27-го августа 1958-го года в Ленинграде появился на свет будущий космонавт – Сергей Константинович Крикалев.
Сергей Константинович Крикалев
Сергей Крикалёв в выпуске ток-шоу "Мой герой" рассказал, как попадают в отряд космонавтов и какой медицинский тест отсеивает самое большое число кандидатов. В СМИ и соцсетях распространяется информация, что в 1991 году космонавт Сергей Крикалев застрял в космосе. История космонавта, застрявшего на МКС на стыке двух эпох. Космонавт Сергей Крикалев сразу после возвращения на Землю с космического корабля «Союз ТМ-13». Герой Советского Союза и Герой Российской Федерации, лётчик-космонавт СССР, исполнительный директор по пилотируемым программам госкорпорации "Роскосмос" Сергей Крикалёв был снят с должности за критику решения руководства компании о финансировании.
Герой России Сергей Крикалёв: «Мне очень повезло с профессией»
Космонавт Сергей Крикалев сразу после возвращения на Землю с космического корабля «Союз ТМ-13». Космонавт Анатолий Арцебарский, британский астронавт Хелен Шарман и Сергей Крикалёв в Казахстане в 1991 году перед полётом. /. Сергей Константинович Крикалёв — советский и российский авиационный спортсмен и космонавт, с октября 2005 до июня 2015 года — рекордсмен Земли по суммарному времени пребывания в космосе (803 дня за шесть стартов.
Сергей Крикалев — космонавт, который из-за развала СССР провел в космосе почти год
Рекордный длительный полет стал вторым за его карьеру. Сергей должен был вернуться на Землю спустя пять месяцев, но в июле 1991 он согласился остаться на станции, потому что следующие два полета объединили в один из-за нехватки денег страна переживала не лучшие времена. Проще всего, если бы ты смог остаться на следующую экспедицию. Оцени свои силы, и, если сможешь, это нас сильно выручит. Я оценил и дал согласие. Тут важно понимать, что даже после шести месяцев в космосе космонавтам приходится долго восстанавливаться. Без гравитации слабеют мышцы рук и ног, а общее состояние равносильно тому, как если бы ты провел много месяцев, лежа на склоне холма вниз головой.
Кретьеном Франция ; 7 апреля 1992 г. Джонсона в качестве дублера В. Получил сертификат по работе с манипулятором шаттла, прошел подготовку при полетах на самолете Т-38 в качестве второго пилота; с апреля 1994 г. Джонсона в составе экипажа STS-88; с октября 2000 г. Сураевым сменил С. Действительный член академик Российской академии космонавтики имени К.
Циолковского 2011 г. Стартовал вместе с Александром Волковым и Жан-Лу Кретьеном Франция на космическом корабле «Союз ТМ-7», Из-за изменения программы полета вместе с другими членами экипажа выполнял консервацию станции. Посадку совершил вместе с Александром Волковым и Валерием Поляковым. Продолжительность полета: 151 сут 11 час 08 мин 24 сек. Позывной: «Донбас-2». Совместно с ним в космосе работали Х.
Шарман Великобритания , Т.
Ведь я тем самым брал риск на себя, это была моя ответственность. Ту ситуацию можно сравнить с беговой дистанцией: словно ты бежишь пять километров, пробежал уже три, думаешь, что тебе осталось меньше половины. И тут говорят: «Теперь бежим не пять километров, а десять». Вот в этот момент ты вынужден резко изменить темп своего движения… — И психологически перестроиться… — Да, перестроиться психологически и тактически. Чтобы добраться до конца дистанции, мне в тот момент пришлось переосмыслить необходимость соблюдения режима, начать немного больше времени тратить на восстановление, чтобы хватило сил добраться до финиша. Я получал об этом обрывочную информацию. Кстати, часть таких сведений дошла до меня от радиолюбительницы из Австралии благодаря любительскому радио, которое было на станции.
