не что иное, как адаптированная для китайского рынка версия внедорожника Nissan Terra. Дочерняя китайская компания Sinomach Automobile анонсировала выпуск внедорожника Paladin в России.
До России добрался внедорожник Nissan Paladin — конкурент Toyota Land Cruiser Prado 250
По сути, это японский автомобиль китайского производства. Большой выбор автомобилей Dongfeng Paladin (automobile manufacturer) из Китая. В России под китайским брендом начнут продавать рамный внедорожник "Ниссан Паладин", пишет издание "Китайские автомобили" со ссылкой на источник.
Китайский автоконцерн привез в РФ внедорожник на базе Nissan
Внедорожник Paladin выпускается на платформе Nissan Terra. Компания подписала соответствующее дистрибьюторское соглашение с Zhengzhou Nissan сроком на 5 лет. Новинка будет представлена в четырех модификациях. Приобрести ее можно в одном из шести цветовых решений кузова: метеоритный серый, огненно-красный, супер-черный, янтарно-коричневый и серебристый металлик. В автомобиль установлен двухлитровый турбомотор Mitsubishi 4K31 и восьмиступенчатый "автомат" ZF.
Также Nissan Paladin 2024 предлагает различные варианты отделки и цветовой гаммы. В-третьих, Nissan Paladin 2024 отличается от своего конкурента Toyota Land Cruiser Prado более современным и спортивным дизайном. Автомобиль имеет массивную решетку радиатора, светодиодные фары и противотуманные фонари, большие колесные арки и защитные накладки на бамперах и порогах. Задняя часть автомобиля также выглядит динамично и стильно, благодаря светодиодным фонарям, спойлеру и двойным выхлопным трубам. Nissan Paladin 2024 имеет следующие габариты: длина — 4882 мм, ширина — 1850 мм, высота — 1875 мм, колесная база — 2850 мм.
После стартуют продажи пикапов, кроссоверов и гибридов, пишет «Газета. Внедорожник Oting Paladin похож на Nissan Terra. Он оснащён турбомотором Mitsubishi 4K31 объёмом 2 л и мощностью 160 л.
Для реализации автомобилей Sinomach также создала дочернюю лизинговую компанию "Гиперион лизинг Тяньцзинь ". Мы надеемся, что в ближайшие три года ежегодный объем продаж продукции в России достигнет 10 тыс. Sinomach Automobile - это дочерняя компания китайского концерна Sinomach, который производит промышленное оборудование и импортирует на китайский рынок автомобили ведущих мировых марок.
Nissan Paladin 2023 официально представлен в Китае
Более дорогая версия «Премиум» будет отличаться от базовой светодиодными фарами, натуральной кожей коричневого и бежевого оттенков в салоне и электрорегулировками передних кресел. Интерьер Oting Paladin. Фото Sinomach Интерьер Oting Paladin. Фото Sinomach В исполнении «Интеллект» ко всему прочему появятся боковые подушки безопасности, расширенный комплекс водительских ассистентов с адаптивным круиз-контролем, 7-дюймовая цифровая «приборка» и увеличенный до 12 дюймов дисплей медиакомплекса, в котором также появится доступ в Интернет.
За последнее отвечает именно китайский государственный концерн Sinomach Auto.
Oting Paladin предложат российским клиентам в четырех версиях. Цены на модель начинаются от 3 799 000 руб. Топовая модификация Paladin обойдется в 4 499 000 руб.
Nissan Paladin 2024 будет продаваться в Китае по цене от 23,5 тысяч долларов за базовую версию до 30 тысяч долларов за топовую версию. Пока неизвестно, будет ли этот автомобиль доступен на других рынках. Однако можно сказать, что Nissan Paladin 2024 является достойным представителем сегмента рамных внедорожников, который не уступает Toyota Land Cruiser Prado по характеристикам и качеству, но при этом имеет более привлекательную цену и дизайн. Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии Еще новости.
