С конвейера сходят преимущественно белые автомобили. Автоэмаль металлик 690 снежная королева (02) 520мл аэрозоль Автон. синтетическая автоэмаль для окраски кузовов легковых автомобилей и коммерческих транспортных средств.
MegaMix Белая ночь, МЛ-12 автоэмаль
Все подкраски соответствуют цветам Лада Веста и Х Рей. Узнать номер своего цвета вы можете в гарантийном талоне там будет указан код краски рядом со словесным названием цвета Инструкция: Подходит для мелких не глубоких царапин и сколов. Наносить лучше в помещении, при плюсовой температуре. Время высыхания слоя, 20 минут.
Цвета машин люди выбирают не просто так. Если автомобиль нравится человеку, он выбрал свой любимый цвет, то уже можно сказать о том кто он: сангвинник или халерик. А это уже психологический портрет.
Лада Веста имеет 9 основных цветов и по 1-2 уникальному цвету в каждом кузове. Для седана это цвета лайм, для кросса Марс. Для универсала sw это Карфаген.
Для расширения палитры Лада Веста были доработаны до девяти возможных вариантов краски. Это наиболее топовые оттенки среди седанов. Для универсала Vesta SW Cross цвета представлены чуть широким спектром.
Оттенкам присущи определенные характеристики.
Разбавление: Разбавитель акриловый универсальный впропорции 4 : 1,5 от массы эмали. Фасовка: 0,85кг.
Решил покрасить свое пораненое крыло, поменять и покрасить задний бампер ну и заодно капот пыльнуть, слишком много ржавых сколов устранить которые подкраска уже не помогает. В багажнике наклейка на ней надпись цвет 606 BASF.
Заехал к знакомому маляру посчитали все и в конечном итоге дошли до подбора краски.
На рынок России начали выходить китайские и турецкие поставщики автоэмалей, этих красок в России сейчас в достаточно количестве. Но для АвтоВаза они не подходят, так как АвтоВаз в последние годы модернизировал оборудование и закупал краску у тех поставщиков, у которых говорила закупать компания Рено.
Автосервисы, которые занимаются кузовными ремонтами, также подтвердили, что дефицита автоэмалей в России в настоящее время нет, дефицит был, но весной и в начале лета прошлого года. Ну а теперь автосервисы работают с другими поставщиками и закупают у них другую краску. Также в России появились свои производители автоэмалей, сами они производят краску или занимаются переупаковкой автоэмалей из дружественных стран, пока точных данных нет.
Автосервисы перестроились и перенастроили оборудования, на работу с новыми поставщиками.
Поиск «краска белая»
Это наиболее топовые оттенки среди седанов. Для универсала Vesta SW Cross цвета представлены чуть широким спектром. Оттенкам присущи определенные характеристики. Читайте статью и будете знать все о них! Читайте также: Какой Антифриз Заливают В Гранту На Заводе Осуществляя перевозки, доставляя владельца из точки А до точки В, или просто становясь символом состоятельности, машина — нужна людям в 2021 г. Нет в мире аналогов транспортного средства, столь распространенного и популярного. Практичные, надежные, приспособленные к реалиям российских дорог, машины АвтоВАЗа, последнее время, обладают стильным дизайном, модным оформлением. Особенности покраски Внешний вид автомобиля — первое, на что обращают внимание. Нет ничего хуже, неудачно подобранного оттенка, или некачественно выполненной покраски. Цвета кузова Лада Веста — металлик за исключением белого , для получения результата обязательно соблюдение этапов и технологии покраски авто. Важно соблюдение стилистического единства в общем облике.
Лада Веста ее цветовая гамма подобрана так, чтобы окраска кузова больше чем обычно подчеркивала линии силуэта автомобиля, создавала эффектное впечатление от внешнего вида. Лада Веста СВ Кросс ледниковый фото Для того, чтобы Вы окончательно поняли, что ледниковый цвет действительно один из самых практичных для Лада Веста СВ Кросс, мы отыскали в сети фото, глядя на которые Вы несомненно поймете это. Смотрим: Цвета для Лада Веста и коды к ним Палитра всевозможных оттенков широка, для удобства каждой из вновь разработанных красок присваивается код.
