭО-41211А инженеры-конструкторы подумали и об операторе, создав современную, удобную и безопасную кабину. "В сотрудничестве специалистов угольной компании и конструкторов "Уралмашзавода" удалось создать совершенно другую машину, более надежную, удобную и безопасную в работе. Discover videos related to Конструктор Этого Агрегата on TikTok.
Конструкторы Экскаватор
Были в новейшей истории страны попытки изготовления таких машин у наших коллег в Магнитогорске, но дальше опытного образца дело не пошло» «Уже есть понимание, как снизить массу на 18 тонн, уменьшить стоимость экскаватора, в том числе за счет снижения трудоемкости изготовления. Но надо понимать, что заказчики, принимая решение о покупке экскаватора, обращают внимание не только на соотношение цена—качество, но и на стоимость владения. Поэтому мы планируем добиться успеха и в снижении эксплуатационных затрат, — говорит Андрей Козубский. Да, у зарубежных производителей процессы поставки комплектующих отлажены, но нестандартные вопросы, которые могут возникать при эксплуатации в российских условиях, решаются очень медленно или не решаются совсем. Мы, выходя на этот рынок, постараемся максимально унифицировать нашу продукцию за счет различных опций, учесть все требования заказчиков и всегда быть открытыми к их замечаниям, к новым идеям». Экскаваторы с «Уралмаша» Создавая УГЭ-300, специалисты завода постарались максимально реализовать опции, которые либо отсутствуют в зарубежных аналогах, либо предлагаются за дополнительную плату. Экскаватор оснащен современными автоматическими системами смазки, пожаротушения, видеонаблюдения, модулем для определения местонахождения, а также автоматизированными режимами работы рабочего оборудования.
Предусмотрена и возможность связи с диспетчерским пультом по GSM-каналу, что позволит отслеживать характеристики работы машины в реальном времени. Для комфортной работы машиниста в кабине установлены микроволновая печь, холодильник, умывальник. По словам замминистра промышленности и науки Свердловской области Игоря Зеленкина, запуск в серийное производство такой машины — серьезная веха для Уралмашзавода, для всего региона, для российского промышленного комплекса. ПАО «Уралмашзавод» — один из лидеров российского рынка оборудования для металлургии, горнодобывающей промышленности, промышленности строительных материалов и энергетики. Стратегия развития компании предусматривает создание машиностроительного предприятия мирового уровня, которое сможет комплексно обеспечивать потребности заказчиков в оборудовании. На Уралмашзаводе при поддержке основного акционера — Газпромбанка — разработана и реализуется инвестиционная программа, предусматривающая коренную реконструкцию производства.
Сегодня в условиях современной экономики и меняющегося рынка предприятие предлагает решения для всех этапов горно-металлургического производства: от добычи руды до выпуска готового проката.
В эвакуации Виктор окончил начальную школу. Вернувшись в Ленинград, пошел в пятый класс 207-й школы Куйбышевского района, где подружился со Львом Шварцем. Третий одноклассник Донского — Леонид Львович Прилуцкий. Он впоследствии также стал специалистом по проектированию экскаваторов, и также дожил до 80-летия. Ныне он на пенсии.
Как и еще один конструктор — 80-летний Виктор Афанасьевич Карташов. Все трое окончили школу с серебряными медалями и поступили на механический факультет Ленинградского инженерно-строительного института ЛИСИ. Все трое окончили этот институт с отличием! Но в дальнейшем пути друзей разошлись. Это предприятие располагалось в Невском районе и выпускало небольшие экскаваторы для нужд строительства. Проработав там в качестве конструктора несколько лет, Виктор Михайлович перешел в 1968 году во Всесоюзный институт землеройных машин, также располагавшийся в Ленинграде.
В этом НИИ Донской проработал 35 лет. На его «боевом счету» — свыше ста технических статей, около восьмидесяти авторских свидетельств на изобретения и порядка двадцати книг. Все эти работы — в соавторстве, ведь создание новой техники — дело коллективное. Пропагандируя новую технику, В. Донской создал примерно с полсотни учебных диафильмов, которые до недавних пор заменяли современные слайд-презентации. А из книг, написанных им, наиболее известны «Справочник молодого машиниста экскаватора» и монография «Экскаваторы непрерывного действия».
Коллега Донского, Александр Иванович Варгасов, в этом году будет отмечать двойной юбилей: 55 лет работы в ижорском экскаваторостроении и 80 лет со дня рождения. Он также окончил механический факультет ЛИСИ, но на год позже.
По словам главного конструктора гидравлического экскаватора Андрея Козубского, УГЭ-300 готов конкурировать с импортными машинами.
Мы постарались максимально реализовать опции, которые либо отсутствуют в зарубежных аналогах, либо предлагаются за дополнительную плату», — отметил Андрей Козубский. УГЭ-300 рабочей массой 300 тонн с ковшом объемом 16 кубических метров оснащен современными автоматическими системами смазки, пожаротушения, видеонаблюдения, модулем для определения ее местонахождения, а также автоматизированными режимами работы рабочего оборудования. Предусмотрена и возможность связи с диспетчерским пультом по GSM-каналу.