Приборная панель также в двух базовых стоит попроще, но она более читаемая, так как имеет классические колодцы с настоящими стрелками и 3,5-дюймовый информационный дисплей между ними. В других версиях приборный щиток выполнен в виде 7-дюймового ЖК-дисплея. Продолжая рассказывать про основные различия в комплектациях, стоит упомянуть и то, что даже в максималке не будет регулировки пассажирского кресла по высоте, да и доступные регулировки в 4 направлениях есть только в ручном режиме. Зато в наличии трехуровневый подогрев передних кресел и такой же подогрев руля. Но странность заключается в расположении кнопок. Для руля она спрятана с правого торца рулевой колонки, а для сидений клавиши установили по бокам центрального тоннеля. Есть и то, что понравилось. Например, основные органы управления, в том числе полным приводом. Они находятся в тех местах, где их и ждешь. А также в плюс поставлю регулируемые по высоте ремни безопасности, потому что в таких авто удобно должно быть каждому. На заднем диване посадка прилично выше, чем спереди. Места хватает везде, плюс можно отрегулировать спинку кресла, которая при желании вообще складывается в горизонтальное положение. Подогрев и единственный порт USB расположены в самой нижней точке задней части переднего подлокотника, и тянуться туда неудобно. Дверные карты похожи цветом с передними, но не материалами, хотя у брутального внедорожника и не могло быть иначе. Багажнику я могу петь бесконечные оды радости, потому что он действительно огромен. У нас будут доступны только 5-местные варианты, но, если была бы посадка на 7 мест, а такие варианты есть в Китае, думаю, и там я смог бы расположиться вполне комфортно, судя по свободному пространству. А так как это самая задняя часть, то здесь проявляется основная экономия. Поэтому стенки будут очень быстро царапаться, поэтому тут только розетка есть и ничего более. Если поговорить о поведении на дороге, то подвеска показалась мне очень комфортной, потому что в момент прыжка с препятствий никакого дискомфорта я не испытал. Ходы подвески большие, машина будет стараться всеми силами цепляться за грунт при диагональном вывешивании.
Sinomach начнет продажи в РФ внедорожника Paladin в январе 2024 года
Китайская компания Sinomach Automobile, специализирующаяся на производстве дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники, пообещала привезти в Россию линейку легковых автомобилей. Дочерняя китайская компания Sinomach Automobile анонсировала выпуск внедорожника Paladin в России. В России стартовали продажи нового рамного внедорожника Oting Паладин, который представляет собой китайскую лицензионную версию модели Nissan Terra, производства совместного предприятия Zhengzhou Nissan. не что иное, как адаптированная для китайского рынка версия внедорожника Nissan Terra. Москва-Тянья. Китайские автомобили.
Китайская Sinomach Automobile выходит на рынок России с внедорожником Paladin
Внешне Oting Paladin практически идентичен китайской Terra. Авто - 1 декабря 2023 - Новости Челябинска - Главная Новости авто 2023 В Китае дебютировал внедорожник Nissan Paladin как конкурент Toyota LC Prado.
В Москве представили китайский «аналог Land Cruiser» Oting Paladin
- как Nissan Terra, только Oting
- В РФ пришел бренд Oting: что о нем известно и при чем тут Nissan
- В России стартовали продажи китайского внедорожника «Паладин»
- Почему гниют рамы внедорожников и как предотвратить «дорогую» проблему
- Премиальный китайский внедорожник
В Oting «Паладин» есть режим танкового разворота
После стартуют продажи пикапов, кроссоверов и гибридов, пишет «Газета. Внедорожник Oting Paladin похож на Nissan Terra. Он оснащён турбомотором Mitsubishi 4K31 объёмом 2 л и мощностью 160 л.
Стоит отметить, что популярностью в России пользуются не только новые, но и подержанные китайские автомобили. Ранее сообщалось, что их продажи выросли в Тюменской области. Ошибка в тексте?
Компания планирует открыть 15 дилерских центров в Москве и Санкт-Петербурге. Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram!
Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Шутка ли, за базовый заднеприводный Paladin с галогенными фарами дилеры будут просить аж 3,8 млн рублей! За самую недорогую полноприводную модель в исполнении «Премиум» уже со светодиодной оптикой и вовсе придется отдать 4 млн 249 тысяч рублей, а за Paladin в комплектации «Интеллект» и топ-версию «Престиж» — 4,4 млн и 4,5 млн рублей соответственно.
Не многовато ли за неизвестного новичка? Не исключено, что дилеры будут при любой возможности напоминать интересующимся о родстве с именитой японской маркой — грех не воспользоваться силой бренда на скучающем по привычным иномаркам российском рынке. Но и это далеко не единственный аргумент в пользу новинки — под капотом внедорожника установлен двухлитровый турбомотор Mitsubishi серии 4K31 228 л.
Механической коробки передач в гамме нет, зато в остальном Paladin повторяет исходный Nissan с передней двухрычажкой, неразрезным задним мостом и классической полноприводной трансмиссией part-time с жестким подключением передней оси и тремя блокировками. Впрочем, возможности на бездорожье во многом определяются комплектацией — понятно, что базовая заднеприводная модель не претендует на подвиги вдали от асфальтовых дорог, но и блокировка на передней оси положена лишь двум наиболее дорогим версиям. Они же, кстати, могут похвастать камерами кругового обзора а не только одной-единственной сзади , 12-дюймовыми тачскринами медиасистемы вместо начального 10-дюймового экрана, виртуальными приборами вместо стрелочных с 3,5-дюймовым дисплеем бортового компьютера и аудиосистемами на шесть динамиков вместо четырех.