Глянец обеспечивается полимеризацией связующего вещества при высыхании краски. Цель применения эмалей, лишенных блеска, — матовая однородная поверхность. Такая покраска используется не только на всем кузове, но и для выделения отдельных деталей автомобиля.
Лучше всего для матирования подходит алкидная автоэмаль. Такой эффект достигается благодаря добавлению специального светоотражающего пигмента. Покраска достаточно трудна, и доверять ее можно только профессионалам. Покраска «металлик» возможна, даже если поверхность автомобиля матовая. Достижение эффекта станет возможным при трехслойном окрашивании с использованием эмали «хамелеон». Оттенок машины будет различным, если смотреть на нее под разным углом.
Специальный пигмент отражает солнечный свет по-разному в зависимости от расположения в окрашенном слое. Так появляется особый блеск. Методы нанесения автоэмали В качестве оборудования для нанесения эмали используется краскопульт для больших объемов работ или аэрограф для покрытия небольших площадей или нанесения рисунков. Зачастую автовладелец не имеет необходимого покрасочного оборудования, или площадь покраски настолько мала, что его применение нецелесообразно. Производители автокраски учли этот момент и наладили выпуск эмали в различной таре: Аэрозольная краска очень удобна в использовании, так как ее нанесение на тщательно подготовленную поверхность автомобиля не вызывает трудностей. Эмаль хорошо ложится, но для того, чтобы не образовались подтеки, нужно следовать указаниям производителя и распылять средство с оптимального расстояния от поверхности.
Чаще всего в такой таре фасуются акриловая и алкидная автомобильные эмали. Карандаш — очень удобное средство для закрашивания мелких сколов или царапин. Автовладельцы ценят такую тару, так как карандаш можно использовать сразу же после нанесения повреждения или при обнаружении его , не дожидаясь возвращения в гараж. Единственная проблема — владельцам автомобилей редких цветов придется потрудиться, чтобы найти карандаш с необходимой эмалью, ведь даже при заказе онлайн срок ожидания может достигать двух-трех месяцев. Что касается отзывов людей, которые применяют карандаш на практике, то все они рекомендуют пользоваться такой тарой при маскировке маленьких дефектов — тогда карандаш наиболее эффективно справляется со своей задачей. Если повреждение большое, то, сколько ни крась — разница с нетронутым покрытием будет очень заметна.
Мастера своего дела, которые занимаются покраской авто учитывают даже мелкие детали, так как в этом деле нужна ювелирная работа. Дилетанты считают, что покрасить автомобиль просто, не зная, что за этим стоит. На самом деле, лишь высококлассные специалисты могут превратить ваш автомобиль в бриллиант, используя свои умения и знания. Состав и технические характеристики автомобильной эмали Эмаль автомобильная состоит из некоторых элементов: Связывающее вещество — необходимый элемент в краске, который удерживает и сохраняет нанесенное покрытие долгие годы. Если говорить о пигменте, то главной его функцией есть придание цвета и тона. Третий элемент — растворитель, обладает способностью растворять краску, что дает возможность равномерного нанесения на поверхность.
Очень популярна эмаль автомобильная. Ремонтная с кисточкой эмаль используется в случаях точечного нанесения, где есть разрывы старой краски, либо серьезные царапины. Чтобы полностью окрасить автомобиль тратят примерно 2,5 — 3 литра эмали. Преимущества и недостатки Алкидная автомобильная эмаль — это продукт, который получается, от выработки алкидных смол. Редко данный вид краски используется как основной, для покраски всего автомобиля. Это связанно с необходимостью в дополнительном нанесении лака и полировочных работ.