Содержит 1470 деталей. Из набора конструктора EITECH 019 Вы можете собрать модель экскаватора, размером 48 см на 20 см и 38 см в высоту или бульдозер, размером 40 на 20 см и 20 см в высоту. Детский конструктор позволяет собрать экскаватор на гусеницах с вращающейся кабиной и ковшом с двумя степенями свободы!
Lego анонсировала самый большой конструктор экскаватора из 4000 деталей
А из книг, написанных им, наиболее известны «Справочник молодого машиниста экскаватора» и монография «Экскаваторы непрерывного действия». Коллега Донского, Александр Иванович Варгасов, в этом году будет отмечать двойной юбилей: 55 лет работы в ижорском экскаваторостроении и 80 лет со дня рождения. Он также окончил механический факультет ЛИСИ, но на год позже. Сразу поступил инженером-конструктором на Ижорские заводы и с тех пор ни на один день не покидал наше предприятие: ни в его светлые и успешные, ни в его темные и кризисные годы. Через десять лет после начала работы он уже руководил группой конструкторов КБ-1. В 1975 году возглавил бюро серийного производства экскаваторов. Затем в течение ряда лет, начиная с 1984 года, был заместителем главного конструктора. За 55 лет работы поощрялся многократно: получал благодарности и премии за внедряемые рационализаторские предложения и высокие производственные показатели. Награжден почетными значками «Отличник социалистического соревнования» и «Отличник качества». А медаль «Ветеран труда» получил еще в 1985 году. Но занимался и проектированием более крупных машин: так, за создание и выпуск первого промышленного образца двадцатикубового экскаватора ЭКГ-20И награжден благодарностью руководства предприятия и премирован.
Последняя его работа — экскаватор ЭКГ-12К: двенадцатикубовый, с канатным напором, обладающий рядом преимуществ перед ранее выпускавшимися машинами. Варгасов является не просто одним из опытнейших, но и одним из наиболее талантливых конструкторов ижорских экскаваторов. Авторитет его огромен, предлагаемые технические решения остроумны, и ряд из них является новым словом в экскаваторостроении. Лев Израилевич Шварц за 55 лет работы последовательно прошел ряд ступеней служебной лестницы: инженер-конструктор, руководитель группы, начальник бюро перспективного проектирования, главный инженер проекта, директор по исследованиям и разработкам… Занимался проектированием и расчетом основных узлов экскаваторов: ковши, рукояти, поворотные платформы и прочее. Под руководством и при непосредственном участии Льва Шварца на основе его исследований и изобретений в 1968 году был создан первый в Советском Союзе самоходный дробильный агрегат производительностью тысяча тонн в час — СДА-1000. Головной образец этой огромной машины масса — около 450 т успешно прошел весь комплекс испытаний и был принят к серийному производству. По техническим решениям, заложенным в эту машину, и по результатам проведенных исследований Л. Шварц в 1972 году защитил кандидатскую диссертацию.
Это делает экскаватор универсальным и даёт возможность применять его в целом ряду отраслей. В основе компании — сильная команда российских конструкторов и инженеров из МГТУ им. Одной из целей компании было создать технику, которая будет взаимозаменяема с импортным аналогом, а значит наши заказчики не будут испытывать затруднений с закупкой запасных частей и могут быть уверены в доступности комплектующих в любом регионе России. Современные производственные мощности позволили нам в начале 2022 года начать проект, первые результаты которого мы представили на выставке в этом году. К 2025 году планируется выпускать не менее 50 единиц техники в месяц, так как наш отечественный рынок ощущает высокий спрос на данный вид строительного оборудования. Уже сегодня мы предлагаем заказчикам расширенный ассортимент запасных частей, который позволяет обеспечивать плановую замену и сервисное обслуживание существующего парка спецтехники иностранного производства, а также плавно и менее затратно формировать новый», - отметил Кирилл Викторович Кулик, генеральный директор AGB Construction Machinery. Компания с 2013 года имеет большой производственный опыт в машиностроительной отрасли и обладает требуемыми мощностями и штатом высококвалифицированных конструкторов и инженеров из лучших вузов страны.
По мнению экспертов, наибольшего внимания требует сегодня машиностроение: обделенное инвестициями последние 30 лет, оно не перестало быть производственной основой российской промышленности. Между тем от уровня развития машиностроения зависит в целом уровень технологичности всей промышленности. Именно машиностроение сегодня может, с одной стороны, стать наиболее инновационно емкой отраслью, с другой — само генерировать инновационные разработки, больше других способствуя выходу страны из кризиса и переходу отечественной промышленности на современный технологический уровень. Именно такую стратегическую задачу решает сегодня Красноярский завод тяжелого машиностроения, специализирующийся на выпуске тяжелой горнодобывающей техники и запасных частей к ней, а также машиностроительной продукции для черной и цветной металлургии, цементной промышленности, топливно-энергетического комплекса, включая атомную, тепловую и гидроэнергетику. Горнодобывающая техника и запасные части к ней — профильная продукция для «Крастяжмаша». Ее востребованность слабо зависит от кризисных явлений в экономике. Как говорят на заводе, зиму в России еще никто не отменял, а значит, в стране всегда необходимо будет добывать твердое топливо. Дороги в России строят и будут строить, значит, нужны щебень и песок. Руду — сырье для металлургической промышленности — добывать тоже необходимо. Таким образом, горнодобывающая техника была, есть и будет одним из самых востребованных товаров. На «Крастяжмаше» выпускают большой перечень запасных частей для карьерных экскаваторов ЭКГ-12,5 и ЭКГ-15, которые наиболее часто встречаются на крупных горных выработках. При этом завод предлагает модернизированные узлы и детали, что позволяет повысить эффективность использования экскаваторов и продлить срок их эксплуатации.