Как и руль, который регулируется только по высоте. Но больше всего печалит то, что от комплектации зависит и уровень безопасности водителя и пассажиров: базовой модели отрядили только две фронтальные подушки, в то время для двух наиболее дорогих уровней исполнения заявлено уже семь вместе с боковыми подушками, шторками и коленной подушкой для водителя.
В России представили новый китайский внедорожник Oting Paladin
На старте продаж за полноприводную версию просят от 4 249 000 рублей за комплектацию Premium, 4 399 000 рублей за комплектацию Intellectа и максимальная комплектация Prestige оценивается 4 449 000 рублей. В нее, помимо престижных материалов отделки интерьера, уже входит широкий комплекс электронных помощников из списка ADAS и семь режимов движения, включая предустановки для езды по снегу, грязи и песку. Есть и заднеприводная модификация, с блокировкой на заднюю ось. Она будет начитаться от 3 799 000 рублей. В ней доступны самые простые варианты отделки салона и аналоговая приборная панель. В этом случае поддержку мультимедиа будет осуществлять 10-дюймовый тачскрин, тогда как у версий побогаче центральный монитор уже на 12 дюймов. На презентации председатель совета директоров группы «Хуаюнь» Фань Вей произнес громкую фразу: «Король вернулся, и слава будет принадлежать Oting».
Он доступен в четырёх комплектациях, за «младшую» из которых просят 3,8 млн рублей. Топовую же комплектацию «Престиж» оценили в 4,5 млн рублей. Стоит отметить, что популярностью в России пользуются не только новые, но и подержанные китайские автомобили.
Они находятся в тех местах, где их и ждешь. А также в плюс поставлю регулируемые по высоте ремни безопасности, потому что в таких авто удобно должно быть каждому. На заднем диване посадка прилично выше, чем спереди. Места хватает везде, плюс можно отрегулировать спинку кресла, которая при желании вообще складывается в горизонтальное положение. Подогрев и единственный порт USB расположены в самой нижней точке задней части переднего подлокотника, и тянуться туда неудобно. Дверные карты похожи цветом с передними, но не материалами, хотя у брутального внедорожника и не могло быть иначе. Багажнику я могу петь бесконечные оды радости, потому что он действительно огромен. У нас будут доступны только 5-местные варианты, но, если была бы посадка на 7 мест, а такие варианты есть в Китае, думаю, и там я смог бы расположиться вполне комфортно, судя по свободному пространству. А так как это самая задняя часть, то здесь проявляется основная экономия. Поэтому стенки будут очень быстро царапаться, поэтому тут только розетка есть и ничего более. Если поговорить о поведении на дороге, то подвеска показалась мне очень комфортной, потому что в момент прыжка с препятствий никакого дискомфорта я не испытал. Ходы подвески большие, машина будет стараться всеми силами цепляться за грунт при диагональном вывешивании. Разгон и торможение на обледенелой и заснеженной дороге проверять вроде не имеет смысла, но я проверил: остановка прогнозируема даже на всесезонных колесах. Да и разгон для такого «бегемота» под 2 тонны неплох. Все же есть порох в ниссановских пороховницах. Уже в России, но еще не в продаже Старт продаж Oting Paladin будет дан в середине января 2024 года, а пока это только заявка о себе. Будущие официальные дилеры получили план того, как должны выглядеть автосалоны внутри и снаружи, хотя нюансы еще могут поменяться. То есть, за продажу стартовой заднеприводной модификации дилер получит от 304 000 до 342 000 рублей. А будут ли навязаны допы? Ответ на этот вопрос мы узнаем уже скоро, а пока давайте ознакомимся с прайсом на все четыре комплектации Oting Paladin.
Фото Sinomach В исполнении «Интеллект» ко всему прочему появятся боковые подушки безопасности, расширенный комплекс водительских ассистентов с адаптивным круиз-контролем, 7-дюймовая цифровая «приборка» и увеличенный до 12 дюймов дисплей медиакомплекса, в котором также появится доступ в Интернет. В топовой версии «Престиж» все это дополнят передние парктроники и некие «интеллектуальные» опции, подробности о которых пока не раскрывались. Ранее «Автоновости дня» сообщали о том, что в 2024 году компания Sinomach планирует вывести на российский рынок еще две модели на платформе Nissan, а позже китайцы намерены рассмотреть возможность организации в России крупноузловой и мелкоузловой сборки своих автомобилей.