Во время одного из эфиров я познакомился со школьной учительницей информатики из Австралии. Мы с ней устраивали уроки из космоса: она собирала детей в своей радиорубке, а мы отвечали на их вопросы на ломаном английском языке. Однажды она спрашивает: «Сергей, а как ты себя чувствуешь? У нас здесь пишут в СМИ, что ты стал узником и настолько ослаб, что у тебя уже сил не хватит вернуться на Землю». Я тогда отшутился: «Вы вообще в Австралии живете по отношению ко всем остальным вверх ногами, вот у вас и новости такие же». Например, на МКС Международная космическая станция. Существует система упражнений, которая позволяет нагружать мышцы так, чтобы оставаться в тонусе. Конечно, после полета все равно требуются восстановление и реабилитация, но занятия спортом позволяют оставаться в такой физической форме, чтобы безопасно вернуться на Землю.
Помните свои первые ощущения? Первое ощущение — это возможность прочувствовать мелкие запахи, в том числе снега, земли, травы и свежего воздуха, на которые обычно не обращаешь внимания. А после длительного пребывания внутри пространства из металла и пластмассы они крайне заметны. Это действительно был скафандр с советским флагом на рукаве. Отпарывать один флаг и пришивать другой на станции было не только хлопотно, но и опасно — можно было легко повредить герметичную оболочку. Кстати, первым Героем новой страны.
В 1986-1988 гг.
Впоследствии программа была закрыта. В феврале 1987 г. Затем занимал должности заместителя начальника отдела 1990-1992 , инструктора-космонавта-испытателя I класса 1992 , начальника отдела 1992-1994. Сергей Крикалев совершил свой первый полет в качестве бортинженера корабля "Союз ТМ-7" и 4-й основной экспедиции ЭО-4 орбитальной станции "Мир". Работал на станции вместе с Александром Волковым, Валерием Поляковым и первым французским космонавтом Жан-Лу Кретьеном член экспедиции посещения. Во время второго полета, 18 мая 1991 г. Совершил с борта станции семь выходов в открытый космос.
Осенью 1992 г. Сергей Крикалев был отобран для российско-американского полета на многоразовом корабле типа Space Shuttle "Спейс шаттл". С ноября 1992 г. Линдона Джонсона в Хьюстоне штат Техас. Получил сертификат Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства НАСА по работе с манипулятором шаттла, а также лицензию второго пилота американского самолета Т-38 налетал более 140 часов. В 1995-1996 гг. Входил в состав аварийной комиссии по расследованию неудачной стыковки грузового корабля "Прогресс М-34" со станцией 25 июня 1997 г.
Возглавлял группу экспертов ЦУП в Хьюстоне, где помогал налаживать взаимодействие между российским и американским центрами. Входил в состав первого экипажа, посетившего МКС. С 31 октября 2000 г.
«Последний космонавт СССР»
Казахстанец Токтар Аубакиров и Франц Фибек, первый австрийский космонавт, пробыли на станции до октября. На обратном пути они захватили с собой Арцебарского, а Крикалёва центр попросил задержаться на неопределённый срок вместе с командиром экипажа Александром Волковым. Вот тут и начинаются расхождения в трактовках. Вот цитата: Вместо четырех запланированных полетов на станцию "МИР" было отправлено всего два. Ни одну из двух отправленных миссий не смогли укомплектовать бортинженером. В России началась гиперинфляция.
Правительство продавало все, что могло, в том числе и места на станцию "МИР". Япония купила место за 12 миллионов долларов, Австрия за 7 миллионов. Хотели продать и станцию, пока она еще была в рабочем состоянии. Все члены экипажа вернулись домой, кроме Сергея Крикалева. Его смогли заменить, когда его место выкупила Германия под своего бортинженера за 24 миллиона долларов Появился тот самый заголовок - "Забытый в космосе", облетевший множество СМИ.
Бывают предложения, от которых не отказываются. Бывают люди, которые сами осознают свою ответственность. Несмотря на то, что в стране действительно был финансовый кризис и вернуть двух космонавтов было делом слишком затратным, Крикалёв и Волков вполне могли вернуться домой: на станции находилась капсула, которую можно было использовать для возвращения на Землю.