Плюсы алкидной эмали для автомобиля: Недостатками данного вида окрашивания могут быть вытекающие из достоинств особенности. Например, из-за высокой степени полимеризации, высыхание происходит не равномерно, образуя при этом слой на поверхности. Классификация автомобильных эмалей Существует множество различных видов автомобильных красок и эмалей. Химический состав — это основное отличие в классификации. Существует 3 вида покрытия: Создатели красок, которые берут за основу различный химический состав, основываются на принципе, что можно покрасить автоэмалью. Так как покраска осуществляется для разных целей, классификация разделена на множество ветвей.
Целлюлозные Целлюлозные краски — популярный вид покрытия, поскольку обладают свойством испарения в привычных условиях окружающей среды. То есть главным достоинством является быстрое высыхание. Однако есть существенные недостатки данного материала. К ним относятся: высокая воспламеняемость; необходимость в создании уровня в несколько слоев; после покраски быстро теряется яркость. Этот материал необходимо использовать после тщательной подготовки рабочего места, обработав поверхность. Глифталевые Данный тип значительно разниться с показателями целлюлозных красок.
Главное достоинство такого — создание толстой пленки, способной держать яркость длительное время. Они обладают высокой твердостью. Однако из-за этой особенности образовался существенный недостаток — полное высыхание краски длиться на протяжении двух недель. Акриловые Акриловые — самый популярный вид эмали, который используют автомобилисты. Краска может быть как матовая, так и глянцевая. Этот выбор стоит исключительно за предпочтениями владельца авто.
Эмали на основании акрилового сополимера обладают способностями ярко светиться. Плюсы акриловой краски: Благодаря своим свойствам данный вид может быть использован как ремонтная эмаль. Данные характеристики являются наиболее приемлемыми в покраске для авто. Из недостатков — высокая стоимость и необходимость в нанесении нескольких слоев. Алкидные Алкидная автоэмаль — наиболее выгодный вариант автомобильной краски, поскольку в данном случае гармонично сочетается цена с качеством. Главное достоинство — легкость в использовании.
Помимо этого этот материал устойчив к различным механическим воздействиям. Недостатки алкидной автомобильной эмали— долгое время на засыхание. Однако эта проблема может разрешиться путем увеличения температуры в мессе покраски. Нитрокраска Этот вид красочного изделия используется для маскировки и закрашивания различных дефектов. Ее можно назвать ремонтной эмалью. Она необходима, чтобы быстро замазать дефекты крыла, либо другой части авто.
Особенностью эмали является способность к быстрому высыханию. Желательно, чтобы после применения вскрывали лаком. Для того, чтобы легче использовать точечное нанесение, применяют карандаш. Светящиеся эмали Этот вид выполняет несколько функций. Светящаяся эмаль используется в основном декоративных целях, так как имеют специальный пигмент. Она обладает ярким цветом, чем и привлекает внимание.
Однако у нее есть еще отличные свойства защиты автомобиля от коррозии. Есть варианты, которые блестят в темноте, хотя в дневное время смотрятся бесцветными. За день пигмент краски собирает солнечный цвет, затем имеет свойство отражения вечером. Плюсом святящейся краски является ее долгое сохранение и зашита от внешних раздражителей. Эффекты, создаваемые автоэмалью Для того, чтобы покрасить автомобиль нужна базовая автоэмаль. У каждого вида из классификации есть особые эффекты, которые отражаются на кузове.
Глянцевая Глянцевая поверхность доступна практически на всех автоэмалях. Алкидные краски только не способны создавать глянцевый эффект. Глянец образуется из-за быстрой полимеризации, которая образуется при высыхании. Матовая Нанесение эмалей на машины без блеска, называется матовый эффект. Для автомобиля этот вид используется не на всем кузове, а лишь для выделения какой-либо области. Лучшая эмаль, обладающая матовым эффектом, является алкидная.
Перламутр Перламутровый эффект достигается благодаря впитыванию солнечных лучей за день. Благодаря этому машина блестит и привлекает особое внимание своим внешним видом. Металлик Металлик достигается на виде эмали, которая имеет светоотражающий пигмент. Данная автомобильная покраска трудноосуществима, из-за необходимости смешивания ее с пигментами. Поэтому это дело необходимо доверять профессионалам, знающим свое дело. Можно добиться такого эффекта, даже если поверхность части автомобиля матовая.