Детский конструктор позволяет собрать экскаватор на гусеницах с вращающейся кабиной и ковшом с двумя степенями свободы! Нож экскаватора тоже поднимается и опускается. Или собрать бульдозер на гусеницах, которые можно крутить.
Новости Колпино-СИТИ
| Экскаваторы-погрузчики Mecalac пришли в Россию :: Новости коммерческого транспорта | Итог: Экскаваторы-погрузчики и специалисты СК ТАV готовы к летнему строительному сезону. |
| «Крастяжмаш» готовит прорыв в экскаваторостроении - Континент Сибирь Online | Конструкторы одного из наиболее известных производителей техники Volvo занимаются разработкой совершенно нового экскаватора. |
| «БелАЗ» показал водородный самосвал и гусеничный экскаватор | В качестве главного конструктора проекта завершил со своими коллегами создание экскаватора ЭКГ-32Р. |
Поиск по сайту
Ее вес — 287 тонн, высота по козырьку — более 8 м, объем ковша - 16 куб. Для комфортной работы машиниста в кабине установлены микроволновая печь, холодильник, умывальник. Предусмотрена возможность связи с диспетчерским пультом по GSM-каналу. Они требуются там, где нужна маневренность, мобильность, независимость от электросетей. В России до настоящего момента использовались такие машины иностранного производства — Hitachi, Komatsu и другие. Наш экскаватор — первый, который произведен в России. И это отличный шаг в сторону импортозамещения.
При модификации машину оснастили системой спутниковой навигации, блоком инерциальных измерений, модулем управления, а также лидарами на кабине и экскаваторной стреле.
Строительные работы HEAP начал со сканирования строительной площадки, создания её трёхмерной карты и записи местоположений валунов массой по нескольку тон каждый — они были завезены на площадку специально. Робот поднял каждый валун, при помощи алгоритма машинного зрения оценил его массу и центр тяжести, а также зафиксировал его трёхмерную форму. Алгоритм на модуле управления HEAP просчитал оптимальное местоположение для каждого валуна — из них была построена прочная стена высотой 6 и длиной 65 м.
Или собрать бульдозер на гусеницах, которые можно крутить. Нож Бульдозера поднимается вверх и наклоняется. Традиционно, в каждый набор детских конструкторов EITECH включен весь необходимый инструмент для сборки: отвертка и гаечные ключи.
Также предусмотрен ассортимент сменных «насадок», который включает не только экскаваторные ковши различного объема, но и, например, гидромолота. Всего 26 наименований, которые клиент может выбрать в соответствии со своими требованиями. Экскаватор может выполнять целый спектр задач и заменить сразу несколько видов спецтехники и средств их транспортировки. Он найдёт применение в нефтегазовой и строительной сфере, системе ЖКХ и на ремонте дорог, производстве земляных работ.
Автономный робоэкскаватор покрутил каменные глыбы и сложил из них 65-метровую стену
Бизнес Производственный репортаж обзор На Уралмашзаводе за год собрали гигантский экскаватор, который за пару минут загружает БелАЗ. луномашину, которая будет удалять крупные камни, срезать элементы микрорельефа, а также разрыхлять грунт, копать экскаватором и выполнять множество других целей. Развивающий мультфильм конструктор про Экскаватор Масю. Он ищет яйцо на детской площадке, в котором мы спрятали сюрприз. Купить с гарантией качества Конструктор Xiaomi Engineering Excavator в интернет-магазине DNS. Как рассказал ЕАН главный конструктор гидравлического экскаватора Андрей Козубский, такую машину хотели создать на заводе еще с 70-х годов. Экскаватор был построен на "Уралмаше" в 1997 году, а в 2003 году введен в эксплуатацию на угольном разрезе недалеко от города Тулун.
Экскаватор, состоящий из 4000 деталей конструктор Lego
Экскаватор Menzi Muck M545 модифицировала команда из исследовательского института ETH Zurich. сообщил главный конструктор. Смотрите видео онлайн «САМАЯ ПРОСТАЯ МОДЕЛЬ ЭКСКАВАТОРА / КОНСТРУКТОР ИЗ ДЕРЕВА» на канале «Бухгалтерия с Excel» в хорошем качестве и бесплатно. Конструктор экскаватор Xiaomi Mitu Engineering Excavator Building Blocks.