Циолковского 2011. Гагарина» 2009-2014. Кандидат психологических наук 2008. Специальный представитель Президента РФ по вопросам международного сотрудничества в области космоса. Сергей Крикалев родился 27 августа 1958 года в Ленинграде ныне Санкт-Петербург. Отец - Константин Сергеевич Крикалев, инженер Балтийского завода. С 1977 года занимался самолетным спортом в местном аэроклубе.
Впоследствии он продолжал занятия высшим пилотажем. Мастер спорта СССР по высшему пилотажу. Заслуженный мастер спорта России. Чемпион СССР в командном зачете 1986. Чемпион Европы в командном зачете 1996. Чемпион мира в командном зачете в пилотаже на планерах 1997. Также кандидат в мастера спорта по многоборью. В 1981 году окончил Ленинградский механический институт по специальности «Проектирование и производство летательных аппаратов», получив квалификацию инженера-механика. Окончив институт, поступил на работу в НПО «Энергия». Там он занимался испытанием оборудования, которое применяется в космических полетах.
Кроме того, он разрабатывал методы работы в космосе, а также принимал участие в работе наземной службы управления. Когда возникли неисправности на станции «Салют-7» в 1985 году, он был членом группы восстановления, в его обязанности входила разработка методов стыковки с неуправляемой станцией. Также он курировал ремонт бортовых систем станции. В 1985 году его отобрали для подготовки к космическим полетам. В 1986-м он окончил курс основной подготовки. Затем был на время направлен в группу по программе корабля многоразового использования «Буран». Начал подготовку к своему первому долговременному полету на станции «Мир» в начале 1988 года. Программа включала подготовку к выходам в открытый космос, стыковкам с новыми модулями, первым испытаниям установки для перемещения космонавта. Кроме того, он вел подготовку к работе во второй советско-французской научной экспедиции. Первый космический полет 26 ноября 1988 года состоялся запуск «Союза ТМ-7», в котором включенный экипаж представлял собой командира Александра Александровича Волкова, бортинженера Сергея Крикалева и французского космонавта Жан-Лу Кретьена.
Это сложный в пилотировании самолет, но красиво смотрится в воздухе. Сейчас на соревнованиях выступают на Су-26 и его модификациях Су-29 и Су-31, с моей точки зрения, классные самолеты. Не представляя свою жизнь без полетов, не так давно я обратил внимание на самолеты-амфибии. Это небольшие, «штучные» модели, в которых может разместиться от двух до шести человек. Такие самолеты-амфибии могут приземляться не только на грунт, асфальт или посадочную полосу, но и на воду там, где обычные самолеты сесть не могут. На них можно добраться до мест, в которые другим способом не попасть. Думаю, для нашей страны с огромными территориями эти самолеты-амфибии могут быть очень полезны.
Это не имеет отношения к высшему пилотажу, но это имеет отношение к малой авиации. Моя работа тяжелая не физически, а психологически: большая нервная нагрузка, многозадачность. А полеты на самолете позволяют переключить внимание и отвлечься. Если говорить о высшем пилотаже, то выполнение сложных фигур связано не только с возможностями самолета, но и с тем, в какой форме находится пилот. Поэтому, если я давно не летал, то сначала выполняю простые фигуры, а затем перехожу к более сложным. Невозможно передать словами чувства, которые испытываешь при этом. Отдельно хочу отметить тот особый мир, который складывается вокруг аэродрома.
Это люди, близкие по духу, по жизненным интересам и приоритетам. А вот на спуске у кораблей есть существенные отличия. У шаттлов есть крылья, их траектория снижения пологая, как на самолете. Это более плавный спуск, чем на нашем корабле. Даже если космонавт регулярно выполняет физические упражнения во время полета на станции, он теряет мышечную и костную массу. Ученые разработали специальный комплекс упражнений, который применяется много лет, — он помогает уменьшить отрицательное воздействие невесомости. Но, даже занимаясь физкультурой каждый день, избежать негативных последствий не удается.