Хамелеон Этот эффект имеет большую популярность среди автолюбителей. Он достигается при трехслойном окрашивании, только благодаря эмали «хамелеон». Если смотреть на автомобиль под разными углами, создается впечатление, что он покрашен разными цветами.
Другое дело, что у нас нет красок на водной основе, которая экологически чистая. А меламиноалкидную эмаль у нас производят в больших количествах и на собственном оборудовании.
Но особо ярких цветов нам пока не добиться, таких компонентов в России не производится. Однако самый популярный цвет в России — это черный, следующий белый. Все остальные не пользуются спросом», - сказал Субботин.
Минимальный заказ - 3 000 руб. Работаем исключтельно без НДС Описание 1К Автоэмаль алкидная ATN-P07188-08 202 белая - высокоглянцевая однокомпонентная автоэмаль для ремонтной покраски кузова и деталей автомобилей, автобусов и другой транспортной техники.
Эмаль предназначена для создания защитного и декоративного покрытия, стойкого к УФ-лучам и механическим воздействиям. Капля краски на крышке полностью соответствует цвету краски в банке. Подложки и подготовка поверхности Отшлифованное заводское покрытие Загрунтованные и зашпатлеванные покрытия. Поверхность перед нанесением эмали должна быть очищена, обезжирена и высушена.
Автоэмаль акриловая АК-1301, белая 202 ГАЗ, 0.85 кг
О компании Новости Вакансии Подбор автоэмалей. АвтоВаз в 2023 году испытывает серьёзные проблемы с поставщиками красок, причём автоэмаль в России есть, но АвтоВазу она не подходит. высокий сухой остаток, великолепный глянец без полировки - поглощение опыла при. Собственно тема вот в чем. Решил покрасить свое пораненое крыло, поменять и покрасить задний бампер ну и заодно капот пыльнуть, слишком много ржавых сколов устранить которые. Кисти с автоэмалью «Avtomark» объемом 10 мл заправлены качественной автоэмалью ведущих мировых производителей.
У АВТОВАЗа проблемы с китайскими красками
Эмаль 858 Белая ночь акрил 0,85 кг. VIKA 858 автоэмаль VIKA. С конвейера сходят преимущественно белые автомобили. В комплект поставки входят: 040 белая автоэмаль МЛ-1110 VIKA (2кг)1.
Автоэмаль ВИКА 2К Акриловая АК-1305 (белая ночь) 0,85 кг
По словам экспертов рынка, уже в августе этого года автомобилисты России, вынужденные ремонтировать свои разбитые машины, могут почувствовать дефицит автоэмалей. AUTOLAK алкидная высокоглянцевая эмаль предназначена для полной или частичной ремонтной покраски кузова. В алкидной системе защиты автомобиля наносится по. это краски однотонного типа без добавления эффектного зерна (металлик, перламутр и т.д.). Могут быть акриловыми двухкомпонентными. Автоэмаль Vika Белая Ночь – покупайте на OZON по выгодным ценам! Белого цвета достаточно, кто захочет может себе обтянунь плёнкой любого цвета.