Главное сегодня
- Премиальный китайский внедорожник
- Лента новостей
- Цена и дата выхода
- Китайская Sinomach Automobile презентовала в России новый внедорожник Paladin
- Статьи по теме
- Раскрыта стоимость китайского Oting Paladin, который заменит россиянам Pajero Sport
Nissan Paladin 2023 официально представлен в Китае
Oting Paladin предлагается в четырех комплектациях. Базовая версия оснащена задним приводом, тогда как остальные версии имеют полноприводную систему с жестким подключением передней оси и блокировкой заднего дифференциала. Дорожный просвет составляет 215 мм. Также внедорожник комплектуется бензиновым 2,0-литровым турбированным двигателем, произведенным на мощностях СП Shenyang Aerospace Mitsubishi, мощностью 228 л.
Конструктивно эти машины идентичны, но для «Ниссана» доступны более тяговитые «дизеля» и менее способные бензиновые моторы, а так же есть выбор между 6МТ и 7АТ. Кроме того, Terra доступен в 7-местной компоновке, будучи на 15 мм шире и на 3 мм длиннее 5-местного. Оснащение и стоимость На российском рынке Oting Паладин предлагается в четырех комплектациях на выбор — Deluxe, Premium, Intellect и Prestige первая — только с задним приводом, остальные — полноприводные. Внедорожник в базовом исполнении стоит как минимум 3 799 000 рублей, а в список его оснащения входят: две подушки безопасности, 18-дюймовые легкосплавные колеса, галогеновые фары, медиацентр с 10-дюймовым экраном, ABS, ESP, «кожаная» отделка салона, задний парктроник, беспроводная зарядка для гаджетов, круиз-контроль, кондиционер, камера заднего вида и ряд других опций. Автомобиль в комплектации Premium обойдется в сумму от 4 249 000 рублей, версию Intellect не купить дешевле 4 399 000 рублей, а за «топовую» модификацию Prestige придется выложить от 4 499 000 рублей.
Наиболее оснащенная машина имеет в своем активе: семь подушек безопасности, комбинацию приборов с 7-дюймовым экраном, двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора, медиасистему с 12-дюймовым дисплеем, «музыку» с шестью динамиками, адаптивный круиз-контроль, отделку салона натуральной кожей, полностью светодиодную оптику, электропривод пятой двери, мониторинг слепых зон и прочие «фишки». Кроме того, машины для китайского рынка отличаются чуть большей номинальной мощностью и лучшим «цифро-медийным» оснащением, но отсутствием « зимних опций ». Достоинства и недостатки.
В ноябрьской новости об автомобиле Oting Paladin сообщалось о четырех комплектациях. Была указана стоимость: 3 799 000-4 499 000 руб.
Спустя более чем три месяца ценовую политику пересмотрели. Стоимость базовой модели Oting Paladin уменьшили на 9 000 руб. Интересно, что со страниц сайта исчезла подробная информация о технических характеристиках и оснащении автомобиля. Как связана история российско-китайского сотрудничества с новым внедорожником Паладин? Кроме основной деятельности, организация занимается дистрибуцией и техническим обслуживанием нового и подержанного автотранспорта.
В Поднебесной имя «Sinomach Automobile» хорошо знают владельцы машин: в каждой провинции работают автозаправки. Компания входит в состав государственного конгломерата «Sinomach Group».
Видео тест-драйв нового Dongfeng Paladin Внешний вид Внешне автомобиль Донгфенг Палладин 2024 года максимально унифицирован с Nissan Terra, но кое-какие отличия есть и снаружи. На «китайце» несколько иная форма решетки радиатора, здесь она с «дырявыми» брусьями и лишена фирменного ниссановского V-образного элемента. Фары тоже имеют несколько другую начинку внутри, а сзади под бампер спрятан патрубок выхлопной системы. В базе машина комплектуется 17-дюймовыми колесными дисками. Габаритно оба внедорожника рактически идентичны.
Главное сегодня
- Новый внедорожник Nissan Paladin 2024 — аналог Toyota Land Cruiser Prado 250. Фото и цены авто
- Nissan представил новый внедорожник в старом кузове
- Битва подержанных внедорожников: Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol и Mitsubishi Pajero
- как Nissan Terra, только Oting
- В России представили новый китайский автомобиль на базе «японца» - Журнал Движок.
- Раскрыта стоимость китайского Oting Paladin, который заменит россиянам Pajero Sport