После полета приходится восстанавливаться в течение нескольких недель, чтобы вернуться к нормальному образу жизни. Поддерживать хорошую физическую форму необходимо, потому что невозможно исключить нештатные ситуации. Например, при аварийной посадке космонавт должен иметь достаточную физическую форму, чтобы суметь дожить до того момента, когда к нему доберутся спасатели. Какие из них самые реалистичные? И однажды я задал вопрос экспертам из мира кино: «Зачем вы искажаете факты? Мне ответили, что нужно немного «приврать», чтобы сделать историю более красивой и понятной зрителю. Но есть немного фильмов, где степень «привирания», как мне кажется, минимальная.
В конце марта 2014 года покинул эту должность. С марта 2014 года Крикалев назначен первым заместителем генерального директора «Центрального научно-исследовательского института машиностроения» по пилотируемым программам, а также исполнительным директором государственной корпорации «Роскосмос» по пилотируемым космическим программам. Сергей Константинович помимо космических имеет также и спортивные достижения. Долгое время занимался самолетным спортом. На Первых Всемирных воздушных играх в Турции состоял в сборной России команде России по высшему пилотажу на планерах. Занял первое место в командном зачете, а также стал серебряным призером в личном зачете. На Вторых Всемирных воздушных играх в Испании являлся главным тренером российской сборной.
Крикалеву присвоено звание «Заслуженный мастер спорта Российской Федерации». Премьер-министр Японии Синдзо Абэ 7 ноября 2019 года наградил Сергея Крикалева одной из самых высоких наград страны: Орденом Восходящего солнца на шейной ленте со звездой. Церемония награждения состоялась в императорском дворце в Токио. Герой Советского Союза 27 апреля 1989 года. Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени 5 апреля 2002 года — за мужество и высокий профессионализм, проявленные при осуществлении длительного космического полета на Международной космической станции. Орден Почета 15 апреля 1998 года — за успешное участие и достижение высоких спортивных результатов в Первых Всемирных воздушных играх. Орден Дружбы народов 25 марта 1992 года — за успешное осуществление космического полета на орбитальной станции «Мир» и проявленные при этом мужество и героизм.
Орден Ленина 1989. Орден Восходящего солнца II степени 7. Медаль «За заслуги в освоении космоса» 12 апреля 2011 года — за большие заслуги в области исследования, освоения и использования космического пространства, многолетнюю добросовестную работу, активную общественную деятельность. Медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга» 2005 год. Офицер ордена Почетного легиона Франция, 1989 год. Почетный гражданин Санкт-Петербурга 2007 год.
История Сергея Крикалева: что произошло с советским космонавтом, которого «забыли» на орбите
Ответ: 2005 Вопрос 12. Сколько времени длился последний полет Крикалева? Ответ: 179 суток 00 часов 23 минуты 23 секунды Вопрос 13. Какое количество времени Крикалев провел в открытом космосе во время всех своих полетов? Ответ: 41 ч 26 мин Вопрос 14.
Воинское звание Сергея Крикалева? Ответ: Майор запаса Вопрос 15. Кандидатом каких наук является Сергей Крикалев? Ответ: психологических А теперь предлагаем вам познакомиться ближе с жизнью Сергея Крикалева и его космическими свершениями Герой Советского Союза, Герой Российской Федерации.
В космической биографии Сергея Крикалёва часто звучит слово «первый». Он - первый космонавт нашей страны, совершивший полёт на американском космическом челноке; первым открыл люк Международной космической станции; первый россиянин, совершивший шесть полётов в космос. Даже в списке людей, удостоенных звания Героя Российской Федерации, его имя значится под номером один! Сергей Константинович Крикалев носит громкий титул «рекордсмен Земли».
Он побывал на орбите 6 раз и провёл в космосе в общей сложности 803 дня — это достижение было увековечено в Книге рекордов Гиннеса как «самое долгое пребывание в космосе» с 2015-го этот рекорд принадлежит российскому космонавту Геннадию Падалке 878. Сергей Крикалёв родился 27 августа 1958 года. В 1981 году окончил с отличием машиностроительный факультет Ленинградского Военмеха по специальности «Проектирование и производство летательных аппаратов» и получил диплом инженера-механика. После окончания института работал в НПО «Энергия», где разрабатывал методы работы в космосе и участвовал в работе наземной службы управления.