Изумительная и недорогая LADA Granta теперь не только черная — АвтоВАЗ вернул белый цвет
Представленная высококачественная акриловая автомобильная эмаль обладает высокой «укрывистостью» и скоростью сушки, что позволит Вам: провести качественную предпродажную подготовку автомобиля, а также выполнить ремонт лакокрасочного покрытия самостоятельно, либо с помощью специалистов. Ангкор имеет код 246, с виду коричневый Ангкор, или коричневый металлик — популярный часто выбираемый цвет седана. Этот оттенок молочного шоколада идеально сочетается с городской обстановкой, гармонично разбавляя серость жилых массивов. Цвет не маркий, радует глаз в самую грязную погоду, удачно скрывая пыль, мелкие недостатки. Принадлежит к категории классических окрасок, которые ненавязчиво, уверенно завоевали рынок. Практичная и универсальная, коричневая Лада Веста подойдет мужчинам и женщинам, становясь свидетельством делового характера владельца. Свойства покрытия новой Лады Покраска Xray производится с соблюдением новейших мировых стандартов и правил ее выполнения. Благодаря этому конкурентоспособность нового российского автомобиля существенно повышается и выводит АвтоВАЗ на новый уровень. Толщина покрытия, нанесенного на Икс Рей, будет колебаться в пределах между 75 и 106 микрон. Этот показатель еще раз подчеркивает высокое качество новой российской продукции. АвтоВАЗом была проведена серьезная работа по подбору технологии нанесения краски на Лада Икс Рей и подготовки кузова к ее нанесению.
Задача была усложнена российскими климатическими условиями, которые вносят специфические коррективы во все процессы создания авто. Перед покраской Xray проходит следующие подготовительные этапы: металл, на который наносится краска, подвергается обязательной оцинковке; оцинкованный металл тщательно обрабатывается воском. Красный «Огненный» При покраске используется эмаль высокого качества, устойчивая к низким и контрастным температурам.
Также АвтоВаз ранее сообщал, что неизвестно, как поведёт себя оборудование с новыми автоэмалями. АвтоВаз не планирует снижать намеченные темпы производство, а также заявляет, что самыми востребованными у них являются автомобили белого и чёрного цвета.
Не знаю белый ещё Ладно, ну чёрный цвет не самый практичный. Главное, чтобы после перехода на автоэмали новых производителей не снизилось качество лакокрасочного покрытия, ведь от качества ЛКП напрямую зависит ресурс кузова, а кузов на автомобиле как мы все прекрасно знаем самый дорогостоящий элемент автомобиля. Уважаемые читатели, а что вы думаете по этому поводу?
Получателю нужно назвать номер заказа, чтобы сотрудник мог выдать заказ; По фамилии и коду из смс. Получателю нужно назвать фамилию и код из смс. Также код можно посмотреть в личном кабинете или получить его по номеру телефона.
Сотрудники ПВЗ или курьер могут попросить паспорт у получателя, чтобы сверить данные. Как работать с постаматом: в момент оформления заказа на сайте, вы выбираете удобный для себя постамат, если такая система работает в вашем городе; на ваш телефон или e-mail придет уникальный код, это значит, что товар доставлен в постамат; вы приходите к постамату, вводите полученный код и следует инструкциям автомата; забираете товар. Вы сможете посмотреть статус и ожидаемое время доставки. Ещё одно напоминание придёт в день получения, а курьер дополнительно позвонит за час до приезда. Компания занимается оптовыми продажами автоэмали Mobihel фирмы АО «HELIOS» и реализует оптом автоэмали-карандаши "Вегатекс" собственного производства, которое основывается на японских комплектующих. Страна: РоссияСайт: vegateks.
Указывается, что доступность машин других оттенков возможна «не ранее марта». Краску можно достать, Китай ее производит в огромных количествах. Лакокрасочные покрытия у нас производить могут, но с оборудованием возникают проблемы, потому что оно, как правило, в Россию сейчас не поставляется. То же самое возникает с оборудованием на «АвтоВАЗе» в окрасочном цехе. Это современные комплексы, попробуй-ка их обслужи, когда нечем обслуживать.
Белые автоэмали
Kolerovkinet Краска автомобильная, цвет: белый, 520 мл, для автомобилей Citroen, 1 шт. Автоэмаль МЛ-12 Белая ночь 0,8л синтал Вика. Способ применения: Перед использованием баллон встряхивать в течение 2–3 мин. Автоэмаль наносить на загрунтованную поверхность с раcстояния 20–30 см. Автоэмаль AVE 1K МЛ-ВК 233 БЕЛЫЙ 0,8кг (алкидная). Из России ушли крупнейшие поставщики автоэмалей, сервисы жалуются на перебои с поставками, а локального производства нет.
Белые автоэмали
Сказать, что было трудно — ничего не сказать. Тогда был испуг на рынке, испуг у всех потребителей и продавцов. Все растерялись, никто не понимал, что будет дальше. Как действовать, куда бежать? А там еще и доллар вверх полез, цены начали здорово расти. Эмоций была буря.
В том случае, если вы не уверены в выоре, окончательный подбор цветов автомобильной краски вы можете провести на основе "веера" выкрасов автокраски, желательно сделанного вашим автопроизводителем. Также на нашем сайте вы можете приобрести наиболее распространенные цвета автоэмалей, автомобильные грунтовки, шпатлевки, смазки, автолаки, а также автокосметику и автохимию самых популярных марок: Mobihel, Motip, Kerry, Mobicar, Aim One, Abro и других.
Сроки доставки 1-3 дня. Так же доставка осуществляется: в ближайшие регионы собственным транспортом - либо на платной основе, либо бесплатно при определенной сумме заказа согласовавыется индивидуально ; в регионы - транспортными компаниями, СДЭК, Почта России; самовывоз - со склада магазинов список магазинов есть на этапе оформления заказа.
Источник Эволюция, виды и свойства автоэмалей. Нитро, алкид, акрил, краски на водной основе История развития автомобильных эмалей берет начало с тех далеких времен, когда кузова автомобилей ничем не отличались от каретных и красились масляными красками, десятки слоев которых сохли на кузовах в течение нескольких недель. С тех пор автомобильные краски проделали большой путь и сегодня нам предлагают огромный выбор продукции в красивых упаковках с яркими названиями. Попробуем разобраться, какие существуют виды автомобильных эмалей, чем одни краски отличаются от других, а заодно и освежим в памяти основные вехи эволюции автоэмалей. На первый взгляд может показаться, что это очередная из странностей своенравного Генри Форда. Но нет, «автомобильный король» вовсе не был ненавистником других цветов — просто в те времена единственным быстросохнущим материалом, который годился для конвейерной окраски транспортных средств был черный натуральный японский лак. Ситуация в корне изменилась с изобретением красок на основе нитроцеллюлозы. От пороха к краскам Более двухсот лет тому назад, в 1800 году, французский экономист и политический деятель Пьер Дюпон с двумя сыновьями и их семьями иммигрировал в Америку. Оказавшись там, Дюпоны решили открыть пороховой завод. Заниматься этим должен был один из сыновей — Элевтер Дюпон, так как с порохом он был знаком не понаслышке: во Франции он работал на государственной пороховой фабрике под руководством великого Антуана Лавуазье. Сказано — сделано. В 1802 году в штате Делавэр, рядом с городом Уилмингтон, начались работы по строительству новой пороховой фабрики, вскоре после чего по стране начали свое шествие ящики с надписью «DuPont. Explosives» взрывчатка. Долгое время Дюпоны занимались только порохом, но на рубеже XX века они решили заняться производством и других товаров. Для этого они построили большую лабораторию и наняли несколько десятков ученых-химиков. Так началась эра революционных открытий, среди которых: первая синтетическая резина неопрен , первое искусственное волокно нейлон , целлофан, тефлон, лайкра, кевлар и множество других. Имя DuPont гремело на весь мир. С историей этих открытий почти совпадает и история развития автомобильных красок. В 1923 году при обработке целлюлозных волокон химики получили первую в мире нитрокраску, совершившую настоящий технологических переворот в автомобильной индустрии. В отличие от масляных красок, которые наносились кистями и сохли черепашьими темпами, нитрокраски можно было наносить с помощью пневматических распылителей, а их высыхание было практически моментальным. Все это привело к гегемонии нитроэмалей в автомобильном мире. Но были у этих красок и недостатки. Из-за слабого глянца покрытие требовало частой полировки в двадцатые годы для этого использовались льняные тряпки и полировальные пасты. Да и сам процесс окраски был длительным и трудоемким. Из-за низкого сухого остатка пленка