В 1985 году, когда возникли неисправности на станции «Салют-7», Крикалёв в составе группы специалистов разрабатывал методы стыковки с неуправляемой станцией и ремонта её бортовых систем. Первый полёт Сергея Крикалёва состоялся в 1988 году в качестве бортинженера корабля «Союз ТМ-7» и космической станции «Мир». Второй космический полёт Крикалёва вошёл в историю. Он отправился на орбиту на корабле «Союз ТМ-12» 18 мая 1991 года в составе международного экипажа с командиром Анатолием Арцебарским и британской астронавткой Хелен Шарман.
Плановое возвращение Сергея Крикалёва с «Мира» на Землю должно было состояться через пять месяцев. Советский космонавт Сергей Крикалев уже закончил миссию на космической станции «Мир», когда узнал, что не сможет вернуться на Землю. В тот самый момент в стране происходил огромные перемены, и бортинженера попросили остаться на орбите еще на полгода. Пока он был на орбите, с Байконура на «Мир» отправили еще одну ракету: она привезла космонавтов из Австрии и Казахстана тогда это была уже независимая республика.
Возвращаясь на Землю, корабль не смог забрать всех членов экипажа. Крикалеву пришлось остаться. Тогда ЦУП сообщил, что страна, которая отправляла его в космос, перестала существовать, а денег на запуск еще одной ракеты достать не смогли и Сергей Константинович продолжил работу в качестве бортинженера в составе нового экипажа станции. В общей сложности Крикалев задержался в космосе на целый год - полет стал рекордным по продолжительности длительность полёта составила 311 суток.
Шарман Великобритания. В ходе полета выполнил 7 выходов в открытый космос общей продолжительностью 36 час 29 мин. Продолжительность полета: 311 сут 20 час 00 мин 54 сек. С 1 ноября 1992 года по январь 1994 года проходил подготовку в Центре им.
Прошел полную подготовку и был сертифицирован для работы с манипулятором шаттла для захвата свободно летящего спутника, включая работу со спутником, потерявшим ориентацию. Третий космический полет совершил с 3 по 11 февраля 1994 года в составе экипажа STS -60 на бору космического корабля "Дискавери" в качестве специалиста полета-4. Продолжительность полета: 8 сут 07 час 09 мин 22 сек. С апреля 1994 года по январь 1995 года проходил подготовку в Центре им.
Джонсона в качестве дублера В. Титова - специалиста полета-4 экипажа корабля "Дискавери" по программе STS-63. После изучения и сдачи зачетов по американскому скафандру для выхода в космос работал в нем в гидролаборатории для отработки процедур сборки будущей станции в космосе. Во время полета был назначен руководителем 1-ой консультативной группы группы экспертов из московского центра управления для работы в центре управления в Хьюстоне.
На наиболее ответственных участках полета работал в главном зале, помогая организовывать связь между 2-мя ЦУП и двумя экипажами. Далее аналогичная работа во время полетов STS-71, 74, 76. С января 1996 года назначен бортинженером основного экипажа первой экспедиции на Международную космическую станцию МКС-1. Запуск планировался на май 1998 года.
С октября 1996 года проходил подготовку в качестве бортинженера основного экипажа МКС-1 вместе с Ю. Гидзенко и У.
В декабре 1990 года Крикалев начал подготовку к участию в девятой экспедиции на станцию «Мир». Через неделю Шарман вернулась на Землю с предыдущим экипажем, а Крикалев и Арцебарский остались на «Мире». За лето они осуществили шесть выходов в открытый космос, при этом провели многочисленные научные эксперименты, а также работы по обслуживанию станции.
Перед своим вторым полетом в мае 1991 года Сергей Крикалев и подумать не мог, что события на Земле сделают его «космическим долгожителем». Экипаж космической экспедиции успешно выполнил все полетные задания и собирался возвращаться домой. Но августовские события внесли свои коррективы в план полета. Развал Советского Союза потянул за собой цепочку разрушительных для нашей страны перемен. Значительно сократились бюджеты космических программ, при этом обязательства перед другими странами никуда не делись.
По программе международного сотрудничества в космос должны были отправиться космонавты из Австрии и Казахстана. Планировалось, что они будут лететь в составе разных экипажей, но на запуск двух космических кораблей в тот момент не было денег.
У Сергея не было цели стать космонавтом, но вся его работа так или иначе была связана с космической сферой. Изначально он работал испытателем оборудования и помогал в восстановлении космических станций. Спустя несколько лет, он случайно попал в отбор в космонавты и получил специальность «космонавт-испытатель». Далее он еще несколько месяцев обучался на бортинженера и только потом совершил свой первый полет в космос.
Перед первым полетом его фотографии были напечатаны во всех газетах, он стал настоящей знаменитостью Советского Союза, но это было только начало. Сергею пришлось задержаться на космической станции, вернуться домой он смог только с новым экипажем, суммарно проведя в космосе около полугода.
Крикалёв, Сергей Константинович
27 августа – день рождения Героя Советского Союза, Героя России, космонавта-рекордсмена Сергея Константиновича Крикалева. ↑ Лётчик-космонавт Крикалёв назначен представителем губернатора Севастополя в Москве и Санкт-Петербурге. Сергей Крикалев – 67-й космонавт, герой СССР: биография с фото, космос, рекордсмен по пребыванию в космосе, личная жизнь, знаменательные даты, первый полет.
Герой России Сергей Крикалёв: «Мне очень повезло с профессией»
Сегодня свой день рождения отмечает Герой Советского Союза, Герой России, лётчик-космонавт РФ №67 Сергей Константинович Крикалёв! Сергей Крикалёв, космонавт, Герой Советского Союза и Герой России. Сергей Крикалев — космонавт, карьера которого стартовала еще в эпоху СССР. Сергей Крикалев – 67-й космонавт, герой СССР: биография с фото, космос, рекордсмен по пребыванию в космосе, личная жизнь, знаменательные даты, первый полет.
Крикалёв Сергей Константинович
Сураева сменил С. Волков, а в марте 2002 года Пола Ричардса сменил Джон Филлипс. По этой программе экипаж готовился до февраля 2003 года, когда из-за гибели шаттла Columbia все экипажи были переформированы. Планировалось, что это экипаж отправится на станцию на первом же шаттле STS-114. Однако, так как сроки возобновления полетов шаттлов постоянно сдвигались, экипажи и программы полетов вновь поменялись.
Крикалев начал подготовку в качестве командира основного экипажа 11-й экспедиции на МКС вместе с Джоном Филлипсом. Стыковка со станцией произошла 17 апреля 2005 года в 06:20 мск.
Только представьте себе чувства человека, которому говорят, что его возвращение на Землю откладывается на неопределённый срок! Тут самолет на час в воздухе задержат — уже с ума сходишь, а 311 суток в невесомости — каково? В 1985 году, когда возникли неисправности на станции «Салют-7», Сергей Крикалёв работал в группе восстановления и разрабатывал методы стыковки с неуправляемой станцией, а также ремонта её бортовых систем. На съёмках фильма "Салют-7" Крикалёв выступил консультантом. На съёмках фильма «Салют-7» Крикалёв выступил консультантом. Я уже не был в себе уверен. Мышечная атрофия, радиация, ослабление иммунной системы с каждым днем — это лишь некоторые из возможных последствий длительной космической миссии».
Четверо мужчин помогли ему встать, ведь он впервые за 10 месяцев ступил на землю. Один из них накинул на него шубу, а другой подал миску с бульоном». Возвращение Крикалёва. А во всём мире он известен как последний гражданин Советского Союза. За тот героический полёт продолжительностью в 311 суток Крикалёва наградили звездой Героя Российской Федерации за номером 1 Героем Советского Союза он стал после первого полёта. А ещё Сергей Крикалёв считается основоположником жанра космической 3D фотографии — он автор коллекции «Живопись Творца», снятой с околоземной орбиты. Посмотреть на фото его авторства можно по ссылке.
Шарман Великобритания. В ходе полета выполнил 7 выходов в открытый космос общей продолжительностью 36 час 29 мин.