нитроэмали была слишком тонкой и хрупкой, поэтому для получения долговечного покрытия требовалось наносить от 5 до 11 слоев эмали. К слову, именно так во времена Союза красили правительственные «Чайки» и «Зилы». Покрытия этих «членовозов» насчитывали до 12 слоев! Причем в процессе окраски несение каждого последующего слоя эмали чередовалось с тщательной полировкой предыдущего, а последний слой обязательно обрабатывался восковыми полиролями. Что и говорить, выкрашенные таким способом автомобили выглядели великолепно. На их поверхности совершенно отсутствовала шагрень, ЛКП давало исключительно красивые, четкие блики и отражения. В дальнейшем, правда, все это дело приходилось почти постоянно подкрашивать и полировать — благо было кому… По такой же технологии окрашивались сравнительно старые модели Роллс-Ройсов, Кадиллаков. Вот так, например, выглядел Cadillac 60 Special 1938 года, окрашенный нитрокраской. Поговорим о механизме пленкообразования нитрокрасок. Как вы думаете, за счет чего происходит их полимеризация? Вопрос с подвохом — никакой полимеризации в нитрокрасках на самом деле не происходит. Эти краски отверждаются, а точнее просто высыхают, исключительно за счет испарения растворителей. То есть за счет чисто физического процесса. Полученная после высыхания пленка получается обратимой, отсюда вытекает еще один недостаток нитрокрасок: покрытие имеет низкую стойкость к агрессивным воздействиям, например к бензину и солнечным лучам. Недостатки нитрокрасок заставили производителей ЛКМ искать способы получить новые, более стойкие и удобные в работе материалы. Хотя несмотря на все минусы нитрокрасок, стоит все же отдать им должное — для своего времени они были очень хороши. Выпускаются нитрокраски, кстати, до сих пор вы можете определить их по маркировке НЦ. В авторемонте их конечно же почти не используют. В основном их применяют или реставраторы раритетных машин или владельцы старой спецтехники типа тракторов и бульдозеров. И то лишь для того, чтобы как можно дешевле подготовить такую технику к прохождению техосмотра. Эпоха алкида Следующий этап в истории покраски автомобилей связан с появлением алкидных эмалей. Произошло это на рубеже 30-40-х годов. В течение следущих 30 лет эти эмали были основным лакокрасочным материалом как на конвейерах автозаводов, так и в ремонтных мастерских. По сравнению с нитрокрасками, «алкиды» имеют ряд технологических преимуществ. Они обладают более высоким сухим остатком, так что наносить по пять-десять слоев эмали уже без надобности, достаточно двух-трех. Нет нужды теперь и в постоянной полировке покрытия — после полного отверждения алкидная эмаль образует необратимую пленку с высокой твердостью, блеском и стойкостью к бензину, маслам, атмосферным осадкам и солнечным лучам. Что же представляет собой алкидная эмаль? Основой этих красок является алкидная смола — продукт взаимодействия многоатомных спиртов и многоосновных кислот соедините фрагменты слов alcоhоl спирт и acid кислота и вы поймете происхождение термина «алкидный». Самыми распространенными алкидными смолами являются глифталевые смолы продукт взаимодействия глицерина трехатомного спирта , фталевого ангидрида и растительного масла и пентафталевые смолы пентаэритрит четырехатомный спирт плюс тот же фталевый ангидрид. Вы могли встречать банки с такой маркировкой в хозяйственных или строительных магазинах. Это — классические алкидные материалы. Только не путайте пожалуйста строительные и бытовые алкидные эмали с теми, что предназначены для авторемонта. В качестве примера авторемонтных «алкидов» можно привести эмали небезызвестной финской фирмы Sadolin. Из «наших» можно вспомнить эмаль «Vika-алкид» Vika-60 от компании «Русские краски». Отверждение алкидных эмалей происходит в естественных условиях. В этом процессе принимает активное участие кислород воздуха поэтому такие эмали еще часто называют «эмалями воздушной сушки». Только в отличие от нитрокрасок, здесь кроме физической сушки испарение растворителя параллельно происходит еще один процесс: химическая реакция превращения молекул связующего в полимер. Чтобы запустить второй, химический процесс, обязательно необходимо взаимодействие двух реакционноспособных компонентов. Один из этих компонентов находится в банке с краской — это раствор алкидной смолы, модифицированный растительным маслом. Растительное масло снабжает продукт «хвостами» высших жирных непредельных кислот, содержащих сопряженные двойные связи. Второй компонент — кислород воздуха. Он взаимодействует с указанными двойными связями, в результате чего появляются радикалы, «запускающие» реакцию «сшивания». При этом наличие у каждой молекулы алкидного компонента нескольких двойных связей приводит к росту и разветвлению цепи и формированию сетчатых структур, составляющих основу прочной полимерной пленки. Растворить такую пленку после ее полного отверждения невозможно, поэтому она называется необратимой. Алкидные эмали считаются однокомпонентными они поставляются в одной банке , но с физико-химической точки зрения их вполне можно считать двухкомпонентными, так как в их отверждении всегда участвуют два компонента: алкидная смола и кислород. Самим механизмом отверждения алкидных эмалей обусловлен и основной их недостаток: очень долгое время отверждения. Поскольку по мере отверждения доступ кислорода внутрь слоя затрудняется, полная полимеризация алкидной эмали по всей глубине наступает в лучшем случае через несколько недель. А пленка, полученная спустя первое время покраски, является результатом лишь первичной полимеризации. Зато в работе эти эмали неприхотливы, красить ими удобно и легко. Из-за большого содержания растворителей в процессе нанесения быстро формируется поверхностная пленка, поэтому чтобы наделать подтеков — нужно еще постараться. По этим причинам некоторые мастера еще до сих могут применять алкидные эмали в определенных случаях. Например, чтобы быстро и недорого освежить свое подержанное авто перед продажей. Получается красиво, а об остальном предстоит думать уже новому хозяину… «Синтетика» В 1956 году в алкидные смолы начали добавлять меламин. За меламиноалкидными эмалями в обиходе давно закрепилось название: «синтетика». Одна из версий связана с тем, что при создании алкидной части этих эмалей использовались синтетические жирные кислоты. Выпускаются меламиноалкидные эмали под маркировкой МЛ. При отверждении этих эмалей также одновременно протекают два процесса: испарение растворителя и образование необратимой пленки. Второй процесс тоже происходит при участии двух компонентов: алкидной составляющей, модифицированной растительным маслом либо раствора полиэфирной смолы и меламинформальдегидной смолы. Оба этих компонента изначально находятся в одной банке, до поры до времени не реагируя между собой. В отличие от классических алкидных эмалей в меламиноалкидных эмалях алкидный компонент содержит мало двойных связей, поэтому он аликидный компонент здесь практически не реагирует с кислородом. Но зато этот компонент обязательно содержит звенья с реакционноспособными гидроксильными группами ОН, и при повышении температуры они вступают в реакцию с метилольными группами меламиноалкидной смолы… Проще говоря, при достаточном нагреве происходит реакция между двумя компонентами, в которой меламинформальдегидная смола выступает в роли отвердителя. При таком нагреве «эмэлка» сохнет всего 30 минут. Из-за этой особенности меламиноалкидные эмали еще называют «эмалями горячей сушки». Преимущества такого механизма очевидны: в отличие от отверждения кислородом, здесь полимеризация проходит равномерно на всю толщину слоя. В результате формируется прочная необратимая пленка, которая по своим физическим и визуальным характеристикам мало чем уступает акрилу о нем поговорим далее — но лишь при условии высокотемпературной сушки в камере. Поскольку в условиях ремонтной окраски достичь таких высоких температур как на заводе нельзя, для снижения температуры сушки этих эмалей использовались специальные ускорители сушки на изоцианатной основе.