Продолжительность полета: 311 сут 20 час 00 мин 54 сек. С 1 ноября 1992 года по январь 1994 года проходил подготовку в Центре им. Прошел полную подготовку и был сертифицирован для работы с манипулятором шаттла для захвата свободно летящего спутника, включая работу со спутником, потерявшим ориентацию. Третий космический полет совершил с 3 по 11 февраля 1994 года в составе экипажа STS -60 на бору космического корабля "Дискавери" в качестве специалиста полета-4. Продолжительность полета: 8 сут 07 час 09 мин 22 сек. С апреля 1994 года по январь 1995 года проходил подготовку в Центре им. Джонсона в качестве дублера В. Титова - специалиста полета-4 экипажа корабля "Дискавери" по программе STS-63. После изучения и сдачи зачетов по американскому скафандру для выхода в космос работал в нем в гидролаборатории для отработки процедур сборки будущей станции в космосе.
Во время полета был назначен руководителем 1-ой консультативной группы группы экспертов из московского центра управления для работы в центре управления в Хьюстоне. На наиболее ответственных участках полета работал в главном зале, помогая организовывать связь между 2-мя ЦУП и двумя экипажами. Далее аналогичная работа во время полетов STS-71, 74, 76. С января 1996 года назначен бортинженером основного экипажа первой экспедиции на Международную космическую станцию МКС-1. Запуск планировался на май 1998 года. С октября 1996 года проходил подготовку в качестве бортинженера основного экипажа МКС-1 вместе с Ю. Гидзенко и У.
Кабаной впервые открыл люк в МКС. Участвовал в работах на борту МКС. Продолжительность полета: 11 сут 19 час 17 мин 55 сек.
С 1999 по октябрь 2000 года — продолжал подготовку в качестве бортинженера основного экипажа МКС-1, вместе с Ю. Экипажем МКС-1 были расконсервированы Служебный модуль «Звезда» и Функциональный грузовой блок "Заря", приняты три корабля шаттл, экипажи которых присоединили к станции модуль солнечных батарей P6 и Лабораторный модуль Destiny. Станция передана экипажу 2-ой основной экспедиции. Продолжительность полета: 140 сут 23 час 38 мин 55 сек. В настоящее время готовится к космическому полету в составе основного экипажа МКС-11 в качестве командира. С 1977 года занимался самолетным спортом. В 1980-1981 годах - входил в состав сборной Ленинграда по высшему пилотажу. В 1981г. С 1982 года - занимался самолетным спортом в Центральном аэроклубе им. Чкалова в Москве.
Стал серебряным призером чемпионата мира по планеризму в одном из упражнений. В 1986 году - стал чемпионом СССР и чемпионом Европы в командном зачете, а также чемпионом по упражнению. Получил звание "Мастер Спорта международного класса". Совершил ознакомительные полеты с инструктором на МИГ-21, -25, и Ту-134. Получил лицензию 2-го пилота самолета Т-38 США и налетал на нем более 140 часов.
Сергей Крикалев
Герой Советского Союза и Первый Герой России Сергей Крикалёв – единственный в мире космонавт, который совершил шесть полетов в космос. Затем по настоянию НАСА Сергей Крикалев первым из российских космонавтов полетел на американском многоразовом космическом корабле. Сергей Константинович Крикалёв – российский космонавт, единственный россиянин, который побывал в космосе шесть раз!
Крикалев Сергей Константинович: биография, фото
| Сергей Крикалев - биография космонавта героя | Крикалев стал первым российским космонавтом, совершившим полет на американском шаттле. |
| Крикалёв, Сергей Константинович биография, Инженер-разработчик, Первый полёт, Второй полёт | Затем по настоянию НАСА Сергей Крикалев первым из российских космонавтов полетел на американском многоразовом космическом корабле. |
| Крикалев Космонавт биография Личная | КРИКАЛЁВ Сергей Константинович. Космонавт-испытатель Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королева, Россия. ДАТА И МЕСТО РОЖДЕНИЯ: 27 августа 1958 года в городе Ленинграде (ныне г. Санкт-Петербург). |